Buenas amigos, mi matiz tiene ya 2 semanas presentando el siguiente problema: - Primero se me apagaba como si se le cortaran la gasolina, le daba a encender y prendía pero se apagaba instantaneamente. Luego de probar varias veces en una de esas encendía y andaba bien, pero sin previo aviso volvía a fallar igual, se apagaba y tenía que intentar varias veces hasta que se estabilizara y volviera a funcionar. - El jueves salí de la casa y a unos mts se me apagó el carro, esta vez intenté prenderlo y nada. Moví cablería, cables de bujias, relec, muchas cosas, desconectaba el borne y así intenté var… Leer completa

Hola buenas ford mondeo ghia 130 cv de repente se paro y no arrancaba, llame a la grua y lo lleve al taller, el del taller me cambio el filtro de combustible y el coche arranco. Al cabo de los dias el coche se para en funcionamiento tanto a 20 como a 120km. En principio no se paraba cuando hacia 300 km pero despues lo menos 3 o 4 veces por dia de repente se para, se enchufa la luz naranja de los calentadores creo y frenas quitas contaco y le das arrancas y tiras. Luego el del taller dice que lo a comprobado todo y es de la bomba, lo lleve al bombero y me dice que tiene un fallo de presion de c… Leer completa

Estaba estacionado con el motor encendido y de repente falló y se apago. Lo trato de encender y aveces pareciera que quisiera arrancar en un primer intento y nada. Es un Aveo 2007 sincrónico. Ya le cambie la pila de la bomba y nada. Veo que no llega electricidad a la bomba. Otro detalle es que la computadora tiene 2 semanas de instalada porque me robaron la anterior la cual no dio problema. Y el chevy star lo desactivaron el el taller porque el control fallaba un poco para meter la clave. Y quedo de manera manual. Abrir y cerrar el vehículo. Estaría agradecido que alguien me ayude ver cuál es el problema. Ya que esta súper costoso arreglarlo en mi país. Saludos

Mi Sail un día se apagó y no me quizo encender enseguida, abrí el capot y espere que el carro enfríe; cuando lo logré encender fui a mi casa Xq ya era muy tarde. Al otro día lo llevé al electromecánico y revisando me dijo q era el sensor de encendido; lo cambiamos y el carro arrancó sin problemas. Luego de unas 5 hora otra vez se me apagó y no quizo encender hasta después de un buen tiempo y cuando lo encendí lo traje a casa. Por favor espero su ayuda que puede que está pasando??

Mi familia y yo fuimos de viaje y en plena carretera el carro cuando frenamos en tráfico después de 50 minutos de marcha el carro comenzó a temblar como si fuera falta de combustible y el carro ahí se apago lo llevamos al taller y nos dijeron que era las bobinas que estaban quemadas 4 de 6 que lleva el vehículo, se cambiaron y pues el carro sigue sin encender revisaron la computadora pero esta bien y el scanner no marca nada

Hace unos dias al ir manejando mi carro un tsuru modelo 98 1.6 sin avisar ni nada se apago lo trate de encender pero nada, da marcha pero no arranca, pense que era la bomba de gasolina se la cambie pero ni asi arranco
Lo lleve con el mecanico y lo escaneo y segun marcaba el distribuidor, se le puso otro distribuidor de un modelo 2008 y tampoco encendio
Ya le cambie la escobilla del distribuidor, switch de encendido y no enciende
Vino el electrico lo checo y dice que podria ser la computadora pues no hay corriente hacia las bujias los cables tienen 6 meses pues en su ultima afinacion se los cambie
Ya estoy desesperasdo pues nomas no encuentro la falla
Que me recomiendan

Les cuento, espero puedan ayudarme: El auto hace una semana que enciende normalmente y funciona el tiempo que se le antoja. Por ejemplo; arranco el auto normalmente (sin fallas en display) , me voy a mi lugar de trabajo y en medio del camino sucede algo rarisimo , es como si le cortaran la corriente, pero SOLO al motor porque las luces, bocina, TODO funciona, solo que no anda mas el auto y cae a CERO la aguja de RPM. Ahora bien... me quedo un rato con el auto apagado sin contacto, le quito el positivo de la bateria, toqueteo la fusiblera de alta tension, espero 5/10 minutos, conecto la bateria… Leer completa

Buenas noches, estando en punto muerto con el aire acondicionado esperando en la gasolinera se apago de repente el motor, lo quise arrancar de nuevo y no hubo forma, no me salto ningún chivato en el tablero, llegó la grúa y tras bajarlo en el destino me arranco, funcionó correctamente, pero de nuevo la repetir la operación de dejarlo en punto muerto con el aire volvió a apagarse y no me arranco pasado un buen rato. Hace 7meses le cambie todos los filtros, bujías,refrigerante y la correa se la cambie junto con la bomba a los 90.000km exactos...que le puede ocurrir?? Lo cubre la garantía de kia? Gracias. Un saludo