Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Sensor de temperatura del anticongelante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005  159000 kms
Disculpa. Ya cambie termostato, la bomba de agua, el interruptor térmico, y por ultimo el sensor de temperatura. Al leer el instructivo me dice que tengo que borrar el codigo de falla, es necesario o solo se cambia ya que se sigue calentando como si no abriera el termostato. Al probar el termostato con agua caliente abre perfectamrnte
ruben de México hace 9 años  
RU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ruben)
gabriel de México hace 9 años
Asi es amigo tienes que borrar el codigo de fallo ya que la computadora lo deja guardado en su memoria y en algunos casos el fallo sigue hasta que los borras, ahora tambien algunos modelos cuando colocas el nuevo solito lo regulariza, pero si el instructivo lo dice hay que seguir esas instrucciones, cualquier escaner lo puede hacer, saludos y suerte
ruben de México hace 9 años
Gracias un poco tarde es mi respuesta. Lo que pasa es que tuve algunos imprevistos, bueno te comento que despues de tanto cambio resulto que una de las mangueras estaba tapada y es la que va del radiador al deposito y con solo un alambre se soluciono todo. Bueno espero que alguien tenga algun manual del pointer ya que es un carro que me gusta mucho, y que por lo general no me da ningún problema es muy importante tener un buen manual
Starlucky97 de México hace 7 años
Hola. Tengo Pointer 2005. En zona rural tuvo problema del tornillo de la espiga y rótula llanta delantera izquierda. Llegó mecánico de la zona y ayudó a solucionar problema. Pero comentó la urgente necesidad de arreglar un empaque, eso dijo, del sensor de temperatura del ventilador, porque dijo que goteaba. Sinceramente, no observé ésto, aunque sí hay mucho consumo de anticongelante. Será verdad lo que dice este señor? El ventilador funciona perfectamente aunque he notado que el auto tiende a acelerarse. Muchas gracias
gabriel de México hace 7 años
Bueno lo que puedes hacer es revisar las mangueras del anticongelante y si las vez inchadas es el cambio y si no hay goteo por ningun lado mejor ni le muevas a menos que ya veas muy sucio, inchado o goteo, en este caso si esta acelerado puede que su tu valvula iac la que este fallando ya que es la causante que se acelere, revisala con un escaneo saldra si ya esta fallando y podras cambiarla si es que esta mal ya cambiada la tienen que calibrar y eso cualquier mecanico lo sabe hacer, suerte
Starlucky97 de México hace 7 años
Muchas gracias. Entonces, nada que ver con el supuesto goteo del bulbo de temperatura del ventilador que me dijo el mecánico rural? Las mangueras del anticongelante están bien. Iré a que revise, un electromecánico, la válvula IAC.
ruben de México hace 9 años
Gracias, ya solucione mi problema. Spero seguir en contacto
Miguel angel de México hace 7 años
Siempre que fue amigo ruben. Buen dia
Cesar gc de México hace 6 años
Buenas tardes yo le cambie el sensor d temp. El negro pero la aguja se queda a mi parecer en la raya antes de 90' y ya de ahí no baja ni sube a pesar d estar el auto en baja... Q mas puedo hacer para q la aguja este en movimiento con la entrada del ventilador... Gracias
oscaruriostegui59@gmail.com de México hace 10 meses
Amigo buen día , solucionaste el problema ? Tengo el mismo problema ahora 😔
Félix Hernández Gomez de México hace 6 años
Hola amigos, una pregunta k puedo hacer o k podría ser tengo una pointer 2000, cada rato me anda botando la tapa del deposito d agua
Gabriel serviciogalex.com de México hace 6 años
Si no se calienta el auto y nada mas bota la tapa hay que cambiar la tapa junto con el deposito, esa seria la solucion mas simple
Robert Diaz de México hace 5 años
Buenas, tengo que cambiar el arnés del sensor de temperatura del refrigerante, el arnes que trae está desecho solo quedaron las terminales, ya compré el nuevo pero el arnés viejo trae cables cafe/verde claro y el otro cafe/verde oscuro y el arnés nuevo trae uno rojo y el otro cafe, la pregunta es, cual va con cual? De antemano muchas gracias.
Mauricio de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema que tu al final si pudiste ponerlo ? Como quedaron los cables cual con cual podrías apoyarme con el. Dato no sensi me puedas mandar whats 2226317618
Pacman de México hace 5 años
Tengo problemas eléctricos al parecer...mi falla en Pointer pick up mod 2000 austera. Presenta está falla: primero desde que la adquirir cuando prendo el aire de frost la aguja de la temperatura se aumenta hasta llegar a prender el foco de emergencia de temperatura como si estuviera caliente (información falsa del medidor). Lo apago y se regulariza. Ahora también al prender el motoventilador hace lo mismo que cuando prendo el aire...cuál será mi falla? Un relay? O un cable?y ya verifique y la temperatura del motor está en óptimos niveles... solo me engañan los valores al hacer eso del aire...y ahora pues lo hace cada que prende el motoventilador y cuando se apaga en sus ciclos de trabajo se regulariza la marcación
Andrés Melchor de México hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con mi pointer 2000 la falla es que me marca la temperatura hasta los 130° pero no sé calienta el carro. Ya le cambié bomba de agua, cheque radiador cambié el bulbo que manda la señal al tablero. Y no me queda sigue marcando la temperatura alta. Que será?
Axel Alonso de México hace 2 años
Hola, si pudiste resolverlo? Tengo exactamente el mismo problema y ya cambié también los sensores de temperatura, la brida que va al motor y hasta el radiador
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Consime un litro de aceote por semana y medio litro de anticongelante, SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 station wagon , 1.8L 290000 kms
Hola tengo una station wagon 1.8 , 2001 me esta dando aproximadamente 5 km por litro, me consume aceite un litro por seman, y medio litro de anticongelante a la seman, cuando arranco el motor hecha un nuve de humo como entre blanco y azul, eso si corre que da miedo , que sera?
BUBU de México hace 12 años  
BU
8 respuestas 
Presi de México hace 12 años
Que tal tengo un pointer 2001 tambien, y sufri mucho por lo de la gasolina tambien, cambie bomba, cables de bujias, inyectores, etc y resulto ser el regulador de presion de la gasolina, igual puede ser tu caso, checalo, saludos
joey75 de México hace 12 años
Si echa humo azul y te esta jalando mucho aceite es por que ya necesitas jna anillada o ajuste completo, si te jala 1 lt por semana estas quemando mucho aceite, explico por qué! Al pasar el aceite (por falta de anillos o anillos desgastados) pasa directo a la bujia donde se crea el chispazo para el piston! El chispazo quema el aceite y el humo sale por el escape de color azul, por eso es que gasta mucho aceite, por que lo quema y ya no lo regresa al carter, ojoooo si te quedas sin aceite dile adios a tu motor ya que una desvirlada sale mucho mas cara que una anillada...
Solucionado
Mejor respuesta (según BUBU)
BUBU de México hace 12 años
Hola ya quedo reparado con una anillada, gracias
joey75 de México hace 12 años
Cuanto te salió la anillada?
BUBU de México hace 12 años
Hola, la anillada del pinter salió en tres mil, aprox
Juliana Vazquez de México hace 6 años
Hola disculpa un pointer 2001 ya se anillo y sigue igual con el humo que creen que sea gracias
joey75 de México hace 6 años
Pero el humo de qué color es?
Cristian Tapia de México hace 5 años
Tengo un Pointer 2005, cuando me lo vendieron, lo usaban con agua, pero le quiero meter anticongelante, es recomendable?
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Fuga de anticongelante y sobrecalentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas  140000 kms
Desde hace algún tiempo también tengo el problema de fuga de liquido anticongelante y sobrecalentamiento, le cambie la bomba de agua, el termostato, algunas mangueras, el bulbo que va en la parte inferior del radiador y sin embargo el nivel disminuye diariamente por lo que le tengo que colocar nuevamente, en estos días me acaba de pasar lo que tu comentas del vapor en las rejillas del aire acondicionado incluso me empaño demasiado el parabrisas y detecte una fuga de agua en la parte baja de los controles del aire "debajo del tablero" por lo que espero solucionarlo y comentar mi situación a la brevedad.
Diego de México hace 12 años  
DI
2 casos 
Skar de México hace 12 años
Pues puede parecer algo simple, pero la tapa del deposito del anticongelate puede ser un factor, checalo. Saludos.
Juan Manuel de México hace 12 años
Puede ser el "radiador" del aire acondicionado", a mi me pasó...a mi me lo desconectaron porque tenia que reponerse la pieza nueva y ya con mano de obra llegaba la cuenta a los 4mil o mas...saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de México hace 12 años
Gracias por sus comentarios, si era el radiador de la calefacción, se lo cancelaron en 150 pesos, el motor del ventilador también lo puse nuevo y además me recomendaron cambiarle el bulbo del ventilador por uno de Caribe debido a que manda la señal a una temperatura más baja y el ventilador entra más veces evitando que llegue a temperaturas mayores. Ya solucione ese problema, gracias
DAMIANRC de México hace 11 años
Comienza cambiando el tapón del depósito del anticongelante, los depósitos traen una válvula de seguridad, cuando no sella herméticamente el tapón se abre y libera vapor para evitar que explote, compra el tapón y ojalá con eso quede, a veces pensamos que tiene una fuga porque libera vapor pero en ocasiones eso indica que es el tapón.
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Sobrecalentamiento y perdida de anticongelante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 wagon station 150000 kms
El ventilador del radiador enciende para enfriar aun cuando no a alcanzado los 90 grados aprox a 60 grados enciende el problema es que el ventilador la mayoria de las veces o casi siempre ya no se apaga y eso me a descargado completamente la bateria ya le cambie el radiador el deposito los sensores de temperatura y dos mangueras la lleve a revisar y me dijo el electrico que no trae termostato no se si eso tenga que ver ya que tengo 5 años con ella y no me habia pasado nada de eso hasta ahora
gatoismael75 de México hace 11 años  
GA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gatoismael75)
pointer 2000 de México hace 11 años
Tuve un caso similar, el ventilador no se apagaba, resulto ser el relevador del ventilador, es color negro y esta en la parte de atrás de la caja de fusibles
gatoismael75 de México hace 11 años
Muchas gracias lo voy a checar para cambiarselo espero sea eso.
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Sensor de temperatura del refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2006 5 puertas motor 1,6 100000 kms
El carro cuando lleva rato caminando y lo detengo, luego m Cuesta arrancar. En el scanner salió q el sensor de temperatura del refrigerante no funcionaba, pero no tengo forma d conseguir el sensor pues vivo en Cuba y acá las piezas d repuesto d este carro son escasas...
Mi pregunta es:
Habrá alguna manera de q la computadora reciba la temperatura real a la q está trabajando q no sea por ese sensor?
Es decir, se podrá redirigir la información de temperatura desee otro sensor q no sea ese?
Mil gracias desde Cuba
Massiel de Cuba hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Camilo de Colombia hace 6 años
La información de ese sensor sirve para accionar el motoventilador y regular la mezcla de combustible de acuerdo a la temperatura, no hay otro sensor ke de alguna información similar pero lo ke si pueden hacer es revisar el ramal o el conector del sensor aveces se oxida o ensucia y hace mal contacto y hace pensar k es el sensor fallando.
Massiel de Cuba hace 6 años
Muchísimas gracias...lo revisaré...gracias x su atención y saludos desde la Habana
Solucionado
Mejor respuesta (según Massiel)
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Anticongelante en asiento del copiloto

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 13500 kms
Que tal pues hoy por la mañana encuentro que en el piso de los asientos del lado del copiloto estabn llenos de anticongelante no se me ha llegado a calentar el carro pero lo que si es que el deposito ya no tiene nada del liquido y lo llene hace una semana alguin me podria ayudar saludos y gracias!!!!
DARIO de México hace 12 años  
DA
2 casos 
fortachón de México hace 12 años
Probablemente sea que ya tiene fuga el radiador del clima, si es que tiene aire acondicionado, está por adentro del tablero.
berto de México hace 12 años
Si el serpentin se perforo lo ke muchos hacen es ppuentiar las mangueras entre si ke entran al radiador por la partre de la pared de fuego mientras se consigue uno nuevo
DARIO de México hace 12 años
Muchas gracias por responder y efectivamente es de ahi la fuga de ese radiador que esta por dentro del carro, tendre que puentear las mangueras mientras consigo un nuevo o usadon por que me dicen que se tardan un dia en desmontarlo es cierto?
JAVIER de México hace 12 años
Posiblemente las lineas del sistema defroster alguna esta rota.es el sistema de calefaccion. C hecalo a mi me paso lo mismo tuve que cancelar la linea que va al sistema de calefaccion. Esta esta conectada al sistema de enfriamiento del motor.
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Cambio de anticongelante

Volkswagen Pointer 2009 5 puertas estandar 93000 kms
Buenas tardes alguien que me explique como. Puedo hacerle para cambiar el anticongelante a mi pointer es modelo 09. Es mi primer carro y no tengo idea como se hace
Edgar de México hace 13 años  
ED
2 casos 
verdugo de México hace 13 años
Que tal amigo mira es sencillo se requiere de unas pinsas especiales para las abrasaderas pero si lo aces tu mismo consigue pinsas de presión para que no tengas tanto problema para drenar el anticongelante por la manguera que va por abajo del radiador puedes tiralo y lavar el sistema co algo de agua para llena te recomiendo que desconectes la manguera superior del radiador efectuar el llenado por esa manguera para que proseso sea mas rapido y no tenga aire el sistema el resto llenar por el depocito
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Se vacio el anticongelante del deposito al apagar el motor

Volkswagen Pointer 2005 city 120000 kms
Tengo un pointer city 2005, lo lleve al mecanico para saber cual era la causa porque se sobrecalento y empezo a tirar el anticongelante, me cambio una manguera que va del radiador al motor y cambio la bomba de agua asi como el bulbo y me dijo que ya estaba bien. Pero cuando me lo lleve a mi casa llegando apague el motor y entro el ventilador enseguida que se apago empezo a tirarme todo el anticongelante hasta que se vacio completamente el deposito, hace dos meses ya le habia cambiado el tapon del deposito por el original porque ese habia sido el problema en un principio, ahora no se que es alguien me podria decir ahora que puede ser. Gracias
hector de México hace 12 años  
HE
1 caso 
Waker de México hace 7 años
Si te tira el anticongelante por el tapon del deposito es el tapón necesitas comprar uno en autozone no pasa de 70 pesos y si te tira al interior del coche a los tapetes necesitas comprar un sellador de radiador yo te aconsejo que compres este es para prevenir y solucionar esos problemas es el de marca risoline el que tiene aluminio liquido te sale como en 100 pesos, compralos y me dices si se soluciono.
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Temperatura del anticongelante recalentamiento

Volkswagen Pointer 2007 trendline 5 puertas 150000 kms
Alguien me puede decir en que rango de temperatura debe arrancar y parar el ventilador de 2 tiempos para enfriar el anticongelante en el radiador?
El ventilador arranca y para a intervalos sin falla aparente, pero se percibe que el anticongelante de la manguera de retorno al radiador una vez que para el ventilador pasa ebullendo
RODO de México hace 11 años  
RO
2 respuestas 
ebarron de México hace 11 años
127 grados centigrados arranca y... tu problema esta en el Termostato y esto es muy facil de diagnosticar... déjalo andando un rato... con cuidado toca la manguera que va por debajo de la fascia del lado del faro izquierdo (lado conductor)... es la manguera gorda... esta fria??? o tibia??? si es asi tu termostato no esta abriendo a la temperatura adecuada... hay que cambiarlo y te recomiendo lo hagas por el original...
automartinez de México hace 11 años
Hola que tal el radiador empieza activar a partir de los 95 grados y debe de parar como alos 102 grados por lo mucho el segundo paso del ventilador para como alos 109 y si no llega a enfriar te empieza a tirar el anticongelante ya con riesgo de reventar mangueras i radiador 127 grados es mucho saludos
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Hice cambio de anticongelante pero ya no quiere prender el ventilador

Volkswagen Pointer 2004 cuatro puertas 18000 kms
Hice el cambio del anticongelante de mi pointer 2004, y cuando lo prendi estuve buen rato hasta que prendiera el ventilador del radiador pero no prendio, que puedo hacer para que prenda, ha funcionado bien solo que no quiere prender ya que le hice el cambio de anticongelante
carlos de México hace 11 años  
CA
9 casos 
Jorge de México hace 3 años
Debes purgar el sistema de enfriamiento, ya que si no lo purgas puede quedar aire dentro y presenta ese tipo de fallas.
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Fuga de Anticongelante!!

Volkswagen Pointer 2004 MI 100000 kms
Hola que tal a todos!! Escribo para ver si alguna persona puede informarme sobre esta falla. Resulta que en el radiador se la sale el anticongelante de la parte superior (por las orillas de la parte plastica donde van conectado las dos mangueras), ademas de la parte de abajo donde esta conectado el bulbo me esta goteando. Cabe destacar que le cambiare el deposito por que tambien me he dado cuenta de que se fuga el anticongelante por la parte de en medio ya que ha veces me he encontrado rastros de agua y de goteo. Lo que me preocupa es en el radiador ya que el radiador lo cambie hace como 6… Leer completa
Gornelex de México hace 12 años  
GO
2 casos 
PEPE50 de México hace 7 años
Hola,a mi se me está vaciando el depósito del anticongelante y está tirándolo de esta parte,será la bomba de agua o la junta?? Gracias
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Se derrama el anticongelantedel deposito y el ventilador si prende

Volkswagen Pointer 2004 city mi 200432 kms
Solo se derrama el anticongelante por el deposito y el ventilador se queda prendido to el tiempo que el auto esta en marcha
jose roberto de México hace 12 años  
JO
1 caso 
joey75 de México hace 12 años
Se mas explicito en la pregunta! Se derrama por la tapa? Por la valvula de escape? Por la manguera del recuperador? De donde se sale?
Y lo del ventilador es porque a falta de refrigerante tiene que entrar el ventilador para enfriar y no meterle calenton a la maquina, te recomiendo que no lo ocupes muho hasta solucionar tu problema, y te repito explica de donde se sale!
dany de México hace 11 años
Ayuda tengo un derby 2003 y hierve el anticongelante y lo derrama que sera si el ventilador esta directo la bomba la checaron si funciona el termostado se lo quitaron
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Problema con el anticongelante

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 148900 kms
Buenos amigos tengo un pointer mod 2004 me ah estado dando problemitas ya que en un día se acaba 1 litro de anticongelante ya cambie mangueras inclusive en una tenía fuga y ya lo cambié pero aún asintió persiste el problema necesito ayuda
Yderf ñoma de México hace 9 años  
YD
1 caso 
Giovanni de México hace 9 años
BUEN dia podrias checar si el radiador del froster que va detras del tablero no tiene alguna fuga, esto es facil checa si la alfombra no esta humeda, tambien checa si por el escape no sale vapor comunmente confundido con humo blanco, esto podria ser que la junta de la cabeza este quemada, claro teniendo en cuenta que el ventilador entra a tiempo y la circulación del refrigerante es correcta.
Yderf ñoma de México hace 9 años
Gracias amigo pero ya cambié lo que me dices también la junta de la cabeza y aún así sigue él problema otra solución que me puedas orientar
Santidel de México hace 9 años
Por la bomba de agua tiene una parte de plastico negra, creo que es donde va el termostato, la mia estaba quebrada y solo lagrimea, no dejaba rastro en el piso por que solo tiraba cuando estaba encendido y en carretera, checa esa, se ve por abajo
Yderf ñoma de México hace 9 años
GRAcias amigo ya lo cheque y está bien por la parte de abajo ya no hay nada de fuga y como lo menciono un día se acaba un litro de anticongelante y pues ya me está desesperándome la verdad ya no para salir de vacaciones
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Anticongelante

Volkswagen Pointer 2004  26000 kms
Me pase del nivel máximo de anticongelante que pasa
Kika de México hace 5 años  
KI
5 respuestas 
Con la temperatura de trabajo rebalsa, hasta que queda a su nivel lo mejor es quitarle con una manguerita para que no se ejerza demaciada presión.
Kika de México hace 5 años
Gracias por responder eso haré. Saludos
Soluciones en diagnóstico de México hace 5 años
De nada , un gusto, saludos
Kevin de El Salvador hace 5 años
Me paso lo mismo quedo casi lleno pasa algo malo. ?
Soluciones en diagnóstico de México hace 5 años
Algo malo no pero lo va a tirar solo tienes que estar al pendiente.
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Sobrecalentamiento y Consumo de Anticongelante pero si Tirarlo

Volkswagen Pointer 2008 GTI 93000 kms
Amigos tengo un problema, tengo un pointer GTI 2008, el problema radica en que el carro se sobrecalienta y empieza a consumir anticongelante, pero no lo tira, por que no deja mancha en el suelo, si no que lo evapora y lo tira por el escape en estado gaseoso, ya le hicieron una reparación del cabezal y cambiaron el empaque de los pistones por que posiblemente el liquido se ese fugando al motor. Sin embargo, después de esta reparación aun sigue el mismo problema, mi opinión personal es que pueda ser el Sensor de la temperatura pero no estoy seguro, me pueden ayudar...gracias
Julio Garcia de México hace 12 años  
JU
1 caso 
Gordoleon de México hace 12 años
El sobrecalentamiento lo ocasiona 3 cosas termostado dañado, bomba de agua dañada, o radiador tapado a mi me paso que el radiador se tapo con el mismo plastico del recuperador tiene un cono interno con una mallita para evitar la entrada de basura al sistema este con el uso se fue tostando y haciendo pedasos que taponearon las venas del radiador, una sugerencia cambia el sensor de refrigerante es importante primero revisar el sitema de enfriamiento ya que si le das otra calentada puedes dañar de nuevo el empaque de la cabeza, consumo de refrigerante eso no es normal fijate que no se este mezclando agua y aceite si este esta mezclado pide que te hagan valida la garantia y el escape es normal que condese agua en la salida del escape
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Regresa el anticongelante de la bomba y se para.

Volkswagen Pointer 2005 4 puestas 1.8 200000 kms
Hola pues a mi coche le cabo prácticamente de cambiar todo lo del sistema hidráulico, cambiamos radiador, deposito, bomba, bulbo una manguera y sin embargo sigue regresando el anticongelante el mecánico dice que pueden ser las cabezas, ahora se calienta asi cada kilómetro y tira muchísima agua no sabemos si sea eso o que pueda ser. Alguien le ha pasado algo así con su coche?
Ruben de México hace 11 años  
RU
2 respuestas 
ebarron de México hace 11 años
Hola... primero, cambia de mecanico... segundo,,,, no es sistema hidraulico, es el sistema de enfriamiento... te puedo ayudar sin ningun costo via correo escribeme... ebarronb@gmail.com, y dame mas detalles de todo lo que le has cambiado...saludos
Leonardo de México hace 11 años
Es mejor llamar a las cosas por su nombre, efectivamente es sistema de enfriamiento. Puede ser que tengas un problema a nivel de la cabeza o culara, pero pueden ser muchas otras cosas, podria ser el termostato, no mencionaste haberlo cambiado verificalo.
También pueden ser las conexiones de los bulbos o sensores que han que el ventilador encienda y que son lo que dan la lectura que ves en tu tablero.
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Solución derrame de anticongelante

Volkswagen Pointer 2004 city 90000 kms
Hola,espero que la siguiente información le pueda servir a algún amigo usuario,en mi pointer existía una fuga de presión que ocasionaba que el anticongelante se derramara antes de entrar el ventilador en función y la causa fue el tapón del contenedor por donde se llena el anticongelante (LA ESFERA BLANCA),y no fue hasta que se cambio por el original que ya no tiro ninguna gota de anticongelante,por. Lo cual recomiendo que ante algún derrame de anticongelante revisen primero el tapón de la esfera que sea el original,podría ser la causa antes de pensar en sensores,ventilador o la computadora. Saludos.
aztarotday de México hace 12 años  
AZ

Se calienta demasiado el anticongelante

Volkswagen Pointer 2000 vagoneta 150000 kms
No arranca el ventilador cuando alcanza los 90° C.
ozkarcd de México hace 13 años  
OZ
1 caso 

Líquido anticongelante

Volkswagen Pointer 2000 2 puertas  171245 kms
Recientemente al revisar los niveles de mi carro me percaté que hay líquido anticongelante por fuera, revisé las mangueras y no veo ninguna fuga, el carro no se calienta pero consume más líquido anticongelante que antes
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Karla Solano de México hace 3 años  
KA
1 respuesta 
Anonimo de México hace 3 años
Ya checaste si no esta barrido la rosca de donde va tu bulbo? igual debes checar el empaque que lleva la toma de agua , lo que esta acoplado al motor.
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Se baja nivel de anticongelante

Volkswagen Pointer 2001 5 puertas motor 1.8 178000 kms
Buenas tardes el detalle con mi Pointer es que se baja el nivel de anticongelante a diario le pongo aprox 500 ml no tira por ningún lado mi mecánico me dijo que no pasa anticongelante a la máquina no se calienta trabaja en su rango de temperatura enciende su abanico a los 90 grados y de apaga a los 80 me dijeron que ese rango está perfecto se cambió radiador termostato depocito bomba de agua todas las mangueras del sistema de enfriamiento y se sigue bajando el nivel mi mecánico no encuentra el problema espero aquí me puedan ayudar
Ramiro de México hace 6 años  
RA
1 caso 
Jet_98 de México hace 6 años
Cuando dises que tu mecánico dijo que no pasa anticongelante al la maquina qué pruebas realizo

Muchos mecánicos solo ven si no hay agua en el aceite pero lo correcto es meter presión al sistema del agua y ver sino se pierde la presión

Lo que he visto es que meten aproximadamente 10psi de aire a cada cilindro y ver sino burbujea el deposito

No has notado que cuando esta frio eche humo blanco por el scape

Ya qué sino tira ni una gota y aun así baja lo único que queda es que este pasando agua a los cilindros qué es lo mas seguro
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Regresa el refrigerante al deposito de agua

Volkswagen Pointer 2007 3 puertasfullmotor 1.8 148000 kms
Hola muy buenos dias amigos les comento li caso tengo vw pointer 2007 el cual ya tengo un rato con el me a dsdo un buen servicio el es detalle es que desde un mes e detectado una fuga de agua por abajo del deposito de agua pero ese no es el problema si no que cuando relleno el deposito con refrigerante a su nivel que es prendido tarda un poco en prender el avanico lo tengo que acelerar para que entre ya con el deposito a nivel lo acelero un poco el motor y entra el avanico pero como que la presion que hace que el refrigerante se regrese al mismo deposito a millon al tal grado de tirarlo un ñad… Leer completa
angel garcia de México hace 8 años  
AN
3 casos 
Beno669 de México hace 6 años
Cómo es que soluciono el problema, tengo exactamente el mismo problema
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Fuga de anticongelante

Volkswagen Pointer 2005 2 puertas  178000 kms
Me paso lo mismo, en una reparacion de motor dañamos la tapa del radiador, fui con un especialista y le hizo una tapa de aluminio, queda mucho mas resistente y no he tenido problemas desde hace 2 años aprox.
angel padilla de México hace 11 años  
AN

Se calienta en subidas y avienta el anticongelante por el deposito

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 1.8 15000000 kms
Quisiera saber porque se calienta en subidas y porque avienta el anticongelante por el deposito
Y ya cambie el depósito y el tapon nuevos
Sergioperez25133@gmail.com de México hace 4 meses  
SE

Se sobrecalento, se cayo tapa del refrigerante, no enciende.

Volkswagen Pointer 2005 1.8l Man Gasolina 4 puertas 141000 kms
Se encendió el indicador de Aceite y el de bateria y se apagó el motor
Francisco Espino de México hace 2 años  
FR
1 caso 

Fuga de anticongelante

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas motor 1.8 250369 kms
Me gustaría saber que anticongelante lleva un Pointer 2007 marca sobre todo o especificaciones, no cuento con el manual
odavila de México hace 3 años  
OD
2 casos 

Temperatura del anticongelante

Volkswagen Pointer 2008 1. 8 l 250000 kms
Hola buen día pointer 2008 1.8l Alguien que me oriente tengo perdida de anticongelante sin fugas aparentes ya se cambio deposito y tapón y se cambio brida de agua y abrazaderas de mangueras moto ventilador entra a los 99 grados centigrados sin fallar donde más puedo buscar la pérdida de anticongelante????
Guillermo Muñiz de México hace 4 años  
GU
2 casos 

K colores de cable lleva el bulbo del refrigerante i cuánto voltaje da

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 1.8 200 kms
K me ayuden a arreglar el problema
José ramos de México hace 4 años  
JO

Se calienta veo que en la manguerita de recuperador refrigerante casi

Volkswagen Pointer 2007 trendline 349998 kms
Veo que la manguerita del recuperador del pulmon de refrigerante sale muy poco y apenas en 2000 revoluciones si sale pero no mucha en relenti no sale
adan castillo pelayo de México hace 5 años  
AD
1 caso 

Está tirando el anticongelante de la parte de arriba del radiador

Volkswagen Pointer 2003 4puertas número de motor b hg015482 188166 kms
Cómo soluciono este problema que puedo hacer
1
Rosy vale de México hace 5 años  
RO

Anticongelante o refrigerante

Volkswagen Pointer 2004 Motor 1.8 4 puertas 267510 kms
Quiero saber que liquido de enfriamiento es el adecuado para mi auto.
Alberto jaimes de México hace 5 años  
AL
1 caso 
12 ... 10
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