Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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No tiene pulsacion en los inyectores

Suzuki Grand Vitara 2007 6 cilindros 180000 kms
Buenos dias sres, ante todo reciban un cordial saludo le escribo porque mi camineta grand vitara no me prende ya que no le llega corriente a los inyectores, si le coloco gasolina en donde va el filtro de aire si enciende, le revice la computadora y ya la arreglaron que tenia un componente dañado que creen ustedes que puede ser el problema, muchos me dicen que le cambie el distribuidor que creen ustedes, espero su comentario por favor
EL LIDER de Venezuela hace 10 años  
EL
6 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 10 años
Eso va controlado con la computadora. Igual revisa el distribuidor a ver si tiene algun cable malo que te da esa falla
omar 30 de Venezuela hace 10 años
Amigo a mi me pasa igual pero mi camioneta es 4 cilindros no le llega corriente a la bomba de gasolina , ya revise la pila esta buena , el cableado esta bien , el rele, también y no me prende , loque no e revisado es , la computadora , ni el distribuidor
PABLOKENPO de Venezuela hace 10 años
Disculpa yo tambien tengo una grand vitar y no le llega gasolina a la pila de la bomba que debo hacer alguien que me ayude de veradd he desarmado medio carro y nada que manda corriente a la bomba
Darwin de Venezuela hace 10 años
Amigos, me sucedio lo mismo. Era el chevistar que estaba dañado. Le mande a montar una alarma universal y se soluciono el problema
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Padre para poder orientarte es necesario des mas detalles sobre el modelo de tu camioneta, como que año es, que tipo de motor tiene (cilindrada) ya que esto permitirá saber que componentes y donde están localizados para así poder orientarte, por ejemplo la falla que describes bien podría ser un sensor, el relé de la bomba, la bomba de gasolina o simplemente el filtro de gasolina tapado
Alexis123456 de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema con la posicion de los cables de los inyectores ya que se me partio el conector donde va el conector por se me perdio la secuensia si alguien me puede ayudar gracias
PABLOKENPO de Venezuela hace 9 años
Tengo un gran consumo de aceite y cae en el piso ni hecha humo por nigun lado quisiera saber por donde se va el aceite me dijeron q podia ser por el tapa valvula que cae encima de las bujias y por alli se consume tengo una grand vitara 2.0 4 cilindro
Luis de Puerto Rico hace 7 años
Quien me puede ayudar en la causa? Tengo una suzuki gran 6cil 2009 se apago de repente y ya no prende no le llega pulsación a los inyectore ni a las bujias que puede ser?
ismael de Venezuela hace 7 años
Revisa el distribuidor esta ubicado detrás de la leva lado del chofer ese sensor comanda la chispa. La gasolina y los inyectores
luism2003 de Venezuela hace 6 años
Buenas como se puede probar este sensor?
sadi jimenez de Venezuela hace 6 años
Buenas yo tengo una gran vitara xl 6 cilindro y no le llega pulsaciones a los inyectores ya revise de todo y no enciende le hecho gasolina por la admisión y prende quien me puede ayudar
Héctor Santana de República Dominicana hace 6 años
Mi Suzuki Vitara moja bujía en gasolina porque cuál es el problema
Leoenelr16 de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo una gran Vitara la cual el mecánico monto mal la distribución y una guía se partió... El reparo las guías pero quedaron con un jueguito y la camioneta no quiere prender...es una grand Vitara 6cil 4x4 aut
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Conector de inyectores

Suzuki Grand Vitara 2004 2.7l Aut Gasolina 5puertas 4x2 XL7 230000 kms
Se dañó totalmente lo quise reemplazar y no sé cómo van los cables. Quisiera saber si me pueden ayudar como es la combinación de esos cables? Cada color cómo van? Les dejo mi correo para que por favor si me pueden ayudar me envíen por ese medio. De ante mano muchas gracias...
Richard Urdaneta de Venezuela hace 5 años  
RI
6 casos 
Alex de Venezuela hace 4 años
No sé orden de los cables de inyección de una Grand Vitara xl7 si alguien me puede ayudar mi correo alexisbriceno1@gmail.com
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Aceite en los inyectores

Suzuki Grand Vitara 2004  4810 kms
Esta humeando blanco y me dijeron que podia ser la valvula pcv y la cambie, dejo dehumear por unos dias y siguie humeando pense que era las gomitas de valvulas y al abrir el motor note que los inyectores estan llenos de aceite. Quisiera saber que podra ser?
preocupada de Puerto Rico hace 10 años  
PR
5 casos 
Roberto de Chile hace 8 años
Hola, pudiste resolver ese problema??
Jorge Pérez de Venezuela hace 6 años
Resolví cambiando los inyectores y bujías...
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Fallas en el motor por bujias e inyectores

Suzuki Grand Vitara 2008 Motor 2.7 V6 120000 kms
Buenas amigos... Tengo una grand vitara suzuki 2008 2.7lts...

De un tiempo para aca empezo a fallar... va en viaje y agarra unas fallas, al igual que cuando quiero arrancar rapido la camioneta se ahoga y tarda en desarrollar las revoluciones... Ya se que esto es por falta de limpieza en inyectores y las bujias... las bujias las he cambiado varias veces y siempre me salen quemadas, negras... porque se debe esto? es comun en estas camionetas?...
jesusalfonsouf de Venezuela hace 12 años  
JE
13 casos 
CHEO de Venezuela hace 9 años
Lo mismo mi esteem 98 automatico 1.6 De un tiempo para aca empezo a fallar... va en viaje y agarra unas fallas, al igual que cuando quiero arrancar rapido el esteem se ahoga y tarda en desarrollar las revoluciones... Ya se que esto es por falta de limpieza en inyectores y las bujias... las bujias las he cambiado varias veces y siempre me salen quemadas, negras... porque se debe esto? es comun en estos carros? me dice de biela dañada de un sensor de mala lectura del cigüeñal o del arbol de leva los inyectores los limpie y nada...los cables bien bujias nuevas lasq quema no aguanta minimo
Héctor Santana de República Dominicana hace 6 años
Porque mi Suzuki Vitara moja las bujías en gasolina porque
nelson carrion de Ecuador hace 2 años
Mi gran vitara sz motor 2.0 año 2012, la compre semi nueva y como la siento lenta para acelerar le mande a hacer el avc completo ahora esta peor no desarrolla las revoluciones y si acelero se apaga es el peor carro q he tenido la verdad no lo recomiendo
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No le llega pulsación a los inyectores

Suzuki Grand Vitara 2008  137800 kms
Se reparo la caja cuando se fue a encender no se logro
Jorge Zambrano de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, intenta encender en neutro, si enciende es problema del pare-neutro, caso contrario debes revisar fusibles o la ECU.
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Inyectores malos para comprar

Suzuki Grand Vitara 2008 4x4 diesel 130000 kms
Hola me están vendiendo un Grand Vitara año 2008 4x4 diesel ,el problema es que está malo un inyector,este problema es muy grave?? Se pueden ocasionar otros problemas al vehículo a causa de el inyector malo ??
Yosi de otro hace 7 años  
YO
2 respuestas 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 7 años
¡ sabes si trae Inyectores electricos o es de chispeadores con inyeccion forzada ,porque si es de inyección forzada es bien latoso ese sistema ,porque el Diesel en Mexico esta mas puerco que los mismos tanques y esa nonba se ensucia bien seguido y cada vez que pase eso la tienen que mandar a un laboratorio para que la limpien y eso si te sale caro mejor notemetas en probleas si quieres un diesel comprate un Mercedes o un Volvo !
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 7 años
¡Oye estás segu ro de que es Diesel el Suzuki? ¡ porque me estaba confindiendo con el Bmw !
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No me llega corriente positiva para bomba gasolina, e inyectores,

Suzuki Grand Vitara 2005 5 puertas motor 2.0/ 4 cil 250000 kms
No llega positivo para la pila gosolina y a los inyectores, tampoco pasitivo ynegativo
Franklin silva de Venezuela hace 6 años  
FR
1 respuesta 
Jorge Pérez de Venezuela hace 6 años
El positivo viene del dispositivo de seguridad ( ChevyStar) puentea los dos cables negros arriba de la guantera. Y prueba
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Inyectores dañados

Suzuki Grand Vitara 2007 6 cilindros motor 2.7 l 160000 kms
Lleve mi Suzuki a servicio normal, cambio de aceite, bujías, limpieza de inyectores y filtros. A la semana de que me la entregaron empezó a echar humo blanco, toser y perdió la fuerza. El mecánico dijo que estaba dañado un Inyector, lo compre en la agencia lo montan y la camioneta igual y dice que tiene dañado otro inyector!!!! Esto es posible? Hasta antes de ese servicio mi camioneta andaba perfecto. Se pudieron dañar los inyectores por un servicio incorrecto? Alguien me puede decir donde los puedo conseguir en México que no sea en la agencia? Mil gracias por su asesoría y ayuda
Gustavo CP de México hace 10 años  
GU
6 casos 
Andrea Delgado de Venezuela hace 2 años
Lograste solucionar amigo? A mi me pasa igual
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Calienta las bobinas y no tiene chispa en los inyectores

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas motor 2.7 215000 kms
No tiene ninguna luz prendida
Aurelio Córdoba de México hace 3 meses  
AU

Mi carro no tiene mucha fuerza...le limpie la bujías. Los inyectores...

Suzuki Grand Vitara 2004  5600 kms
Está prendida la luz...del tablero
Yhonsi11 de Venezuela hace 3 años  
YH
1 caso 

No llega combustible a los inyectores

Suzuki Grand Vitara 1999 grand vitara 2.0 4x4 motor mazda diesel 280000 kms
Si se intentó, hace ruido,se calibró la distribución
bernabe de Argentina hace 5 años  
BE
2 casos 

Computadora ok sensores ok luces del tablero ok inyectores tambien ok

Suzuki Grand Vitara 2004 4 puerta motor original conmunrayt 180000 kms
Bomba de baja funciona bomba de alta funciona presión de inyeccion funciona fusibles estan bien pero no arranca
pedro s flecha de Paraguay hace 6 años  
PE

Luz de aviso de inyectores en el tablero

Suzuki Grand Vitara 2010 Gran nomade 120000 kms
Se prende la luz de aviso de inyección y el vehículo sintiendo el vehículo m
As mento y con menos fuerza
Héctor de Chile hace 9 años  
HÉ
2 casos 

Mal conectados los inyectores

Suzuki Grand Vitara 2000 5 puertas 195000 kms
Mecánico al cambiar la bomba del agua desarmo el motor. Al armarlo perdió la posición eléctrica de los inyectores. Se desea saber la forma correcta de conectarlos. O
Marco de Chile hace 9 años  
MA
3 casos 

Falla inyectores

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas motor 2.0 225000 kms
Saludo, tengo una grand vitara 2007 sincrónica en algunas ocasiones suena dentro de la camioneta un sonido como el de la alarma de un reloj, tic tic y aunado a esto alrededor de cada 15 días debo cambiarles 1 o 2 inyectores por que fallan, les monte otros y pasa lo mismo y no siempre es la misma posición del inyector.
carlos p de Venezuela hace 11 años  
CA
4 casos 

Explosiones tubo de escape y perdida de fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 4cil 2.0 sincronica 4x4 279450 kms
Tengo una Grand Vitara 2001 4cil 2.0 sincronica 4x4 importada de las primeras que llegaron a venezuela directo por concesionario en el año 2000 unico dueño, la cual le he hecho 3 veces el motor (std, 0,20 y 0,40) por el uso constante y rudimentario que le he exigido a mi camioneta tanto en carretera como fuera de ella, de la que siempre se a comportado excelente. En el mes de Diciembre (28-12-2014) cuando retornaba de la ciudad de merida por la autopista en sentido Sabaneta, comenzo a dar explosiones por el tubo de escape y tratando de apagarse, ya que las revoluciones suben y bajan constante… Leer completa
M3P7 de Venezuela hace 12 años  
M3
Rank 2
82 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 12 años
Es el sensor de leva. Este va atras de la tapa valvula es negro y de facil cambio. Solo una llave de 10mm. Pidelo asi sensor de leva de grand vitara. Saludos
Marielagdg de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas tardes que me puedes aconsejar tengo un problemita con mi gran vitara j3 año 2008 ella prende pareja pero no me acelera le hemos hecho de todo y no hemos tenido resultado que me aconseja por favor
Rijotego de Venezuela hace 6 años
Tienes ajustar co. Escaner. El cuerpo de aceleración
MARCO TORRES de Costa Rica hace 6 años
Yo también tengo un problema con el carro es un Suzuki vitara XL7 año 2002 v6 2.7cc, lo que pasa es que pierde empuje se le da gas y no levanta como que se ahoga, y hay veces que hace como una explosión por el depurador, y la computadora no tira el check
Luis Murcia de Colombia hace 6 años
Revisa que las bujías den las correctas y las entradas de aire
Luis Murcia de Colombia hace 5 años
@MarielagdgRevisa el sensor de oxígeno que va en el múltiple de admisión
Yerson de Perú hace un año
Tengo problema con mi Suzuki gran nomade 2.0 2002 cuando acelero a 3000 rpm o 3500 rpm explosiona y pierde aceleración, que podría ser, ya cambie el flujometro de aire y sigue el problema
M3P7 de Venezuela hace 12 años
Estas seguro mi pana? yo cambie esta pieza completa con el sensor y la pieza completa donde va, hace unos meses. Esto lleva alguna graduación? La compre completa por amazon la pieza con el sensor y todo eso. La monte y el carro tenia una falla como esta pero no se ahogaba ni daba las explosiones por tubo de escape.
Solucionado
Mejor respuesta (según M3P7)
M3P7 de Venezuela hace 12 años
http://www.amazon.com/gp/product/B00B7… este fue el que compre el 24 de mayo del 2014, y al montarlo emparejo la falla que tenia.
Rijotego de Venezuela hace 6 años
Con solo el sensor de levas se solucionaba el negrito el distribuidor esta de mas hay veces q el conector da problemas me paso
THEOZERO de Venezuela hace 12 años
Esa misma. Pero el sensor es el negro. Si lleva graduación que es justamente el tiempo del motor con la señal de las bobinas.
Williamc de Colombia hace 7 años
Amigo muy buenas noches tengo una grandvitara sincrónica 4x4 modelo 2001 cilindraje 2000 y no tiene fuerza al subir y cuando la acelero a fondo la aguja de revoluciones no sube más de 1000 1200 me pueden ayudar por favor muchas gracias y que Dios los bendiga.
THEOZERO de Venezuela hace 12 años
Ve si la pieza esta floja. Lleva un tornillo tipo torx
M3P7 de Venezuela hace 12 años
Ok mi pana al chequear y verificar realizo los comentarios pertinentes. Otra cosa no tendría algo que ver el sistema de admisión como el cuerpo de aceleración ya que varias personas me han dicho que puede ser eso que me esta dando la falla?
Luis de Chile hace 6 años
Tengo un susuki gran vitara año 99 anda pero no acelera y luego de un rato se apaga ayudemne por favor
THEOZERO de Venezuela hace 12 años
El sistema de admisión es relativamente sencillo. Entra aire. El cuerpo se ensucia y la camioneta te falla pero no creo que te vote explosión. Para mi es que va del tiempo verifica si esta flojo la pieza que le pusiste. La que compraste en amazon
M3P7 de Venezuela hace 12 años
Ok amigo al chequear la falla estare comentando. Saludos...
M3P7 de Venezuela hace 12 años
Buenos dias amigos les comento que realice todo lo propuesto por aqui y la pieza (sensor de posicion de arbol de levas) esta en su lugar y no estaba floja ni nada. Mi mecanico tras realizar una revision completa (sin tocar el cuerpo de aceleracion ni cambiar bujias, ni mover bobinas, ni inyectores, ni conectores, ni cables), solamente verifico si la bomba de gasolina (pila) estaba enviando la cantidad de gasolina necesario aflojando la parte trasera de la flauta de inyectores (por donde entra la gasolina que es distribuida a los inyectores) y verifico que la presión de gasolina era mínima, porque que decidió verificar la bomba de gasolina (pila). Al bajar el protector del tanque de gasolina y tratar de sacar la gasolina (que tenia) nos dimos cuenta que el tanque de gasolina estaba vació (algo que me sorprendió ya que había llenado el tanque de gasolina cuando me lavaron el tanque de gasolina en Ciudad de nutrias, que nada mas rodé 20 km cuando la falla persistió nuevamente y no rodé mas la camioneta).
Lo que sucedió al verificar cuidadosamente las mangueras que salen del tanque de gasolina (la que sale del tanque y retorna al mismo) hasta el sistema de inyección fue algo que me molesto! ya que tenia una manguera no mayor a 15 cm con fisuras, que según el mecánico la manguera estuvo botando la gasolina y succionando aire.

Hasta los momentos desde el día sábado 10-01-2015 la camioneta la he estado rodando y no a presentado fallas. De todas maneras la estoy probando todavía y al ver si este era el problema que tenia lo estare compartiendo con toda la comunidad.
harold de Colombia hace 9 años
Saludos estuve en el taller 2 dias por que la vitara, de un momento a otro, empezo con una fallita y cada llegada aun semaforo , se apagaba , cambiaoron bujias empaquez ,revisaron la presión de los pistones y gasolina, el computador lo escanearon , y que creen no encontraron la falla siguen con poca fuerza al suvir, y con la aguja con un sube y baja, y suena como ahogado o ronco
Verónica ruiz de República Dominicana hace 8 años
La mía es una vitara 2001 tengo 3 años con ella y no me había dado fallas pero ahora me tiembla mucho y se apago yo la tengo en gas natural y gasolina le hicieron casi todo Eso que el MENCIONA le movieron los fusible le chequearon la electricidad y no le encontron nada me sugirieron que es la computadora y me gustaría saber de un lugar de confianza donde la puedo lle sé si la computadora se repara y si alguien ha reparado la computadora de su votará que me diga su experiencia
Luis Murcia de Colombia hace 6 años
Revisa las entradas de aire que tenga por fuera del rejistrado del cuerpo de aceleración y las pachas de los inyectores del gas
Luis Murcia de Colombia hace 5 años
@haroldRevisa los sensores de oxígeno generalmente no los marca en el cheque chin del tablero pero mejor compra limpia contactos y limpiador de ollin y limpia el cuerpo de aceleración y de paso todos los tomas de los sensores y recetes de nuevo la camioneta eso me funciona a mi camioneta 2014 2.4cc
THEOZERO de Venezuela hace 12 años
Y no te olía a gasolina?
M3P7 de Venezuela hace 12 años
Si hubo un bote de gasolina con el estrés del viaje no llegue percibirlo. Pero evidentemente tenia una fuga ya que llene el tanque y no rode mas hasta cuando presento la falla.
M3P7 de Venezuela hace 12 años
Buenas tardes amigos, les comento que el problema persiste. Hoy en horas de la tarde (2:14 pm) cuando me movilizaba trabajo hizo una contra explosión el carro (una sola vez), luego la estacione en mi trabajo y al rato (unos 40min) volvi a encender mi carro con total normalidad a realizar un recorrido con el mecanico de la empresa donde laboro, con el cual la camioneta no hizo mas contraexplosiones pero si note que se quedaba un poco al momento de acelerar para pasar un vehiculo (a 120km/h todo bien) pero cuando me volvi a estacionar note que las revoluciones no se quedan fijas sino que sube y baja (entre 600 rpm a 1000 rpm).
Segun el Mecanico el dia de mañana me va limpiar el cuerpo de aceleracion y luego volvere a probar.
Seguire informando hasta dar con la falla del carro.
Saludos...
Rijotego de Venezuela hace 6 años
Cambia el conector del sensor de leva o colocale un tirras a mi me pasaba lo mismo
LENIN IMBAQUINGO de Ecuador hace 4 años
@RijotegoBuenas noches Disculpe que es un tirras me puede explicar
M3P7 de Venezuela hace 12 años
Buenas Tardes amigos.
Tras haber realizado una revisión cuidadosa en todos los sensores y partes de la camioneta que tuviesen relación o no con la falla, cambiando bobinas se corrigió un poco la falla pero al rato de hacerle un recorrido volvió con la misma pero esta vez menor casi sin notar, solamente el motor no queda parejo un 100% sino que tiene una pequeña caída en las rpm y me dijo el tecnico que lo vio de un electro auto que era el sensor de oxigeno que esta en el bajante del tubo de escape.
Quien tiene conocimiento de donde puedo conseguirlo en Venezuela ya que en mercadolibre no lo he ubicado.
Agradeceria sus comentarios.
Saludos...
leonarso de Venezuela hace 12 años
Buen dia el sensor de oxigeno yo lo tengo malo desde hace un tiempo y la unica falla es cuando la enciendo en frio, al calentar se quita la falla. En venezuela no lo e ubicado, solo en amazon y estoy esperando pase mi tdc para adquirirlo
THEOZERO de Venezuela hace 12 años
Cualquier sensor de 4 cables se puede adaptar
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Alto consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 5 puertas  130000 kms
Buenas tardes quisiera que alguien me ayudara con el problema del alto consumo de combustible que tengo con mi gran Vitara suzuki mod 2008 aquí en Venezuela le llaman jiii pues el tanque lleno no aguanta los 200 km gracias espero alguien me pueda ayudar, pues ya le cambie en sensor del maf, he limpiado inyectores y aún le alumbra el Check engine.
Ivancho de Venezuela hace 12 años  
IV
13 casos 
chamogo de Venezuela hace 12 años
Mandala a escanear antes de nada y no sigas tirando flechas
Armando de Colombia hace 10 años
Buenas tardes cuanto es el consumo normal de esa grand vitara 2000cc 4x2 modelo 2008 cuantos kmxgalon
Ivancho de Venezuela hace 5 años
@ArmandoPara esa clase de vehiculo debería ser 6.5 kilómetros por litro normalmente
Ivancho de Venezuela hace 12 años
Ya la mande a escanear y no sale ningún error
Hpineda de Venezuela hace 4 años
Si la luz del check engine prendió o sigue prendida debe arrogar algún código de falla
Ivancho de Venezuela hace 12 años
Lo único que vi como raro es una bobina del encendido que al parecer tiene fuga eléctrica pues en la goma se le refleja una mancha que deja esa clase de problemas
Albert de Perú hace 12 años
Tengo el mismo problema. Lo mande a escanear, hice limpieza de inyectores y el problema continua...
Cristian de Perú hace 4 años
Yo tenía el mismo problema con un consumo de 7km/lt, lo primero que hice fue escanearlo y todo normal , luego limpeza de obturador e inyectores , cambie a bujías de iridio , aun así llegue a 8km/lt, luego revisé las gomitas de los inyectores y coque estaban resecas, asi que las cambie todas , primero por unas alternativas pero nada luego compre las originales, le puse gasolina de 97, alineamiento balanceo y presión de llantas , ahora incluso en el tráfico más pesado llego a 8.9 km/lt, en ciudades en promedio 9.3 km/lt. En ruta aún no tengo el dato.
Hpineda de Venezuela hace 4 años
Te arrojo algún código de falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivancho)
Ivancho de Venezuela hace 12 años
Le cambie una de las bobinas de encendido que presentaba problema y le cambie hasta la bomba de gasolina que ya tenía problemas y aún el consumo es altísimo no consigo que hacer, el problema persiste.
dalm de República Dominicana hace 7 años
Yo le puse Gas Natural y me olvide del problema...
pachobeto de Colombia hace 6 años
Yo tengo una Grand vitara V6 2.5 A/T y le puse gas natural hace 6 años y así es muy económica 220 km por 33000 pesos. Calcula que en Colombia el galón de gasolina cuesta 9200 pesos...
Alex de Colombia hace 5 años
@pachobetoBuenas noches una pregunta y cuánto te costó la puesta del gas gracias
pachobeto de Colombia hace 5 años
@AlexHace 6 años lo instalaron en gasexpres en Bogotá equipo de 5°generacion el costo fue de +/- 2.000.000 de pesos con los descuentos respectivos por ser usuario.
pachobeto de Colombia hace 5 años
@pachobetoNo sé para este año cuanto cueste la instalación del equipo.
Wilson de Colombia hace 5 años
@pachobetoComo le a ido con la convercion a gas ??
pachobeto de Colombia hace 5 años
@WilsonExcelente, el ahorro con Gnv es increíble. Y la gv V6 funciona muy bien.
pachobeto de Colombia hace 5 años
@WilsonExcelente, sin exagerar le comento que no he tenido ningún inconveniente,
Cristian de Perú hace 4 años
Revisa las gomas de los inyectores
pachobeto de Colombia hace 4 años
@CristianDe los inyectores de gnv? Siempre le cambió los orrines apenas empiezan a sonar.
ruben de Honduras hace 12 años
Un carro consume bastante combustible por varias razones, si tiene el chekc esque si debe de tener un problema el escaner que estan usando no es lo suficiente para ese vehículo; si la transmision anda mal puede ser un motivo si acaso es automatico el carro, chequee valvulas, tiempo del motor, los inyectores anda bien dice asi que pruebe eso a ver si lo logra mejorar.
Oliver de Ecuador hace 8 años
Tengo un sz 2.0 del 2015. Cuando le ponia aceite 10w30 el consumo en ciudad era de 7 km pol litro. Ahora le puse un aceite 15w40 para motores diesel con mezcla sintetica y mejoro a 9.5 kmxlitro
Jesús rangel de Colombia hace 7 años
Te un daño en mi carro es que esta botando aceite por la bujía número 1 que podrá ser que retenedor o que empaque?
Ivancho de Venezuela hace 6 años
Su problema es anillos dejan pasar el aceite hacia la camara, le recomiendo destapar motor y verificar desgaste de las camisas y anillos.
Jupaheca de Colombia hace 6 años
Amigos, comprar una camioneta con 1.500 kg de peso, 4LO y 4×4 pero queriendo que consuma lo mismo que un Spark es como conducir un Spark por trochas y carreteras destapadas. El que tiene para comprar el Whisky debe tener para comprar el hielo!
Ivancho de Venezuela hace 6 años
Pues señor el problema no es pagar el combustible, es que el consumo de él vehiculo, debería ser de mayor rendimiento y no de 4.5 kilómetros por litro de eso es que se está hablando aquí no se quejas sin fundamento pues según el manual debatía alcanzar al
Doble de este consumo a lo cual puede tener alguna falla y eso es lo que preguntamos a ver si alguien le ha dado con el problema a estos vehiculos.
Jupaheca de Colombia hace 6 años
Le puedo asegurar que si analiza el trabajo y esfuerzo del carro y la forma de conducción, solo con eso el consumo mejorará un 80%.
Ivancho de Venezuela hace 6 años
No viejo lo mantengo por el excelente carro que es y créame que no es ni la forma de manejarlo ni nada pues cuando lo compre el consumo era normal pero ya le estoy haciendo trabajo de motor y le cuento como me va con ese tema pues despues de casi 250 mil kilometros le destape motor.
Ivancho de Venezuela hace 6 años
Les informo que hice trabajo de cámaras, anille motor standar y cambie inyectores pues estos ultimos eran el problema real, ya dejaban pasar mucho combustible y listo solucionado el problema, el daño real son los inyectores repito, con esto mi nivel es normal.
antopnio de Venezuela hace 5 años
Buenos días, amigo tengo un problema en la grand vitara año 2006, le cambie el sensor MAF y no aguanta el mínimo, la camioneta se apaga de una vez, que podría ser. Gracias
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No trabajan cil 2 y 6 y no damos con la falla SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2003 Xl5 4x4 6cil 1400000 kms
Buenas amigos agradezco la ayuda q puedan prestarme porque sinceramente ya se le a revisado todo al carro presenta falla de los cilindros 2 y 6 ya se descarto las bujias las bobinas los inyectores la compresion el cableado la computadora se a hecho todo lo q logicamente podria estar fallando pero aparentemente todo esta funcionando bien un especialista me dijo q tengo q ponerle todas las bobinas nuevas originales para q se le quite la falla pero es un gasto bastante grande y no creo q esa sea la falla porque intercambiado las bobinas y siguen fallando los mismos cilindros
Alberto de Venezuela hace 12 años  
AL
7 casos 
chamogo de Venezuela hace 12 años
Coloca la bobinas 2 y 6 en la 1y 4 a ver si la falla cambia
Alberto de Venezuela hace 12 años
Gracias amigo pero ya eso lo hemos hecho tambien y la falla continua con los mismos cilindros 2 y 6
chamogo de Venezuela hace 12 años
Chequea el cableado que va a las bobinas 2 Y 6 sino debe ser un problema con la computadora suerte
Alberto de Venezuela hace 12 años
No hermano eso no es ya eso tambien lo hemos rebisado y le llega full corriente a las bobinas de verdad q ya hemos agotado casi todos los conocimientos q tenemos en mecanica esta falla nos tiene locos
joaquin de Venezuela hace 12 años
Mira puede ser problemas con las valvulas pero el motor le hicieron algo le pusieron la cadena si es asi no quedo bien sincronisado el tiempo
Josduartechavez de Venezuela hace 3 años
No amigo se colocó un motor completo sin destapara pero es que los conectores de bobinas se revolvieron no sabemos dónde va cada uno yo sé que es el orden de encendido por el color de cables de conector pero no sé cuál color va para cada cilindro
Alberto de Venezuela hace 12 años
Hermanos todavia no e dado con la falla pero por favor respondanme una pregunta ¿LAS BOBIBAS DE LA CUATRO CILINDROS SON LAS MISMAS PARA LA 6 CILINDROS ?
chamogo de Venezuela hace 12 años
Hola te te recomiendo que te afilies a la pagina de manuales de mecanica.com y bajes el manual de mecanica de la vitara XL7 en español y en el diagrama de conexiones de la computadora busques con un multimetro si hay pulsos de salida en los cables de las bobinas 2 Y 6
En el manual sale los procedimientos y las lecturas que debes obtener
Alberto de Venezuela hace 12 años
Manito pero no me contesto la pregunta las bobinas son las mismas
chamogo de Venezuela hace 12 años
No lo se
J Félix gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buenos días si son las mismas bobinas prueba con un bombillo lec debes de tener un cable con corriente fija un negativo y uno intermitente con el motor funcionando
elkupa de Venezuela hace 12 años
Amigo en el caso de las gv jiii 2008 las bobinas son mitsubishi... yo tengo un problema similar pero hace dias me fije quetengo una bobina que se estra abombando y me esta derritiendo el conector... fiajte si no fuja de corriente ve si hay pulso en los conectores de las bobinas... me paso algo parecido con un fusion al momento de prenderlo llegaba la corriente pero a los 10 seg. Se perdia la corriente y era la ecu
carrillo de Venezuela hace 8 años
Buenas noches segun mi poca experiencia tienes una bobina en corto, eso quemo uno de los micro de ECU (computadora). Te aconsejo retira esa bobina y no la conectes a ningun otro cilindro ya que ocasionara que se queme otro micro de la computadora...
Luis gil de Venezuela hace 3 años
@carrilloQue es el ECU por favor
phd69 de Venezuela hace 12 años
Saludos, parece el típico caso del integrado X1 quemado en la computadora o ECU. Lleva a Revisar esto
peludo de Venezuela hace 12 años
Hermano revisa el integrado que controla las bobinas debe de estar quemado esa es la falla estoy seguro
yari06 de Panamá hace 11 años
Yo tengo un Gran Vitara de 2.0, me pasa el mismo problema para el arranque del motor en frio, debo hacerlo hasta 3 veces porque cuando lo enciendo el auto agarra fuerzas hasta los 2mm pero de una vez la disminuye y se apaga. Ya a las 3 vez tiene las revoluciones demasiado aceleradas y despues se mantiene por debajo de los 1mm. Ya le realice limpieza de los inyectores y carburador, le han revisado hasta el arbol de leva pero se resuelve el problemas por 2 días pero despues presenta el mismo problema de perdida. He notado que hasta me esta causando perdida de fuerza o velocidad. Me estan indicando que quizas uno de los sensores se este dañando. Pero una vez le puse la computador y no presento ningun problema. Que puede ser??
dmellag de Chile hace 11 años
Hola, El motor de nuestro XL7 tenía una falla que parecía falla de bobinas, bujías o inyectores, motor irregular en baja, mala partida en caliente, dejé fuera la válvula EGR y el motor mejoró. Midan el vacío en el colector de admisión, en ralentí, debe tener 21 pulgadas de mercurio o ["Hg] ó 0,72 [bar] aproximadamente. Si tiene menos tiene entradas de aire que no deben estar y la falla parece falla de encendido.
jonathan raimondo de Venezuela hace 11 años
Buenas tardes amigo tengo un caso igual con mi vitara 2.0 y no trabaja en cilindro 3 y 4 tambien lo e llevado a los electroautos y no han dado con la falla si por casualidad pudo resolver le agradeceria mucho su ayuda
sertimoca de Venezuela hace 10 años
Pudo resolver cual era su falla
dmellag de Chile hace 11 años
Hola, finalmente saqué la válvula EGR, estaba trabada abierta con carboncillo y dejaba pasar gases de escape al múltiple de admisión, provocando falla de los cilindros. Realicé una limpieza y destrabé la válvula y la instalé nuevamente, el motor mejoró hasta hoy ningún problema.
Jose vielma de Venezuela hace 5 años
Hermano tengo una camioneta suzuki grand viatara 6 cilindros y tiene la misma falla no me funcionan los cilindros 2 y 6 y tienen chispa y inyección y la computadora todo esta bien, así era la falla que tenia la tuya? Si me respondes al ws te lo agradecería +5804121871129 la falla me trae loco tambien
Emanuel de Costa Rica hace un año
@Jose vielmaResolvíste cuál era la falls
Chamogo de Venezuela hace 11 años
Tuve ese problema y fue el sensor de posición del árbol de leva scanneala y es probable que te de esa falla
Homee de Venezuela hace 11 años
Gracias panas por responder tengo la misma falla y me carga loco ya voy a tumbar la egr para limpiarla
Omar Quintero de Venezuela hace 10 años
Alberto heano lograste resolver la falla de la camioneta ?? Ando pasando trabajo y tengo la misma falla heano por favor si puedes ayudarme te lo agradezco
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Venezuela hace 10 años
Hermano mi solución fue venderla aunque tiempo después hable con el señor q la compro me dijo q le cambio el kit de cadenas de tiempo y hasta el sol de hoy la camioneta no le a dado mas dolores de cabeza quedo como carro nuevo
Giorgio de Venezuela hace 10 años
Estos panas son expertos del chip X1
http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
Mirtia acosta de Venezuela hace 6 años
Mi grand vitara 2005 motor 2.0 año 2005 automática tiene varios sensores que no le funcionan, presumimos que es la computadora, la falla que tiene es que no acelera, por tal motivo no avanza y un le mucho a gasolina, en estos casos se puede reparar la computadora o hay que remplazarla?
Ender de Venezuela hace 6 años
Me paso lo mismo y es la computadora pudiste resolver?
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Falla al prender, se apaga en Marcha SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.0 Cuatro Puertas, Cuatro Cilindros 137500 kms
Hace 2 meses comencé a tener dificultades para prenderla en la mañana, luego también fallaba al prenderla en la tarde... se le cambió pila de la Bomba de la Gasolina, y mejoró pero aun la falla seguía. Se le cambiaron Bujías, se hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, Limpieza de Inyectores y la falla se fue agravando, a tal punto que en los últimos días comenzó a apagarse en marcha... prendía luego de un minuto en reposo, pero ahora tarda hasta veinte minutos y vuelve y se apaga como a los cinco minutos, y así sucesivamente. Los especialistas dicen (1) que revise el Relay o Relee de la B… Leer completa
Alirio Gómez de Venezuela hace 11 años  
AL
12 casos 
luis de Venezuela hace 11 años
Eso es el sensor del cigueñal sin duda
zuzuko34 de Venezuela hace 8 años
Amigo luis tengo un problema con mi grand vitara ella enciende bien pero al cabo de un rato la apago y cuando la quiero encender nuevamente no activa la pila de la bomba de gasolina entonces debo esperar un rato y paso el switch y si se escucha la bomba y prende, en ocasiones se me a apagado en marcha y debo esperar un rato para que la bomba vuelva a activar. Si puedes ayudarme con esa falla te agradecería. Saludos
A.MARVAL de Venezuela hace 5 años
Amigo Luis disculpe tengo una falla q al encender mi carro y piso. El. Acelerador al fondo.no se acelera pero se escucha como. Pequeñas explosiones x el multiple de admision y en ocasiones por el escape, tampoco sostiene el minimo al encender, y luego de tener por un rato el acelerador pisado va respondiendo poco a poco hasta q acelera pero al pararme en un semaforo o pasar por un reductor de velocidad empiezo todo. Nuevamente xq se ahoga y tengo q pisar hasta q acelere poco a poco?? ya me carga loco esta falla, no doy con la falla, cambie. Pila de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, cambie bujias y nada, intente escanear pero le metieron tres escaner diferentes y no le sirvieron nunca conecto.
Alirio Gómez de Venezuela hace 11 años
Muchas gracias. ¿ese es el mismo sensor del árbol de levas?
richard castillo de Venezuela hace 9 años
Hola Alirio amigo tego una vitarara 2007 xl5. Ella prende en la mañana pero hay que acelerarle para que suba las revoluciones a 1mil porque se queda abajo uma vez normalizada funciona bien pero al poco tiempo se apaga deja de mandsr corriente a la bomba de gasolina espera un rato y prende asi repite la falla varias veces
Solucionado
Mejor respuesta (según Alirio Gómez)
Alirio Gómez de Venezuela hace 11 años
Muchas Gracias... Efectivamente después de tantas revisiones y recambios, se comprobó que la falla era el Sensor de Posición del Árbol de Levas.
Freddy Monsalve de Venezuela hace 9 años
Disculpa tanta ignorancia pero donde se encuentra el sensor del árbol de levas en la Grand Vitara 2004? Gracias
Alirio Gómez de Venezuela hace 11 años
Muchas Gracias Luis, su diagnostico fue 100% acertado. Espero le sirva a otros
Alfredo de Puerto Rico hace 11 años
Yo tengo es mismo problema y le e puesto todo nuevo hasta la computadora lo único que no le e puesto es el CAM sensor alguien me podría ayudar
Alirio Gómez de Venezuela hace 11 años
Alfredo te sugiero que explique detalladamente la falla y las acciones que ha hecho para superar el problema. De seguro alguien te podrá ayudar mas acertadamente... exitos
Alfredo de Puerto Rico hace 11 años
Corriendo muy bien la estaciones Y al otro día no encendió me comunico un electromecanico y me indicó que era el crank sensor se lo puse nuevo y no encendió entonces me indicaron que era la computadora la compre y nada sigue con el mismo problema le puse bomba de gasolina y todos los relay y fusibles y sigue con el mismo ploblema la corriente no llega a la bomba de gasolina y no tiene chispas en las bobinas niño un mecánico y la prendió y corrió 3 días y vorbio con el mismo problema Y ya no se que a ser me indicaron le le pusiera el CAM sensor y tengo miedo de seguir gastando dinero y que siga con el problema
Johanna de Ecuador hace 10 años
Hola buen dia tengo problemas con un vitara sz automatico el problema es al encender prende a la tercera a veces a la segunda ya se le cambio el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion y sigue con ese problema ya se le a echo varias cosas y sigue me puede ayudar
Johanna de Ecuador hace 10 años
Hola buen dia tengo problemas con un vitara sz automatico el problema es al encender prende a la tercera a veces a la segunda ya se le cambio el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion y sigue con ese problema ya se le a echo varias cosas y sigue me puede ayudar
Moban de México hace 10 años
Buenas noches, casualmente, tambien a mi me esta pasando algo muy similar, la camioneta enciende bien y en algunas ocasiones, corriendo falla y se apaga, pero si no suelto el acelerador sigue como si se estuviera ahogando , pero no se apaga, solo se apaga si suelto el acelerador, pero en ninguna de las ocasiones ha fallado en marcha baja,, ya cambie la bomba de gasolina ya cheque iwal algunos sensores, pero nada la falla continua, hay ocasiones en que en uno o dos dias no se presenta la falla y hay ocasiones en que todo el dia falla, ilustrenme por favor.
Luis de Chile hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo...cuando voy andando se para y debo esperar unos minutos o de repente arranca altiro...le cambié la pila de la gasolina, le hice mantención al alternador y nada aún me sigue el problema pero en algo nos dimos cuenta con el mecánico que cuando le pasa eso las bobinas no me dan chispa pero sí les llega corriente
Johanna de Ecuador hace 8 años
Mi problema se soluciono e cambiado pila de bomba y varios sensores y la unica falla q a sido es la bobina del aire acondionado eso jalaba energia y no permitia el encendido bien se me apgo el aire acondicionado por completo me lo arregalron y se soluciono el encendido si algo es ayuda te lo comparto...
cemarquez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Franklin de Venezuela hace 5 años
Buenos días tengo una gran Vitara 2007 4 cl y tengo que mantener el relex de la bomba de gasolina directo y sacarlo cuando la pago colocarlo para prenderla si lo coloco normal no me activa por lo tanto no prende y no sé a qué se debe eso me empezó ya que para sacarle gasolina por el filtro puse el relex directo
carlos de Puerto Rico hace 5 años
Dnd se encuentra el relay de la bomba de gasolina suzuki vitara 2001
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Da arranque pero no llega chispa al las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puerta automati 4 cilindro 120000 kms
Hace unos dias callo mucha lluvia y el nivel del agua estaba alto casi al parachoque, cuando sali de esa laguna la camioneta empezó a fallar Dando tiros por el escape, se apagaba al rato prendia medio normal hasta que me detuve y espere buen rato pensando algo que se mojo por debajo. La prendi al rato y quedo prendida normal, al rato se apago no prendio mas, revise la pila de la gasolina llega inyeccion a los inyectores y suena la pila al pasar el switch, pero no le llega chispa a las bobina probe el enchufe y le llega corriente al sensor que va en el arbol de levasw, los reles estan todos bien, las tierras del alternador arranque estan ajustada, ahora no se si tendra que ver el sensor del cigueñal
JACK de Venezuela hace 10 años  
JA
50 casos 
rijotego de Venezuela hace 10 años
Sensor de arbol de levas cable rotos
carlos tovar de Venezuela hace 8 años
Tengo una gran vitara v6 zuzuki le hice el motor y ahora no me quiere dar chispa en las bobinas el tiene un sensor en la tapa cadena y otra por la caja le revice los pines y estan bien le revice las
Tierra y estan bien
juan de Venezuela hace 8 años
Bu3nas tardes tengo el miemo problema le hice el motor a la gran vitara 6 cilindros 2001 y solo me llega chispa a 3 bobinas le cambie la computadora igual le cambie el sendor de las levas igual le cwmbi3n el ramal completo igual solo 3 bobinas prenda y todo pero nada ya no se
huipi de Chile hace 7 años
Si cambiaste todo te faltaba la bobina o la bujia por ahi era el problema.
jhonayker de Venezuela hace 6 años
Ami no me llega chipa a ninguna bobina hice el motor y nada
Rijotego de Venezuela hace 5 años
@carlos tovarLa cremallera tiene una sola posición tiene un pin q aveces se sale
Edgar garza de México hace 4 años
@juanPudiste resolver tu falla??
Luis de Chile hace 3 años
@huipi Resolvió el problema de la chispa amigo, estoy en las mismas yo, no tengo chispa en el cilindro 1y2, se agrade si pudiera ayudarme, llevo días en esto.
huipi de Chile hace 3 años
@LuisMe imaguino que para probar que no hay chispa en las bobinas. Pruebas con las bobinas conectadas pero al reves osea apuntando hacia arrriba o al lado como sea la comodidad y con bujias a la cuales se le hace tierra con un cable y luego das arranque para verificar si hay chispa.
Es la mejor forma de probar en el vehiculo
La falla de algunas bobinas es que se salta la chispa por la parte aislante y no alcansa a llegar a las bujias. Se va a tierra la chispa
José Martínez de Venezuela hace 3 años
@RijotegoHermano como ubicó el sensor de la cremallera
Edgar garza de México hace 3 años
@Edgar garzaSi era la computadora en otro taller donde repararon el motor conectaron la batería al revés y quemaron la computadora el bcm y alternador
mayor de Venezuela hace 10 años
Donde y en que parte me queda ubicado el sensor de cigüeñal de la grand vitara 6 cilindros xl5
rijotego de Venezuela hace 10 años
Esta camioneta no tiene sensor de cigüeñal esa función lo hace e sensor de levas
manuel de Venezuela hace 4 años
@rijotegoAmigo una pregunta sabe los grados o como se gradua el sensor de levas
mayor de Venezuela hace 10 años
Como se llama el sensor que esta ubicado frente a el tapa cadenas al lado del damper grand vitara 6 cilindro
firulo de Venezuela hace 9 años
Ese es el sensor de cigueñal pero no todas lo tienen si la tuya lo tiene revisalo
firulo de Venezuela hace 9 años
Buena tengo una grand vitara 6 cilindros año 2001 la cual de pronto no quiso prender mas da arranque suena la pila de combustible los inyectores manda hay corriente por todos lados menos en las bobinas le cambie el distribuidor o sensor de leva se reviso la computadora el cableado todo bien pero de verda no emos dado con la falla de que no llega corriente en las bobinas si alguien por favor me podria ayudar con esta falla le agradezco
gjchn de Venezuela hace 8 años
Hola tiene que verificar todas las tierras del ramal
carlos tovar de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes le hice el motor a una gran vitara zuzuki y no me da corriente pa las bobinas
antonio de Venezuela hace 8 años
Tengo una vitara 4 cilindro le cambie el kit de tiempo ya le coloque los pines al ensor de las levas pero no le llega corriente a la bobina 1 ni a la 2. Que hago?
huipi de Chile hace 7 años
Revisa el cableado de los Pines. Y por siguiente. Revisar el tiempo.
Edgar garza de México hace 4 años
Pudiste resolver la falla? Tengo una que se corta la chispa y al 1 y el 6 no ay chispa
Adrey de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver amigo?, justo tengo la misma falla, ya revisaron el cableado completo, computadora, le anexaron mas cables de tierra, cambié sensor de cigüeñal, cambié el de la leva y sigue la falla llega señal y corriente a todo,los inyectores tienen pulso pero las bobinas no sueltan chispa
Edgar garza de México hace 3 años
@Edgar garzaEra la computadora en otro taller donde repararon el motor conectaron la batería al revés y quemaron computadora alternador y el módulo de carrocería aquí les dejo mi número 8128986437 el que guste me puede mandar WhatsApp soy de Monterrey nuevo león por si alguien ocupa ayuda
Adrey de Venezuela hace 3 años
@Edgar garzaEn mi caso fue el conmutador que se dañó, y al darle arranque para encender cerraba la señal del distribuidor de leva
Ender Gabriel de Venezuela hace 2 años
Hermano tengo el mismo problema usted resolvió ese problema
Ender Gabriel de Venezuela hace 2 años
@AdreyHermano saludos logro solucionar el problema me podrá ayudar tengo el mismo problema en la camioneta
Carlos de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo si alguien sabe x favor ayudenme tengo una gran vitara 6 cilindro le paso el switch y no le llega corriente ala pila probamos la pila directamente y sta bien
mayor de Venezuela hace 7 años
Provable mente puede ser el relet o el ficible de la bomba
Carlos de Venezuela hace 7 años
Ok gracias amigo otra cosa cuando le paso el switch en el tablero deveria aparecer unas letras OFF D Y ahorita no la sta prendiendo ni tampoco la luz del motor
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No enciende y no llega corriente a la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 5 puertas XL5, automatica, 4x2, motor 4l 2.0 120000 kms
Saludos a la comunidad, mi Grand Vitara presenta una vibracion en minimo, y cuando vas rodando no se siente, tiene un tiempo asi y no enciende la luz Ch. E. Ahora resulta que cuando le exigias perdia potencia y comenzo por apagarse y no encendia hasta luego de un largo rato, se cambio la pila de la gasolina y el filtro y encendio (la pila vieja original, ya estaba dañandose) luego de una semana rodando presenta la misma falla, con la novedad es que ahora no hay corriente a la bomba, hay chispa, compresion, inyectores bien... no se que pueda ser
josia de Venezuela hace 8 años  
JO
11 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Donde se encuentra ud? ya resolvió el problema?
Pedro Pablo Rivera Muñoz de Chile hace 5 años
No enciende y no le llega nada de corriente será que puede ser el conputador porque ya tuve problemas con el y anda un cable puesto en un perno del conputador y negativo de la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según josia)
josia de Venezuela hace 5 años
Conector entre el conector que viene de la comp y conector de la bomba, es decir el que queda sumergido en el tanque
Jose de México hace 3 años
No prende la camioneta ni se escucha la bomba no pasa corriente cuál fusible sería y como se llama
josia de Venezuela hace 3 años
Hola tocayo, si verificaste que no llega corriente al conector de la bomba, los fusibles o relay relacionados con la bomba, los encuentras por el lado de la guantera, hacia el tablero arriba y hay unos abajo, estan hacia un lado, en la gran mayoría debes sacar con cuidado el marco dela rejilla de ventilación del a/a. Revisa por ahí, (grand vitara Xl5, aut. 2007) no es tan fácil conseguirlo, pero están por ahí. Saludos cordiales
Luis toro de Venezuela hace 3 años
Tengo un Yaris sincrónico me falló la bomba al rato me predio compre la bomba la cambie y ahora no me prende verifico la corriente ala la bomba y me llega
josia de Venezuela hace 3 años
Hola Luis, revisa el conector entre la bomba (lo que malamente llaman pila) y el conector de la tapa del módulo, casi siempre la bomba nueva viene con ese enchufe, y aunque no creas, es bueno cambiar, ya que el viejo pierde conectividad (confiando en lo que dices, de que llega corriente a la tapa del módulo)
RobertoA de Chile hace 2 años
Hola, desconozco si lo pudiste resolver, tengo un suzuki swift sport y me paso lo mismo, al final es porque el enchufe que va en la bomba (por debajo del asiento trasero) se presiona con la misma tapa del enchufe, por lo tanto el cable se dobla y/o corta, lo cual genera que el modulo BCM se proteja y restrinja el paso de pulso para la bomba. Eso explica el porque tu vehiculo a veces parte y otras veces no, se que han pasado 6 años, pero nunca es tarde!
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Sensor de oxigeno no funciona

Suzuki Grand Vitara 2009 grand vitara 2.0 4x2 85000 kms
A mi vehiculo grand vitara motor 2.0 le marca el cheek y no deja de marcarle y ya le he echo de todo... al escanear muestra falla en el sensor de oxigeno del vehiculo, pero ya se lo cambie y nada , se le mando hacer sincronizacion completa y nada le cambie filtros esta bn de inyectores y nada. Y como les dije le compre nuevo el sensor pero al igual sigue presentando la misma faalla cada vez que se escanea. Por favor si alguien le ha sucedido por favor hacerme saber o si alguien sabe que debo hacer... el vehiculo presenta altoconsumo de combustible y elevados los indices de gases.
jesus2412 de Colombia hace 11 años  
JE
20 casos 
ggarfio de Chile hace 11 años
Que codigo de error arroja el scanner?????
Antonio de Estados Unidos hace 7 años
Aparece Ban1 sensor 1 p0 135
jesus2412 de Colombia hace 11 años
Me arroja dos codigos creo si no estoy mal son 3202 y 3204
DONFRANK de República Dominicana hace 11 años
Mi amigo los sensores son cinco, lo mejor es hacerle prueba a todos
Juancito de Ecuador hace 10 años
Amigo, hazle revisar el catalizador. Ten en cuenta que aunque cambies el sensor de oxigeno, si tu catalizador esta taponado o tiene alguna deficiencia interna el resultado será un alto indice de contaminación y a su vez excesivo consumo de gasolina. Hazle revisar y que te digan si es suficiente con limpiarlo o si necesita el cambio. Saludos!
Luis Camilo de Colombia hace 10 años
Tengo el mismo problema con el mismo carro me sale código p0134 sensor oxígeno 1 banco 1 que está inactivo pero ya lo cambie y sigue igual ya he hecho de todo y mi mecánico por adivinar quiere que cambie el catalizador y es algo q solo para adivinar es muy costoso no se qué me sugieran o como arreglaste el tuyo gracias agradecería que me ayuden es un grand vitara sz 2.0
CNavarro de Colombia hace 9 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema. ¿lo pudieron solucionar?
Jorge de Chile hace 8 años
Lo pudieron solucionar tengo el mismo problema grand vitara 1.6
Antonio San Martín de Chile hace 8 años
Han tenido solución? Tengo el mismo problema, el mecánico me decía que podría ser problema del computador... Ya cambie el sensor y bujias, no se que más hacer 😣
Rodrigo de Chile hace 8 años
Hola amigo le dejo mi comentario pase por lo mismo gran vitara 2007 1.6 y cambie todos los sensores y era es ralay del sensor de oxígeno espero que les sirva
amhv199 de Perú hace 8 años
Hola amigo podrías poner una foto de donde está ubicado el relay del sensor de oxígeno?, porque yo tengo el mismo problema, y la misma camioneta grand vitara 2007 1.6. Te lo agradeceré, saludos!
Antonio San Martín de Chile hace 8 años
Hola amigo, tuve el mismo problema, tal como comenté más arriba. Compre sensore varios y seguia con el problema. Finalmente cotice el original y código para el vehículo y nuevo era carísimo. Así que compre el original usado, Por el código que trae el sensor. En mi caso es este... el de la foto. Scanner para borrar la falla y se acabo el problema.
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Monica de Chile hace 6 años
Hola, mi nombre es Mónica donde compraste el sensor original usado?. Soy de chile y tengo hace rato el mismo problema. Ahora le está sonando el catalico. Me dijeron que cambiara el catalítico.
Antonio San Martín de Chile hace 6 años
Hola Mónica, en desarme. La manera más fácil de hacerlo es uniéndose a los grupos de Facebook de cada auto. En este caso, buscar Suzuki grande nómade en fb, y ahí preguntar si alguien lo tiene y vende. Recordar que solo debe ser el del mismo código de tu sensor. Saludos
Monica de Chile hace 6 años
Muchas gracias!
Entonces...cambiaste el sensor y no tuviste más problemas?
Antonio San Martín de Chile hace 6 años
Asi es, pero puse scanner para reiniciar el sistema
José Luis de Ecuador hace 9 años
Me marco el. Código de error U01ef alguien me puede ayudar
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nelsonhpadilla de Colombia hace 9 años
Para que gv es, con que tipo de escáner lo estas leyendo
?
José Luis de Ecuador hace 9 años
ES UN SCANNER LAUNCH, es como que se baja el ralenti y empieza a vibrar, me dicen que puede ser la válvula EGR, que por eso es la vibración del motor, no es exagerada pero no es normal.
Vladimir Rosero de Colombia hace 8 años
Yo tengo una grand Vitara 2.0 modelo 2006 y venía fallando se quedaba en el arranque, hice cambiar bujías, bobinas, inyectores y el carro siguió igual. Los gases y el consumo elevado e querido cambiar el sensor de flujo pero no quiero hacer ese gasto por qué lo he hecho escanear 8 veces y no aparece falla de nada. Lo único que me ha servido para corregir la falladera en el arranque es tanquear con gasolina de las estaciones de servicio Biomax.
Miky tapia de Ecuador hace 6 años
Buenas tengo el mismo problema sz del sensor de oxígeno alguna sujerencia gracias amigos
Rodrigo de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema hay alguien que pueda mandar la foto del relay qué hay que cambiar xf
Jonncy de Costa Rica hace 6 años
A mi me pasaba igual y le cambie el catalizador que tiene adelante de forma vertical y se le quito
Alexis Merida de Venezuela hace 5 años
Chequea la continuidad el cable de la válvula que esta en el filtro de Aire, ya que a mi me sucedió lo mismo, y era el cable que estaba partido dentro del forro, y por eso no se veía a simple vista
Marciba de Argentina hace 5 años
Hola, con que scanner lo pudiste escanear? Es motor j20a ? Saludos
Patricio de Chile hace 5 años
Hola tengo una hyundai santa fe 2012 automática 2.4 en la revisión técnica me rechazaron por CO stdr 2525 la norma es de 0.63 y me salió 0.76. Que debo hacer
Ignacio de Chile hace 5 años
Hola compré sensores originales pero mi jeep aún sigue con el mismo problema check y tira un poco de humo y mucho olor a bencina
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milton antolinez de Colombia hace 4 años
El sensor de oxigeno d la suzuki grand vitara sz 2.4. Automatica , 4x4 modelo 2014 le sirve el sensor de oxigeno modelo 2013?
Carlos de Bolivia hace 2 años
Se debe desconectar el negativo de la batería del gran vitara por unos 15 minutos, luego volver a conectar, para que se configure de nuevo automaticamente
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Cuando el carro esta en frio trabaja bien pero cuando calienta falla SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000  220000 kms
Tengo una gran vitara año 2000 cuando lo enciendo trabaja muy bien ando como 2 km y bien fino. Luego se empieza a calentar y empieza a fallar tiembla y se le va el mínimo y el a/c empieza a fallar igualmente por la falla se apaga y prende tiembla todo el carro cuando saco la velocidad. Me parece que es eléctrico ya limpie los inyectores y cambie las bujías. Antemano muchas gracias a todos
bouper de Venezuela hace 10 años  
BO
11 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 10 años
Puede ser sensor de posición de leva. Revisalo
Solucionado
Mejor respuesta (según bouper)
bouper de Venezuela hace 10 años
Buenas ya lo resolví era algo difícil de saber y creo que puede ayudar a muchos. El auto me fallaba con el a/c encendido. Resulta que el compresor tiene una válvula de temperatura no recuerdo su nombre pero va enroscada en el compresor y va pegada con los cable de la bobina. Esa pieza hacia que la computadora fallará y el carro temblaba todo. Tenia como 1 año con esa falla y limpie los inyectores 2 veces y cambie cables y bujia y nada. Gracias espero que esto ayude a alguien más saludos.
JOSE de Ecuador hace 10 años
Buenas y en que parte del motror esta esa valvula
bouper de Venezuela hace 10 años
Buenas ya lo resolví era algo difícil de saber y creo que puede ayudar a muchos. El auto me fallaba con el a/c encendido. Resulta que el compresor tiene una válvula de temperatura no recuerdo su nombre pero va enroscada en el compresor y va pegada con los cable de la bobina. Esa pieza hacia que la computadora fallará y el carro temblaba todo. Tenia como 1 año con esa falla y limpie los inyectores 2 veces y cambie cables y bujia y nada. Gracias espero que esto ayude a alguien más saludos.
Luis de Venezuela hace 10 años
Hermano tengo la misma falla ya le he hecho de todo al aire pero no tengo conocimiento de esa válvula, puedes ser más específico con el nombre o con la ubicación... porque rodando me enfría y no falla pero parado deja de enfriar y comienza a temblar y apaga y prende el compresor
alonso de Chile hace 10 años
Hola tengo un suzuki gran nomade 4x4 cuando paso la segunda me vibra en baja y en alta que sera necesito ayudaaa
MRxa de España hace 10 años
Me pasa. Lo mismo. Si alguien sabe xq se lo agradeceria
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No enciende SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 4cilindros2.0 17000 kms
Buenas me paso q encendí mi carro y a los dos mi se apagó no volvió a prender más diagnóstico no llega corriente a las bobinas no hay chispa en bujías pero hay corriente en los inyectores se revisó computadora buena sensor de leva bueno fusibles buenos se retiro chevi star y tampoco prende por fa si alguien sabe algo se los agradeciria gracias
rijotego de Venezuela hace 12 años  
RI
Rank 4
7 casos 
leon de Venezuela hace 11 años
Revisa la cadena de tiempo a mi me paso que iba rodando se apago y no prendió mas se reviso y era la cadena que se salto unos dientes
Solucionado
Mejor respuesta (según rijotego)
rijotego de Venezuela hace 11 años
Gracias no le llego lubrucacion a las levas y se engrifo partió el pin de la piñón y de la leva de escape y doblo valvulas
richard rondon de Venezuela hace 8 años
Buenas le arregle el motor lo rectifique le puse el tiempo esctamente como esta marcado i no me quiere encender q me pueden decir hermano saludos
richard rondon de Venezuela hace 8 años
Es una gran vitara 2003
Javier de Estados Unidos hace 4 años
Buenas, resulta que tengo una grand vitara 2000 y le eliminé la alarma porque no me prendia la guagua a causa de eso y le uni los cables y el tablero dos luces del tablero me empezaron a parpadear y escuchaba los relays activando y desactivando, alguien que me ayude con eso pls
Isidro de Venezuela hace 3 años
Quien vende una computadora de j3 2008 4x4
Elalexis25 de Venezuela hace 2 años
Me esta pasando lo mismo, no le llega corriente a ninguna bobina, se descarto la. Computadora y el sensor de árbol de levas, y sigue sin llegarle corriente, alguien le paso lo mismo? Da arranque pero nada que le llega corriente a las bobinas
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Arraque defectuoso SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 3 puertas, full equipo 102 kms
Buenas, mi problema con este vehiculo es bien extraño... Por las mañanas a primera hora, el vehiculo parte normal ( como auto nuevo ). Luego que parte, motor funcioando, todo normal... pero si apago el motor y lo dejo al menos 10 minutos apagado; luego intento colocar en funcionamiento el motor le cuesta mucho partir, siempre al segundo o tercer intento de dar arranque... los mecánicos han probado todas las posibles causas... y nada... Lo único que me hace pensar que debe tener relación con la temperatura... (mecánicos revisarón cada sensor y sus valores resistivos estan dentro lo normal) ahor… Leer completa
Neko de Chile hace 12 años  
NE
1 caso 
BARBAS821 de Venezuela hace 12 años
Amigo parece mentira pero esto es normal en estas camionetas, todos los modelos de todos los años tienen el detallae q amenos q sean de agencia se agallan para encender a la primera en frio ahora si es en caliente tiene cara q es el aramazon del arranque q esta cuarteado o uno de los tornillos q los zujeta esta medio aislado, la parte con problemas esta caliente y aleja el arranque de la cremallaera dado q si fuera los cables de bujia un escaneo a las bobinas t da negativo pero tndria q saltar la chispa en ese cilindro por lo q asi sea en frio o caliente t falla al arrancar y ademas en viaje t medio tiembla la aguja de las ravoluciones
james de Bolivia hace 12 años
Tengo el mismísimo problema y también los mecánicos le hicieron lo mismo y algunas cosas mas y nada... si encontraras la solución por fa no dudes en publicarlo... por mi parte hare lo mismo...suerte.
cabo morales de Costa Rica hace 12 años
Viendo tu historia. A mi me pasa algo similar. Estoy batallando para encontrar la falla. Si solucionara el problema te paso informacion... yo tengo un gv v6 2.5 pero la falla que veo en el tuyo es igual...
John de Guatemala hace 12 años
Mi camioneta V6 2.7, presenta exactamente el mismo problema y no encuentran que es.
carosg de Venezuela hace 12 años
Me sucedia lo mismo hace como diez meses,con mi GVxl7, lo que hice fue adaptarle un dispositivo, conectado a la bateria,para darle mas fuerza en el arranque y no volvio a fallar
Winster de Puerto Rico hace 12 años
Carosg Me gusyaria sabrr qie tipo de dispositivo le conecto. Gracias
police2074@hotmail.com
Solucionado
Mejor respuesta (según Neko)
Neko de Chile hace 12 años
El tema esta en los inyectores, cuando los limpian con ultrasonido, el mecánico debe sellarlos o limpiarlos con un liquido inyectores especial. Una vez resuelto esto se acaba el problema de partida. Ahora la explicación es simple cuando los inyectores toman temperatura cambián su estado de apertura (aunque suene extraño... ) cuando tienden a enfriarse cambian su apertura y extrañamanente quedan abiertos perdiendo presión. Es por esto, que cuando le daba partida (a los 20 minutos), al primer intento solo aunmentaba la presión, ya en el segundo intento se producia la apertura de inyección... ahora el tema tecnico del porque... es secreto del mecánico que lo reparó. Sólo explico que debía sacar los inyectores y lavarlos con este "liquido especial".
Ahora si tienen este problema... ya lo saben!
Saludos y gracias por su intención de ayudar.
Darwin S de Estados Unidos hace 8 años
TENGO un problema con mi susuki grandvitara 2000
Me marca el dodigo P0136 SONDA 2, disfuncionamiento circuito
Banco 1 sonda 2
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Se detienen los cilindros 2 y 3 SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000 4 Puertas, 4 cilindros,  220000 kms
Hola a todos: Mi Grand Vitara arranca bien pero al calentar pierde fuerza y tiembla tendiendo a apagarse. La lleve al mecanico, le cambio las bujias y limpio los inyectores y aun asi seguia la falla, luego me dice que tiene un problema electrico, ya que al rato de estar encendida se detienen los cilindros 2 y 3.

La he llevado a 2 electricistas y no dan con la falla, ya probaron todos los sensores y todos estan bien, tampoco enciende ninguna de las luces del tablero, en resumen, no se ha podido dar con la causa. Alguien sabra que es lo que pasa??.

Saludos y gracias por sus respuestas.
GAWAIN de Venezuela hace 12 años  
GA
3 casos 
ejgj de Venezuela hace 12 años
Me sucedió algo parecido una vez y era el sensor de la leva el que va atrás de la camara
jose de Venezuela hace 12 años
Has conseguido la falla? la mia estuvo asi al punto de q ya no prende
GAWAIN de Venezuela hace 12 años
Hola: Ya revisaron todos los sensores y aun nada.
Voy a llevarla este lunes a otro electricista. Espero que este si logre dar con la falla. Les estare avisando.
Solucionado
Mejor respuesta (según GAWAIN)
GAWAIN de Venezuela hace 12 años
Hola a todos: Por fin ya encontraron el problema. Era el sensor de de posicion de leva que va en el distribuidor, este sensor funcionaba de manera intermitente. El electricista se dio cuenta porque la tenia prendida y al moverlo la camioneta se apagp. Lo cambio y listo.

Espero les sea util esta respuesta.
Saludos y hasta la proxima.
santos de Venezuela hace 9 años
Buena tardes a todos, yo tengo un problema con mi camioneta igual a la de ustede el problema que cambio el sensor no prende le e puesto 2 originales y nada le monto la pieza vieja y si funciona sera que hay que hacerle algo a la computadora, como hicieron cuando la cambiaron Gracias.
GAWAIN de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes: Solo se sustituyo el sensor y listo. No se hizo nada con la computaora.
Saludos,
jonathan raimondo de Venezuela hace 11 años
Buenas tardes amigo tengo un caso igual con mi vitara 2.0 y no trabaja en cilindro 3 y 4 tambien lo e llevado a los electroautos y no han dado con la falla si por casualidad pudo resolver le agradeceria mucho su ayuda...
GAWAIN de Venezuela hace 11 años
Era el sensor de de posicion de leva que va en el distribuidor, este sensor funcionaba de manera intermitente. El electricista se dio cuenta porque la tenia prendida y al moverlo la camioneta se apagp. Lo cambio y listo. Espero te sea util el dato.
Andres Acevedo de Colombia hace 11 años
Ami me sucede lo mismor pero la mia no trae ese sensor de arbol de levas ya q viene es con distribuidor y no me funciona los tres cilindros de una culata y al acelerar se estabiliza pero al volver en ralenti le da la misma falla y se aislan los mismos tres cilindros
Cristian de Chile hace 11 años
Prueba con cambiar la bobina ignición
david zambrano de Venezuela hace 5 años
Hola. Cambiaron el distribuidor de leva de mi camioneta 2.5 por uno de 2.7 y ahora no se si eso pueda estar relacionado con una falla de bobinas. O los discos de los distribuidores de 2.5 al de 2.7 son exactamente iguales?
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Problema arranque en frio grand Vitara 2.0 gasolina 4x4

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 4x4 150000 kms
Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, al intentar un segundo arranque el auto comienza a vibrar, tironear o moverse como si quisiera apagarse nuevamente, tarda unos pocos segundos en estabilizar el funcionamiento del motor pero durante estos segundos donde el motor esta vibrando tira un humo entre gris y blanco con olor, después del arranque desequilibrado el motor funciona normalmente sin problemas y ya no tira humo de ningún tipo. Tiene bujías nuevas, filtro de gasolina nuevo y se limpiaron la mayoría de sensores en especial el IAC Por el momento los mayores… Leer completa
Boa14 de Costa Rica hace 12 años  
BO
7 casos 
patopa 78 de Chile hace 12 años
Escanearlo para descartar problemas mayores chequea las conexiones y conectores filtros y por ultimo puede ser bomba de gasolina chao suerte
cris de Perú hace 12 años
Mide la comprension de cada cilindro si es menor de 150Nm nececitas limpiezas de buzos a mi me sucede igual
pato de Chile hace 12 años
Me pasa lo mismo yo lo mande al escaner y no salia nada malo y ya no se que hacer
Boa14 de Costa Rica hace 12 años
Gracias a todos. Despues de mucho buscar encontre que el mecanico dejo flojo el tornillo del distribuidor por lo que se destiempo ligeramente mejoré el tiempo y el arranque esta perfecto, aun persiste el problema que es intermitente que tira un poco de humo blanco al arranque pero mejoro grandemente, estoy tomando sus recomendaciones y vamos por buen camino ademas de sus recomendaciones voy a cambiar el aceite por uno de mayor rendimiento ya que al colocarle un aditivo se disminuyo el problema del humo al arranque
Jairo Munoz de Colombia hace 8 años
El humo blanco es q le esta entrando agua al motor del radiador por los empaques de la culata
pato de Chile hace 12 años
Q bueno yo cambié bobinas y mejoro no se me detuvo mas
ing_zootecnista de Argentina hace 12 años
Pe pasa lo mismo, pero con gasoil.
yari06 de Panamá hace 11 años
A mi me pasa el mismo problema con mi vitara 4x4, le cambie la bujias y le limpie un poco la valvula IAC. Pero creo que necesita es una limpieza mas profunda dentro del cuerpo de la aceleracion. Debido a que el carro tiembla y pareciera que no puede respirar bien tanto al encender o cuando esta arrancado pero parado en un tranque. Y empieza a temblar y casi a apagarse.
ROBERT de Venezuela hace 11 años
Tengo gran vitara 6cilindros 4x4 automatica cuando la prendo en las mañanas suena como si fuera algun taquete sin cargar y luego se le quitq y no lo hace mas hasta el dia siguiente en la mañana que podra ser
gitanblues de Argentina hace 10 años
Mi camioneta es una suzuki gran vitara modelo 2004 motor hdi 2...0 peugeot, el problema que tengo es que demora en arrancar ,lo hace tanto en frio como en caliente,le cambie el filtro de gasoil y toda perdida de combustible, sigo sin poder solucionar el problema, alguien podria darme una mano con esto
Mtapia de Ecuador hace 9 años
Problema de un Grand Vitara 2013 con 52.000 kilómetros de recorrido

Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, tengo que acelerar por unos dos minutos, luego le dejo encendido en neutro por unos cinco minutos pero el carro sigue vibrando hasta que con el uso de unos 20 minutos se estabiliza y funciona bien.
Tira humo gris con olor.
Tiene bujías nuevas, se lavaron los inyectores y se cambió el filtro de gasolina y se limpió la válvula IAC
Rosana mazza de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos estoy presentando problemas con mi GV 2003 2.0 pasa que la enciendo normal pero a los 20 mimutos empieza con una falla la pluma de la temperatura si pasa menos de la mitad la camioneta empieza a fallar tiembla no acelera y hace explosion por el tubo de escape la camioneta no tiene el termostato
Escobar C.. de Venezuela hace 7 años
Hola... Tengo un problema con la suzuki j3... E notado que las ruedas delanteras estan aplicada siempre incluso cuando le aplico la y desacoplo la H4-lock siento que alcrusar estan acopladas... Ya chequee el transfer y esta todo en orden no se si siempre tienen que estar aplicadas como los 4WD pero no creo que este algo bien q puede ser... Quien me puede ayudar en esto...
AliciaG de Argentina hace 6 años
Hola a todos. Tengo una Suzuki grand vitara 2004. Dias atras estaba manejando cuando repentinamente se quedo sin fuerza el motor, lo acelere un poco para avanzar pero a los metros se apago el motor. Espere unos minutos volvi a encenderlo, lo hizo pero unas cuadras despues volvio a pasar lo mismo. El mecanico lo conecto a la computadora y le salen mas de 20 fallas. Muchas de ellas ya solucionadas. Cree que es el bulbo de temperatura. Alguien puede decirme si puede ser eso? Muchas gracias
LADG de Venezuela hace 4 años
La Solución a todos sus males es limpiar el cuerpo de admisión completo, en especial los ductos que van hacia la válvula EGR que se llenan de carbón pastoso lo que no permite que el aire circule de manera regular
cheinho de Venezuela hace 2 años
Hermano yo tengo el casi el mismo problema con el diferencia q la mia no tira ningun humo blanco ni nada, le colocaron scanner y arrojo q el sensor de temperatura iat de admision de aire , a segun ese tiene mucho q ver ,, aun no lo consigo pero stoy en eso. Saludos
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Un cilindro no manda !!! SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 1998 4 puerta motor 1.6 17800 kms
Hola tengo un problema y no se que sera !! todos los inyectores son nuevos, los cables y las bujias tambien ! pero el cilindro 2 no me fuciona y los demas si !! ejemplo cambio el inyector 2 lo cambio para el 3 y funciona y los sigo cambiando de posicion y siguen funcionando reviso los cables de los inyectores y estan bien !! lo mismo hago con las bujias y nada que manda en el cilindro 2 !! ajusto todo en camara y nada !! por favor ayuda
nolyan de Venezuela hace 11 años  
NO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según nolyan)
THEOZERO de Venezuela hace 11 años
Revisa la computadora. Es eso
nolyan de Venezuela hace 11 años
Gracias hermano el problema ya esta resuelto !ª
Hugo de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema y no se que es
josea de Venezuela hace 11 años
Y que era amigo lo que le ocasionaba el problema
Angel Gonzalez de Venezuela hace 11 años
Amigo puedes decir como solucionaste el problema????
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Olor feo desacelerazion, contraexplosines, SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002  95000 kms
Hace un tiempo que mi vehiculo viene dando este problema. Viene normal y de pronto pierde fuerza y hasta que se apaga, trato de encenderlo y me dan contraexplosiones y suelta un olor feo, desacelera y no prende. Dejo pasar unos 10 a 20 minutos y le vuelvo a dar inicion y enciende normalmente. Ya le cambie la bomba de gasolina el filtro pascon le limpiaron el riel de alimentacion y tuberias de combustible, se le hizo el tune-up completo se le hizo tambiem limpieza de inyectores. Se le puso el escáner pero no da un interbalo. Me pueden ayudar a diagnosticar que es lo que le puede estar pasando.
grettel de Costa Rica hace 10 años  
GR
15 casos 
Pablo de Chile hace 10 años
Estimado... tengo el mismo problema, a encontrado alguna solucion a su problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según grettel)
grettel de Costa Rica hace 10 años
Bueno por el momento no me ha fallado le cambie la bomba de gasolina
Fabrii de Argentina hace 10 años
Revisa el sensor de arbol de levas ami me paso lo mismo
cemarquez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Carlos Díaz de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Tengo una gran Vitara 2 4 cilindros. Ella prende normal al arrancar empieza hacer explosión y trata de apagarse. La pongo en neutro y el motor agarra el mínimo queda serena. ! Que puede ser. ? Alguien que me pueda ayudar
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Enciende pero no acelera

Suzuki Grand Vitara 2005 grand vitara 170000 kms
La camioneta enciende pero no acelera, no levanta aceleración. Se le reviso el tiempo, los sensores, los inyectores y sigue la falla. Se reviso la computadora y al parecer estaba sulfatada y no servia compre otra y la falla sigue. Se agradece cualquier recomendación. Gracias
javier de Venezuela hace 11 años  
JA
16 casos 
juan de Venezuela hace 11 años
Tengo el mismo problema pongo velocidad y no acelera se pone en minimo no acelera... ayuda
Ricardo de Venezuela hace 11 años
EL Sensor TPS no registra falla (luz del testigo) a menos que este fundido. Recomiendo que prendas la camioneta, lo desconectes y le des una vuelta. Que va a suceder ella va a acelerar a la antigua (sin avance de chispa) y los cambio se sentiran algo mas de lo normal; si esto es asi, tu sensor TPS esta danado. Ojo debes cambiar por el original, porque los reemplazos no caminan, MENOS los chimbos eso 4USA
WILFRIDO SALAZAR de Ecuador hace 8 años
Mi carro es un SZ automático 2000cc; sucede que cuando quiere tomar velocidad llega máximo a 3000 rpm, no acelera más y cambia a otra marcha más fuerte sin necesidad, lo que hace que suba mucho las revoluciones y si se baja la aceleración vuelve a la marcha inferior, pero si quiero acelerar para tomar más velocidad cambia a otra marcha más fuerte. Es como que no sincroniza las revoluciones del motor con la marcha de la caja.
Bruno de Argentina hace 11 años
Hola. Tengo el mismo problema pero con una vitara con motor mazda diesel. Arranca bien, pero al acelerar no supera las 1400 rpm y falla echando humo, no carga ningun codigo de error por destellos. Le puse el sensor de rpm de otra y no tuve resultado, filtro de combustible nuevo, y la señal de los sensores llega de la misma manera hasta la unidad de mando!, el escape no esta obstruido, anule la egr,el turbo no tiene problemas. Alguna idea del problema. Gracias
Ricardo de Venezuela hace 11 años
La bomba de diesel tiene una malla tipo filtro que tiende a obstruir y esa puede ser la causa. Generalmente ese filtro es del tamano de un dedal de dedo y se ubica en la alimentacion de la bomba, ten cuidado que se ajusta con unas arandelas de bronce. Sala y limpia con solvente (no gasolina) luego purga el sistema y ya deberia estar bien.
Oscar de Venezuela hace 8 años
Ricardo tengo un problema igual con la j3 2008 prende al rato de dar switch pero no acelera y no marca las revoluciones me dicen que la cadena principal si esta estirada produce esa falla gracias por la ayuda de antemano
benitor064 de Venezuela hace 9 años
Buena tengo una vitara sincronica le pego una falla que prende y se queda en minimo si la acelero se hace como si se ahoga y se apaga alguien que me pueda ayudar
juan de Colombia hace 6 años
Encontraron aguna solucion?
Jorge Antonio Peralta de Chile hace 6 años
Hola tengo un zuzuki gran monade que parado acelera bien pero en la carretera no avanza es un motor v6
Jackson M22 de Venezuela hace 5 años
Saludos amigos, tengo una Grand Vitara 2.0 - 4 cilindros año 2008, hace dos días llegue a mi casa metí la camioneta al estacionamiento, la apague y todo normal, al otro día cuando la fui a encender, y nada, encendió pero no aceleraba, y con muy poca fuerza y se apaga pareciera una falla de tiempo, o como si no quemara bien la gasolina, la hice revisar y resulto que no daba señal en la bobina 1 y 4, me dijeron que era la ecu, la mande a reparar y la falla persiste, quien me podría ayudar con esto.
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