Problemas de Tablero

Problemas destacados

Se prende el Power en el tablero y parpadea... No apaga.

Subaru Legacy 1998 GL AwD 168000 kms
Se prendió en el tablero la palabra POWER y parpadea constantemente es un Subaru Legacy Sw 98. Sabrían que código de error arroja dicho problema?. . . Gracias de antemano. Saludos.
Jorge Veramendi de Perú hace 8 años  
JO
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15 casos 
Mairjuli de Chile hace 7 años
Hola buenas tardes amigo... solucionaste el problema...?? me pasa lo mismo en mi auto!!
Jorge Veramendi de Perú hace 6 años
Si amigo, era un solenoide inopertivo, lo reemplace y se quitó el problema.
Mairjuli de Chile hace 6 años
Y donde estan ubicados esos celenoides???
Jorge Veramendi de Perú hace 6 años
I En ka caja automatica... sacas la tapa de la caja... retiras el filtro y sacas los solenoides... previo escaneo para saber cual de ellos esta fallando o caso contrario qie los pruebe uno por uno el espexialista... asi lo hicieron en. Mi caso y era el solenoide que controlaba la tracción posterior. Suerte.
Ramiro de Estados Unidos hace 6 años
Amigo micarro subaru 2001no prende las Kus del tablero
AlexFlores18B@gmail.com de México hace 6 años
Yo tengo un Subaru legacy 1994 y cuando prende power el carro funciona bien pero dura nada más unos segundos y después sigue fallando la transmisión se siente bien arranado
Jorge Veramendi de Perú hace 5 años
@AlexFlores18B@gmail.comCuando se prende el Power en el tablero segunmi experiencia previa significa que la caja esta entrando a modo de protección debido a que su ECU ha detectado una falla, por eso es necesario darle la importancia debida y llevarlo a Escanear la caja automática... Suerte y espero haberte ayudado.
Pineda de Venezuela hace 5 años
@Jorge VeramendiBuenos días amigo, a mí me está pasando lo mismo revise los celenoides y estaba uno malo y se lo cambie, pero sigue el problema y le meto el scanner enciende más no entra a la computadora sale error
Alma mora manzano de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo y se me apaga el auto por favor
Alma mora manzano de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo por favor ayudenme no se que hacer porque pasa eso
Jorge Veramendi de Perú hace 6 años
Si... lo solucioné erabun problema de selenoide de la caja automatica, cambio del mismo y solucionado el tema.
Ronald de Chile hace 6 años
Tengo subaru legacy 1998 se enciende sheck ingin pasa unos segundo se me apaga el motor...
psanz de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo
María de Chile hace 6 años
Hola tengo un Subaru legacy año 2010y ase días que empezaron a prender los chequinyin que será me pueden orientar
Loreto aguirre de Chile hace 5 años
Tengo un legacy station wagon 2001 3g gt. Encendió el power y entro en modo emergencia la caja solo tira tercera.
Ariel de Chile hace 5 años
Soluciono el problema
Pineda de Venezuela hace 5 años
Hermano saludos solucionaste
Lrando de Chile hace 5 años
Buenas tardes! Quisiera saber si soluciono el problema, tengo un Subaru outback 2003 y me pasó lo mismo. Agradezco su respuesta
Pineda de Venezuela hace 5 años
A mí me pasa lo mismo pero, el scanner enciende pero no entra al motor ni los errores
Jorge de Chile hace 3 años
Hola amigos, tengo un subaru legacy 2001, cambie sensor map y se encendió el power a la vez que las revoluciones se dispararon, volví a poner el sensor antiguo y volvió a la normalidad, aparentemente el que compre no era compatible. Modelo compatible 100% es el 0 261 230 013 marca Bosch. Ese es el que tiene mi auto y funciona bien.
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Luz FWD encendida en tablero

Subaru Legacy 1997 Motor 2,5 AWD, automático 290000 kms
Hola colegas, les cuento que tengo un subaru outback 1997 hace algunos dias se me encendio la luz del tablero FWD , por lo que solo anda con traccion delantera, revice el fusible FWD y esta en buen estado, alguien me pidria echar una mano, sobre a que falla sera?
Erick de Chile hace 8 años  
ER
11 casos 
Emanuel. de Chile hace 7 años
No es falla solo quita ese fusible y ya dicen que quitando ese fusible se ahorra bencina
Esteban de Chile hace 5 años
Cual fusible es amigo no lo uedo encontrar
Emanuel. de Chile hace 5 años
@EstebanAbre el capot y ahí a mano izquierda cerca de las tuercas para soltar los amortiguadores ahí esta es una cajita chiquita negra destapala y ahí está
Luis Rodolfo de Colombia hace 7 años
Tengo una Subaru legancy y el tacómetro no funciona y se prendió el check-in
Ausente Estelar de México hace 5 años
Tienen un sensor que activa el velocímetro y los kilómetros, lo tienes dañado, cambialo
Alexis Márquez de México hace un año
@Ausente EstelarPodrías apoyarme diciéndome dónde se ubica ese sensor,
Por más que busco no doy con el
Subaru legacy 97
Cesar 68RB de México hace 5 años
Ami también. Y si marca el kilómetros y el tacometro funciona
Andrés de México hace 5 años
Que tal, a mi me sucede lo mismo el FWD está encendido. Alguien sabrá la causa. De Antemano Gracias
Cesar 68RB de México hace 5 años
Amigo yo le quite el fusible del FWD y ya fusiona la tracción trasera mas no se si sea molo pero funciona sin problemas
Esteban de Chile hace 5 años
Cual fusible es amigo ??
Raul de Chile hace 3 años
Mi legacy 1995 no funciona aunque le quite el fusible no gira el cardan
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Luces encendidas en tablero

Subaru Legacy 2010 2.0 170000 kms
Hola a todos, he leído cada uno de los comentarios y situaciones que han vivido con las luces encendidas en los tableros y me parece pésimo, ya que yo también vivo lo mismo y al llevarlo a la concesionaria la verdad no pudieron solucionar el problema. Tengo un subaru legacy año 2010 2.0 y los talleres normales tampoco dan solución.
Les propongo que realicemos un reclamo formal al Sernac sobre las luces que se encienden en el tablero de Subaru, ya que claramente es un problema generalizado. Me comentan si están de acuerdo
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Carlos D. de Chile hace 5 años  
CA
1 caso 
L ibanez de Chile hace 5 años
Lograste solucionarlo??
Carlos D. de Chile hace 5 años
No nada de nada, lo llevé nuevamente a la Subaru y me dijeron que era el módulo del abc, algo así y el cambio más la mano de obra cuesta MM $ 2,5 pero también dijeron que era la “posible falla”, es decir no están seguros!!! Alguna recomendación amigo??
Saludos
L ibanez de Chile hace 5 años
@Carlos D.Mmm a mi me dijeron lo mismo central del abs, es como un selenoide que va dentro de la central pero lo raro es que tiene presión normal el sistema, me dijeron que a lo mejor quedan guardados los códigos en el sistema probare realizando un reset al auto total para ver si se borran por que el auto no presenta anomalías en sus parámetros.
Carlos D. de Chile hace 5 años
@L ibanezYo lo he reseteado varias veces con los códigos y las luces se activan altiro así que no he tenido éxito con ello, espero tu lo tengas. Particularmente a mí se me encendieron estas luces después de haber cambiado pastillas y haberlo hecho con un amigo mecánico “en teoría”, ahí el dicho: lo barato cuesta caro jajaj éxito amigo. Te dejo mi whatsap para que nos comuniquemos y ayudemos en una posible solución +569 93480507 Saludos
L ibanez de Chile hace 5 años
Ya súper a mi se me activaron bloqueando la dirección y desbloqueando cosa mas rara el módulo de giro dice que está fuera de lo. Penal o defectuoso bueno éxito cualquier novedad te escribo al wasap
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No prenden las luces del tablero ni el panel de la calefacci

Subaru Legacy 1994 4 puertas standar 195000 kms
Las prendos del comodin de luces solo prenden las luces delanteras
srgio retamal diaz de Chile hace 7 años  
SR
1 caso 
Eduard de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo... Encontro solucion ?
Kevin de Argentina hace 4 años
Hola alguna solución...??? Tengo el mismo problema
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No arranca, Luces del tablero quedan encendidas

Subaru Legacy 1998 5 puertas, station wagon, 2.0, at 300000 kms
Al darle contacto encienden las luces del tablero, pero no arranca, y al cerrar contacto y quitar la llave, los testigos del tablero y de accesorios internos siguen encendidas, solo se apagan cuando muevo la selectora de cambios, es un legacy automático del 98
Vidal de Chile hace 2 años  
VI
1 caso 
Mekanico2.0 de Chile hace 2 años
Hola amigo pudo resolver su problema ami me pasa lo mismo en un Subaru Legacy año 99 le doy contacto no prende el check engine prende la luz de la batería presion de aceite corto el contacto y se prende el check engine muy tenue y si le desconecto el ramal que va hacia el motor funciona la bomba de combustible todo el rato alguna sugerencia
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Parpadea luz de tablero y panel de la radio

Subaru Legacy 2005 2.0 station wagon 250000 kms
Al empezar a andar parpadean la luz del tablero y todo el panel de la radio, luego quedan encendidas pero con una luz muy baja
Klaudiogonzalez de Chile hace 6 años  
KL
1 caso 
ovpinto de Venezuela hace 5 años
Corriente debil en la fusilera o la computadora... tienes alli un falso contacto.
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Problema con tablero control

Subaru Legacy 1991 5 puertas station  380000 kms
No prenden los testigos de batería, aceite, freno, freno de mano. Revise los fusibles de abajo del tablero y los que están en el motor y no encuentro ninguno malo no se si tiene algún otro
Sergioed de Chile hace 6 años  
SE
5 casos 
Gabriel Gutierrez de México hace 2 años
Lograste solución tengo el mismo problema
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Zumbido o silvato proveniente aparentemente de el tablero, sonido inte

Subaru Legacy 2008 2.5l Aut 143000 kms
Sonido molesto intermitente como un zumbido
Danicel de Estados Unidos hace un año  
DA
1 caso 

Iluminacion del tablero

Subaru Legacy 2015 4 puertas motor 2400 55213 kms
Las luces y el tablero esten prendidos simultaneamente
Lucia Saravia de Perú hace 3 años  
LU

Luces en el tablero ensendidas

Subaru Legacy 2013 2.5l Aut Gasolina 143562 kms
Se prendieron 4 testigos
Freno de mano
Temperatura de aceite de la transmisión
Tracsion
Y revision de motor
victor de México hace 3 años  
VI

Ruido en el tablero de aire

Subaru Legacy 2005 2.5 182 kms
Se le oye ruido en el tablero como que hable y cierra
Charles de Estados Unidos hace 5 años  
CH

Se encendio brake en el tablero

Subaru Legacy 2010 4 puertas 170000 kms
Se prendio brakes en el tablero
fausto monserrate de Estados Unidos hace 5 años  
FA
8 casos 

Luces del tablero comando aire no encienden, pero el comando funciona.

Subaru Legacy 2008 2.0R 98000 kms
Quiero saber si tiene reparacion
Jorge de Chile hace 5 años  
JO
3 casos 

No enciende la luz en el tablero de control fwd

Subaru Legacy 1997 Subaru outback limited 2.5at.awd 240000 kms
Hola subatistas tengo un subaru outback limited at. Año 1997,les comento,al instalar el fusible fwd,no me enciende la luz de aquella iniciales fwd en el tablero de control. Quisiera saber el por que no lo indica como antes lo hacia,y el cual es la solucion ? Se los agradecería al contestar mi pregunta
Alexis contreras de Chile hace 8 años  
AL
9 casos 

Sheck engine

Subaru Legacy 2013 sw 2.0 230000 kms
Buenas tardes, hace meses tengo el siguiente problema, a veces de prendian las luces testigo del sheck engine y otras luces mas, luego se quedo pegado el reley de la bomba de aire secundario a lo cual los cambie la bomba y el reley, luego de eso no se apagaron nunca mas las luces lo he llevado a 4 mecanicos incluyendo a la POMPEYO donde estuvo 22 dias, sin ninguna solucion, le borran los codigos y despues de dos cuadras se vuelven a prender. Le he cambiado ademas el sensor de oxigeno puerta 1. Bujias. Limpieza de mariposa. Cambio de aceite. En la POMPEYO me dijeron que ademas aparecio el codigo 63. Las luces amarillas de la foto del tablero son las que permanecen prendidas mas la del crucero.
No se que mas hacer, gracias
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roberto de Chile hace 7 años  
RO
Rank 3
13 casos 
Jose de Chile hace 7 años
Hola...encontraste la solución de tu problema...te pregunto porque yo tengo las mis.as luces amarillas prendidas y me dijeron que era el sensor de oxigeno y el abs
roberto de Chile hace 7 años
Hola si lo resolvi lo lleve a la automotora larrain y valdes de vicuña mackenna, el mecanico es seco, porque lo habia llevado a 5 mecanicos diferentes y todos me decian algo le compre sensor de ox, limpieza de mariposa cambio de bujias cambio de aceite entre otras cosas, eran unas empaquetaduras que estaban malas y por eso tiraba oxigeno pobre.
Jose de Chile hace 7 años
Gracias por el dato...saludos...
Richy de Chile hace 6 años
Más información de la reparación que le realizaste
Richy de Chile hace 6 años
Más información sobre la reparación estoy en la misma condición saludos y que bueno que le encontraste solucion, compártela gracias
Miguelc de Chile hace 6 años
Hola el Mecanico te cambio las empaquetaduras de la admisión?
Manuel de Chile hace 6 años
Hola a mi me pasa exactamente lo mismo y me prendieron exactamente los mismos testigos y me dijeron que tengo que cambiar las válvulas egr
Rodrigo barros de Chile hace 5 años
@robertoEl cambio de empaquetadura del motor fue o que cosa amigo por favor tengo el mismo problema
Edison de Chile hace 5 años
@robertoHola amigo empaquetaduras de admisión ??
Felipe de Chile hace 7 años
Buenas , tengo un subaru legacy 2.0 r año 2008 y hoy me prendió la luz del check engine con la Luz de velocidad crucero pero esa parpadea no se que podrá ser , si alguien tiene alguna información
Cilicio de Chile hace 7 años
Bienvenido a mi mundo. Igual problema (legacy 2006 2.0r) encontramos fisura en el múltiples, soldamos y llevo 3 días sin presentar falla, también revisa las empaquetaduras de los múltiples, si entra aire es posible que te entregue falla de sensor por entrada de oxigeno. Que código te dio?
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Cilicio de Chile hace 7 años
Por la luz del Check y el crucero parpadeante es un indicador de falla, puede ser cualquier cosa, debes escanear para ver que código te arroja.
Jlgdelaf de Chile hace 5 años
Hoy me paso tu falla, q mi auto hace tiempo le fallo el blower y de lo sacamos, taparon la cañeria y listo. Hoy prendieron las luces y al revisar se había salido el tapón y marcaba erro P1410 de egr, tape la cañería, borre el error y listo
Juan de Argentina hace 5 años
@CilicioHola ud me podría orientar tengo una Subaru legacy 1998 enciende en frío después no quiere arrancar más, cuando ya está caliente que podría ser
Raul Rosales de Chile hace 6 días
@CilicioA mi me dio P0030 dice sensor del banco 1
Nelson de Chile hace 7 años
Hola buenas... también tengo el mismo problema luz motor y crucero... alguien que ya solucionado este problema... cabe decir que no tiene problemas al andar.
Felipe de Chile hace 7 años
Le hice yo un scanner y me arrojó que es el sensor de oxígeno
Nelson de Chile hace 7 años
https://codigosdtc.com/p0037/
Este es el link y codigo que arroja scanner
Maricel de Chile hace 7 años
Hola, cambiante el sensor de oxígeno? Cuanto te salio?
Jose de Chile hace 7 años
Hola...aun no lo hago...lo lleve al concesionario y el scanner no arrojo nada...limpiaron el sensor y otras cosas...estuvo como 1mes sin encender las luces y el viernes volvio a encender...lo llevare nuevamante ya que me dijeron si encendia lo volviera a llevar para revisarlo gratis...
Asi que espero puedan encontrar el problema...
Jose de Chile hace 7 años
Roberto
Sabes que empaquetaduras cambiaron de tu auto...serian del escape?
roberto de Chile hace 7 años
Creo que no fueron esas, detras del motor hay 2 valvulas que abren y cierran al paso del aire manda mas limpio la mezcla que sale al medio ambiente, esas valvulas se mojaron porque las empaquetaduras se rompieron, eso cambiaron,tu auto sigue con ploblemas
roberto de Chile hace 7 años
Esas son las valvulas, lo malo es que no existen como repuesto ni en japon asi que la encontre en desarmaduria las 2 me salieron como $300.000
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Jose de Chile hace 7 años
Ok
Si el auto aun sigue con problemas...hice scanner en la concesionaria y salgo con las luces apagadas, pero me dura coko 10 dias y despues es intermitente, se apagan 2 dias y se prende x 1 dia...
Aen la voncesionaria ahora me dijeron que hay que cambiar ensor de oxigeno las empaquetaduras del escape y el catalitico...creo que es mucho ya que kk me aseguran que quedo bueno...quieren descartar...
Estoh pensando ir a la vonsecionaria que tu fuiste para tener la seguridad de lo que voh hacer...
roberto de Chile hace 7 años
Lo mio empezo asi y despues no se apagaron mas las luces, no cambies el sensor de ox, yo lo hice si mal no recuerdo sale 290.000, lo lleve a larrain y valdes de vicuña maquena, el mecanico me dijo al tiro que era lo desarmo y fui con la muestra a comprarla a desarmadurias porque como te dije antes no existe ese repuesto y nadie la conoce , espero que sea eso, yo me gaste $1.500.000 mas o menos, con todos los mecanicos , scanner y repuestos que gaste, si hubiera ido al tiro a larrain y valdes hubiera gastado como $700.000
Carolina de Chile hace 7 años
Roberto.
Es la empaquetadura de la válvula EGR ?
Javier de Chile hace 7 años
Hola amigos, quería saber si alguien dio con alguna solución, yo tengo un subaru legacy 2.0 año 2011, y tengo problemas con ralenti inestable y perdida de potencia en el motor, encienden testigos de check enginne, freno de estacionamiento electrónico, control de estabilidad, y velocidad crucero parpadeando, lo escanee y arroja codigo de falla P0137 de sensor de oxigeno banca 1 sensor 2, que es el que va despues del catalítico, quisiera saber alguien puede ayudarme con algo de información por favor, si puede ser falla de sensor de oxigeno, catalitico o otra cosa que este provocando que los sensores de oxigeno trabajen de forma erronea?
Jose de Chile hace 7 años
Hola javier...por mi lado no he solucionado...tu auto tiene los mismos problemas que el mio
...voy a llevarlo a revisar la valvula Egr como lo hizo roberto...ya que la concesionaria quiere cambiarel sensor de oxigeno y el catalitico, pero no me aseguran que esa sea la solucion...te aviso cuando pase el coronavirus...mientras resetealo ( desconectalo de la bateria) eso te dara un mes si que se prendan las luces...a mi me funciona...
roberto de Chile hace 7 años
Hola amigos, estoy chato del subaru, después de gastarme un dineral hace 8 meses aprox. Por la empaquetadura de la valvula EGR ( como dice carolina que se llama) hace unos meses se me prendio la luz del sensor del aceite el cual se apago y hace un par de semanas empezo a salir mal olor de los gases y cuando salgo de una detencion el auto anda a los tirones y con poca fuerza hasta que apret mas el acelerador, no se que puede ser, alguna ayuda, gracias
Gustavo de Chile hace 7 años
Tengo un subaru, empezó con tirones, nadie supo lo que era, hasta que un día salí y empezó a salir gasolina del motor, perdí varios litros en una distancia de como cuatro metros, resulta que era la manguera que transportaba la gasolina que se rasgó, se cambió y se acabaron los tirones, estos según yo,era porque ya tenía microfisura en la manguera, espero haber sido claro
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Problema con la temperatura

Subaru Legacy 2000 Full equipo , sedan 2.0 awd 186607 kms
Hola buenas tengo un problema con mi subaru legacy año 2000 at resulta que comenzo a marcar temperatura la aguja del tablero , resulta qe me detuve y lo deje enfriar y reviso que el radiador y el auxiliar estaban llenos y revise el aceite y todo bien. Mi pregunta es como puedo solucionarlo ?
Y el turbo ventilador funciona bien
Saludos desde chile
Hugo barrera de Chile hace 9 años  
HU
25 casos 
Joe Galliano de Estados Unidos hace 9 años
Varias razones posibles para que un auto se caliente( si tiene el nivel de coolant , aceite de motor y el ventilador funcionando) 1- Remplazar el termostato 2- Verificar que la Bomba de agua esta funcionando 3- Catalizador tapado 4- fuera de tiempo ( correa del tiempo). . . Existen algunas otras posibilidades, pero las anteriores son las mas comunes. Ojala te sirva mi opinion.
Hugo barrera de Chile hace 9 años
Hola estimado gracias por responder mire en esto meses le cambie dos veces el termostato ,el bulbo de temperatura,bomba de agua , refrigeración y pulgar el sistema completo y aún sigue tomando temperatura de verdad necesito ayuda
Saludos
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Joe Galliano de Estados Unidos hace 9 años
Existen varios motivos para que un motor se sobrecaliente; si ya revisaste el termostato, y el bulbo de la temperatura y se sigue re- calentando podrían ser las siguientes posibilidades:
1- Bomba de agua defectuosa 2- Catalítico tapado 3- Fuera de tiempo ( se pudieron saltar algunos dientes en la correa del tiempo debido a una falla del tensor de la correa) 4- Radiador defectuoso 5-Ventilador del radiador defectuoso. También es preciso hacer notar, que si la empaquetadura de culata esta defectuosa, la compresión o parte de la compresión se deriva hacia el radiador y también se re calienta, pero cuando eso sucede , se junta presión en el radiador y ademas ( si usas coolant- agua verde, el auto humea, y el nivel del radiador baja ); Haz la siguiente prueba, con el motor completamente FRIO, destapa el radiador y fíjate si al girar la tapa se oye un "soplido" o algo asi como que sale presión/aire, si eso sucede es la empaquetadura de culata. Si no, debes verificar , las opciones anteriores. Suerte y ojala te ayude
jose arroyo de México hace 6 años
Ami me paso quite termostato sondie radiador i seguia devolvien el agua del radiador al recuperador mi falla era el panal del calenton del tablero nomas lo elimine puentie las lineas y listo
Ariel de Estados Unidos hace 5 años
Revisa las cámaras, puede haber fuga de comprensión hacia el sistema de refrigeración, ya me paso y después de cambiar radiador, bomba de agua, termostato cepille las cámaras y se acabó el problema
Diego de Estados Unidos hace 4 años
@ArielEncontrastes el prolema porque yo tengo el mismo prolema en mi subaru outback 3.0 2009 cambie la bomba termostato dos veces tapón de radiador. Radiador la pulgo y lo mas bien pero estoy andando y me tira el antifriz para el deposito y lo mas triste que no lo asorbe
Diego de Estados Unidos hace 4 años
@ArielCuales son las camaras que decis
Leandro Silva de Uruguay hace un año
@jose arroyoSos el amor de mi vida Mexicano, hace un mes vengo luchando con el mismo problema, no pude resolverlo ni con el manual, ni la IA, ni ningún sabelotodo de los foros, hasta que doy con tu comentario y soluciono el problema, sos el UNO Mexicano, voy a comprar un pasaje para ir a darte un beso
Cristopher Becerra C. de Chile hace 9 años
Hola, tengo un subaru outback 2003 y me paso exactamente los mismo. Cuando salia a carretera y sobrepasaba los 110 km/hr se subia la temperatura y el agua pasaba al deposito auxiliar. Lo que hice despues de 3 veces que me paso fue: cambiar la tapa del radiador (108kp) y compre un radiador nuevo y cero problema, ahora paso los 120km/hr y la temperatura siempre normal. Compre radiador ya que el anterior estaba tapado, lo mande a varillar y como lo vi bien desgastado y aplastado en algunos lugares preferí comprar otro usado. Espero que te sirva mi experiencia. Saludos
alejandra velasquez de Chile hace 8 años
Hola tengo un subaru legacy r 2.0 2008 iba en carretera y le subio la temperatura y el motor se detubo pero al darle partida el motor giraba lo lleve al mecanico y dijo q era la culata se mando a rectificar y ahora me dice q el motor esta trancado lo cual no se paso el agua al aceite ni nada sera posible q sea algun sensor q lo blokeo?
Percy peña de Chile hace 8 años
A que temperatura se habre un termostato de un auto subaru legacy año 97 ??se le puede poner uno que habra a los 50 grados ??
javiersubaru de Uruguay hace 7 años
Creo que a 78 grados, pero no creo que haya de 50 grados
Dandara de Chile hace 8 años
Hola, tengo un subaru legacy 2.0 2005, al sobrepasar los 120 km/h en carretera aumenta la temperatura, ya revisamos el radiador ( esta como nuevo igual le cambiamos la tapa ) los electro ventiladores están rectificados y funcionan al 100%, cambiamos el termostato, se revisó el sensor de la temperatura y ya no se que más puede ser, la temperatura aún sube al traspasar esta velocidad. Ayuda por favor.
javiersubaru de Uruguay hace 7 años
Lo solucionares? me pasa lo mismo con mi outback 2008 3.0 r al pasar los 160. El radiador es relativamente nuevo
Diego de Estados Unidos hace 4 años
Buenas encontraste el prema porque yo me estoy volviendo loco
Angel Ulloa de México hace 3 años
@javiersubaruMe pasaba lo mismo, lo lleve al taller y lo llenaron con vacío, con una herramienta especial, que succiona todo el aire, y después le entra todo el anticongelante. No volvió a calentar. El purgar o sacar el aire por el tapón no sirve.
Dandara de Chile hace 8 años
Además como podría verificar si la bomba de agua funciona?
Carmen de Chile hace 8 años
Hola tengo un subaru forester turbo año 1997 retornado y tiene problemas de temperatura se sube constantemente por favor necesito con urgencia una respuesta que me oriente en lo que pueda estar causando esto, se le cambio bomba bencina, termostato, se reviso radiador y esta bueno, ventiladores igual bueno, por favor ayudenme
Cris de Chile hace 6 años
Hola ese modelo trae caja automatica y el enfriador de aceite de la caja viene dentro del mismo radiador lo mas probable que el enfriador de aceite este obstruido
Cheistopher de Chile hace 8 años
Hola tengo una subaru oitback 2005 le cambie el sensor de temperaruta x que no arrancaba le puse uno alternativo arranca pero no mantiene le desconecto el flujometro y mantiene que podria ser
toño de Chile hace 8 años
El problema es la bomba de agua puede ser que tire pero cuando se exige el motor o rpm altas la bomba de agua con el degaste que tiene no tira el caudal que debe tirar cambien la bomba de agua y se solucionara
Aristeo de México hace 8 años
Tengo un subaru outback 2000 y la aguja del marcador de temperatura no se mueve ya le cambie el sensor de temperatura y pasa lo mismo pero me dicen que tiene 2 sensores de temperatura del agua en donde estan en el motor 2.5
Calentamiento de México hace 7 años
Tengo una subaru forester 2003 tengo problema de temperatura, ya sondie el radiador, bomba de agua nueva, rectificado de cabezas( culata) ya le quite el termostato y sigue subiendo la temperatura en poco tiempo. Ya no se que puedo hacer
Luis de México hace 7 años
Solucionaste el problema? Me pasa lo mismo
Cris de Chile hace 6 años
Cambiaste las tapas del radiador?
javiersubaru de Uruguay hace 7 años
Tengo una outback 2008 6 cilindros 3.0R y al pasar los 160 kmh me sube la temperatura. Si bajo la velocidad , se normaliza. Que podra ser? gracias
Cris de Chile hace 6 años
Lo mas probable que sea la tension de la correa de distribucion o obstrubcion del radiador, tapas del radiador , incluso las bujias defectuosas
javiersubaru de Uruguay hace 6 años
Hola, gracias por la respuesta. No usa correa, usa cadena, el radiador estaba bien, igual puse uno nuevo, cambie sensores, amos termostatos. Liquido de caja de cambios ( porque se redrigera con el agua del radiador) pero el problema persistio. Igual esa temperatura me levantaba en verano y arriba de los 160 o 170 km/hora
Felipe k de Chile hace 5 años
@javiersubaruCulata cagada me paso lo mismo chequea la compresión de cada cilindro saludos
Rodrigo de México hace 6 años
Tengo un subaru modelo 96 y se a estado reventando las mangueras del agua
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Pérdida de potencia

Subaru Legacy 2007 AWD Limited 2.0R 252300 kms
Hola amigos, tengo un SUBARU Legacy 2.0R AWD(sedán). Hace poco más de un año, comenzó a dar señales de "alguna anomalía", al encenderse el check engine en el tablero, éstas parpadean en forma intermitente. El síntoma que detecté es que comenzó a tener pérdida de potencia en la salida, vale decir, al querer "apurarlo", se ralentiza la reacción de empuje en unos 4 segundos y de ahí se normaliza. Me dí el tiempo para poder realizar una revisión completa y encontré lo siguiente: Se quemó la bomba secundaria de aire cuya causa fue el relé que le envía la señal de activación. El auto tiene ya 252.00… Leer completa
Joel de Chile hace 6 años  
JO
5 casos 
Marcelo de Chile hace 6 años
Como lo arreglaste? Mi señora tiene el mismo y cuando va en segunda y le apreto el acelerador en vez de rajar altiro fuerte o bajar un bambio sigue medio pajero un par de segundos hasta que agarra revoluviones y raja pero no baja el cambio ni nada de eso pero ojo lo hace cuando ando en la ciudad u parto de un cemaforo en carretera baja los cambios
Joel de Chile hace 6 años
Cambié las empaquetaduras de los múltiples de admisión y ambos sensores de oxígeno, quedó un verdadero bólido.
andres de Chile hace 5 años
@JoelSolo cambiando eso solucionaste el problema que valores tienen los sensores y cuanto aprox esel valor del trabajo gracias
Benja de Chile hace 5 años
@JoelHola amigo tengo el mismo problema me podrias dar tu numero para ver si es lo mismo para poder arreglarlo saludos
Antonio de México hace 5 años
Cómo reseteo la computadora de mi Subaru legacy 99otor 2.5 se KEDO en tercera y cuando la llevo en camino ,se le pone en primera y no asé ningún cambio.
Manuel acevedo de Chile hace 4 años
Hola, como solucionaste el problema de la bomba secundaria de aire del legacy?, tengo el mismo problema
Marcelo de Chile hace 4 años
Arregle el asun to eran las bujias lo que paso fue que yo las cambie poco tiempo antes de hacer comentario meses entonces jamas pense que podia ser asi que fueblo ultimo que vi y claro bujías wn muy mal estado y eso que eran de iridium asi que puse las que aparecian por manuel y problema solucionado se arreglo lamperdida de potencia
Joel de Chile hace 4 años
Para la pérdida de potencia, al revisar todas las posibles causas y estar todo en correcto funcionamiento, les sugiero que le hagan limpieza a las válvulas EGR (ambas), los motores boxer del Subaru traen 2. Verán el cambio radical al volver a hacerlo funcionar.
Manuel acevedo de Chile hace 4 años
Hola, espero les sirva. Cambié empaquetadas de admisión, bujias de iridium, limpié las egr de ambos lados y las probé con 12 volt, filtro de aceite (original) aceite 5w30, limpié la valvula pcv( ubicada en el medio del block, debajo del múltiple de admision), limpieza de flujometro, limpieza de inyectores con ultrasonido, limpieza del filtro de bencina con aire comprimido, y del sedazo de la pila de la bomba con limpia carburadores en aerosol. La falla seguía apareciendo, el scanner arrojaba fallas del calefactor de sensor de oxigeno y mezcla pobre banco 1. Se saqué el compresor de aire secundario y lo probé con 12 volt. (Estaba funcionado). Revise el relay del compresor secundario ubicado en la caja de fusibles del motor(estaba bueno). La falla seguía. A si que fui a combel y compre el sensor de oxigeno original, porque el auto no acepta alternativos. Ojo ahi. Para instalarlo hay q desconectar la batería primero. Ahora anda bien. Aumento el rendimiento de la bencina de 7 a 10 k/l en ciudad. Ojalá no siga el problema.
Eugenio de Cuba hace 3 años
Buenas mi Subaru legacy 2.2 no da chispa ni corriente en la bomba de gasolina y cuando le dio marcha gira el motor pero no arranca
joaquin de Chile hace 5 meses
Hola yo tengo un outback 2012 se me encendió la luz de altem oil ATF , la luz de anti derrape luz de freno indicador control de cuesta no me funciona la palanca de cambio esta áspera problemas con las luces me tiene aburrido no se que sera
Joaquin
Tengo contactos para comprar repuestos
jglerom@gmail.com
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Correa distribución rota en ruta

Subaru Legacy 1998 Legacy 2.0 gl at  224000 kms
Se detuvo motor de repente prendió luces tablero y no partió más
Gerardo Patricio Camus Sandoval de Chile hace 5 años  
GE
3 casos 
samuel salazar de Colombia hace 5 años
Si se rompió la correa de distribución lamento decirte que probablemente tu motor esté ahora sin compresión. Los motores de Subaru son motores de interferencia por lo cual en caso de una mala sincronización los pistones pueden chocar con las válvulas. Revisa la compresión en los cilindros si no la hay tendrás que bajar el motor y cambiar las 16 válvulas en caso de ser un EJ20 o EJ25. 24 si es un EZ30
Gerardo Patricio Camus Sandoval de Chile hace 5 años
Si es así, hay que cambiar las válvulas solamente?? O hay que rebajar culatas, pregunto esto porque se supone que el motor no está trancado
samuel salazar de Colombia hace 5 años
@Gerardo Patricio Camus SandovalLo principal a hacer en este caso es revisar la compresión, el motor puede girar con las válvulas ya dobladas. Si el test de compresión arroja resultados bajos o nulos las válvulas se doblaron. Para realizar este tipo de reparación es necesario bajar el motor debido a la configuración tipo bóxer de los Subaru, al tener que remover las culatas es recomendable realizar otros tipos de mantenimiento como lo son anillar y cambiar todos los empaques del motor para corregir todo tipo de fugas
samuel salazar de Colombia hace 5 años
@samuel salazarAl bajar las cabezas hay que cambiar los empaques, si tu motor es un 2.5 sin turbo te recomiendo poner los empaques del 2.5 turbo debido a que el del 2.5 turbo es más resistente
samuel salazar de Colombia hace 5 años
@samuel salazarOtra cosa que te recomiendo es solo usar repuestos originales, los vehículos Subaru no reciben de buena manera repuestos no originales
Javi de México hace 4 años
Todos los subaru son motores de interferencia?
Gerardo Patricio Camus Sandoval de Chile hace 5 años
Es motor EJ 20 Subaru LEGACY 2.0 at
Alguien sabe donde lo puedo llevar para hacerle reparación
samuel salazar de Colombia hace 5 años
Lastimosamente no conozco talleres en chile.
Jose de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigo tengo un subaru wrx impreza el cual se le rompio un tensor y perdio simcronizaccion
ChristCL de Chile hace 3 años
¿Cuando se recomienda cambiar la correa de distribución? Según manual toca a los 105.000km. Tengo un legacy 2.0r 2007 con 90.000km, dado los años que tiene no se si es recomendable cambiarla antes o si debo solo seguir lo que indica el manual.
Italolave de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes no saben si el bloque de legacy 98 y el del impreza 99 son iguales ?
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Arranca i se apaga SolucionadoSolucionado

Subaru Legacy 1997 Legacy 2g sw  172056 kms
Al dar contacto prende 2 segundo el motor i se apaga , i al dejar el contacto en acesorios se prende el ventilador i la bomba de bencina , i al cerrar el contacto lo sigue siendo i se queda un poco prendida la luces del tablero q es el del aceite i la batería pero muy bajito
Patrick de Chile hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Patrick)
Patrick de Chile hace 5 años
Era el arnés q conecta al motor son como 3 conectores, estaban suelto , ya q empezó a dar dramas desde q se le cambio kit de embrague. I ya después con el uso le paso lo q comenté anterior mente , pero era eso cosa de desconectar limpiar i volver a conectar el auto empezó a funcionar normal
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Golpe fuerte en parte trasera

Subaru Legacy 2010 2.5gt 120000 kms
Me ha sucesido un par de veces al ir en marcha se siente un golpe fuerte en la parte trasera como si te chocaran como que pierde aceleracion y viene ese golpe la verda quede muy preocupado alguien pueda ayudarme no encienden luces testigo y sus niveles estan correctos
Nelson de Chile hace 7 años  
NE
12 casos 
leonardo de Chile hace 6 años
Amigo encontro la solucion ? Tambien tengo ese problema
Sergio Germán Rodriguez de Colombia hace 4 años
Hoy me paso lo mismo. Que puede ser?

Si encontraron lo que sucede me pueden compartir lo investigando
Sergiogermanrodriguez@hotmail.com

Gracias
JUDITH de México hace 2 años
Tengo el mismo problema
Luis Vargas de Venezuela hace 2 años
Daewo lanos lado del copiloto rueda trasera compré amortiguadores y sigue golpeando en baches
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Problemas al prender el auto

Subaru Legacy 2010 All new legacy 2.0I 100000 kms
Hola amigos, recurro a ustedes por un problema (si es que lo es) pasa que cuando a veces le doy arranque al auto no me funciona la radio, ni el climatizador ni el computador a bordo que es donde esta el reloj. Lo apago y funciona perfecto, a veces llego a pensar que es porque no dejo que los relojes vuelvan a 0 cuando realiza el reseteo de los marcadores pero la verdad no se que es. Si alguien mas sabe que es o le pasa algo similar, agradeceria que compartiera alguna informacion. Muchas Gracias
Fsepulveda de Chile hace 7 años  
FS
2 casos 
Jackbaq de Chile hace 7 años
Estimado cheque la chapa de contacto la llave queda intermedio entre la posicion star y acc.
Marcelo de Chile hace 6 años
Exacto es la chapa de contacto esa es una falla recurrente en los outback o legacy consulta a alguien le a pasado que se apaga la radio de la nada y se prende se que es una falla tambien recurrente pero que puedo hacer para reparar
Jorge de Chile hace 6 años
El reloj de mi legacy 2005 se apaga...no entiendo porque... aveces funciona normalmente y otras no responde...
Ausente Estelar de México hace 5 años
Hay un fusible relevador que está abajo del volante y es el que marca el relog del subaru, tal vez si lo checoas pueda que eso sea
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Se le hizo el cambio de aceite filtro de motor y transmisión

Subaru Legacy 2016 4 puertas 2.5 , 4 cilindros 115049 kms
Bueno ahora encendió las luces del abs, temperatura de aceite de transmisión at , luz de freno de mano y sistema de tracción. Y no quiere ejercer la función de cambios manuales en el guíe. Como me podrían ayudar ya que saqué cita en el concesionario de Subaru en Buffalo N. Y y casi me da un infarto el precio para verificarlo
Eduan de Estados Unidos hace 6 años  
ED
3 casos 
ovpinto de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa las guayas de tierra y positivo o la comunicacion con la computadora
Gilberto Flores de México hace 5 años
Yo despues de andar media hora en ciudad en el tráfico y dando acelerones me parpadea temperatura de transmisión y sistema de traccion y el brake prendido sin parpadear, la computadora arrojo mala comunicación, mi pregunta es como se corrige eso? como hacer que tenga buena comunicación?
Moreno de Estados Unidos hace 4 años
Que tal amigo como solucionaste ese problema tengo el mismo problema con mi carro
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Parpadean las luces del tablero

Subaru Legacy 2008 3.0r spec b 160000 kms
Parpadea la luz del tablero "cruise" y la del mapa "S- idrive", se prendió la luz testigo del "desconexión de control de estabilidad" y la de "falla de motor", no se a que se debe!! Enciende pero no me animo a andarlo...
Diego de Argentina hace 9 años  
DI
4 casos 
Joe Galliano de Estados Unidos hace 9 años
Que marca de carro es? Si se prende la luz de " falla de motor" y el carro tiene sus niveles de coolant y aceite bien, y el carro no se calienta no se sienten sonidos extranos, puede manejarlo, hasta someterlo a un chequeo con escaner que le dira cual es la posible falla; a veces cuando parpadea la luz del CRUISE CONTROL( en algunos Subaru) se debe a la falla del sensor de Oxigeno ( aunque no tiene relacion, pero asi es), tambien en algunos carros, como Nissan, o Land Rover se prende la Luz de Estabilidad cuando falla el Alternador
Jreygomezt91 de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo en un legacy del 2008, lo escanie para saber de que se trataba y me lanzo datos de bajo voltaje en sensor de levas y posición de cigueñal, me marco falla en historial, checando voltakes me encontre con que el alternador no esta cargando del todo bien y al parecer al querer arrancarlo en frio no tenia suficientr carga por lo cual se genero la lectura de bajo voltaje, solo borre el historial de codigos y encendio todo muy bien.
Marco Huertas de Colombia hace 9 años
Hola, mi subaru legacy 3.0 2008 le pasa lo mismo de los testigos, pero paso fue que el coche se quedó sin batería y lo iniciamos con cables y otro coche, después de prender quedamos los testigos de esa forma, ayuda, gracias
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Falla de ventilador

Subaru Legacy 1995 4 puertas, full motor 2.0 261000 kms
Les quiero preguntar que mi subaru legacy año 1995 tiene un problema en el ventilador ya el motor en frio igual prende que le puede estar pasando aparte que prende el check engine
Nicosalinas de Chile hace 8 años  
NI
6 casos 
Nicosalinas de Chile hace 8 años
En este comentario le dejo que en el tablero la aguja de la temperatura esta baja ya que el motor cuando esta recien partiendo el ventilador prende altiro no para de girar
juanenrique de Chile hace 8 años
A mi legacy 1996 con 210 mil km le ocurre lo mismo.
José de Perú hace 8 años
Mi subaru legacy 1996 prende la luz de check engine cuando excedo los 80 km y luego desaparece cuando reduzco la velocidad a 40 km
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No apagan los ventiladores del enfriamiento del motor

Subaru Legacy 1992 sedán 2.2 gl sw4 250000 kms
Tengo los ventiladores del enfriamiento de líquido refrigerante del motor en marcha constante. Revise aire acondicionado que no estuviera activado. Que podrá ser? Sensor de temperatura en tablero de instrumentos marca correctamente pero no paran los ventiladores ideas por favor
Manuel de Argentina hace 9 años  
MA
15 casos 
Jota de Chile hace 9 años
Desconecta los cables de diagnostico son dos negro y verde
Mario de Argentina hace 8 años
Hola tengo una Subaru legacy en frío anda la marcharán y en caliente no que puede ser
Carlos Bayona de Colombia hace 5 años
Me pasa o mismo lis motobentiladores no paran
Nicolas de Chile hace 4 años
Encontraron alguna solución a su problema?
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Si-drive bloqueado

Subaru Legacy 2009 3.0R 140000 kms
Hola! presento un problema con mi subaru y no se ha podido solucionar, en el tablero se enciende la luz de crucero, de motor y la caja solo se queda en modo S , es un subaru legacy 3.0 R 2008 con SI-DRIVE, al hacer escaner no arroja nada en la caja, se le cambiaron los sensores de abs que según un mecanico que lo vió era el problema, reseteo y a los días volvieron a aparecer las luces y la caja solo se conduce en modo S... a alguien le ha pasado y sabe a que se puede deber? a veces desaparecen las luces de tablero y vuelve a la normalidad el modo de selección de SI Drive, I, S, S#, pero despues de un tiempo se vuelve a bloquear... alguna info? recomendación de taller o mecanico bueno y responsable donde llevarlo? muchas gracias por la ayuda. (el escáner no arroja ningún error, todo en OK)
1
Javier V de Chile hace 6 años  
JA
1 caso 
Javier V de Chile hace 6 años
Actualización, leyendo y buscando info por internet, ademas de seguir los pasos que me indicó el scanner (compré scanner wifi, super bueno y económico) solucioné el problema, ya no hay mas error, ni luces en tablero ni bloqueo del si-drive, la solución fue sacar flujometro, limpiar bien con limpia contacto, sopletear el filtro de aire y listo. 0 problema hasta el momento.
Jorge de Chile hace 2 años
Cual es el modelo, marca del scanner qué compraste?
Donde lo compraste?

Tengo problema similar en subaru legacy 2010

Mi correo
Jorge.salamef@GMAIL.COM
ovpinto de Venezuela hace 5 años
Revisa la tierra q va a la caja y al motor es decir la del chasis lo q llaman masa o negativo.
Javier V de Chile hace 5 años
Gracias, lo revisaré, el problema volvió...sigo sin pillar mecanico que solucione el problema... como solución parche compre un scanner wifi ultra economico que me sirve para borrar el error, a los días o según lo que maneje vuelve a aparecer el error
Juan de Perú hace 4 años
@Javier VAmigo yo tengo el mismo problema lo arregastes
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No quiere encender.

Subaru Legacy 2011 2.0 mecanico 65000 kms
Estimados necesito ayuda de un dia para otro mi legacy 2011 2.0i dejo de funcionar. Lo deje estacionado, y luego quise encender y no hacia nada revise bateria fusible y alarmar pero aun persiste. No da arranque no funciona la bomba de bencina ni el nivel de este. (Tiene la mitad de estanque). En el tablero solo parpadea luz de temperatura y luz de bencina. Alguna ayuda se agradecería
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Pvarasb de Chile hace 7 años  
PV
4 casos 
Pvarasb de Chile hace 7 años
Ayudaaaa por favor aun no puedo hacerlo arrancar
Roben de Colombia hace 7 años
Tengo una subaru legacy 93 le cambié batería, bomba de la gasolina le doy arranque y no me enciende trata de encender pero no. Hay corriente en los cables de alta tiene gasolina que puede ser si alguien me puede colaborar
Pvarasb de Chile hace 7 años
Los escaner no se conectan al computador solo apareció lo que muestra la imagen
1
Francisco de Chile hace 6 años
Prueba limpiar sensor de oxigeno
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No llega corriente al volante SolucionadoSolucionado

Subaru Legacy 2007 Outback 2.5  280000 kms
Mi subaru no tiene corriente en el volante no toca la bocina ni funcionan los mandos de crucero y está prendido el testigo de airbag revise fusibles y reley pero está todo ok agradecería si me pudieran guiar
Emannnuel de Chile hace un año  
EM
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emannnuel)
Electrocar de Chile hace un año
Cinta del airbag cortada
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Tiembla el motor

Subaru Legacy 2008 2.5 turbo automatico 60000 kms
Tiembla motor pierde fuerza no acelera corre sólo como 15millas la luz del motor y del Cruz control prenden y se apagan
Rogelio de Estados Unidos hace 6 años  
RO
2 casos 
Gerryzavalaz de México hace 6 años
¿Cómo solucionaste el problema???, Tengo el mismo problema pero en un 3.6 R del 2011
Rogelio de Estados Unidos hace 6 años
No e resivido respuesta del problema
ovpinto de Venezuela hace 5 años
Revisa los catalizadores cojunto con sensor de oxigeno
Guinner de Chile hace 3 años
A veces suele suceder que va relacionado con la caja de cambios automática. En mi caso tengo un legacy 2010 2.5 Gt, al acelerar el vehículo tiraba alertas de ESP, temperatura de aceite caja motor en alto y luego se apagaba. Había que desconectar batería y volver arrancar pero le costaba hacerlo. El problema era que el switch inhibidor de la caja de cambios presentaba fallas, se cambió la pieza y el problema se arregló.
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Parpadea Luz de temperatura

Subaru Legacy 2010 4 puertas 2.0 173000 kms
Despues de andar aproximadente 30 km parpadea la Luz roja de temperatura cuando voy aproximadente a2000 revoluciones Al bajar a 1300 deja de parpadea la Luz roja consulta esta malo El sensor o la bomba
Nestor Waldo Silva Muñoz de Chile hace 8 años  
NE
4 casos 
Nestor Waldo Silva Muñoz de Chile hace 8 años
Le cambie sensor de temperatura y se soluciono el problema
Brandom de México hace un año
A mi me pasa que voy a 2500 rpm y va bien bajo a 2000 o 1500 y empieza a parpadear
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