Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Tiembla y no tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2005 motor 5.4 50000 kms
Tengo una F150, 2005, motor 5.4. Hace tiempo comenzó a "temblar" y no tiene fuerza. Se le hizo el cambio de bujias y estuvo bien un mes y volvió la falla. Luego rectificamos cabezas, cambiamos el arbol de leva y la falla sigue.
raul de México hace 11 años  
RA
72 casos 
Jhdz de México hace 11 añosContactar profesional
No cambiaron los engranes de los arboles o los sensores de las cvt de los arboles tambien por esos tiemblan pero primero escaneala
cali de Estados Unidos hace 8 años
Si le cambiaron las bujillas pero los cables no son los cables calalos con una pistola se conecta ala battery y alos cables de bujillas y si todo esta bien es las bobinas de distribuision y aasunto arreglado gracias suerte
ricardojoe de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo una pick up ford 150 año 89 tengo una vibracion en el tren del lado del chofer q me va volver loco le e cambiado los bujes de la tijera los terminales y muñones le rote los caucho le cambie los las goma de la vara estabilizadora y todavía sigue la vibración le revise el cardan y las cruseta y todavía sigue cuando una va andando empieza bien y después empieza a vibrar se le quita y le vuelve a dar la vibración les agradezco a quien me pueda ayudar soy de venezuela
cali de Estados Unidos hace 8 años
Es el catalytic estan tapados ponerso los dos new
Leonardillo de México hace 8 años
Hola amigo CAli olle mi Ford F-150 tritón 2006 prende bien pero al acelerar tiembla y pierde fuerza y si suelto elbaselerador y piso de nueva cuenta corre bien que será el problema Cali
Juan segura de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo ue sera
Jbanegas de Honduras hace 7 años
Hola muy buenas cuento con el mismo problema en un Ford F150 2005
juan ceseña de México hace 5 años
@LeonardilloHols, como lo solucionaste, ando en las mismas fallas
Solucionado
Mejor respuesta (según raul)
raul de México hace 11 años
Cambie el sensor el del lado q fallaba, también el árbol y engrane. Parece que se hubiera quitado la falla, pero andando le acelero y sigue sin fuerza y vibrando
Aracely de Estados Unidos hace 9 años
Hola Yo tengo una ford f-150 2005 le cambiaron el motor y ahora no acelera cual será el problema...🤔 motor 5.4
Grimmm de México hace 9 años
Yo tengo una ford f-150 2010 xl 4wd y bueno primero le cambie las cadenas de tiempo por que al arrancarla sonaba feo, las guias estaban rotas y por eso hice el cambio, tambien cambie bomba de aceite, el caso es que cuando la enciendo suena como si la cadena pegara con algo, ademas a veces cuando voy manejando sobre todo en baja velocidad, empieza a temblar y a veces se apaga, y en el tablero en donde te marca el kilometraje, se pone el icono del aceite, osea se le va la presion, ya cambie bujias, lave inyectores (con una maquinita), se prendio el check en el tablero y marco sensor de cigueñal, le metieron un escaner occiloscopio y me dijeron que estaban bien, los capuchones estan bien, las bobinas me dicen que estan bien, el otro diagnostico fue que eran los compensadores de tiempo, que se encuentran 2 en cada extremo del motor, en la parte superior, aun persiste la falla, que creen que sea
Kchin de México hace 9 años
Qué tal amigoo tengo el mismo problema con mi camioneta es una lobo cabina y media modelo 2010 y me hace exactamente las mismas fallas que comentaste, mi pregunta es si ya la arreglaste y que es lo que tenía??? Gracias
Grimmm de México hace 9 años
Que tal, resulta que eran los engranes del arbol de levas, a mi ford se los pusieron directos en lo que los compro, ya que en México valen aprox 8mil cada engrane
Rene de México hace 9 años
A que te refiere que pusieron los engranes directos?? Al sensor o a la oieza. Metalica. Que es el engrane
Juan José Guzmán de México hace 8 años
Holaa qué tal tengo el mismo problema me podrían ayudar por favor con una Lincoln marck 2006 motor tritón 5.4 se le cambiaron las cadenas de tiempo y bomba pero no se mantiene encendida en baja se apaga y vibra el motor la escaneo y salió el código p0020 ya le cambie las válvulas VCT de árbol de levas y sensores de posición de arbo de levas me podrían asesorar que puedo hacer para reparar la falla
Soder de México hace 7 años
Yo repare hoy algo asi bro
Soder de México hace 7 años
Ya arreglo su falla bro
Vilma guevara de Honduras hace 7 años
Hola tengo una New Bettle VW motor 2.1 !! Tiembla como que se va apagar ya le cambie bujías pero sigue igual y le cuesta subir las cuestas no acelera
Luis melendez de Honduras hace 7 años
Hola tengo una ford 150 2004 a 60 kilometros x hora marca como si fuera a 100 y pierde fuerza de ayi no acelera mas
Jhdz de México hace 11 añosContactar profesional
Ya checaste que no fuera el otro lado asi me paso con una fx4 le avia cambiado el lado del pasajero y despues me toco cambiar valvula y engrane para que emparejara bien
Jhdz de México hace 11 añosContactar profesional
Y el engrane salio mas varato en autozone que en la agencia y la valvula esta mas barata en la agencia
raul de México hace 11 años
Válvula tw refieres al árbol? Pues entonces checare el otro lado. Yo también cambie el del lado del pasajero. Gracias...
Jhdz de México hace 11 añosContactar profesional
No la valvula o sensor de decalado la que esta en la tapa de punterias que quitas con un solo tornillo torx
Lobo de Estados Unidos hace 9 años
En la f150 v6 4.2 el sensor del camshaft se encuentra también abajo del power steering? La mía hace bien los cambios pero tiembla mucho, en cuanto le pongo la directa o sea en (d) ya que es automático empieza a temblar será ese sensor? Gracias
Jhdz de México hace 9 años
Pero que año es tu camioneta?
Lobo de Estados Unidos hace 9 años
Modelo 2000 F150 tracción normal (no 4x4 ) ayer la checo un mecánico y encontró que el pistón número 6 no estaba trabajando, la bujía tiene corriente dijo que hay que rectificar la cabeza. Que opinas de eso. Jh
Jhdz de México hace 9 años
Checo que no este trabajando el cable o inyector por queso lo trabaja si checa con compresometro no le va a dar una buena medida hay que checar también bobinas
dago de Estados Unidos hace 11 años
Lo k dice el amigo es cierto cambia los sensores ts1010 uno esta abajo del power still y el otro a un lado de donde pones el aceite
eric mexico de México hace 10 años
Sugiero que cheques los ajustadores hidraulicos de las cadenas del tiempo ya que estos falllan por perdida de presión de aceite debido al desgaste te sugiero que los compres en la agencia ya que yo le puse de otras marcas de refaccionarias y no me sirvieron saludos!!
oscar de México hace 10 años
Hola, yo tengo este problema en mi pickup es un ford 150 2001 sencillo 4.6 triton, el motor tiembla, falla y pierde fuerza, que puede ser, no prende el foco de check engine.
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Falta potencia SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2004 v8 5.4 v3 154000 kms
Hola al encender mi camioneta estando fria responde bien el motor y se siente con potencia y durante las mañanas frescas trabaja tambien bien, el problema es por las tardes que hace mas calor al frenar total mente y volver a arrancar tiembla por unos 2 segundos ya cuando pasa las 1200 rpm se le quita y pierde potencia y se escucha que jala mucho aire por el filtro
virgilio cepeda de México hace 11 años  
VI
34 casos 
Rollingcars de México hace 11 años
Tengo el mismo problema en un marquis 4.6 al frenar tiembla y pierde potencia, serán las cadenas??
Solucionado
Mejor respuesta (según virgilio cepeda)
virgilio cepeda de México hace 11 años
Hace un par de meses le cambio los dos arboles de levas lps engranes vct las cadenas los tensoresnlas valvulas los asie tos los metales se anillo y se le cambio un piston, se le quito ese ruido de como diesel pero le quedo ese detalle de la tembladera... tambien le cambie la bomba de aceite
jorge de Colombia hace 11 años
Mi f150 lariat 5.4,2001 doble cabina,enciende,arranca y funciona mas omenos bien con alguna poencia pero a medida que pasa algun tiempo corto de funcionamiento,pierde potencia y trata de pararse.
yuma de Guatemala hace 7 años
Yo tengo una f 150 lariat 4por 4 mod 1990, arranca y todo pero esta ya no camino perdio toda la fuerza el mecanico medijo que queria rectificacion de culatas y cambio de anillos y tejas.
eduar de México hace 9 años
Como resolviste esa falla que tenias
virgilio cepeda de México hace 9 años
La potencia mejoró con mandar los inyectores a laboratorio y cambianodo la bomba de gasolina
Deivi de México hace 7 años
Tengo una lobo 2005 en frío trabaja bien pero después cuando calienta pierde potencia le piso el acelerador y no responde ya después responde me pueden ayudar
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Pierde fuerza en las subidas y cascabelea SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2004 lobo 110520 kms
Cundo pasa delas 2000 revoluciones cascabela y las subidas pierde fuerza y en ocasiones avienta humo y se quita y ya funciona bien
jhony de México hace 12 años  
JH
27 casos 
ford lobo de México hace 12 años
Puede que tu motor necesite un lavado interno quitando el carter, y lavando todo el cuerpo de aceleración y hasta podría llegar a apagarse por estos problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según jhony)
jhony de México hace 12 años
Gracias boy a seguir tus recomendación ojalá y se solucione el problema de antemano gracias
Fausto Fernando de México hace 6 años
Una pregunta porque mi camioneta despues de las 2200 revoluciones se oye un como cascabeleo o como si rosara metal agradezco suvrespuesta
Rodo de México hace 5 años
Cuando un auto falla en cuanto pasa las 2pop revoliciones. Es el sensor maf. Chequen en cableafo o limpienlo
Luis de México hace 5 años
Hola mi Atos 2002 perdió fuerza le cambié la banda de accesorios y lo empezó
Hacer
Carlos Herrera de México hace 4 años
Hola amigos tengo una camioneta For lobo f150 tritón v8 automática mod 98 mi problema es que la camioneta no arranca da Marcha y todo. Pero no arranca y la bomba de gasolina se keda prendida al abrir switch se apaga solo sile cierro el switch Yale cabiénRelevador cheke los cables y todo y aún haci se keda prendida la camioneta estuvo como medio año parada alguien que me pudiera ayudar selos agradecería mucho
Karen rojas de Colombia hace 4 años
Buena noche tengo una camioneta ford ranger 2008 4×4 doble cabina el problema de ella desde que la compre es que no desarrolla velocidad a más de 40 km/h o 50km/h en autopista le e mandado a reglar el cloths el freno de mano y no me le an dado con el problema que hago ?
Joseluis de México hace 4 años
Hola una pregunta,tengo una camioneta f150 2008 automática ,asé unos días presento que ya no funcionaba bien la reversa la mandé arreglar pero después de que me la arreglaron resulta que cuando voy en primera y suelta la segundapierde fuerza y tengo que acelerar a fondo de ahí empieza como a bajar a prinera intenta pasar a segunda y otra vez pierde fuerza ,no se si necesite acelerla un poco más al motor?!!
jaime lopez de Estados Unidos hace 3 años
Gracias por leer mi pregunta. Tengo una ford f150. 2010. Cuando la uso un rato jala muy bien y mas alrato. De repente falla cascabelea. Y pierde fuerza. Lo apago y vuelve a jalar normalmente. Sera problema electrico. Oh. De gasolina. Por su atencion muchas gracias. Saludos
Wilkins Mendoza de Venezuela hace 2 años
Tengo una ford 150 5.4lt motor tritón pierde fuerza cuando la piso a fondo el acelerador y cascabelea y prendida huela mucha a gasolina fuerte como si pasara demasiada gasolina?
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Falla al acelerar pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2011  181 kms
Hola mi camioneta presenta la siguiente falla : ella prende bien y se mantiene pero cuando quiero acelerar prende la llave y comienza a fallar pierde fuerza un amigo le puso un scanner y preesenta los siguientes codigos P0344,P0010,P0020,P0340,P0443,P2104,P2111 Y ESECITO QUE ME ORIENTE POR DONDE DEBO COMENZAR PARA SOLUCIONAR , GRACIAS
JUAN CARLOS CONTRERAS de Venezuela hace 6 años  
JU
5 casos 
Jorge Molina de Costa Rica hace 6 años
Revisa alimentaciones y tierras de los módulos. Le has hecho algún trabajo de distribución?
JUAN CARLOS CONTRERAS de Venezuela hace 6 años
No mi hermano solo que fueron a cambiar las bujias y hubo que bajar una de las cámaras porque unos casquillo de bujias quedaron pegados
GMRC de Venezuela hace 6 años
Amigo eso es algun cable que dañaron cuando tumbaron la camara. Chequea el del sensor maf del purificador de aire. Tengo un duty 2011 que cuando ese conector esta mal. Prende la llave en el tablero y pierde toda la fuerza. Lo conecto bien y se quita la falla.
JUAN CARLOS CONTRERAS de Venezuela hace 6 años
Bueno amigo voy a revisar nuevamente con mas precaución ,pero ya eso lo revisaron varios tecnicos...
EDWIN SANTANA de Venezuela hace 5 años
Buen dia, yo tengo un triton 2007, se le hizo limpieza de inyectores, cambio de bujias, cambio de bomba de gasolina, cambio de filtros y cambio de cuerpo de aceleracion, y ahora presenta una falla de cuando es acelerado por encima de 2 mil revoluciones queda como vacío y se apaga, quien podra ayudarme
Jorge Molina de Costa Rica hace 5 años
Tiene algún código de falla?
EDWIN SANTANA de Venezuela hace 5 años
Le he metido el escaner 4 veces y en un lugar marco el P0340 por este compre bomba de gasolina y filtro y en otro taller marco otros códigos y por ese lado compre el cuerpo de aceleracion, pero la falla nada
Elias de México hace 5 años
Yo tengo una f150 con el 5.4 tengo el mismo problema desde poco después de que se le cambio una cavesa y caminando no sube de 2000 revoluciones ya se le cambio se Sor de riel de presión de gasolina, bonva de gasolina y filtro y sigue igual si alguien me puede ayudar
Jorge Molina de Costa Rica hace 5 años
Amigo pero este código el P0340 habla sobre el sensor del árbol de levas, no veo porque en relación a este código cambiar bomba de combustible y filtro
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN CARLOS CONTRERAS)
JUAN CARLOS CONTRERAS de Venezuela hace 5 años
Bueno este problema se resolvio hubo que quitarle los catalizadores porque estaban tapados, casi que me volvi loco, jejeje
CarlosG de Venezuela hace 4 años
Juan Carlos disculpa cuáles son esos catalizadores que hablas yo tengo el mismo problema con el mismo modelo de camioneta
JUAN CARLOS CONTRERAS de Venezuela hace 4 años
El catalizador va en el sistema de escape, es como bombona internamente lleva una colmena que es la generalmente se tapa , solución sustituir, o eliminar , esperó sea útil amigo.
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Pierde fuerza al acelerar

Ford F-150 2001 4 puertas,motor 5.4  25000 kms
Buenas mi camioneta pierde fuerza al acelerar y suena como si se fuera a apagar pero sigue andando no suve mas de 30 millas que puedo hacer
Alfredo de México hace 10 años  
AL
47 casos 
Jerry de México hace 10 años
Tengo una f150 2004 y seguido pierde la fuerza ya no avanza pero el motor no se apaga, solo avanza muy poquito y el acelerador ya no responde, tengo que parar parquerarla y apagarla toda y ya vuelve a funcionar, me podrán orientar para una posible solución, gracias saludos
Raul Estrada Bolaños de México hace 5 años
A la Mia le marca corto en el f1747 que es un selenoide. Que peocede donde vivo no hay ningun electrico
Jorge de Chile hace 2 años
Solución al problema por favor
Enrique de Venezuela hace 10 meses
Jerry me pasa lo mismo hoy actualmente tu ya solucionaste dime pasame tu contacto de WhatsApp hermano
maik de México hace 10 añosContactar profesional
Te recomiendo checar con el scanner aver si trae algun codigo de falla pueda ser un sensor
eduar de México hace 9 años
La fx4 le pasa lo mismo k jerry la tengo apagar y vuelve a tener fuerza x un rato no marca otros codigos solo los d avance de arboles xk los bloque para probar pero no mejoro mucho
eddi de El Salvador hace 10 años
Cheka los catalizadores
Pepe de otro hace 10 años
Mi troca pierde fuerza al acelerar y casca belea si alguien me puede decir cual puede ser la falla
Fabiola López sermeño de México hace 7 años
Porque mi camioneta Ford f 150 motor 4.2 año 2008 pierde fuerza y avienta humo blanco ya cambié cables ,bujías cambié inyectores gracias por ayudarme
Vuctir de México hace 5 años
Tengo una f150 2005 y pierde fuerza junto con un ruido extraño como las punterías. Ya le cambien bobinas pero creo empeoro
Silva de Estados Unidos hace 5 años
Mi troca f150 2002 4x4 no avanza le acelero y esta apajonada le pongo 4x4 y tarda poquito para caminar zoo levanta com 40
Marcos Torres de México hace 4 años
Tengo una Ford f 150 1990 i tose i se le baja la fuerza cuando va corriendo y la apago i la prendo i se compone como por 20 minutos
José de México hace 3 años
Tengo una Ford f150 2005 en las 45 millas tiembla i pierde fuerza pero llega alas 50 millas i se compone es solo en las 45 millas
José santos de Puerto Rico hace 2 años
Tengo una Ford f -l50 tritón 4x4 lariat al acelerar sigue en marcha pero pierde fuerza
Ya se le ISO cambio de cadenas de tiempo y tensores y guías y sigue igual, puede fuerza al acelerar, soy de puerto Rico alguien me puede ayudar...
Pedro de México hace 2 años
Yo tengo la misma troka y el mismo problema la troka ya la tengo con otro mecánico el primero me iso gastar en bomba y filtro de gasolina sensor d cigüeñal bujillas y sigo sin prender
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Gasta mucha gasolina tiembla y no tiene fuerza

Ford F-150 2005 fordf150 5.4l  180000 kms
Hace 8 meses cambie las ocho bujias u cuatro bobinas por k fallaba igual k ahora ayer le puse la comp. Y me leyo2 cilindros malos le cambie las bobinas 4 y 5 k son las k me leyo la comp. K estaban mal y sigue igualy alguna sigerencia como k otra cosa pudiera ser se los agradezco de antemano gracias
pepe g. de Estados Unidos hace 11 años  
PE
34 casos 
Mayo de México hace 11 años
Disculpa ami tambien me pasa lo mismo con mi camioneta pero es 2004 simplememte que yo la detuve y ya no quiso funcionar lo tuyo iso lo mismo ?
cristy de Estados Unidos hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo cambiaron bobina 6 y seguía temblando y perdia fuerza y checaron y lo que tenia era agua...la segaron con aire a presion bolbieron a poner la bobina y jalo muy bien...
pepe g. de Estados Unidos hace 11 años
Si y cuando eso me paso le cambie todas las bobinas y las bujias y funciono
mikke de México hace 11 años
Yo le cambie el termostato y no le saque el líquido y no se q paso q también tiembla y pierde fuerza alguien me puede ayudar para saber q es
cali de Estados Unidos hace 10 años
Cambia cables y bujillas
Claudio de Argentina hace 2 años
Puede haber quedado agua entre la bobina y la bujia del cilindro 5 ó 6
Stiven de Estados Unidos hace 11 años
A mi me pasa igual, después de mirar detenidamente observé que la polea donde llegan los tubos del aire se queda pegada a ratos y vibra no se si es normal pero parece como si quedará encendido el ac
Guaro de Venezuela hace 10 años
Revisa los cables en los enchufes de las bobinas, pues generalmente se fracturan los conductores de cobre mas no el convertir, errojando falla de circuito primario-secundario de bobina de encendido X en el escáner
Jose de Estados Unidos hace 10 años
Tengo una f150 que cuando le piso el acelerador tiembla como si no llegará gasolina que puede ser aquí en wisconsi a se mucho frío algunos carros tiene problemas por que según se conjelan los ductos de la gasolina y al descongelar se va el agua con la gasolina que hay de cierto en eso
Wacho de Estados Unidos hace 10 años
Checa presión riel gasolina ola válvula del mismo ho alguna manguera del vacío rota
Jose de México hace 9 años
Mi problema es que mi pick up f-150 2004 por las tardes de sol o calor no entra el compresor y no se activan los indicadores del tablero
Pero por las mañanas todo funciona perfectamente, alguien puede ayudarme?
Juan de Estados Unidos hace 9 años
Mi camioneta es 2006 5.4 elmotor tiembla ienpeso agastar demasiada gas llalecambie bujías ilos collospero nomejora nada
Claudio de Argentina hace 2 años
Conecta un escaner para saber que controlador marca la falla
Mario Calderón de Guatemala hace 9 años
Yo tengo una Ford econoline 350 seis cilindros en línea le cambie cables bujías tapa de distribuidor rotor y la computadora xke me gasta mucho combustible y me sigue igual gastando quiero podrá decirme cuál sería el problema
jose de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una for f150 2013 3.5 no tiene fuerza
Juan de México hace 6 años
Hola amigo resolviste el problema de tu ford f150? Yo tengo una 2014 3.5 ecobost y funciona bien solo que al acelerar no responde como yo quisiera le faltan huev0s y como ya tuve una 2012 3.5 tambien es por eso que siento que le falta fuerza a la 2014
Fermin de México hace 9 años
Buenas amigos...disculpen quisiera preguntarle ina pregunta...me venden una ford F150 4×2 2005 8 cilindros americana...quisiera saber si son muy gastalonas de gasolina o que desventajas tienen estas camionetas...de antemano muchas gracias...esoero me puedan ayudar.
Mario Calderón de Guatemala hace 9 años
Bueno x lo porque que he conocido de estos motores que cuando están buenos son económicos pero cuando empiezan a fallar no se le allá la falla y gastan demasiado yo llano pude arreglar mi troka x más que le hice siempre gasta damasiado
Fermin de México hace 9 años
Muchas gracias mario...que troca me recomendaria comprar...quisiera una doble cabina
Demetrio Bautista de México hace 9 años
Hola amigo! Primeramente checa que motor trae, ya que en ese modelo había disponibles dos opciones de motor v8, el primero y más utilizado en más versiones de la F150 fue el Tritón 4.6L es un motor muy económico en consumo de gasolina, y muy fuerte para su cilindrada, por lo regular no son motores problemáticos ni caros de reparar, además de que en la mayoría de las refaccionarias encuentras todo para ellos, la segunda opcion de motor utilizado en ese modelo fue el Tritón 5.4L (versiones de lujo o ediciones especiales)que aunque es fisicamente muy parecido al 4.6L es mucho más fuerte y aguantador, ya que ese motor es tambien el utilizado por las F350 de 3 toneladas por su fuerza y aguante y aún que sinceramente si es algo más gastaloncito de gasolina que el anterior vale la pena por ser un motor muy fiel y de bajo costo de mantenimiento, la única falla común en ese tipo de motores es la distribución que comienza a sonar a partir de las 170000 millas
Fermin de México hace 9 años
Amigo muchisimas gracias por su comentario...su opinion me alludara de mucho en el futuro...se lo agradezco de coeazon gracias y que pase un buen dia.
Mario Calderón de Guatemala hace 9 años
Hola amigo yo estoy de acuerdo con el amigo pero mejor si es de seis cilindros tienen la misma fuerza que los de ocho de eso sino me quejo tienen mucha fuerza
Fermin de México hace 9 años
Mario calderon si hay ford f150 doble cabina de 6 cilindros?. . . Hee estado buscando ina asi y me an dicho que no hay de doble cabina y de 6 cilindros no se si sea sierto lo que me an dicho
Mario Calderón de Guatemala hace 8 años
La verdad doble cabina no he visto solo cabina y media
Mario Calderón de Guatemala hace 8 años
Yo tengo una Ford Econoline e150 seis cilindros me gastaba mucho ahora me ase 12km x galón solo le cambié el. Termostato le coloque uno de alta temperatura
Gerardo de México hace 9 años
Buenas tardes mi carro es 4.9 en linea modelo 94 pero me da un rendimiento de 2 km por litro ya le di servicio cambio de bujías y sigue igual serán los sensores? Aunque el carro esta muy sereno y responde bien
Demetrio Bautista de México hace 9 años
Para empezar habría que escanear tu camioneta para estar más seguros de que sea algo referente a lo electrónico, ahí tiene que aparecer la falla, aún así, tu falla concuerda mucho con problemas en los sensores de oxígeno, ya que estos no dan una falla que puedas escuchar porque aparentemente el motor funcionara bien pero en realidad sin la lectura de estos sensores la computadora no se da cuenta cuándo realizar el cambio entre una mezcla pobre o rica según sea necesario, así en tu caso, el motor esta recibiendo constantemente una señal de mezcla rica y por eso el alto consumo de gasolina. Tu modelo de camioneta viene con 2 sensores de oxígeno, uno pegado al múltiple del escape y uno más justo donde termina el catalizador, tienen la figura de una bujía y es posible que estén pegados y cueste un poco de trabajo poderlos quitar, una vez que los hayas retirado del escape, será fácil saber si sirven o no, sacude los, y si suenan como sonaja significa que ya están quemados y la capa interna de porcelana ya se desprendió y por eso suenan así, o si están taponeados de ollin, puedes tener la seguridad de que ya no sirven, por lo general no son caros su precio ronda entre $350 y $600 pesos dependiendo de la marca que quieras usar. Saludos!
Laurita de Estados Unidos hace 5 años
Por qué tiembla la caja de mi Ford f-150 cuando voy conduciendo?
Rogelio Diaz de México hace 4 años
Mi lobo tiembla gasta mucha gasolina
Ya le cambie las 8 bujias
Ya cambie las bobinas
Cambie 2 sensores
Mande al laboratorio los inyectores
Y sigue igual
M podrían dar un consejo q le puedo hacer
ABRAHAM de México hace 3 años
Buenas tardes, soluciono su problema? tengo una lobo 2003 5.4 ya le cambie bobinas, bujias y limpiaron los inyectores y sigue la falla. Tiemba cuando te arrancas y no tiene fuerza, cuando va en carretera se jalonea
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Se apaga y pierde Fuerza SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2000 Cabina 1/2 motor 4.2  200000 kms
Hola que tal amigos, espero y me puedan ayudar. Tengo una F-150 año 2000, me empezó a hacer una falla muy rara, pues anda trabajando bien sin ninguna falla y solo de un momento a otro se apaga en baja, si voy corriendo se empieza a jalonear, después de seguir avanzando así se le quita y funciona bien, es una falla momentánea, y en ese instante pierde un poco de fuerza el motor, es una falla momentánea pero estresante a la vez ya cheque bobina,cables,bomba de gasolina,filtro etc. Lo más común pero entre esas cosas no hay nada que pueda causar la falla. Decidí meter la computadora y solo arrojó… Leer completa
Óscar DL de México hace 6 años  
ÓS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Óscar DL)
Óscar DL de México hace 6 años
Amigos encontré la falla era el sensor del árbol de levas tomen mucho en cuenta ese sensor, en caso de seguir con la misma falla también revisar el sensor de posición saludos
Omar Jaramillo de México hace 3 años
Dónde se ubica ese sensor y cuántos son
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F150 temblorosa y sin fuerza SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1998 3 puerta 150000 kms
Mi camioneta esta temblorosa y el mecanico me dijo que eran los catalizadores, se los quite pero el problema sigue igual
erika de México hace 10 años  
ER
6 casos 
Stiven de Estados Unidos hace 10 años
Le quitaste los catalizadores? entonces es una camioneta sin sensores de oxígeno? fallará a hacer la mezcla de aire combustible al no poder comprobar la salida del humo y supongo que perderá fuerza
Solucionado
Mejor respuesta (según erika)
Jorge de Estados Unidos hace 10 años
Si tienes que checar los sensores primero con el obd los caralizadores se tapan y no encuentra escape el aire y tiemla saves que se puede insendiar la troca o carro o el motor salirse de tiempo y cascaveliar neseitas asegurarte bien y que la soldadura esta bien compactada un buen trabajo es demasiado aire el que expulsan y el olor de la gasolina tambien pero ford no raja!!!
angelo lavacude de Venezuela hace 10 años
Buenas tarde soy de vezuela tengo una ford fortaleza 4.2 año 1998 y le a cambiado cuatro veces el damper que puede ser
Luis Martinez de México hace 7 años
Buen día ,t ngi una Ford mod 89 le cambié las bujillas pero ahora le meto el cambio para darle y no tiene fuerza tiembla mucho el motor y no da nada
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F150 Fx4 pierde fuerza y hace explosiones

Ford F-150 2006 Fx4 Doble cabina 200000 kms
En subida o cuando me detengo en un semáforo la camioneta pierde fuerza como si se ahogara y hace explosiones por el múltiple de admisión ; Tiene motor hecho, bomba de gasolina, bujías nuevas, inyectores limpios, que puede ser? Gracias
JlCarrero de Venezuela hace 7 años  
JL
23 casos 
Antonio de México hace 7 años
Tienes que cambiar las selenoide vvt completas con todo y carcaza, se sale de tiempo estas selenoides controlan. El tiempo y se está adelantando, por eso te causan explosiones y pérdida de potencia.
JlCarrero de Venezuela hace 7 años
Ok amigo, pero la camioneta tiene los engranajes de leva (raches) bloqueados... Ud cree que sea eso??
David de Venezuela hace 7 años
Amigo pudo resolver su falla. ?
Chaloxico de México hace 7 años
Es muy raro que te trabaje con los engranes variables fijos lo mejor ez que cambies engranes y actuadores
Alex001 de Venezuela hace 7 años
JlCarrero pudiste dar con la Falla tengo el mismo problema!! Y también tiene los raches Fijos
Antonio de México hace 7 años
Puede ser alguna bobina, hay que revisar las 8, una bobina dañada causa eses fallas.
Julio paz de Venezuela hace 7 años
Buenos tengo el mismo problema
tavo de Venezuela hace 6 años
Hermano tengo la misma falla que podría ser
Obedbr de México hace 5 años
Tengo el mismo problema y no lo puedo resolver
Ariel de México hace un año
Ford f150 2003 6cil 4.2L
Explosiones y pérdida de potencia, la polea del cigueñal tenía desgaste en la parte de la guía y el sensor ckp tomaba lectura erronea
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Perdida de potencia

Ford F-150 2003 Extend cab 450000 kms
Hola a todos!!!!! Piso una ford 150 4x4 v8 triton 4,6l desde hace algún tiempo tengo un problema de fallas x de potencia, el vehículo no logró que avance a más de 100 K/h, es como que quedará en directa y nunca entra el over drive, en ocasiones entra pero con poco toque y al acelerar se pasa nuevamente a directa con el motor algo exigido, a mucha revoluciones. Todo empezó cuando en una oportunidad deje la selectos de velocidad en 2da y la acelere por demás hasta alcanzar velocidades que se alcanzan en directa, claro que lo hice sin darme cuenta. En este episodio se dañó el viscoso del ventilad… Leer completa
Guss69 de Argentina hace 10 años  
GU
36 casos 
poeta de México hace 10 años
Tengo el mismo problema ayuda por favor
rodrigo de Chile hace 5 años
Hola busquen e investiguen algunas camionetas traen limitador de velocidad y se programa en el volante puede q las ayan limitado ustedes mismo por error
Guss69 de Argentina hace 10 años
Poeta, de donde eres? Yo de Argentina, la pregunta es para ir descartando lugares donde llevar el vehículo o recomendando otros. Tengo muchos posibles causantes de las fallas, desde que la caja automática este en conflicto, haya quite sea sólo el sensor de oxigeno, pero nadie me quiere dar un diagnóstico seguro y no le pienso pagar a nadie para que se ponga a cambiar componentes a prueba y error, eso lo puedo hacer yo.
poeta de México hace 10 años
Veracruz mexico...aun no localizamos la posible falla
wilbersmith de México hace 6 años
Poeta me interesa saber si su vehiculo se apaga en reversa o en directa. Tengo el mismo problema solo que mi camioneta al arrancar el motor esta en perfecta compresion y presion despues de calentar y meter cambio ya sea en directa o cualquier velocidad pierde potencia y empieza a temblar una vez ya lo lleve al mecanico electrico y me soluciono el problema temporalmente la solucion es que la caja y el motor pierde un voltaje y el electrico le susministro otro voltaje y quedo a la perfeccion pero despues de un mes volvio con la fallas
José de Estados Unidos hace 10 años
Luz de Check engine y pierde potencia
Carlos de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una lincon mark lt 2006 pierde fuerza quiero queme ayuden aber que es
Taz_1929@hotmail.com de México hace 9 años
Buenas noches disculpe me podrían orientar tengo una Ford lobo 4*4 2004 y cuando voy a 120km la troca no me responde cuando le piso afondo al acelerador alguien k sepa porke
Tavo de México hace 7 años
Ola yo tengo el mismo problema pero es diésel mi troca le cambié filtro diésel jalo bien un día lo puse sin filtro jalo bien dos días y orita solo acelera a 1200 revoluciones Bose si me podrían ayudar
José de Venezuela hace 7 años
Tengo problema con mí Ford Tritón 150 2006 no aguanta minino tiembla y se apaga es José de Venezuela gregoelprimiler@gmail.com
wilbersmith de México hace 6 años
Poeta me interesa saber si su vehiculo se apaga en reversa o en directa. Tengo el mismo problema solo que mi camioneta al arrancar el motor esta en perfecta compresion y presion despues de calentar y meter cambio ya sea en directa o cualquier velocidad pierde potencia y empieza a temblar una vez ya lo lleve al mecanico electrico y me soluciono el problema temporalmente la solucion es que la caja y el motor pierde un voltaje y el electrico le susministro otro voltaje y quedo a la perfeccion pero despues de un mes volvio con la falla y ps necesito si alguin me puede ayudar con eso y si hay otra solucion??
Edelmiro García de otro hace 6 años
Tengo una for F150 modelo 2014 y de repente pierde fuerza el motor si alguien me pude decir que es lo que puede tener
Tavo de México hace 6 años
Checaste con la bomba de alta? Edelmiro
Ricardo olvera de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una lincol 2006 no funciona las revoluciones ni el marcador de velocidad es electronico
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2002 2 puertas 4.2 6 cilindros 20000 kms
Ya cambie catalizador y el mass air flow sensor y limpie sensores de oxigeno y sigue sin fuerza cuando desconecto el mass air flow sensor funciona mejor la escaneo y marca mal el senor pero ya lo cambi 2 veces por si estaba mala la parte alguien me podria dar una idea de que hacer?
rafa de Estados Unidos hace 10 años  
RA
12 casos 
Richt_78 de México hace 10 años
Ya revisaste que este bien conectado, que no este dañada la conexión ni el cable?
rafa de Estados Unidos hace 10 años
Si ya de echo hoy le compre otro mass air flow de la marca motorcaft y funciono mejor al pareser se deven de poner partes originales del diller yano lo marco el escaner ahora marca los sensores de oxigeno. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según rafa)
Jorge de Estados Unidos hace 10 años
Las trocas ford y sus motores devido ala compresión y fueza emiten grandes niveles de contaminacion a veces traen hasta 4 cataliticos
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Pérdida de fuerza y explosiones

Ford F-150 1998 cabida y media 4.2 std 400000 kms
Cuando arranco no despega pareja la maquina como q se corta y ya cuando pasa de 1800 rpm empresa a aventar explicarles...ya retictifique las cabezas, cambie cables y bobina,cadena del checaron presión de la bomba y estaba en 40 lb,presión de los pistones y estaba en 110...y lo malo q el escanee no lo quiere agarrar...y el tablero no marca el check... Ya no se q hacerle...el mecánico m dijo q puede ser inyectores...pero ya no se si creerle...porque. No m suena lógico q sea eso y ya q avienta explosiones... Espero y m puedan ayudar...
el fresh de México hace 12 años  
EL
9 casos 
maro86 de México hace 12 años
Puede que sean las valvulas de admision que esta calzadas,si es esto deberia gastar mucha gas y quemar las bujias.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 3 años
No hubiera compresion en pistones de 110 psi
el fresh de México hace 12 años
Ok amigo... Pero t cuento q ya rectifique las cabezas y sigue. Igual...estoy pensando cambiar el map y los otros dos sensores de aire y gas...
xiomix de México hace 12 años
Si hay explosiones al encender tal vez este fuera de tiempo
toñito de Venezuela hace 12 años
Yo tuve ese problema y solo cambie la bomba y el filtro de gasolina
Alan de México hace 4 años
Disculpe y cuando le cambió filtro y bomba se solucionó el problema
Je Tapia de México hace 8 años
Tengo el mismo problema
JorgeAugusto fritz de México hace 6 años
Arranca y al acelerar hace explosiones es una ford 3.8 1992 std
Cesar de Estados Unidos hace 5 años
Al encender echa explosiones y humo blanco mi troca
Alan de México hace 4 años
Mi troca es una Ford 97 y se le scuchan pekeñas explosiones por el escape y en unas ocasiones se siente como ke se tironea y me dicen ke ay ke cambiar el empake de cabeza pero yo no creo ke sea eso
Rigo de México hace 4 años
Me pasó lo mismo en Ford f150 modelo 97 motor 4.2 le chequee de todo y al fin era la polea del cigüeñal
Edgar de México hace 2 años
Disculpa amigo y que detsye tenis la polea del cigüeñal
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Perdida potencia , olor a combustible y humo blanco

Ford F-150 1998 2 puertas motor 4.2lts 175000 kms
Me pierde potencia en marcha y empieza a tirar olor a combustible y tira humo blanco se le quitaron los catalizadores
martin rodriguez de Honduras hace 8 años  
MA
8 casos 
Matias de Chile hace 8 años
Bencina pura. Revisa los sensores de oxígeno... En estas camionetas no es bueno sacarles los convertidores catalítico ya que lo sensores de oxígeno no leen bien
Luis gamez de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo una Ford 150 triton v8 automática y al arrancar no avanza...me podrían ayudar por favor...es modelo 2003
Francisco de México hace 7 años
Amigo a la mia l3npasa igual ya te la arreglaron
Orlando Berdecia de Estados Unidos hace 6 años
Saludos. Tengo una Ford 150 6 cilindros año 2005 y comenzó a botar humo blanco por el escape no tiene ningún olor pero es mucho el humo blanco. Lo que si es que me consume mucha agua del radiador no hay agua en el aceite. Me pueden ayudar?
Walter alva de Estados Unidos hace 5 años
Igual estái mi Ford f150 v8 2003
Enrique Ruiz Duarte de México hace 2 años
Mi Ford f150 tira humo y blanco y se me quiere apagar
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Mi camioneta al hacer alto y querer salir pierde fuerza no avanza SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2000 F-150 super cab motor 5.4 2000 235000 kms
Al salir después de estar parado en algún semáforo o alto no avanza no tiene fuerza el motor se ahoga y asta se quiere apagar avanza muy despacio y de repente se acelera y abanza
Yulema camacho de México hace 3 años  
YU
3 respuestas 
Saludos correcto revisas map presión de gasolina y bujías
Yulema camacho de México hace 3 años
Hola saludos presión si trae le revise bujías y la primera del lado del copiloto salio empapada de gasolina se la cambie y aún sigue con la perdida de fuerza en la salida
Solucionado
Mejor respuesta (según Yulema camacho)
Yulema camacho de México hace 3 años
La solución fue cambio de válvula map que estaba dañada junto con manguera ya que estaba porosa al igual se le cambiaron los cables de las bujías ya que estaban viejos saludos espero y ayude a solucionar sus problemas
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Pierde potencia en las pendientes de subida

Ford F-150 2000 Triton V8 200000 kms
Hola quisiera solicitar su ayuda, recien compre esta camioneta, usada, y durante un par de meses funciono bine, pero el ultimo par de semanas, empezo a perder potencia cuando Tomo pendientes empinadas, no se siente que la caja haga los cambios y solo cuando estoy conduciendo en tramos planos empieza a acelerar gradualmente y se siente como cambia de 1a a 2a, cuando alcanza los 80 kms/h empieza a vibrar y nunca he acelerado a mas de 100 kms/h porque la maquina se oye muy forzada. Hace un par de dias tome una pendiente empinada y la velocidad maxima a la que llegue fue de 20 kms/h, solo hasta el… Leer completa
Deejaycar de México hace 11 años  
DE
9 casos 
Miguel de México hace 11 años
Me paso lo mismo y era la bomba de gasolina lo que tuvieron que reemplazar junto con el filtro la bomba me costó en auto zone 2530 pesos, ya pre sentía que era eso por que se escuchaba un piiiiiiíii dentro del tanque.
CHICHO de Ecuador hace 11 años
Seguro, porque tengo una F150 y cuando estoy a una velocidad alta es como un atrancon y acelero un poco se recupera, igual en pendientes vibra y hay esos atrancones Quiero estar seguro
Bela de México hace 9 años
Alguien me puede ayudar tengo el mismo problema de tritón pero entro el check engine en una Ford 97f150 que puede ser ???
Deejaycar de México hace 9 años
El problema en mi caso se resolvio cambiando las bujias y un par de bobinas, ya que les entro agua y esta, junto con el oxido impedian el buen flujo de la chispa, el check engine sin conocer que codigo arroja ni nada por el estilo puede ser por lo mismo "ignition o sparkplug" Si no tienes experiencia manda a afinar la camioneta con eso quiza se resuelva el problema, se supone que con la afinacion cambian bujias, lavan inyectores, cambian el filtro de la gasolina y revisan las bobinas. Si ni con eso queda habra que revisar mas a fondo. Espero que te sirva el tip. Dios te bendiga ;)
Manuel de México hace 2 años
Tengo un problema con la Ford F150 2005 5.4 automática que en las subidas aunque sean leves batalla para subir si las sube pero si boy a 100 kilómetros y boy subiendo al último subo con 50 o 40 kilómetros y le piso y no me responde asta que la sube y ya subiendo me responde alterada
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Pierde fuerza y echa humo al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1999 4 puertas 25 kms
Echa humo y pierde fuerza
Al acelerar no suelta cambios
Jose luis zarate de México hace 5 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose luis zarate)
Jose luis zarate de México hace 5 años
Alguien q me ayude a solucionarlo o me de orientacion
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Falta fuerza al motor

Ford F-150 2006 5.4 306000 kms
Buenos compañero y amigos a continuacion describo el problema que en la actualidad presenta mi camioneta; cuando la enciendo el motor tiembla y por el tubo de escape se siente fuerte olor a gasolina, al probarla me doy de cuenta que le falta fuerxa y no arranca con potencia , al aplicar mas es acelerador se siente el motor con un ruido como si el motor estuviece privado. Al probar si los cilindros estan funcionando me doy de cuenta que el cilindro numero 5678 estan deficientes, la prueba consistio en sacar conector por conector en las bobinas ( uno a la vez ) y se aprecia como que si estos cilindros no estan funcionando. Alguien me puede ayudar por favor que sera ? gracias
luis de Venezuela hace 11 años  
LU
9 casos 
Chuy89 de México hace 11 años
Ami me paso algo haci y sigo batallando
Diana de Venezuela hace 11 años
Yo tengo el mismo problema ayudenme por favor
liobert de Venezuela hace 11 años
Tengo un problema casi similar en mi caso no me trabajan los cilindros 1 6 y 7. Que puede ser?
jorge de México hace 10 años
Distribuidor, bujias o cables de bujia.
ALEX G de Venezuela hace 10 años
Mi problema comenzo al prender la camioneta trabaja bien luego enciende la luz en forma de herramienta y se pone a temblar saque la cadena de tiempos o distribucion y me dejo de trabajar el lado izq del motor osea cil 5678 nuevamente desmonte pensando q pude haber errado en la instalacion cosa q no fue asi o aproveche en poner fijos los pinones de las levas y ahora no enciende a pesar de tener pulso tanto en las bobinas como en los inyectores sera q alguiwn me dice q puede ser esto
liobert de Venezuela hace 10 años
Ya di con la falla, te recomiendo que revises las valvulas me imagino que al desmontar y montar cadenas de tiempo la camioneta encendio pero tiene valvulas dobladas.
Felipe de México hace 3 años
Buenos días yotengo un problema con F150 2004 motor 5.4triton el motor tiembla y ledesconecto el sensor del arbol derecho isemantiene bien
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Vibra mucho pierde potencia en subidas y deja de enfriar el aire

Ford F-150 2008 4 puertas 120000 kms
Voy en carretera y vibra mucho pierde potencia hasta orillarme la enciendo y corre normal y a los minutos vuelve el problema...ya cambie filtro de gas...filtro de aire... bujias...aceite... lave el tanke de la gas y sigue el problema... la uso localmente en el pueblo y esta normal...salgo a carreteraya recio y a los 10 min comienza la falla a vibrar y perder potencia...
Andres de México hace 10 años  
AN
6 casos 
Pedro Delgado de Venezuela hace 10 años
Hermano no soy mecanico experto pero por las experiancias adquiridas pareciera que tu catalizador esta vencido, cambialo urgente si aun tu vehiculo lo tiene vencido porque debe estar colapsado.
Juan de México hace 10 años
Comparto el criterio que utilizo el amigo Pedro. Sin embargo no haces referencia a que del escape despida un olor a huevo podrido que por lo general es el indicador de que los catalizadores ya estan tapados o dañados. Por lo que indicas yo le voy mas a que se encuentra fuera de tiempo y lo que hay que cambiar son los sensores de los árboles de levas o sensores VCT. Esto te lo comento por experiencia propia. La has escaneado? te arroja algun codigo?
Andres de México hace 10 años
Buenas... la camioneta me empezo a fallar a partir de usar gasolina "suelta" de la ke se compra en las "calles"... a partir de ahi comenzo a fallar con la perdida de potencia... vibrar...hacer explosiones abajo... hasta incluso apagarse...la enciendo e inmefiatamente jala normal...acelero y vuelve el problema...aire deja de enfriar...
Andres de México hace 10 años
Buenas Juan... ya la escanie...y solo arroja codigo referente a bujias... y ya las cambie 2 veces de echo... sigue igual...vibra mucho y saca explosiones pierde potencia...inclusive si voy a rebasar...se arrana mas y cancelo el rebase
LeoMelian de Venezuela hace 10 años
Buenas! amigo tengo el mismo problema de Andres, la camioneta anda normal hasta que al subir en carretera larga o autopista comienza a presentar la falla que tiembla comienza a hacer explosiones y pierde fuerza... suelto el acelerador y la acelero y enseguida toma el ritmo pero a los 10 o 15 minutos vuelve a hacerlo... tambien el aire deja de enfriar en esos momentos... y la luz de indicador motor titila (claro desde que empezo con esa falla siempre esta encendida) el escaner arroja lo mismo que la de andres falla con bujia nro. 5 y 6 las he cambiado y persiste la falla... de en resto la camioneta tiene su fuerza normal acelera normal hasta que presenta esa falla... POR FAVOR ME TIENE LOCO QUIERO SOLUCIONES AYUDENMEEE!
Limonero de Venezuela hace 10 años
Revicen la. Presión de la pila de gasolina si no envía la presión adecuada el motor falla y sin la gasolina nones de buena calidad o contiene restos de agua el sistema se contamina y hay hasta que limpiar el tanque de gasolina
esthersamarasaira12@gmail.com de México hace 4 años
Por qué mi camioneta f150 no arranca la reversa en subida
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No tiene fuerza

Ford F-150 2004 4 puertas 300052 kms
No tiene fuerza ni haciendole los cambios por más que acelere no corre me dicen que es la transmisión será lo correcto no la encuentra. Por ningún lado eso me dicen quiero una opinión de usted se lo agradecería y más o menos en cuanto sale eso gracias
Jorge de Estados Unidos hace 10 años  
JO
8 casos 
peluche de México hace 10 años
Mira en algunos casos pueden ser los sensores de las tapas de las punterias, pero te tendria que estar fallando todo un lado del motor , otro caso es que le cambies las bujias ,
Elmer godoy de México hace 10 años
Porque mi troca pierde fuerza cuando corre
smar de México hace 10 años
Debes de hacerle una prueba de compresión y de fugas en las válvulas de admisión y escape ese tipo de fugas repercute en los sensores y eso provoca falta de potencia y excesivo consumo de cmbustible
jarr de México hace 8 años
Hola, apenas ajustaron el motor de mi f 150 96 6 cil motor 4.2 creo. Siento que le falta fuerza, mi mecánico me dice que es porque la caja de cambios que trae (estandar) no es tan rápida pues porque es una camioneta de carga. Esta jala con gas exclusivamente. Ya le hicieron el servicio del equipo de gas y sigue igual. Antes del ajuste cambie el clutch nuevo así como sus bombas. En ocasiones hay que estar ajustando el diafragma del clutch. Mi pregunta es si alguien tiene una camioneta igual que tan lenta es?
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Falta de potencia y falla de velocimetro

Ford F-150 1996 Motor 5.4 250000 kms
Buenas tardes, tengo una f150 mod 96, le acaban de reparar el motor, cuando la recogí estaba en perfectas condiciones sin embargo al correrla algunos kms comenzó a hacer algo raro, cuando aceleraba se escuchaba como si acelerará y estuviera en neutral y a la par la aguja del velocímetro se volvía "loca", luego entraba el cambio y la aguja volvía a la normalidad y se recuperaba la potencia, qué podría ser? la caja es automática.
Giovanni de México hace 8 años  
GI
3 casos 
HECTOR de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi fx4 2007, le han bajado la caja infinidades de veces y nada, por casualidad le jorungue los cables que vienen de la computadora a la caja y sorpresa anduve un buen trecho de digo como 120 km, he iva sin problema hacia todos los cambio y sobre marchas sin problema, hasta que le dio otra vez, ahora estoy revisando cable por cable el ramal de la caja, el problema parece ser una mala señal
HECTOR de Venezuela hace 8 años
Sorpresa pues, mande a escanear la camioneta después de revisar el ramal de la caja porque seguía con el problema y , me arrojo el código 1780 que tiene que ver con el over drive, y el cilindro nro 4 estaba intermitente, cuando se le movía el conector de la bobina enviaba la señal intermitente, se le corrigió el cilindro y voila salio como de agencia
Giovanni de México hace 8 años
Excelente noticia! Tienes foto del cable que tenía el falso contacto? A mi parecer es lo mismo ya que por el momento enciende pero no se siente diferencia con el Over drive
HECTOR de Venezuela hace 8 años
Es el conector de la bobina
Daniel de Venezuela hace 7 años
Hola pudiste arreglar el problema con el velocímetro?
Luis Muñoz de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo alguien q tenga la solución gracias
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F150 2008 se ahoga pierde fuerza al arrancar y hace explosiones

Ford F-150 2007 4 puertas  128000 kms
Hola a todos. Tengo una f150 del 2007 que al acelerar es como si se ahogara y perdiera fuerza y también hace explosiones. Al principio me dijeron que eran las bujías y ya se las cambié luego que era el ramal y ya le hice todo el ramal nuevo y sigue en lo mismo. Que más podría ser? A alguien más le paso?
Marcelob de Venezuela hace 8 años  
MA
15 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 8 años
Bendiciones primero debes chekar por códigos. Cuando cambiestes bujillas como se veían?
JlCarrero de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema amigo... Pudiste resolver? Que era la falla?
Marcelob de Venezuela hace 7 años
Las bobinas eran viejas y en minimo funcionaban bien, pero al esforzarlas presentaban fallas. Al cambiar todas las bobinas y unonq otro conector listo se acabo el problema
José Robles de Chile hace 6 años
Amigo cheque ductos de gases. Desde el estanque al motor
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Ford fx4 pierde potencia al poner marcha. SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2005 4 puertas, motor 5.4 3v  249000 kms
Buenas amigos, tengo una ford fx4 5.4 3v año 2005 doble cabina, la misma presenta una falla; al encenderla enciende normal y estando en parking revoluciona bien, el problema comienza cuando la pongo en drive ya que pierde toda la potencia y no arranca y se escucha un ruido en el tanque como si se devolviera aire al mismo. Se le coloco el ids para ver que codigo arrojaba y solo arrojaba los codigos que salen cuando uno bloquea los raches (ya que se le hizo el motor y se bloquearon esos raches), lo otor que me indica el escaner es que la presion en el sistema es de 18psi y a pisar el pedal no su… Leer completa
elgenuino de Venezuela hace 8 años  
EL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según elgenuino)
elgenuino de Venezuela hace 5 años
Las bujías eran copia y no funcionaban al 100%, cambie las bujias por por unas sp549 y listo se acabo el problema
Carluis23 de Venezuela hace 3 años
Como solucionó el problema? Tengo el mismo caso y me dice que estan trabajando deficiente cilindros 1, 3 y 5.
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Pierde fuerza cuando va andando en carretera hasta que llega hasta apa SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2005 4.2l Man Gasolina 4x2 338809 kms
Ayuda para posible solución ya le limpie el sensor de cigüeñal y cambie el sensor mafy sigue con el problema
Guayaba de México hace 2 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guayaba)
Guayaba de México hace 2 años
Aún no he solucionado el problema
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Pérdida de potencia y cascabelo al acelerar

Ford F-150 2015 Lariat ecoboost 3.5 65000 kms
Qué tal,

Espero que pueda encontrar una solución a este problema que tengo.
El carro presentaba problema al acelerar a fondo, se encendía el sensor de Advanced track y modo de descenso desactivado. Cambiamos el cuerpo de aceleraciOn y quedó bien, luego empezó a fallar el mismo día, cascabelea al acelerar a fondo, y se activa el check engine (parpadeando) y en relatin el carro empieza a temblar. Otro dato adicional es que deja de enfría el AC. Que podría ser?
Ya he revisado inyectores, cambié bujías y bobinas
Dahyanhaon de Ecuador hace 9 años  
DA
12 casos 
Alfil de México hace 9 años
No adivines, llevalo a que lo escaneen. Esos modelos son muy dados a que cualesquier falla empieza a detonar una serie mayor de fallas. Es una cadena. No puedes andar adivinando, un buen mecanico con herramientas de lectura de codigos te puede ayudar.
Marvin carranza de Guatemala hace 8 años
Tengo f150 heritage 2004 4.6 y pierde fuerza sólo corre 60mph y sólo zumba y no da más y en el alto tiembla le aceleró ya cuando va 15mph ya no tiembla q debo hacer
Adrian de México hace 7 años
Ola amigos yo revise que todos los sensores estubieran conectados y desde mi tablero oprimiendo el boton de reset y abriendo el swidch le volvi a oprimir reset cerre el swidch y la arranque y fui a dar la vuelta y quedo al 1000
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El motor tiembla y pierde potencia en cuesta arriba

Ford F-150 1995 electronic fuel injection 4.9 160000 kms
Como a los cinco arrancones enciende (es automatica) y se enciende el check engine cuando voy en cuesta arriba y pierde potencia casi al punto de apagarse ya le cambie las bujias filtros de gas y aire y me dijo un mecanico que el problema tenia que ver con el regulador de gasolina pero ando en eso ayuda si tienen otra opinion amigos de opinautos saludos!!!
MIKYwrande de México hace 10 años  
MI
11 casos 
eddi de El Salvador hace 10 años
Cheka el throttle body limpialo y si sigue asi hasle un test a los cataliticos
alfredo de México hace 10 años
Le a Cabo DE canbiar pas bujias y aun sigue tenblando
Oliver de Venezuela hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo, le colocaron el escaner y tenia una falla en una bobina, y listo solucionado el problema
Soledisparuiz@yahoo.es de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo una ford 150 motor 5.4 le hice cambio de la caja y aun sigue con la falla no tiene fuerzano se que hacer me pueden ayudar
Manuelsalazar de México hace 4 años
La mía está igual pero yo le cambié los buzos, tensores de cadena, bomba de aceite, bujías, lavaron los inyectores cambiaron una bobina y sigue igual no tiene fuerza
Davi de Venezuela hace 4 años
Tengo una fortaleza año 98 motor 4.2 6v le hice motor todo nuevo quedó a 030 y quedó con falla en recta funciona con una fallita y en subida pierde fuerza que me recomiendan
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No tiene fuerza y vibra todo el rato

Ford F-150 2016 3.5 biturbo 100000 kms
Se prendio el chekengine y de un momento a otro perdio fuerza y anda todo el rato vibrando anda lenta que podra ser amigos es una f150 platinum año 2016 3.5 turbo ( me dijeron que podian ser la bujias las cambie y nada) despues me dijeron que podian ser los inyectores , otro mecanico dijo que podia ser el computador realmente no se que puede ser si alguien mas le a pasado o le paso favor apelo a su buena voluntad
Giovanny de Chile hace 4 años  
GI
19 casos 
Daniel M de Chile hace 4 años
Estimado, pudo solucionar el problema? por que ando en la misma...le subo 100 y vibra y pierde fuerza,,,
Lgonzalezv de Chile hace 4 años
Hola. Me paso lo mismo hoy. Encontro la falla...?
Erick de México hace 4 años
La aceleró y empieza a vibrar, pierde fuerza, si no le exijo hace los cambios bien y sin problema, alguien me puede decir que es, traigo una lariat sport 2016
Lgonzalezv de Chile hace 4 años
Encontro la falla? A mi me pasa lo mismo
Raúl de México hace 3 años
Alguien encontró la falla tengo el mismo problema
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Falla en el sistema de aceleración, pierde fuerza el motor

Ford F-150 2001 4 puertas 8 cilindros motor 4.6 210000 kms
Buenas tardes amigos, mi camioneta empezó a hacer falla como de bobina o bujía, pierde fuerza en subidas, empezó echando un poco de humo blanco, me comentaron que era la válvula PCV porque empezó a echar humo blanco y poquito azul, entonces que esa válvula provocaba que un poco de aceite se filtrara al sistema provocando falla del motor y humo azul, así salí a carretera y en subidas el motor falla, al acelerar se va en seco, lo mantengo y después de unos segundos se avienta, o suelto el acelerador y vuelve a agarrar, regrese a casa y le cambio la válvula PCV, pero el problema sigue hace la fal… Leer completa
Fernando Moreno de México hace 3 años  
FE
1 caso 
Abi gerardo de Estados Unidos hace 3 años
Cuerpo de aselerasion ya lo checastes
Fernando Moreno de México hace 3 años
No lo he checado amigo, lo are y comento resultado, gracias
Fernando Moreno de México hace 2 años
Buenas tardes amigos, siguen sin dar con l falla de mi camioneta, pero hoy ya no quiso acelerar, enciende pero si le acelero lo mas minimo, como que si agarrara aire, se ahoga y se quiere apagar, si no acelero se mantiene prendida, si acelero tratando de que no se apague, si la mantengo, pero empieza a salir gasolina por el escape, alguien que ya le aya pasado y me pueda dar una idea de que falla es o podria ser, muchas gracias
Gustavo E Ramirez de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo un problema similar, cambié Maf, map, IAC y los sensores de oxígeno y la falla seguía, antier le desconecté la manguera de la PCV del lado del chofer y hasta ahora no a vuelto a fallar, encendió check engine y no e tenido tiempo de escanearla pero al menos no a fallado es una f150 2003 4.6 por si les sirve a ustedes inténtenlo
Luiz palafox de México hace 2 años
#son las bujías checa que lleve las correctas para ese motor a mi me pasaba exactamente lo mismos cambie bobinas y no era eso siemplwmnte eran las bujías no eran las que llevaba
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Pérdida de potencia, acelerador no responde, vibración de motor SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2002 4 puertas doble cabina  226000 kms
Al estar en un alto, la camioneta empieza a temblar y en ocasiones el acelerador no pasa de las 1500 RPM
Diego Rivera de México hace un año  
DI
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Solucionado
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Diego Rivera de México hace un año
Cambié arnés, que se conectan a las bobinas, fueron 3 que por desgaste no hacían bien contacto, los tuve que buscarlos por mercado libre y cambiarlos
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Empezó a fallar pierde fuerza. SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2008 2 puertas cabina y media  145000 kms
Se le cambiaron las bujías y el filtro de aire y limpieza de aceleración y empezó a perder fuerza. ??
María luisa de México hace 3 años  
MA
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Mejor respuesta (según María luisa)
María luisa de México hace 3 años
Estaba flojo el conector de gasolina.
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Sin fuerza y se apagaba al pisar el embrague para pasar las cunetas SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1977 motor falcon 221 339998 kms
Estoy arreglando una ford f150 con motor 221. El dueño le cambió bujías... 5! porque una quedó clavada en la tapa. Cuestion que no quiso cambiar los cables, y por si fuera poco se puso a jugar con la puesta a punto del carbu y del distribuidor.
Lo que resolví fue: primero que nada la nafta que venia del tanque era color verde con cositas flotando. Asi que limpié el tanque, le mandé un filtro cuando viene del tanque a la bomba mecánica y un filtro después de la bomba mecánica. Puse a punto el carbu, cambie cables de bujias, y al ver el distribuidor... chan! estaba andando en 5! una cavidad de donde va el cable estaba toda sulfatada! en fin, mañana voy a comprar el distribuidor, pongo a punto de nuevo y les muestro como queda! :D
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pablo de Argentina hace 3 años  
PA
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Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 3 años
Compré tapa de distribuidor nueva, lo puse a punto y mejoró bastante. Quedó por sacar la tapa y ver si no hizo sarro y por eso se clavó la bujía o qué pasó. Pero que ganó un par de hp , ganó!
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