Buenas noches, espéro me puedan ayudar
Le compré tapón nuevo gates de 16 lbs y ahora me hierve el agua del depósito, y el ventilador se queda prendido, la temperatura no aumenta se queda normal y tampoco tira anticongelante
No trae termostato
Ayuda...!!

Tengo un problema con un Dodge neón lx 2005 automático. Pasa que los electroventiladores se queda fijo luego de manejar por bastante tiempo. Ya que en tráfico y en trayectos cortos los electroventiladores funcionan normal. Ya le cambie válvula de temp. El conector de la válvula,la tapa de 16 lb del radiador, el relé por un 40/50 , le lave el depósito de agua y cambien el agua al radiador. Alguien tendrá alguna idea de que podria ser. Nota: al vehículo no le funciona el a/c y desde que lo tengo no tiene termostato, 5 años tengo con el vehículo y esa falla nunca la presento hasta ahorita. Y lo raro también es que no arroja ningún código de error. Además le quite un termostato universal que le habían adaptado al A/C

Saludos a todos. Tengo un neon 2005 automatico y he notado que andando en ciudad con el aire apagado la aguja de la temperatura anda siemrpe un poco arriba de la mitad, y ultimamente de noche hirvio un poco el agua. Cuando enciendo el aire los ventiladores encienden y baja la temperatura. Quisiera saber que se puede hacer para que el electroventilador del motor encienda antes de pasar de la mitad.

Al encender el abanico oscila y rosa en la tolva

Y apagan en 100 y burbugea las mangueras y el deposito le quite el termos tato y sigue igual sera la valvula q enciende los electros

Que tal mi neon lo enciendo y arranca pero cascabelea mucho y tengo que acelerarlo, y el ventilador prende y no se apaga que puede ser la falla

Neón 2003 americano automático Se 2.0. Se le cambio la ECU (148Ah-P05033) Por una. P05094-119AB la compre en Internet y según era compatible haciendo una reprogramacion. Pero al momento de encender el auto. Los ventiladores se activan y no se apagan. Ya le cambiaron sensor de aceite cabe mencionar que no le sirve el aire acondicionado ya lo lleve con varios electromecánicos y no le encuentran la falla me dicen que no sirve la ECU o que no es compatible con mi auto. Podrán ayudarme ¿se tiene que programar para que funcione el sensor del aceite y a su vez la ECU active los ventiladores?

Buenas tarde ayudar por favor ASE un mes mi carro empezó a calentarse muy seguido pero tardaba bastante para cundo subía la aguja d temperatura y así lo tuve trallendo asé una seman ya no aguantaba mas q unos 15 min y la aguja sube rápido d ahi en adelante el tapón del radiador sacaba aguabpor un costado mucha lo cambie pero seguía tirando y calentdose igual ahora le compre la tapa original del radiador pero seguía calentándose mas y el ventilador tardaba para encender lo lleve con un mecánico y no le encontraba el problema lo lleve con otro y el solo encontró q esta dañado el cencor de la tem… Leer completa

El carro da marcha pero no enciende y como que se alocan los releevadores, prende el ventilador, pero el motor no da vida