Tengo una dodge caravan 2012 que al encender el vehículo parpadea la luz de los neumáticos y luego se queda prendido e puesto aire en las llantas pero la luz sigue prendida
Solo enciende un faro y al hacer el cambio de luces se invierten la checaron y me comentan que es el módulo que ya está defectuoso alguien me podría informar bien... gracias
El tablero prende y después se apaga ,no me marca la abuja de la gasolina y cuando lo apago empieza a marcar la abuja no tiene mucho que le cambie bomba y flotador toda completa
Gracias
El problema está ahora en que cuando lleva rato funcionando y lo apagas no arranca
E notado como qué hay que esperar que se enfríe el motor
Mientras se mantenga caliente no arranca
Hola tengo una grand caravan 2002 ya me la checaron y fue la computadora y esta ves es la caja de fusibles yo mismo la puedo cambiar sin necesidad de un eléctrico y es que todos los que vienen a checarla ya no vienen nomas dicen que el día siguiente la arreglan y no vienen
Que tal como están todos yo tengo el mismo problema hasta donde e estado revisando el problema es que pierde una tierra si se la regresan con un puente funciona de nuevo, tengo la duda si puede ser por humedad o algo así aún no desarmo el módulo de control de cabina que es el que está en la fusiblera, probando el problema está en la ignición o al menos eso creo mis teorías apuntan a humedad en la fusilera, un swhitch de encendido malo o algún cable dañado del swhitch, también me di cuenta que si quitó el fuble de la bomba de gasolina es el primero debajo del relay de accesorios, deja de dar la falla pero PZ así no enciende la camioneta asi que también intentaré revisar el cableado de la bomba, si alguno encontró una solución y confirma alguna de mis sos pechas sería de gran ayuda
Hace 2 meses se le cambio caja automática luego a los 3 días quedo con falla, la falla es que arranca y se apaga en cuestión de minutos. Luego cuesta encenderla. Que será podrían ayudarme ya se le limpio el cuerpo de aceleración
Tengo una Dodge Gran Caravan 2012 motor 3.8 de 5 puertas, de pronto en los semáforos se me apaga,
También cuesta que de marcha tengo que acelerar hasta 2,500 revoluciónes para que empiece a correr, espero me ayuden, muchísimas gracias.
Le cambie la cableria del motor nuevo la computadora nuevo bomba de la gasolina nueva can sensor nuevo bobina Nueva y la guagua prende y se apaga coriendo
Arranca bien y se apaga de repente como si le faltará corriente la batería está nueva y gasolina si trae tengo que dejarla un buen rato y vuelve a encender
Enciende y se apaga sola y ya despues ya no hace nada de nada le desconecto la pila y la vuelvo a conectar y enciende y varia el tiempo que dura encendida a veces 1 hora otras veces 1 minuto
Mi pregunta es si al cambiar la computadora tiene que ser del mismo numero de parte y misma version o basta con que sea del mismo año y mismo motor que es 3.3?
Al arrancar prende el testigo eps, la bateria ,el de la llanta y un codigo de un rayo, al estar encendida se prende y se apaga todo el tablero de igual forma se encienden y se apagan las luces de adentro y las revoluciones son inestables junto con el velocimetro.
Al arrancar prende el testigo eps, la bateria ,el de la llanta y un codigo de un rayo, al estar encendida se prende y se apaga todo el tablero de igual forma se encienden y se apagan las luces de adentro y las revoluciones son inestables junto con el velocimetro.