Me apareció la señal para cambiar el aceite pronto. Mi Tracker tiene 8250 kms cuando la compre me dijeron que le haga el cambio a los 10000 kms. Me pueden decir si el indicador se enciende con anticipación o ya no puede esperar y debo cambiar el aceite. Gracias
Está bien, la computadora toma que tipo de manejo se le hizo al auto, no los km recorridos. Si los km hubieran sido en ruta o autopista y a velocidad legal seguramente al llegar a los 10.000 km todavía marcaría vida restante. Si en cambio se usó más en viajes cortos y de ciudad, o si fue exigido a bajas rpm, el indicador, con lógica, indicará que la vida del aceite llegó a su fin.
Hola como va? mi chevrolet tracker 2013 me prendio la luz del checking le enchufe el scanner y me salta falla en el cilindro 1 cambie bujia. Y bobina y la falla sigue igual me falla cuando esta regulando o con pocas vuelta
Recién cambie el aceite de mi Traker y filtro de aceite puse los cuatro litros y a encender el motor el tablero me marca la aceitera la borró y desaparece y cuando apagó el motor y la pongo en marcha de nuevo aparece la figura de la aceitera
Debe ser que el cambio anterior de aceite lo hicieron en menos km, o no resetearon el indicador, o existe algun dato erroneo en la informacion que tienes, si estas segura que le faltan 3000 km, haz resetear el indicador para que se quite el testigo y en el proximo cambio lo haces resetear nuevamente para que coincidan,. Slds
La Tracker usa 5W30 y siempre va a usar ese tipo de aceite hasta que el motor llegue a su ultimo día de vida útil, cambiar el tipo de aceite recomendado por el fabricante es contraproducente para el motor y para su vida útil.
La Tracke usa 5W30, con ese aceite es más que seguro que vas a dañar el motor de tu vehículo. Primero lee el manual que está CLARAMENTE ESPECIFICADO, qué tipo de aceite usa la Tracker !
Jajajaja Eso no tiene nada que ver !, el vehículo va a usar siempre el tipo de aceite especificado por el fabricante hasta el fin de sus días útiles ! Eso del cambio de tipo de aceite según el kilometraje es un mito urbano de la mayoría de mecánicos !
En vehículos modernos como la Tracker eso ya no aplica. Así tenga 300 mil kilómetros recorridos va a seguir usando el mismo tipo de aceite especificado en el manual por el fabricante.
Además, 70 mil Km recorridos no es nada! con ese tipo de aceite tarde o temprano el motor para empezar a fallar por desgaste prematuro u otro tipo de fallas.
Usen el aceite recomendado por el fabricante en el manual no use otro tipo de aceite, NO SE DEJEN ENGAÑAR por mecánicos ignorantes ! La cantidad de kilómetros recorridos no justifica el cambio del tipo de aceite. La única justificación para cambiar el tipo de aceite de un vehículo es el cambio de temperatura extrema, por ejemplo en países como EEUU y Europa los cambios de temperatura entre verano e invierno son drásticos, en esos casos se justifica cambiar el tipo de aceite según la estación, pero aquí en latinoamericano no sucede eso !!
Usar un aceite diferente al recomendado por el fabricante daña de todas maneras el motor y acorta la vida útil del mismo a mediano/largo plazo.
Compré una tracker seminuevo 2014 con 114000 kilómetros. Le voy ha realizar el cambio d aceite d motor y de caja(manual) como se la resetea para q el sensor indique lo correcto?
Hola entiendo que es cambio de aceite, ya lo cambie, pero no desaparece el letrero en el tablero, como hago para resetearlo,? solo se puede con scanner? gracias
Hay dos opciones, una al momento del cambio propiamente tal acelerando en tres oportunidades y se configura automaticamente para 10.000 kilometros mas o bien desde la configuracion del computador (guiate con el manual el mano)
Puedes restablecer en el menú de la palanca junto al volante, en el apartado de vida restante del aceite viene una paloma que dice “Restablecer “, sólo presiona el botón en la palanca y se colocará en 100% vida del aceite
Según entiendo tenes un grand vitara... realmente eso se debería escuchar en la mañana cuando arranca el auto... si el aceite se demora en llegar a todo el motor...yo recomendaría y como digo depende del mecánico 15w30 semi sintético
Francisca, el aceite se debe cambiar a los 10.000 km o 1 año, lo que ocurra primero, pero el sistema toma en cuenta la forma de manejo del vehículo y en base a eso puede considerar que en este caso el aceite debe ser cambiado 1.530 km antes de lo previsto. También hay que considerar que el auto se puso en marcha mucho antes de ser vendido y la computadora también lo tiene en cuenta. Saludos
Nunca cambies el tipo de aceite, sigue usando el 5W30 recomendado por el fabricante, si un mecánico ignorante te dice que tienes que cambiar después de cierto kilometraje pues date la media vuelta e ignóralo.
CHEVROMAN...tengo una tracker 1.4 año 2018, caja automatica. Que tipo de aceite deberia utilizar y en que cantidad seria? Desde ya...muchas gracias hermano
Chevroman, yo usaba 5W30 en mi tracker y un día cambie el tapa válvulas por deterioro y a los días me encendió la alerta del aceite en la camioneta. Fui y le completé el aceite y a los 5 días volvió a marcar el testigo del aceite. Le reviso el aceite y la bata no marca. Que puede ser. Ahora se lo cambié a un 10W30 semi sintético
Al cambiar aceite mi de camioneta 3 dias despues se encendio una luz en el panel la cual buscando en el manuel significa precencia de falla, favor ayudenme a ver que significa
Buenas noches, tengo una tracker 2016, 1.8, mexicana y quisiera saber si el aceite total quartz sae 5w30 ineo mc3 es dexos 1, xq el manual dice q lleva aceite dexos 1 pero no se si el q le colocaron lo es. Muchas gracias
Tengo una tracker 2005 aprox con 200 mil de km. el dueño anterior usaba aceite 20w-50 , al ver que el manual indicaba el 5w-30 fué el que utilicé, al dia sig. Que prendí la camioneta se empezó a escuchar un fuerte ruido en el motor, como matraca o si algo golpeara, me comentan que asi la deje en lo q se acopla el nuevo aceite, tengo miedo de q ese dañe el motor, que me aconsejan, cambiar al que tenia 20w-50 ?
Estimados hace alrededor de un mes se prendio la luz de check engine de mi Tracker. La lleve a escanear a un concionario oficial, y me informaron que era una falla puntual del árbol de levas, pero estaba superada, y me recomendaron cambiar el aceite. Borraron la falla, y puse el aceite que recomienda el manual 5w 30 D1. Ese mismo día se volvio a prender la luz. Al dia siguiente volvi a la concesionaria y me dijeron lo mismo y borraron la luz. Cuando la volvi a usar se prendio nuevamente la luz. Llame al concesionario me dijeron que podían ser los engranajes de de admision o escape del arbol de levas. La verdad que me llama mucho la atencion que suceda esto con solo 15000 km y con el trato que le doy.
Alguien le paso algo parecido o me puede recomendar algo?
Muchas gracias.
Tengo exactamente el mismo problema, y me tiraron varias opciones, la válvula direccional de aceite o la los engranajes del al distribución. Pero me llama la atención que con tan pocos kilómetros tengan ese problema, cualquier otra novedad que tengan o encuentren la solución y nos pueden informar. Muchas gracias
Yo lo presente pero nunca me contestaron, en este mismo momento a pesar de cambiar marca de combustible se encendió y arroja el mismo código de siempre, se lo llevó a un mecánico conocido y conecta escáner y la apaga pero ess no es la solución el concesionario te miente y Chevrolet no te contesta...
A mi me pasó lo mismo. Quedaron en darme una respuesta en 15 días hábiles y nunca recibí la respuesta. Si tenes el número de reclamo pasameló. Voy a elevar el reclamo. La otra es presentar una queja en defensa del consumidor.
@LutiCambié de marca de combustible y con un escáner que tiene mí hijo la apagamos porque siempre das el mismo error, y la última se prendo y soy a la ruta para andar fuerte y se apagó, vuelvo a insistir consecionarioo lo único que hace es apagar la luz
Hola Gente! Mismo problema. 82mil para cambiar los engranajes del arbol de levas (admision y escape) en el concesionario oficial... me fui con la luz apagada, pero más allá de la luz, el motor no tiene nada de fuerza, no responde salvo que lo ponga a altisimas revoluciones... no hay otra solución? O como evitar que vuelva a pasar en 15mil kms.. .
Hola amigos tengo el mismo problema con mi tracker modelo 2018 con 45,000 kilómetros, el concesionario me dio garantía porque el scanner arrojo averías en el testigo del árbol de levas, en teoría se lo cambiaron pero a los 2 días volvió a prenderse el testigo de avería del motor, actualmente sigo con el mismo problema.
Hola tengo el mismo problema desde los 30000km. ,es1,8 2016 , en los servis que le hice la concesionaria lo único que hace es apagar la y vuelve a prender a los pocos km. Ya tiene 65000 km y todo anda bien pero la luz sigue prendida. En la conscesionaria no te dan respuesta.
Tengo el mismo problema con una Tracker ltz+ 4 x 4 2018, La tengo hace más de 6 años, y desde hace más de 4 años tengo este problema. En una oportunidad en la agencia San Jorge me cambiaron los engranajes del arbol de levas, la luz se apago, pero pasado algunos meses, se volvió a encender, la segunda vez, hice lo mismo en la agencia Collins, misma historia, se apagó la luz, pero pasados 4 meses se volvió a prender. A mi me sugirieron también que ponga un aceite de mayor gramaje, pero francamente estoy desorientado, siempre atendí mi vehículo en agencia oficial. San Jorge primero y Colllins después, pero no logran dar con resolverlo. Leyendo los comentarios de acá, veo que a muchos nos pasa lo mismo.
El problema es que me aparece las letras change y el dibujo del aceite y no aparece los números de kilómetros en el tablero y todavía le falta para cambio de aceite y que aceite debo ponerle es una traker 2016 ya que no se qué le ponen para tener ojo con eso en una de esa le ponen otro aceite que no corresponda por favor ayuda
Cecy mira en tu manual del propietario (en las Tracker casi todos son iguales) en el numeral 11-8 (envío foto) y encuentras el aceite sugerido. Luego vas a un sitio de confianza donde te permitan ver el galón sellado de la marca que prefieras y solicitas el favor de que en tu presencia quiten el sello y lo viertan en el depósito de aceite adecuadamente.
Buenos dias tengo el mismo problema me aparecio un testigo change y se borro el kilometraje de acuerdo a la respuesta anterior le hace falta aceite al motor??? por que el cambio lo realice en noviembre y todavia no cumple para el cambio
Debes reiniciar el botón de información de aceite cada vez realizas el cambio de aceite. Este se hace manteniendo oprimido el botón en el tablero de instrumentos durante unos segundos
Buenas tardes... la solucion a mi problema fue cambio de aceite y filtro de la caja automatica...estaba muy sucio y tapado el filtro anterior...gracias
Hace 3000 km aproximadamente hice cambio de aceite la verdad no había chequeado la varilla testigo y hoy apareció que solo tenía 5% de vida útil cuando reviso la varilla no me marca aceite no se le nota nada sin embargo no tiene fugas no mancha aceite el motor está seco no pierde por ningún sitio qué podría ser
Hola amigo, que tal la experiencia con la Chrvolet tracker 2017, estoy evaluando comprar una con 97.000kms, que me recomienda usted? Muchas gracias. Mi correo es yb7300@gmail.com
La verdad volvimos a revisar muy bien todo el motor y encontramos una fuga mínima en el sistema de enfriamiento del aceite lo cual no se notaba porque era Gota a gota se le cambiaron los empaques y los oring y se solucionó el problema y está funcionando correctamente
Aparece entablero la señal de aceite. , al calentamiento normal, se apaga al iniciar la marcha. , unicamente se prende esta señal al estar detenido... esta señal aparecio despues de hacerle el cambio de aceite. , y tambien se tubo problemas con la bateria, ya que se le paso corriente. , tambien se desconfiguro el radio.
Hola si te aparece en el tablero el bidón de aceite es porque tenes que cambiarlo , despues de hacer el cambio tenes que poner en contacto el auto te va aparecer devuelta del lado izquierdo del volante tenes una palanca y de frente tenes dos flechas, apreta esa flecha para abajo y te sale el bidón y el kilometraje de aceite en la misma palanca tenes un botón en la parte de arriba mantenerlo apretado por 10 segundos y se pone 10.0 que es el comienzo para que cambies devuelta el aceite. Saludos espero que me entiendan.
Necesito saber cuantos cuartos de aceite lleva la caja automatica de un Chevrolet Tracker año y motor 2000, esto haciendo el cambio de aceite y filtro. También cual es la viscosidad del aceite que debe de llevar esta caja automatica, ¿Que tipo de aceite lleva?
Por favor alguien me ayuda, tengo una tracker 2014 Lt caja automática, tengo la enorme duda, si debo cambiarle aceite a la caja de transmisión, como se hace?????
Al lado izquierdo del timón testa una palanquita para la luz alta y otras cosas verdad? Ya! También hay un botón q dice menú, dale o presiona ahí, luego en la pantalla de información te sale el porcentaje de aceite queda y como tu dices esta ya casi en cero, entonces en la parte distal de la palanquita hay un botón para reservar, tienes que presionar durante unos segundos y sonará un beep y listo aparecerá en 100% otra vez.
Buenos dias poseo una camioneta chevrolet tracker modelo 2016, comprada hace un año, en los ultimos mese ha estado molestando la bateria en las mañanas (no prende) toca llamar para iniciarla y prende inmediatamente, no se demora, sera que me toca cambiar de bateria o toca mandarla a cargar o tendra alguna garantia en el concesionario donde se compro, gracias por su pronta respuesta.
A mi me paso con un ma tracker 2005 ya q se quedaba la alarma encendida por mala calibracion lo q hice fue eliminarle la alarma y adios problema ya me habia echado a perder 2 baterias porque les bajaba la corriente en un rato
Me pasó exactamente lo mismo. Chevrolet tracker 2016. Resulta y pasa que las bellezas de Chevrolet y su cheviStar mantenía encendido el sistema. Lo mande a desactivar, y problema resuelto.
El Tracker 1.2 3 cilindros turbo con 40000kms uso 4 cuartos aceite 5w30 full sintético para 10000kms pero en cada cambio de aceite gasta más de un 1 cuarto conocen el porqué en un carro nuevo pasa eso.
El Tracker 1.2 3 cilindros turbo con 40000kms uso 4 cuartos aceite 5w30 full sintético para 10000kms pero en cada cambio de aceite gasta más de un 1 cuarto conocen el porqué en un carro nuevo pasa eso.
Al dar arranque el motor trabaja atractorado a veces tira a pararse y en marcha pasando las ,3500 rpm tira como una explosión de humo azul y se para el auto... Además el motor andando pero detenido acelera y desacelera... Lo llevamos por otras fallas al taller y luego de repararlas dió estás... No hay check prendido
Fallas anteriores
* Cambio de termostato
* Cambio de válvula pcv
* Cambio de Valvula Purga Canister
*Cambio de bujías
* Cambiar de batería
*Cambio de aceite
Tengo una tracker 2023 con apenas 12,000 km me presenta una falla vas caminando aproximadamente 40 50 o hasta 60 km/h y de repente aceleras el carro no acelera mi cebolla ruido de motor como si estuviese apagado el motor sigue con la velocidad que traías pero sin acelerar y después de 50 m aproximadamente caminar con la pura viada que lleve el carro sientes que empiezan a humedecer el acelerador otra vez a alguien le ha pasado esta falla y me pudiera decir que es porque aquí en la agencia ya la fueron a probar varias veces y no les presenta la falla
Hola. Llevo dos días con un problema la verdad si grave o no es. Estando en parada y piso el freno auto encendido suena. Pero ya andando no suena nada y muerto tampoco. Es sólo en parada lo demás toso bien el kilometraje ya paso debo hacer cambio de aceite lo otro que lo compre usado y solo lo llevo un mes utilizando una pena
Tengo el mismo problema, piso freno y enciende normal el carro, pero cuando lo presiono nuevamente y la caja esta en "P", genera un ruido. Si pongo el carro en marcha no pasa nada, aunque hay veces si siento un sonido pero leve, solo cuando acelero o freno en un resalto. ¿Como se puede solucionar esto?