Aparece el mensaje "se ha reducido la potencia del motor" a veces poco, aveces cada dos o tres km, lo que hace horrible viajar en ruta, hay que cortar el contacto y al arrancar se restablece, pero no dura nada. El concesionario dice que no tiene nada y que no saben que a otros les haya pasado lo mismo. Pero me estan empujando a cambiar de marca

Cuando meto reversa le piso al acelerador y avanza con poca potencia y cualquier piedra o bordo o posó si topa con eso OSE queda en un poso y le doy de reversa no avanza y el motor se forza , también cuando voy a 80 km /h le piso más al acelerador y tarda para subir a más velocidad pierde potencia que podrá ser?

Puse primera, lrgo el embrague cuando paso a segunda me prende la alarma y no acelera. Pero no se apagó en ningún momento. Que puede ser?

Hola les comento la s10 pierde potencia en alta se muere a las 2500 rpm no pasa los 120km/h esto ocurrio luego de un viaje de 250km distancia fui a 130-140km/h sin problemas a la vuelta se vino abajo no pude pasar los 120km/h como opcion cambie el filtro de gas oil y luego probe en la ruta pero sigue igual hay algo mas a corregir alguien me puede decir? gracias.

Hola gente como estan. Tengo una s 10 motor duramax y tenia el problema que se apagaba y no prendia. Le cambié la ficha multicable y listo se fue el problema. Estaba recalentada. Saludos

Me salta en el tablero perdida de pote cia del motor y se para le saco el contacto y le vuelvo a dar marcha y arranca y hace 2 metros y se para asi hasta q le desconecto una ficha q esta cerca de la bateria y la vuelvo a conectar y asi agunta un trecho largo sin hacer la falla pero vuelve hacerla despues de un rato la lleve a tres mecánicos q le conectaron la computadora y a ninguno le dio lo mismo alguien tiene alguna idea de q puede estar ocacionando este problema

Hola escribo porque he visto que tenemos problemas similares. A mi me sucede que en cada salida a la ruta hago unos 10km y se enciende la luz de inyección y no puedo superar las 2300rpm 110km/h y sin reacción para los sobre pasos.me cambiaron los chicotes con los enchufes de los inyectores y parecía que se solucionaba pero NO. Anda asi unos dias luego como si nada desaparece ahora me dicen que cambie el sensor de combustible del common rail. Lo raro que estando estacionado empiezo a acelerar hasta superar las 3500rpm y ahi reacciona, la luz tarda en apagar lo que me hace pensar que se traba un inyector a pesar de que la marcha es suave y no falla por lo que me dice que no es eso. A alguien le sucedio?

Buen dia tengo s10 95 motor 2.2 4 cilindros perdio potencia el mecanico le hiso ajuste de motor cambio una bobina cablea de bujias inyectores bomba de gasolina sigue igual sin potencia

Hace 30000 km que falla, se prende la luz de potencia disminuida, y baja la velocidad a 100 km/ha. Si la apago y prendo se resetea y arranca bien, pero me lo hace 4 a 5 veces en el dìa. La lleve 4 veces a concesionario oficial y no tienen ni idea, la ponen en la computadora, dicen que solucionaron el problema y la falla continua

Les comento que de repente se encendió el check engine y la computadora largo la falla perdida de potencia... no acelera, pero si mantengo apretado a fondo el acelerador demora en levantar rpm y acelera bien, apenas lo suelto vuelve a tener problemas...Siempre anduvo con euro diesel, todos los servís de aceites y filtros bien... No tengo idea de que problema puede ser... Si alguien tuvo el mismo problema y encontró la solución, por favor que comparta su experiencia. Gracias. Saludos

Me empezó a fallar, al arrancar muy bien y todo pero a los 15 minutos se arranaba y se jaloneaba, la lleve a un taller le cambiaron cables de bujías, bujías y servicio a los inyectores y nada seguía el problema, me comentó el mecánico que era una bobina y se la cambio y siguió el mismo problema, se checo las mangueras haber si no había una rota de vacío, el problema siguió, se checaron los conectores de los inyectores y todo bien, se escaneo y me marco que la válvula del EVAP estaba dañada, se quitó y se checo y estaba bien, se verifico cadena del tiempo y todo bien, se quitaron las bujías y u… Leer completa

Me encendio la luz dwl check, cuando quito arranque y vuelvo a encender todo bien pero vuelve a jacer lo mismo, fue como cada ves mas progresivo

Que puede ser que se enciende el cartel de perdida de potencia en el motor... Y cortando el contacto se acomoda un rato pero vuelve.

Falta potencia de motor y agua en el tanque de gas oil per perdida de potencia de motor y ya lo lleve a 4 mecanicos y nada la verdad es una camioneta muy buena pero no le encuentran la solucion

Hola buenas tarde, soy de san carlos de bariloche mi nobre es marcelo, y tengo un problema con mi s10 2008, cuando voy a poner, 2 da, o 3 era, y acelero, es como si fuera agarrando fuerza de apoco y de ahi sale muy bien, y lo otro es que consume mucho gasoil, y tiene los service recen echos, no se que le podra estar pasando, se agradece alguna ayuda.

Se escucha un traqueteo de las válvulas la camioneta prende camina sin problemas tiene sin usarse 4 meses por q el sonido q hace dentro del motor ya no se le quito anteriormente se cuando la prendía no se escuchaba pero después de unos minutos de uso aparecía msj de la presión del aceite y empezaba a hacer el traqueteo la aceleraba a 2500 rpm y se le quitaba el traqueteo pero después de unos días ya no se le quitó el ruido la camioneta ni esta desvielada algún consejo de que falla podría tener por q un mecánico me decía q es la cadena de distribución otro me dice q es de lubricación de aceite… Leer completa

Buen dia, el yo acabo de adquir una s10 mod 2000, el problema que presenta es que en primera y en segunda se tironea como si no tuviera fuerza, y aveces hasta e apaga en neutral; ya le cambiaron bujias, bomba de gasolina pero sigue con lo mismo la ecaneo un electrico y no detecta nada, que podra ser dejo mi numero 221 105 23 03

Descubrí un cable que va a la computadoras alado del serbo freno en al segunda ficha estaba suelta parece recalentada eso los de la agencia abrieron la computadora y lo soldaron adentro y callaron con silicona ahora anda el color del cable es negro con lila fíjense puede que sea una falla de fabrica

Se reduce la potencia del motor y ya le cambie inyectores, bomba de combustible y lo sigue haciendo

Tengo una chevrolet s10 mod 93 motor 2.8 la cual tiene la falla de que se jalonea mucho,, tiene perdida de potencia h se apaga pense k seria el tbi asi k lo baje y limpie al igual que las bujías se las cambié nuevas pero la falla sigue... Algun consejo. ,.

Perdida de potencia .motor disparejo

Venía andando y se apagó puso esa falla , noto que la bomba eléctrica arranca y se para. Le cambié los 2 filtros de gas oil. Pero no sé si esa bomba debe de seguir prendida. Agradezco comentarios gracias

Check y en el tablero dice perdida de potencia en el motor

Perdida de potencia para subir en pendiente únicamente en primera y también se quiere parar y después en lo llano funciona bien pero hasta 140 km después no va más se le puso el escáner el turbo funciona perfecto hice limpieza de tanque de combustible de los filtros que tiene en el tanque todo estaba bien limpio y no solucionó el problema

Al acelerar a fondo pierde las rpm

Buenas, tengo una S10 modelo 2010 límited y el problema es que tiene perdida de potencia al llegar a ciertas revoluciones, aunque a veces funciona bien, no sé cuál sea el problema, aparentemente es algo relacionado con el turbo, ya le cambié el solenoide pero no se solucionó el problema, si al alguno le pasó paso lo mismo y pudo solucionarlo me puede dar una mano

Cuando acelero para adelantarme en ruta se pone en fallo y se limita ,después de unas puesta en marcha vuelve a la normalidad

Prrdida de potencia de motor me aparece en el tablero , al pararla se le pasa

Buenas, mi s 10 me tiene loco enciende la luz naranja de check y pierde potencia o a beses titila y seque como si faltara combustible, no pasa los 90. Revise mangueras de turbo y una rota, la remplace pero la falla sigue, cambie filtro de combustible y nada, no se que mas mirarle lo unico raro es que encontre una ficha suelta mas o menos debajo del filtro pero mire y mire y ni idea donde va conectada