Por medio de un pulso de baja potencia, el relay se energiza (se activa) y éste deja pasar (por otros 2 contactos) una corriente mucho mayor que la de activación. Se utilizan para comandar las luces delanteras, el antinieblas trasero, el electroventilador, etc.
Así estaba el mío un Buick Century 2000 motor 3100 6 cilindros y al fin acabo no era la bomba ni el relay solo es el cable conector o arnés que le llaman antichoque o algo así es el conector que sale de las bobinas hacia el motor x la parte de atrás bueno ahí lo trae el mío solo estaba quemado el plástico y pues ee miraba los alambres e hicieron corto lo encinte y listo ya jalo sin necesidad de comprar bomba de gasolina
Quiero poner el electro a funcionar original ya le monte el sensor de temperatura pero no logro identificar el cable de señal de la computadora asia el relé del electro
Tengo un problema con mi carro century buick año 93 el reloj del alternador lo arregle y cambie la batería los cables también y sigue con el problema baja y sube el reloj ya no se que hacer cual seria el problema