Le dí al mando cerca de la cerradura y creo que la he bloqueado. He mirado en la configuración en le MMI y no veo

Necesito ayuda para audi a5 2014 1.8 150.000 kilómetros. El auto en las salidas meda tirones y le cuesta avanzar solo después de cada frenada al detenerse y volver a la narcha

El auto funciona y enciende bien , solo que el tablero, lector de cd , no funcionan, el tablero está fundido, ya cheque fusibles y aparentemente están bien , que falla es?

Tengo un Audi A5 2014, cualquier desnivel que paso, el carro suena como si trajera piedras se escuchan por las ventanas se escuchan por abajo del chasis se escuchan por la cajuela, herebisado ya el quemacocos pues dicen que llega a vibrar pero el ruido no viene de ahí, también revise las ventanas que no estuvieran flojas pero tampoco viene el ruido de ahí, mi mecánico dice que hay que comprar una dirección nueva pero que sale en $22000 Y es de uso,
Realmente la dirección genera estos ruidos cuando está fallando?
Alguien más tiene un Audi que también al atravesar calles de empedradas o desniveles suena como si el carro trajera una caja con piedras?

Tengo un a5 2.0 test alien, tontamente lo deje abierto un dia, me robaron , volante , espejo interno de retrovisor , retrovisores laterales , faros , calaveras , nada más , y 2 bocinas de atrás, desde ahí prendo el esterdo y no enciende , y ni el mando del aire acondicionado, tiene todas las computadoras, la fuente , ya revice fusibles y todos están bien, que me recomiendan?

Hola consulta tengo un Audi A5 sportback quattro s-tronic 2013 y lo q hace es lo siguiente cuando voy en ruta y frenas de golpe como q el pedal se va casi a fondo y como si cortará el abs ,da una sensación de q no va a frenar es normal en ruta? En tierra lo hace pero está bien para q no arrastren las ruedas pero en ruta antes no lo hacía y ahora es como q suelta el pedal ,y cuando estás parado en marcha si aprestas el pedal de freno es como q se va yendo al fondo pero no llega y parado no en marcha queda fijo el freno alguien le pasó?

Que tal , estiy teniendo un problema con el control de tracción, cuando enciendo el auto y quiero salir medio rápido , me bloquea las ruedas delanteras haciendo que me frene casi por completo y así sucesivamente hasta que me aparece el fallo en el tablero , y queda la luz de tracción encendida en el tablero

Tengo un Audi A5 B8 3.2 Automático y presenta la siguiente falla

Después de andar un tiempo en mi carro (el tiempo suficiente para que llegue a su temperatura normal de funcionamiento) llego a un alto o semáforo donde tengo que hacer un alto total el carro se apaga lo vuelvo a encender y enciendo sin problema, el problema es cuando quiero volver a avanzar el carro ya no responde, por más que acelero mi carro no avanza lo suficiente, avanza muy poco, y después de algunos segundos acelera de un golpe.
La falla es como si quisieras arrancar un carro desde cero en otro cambio, como si lo quisieras arrancar en 3 o 4 velocidad

Ya se revisó con el vagcom y no da ningún error, la pantalla del auto tampoco tiene luces encendidas.

El auto consume más o menos 1L cada 500 km. Estuve leyendo sus comentarios , mi vehículo empezó con ese problema hace más o menos 2 años, estuve investigando y acudí tanto a la agencia como a mecánicos externos... hoy les comento que todo se debe a 2 situaciones, la primera es una válvula que está en la cabeza o culata, es un check que controla el paso de aceite, con él tiempo se desgasta un resorte qué hay en su interior y deja de funcionar correctamente dejando pasar aceite, la segunda es el desgaste del sello de la junta de la cabeza, provoca el mismo efecto dejando pasar tanto aceite como presión... mi auto hoy en día corre perfectamente y ya no consume aceite... saludos

Buen dia, tengo un audi a5 modelo 2014 y tengo el problema de que las luces led exteriores no se apagan y obviamente al activarse la alarma comienza a sonar por que estas luces estas prendidas, no se que hacer...

Me dicen en Audi que el problema por el cual el vehículo no arranca es porque se salió de punto. La falla fue de repente ya que venía andando perfecto y de repente le costó arrancar y cuando lo comencé a rodar es como que no tenía fuerza. Lo volví a parar y ya no arrancó más. Según me dicen en audi hay que hacerle cambio de la cadena de distribución. Yo pregunto, un audi con 66.000 km puede tener este problema? realmente la solución es cambiar la cadena? Muchas gracias

Le agregué medio litro de aceite y empezó a fallar antes de eso andaba 10 puntos. Me pueden guiar q puede haber pasado? Gracias

No me arranca lo empugo 5 metro y arranca,para una hs y arranca sin empugarlo pasa un rato mas de una hora y no arranca

Si me he quedado sin batería y a poner las pinzas arranque y desde entonces la pantalla dejó de funcionar ahora intenta al encenderse pero se apaga al segundo

El problema es ese que no a prendido nada y no arroja nada con el scanner, claro esto lo hace de repente también perdió fuerza al acelerar en primera

La luz ambiental ( colores ) por dentro dejo de encender en las puertas y en la parte debajo de los asientos, solo enciende la luz de los porta vasos

Hola buenas!!
Una pregunta
La dirección de mi coche se pone dura apartir de 80km , es como que se quedara sin dirección asistida. En parado me va bien hasta simplemente 80km aparttir de hay me va mal. No me hace ningún ruido , el líquido de dirección esta al máximo y en maquina no da fallo electrónico, que puede ser?

Fuga gasolina la quiero arreglar

De pronto dejo de indicar en el tablero luz baja, antinieblas delanteros y antinieblas traseras y no veo en el manual que tengan fusibles, probé con el reset, desde adentro, y varias cosas mas sin resultados

Ademas de consumir aceite se lo cambie y me marca como q no tiene aceite y lo mido manualmente y si tiene quiero saber si puede ser q este fallando el sensor del carter

Después de un frenado brusco me pre de el control de estabilidad.

El coche echa mucho humo de diferentes colores, blanco, grisáceo en incluso azulado... Ya me ha cargado un catalizador ( 2000€). Le han desmontado los inyectores, limpiado por ultrasonidos y metidos en una máquina que detecta si alguno de ellos están mal. Me dicen que están dentro de la tolerancia y me los vuelven a montar...y sigue todo igual, me está dando otra vez fallo de en el catalizador porque echa demasiado humo sobre todo cuando bajo la velocidad o voy en marchas cortas de forma constante. De vez en cuando hago que se regenere para que no termine de obstruir el filtro y catalizador...… Leer completa

Tengo un Audi A5 año 2010, motor a gasolina, con transmisión automática. El auto está presentando tirones al momento de pasar los cambios, ya sea en manejo manual o automático. El problema se nota especialmente después de que el auto lleva un rato en movimiento y el motor/transmisión ya está caliente. Necesito orientación urgente, ya que no entiendo nada.

Problema de volante volante es muy duro

Hola chicos !! Felicidades ante todo! Consulta tengo un problema en el caliper delantero,le cambié discos pastillas reparación de cilindro,y cuando frenas de golpe se queda agarrado como q no vuelve y se recalienta la rueda y me quedo sin frenos, se enfría agarra y suelta ,lo hace cuando frenas de golpe !! Si alguien me puede ayudar si le paso !! Atte german

Le cuesta arrancar de que tiene poca gasolina, al arrancar se viene abajo y se apaga, se le queda el testigo Epc encendido de que logra arrancar

Hola gente, cuando quiero poner modo Sport "S" con la palanca, no se ilumina la "S" en la palanca y no noto diferencia con el modo D y S
Pdst: la "P", "R" "N" y "D" si se ilumina, pero no la "S", que puede estar pasando?

A mí auto Peugeot sw 2.0 le cambiamos la caja automática y ahora nos dice el mecánico q cuando calienta no pasa los cambios y nos dice q la caja es el problema ,q será?

Que aceite ocupa la caja automática de 7 velocidades, motor 2.0 TFSI 4??? Tengo entendido que la caja es DSG

Acabo de cambiar la dirección electroasistida de mi Audi A5 y todo bien, hace unos días comenzó a prender nuevamente el testigo de dirección al ir andando dura unos segundos y se apaga, no se pone duro el volante solo pita y desaparece el testigo, podrá ser la programación o algún falso en las conexiones?

Mi auto no da marcha
Posibles soluciones

Se rompio el embrague a los 50000 km. usando el vehiculo con normalidad.

Se cambios la caja completa mi problema es que no hace cambios hacia al frente y al colocarlo de parking a reversa truna despues colocamos la palanca en la posicion de drive y el carro transmite movimiento para atras tambien en neutral y sport

Cuando apago el audi no me saca la llave aun estando en la P, no enciende, no van los 4 intermitentes, el coche se muere por completo, normalmente se reiniciaba al tocar el boton de las ventanillas o al abrir la manibela de la puerta, de repente volvia la electricidad al coche por completo, pero las ultimas veces una lo tuve que arrancar con pinzas y la otra al abatir el asiento para adelante me hizo lo mismo se reincio, voy a comprobar la bateria que este en buenos voltajes para ver si no carga bien el alternador o la bateria esta en mal estado. Si todo esta bien vere el ELV módulo electrónico de bloqueo de dirección porque me he informado y si falla se corta toda la electricidad del audi.

Un letrero dice aparcamiento de la dirección

Tengo humedad en la parte del maletero, se me llenó la luneta trasera de gotas de agua por dentro y en los laterales traseros donde van las centrales de cableados y eso tenía charcos de agua, me he puesto a desmontar el paragolpes y los desaireadores parece que está bien y no hay restos de agua por dentro de donde puede venir. Que hago

Empezó a perder líquido refrigerante poco a poco y ahora lo pierde hasta estando parado sin arrancar

Cerradura de llave dañada

Se calentó, se apagó corriendo y ya no prende

Quiero saber como poder resetear de fabrica el control del a/c ya que no responde a los mandatos, es decir los botones no funcionan, ya desconecte la pila para ver si se podía resetear así pero no ayudo en nada. Alguien que aya tenido el mismo problema que me cuente su experiencia y que hizo para resolver el problema.