Problemas de Caja de cambios
Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas más específicos:
Caja automática 349 casos
CVT 196 casosFalla de caja 140 casosRuido en la caja 61 casosCaja cambio 54 casosLa caja no hace los cambios 43 casos
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Problemas destacados
Bajando marchas, al retomar da tirones
Mitsubishi Lancer 2000 sedan, 4 puertas, GLXI 240000 kms
Hola, necesito de su ayuda, tengo un lancer glxi año 2000, transmision mecanica, hace un mes empezo que al bajar marchas y querer retomar empieza a dar tirones, no asi cuando voy subiendo de marchas, por ejemplo, paso de primera a segunda, tercera y asi sucesivamente sin problemas, pero cuando empiezo a bajar desde cuarta a tercera hasta segunda es ahí cuando empieza a dar tirones, necesito de su ayuda
17 casos
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AD
Tengo Mitsubishi Lancer 2008, 2.0. Le he arreglado todo el tren delantero entre Piezas tre diversos y originales, spares, soportes nuevos originales, ambos abanicos para el motor y aire acondicionado, starter, batería nueva, filtros de aire y cabina, no se que hacer con una briarton que me da el motor especialmente cuando tiene el compresor del aire prendido, lo lleve a limpiarle trotar, que no le he hecho,quien puede decirme algo para eliminar esa bribacion
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AL
Te recomiendo ponerle los soportes de agencia ami me pasaba lo mismo le puse soportes originales se corrigio el problema
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CA
A que llamad soporte? a mi me da un ruido al arrancar el compresor es como si vibrará algo en la caja o embrague
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JU
Tengo el mismo problema cuando lo uso como una hora y me paro el carro empieza como con un ruido en la caja y piso el embrague y se quita cambie valvulina de la caja y sigue el sonido
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CA
No He logrado saber que es... lo lleve al concesionario y tampoco saben... entre ellos y otros mecánicos se ha llegado al consenso de que puede ser el collarin o la horquilla que actúa sobre el collarin... en fin esta en esa are... pero hay que tumbar la caja... aún no lo he hecho porque es un 2015 y me da dolor abrirlo siendo tan nuevo... pero me tiene enfermo ese ruido
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JU
El mio es 2013 2.0 con 65mil km no quiero bajar la caja y me dio dolor cambiar la valvulina que trae ya que aquí no se consigue gl-3 que es la que necesita esa caja 75w 85w al cambiarla disminuyo mucho el sonido pero aun lo escucho, mucho mas cuando empieza a trabajar el compresor... aparte de eso tengo un problema con un ruido como en la suspensión cuando paso por terrenos irregulares suena como trucutucutu lo revisaron y todo esta bien aparentemente
Votar útilJU
El ruido de la suspensión son los hules de la barra estabilizadora trasers
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CE
Era automatico? si lo fue, pusiste la ecu de un motor mecanico original?
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AN
Yo tengo el mismo problema le cambie todas las bases del motor y sigue vibrando a más d eso lo de la caja q pierde fuerza y no arranca
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KR
Averiguando variadas respuestas de mecanicos, han llegado a la conclusion de que el problema es electrico, le cambie bujias y cable de bujias y aun sigue tironeando, ahora lo que debo hacer es cambiar las bobinas y esperar a que ese es el problema definitivo.
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Averiguando variadas respuestas de mecanicos, han llegado a la conclusion de que el problema es electrico, le cambie bujias y cable de bujias y aun sigue tironeando, ahora lo que debo hacer es cambiar las bobinas y esperar a que ese es el problema definitivo
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MA
Solucionaste el problema?? Como?? Tengo el mismo problema con un Lancer 2012
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PE
Chequea el nivel de aceite de la caja, ponle el scanner ese problema es de caja no tiene nada que ver con motor, mayormente golpean porque les falta aceite a la caja o hace falta ponerle los codigos con el scanner para que cambie y regrese a rpm dadas, esos se desconfiguran cuando prendes el carro y le sacas la bateria mayormente, puede que te prenda la luz del hold en cualquier momento, tambien puede ser el pare neutro de la caja fallando o le falta graduacion
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Amigo tengo un Lancer automático 1995 mx me pasa lo mismo hace tirones cuando voy arrancar pero cuando el carro ha tiene. Un tiempo ha encendido y ayer en una subiendo al llegar a la casa no aceleraba pero si aplicaba las demás velocidades al tenerlo ha en plano sí andaba pero igual al acelerar hacia esos tirones si tienen un consejo por favor ±574149571180
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Buenas tardes amigo tengo un problemita con el signo 2009 sincronico. Le baje la caja xq tenia un ruido y le monte otra pero al hacerle los cambios hace de 1 a 4 lo hace bien pero 5 ni retro quiere agarrar. Pense que era la caja pero le volvi a instalar que tenia que ella agarraba todos los cambios pero quedo igual que la otra 5 ni retro agarra... Xq sera eso estandos ambas cajas en perfercto estado??
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RO
Hola gente linda, alguien que sepa donde se drena el aceite de la caja de cambios de la outlander sport 2015, le he buscado por todos lados y no le encuentro por donde, Gracias!!!
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Hola buenas tarde tengo un lancer 2008 la caja esta dañada el codigo es 4a91 donde la puedo conseguir
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Hola una consulta el rodamiento de caja del lancer 1.5 es el mismo para el 1.6??
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Por favor necesito de su ayuda tengo un Lancer 2008 pero cm es extranjero viene siendo 2012 me empezó a gotear el aceite cvt y se lo completaba y andaba el carro lo deje aventado para no dañar el carro resulta q se lo di a un mecánico y no le hizo nada ese y lo andaba así ese cm si fuera su carro y al entregármelo por q se lo exigí me lo dejo abandonado y el carro ya no agarra las velocidades ,según otro mecánico q la banda está aún lado y por eso n agarra las velocidades q me aconsejan o porque n agarra las velocidades mi carro
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ComentarRuido en caja de cambio
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas motor 1.5 rs 59000 kms
"Lancer rs 1.5 año 2009"
Se cambiaron los rodamiento de la caja, y el ruido perciste, este ruido se quita al pisar el embrague, y se acentúa más después de andar unos cuantos kilómetros, estaré atento a sus respuesta.
Se cambiaron los rodamiento de la caja, y el ruido perciste, este ruido se quita al pisar el embrague, y se acentúa más después de andar unos cuantos kilómetros, estaré atento a sus respuesta.
3 casos
Hola mi auto tiene este problema que puede ser al pisar el embrague se quita el ruido
Que puede ser ese problema mi auto tiene el mismo problema Mitsubishi lancer 2012 mecánica
Andy_Pedrero de Chile hace 8 años
Mi auto empezó con el mismo problema, es como un roce, y solo cuando está en neutro, piso el embrague o acelero un poco y se le quita el ruido
Y cuando prendes el a/c no empeora el sonido yo tengo el mismo problema con un 2013
@PabloAbre la caja canbia los rodamientos malos y los anillos de caja ai dejará de sonar si canbias solo los rodamientos seguirá sonando
Hola amigo pudieron resolver él problema tengo el mismo sonido
Hola mi pregunta es la siguiente...tengo un Mitsubishi Lancer 2011 los primeros cambios los da bien pero al acelerar y pasar a otras velocidades le tengo que soltar poquito al acelerador para que entre el cambio como la 4 o 5ta...me podrían ayudar?
Tengo un lanzer 2006 le monte todo el kit de cloche lo use como por dos mese y ahora no coje ningun cambio y cuando piso el cloche ase ruido y no coje los cambio estan duro a ver como me podrias ayudar
Intentaron cambiando el kit de embrague, tengo el mismo problema mi mecánico me sugirió cambiar el kit completo de embrague ya que según el los rodamientos estaban malo tengo un lancer 2017
Necsecito ayuda no marca las luces d los cambios de mi carro lancer caja automatica y suena mas fuerte y el encanche de rtro como que salta
Omar cambiaste los anillos de caja nos paso en un lancer 2010y el ruido no volvió más rodamientos y anillos de caja
ComentarLas marchas entran muy duras cuando esta encendido.
Mitsubishi Lancer 2010 GT 2000cm manual 70000 kms
Hola, tengo un lancer 2010 (manual) que la semana pasada empezo a darme problemas. De la nada las marchas se pusieron muy duras y no querian entrar. Cambie ya el disco y el rulemán de embrague, tambien la bomba principal pero no se soluciona. Ahora entran marchas pero esta muy duro. Esto pasa cuando esta prendido el carro. Apagado las marchas pasan normalmente. Por Favor alguein ayudeme
7 casos
Amigo lograste buscar la falla de tu carro ami me pasa lo mismo tengo un lancer 2008 y empezó hacérmelo exactamente igual...agradeciera mucho tu información si lograste buscar el fallo
Amigo lo q a la final me tocó hacer fue importar el set completo de embrague. Puse uno q me recomendaron en carid.com y quedó espectacular.
Este fue el set porsi te llega a servir también
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Tengo un lancer 2005 antes de apagarlo me corria unicamente para el frente hasta en riversa y la palanca de cambio se siente como liviana cyando lo apague y trate de encenderlo no encendio como si estuviera en neutro. Que podria ser?
ComentarPerdida de fuerza en marchas
Mitsubishi Lancer 2007 motor 1.6, full 130000 kms
El auto a perdido fuerza, esto ocurre en diferentes marchas, Donde es mas notorio es cuando trato de pasar a otro auto, en alguna subida. He realizado cambio de bujias, filtro aire, aceite, bencina. Y el comportamiento es el mismo. Favor si me pueden ayudar, se los agradeceria...
12 casos
Yo tengo el mismo, full automático, bueno es 2013, tiene 15000 kmts. Recién. , cuantos kmts. Tieneel tuyo ? es automático ?
Elmio es de 1,6 tb. Lo revisan cada 10.000 kmts. La mantención. Hasta ahora ha andado bien. , cre
Elmio es de 1,6 tb. Lo revisan cada 10.000 kmts. La mantención. Hasta ahora ha andado bien. , cre
Me pasó lo mismo, resulto que se había tapado el catalizador delantero y a su vez éste tapo el de abajo por lo cual tuve que cambiar los dos y se arreglo la situación.
jeojose67@gmail.com de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un Lancer 94 1.5 Y en las mañanas tarda en aplicar las velocidades y de segunda a tercera patina. Después lo agarra. Cuando está caliente después de un rato trabaja bien pero de segunda a tercera resbala menis casi no se nota. Que será?
ComentarCaja de velocidad manual
Mitsubishi Lancer 2002 Rali 11500000 kms
Cuando meto el clutch se le quita ruido como q algo raspara y cuando lo saco empieza otra vez el ruido q puede ser es una caja std y ya cambie el balero de coyarin y prensa y la araña
12 casos
Tengo un problema de ruido cuando acelero entre 1,000 a 1,700 revoluciones hace un ruido de vibracion cn algo metalico pero despues de las 1,800 se le va es una caja manual 5 cambios del lancer 2010
Al parecer va ser la transmisión, llévalo a que te chequeen el nivel del aceite de la transmisión pudiera tener alguna leve fuga y la falta del aceite es lo que hace el ruido, que seria la parte buena, de lo contrario abría que bajar la caja y eso implica un gasto mayor. Te lo comparto fue lo que a mi me paso y exactamente lo que mencionas era lo que le pasaba a mi carro, tengo Lancer 2006.
Marypuello de Venezuela hace 8 años
Tengo incovenientes conel clouthc al embragar encendido no toma las velocidades
Es un mitsubishi lancer 2.0 2009
Es un mitsubishi lancer 2.0 2009
ComentarCaja de cambio no aplica correctamente cuando esta el aceite caliente
Mitsubishi Lancer 1994 1.5 250000000 kms
Buenas noches,tengo un lancer carburado 94 con caja F3A21 de 3 velocidades de guaya, se reparo reciente,se colocaron sellos y discos nuevos,En frió trabajo bien pero la falla la presenta cuando esta el aceite caliente no entran las velocidades correctamente y al tiempo disminuye la velocidad hasta quedar neutralizada, hay que apagar el vehículo para que enfrié y luego encender para que apliquen las velocidades nuevamente. Agradezco cualquier aporte para solucionar las falla
2 casos
Buenas noches amigo estoy seguro que tiene el serpentin de el radiador tapado, ese es el que se encarga de el enfriamiento de la caja, tienes que sacar las 2 mangueras que van de el radiador a la caja y meterle aire con un compresor para que se destape esos causa recalentamiento en la caja y provoca muchas fallas, tambien puede llevar a que se quemen los discos de lacaja y vote humo por la varilla de el aceite, es decir se quema la caja
ComentarProblemas en la caja de cambio
Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas, es, motor 1.8 154932 kms
Mi carro abc arranca normal pero abc arranca en un cambio liviano y tengo que abrir y cerrar el suicher ocea reiniciar el carro y cojer el cambio y eso me tiene preocupado. Alguien me puede decir donde estan ubicado los sensores y el riley de la transmisión. Del lancer 2003 versión americano. Por favor si alguien me puede ayudar.
3 casos
Si es un lancer es del 2003 es le neutral safety switch que esta sucio los contactos sucede cuando lavas el motor el agua entra al sensor o la grasa lo oxida si es de lo que tienen tornillos abrelos y limpia los contactos o compra uno nuevo lo que hace que no te coje la D porque es el cambio que mas usas pero si lo pone en la 1 o 2 se mueve pero si lo apagas y prende toma el cambio cuando se para SUERTE
ComentarCaja de velocidades
Mitsubishi Lancer 1995 4 puertas 80000 kms
El vehículo no avanza , pero si agarra retroceso
4 casos
Carlos farias de Venezuela hace 3 años
La camioneta no corre hacia adelante y si corre hacia atrás
Carlos farias de Venezuela hace 3 años
No corre para adelante y si para atrás que debo hacer para activar la caja de velocidad
ComentarCaja de velocidades
Mitsubishi Lancer 2009 2.0 60000 kms
Cuando avanza se siente frenado y aparece una alerta. El nivel de aceite esta bien hace sus cambios bien pero de repente no entra la sobremarcha.
5 casos
La caja de cambios no pasa de 2
Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas , 1.5 , automático 250000 kms
Hola necesito ayuda , mi Mitsubishi Lancer 98 automático se le prende la luz de cambio de velocidades y marca D y 2 al mismo tiempo el vehículo marcha y arranca y da un pequeño golpe la caja me imagino que es por arrancar en 2 nunca pasa de allí
1 respuesta
Tengo el mismo problema pero a mí si me cambia las velocidades pero no acelera en D solo arranca el 2 3 L
ComentarProblema en la caja de velocidades manual
Mitsubishi Lancer 2015 ES 30000 kms
Al reducir la velocidad y regresar de 4a o 5a y tratar de meter la 2a, se traba y no entra sino hasta casi detener el auto, esto es desde nuevo, en la agencia me dijeron que era normal, sin embargo no me convencio su respuesta, alguien puede hacerme alguna sugerencia?
1 respuesta
ComentarCaja de cambios mecanica
Mitsubishi Lancer 1994 4 puertas doble traccion 10000 kms
Al hacer cualquier cambio sea desde primera hasta retro parecierra k esta en neutro el vehiculo no camina, en retro solo avanza un poquito y eso acelerando a fondo no se que puede ser el disco y el plato lo cambiamos y sigue igual y al desarlarlo la caja todo esta bien al parecer
2 casos
Caja de cambios sincronico
Mitsubishi Lancer 1996 4 puertas full inj. 269000 kms
Solo marcha en primera... Cuando paso segunda... Desliza... Tercera igual...
Caja de cambio replica
Mitsubishi Lancer 1993 4p 2 kms
La caja de cambio del Mitsubishi lancer del 1992 podría servir para un Mitsubishi lancer 1993? Quizás si alguien sabe me ayudaría
Problema en la caja de cambio
Mitsubishi Lancer 2000 125000 kms
Ok buenas tarde desde Panamá, tengo lancer 99 automático fuel inyección, la luz de neutro parpadea o flachea y noe hace le cambio y aparte el velocímetro y odometro no encienden, cual sería el problema y la solución del mismo
1 caso
La caja de cambios no funcikna
Mitsubishi Lancer 1994 4 puertas 289000 kms
Busco caja de cambios para Mitsubishi Lancer sedan 1994
Caja de cambio manual carburado
Mitsubishi Lancer 1995 4 puertas 1.5 250000 kms
La caja del chevrolet excel le da al Lancer 95 carburado
Luz de la consola de la palanca de cambios no enciende.
Mitsubishi Lancer 2013 Touring 2.0 68000 kms
La luz de la consola de la palanca de cambios automático no enciende cuando se maneja de noche ni el encendedor funciona, que podría ser, cómo se arregla esto ? Muchas gracias por sus sugerencias.
13 casos
Caja de velocidades
Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas motor 1.5 192348 kms
Buenas amigo tengo un un problema con la caja de velocidades de Mitsubishi ck2 motor1.5 carburado los cambios los hace demasiado largos revise aceite,conectores y nada le agradezco de antemano si me pueden ayudar con este problema
Tipo de caja de cambio
Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas, 2.0L, automático 184000 kms
Por favor, la caja de cambios del Mitsubishi Lancer 2006, automático de 2.0L, es de convertidor de par? Debo llevar la palanca a N en las paradas? Gracias.
La palanca de cambios de velocidades, se encuentra trabada
Mitsubishi Lancer 2011 Motor 2.0 Automatico 210000 kms
Solo acciona desde Neutro, hacia abajo, es decir dray y las demás. No sube a retro ni a pare.
4 casos
Problema en la caja de velocidad
Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas 255000 kms
Necesito los números de los rodamiento de la caja de velocidad principal los dos traseros.
Caja de cambios
Mitsubishi Lancer 1994 4 puertas full 220000 kms
Solo llega a tercera de la noche ala mañana no entro mas la cuarta.
Se traba palanca de marchas automática lancer
Mitsubishi Lancer 2011 Es 4 puertas 190000 kms
La palanca aveces se traba en Parking y no enciende hasta que le das algunos toquesitos ala palanca agarra
Aveces ala primera no agarra la posición R,N o P
Aveces ala primera no agarra la posición R,N o P
2 casos
Problema en la caja automática!! 
Solucionado
Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas, motor 1.5 17800 kms
Pasa que yo desarme el sensor MAF quite la batería, el filtro de aire removí todo y desarme los tubos de aire, luego al volver a colocar todo limpio siento al auto muy acelerado y ahí siento que la caja falla, cuando meto reversa (R) da un golpe y no tiene fuerza, lo mismo me pasa cuando meto en D no tiene fuerza da el golpe y para mas prende la luz de Neutro (N) parpadeando (va como en 3ra). Quisiera saber que paso?, ya le cargue aceite a la caja la primera vez que lo encendí metí en D y dejo de hacer el tirón pero al rato volvió, que podría ser? Ayuda gente por favor.
48 casos
Amigo tengo la misma falla y noc que es, usted resolvió. ?
En realidad, pueden ser varias cosas. Entre ellos, algún falso contacto eléctrico, el módulo de control de la transmisión (TCM, por sus siglas en inglés) defectuoso hasta un solenoide de la transmisión.
Por lo general, un estado de aceite de transmisión contaminado o un nivel bajo de aceite de transmisión podría provocar cambios erráticos.
En este caso, si la caja de cambios pasa del primer cambio al tercero es porque se activa un modo de seguridad que evita (o trata de evitar) que se dañe la caja de cambios.
Es recomendable que se verifique el estado y el nivel del aceite de la transmisión y llevar a cabo sus respectivos requerimientos, en caso de ser necesario.
Por otra parte, un sensor ABS defectuoso podría provocar cambios erráticos en la transmisión.
En conclusión, verifica si no hay algo desconectado, el nivel de aceite de transmisión y su estado. Es un buen punto de partida. Luego, puedes pasar a los sensores de velocidad o mejor conocidos como Vehicle Speed Sensor (VSS, por sus siglas en inglés).
Por lo general, un estado de aceite de transmisión contaminado o un nivel bajo de aceite de transmisión podría provocar cambios erráticos.
En este caso, si la caja de cambios pasa del primer cambio al tercero es porque se activa un modo de seguridad que evita (o trata de evitar) que se dañe la caja de cambios.
Es recomendable que se verifique el estado y el nivel del aceite de la transmisión y llevar a cabo sus respectivos requerimientos, en caso de ser necesario.
Por otra parte, un sensor ABS defectuoso podría provocar cambios erráticos en la transmisión.
En conclusión, verifica si no hay algo desconectado, el nivel de aceite de transmisión y su estado. Es un buen punto de partida. Luego, puedes pasar a los sensores de velocidad o mejor conocidos como Vehicle Speed Sensor (VSS, por sus siglas en inglés).
Alexander farias de Venezuela hace 6 años
La caja aplica de primera a D pero no cambia quien me da una respuesta
Amigos, me pasa casi lo mismo, de N para Reversa o para D da un golpe, además parece que solo funcionan 2 velocidades, alguien sabe algo?
A mí me pasa lo mismo cuando le pongo la L parece que arranca en 2 y al pasar 3 el tablero de revolución sube a 4mil y ahí patea el cambio que puede ser ?
Amigo pudiste resolver esa falla tengo el mismo problema con mi Lancer 97.
Esta muy tensa la piola del embrague es facil regular
Solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo con un Lancer 2002
@SebastiánPor favor podría explicarme por qué parece que la transmisión automática no cambia de marcha al poner drive y se recalienta en motor. De un Lancer cedía 2002
@AldoCambie el selector de marcha y cambie el aceite de la caja automática yo solucione ese problema en una Lancer 2006 que tenía ese mismo problema por lo regular para evitar este fallo es cambiar el aceite de transmisión o caja automática cada 40 k a 50k kms
@EricHola bro podrías apoyarme tengo igual un lancer 2006 con el mismo problema.
Mejor respuesta (según Eduardo Torres)
Eduardo Torres de Paraguay hace 11 años
Yo la resolví, mi vehículo tenia problema eléctrico. Prueben lo sgte. Traten de hacerle acople al auto si el borne de la batería chispea es problema eléctrico. Si es así manden a un electricista y que vea el problema porque algunos talleres son muy letrados!!
didieropero@hotmail.com.com de Colombia hace 9 años
Amigo yo tengo un lancer 94 unopunto el tiene el problemas que le pongo la D y no tiene fuerza y al rato anda después se neutraliza la caja ya fue revisada y tampoco le dentro la R
thangrande de Venezuela hace 9 años
Amigo eso es falla en el sensor de salida de velocidad de la caja o el sensor de entrada, revisalo y me avisas, saludos
thangrande de Venezuela hace 9 años
Amigo eso es falla en el sensor de salida de velocidad de la caja o el sensor de entrada, revisalo y me avisas, saludos
Amigo tengo una falla que cuando paso de pare a dray el carro aplica de golpe que puede ser eso
thangrande de Venezuela hace 8 años
Hermano revisale el aceite de la caja. Debe faltarle. Estos carros utilizan 3.5 litros exactos no mas. Imagino que es un lancer cierto? Dime si es automatico o sincronico? Saludos
Amigo el mío es un Lancer automático carburado no quiere echar para atrás no tiene fuerza la Caja es de guaya automática. Quien me ayuda
thangrande de Venezuela hace 8 años
Revisale el aceite de la caja amigo jose, si el aceite sale negro con olor a quemado ya es la caja pero si no quema el aceite de la caja debe ser algun sensor de velocidad, y tambien el sensor pare neutro que se encuentra abajo de la bateria del carro y nos cuentas, saludos
Buenas tardes, tengo un problema al colocar reversa R la caja suena y no tiene fuerza para retroceder, donde puedo revisar o medir el aceite de la caja?? Es un lancer 98 1,5 lt carburado Graciass
thangrande de Venezuela hace 8 años
Si amigo eso debe ser aceite de caja muy bajo el nivel. Saludos
Amigo tengo un lancer 2007 4G13 automático (especificación americana) m gustaría saber que tipo de transmision usa para aplicarle el aceite adecuado si ATF o es CVT?. Y este auto m está dando mucho problemas tiene fallos cuando voy en marcha igual si estoy detenido tiembla mucho y hasta se apaga que podrá ser? Espero su respuesta gracias!.
Amigo tengo el mismo problema que anda como en 3ra velocidad mi lento y parpadeala luz N. El scanner arroja error 27 segun me dicen que es el sensor pare neutro o conocido como TR. El error en el scaber dice sensor de presion primaria abierto.
Saludos y bendiciones hermano. Como pudiste solucionar ese problema de ese mitsubishi que tenía o tienes. Gracias
Buenas noches amigo su problema es el sensor de de velocidad o sensor de salida de la caja q está ubicado arriba de la caja con un conector de 3 cables, revisa el conector y limpialo a ver si está siendo mal contacto si no es el sensor q esta malo
Buen día amig@ GIGI / Nicol la falla era un cable partido del sensor de presión primaria, ubicado en la parte de abajo... el cable pasa por la parte de abajo del carter y en algú golpe se fracturó... y como tiene un cobertor plastico, no se ve por completo el daño. Lo saque de ese protector y se apreció el daño en el cable. Estoy a la orden para cualquier consulta 0424 9314879. Saludos
@NicolEse es el mio se desconecto y empezó a cambiar la velocidad a tercera y segunda en subida un problema y era el conector suelto. Lo amarre bien y listo.
ComentarAmigos cambie mi lancer cvt a sincrónico porque se dañói la cadena cvt Solucionado
Mitsubishi Lancer 2004 1.6 glx 200000 kms
Se le instalo la caja normalmente y anda en todas las velocidades ya conecte el switch de retroceso y todo menos el velocímetro mi problema es que alelero y anda normalmente pero cuando voy andando un rato se queda sin aceleración y le piso el acelerador y no responde pero no se apaga se queda en minimo y al acelerar las revoluciones saltan, espero un minuto y lo acelero y la falla desaparece luego al ratio de andar vuelve lo mismo, ya limpié el filtro del tanque y la bomba manda los 40 necesarios y funciona que podrá ser necesito ayuda
16 casos
Buenas tardes silfredo disculpa pero a mi lancer le pasa lo mismo pudiste solucionar ese problema a ver si me puedes ayudar gracias.
Si pude solucionar el problema tuve que asesorarme y hacer un curso para hacer unas modificaciones al carro electricamente que me permitieron sacar la falla de inyeccion electronica sin problemas hermano
Tu eres de venezuela o de que pais mi numero en venezuela +584245874122
Tu eres de venezuela o de que pais mi numero en venezuela +584245874122
En que parte de Venezuela se encuentra amigo. Quiero pasar el mio de automatico a sincrónico
En el estado barinas amigo estoy a la orden el contacto es +584245874122
En el estado barinas amigo estoy a la orden el contacto es 04245874122 espero ayudarte
Robinzon truyol de Chile hace 5 años
@SILFREDOHola amigo. Yo tengo un mitsubishi lanser cvt. Y quisiera pasarlo a sincronico... me podria ascesorar? Este es mi ws +56975954559
@Robinzon truyolMi contacto +584245874122 escríbeme para la solución amigo
@SILFREDOBuenas tardes hermano necesito una computadora para mi Lancer japonés año 2002 motor 4G18 con transmisión CVT
joseperdomo2805 de Venezuela hace 6 meses
Buen día mi nombre es José perdomo desde Venezuela, valles del Tuy estado miranda. Les indico que hago esa modificación de la computadora, y también les activo el arranque en su modo normal y la válvula de retro, cabe acotar que a su vez les pongo a marcar el kilometraje. Este es mi número de WhatsApp 04242825522
Mi lancer cedia 2001 le paso lo mismo, era por falta de cambio de bujías y un mantenimiento a la mariposa, había veces que corría unos 15 minutos y se apagaba ni bien pisaba el freno, la solución cambie la batería mande a limpiar los inyectores y cambiar el filtro de aire. Ahora todo anda Ok.
Ola silfredo q cie tu problema ps ando en lo mismo desde q se le cambio la cajaa trasmusion mecanica. Q solucion te dierom
Joel ya se como solucionar completo el problema del lancer y6 cambiarlo a sincronico sin problemas con todo funcionando +584245874122 soy de venezuela escribe por whatsaap
Hola Sr. Silfredo. En que parte de Venezuela se encuentra ya que estoy pasando mi Lancer 2005 1.6 CVT de aut. A sincronico
Amigo silfredo yo quiero cambiara mi Mitsubishi lancer 1. 6 2011 cvt a sincronico porque se me daño la faja de la caja pero no se que repuestos necesito?
Bueno dias amigo mira el problema radica en el sistema ivecc III de la computadora cuando detecta la demanda de consumo de combustible manda una señal de recirgulacion y aumento de fluido en la inyeccion electronica, esta señal pasa por la caja o por el sistema de la caja por eso al no estar la caja presente esta señal no tiene continuidad y se corta la inyeccion electronica es por esto que no funciona cuando demanda consumo de combustible la solucion es hacerle un super trabajo a la computadora para desviar esta señal a inyeccion directa y asi el problema se soluciona o en otro caso mas sencillo cambiar la computadora a una de sincronico y con los enchufes yo te puedo instalar la ecu sincronica en el mismo ramal del auto es algo complicado pero tiene solucion
Hace poco compré un carro de un Lancer 2002 el cual compre con el panel de instrumentos sin funcionar, hace poco lo compre pero el electromecánico al que lo lleve Me dice que el nuevo panel le funciona nuevamente pero el medidor el kilometraje y las revoluciones por minuto no le funcionan, me dice que Hay ciertos cables que pareciera que no hay donde conectarlos en el motor como si le hiciera falta algo, yo de mecánica no sé nada y me preocupa que tenga que cambiar el motor al carro... se deberá a lo mismo
Antony Almazo de Colombia hace 6 años
Compra aún tiene el mismo número para wpp?
Amigo yo soy también de Venezuela pero de Ciudad Bolivar. Como haríamos para que me hiciera el trabajo o se puede acesorar por tlf y yo le cancelaría sus honorarios
Miguel Castillo de Venezuela hace 9 años
Me pueden ayudar con este problema, soy de Maracaibo. Tengo un lancer hice el cambio de CVT a Sinc y no logro que funcionen los kilometrajes y las luces de retroceso. Al igual queda sin aceleración cuando va en viaje
Amigo le hacen un puente al sensor TPS para que la señal sea directa; ya que cuando era automático pasaba por la caja para acelerar y ahora no tiene retorno... Lo de el velocímetro y la señal de retroceso aun no lo soluciono. De todas maneras el Amigo Silfredo te explicara mejor que yo que debes hacer para que todo funcione.
Amigos mi teléfono esta a la orden yo les puedo hacer el trabajo para que necesitan le hago la configuración a la computadora para quitar la falla de inyección y les pongo a trabajar la luz de retroceso sensor de velocidad y toso hermanos me encuentro ubicado en barinas pueden llamar al 04245874122
Amigo Silfredo pero esta acesoria seria vía telefónica por lo distante? Ya que trasladarse en mi caso para el estado Bolívar seria muy costoso...
Mejor respuesta (según SILFREDO)
Yo estoy en el estado barinas amigo tu en que estado del pais te encuentras para yo trasladarme hasta donde tu estas me deber cubrir los costos del viaje y aparte lo que cuesta la reparacion mi numero telefonico 04245874122
Oscar Zuñiga de Colombia hace 9 años
Compadre silfredo lo estoy llamando y no me sale la llamada, será que me puede regalar una llamada o msj por WhatsApp al número +57 3006761647 estoy en Riohacha, Colombia. Tengo ese inconveniente en mi carro.
Amigo llame al +584245874122 whatsapp y en llamada preguta por mi silfredo castellano y veo en que te puedo ayudar despues del medio dia hora de venezuela
La señal de las revoluciones también pasan por la caja, sale de la caja pasan ama computadora y de ahí al dash de igual manera se hace un puente para que las revoluciones sean directas... como no se pero esa es la solucion
@LaloHermano como ISO el puente en el tps??? Eso me tiene el carro parado
ComentarCódigos de error P0868, P1777, P1778 Solucionado
Mitsubishi Lancer 2010 Mivec 2.0 o 2.4 Transmisión CVT 50000 kms
Les saludó desde Guatemala, Tengo taller de Cajas automáticas, quiero compartirles las causas y soluciones para los códigos P0868- Presión baja
P1777- Stepper Motor
P1778- Stepper Motor mal funcionamiento
Son códigos que suelen aparecer en vehículos con Transmisión CVT, no solo en Mitsubishi sino q también en Nissan y Jeep. Comencemos con las fallas.
P0868- Presión baja del sistema
Este código lo produce por algunas causas, pueden ser reguladores de presión internos que van en el cuerpo de Valvulas, pero también lo produce cuando la transmisión internamente tiene desgaste, en casos raros pero… Leer completa
10 casos
Mi lancer 2009 tiene problemas con el codigo p0868 pero solo en la salida me afecta que puedo hacer gracias
Sale vibrando, golpeando o no acelera? Puede ser problema de poleas o cadena, con gusto te puedo ayudar, escríbeme o llámame al +502 55561729 y vemos ese tema
Si quiero salir rapido si golpetea o tranquea y luego ya no acelera si salgo despacio sale simproblema pre algo aragan ya despues camina bien
Entonces es un problema de presión baja en la CVT, lo recomendable en ese caso es reemplazar l transmisión porque se puede resolver pero el costo es mayor, sale más barato cambiar transmisión, porque puede ser bomba de aceite, poleas, cadena, convertidor de par y hasta la carcasa de la caja q tenga desajuste y pierda presión la transmisión, estoy a la orden, +502 55561729
LUIS GUARDIOLA de México hace 3 años
@AUTOTRONIK CVTBuena tarde me pusieron la caja nueva a una 2005 murano awd y ahora cuando boy en carretera y boy a 100 km los rpm son de 4mrpm a 5mrpm me marca codio p1778 alguien sabe que es y donde puedo conseguirlo
R34leskyline de El Salvador hace 8 años
Mi lancer 2011 gts tiene la falla del código 1778 y se quedó en primera quisiera saber donde puedo conseguir lo llamado Steepper??
Mi lancer tiene los codigos del stepper de motor, no he podido conseguir el repuesto aca en panama.
@JavieerDisculpa hay q bajar la caja o solo el cuerpo d válvulas pra cambiar
Hola buenas tengo una nissan 2010 y me tira el codigo p1778 y mone ases los cambios q podria ser
Estimados, tengo un problema con mi Lancer 2.0 gt, y para ser concreto, no anda en 6ta. Ya sé que no tiene cambios la cvt, pero de verdad que el asunto es ese: va muy revolucionado luego de los 80kmh y cuando se maneja en secuencial no tiene diferencia de revoluciones en el cambio de 5ta a 6ta.
Lo vieron en la agencia y no encontraron falla alguna. ¿alguien sabe qué puede ser?
Lo vieron en la agencia y no encontraron falla alguna. ¿alguien sabe qué puede ser?
Esthepmotor es la válvula que hace los cambios posiblemente ese factor este fallando
Arnoldo Ayala de El Salvador hace 5 años
Mismo problema con un lancer gts 2.4L 2009 , encontraste la solución?
Tengo una mitsubishi outlander, me da falla p1778, haciendo los cambio secuenciales solo llegaba hasta 3 velocidad, ya se cambio el stepper y ahora no pasa de 1 velocidad. Ya se reviso sistema electrico, se cambio aceite y el problema preciste...
Alguna recomendacion
Alguna recomendacion
Puede ser el stepper motor o un eje q va en el cuerpo de válvulas donde el stepper motor conecta con las poleas, sino lo ha resuelto escríbame y lo asesoro con gusto, +50255561729
José Manuel de Honduras hace 5 años
Saludos, amigos tengo el mismo problema outlander 2011. Como soluciono su caso?
José Manuel de Honduras hace 5 años
Saludos, amigos tengo el mismo problema outlander 2011. Como soluciono su caso?
José Manuel de Honduras hace 5 años
Saludos, amigos tengo el mismo problema outlander 2011. Como soluciono su caso?
Yo te go un lancer y marca ese mismo código ya le cambiaron el cuerpo de válvulas el step motor y aun sigue marcando el código que podrá ser
Disculpa la tardanza en la respuesta, el problema puede ser una pieza q va en la polea trasera, suele arruinarse y eso causa el problema, t dejo foto de la pieza, la q aparece de lado derecho es la buena y la de izquierda es la mala, ese es el problema x el cuál al cambiar stepper motor y cuerpo de válvulas el problema continúa y también es el causante de lo código P1778 después de cambiar cuerpo de válvulas y stepper motor, cualquier cosa estoy a la orden, +502 55561729
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@AUTOTRONIK CVTHola buenas tardes tengo un Lancer 2009 y no entran los cambios que podrá ser
Hola que tal amigo centeno tengo una falla con un lancer cvt 2011 123.000km. La falla consiste en que colocas D y tarda aproximadamente 3 seg en aplicar y cuando lo hace, da un golpe muy duro... aplicando R entra sin problemas y muy rapido... a los 65 km se cambio aceite y hasta ahora venia trabajando asi tardando los 3 seg en aplicar pero sin dar el golpe. Le consulto, con el carro apagado pasando el switch aplicando R y D se deberia escuchar un zumbido como un bombeo de fluido interno? Quisiera que me orientara al respecto. Gracias de antemano. +58 4249314879
Rliraortiz de Chile hace 7 años
Hola @centeno, tengo una outlander que marca los 2 codigos mencionados al mismo tiempo, el p0878 y p1778 y el problem que tiene es que se queda la mayoria del tiempo pegada en primera. Sabes si puedo solucionarlo sólo cambiando el stepper o debo hacer algo más? Gracias por tus comentarios
David duron de Honduras hace 7 años
Hola buenas noches yo le cambie el stepper motor pero el carro cuando lo paso de parking a reversa o a drive la caja para y se apaga
Eso no es x el stepper motor, es por un solenoide de la caja que se llama Lock-up, x eso se apaga al conectar
Que tal estimado quisiera saber si todavía tiene este numero tengo este problema con mi Lancer
Claro q si, este número se morirá conmigo, estoy a la orden
Mejor respuesta (según AUTOTRONIK CVT)
Si tienen el código p0868 y su transmisión es cvt sin importar la marca del vehiculo ni el año, el primer paso es colocarle otro cuerpo de válvulas a la transmisión, si luego de eso el problema persite entonces hay que desarmar transmisión y reemplazar bomba de aceite...
Si su problema es el codigo p1777 se resuelve reemplazando el stepper motor
Si su problema es el código p1778 el problema puede ser el stepper motor, cuerpo de válvulas o problema en una horquilla de la polea secundaria
Cualquier duda pueden comunicarse al +502 55561729 y tambien pueden buscarme en facebook como "autotronik cvt los julios"
Estamos en guatemala, espero les sirva la información
Si su problema es el codigo p1777 se resuelve reemplazando el stepper motor
Si su problema es el código p1778 el problema puede ser el stepper motor, cuerpo de válvulas o problema en una horquilla de la polea secundaria
Cualquier duda pueden comunicarse al +502 55561729 y tambien pueden buscarme en facebook como "autotronik cvt los julios"
Estamos en guatemala, espero les sirva la información
ComentarNo hace los cambios. Solucionado
Mitsubishi Lancer 1999 4 puerta, motor1.3 4G13 154000 kms
Tengo un lancer 1999. Transmisión automática motor 4G13 transmisión F4A42. Iba en la carretera normalmente y de repente quedo como si estuviera en neutral. No hace ningún cambio. Cambie el filtro de aceite y sigue igual. El volante y la turbina giran. Pienso que no llega corriente a las transmisión. No se cuales son los fusibles y rele que controlan la transmisión o la computadora. Agradezco si me pueden hacer un diagnostico con la información que he dado. La transmisión nunca ha hecho ruido.
24 casos
Buen dia a mime esta pasando exactamente lo mismo solo que yo cambie el filtro y ahora solo entra D y R pero no hace ningun cambio y titila laluz de N si alguien le a pasado y soluciono por favor ayuda
Mejor respuesta (según bernardo)
Es la turbina que se quemo a mi me paso eso y la cambie y problema resuelto
Hermano bernardo si el carro no agarra ninguna velocidad revise el sensor de par y neutro si este se daña no entra ninguna velocidad, si solo entra en D y R y titila la luz de N lleve a escanear el carro para tener un diagnostico correcto ahora bien si solo entra D y R y NO TITILA N es el sensor de temperatura que se daño este lo encuentras quitando el carter de la transmision sin desmontar la misma es uno negro de plastico que esta a la izquierda en la parte inferior para ninguno de los dos casos nada tiene que ver la turbina
Tengo un Evolution 10, el auto lo arranque un poco fuerte luego quedo neutralizado, transmision automatica SST, ahora intento ponerlo en P pero suena como si choca con el clutch, ademas estando en R o D no hace ningun movimiento como si no aplicara cambios, por donde puedo empezar a revisar?
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 10 años
Me paso ese mismo problema la solucion es cambiar el combertidor de la transmisión tienden a desgastar las extria de adentro en tonse no bombea ni enria el aceite.cual quier inf
Tenia ese mismo problema y desarme la caja y ahora no aplica ningún cambio quisiera saber si tiene que ver con la computadora de la caja quien podría ayudarme
Ariel romero de Uruguay hace 9 años
Hola qque tal tengo problema se me safo algo de la rueda que no me deja engranar la caja de cambio
Pudiste resolver el problema de la transmisión? Lograste saber si era la caja bloqueada? Del lancer
Tengo un mitsubishi lancer 97 modelo cv automatico y no quiere hacer el segundo cambio demora en hacerlo, esta bien de aceite, lo aplico y agarra la primera velocidad resbala en el segundo cambio y luego que hace eso hace el tercer cambio y anda normal, pero una ves que freno vuelve con lo mismo, solicito su ayuda?
Roclaku777 de Perú hace 8 años
Buenas noches ami me pasa lo mismo mi mitsubishi es del 97 antes en primera salia volando. Ahora salgo en primera y pasa a segunda rapida mente. Y a tercera igual... Y a 4ta... Alguien me puede ayudar...
Hola tengo lancer motor 2.0 transmisión aut. Cuando aplica la reversa da un golpe fuerte y paso a drive y aplica en segundo cambio arranca y se queda ahí no hace ningun cambio ,tampoco marca la velocidad. Se le cambiaron los sensores de velocidad cambie tps del carro se cambio la transmisión completa por otra y da el mismo problema acabo de cambiar la ecu del carro y sigue el problema ya no se que mas hacer ???
Resolviste el problema me pasa lo mismo y no se q mas puedo hacer
Eso es el chupon que es el conector principal de la. Aja compre una caja y me falló me quedo titilando la d compre otra la cual tiene el conector bueno es el que hace los cambios y reconoce el sistema no es más nada que eso dejo de parpadear la luz y funciona perfectamente
Rivas181182@gmail.com de Venezuela hace 5 años
Que era por fin el problema yo tengo la misma falla
Rivas181182@gmail.com de Venezuela hace 5 años
Ami tambien me pasa lo mismo que era amigo
Tengo un lancer 99 cuando calienta hace un golpe y se queda en tercera y prende la luz de neutro titila, apago y vuelvo a encender y arranco y al os pocos minutos pasa lo mismo por favor alguien que oriente.
Solucionaste la falla ? Tengo el mismo problema
Tengo un mitsubishi lancer 2005 motor 4g13. Mi problema era que en el tablero flashiaban las luces de neutro y drive al mismo tiempo, y solo andaba en un solo cambio no desarrollaba mas cambio. Estuve dos semanas sin carro y lo lleve a dos talleres y ninguno me resolvio el problema. Yo mismo descubri el problema. EL problema era que los cables que vienen de la computadora no estaban haciendo buen contacto con el conector de la transmisión, eso se sulfata, hay que limpiarlo muy bien. Limpia cuidadosamente los orificios del conector la suciedad no se vee a simple vista. El conector esta abajo de la bateria.
Mi carro es Lancer 98 y le limpie los plot y los conectores hembra y sigue dando la falla de que cuando va hacer el cambion 2 se neutraliza y luego que frenas coge la primera
Franklin21 de República Dominicana hace 5 años
@joelTengo el mísmo problemas hermano
Relay de la computadora de la caja queda abierto es ee 40 amperios
@Wilmi STengo un 98 es el sensor tps, floja los dos tornillos y muévelo un poco a la izquierda.
Buenas tengo un ck4 automático hace todos los cambios pero se tarda mucho tengo q revolucionarlo mucho q puede ser
Tengo un galant 95 y le cambie la turbina y luego quedo que solo agarra drai y retroseso y no ase los demas cambios
Tengo un lancer 98 automático y cuando armé la caja el andaba bien pero luego no quiso hacer más cambio sólo primera
ComentarProblemas con la CVT
Mitsubishi Lancer 2011 Gts sound and sound 168hp 108000 kms
Deja de hacer los cambios en carretera y ya me lo hizo en la ciudad en enero de 2015 le hicieron servicio completo de afinación y cambio de aceite motor y transmisión el aceite de la transmision es el CVT de mopar (Chrysler) me dijo el mecánico que se llevo 4 litros cuando falla no me manda ningún mensaje en el tablero le aceleras y el motor revoluciona pero como no hace los cambios se bajan las revoluciones pero le vas acelerando despacio y comienza a ganar velocidad pero lentamente le aceleras rápido y pierde fuerza pero se siente que es la CVT me dijeron que si se le cambia el radiador que… Leer completa
36 casos
Hola ruben yo tengo un lancer 2009 pero este se leva 6 litros del cvt ya checaste bien el nivel checa en tu manual cuantos litros lleva
Te comento que si le pones 4 litros ahí anda mas o menos pero lleva exactamente 4.7lts yo hice el trabajo de cambiar el aceite y vi cuanto es exactamente.
No me dijo un mecanico mi nadie
No me dijo un mecanico mi nadie
Hola yo tengo el mismo problema. Con mi lancer 2009 ta se le hiso el cambio de aceite se lllevo 6 1/4 pero sigue igUAL sin fuerza y muy revolucionado que puede ser?
Mi lancer es 2007 cvt y le pasa lo mismo cuando esta caliente en frío no me molesta que puede ser alguien que me ayude por que me tira dos códigos linda de baja presión y sistema de embrague da un error
Hola yo tengo un problema similar con un Lancer DE 2009 en carretera me salió alerta de "desacelerar" despues de eso la CTV se puso lenta para hacer los cambios y con poca fuerza, alguien me dijo que debo cambiar el ventilador del radiador, si alguien le encuentra solucion se lo agradeceria que nos cuente. No le he realizado servicio de caja y si, la CTV lleva dos filtros adentro de la aceitera.
Hola ami me paso lo mismo les comparto mi experiencia, tengo un lancer 2008 y en julio realice un viaje al estado de Arizona la temperatura en carretera era de 49 grados, y conducía a 120km/hr aprox. En mi tablero se presento una señal de slow down y un símbolo como de temperatura. Lo asocie al motor así que decidí hacer caso y en la gasolinera mas próxima me estaciones y cheque los niveles de aceite y funcionamiento de ventiladores, ademas de verificar la temperatura del motor. Mi sorpresa fue que todo estaba en orden. Así que por precaución decidí esperar una hora y seguir mi viaje. En resumen el problema fue que el aceite de la transmisión estaba ya muy degradado y altas temperaturas arroja ese mensaje. Recomendación cambien el aceite en la agencia para que usen original. Ahorita mi carro esta como nuevo. Saludos.
Hasle cambio de aceite de transmisión amigo a mi me sucedia igual oerodesoues de hacerle cambio de aceite de transmisión y filtro de caja. Se normalizo
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 9 años
Yo estuve buscando y en El Salvador hay un lugar que se llama Oil SV donde venden el aceite original Mitsubishi podria ayudarle a alguien mas.
Puedes comprar el aceite de CASTROL TRANSMAX CVT ese cumple las especificaciones J1 y J4 de Mitsubishi, funciona al 100
No les recomiendo que coloquen aceite VALVOLINE CVT porque no es de buena calidad y suelen fallar las cajas con ese tipo de aceite, tengo taller puedo asesorarte escríbeme +502 55561729, que con gusto te ayudo a resolver tu problema
Hola, es porque los Lancer exigen J4 y valvoline solo cumple J1
Hola recomendarías el valvoline cvt para un jeep patriot 2010
Marvin Avila de Guatemala hace 6 años
Hola que me puedes aconsejar sobre el aceite REPSOL
Hola te sugiero que compres el sintetico que te venden en la agencia es muy delicada la transmisión del Lancer, lo barato sale caro.
ENRIQUE604 de México hace 11 años
Buen dia tengo un lancer 2008 con el mismo problema alguien ya pudo reparar el suyo y pueda orientarme que puede ser se los agradeceria
Hola. Amigos tengo el mismo problema le cambie los disco de pasta como le dicen aqui. No la e podido probar porque en venezuela no hay aceite dextro VI.
Saludos tengo un lancer cvt 2010 tambienn se me queda ahogado pero yo cuando le quito el sensor map el comienza a estar bien completamente la caja m hace los cambios bien y todo pero me falla en minimo le p´robe otro sensor map pero de 2004 y fallo tambien
Saludos a todos desde Guatemala el problema se resuelve haciendole cambio de aceite y filtros a la caja CTV despues de cierto kilometraje el ruido de sobreaceleracion y la falta de potencia se debe a que el aceite pierde sus propiedades, encontré a un amigo con mi mismo problema y fue quien me dijo que hacer. Solo se lleva al taller por servicio de caja, cambian aceite y dos filtros y listo. El aceite recomendado por Mitsubishi es el Dia Queen J1 lo pueden comprar por eBay el costo de los 5 litros o Quarts, es de aproximadamente 100 dolares usen un currier de confianza o un familiar que lo envié desde EEUU. Mi amigo usó un aceite generico equivalente que le pusó el taller, la recomendacion es llevarlo a un buen taller especializado en cajas automaticas. Suerte! y nos cuentan como les fue!
Saludos MelvinC, tengo una duda, ese ruido de aceleración tambien lo hace el mio cuando lo acelero mucho y esta en drive. Se le quitará completamente al hacerle el servicio de caja o hay que hacerle algo mas?
David Noguera de Guatemala hace 9 años
Melvin disculpa, podrías pasarme el contacto de tu Mecanico?
55561729 tengo taller de transmisiónes y experto en transmisiónes CVT
Buenisima onda! Cuanto cobras por el servicio de caja? y que incluye? ya has solucionado el problema? gracias por el dato.
arturi nuñez de República Dominicana hace 8 años
Hola tengo un lancer 2002 cvt qk no me pasa de primera ayuda por favor
Perdon la pregunta y los filtros donde los conseguiste soy de guate tambien contame por favor...
Los filtros los compras en Transmatic valen aprox Q500 son dos uno plano metalico y otro redondo cilindrico solo das el VIN y el modelo de carro, el aceite es el Dia Queen J4 (el J4 vino a reemplazar al J1 que dice el manual) lo compras en Excel Automotriz con tarjeta Club BI y con tarjeta de prensa libre te hacen descuento, salen aprox Q1300 los 8 quarts ya el cambio te lo hace cualquier mecanico de confianza o bien en transmatic te lo hacen pero te ofrecen ponerte un aceite equivalente, yo he leido que a varios se les arruina la caja por usar cualquier aceite aun cuando los aceites dicen ser equivalentes, saludos.
David Noguera de Guatemala hace 9 años
Melvin qué tal, por favor pásame el número de tu Mecanico. Soy de guate y me quiero ahorrar unos lenes ya que en transmatic me podría costar Q2,500 la vuelta jadaub@me.com
En el tablero aparece SLOW DOWN
Mitsubishi Lancer 2009 GT 120000 kms
SLOW DOWN, aparece a los pocos minutos de usar las marchas de la caja de cambios, casi siempre uso la función de automático para no tener problemas; ésta falla aparece generalmente en carreteras que tienen cuestas o subidas, se que la falla es de la caja de cambios, pero agradecería su ayuda si alguien tubo este problema.
66 casos
Hay que cambiar aceite y los filtros de la caja, aca mismo encontraras un tema abierto con la solucion al problema bajo el titulo problemas CVT. Saludos
Pekass Biill de México hace 9 años
Excelente que existan estos típs!!
Efectivamente es el aceite!! me acaba de suceder y al agregar aceite funciono super bien. Ahora sólo prende el testigo del motor, quizá hace falta un chequeo general o servicio. Pero por lo pronto nuevamente tiene potencia !! Mil gracias
Efectivamente es el aceite!! me acaba de suceder y al agregar aceite funciono super bien. Ahora sólo prende el testigo del motor, quizá hace falta un chequeo general o servicio. Pero por lo pronto nuevamente tiene potencia !! Mil gracias
Solucione el problema, cambiando el filtro del emfriamiento del aceite de la transmision automatica se encuentra debajo de la bateria, y cambiando el aceite de la transmision son 6 litros aprox... se tiene q utilizar el aceite q indica el instructivo CVTF J1. Costo en la agencia mas de 7 mil pesos, costo con mecanico de confianza 3 mil pesos, 3 hrs para realizar el trabajo
No puedes cambiar el filtro sin tener que vaciar el aceite?
Mynor Gaitán de Guatemala hace 5 años
Hola amigo mi caja le sale slow pero me hace que pare que crees que sea y zumba como que no tuviera aceite.
@LorenzoLorenzo tiene 2 filtros uno tienes que quitar la tapa de la transmision que va abajo y ahi esta un filtro para este tienes que sacar el aceite y cambiarlo y el otro filtro va en el intercambiador de calor en la parte sup arriba de la transmisión y este lo puedes cambiar sin tirar el aceite pero creo que es conveniente cambiar los 2 filtros y el aceite
Yo le hice eso a mi carro y el problema no desaparece, que mas puedo hacer me ayudarían por favor
Muchas gracias MelvinC así lo haré como indicas; saludos.
Me LANCER es 2013 tiene 40,000 KM.
Apenas me acaba de hacer se fallo y efectivamente fue en carreta con subidas. Apareció el fallo , fue perdiendo revoluciones hasta que se para por completo, posteriormente lo encendía peros simple y sencillamente no avanzaba
Después de unos 15 ,minutos volvió a la normalidad, lo encendí y empezó avanzar. Les pregunto: MelvinC,Leo... con el simple hecho de cambiarle l aceite y los filtros de la caja, con eso queda...?
Agradeceré puedas retroalimentarme.
Apenas me acaba de hacer se fallo y efectivamente fue en carreta con subidas. Apareció el fallo , fue perdiendo revoluciones hasta que se para por completo, posteriormente lo encendía peros simple y sencillamente no avanzaba
Después de unos 15 ,minutos volvió a la normalidad, lo encendí y empezó avanzar. Les pregunto: MelvinC,Leo... con el simple hecho de cambiarle l aceite y los filtros de la caja, con eso queda...?
Agradeceré puedas retroalimentarme.
Miguel Angel contreras de México hace 9 años
Tengo un lancer mitsubihsi 2009 y en el tablero me parece slow dawn cuando le meto sobremarcha para rebasar no avanza y bajan las revoluciones el carro no responde si lo dejo descansar unos 20 minutos vuelve Asu estado normal siempre hace lo mismo si avanza pero suabesito si le si le quieres meter un poquito más no avanza quien me podría ayudar con esta situación unos dicen q es un sensor maf y otros q cambiar filtros y aceite de la caja de transmisión espero buenas respuestas x favor gracias caja automática
Me apareció en mi tablero slow down cuando estaba en la carretera que traducido es ve mas despacio pero no entiendo el aviso si alguien me ayuda iba a 100 120 km/hora me aparecia tanto a velocidad crucero como manual
A mi me paso igual me aparecio la leyenda de slow down y el vehiculo desacelero maneje unos 20 minutos a 80 kmh y se normalizo y me supongo que le pedi demasiado al vehiculo cuando paso la falla lo tenia a 140 kmh y de momentos a 150 pero no bajaba de 140 por espacio de unos 100kms cuando de repente marco esa falla cuando se normalizo ya lo maneje solo hasta 120kmh y ya no fallo
Si alguien comenta soluciones a este problema se lo agradecere
Saludos
Si alguien comenta soluciones a este problema se lo agradecere
Saludos
Hoy viaje en mi mitsubishi lancer iva subiendo a 100 y 120 km\h y de un momento a otro sonó un pito de advertencia indicando SLOW DOWN, y el dibujo de temperatura si alguien me puede colaborar o que le haya pasado lo mismo para ver que hago, yo me estacione 5 minutos y volvió a la normalidad entonces no se si dejar asi o llevarlo al concesionario?. . . Muchas gracias si me colaboran.
Eso es que necesitas cambiar el acéite de transmisión y los 2 filtros de aceite.
Me acaba de pasar en carretera y me sucedio llegando a los 200 km jajajajaja ahorita estoy en la linea de hombro asustado y me parece que el fallo es por recalentamiento
Miguel amgeñ de El Salvador hace 10 años
Ey amigos soy de en salvador
Me gustaría saber que puedo hacer en un mitsubishe lanceros cvt me enciende slow doow ya cambie atf. Filtros
Ya no se que hacer pido ayuda por favor. Que hago
Me gustaría saber que puedo hacer en un mitsubishe lanceros cvt me enciende slow doow ya cambie atf. Filtros
Ya no se que hacer pido ayuda por favor. Que hago
Que tipo de aceite usaste? cambiaste los dos filtros internos?
¿Para cambiarlos los filtros de aceite de la transmisión cvt tienen que bajar la transmisión?
Nada de eso , solo tienes que quitar el carter y ahi mismo esta un cedazo o filtro
Y el otro esta por fuera aun lado del intercambiador de calor
Y el otro esta por fuera aun lado del intercambiador de calor
Hola tengo un Mitsubishi Lancer modelo 2012 y me está parpadea la letra D y no avanza como podría solucionar el problema agradecería la ayuda recibida
Amigo me paso el mismo problema hoy solo el mio es un lancer 2008, si lo solucionas comparte por favor
GUSTAVO GARCIA de México hace 9 años
Buenos días alguien sabrá el significado de la palabra CRUZE En el tablero del un LANCER 2009 ,,,, Que hay que hacer o revisar ?? Muchas gracias por su apoyo
Desactiva el cruze control amigo. Es de los botones que estan al lado derecho en el volante
Bueno ami mi falla decía slow down q significa relentizador. Según el q me reparo la transmisión fue por 2 selenoides y una antena y pues ya quedó bien. Pensé en cierto momento fuera la computadora pero no
Asi es tu auto seguro es automatico no especificas solo llevalo a la agencia que le hagan su servio a la transmisión y si lo haces tu con tu mecanico compra el aceite sintetico y su filtro en la agencia no compres valvolaine o de auto zone porque no le sirve a tu transmisión esos aceites se degradan rapido y no soportan las temperaturas mas altas te duran unos 3000 km y hace la misma falla ( de ir arriba de 110 km/hra por un tiempo de 20 a 30 mn y de repente pierde fuerza se desacelera solo y no corre mas de 20km/hra, te orillas dejas que enfrie 1/2 hra, y vuelve a jalar la unidad y si no lo corres arriba de 100 km/hra vas y vienes a todos lados asi es la CVT pero en la agencia no nos lo dicen) de eso sufre la transmisión CVT o cambiale o adaptale un enfriador externo a la transmisión y te olvidas del problema suerte amigo mejor cambialo a estandar esos no dan problema
Justamente DE ESOS compre por el precio y ya anda dando lata nuevamente, y solo cuando trabaja en caminos muy pesados de mucha subida
Amigos alguien que me areegle mi carro del slow down aqui en Guadalajara cuanto me sale
Manolo si das algunos datos es mejor , como paso la falla que carro es y todos los datos que puedas agregar son buenos para la solucion
Amigos tengo un mitsubishi asx 2011 y de repente me sale el aviso en el tablero ( posibilidad de hielo ) que significa eso??? Alguien me podria ayudar por favor
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