Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Cuadro de instrumentos apagado

Mercedes Benz CLASE E 2003 Mercedes E270 CDI 198000 kms
Hola a todos, este es mi primera consulta en este foro, aunque llevo bastante tiempo leyendo vuestros comentarios, los cuales en algunas ocasiones me han servido para alguna que otra cosilla para el coche, por lo que solicito de vosotros, (que ya he comprobado que sabeis más que yo en estos temas) lo siguiente:, por si os ha pasado y cual puede ser el problema. Tengo un mercedes w211 avangarde del año 2003 y hace un mes le cambié la batería principal por estar ya ( caducada ), ha estado montada más de 4 años. Pues bien, hoy al arrancar el coche, tras cuatro días sin hacerlo, ha arrancado bien,… Leer completa
Manucc de España hace 9 años  
MA
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48 casos 
Manucc de España hace 9 años
Hola foreros. Me dirijo a vds. Para comentar el resultado de la reparación sobre el fallo del cuadro de mandos y demás "anomalías". Después de mucho indagar en los sistemas de coche y tras comprobar que después de todos los intentos por encontar la avería, me dispuse a visitar un taller mercedes y así lo hice. En el conce no miraron ni el vehículo, solo se limitaron a decirme que esa "avería" era muy dificil de solucionar y que debería dejar el coche algunos días en el taller, pero que me hiciera una idea que habría que cambiar el cuadro y la información de su interior pasarla al cuadro nuevo. Pues bien, me dijeron que el cuadro costaba sobre 1.000 € y el volcado de información del mismo sobre unos 600€. Imaginaros como se me quedó la cara !!!!!!. Posteriormente lo llevé a mi mecánico de "cabezera" y tras conectarle la máquina de dianóstico me dice que los sistemas del coche están todos bien , a escepción de la zona de confort, que no podía entrar, y que era porque el cuadro no estaba encendido. Al parecer, dicho sistema pasa por él antes de nada y de ahí a los distintos elementos del coche, que tendría que sacar el cuadro y meterlo en el banco de pruebas. Y así lo hizo. Comprobó que aunque al conector le llegaba corriente eléctrica de la batería, esté no encendía por algún fallo interno. Al cuadro le han cambiado un regulador de tensión interno, ( electrónica pura y dura ) al parecer lleva 3 de esos reguladores, porque, aunque con uno solo bastaría para alimentar el cuadro, a éste no le han colocado un disipador para radiar la temperatura que genera el mismo por falta de espacio físico en su interior, que por ello, el fabricante optó por poner 3 reguladores idénticos y "repartir" la temperatura que generan.
Pues bien, el cuadro se me ha quedado "como nuevo", he aprobechado para limpiarlo internamente y "abrillantar" los círculos de los medidores y velocímetro, Y todo por el módico precio de 250€. Con razón los conces de mercedes nunca te dicen lo que puede ser !!!!!. Nota: al colocar el cuadro en perfectas condiciones, todo volvió a la normalidad: luces, radio, sensores y yo !!!!!, más contento que una castañuelas de pensar lo que me he ahorrado !!!!!!. Un saludo a todos.
salvador1 de Venezuela hace 9 años
http://hidroterm.blogspot.com/
A lo mejor simplemente le dio un cuelgue, estás cosas digitales ya se sabe como son.
Yo no le daría más importancia
manuel de España hace 6 años
Me puede decir donde se aloja,,,ese regulador de tension??
Gracias de antemano
Domenico de España hace 5 años
Ante todo Feliz Año. Tengo el mismo problema. Por favor me podría pasar el contacto de ese taller mi correo es dom.corsi@gmail.com muchísimas gracias
Israel de España hace 4 años
Hola
Le agradezco su ayuda. Le ruego me envie dirección y tlf de ese taller gracias
A mi email :
Campusvial2@
gmail.com o al tlf 670 606066 x WhatsApp

Un saludo
Juan de España hace 3 años
Ola buenas tengo ese problema en mi coche de donde es el mecánico para ir yo soi de alicante le agracedecia si me lo dijese un saludo
Antonio V. de España hace 3 años
Necesito el tlfno o datos de ese taller, me pasa algo idéntico
Le agradecería si me lo pudiera facilitar al 620991588. Mil gracias
Mles de España hace 3 años
Por favor me podrías mandar la dirección del taller 617563157
jopadama64@gmail.com de España hace 2 años
Hola ami me intentaron quitar el retrovisor derecho más la estrella pero los vería alguien y se quedó el espejo colgando y desconectado y ahora después des las tormentas muy a cogerlo y no me funciona nada del tablero ni cuenta KLM ni reloj ni nivel de gasoil etc ni aplicaciones del volante de que puede ser ni tampoco como contestarme tú Ale con lo que conlleva por favor si alguien sabe sobretodo quién sepa
jopadama64@gmail.com de España hace 2 años
@jopadama64@gmail.comSi alguien me puede ayudar y si no ya miraré fusibles más etc gracias de todas maneras ya tengo itv revisada más de 2 meses pero no ara llevarlo y no pasarla voy a e intentar alargar hasta que pueda aunque no lo pueda mover mucho si no me paran
Antonio V. de España hace 2 años
@jopadama64@gmail.comHola, a mi me tuvieros que arreglar cambiando algun componente electrico detras del cuentakilometros, la reparación fue de 400€
felipe924924 de España hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema que explica Manuel, tengo un e320 CDI del 2003 y de golpe el cuadro de luces no enciende nada tampoco tampoco suena el tictac del intermitente, he comprobado todos los fusibles y están bien, mi correo electrónico es felipempintiado@yahoo.es, y agradecería a manuee me dijera donde está ese taller, no me importa ir si con eso me ahorro mas de 1000euros. Gracias a todos.
Manucc de España hace 8 años
Hola felipe, te he enviado un mail privado a la dirección que has puesto. Un saludo cordial y para eso estamos, para ayudar.
felipe924924 de España hace 8 años
Hola Manuel muchas gracias, me pondré en contacto con el taller.
fini de España hace 7 años
Perdona me podéis mandar la dirección de ese taller a mi se me queda la batería encendida en el cuadro pero el alternador y la batería están perfectos y no se apaga mi correo es finisego@gmail.com gracias por la ayuda
Apeychinov de España hace 7 años
Hola. Y yo estoy interesado de este taller me puedes dar la dirección por favor apeychinov@gmail.com gracias
migui de España hace 6 años
Buenas me pasa lo mismo no enciende el cuadro ni va el tic tac de los intermitentes este es mi correo mianvig3279@icloud.com por si alguien me prodria decir algo sobre el fallo
Un saludo y gracias
Jona de España hace 5 años
@ManuccHola me podrías decir cómo solucionarlo me pasa lo mismo mi mail es johnny_bcn@hotmail.com gracias
josuw de España hace 4 años
@ManuccHola me deja su número para la. Averia del mercedes en el. Tablero 666929940
Cuidadin de España hace 3 años
@ManuccHola tengo un problema similar al tuyo te agradecería me contactase jesus76garcia@hotmail.com este es mi email.mil gracias
Antonio V. de España hace 3 años
@ManuccEste taller está en Madrid?
Lore de España hace 8 años
Hola, soy nueva en este foro, tengo un mercedes E220 del año 2006, el coche está como nuevo, de repente una mañana me salió como una mancha en el cuenta kilómetros y ahora se está empezando a subir y a ensanchar, alguien puede ayudarme y decirme de que puede ser? Todo funciona correctamente de momento, gracias. Un saludo
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AresPk de España hace 7 años
Buenas Lore, a mi me ha pasado ahora lo mismo que a ti!!solucionastes el problema?como?te lo agradeceria, un saludo
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Antonio de España hace 7 años
Hola, Manuel quisiera reparar mi cuadro de instrucciones, que tengo el mismo problema correo electrónico luiguidagostini@yahoo.com WhatsApp 34-698213981
Cris de España hace 7 años
Buenas tardes, tengo mercedes avantgarde del año 2002 y se me ha perdido la tension de luz del cuadro multifunción solo puefe ver cuando ppngo luz directamente o el sol le da de espalda,hay alguien que me pueda echar una mano? Muchas gracias
Sergio Aníbal Nuñez de Honduras hace 7 años
Hola, tengo un MB E320 casi, año 2000. La llave no la reconoce, ha quedado como muerto. Tengo un año sin encenderlo. Me han dicho en el taller que debo cambiar los 4 partes; llave, receptor, bloqueo de timón y computadora. Quien me puede ayudar??
Lagarto de España hace 6 años
No te garantizo que sea eso pero has mirado si la llave tiene la pila en condiciones.
bushernan de España hace 4 años
Hola,te gira la llave?
manuelmoneo de España hace 7 años
Gggcggggghhhjxv hfghgcbbvxc
jcserraW211 de España hace 7 años
Mercedes E320cdi W211 junio2005 Avantgarde auto5m. Hace un mes tras cambio forros y discos delanteros, aparecen errores en tablero del tipo ABS, indicación defectuosa-acudir al taller; ESP;SBC; ESP;
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No enciende en caliente SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE E 1987 4 puertas full 234000 kms
Tengo un 300e y en frío enciende impecable pero llega a temperatura de trabajo (80grados ) se pone muy duro para encender sé enfría y vuelve a encender tiene tapa. Rotor. Bujías se le iso motor completo pero tengo ese detalle alguien m podrá ayudar
Oscar de Chile hace 9 años  
OS
14 casos 
FRANKLYN de República Dominicana hace 9 años
Sensor l5 me refiero al sensor de posicion del cigueñal
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Chile hace 9 años
No era sensor era el sistema de inyección
LuíMiguel de España hace 9 años
Tengo mercedes E240 cuando tengo que acelerar a fondo para adelantar parece que se ahoga y se para motor, lo apago enciendo y sigue normal
Cristian de Costa Rica hace 9 años
Hola cómo soluciono su problema
simon_venezuela de Venezuela hace 5 años
Ese problema lo puede solucionar comprando una pieza que se llama caudalimetro
Lennincarss de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un Mercedes E320 1997 presento una falla en la pila de la gasolina y chupo el tanque, aunque se cambio la pila y arreglo el tanque no volvió a encender ya tiene mas de un año parado me dijeron que era problema eléctrico pero no dan con la falla alguien me podría ayudar?
juan manuel de Argentina hace 6 años
Buenas, tengo el mismo problema...alguien me puede ayudar?
migue de Estados Unidos hace 6 años
Puede ser el eflomiro hay que chequearlo
Alberto de España hace 6 años
El coche (mercedes benz E 350 del 2012) en frio arranca sin problemas hasta que se calienta y no puede arrancar hasta luego pasado unas horas osea hasta que se enfrie de nuevo, que puedeestar pasando
Jose de Paraguay hace 3 años
Tengo el mismo problema, e32p w211 solucionaste?
Tobascesin de Venezuela hace 10 meses
Saludos, que otro tipo de aros ó anillos puedo ponerle a un motor Mercedes E-320 año 2001 V-6 a gasolina, puede ser de range rover o de Ford Tritón, cual le aplicará de forma perfecta?, por favor.
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Faros derechos no enciendem

Mercedes Benz CLASE E 2007 W211, motor v6 turbo 3000000 kms
Acabo de comprar un mercedes benz e320 2007 y unos dias después por la carretera, noto que mi faro derecho se apago y no enciende ninguna luz de ese lado, ya revise todos los fusibles y sigue así, sí alguien tiene una solución le estaría agradeciendo muchísima su ayuda
Isaac_alas04 de Paraguay hace 4 años  
IS
19 casos 
Pablo de Chile hace 4 años
Revisa los pines de la conexión...
Carlos oyola de Puerto Rico hace 2 años
Bueno Día tengo un Mercedez 2010 E 350 me prende las luces del panel pero cuando voy a prender no hace nada
Marco de Paraguay hace 4 años
Posiblemente algún corto circuito
Marco de Paraguay hace 4 años
Que solución puede tener comando de asiento electrico
Cada tanto no funciona y debo Desarmar todo
Vitor de España hace 4 años
Tengo un problema con el coche mercedes clase E w211 le cambié tudo luz delantera derecha y no funciona que podrá ser? Gracias
Harotm de España hace 4 años
Hola
As averiguado de que es
Lazaro de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un mercedes E320 w211 año 2003 le cambie las luces delantera y la derecha de carretera no quiere encender , que puede ser ??. . . Ya le revise fusibles
Alejandro cruz de México hace un año
No sé donde esta este módulo me podrían ayuda mi carro es un Mercedes Benz E 320 2003
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William de México hace 10 meses
Sigo sin encontrar el problema de las luces derechas
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Se apagó la radio y las luces del cuadro

Mercedes Benz CLASE E 1999 E220cdi 143cv 300000 kms
No enciende la radio ni la luces del cuadro,no funciona la calefacción y el ventilador se queda fijo
Juan de España hace 9 años  
JU
14 casos 
Eloy de España hace 6 años
Hola buenas tengo el mismo problema con mi e270 y no se lo que es me trae loco me podrias facilitar por donde mirar o que hay que cambiar gracias de antemano saludos
josuw de España hace 4 años
Hola lo pudo arreglar ami me pasa igual
Jaime C de Chile hace 4 años
Es casi seguro que esté fallando la batería auxiliar. Una vez cambiada se van reseteando lentamente cada funcion
josuw de España hace 4 años
Hola pudo arreglar el fallo aun mea pasado igual espero su respuesta 666929940
josuw de España hace 4 años
Hola pudo usted arreglar el problema del mercedes es que ami mea pasado igual
Mire de España hace 3 años
Hola buenas tardes de un día para otro no puedo encender la radio de mi Mercedes serie e le doy a la on y no enciende ni sale la estrella de Mercedes ni nada alguien me podría decir cuál es la causa ya que he mirado todos los fusibles y están todos bien
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Rifo de España hace 3 años
Me pasa lo mismo. Has ayado alguna solución?
Mari de España hace 2 años
Buenas tardes. Pudo solucionar el problema de la radio? Tengo un Mercedes 270 y me pasa exactamente igual.
luciano codas de Paraguay hace 2 años
Buenas tengo un e270 2003 w211, el ventilador de cabina no acciona con las velocidades del comando, ya testee el modulo y funciona todo pero no llega señal de las velocidades al ventilador
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No enciende SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE E 2011 E500 4 puertas 78000 kms
Estaba todo ok y hoy al colocar la llave ,da contacto pero no enciende. !!
Revise baterías de llave y auto y nada.
kristobal de Chile hace 5 años  
KR
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kristobal)
Valencianoo de España hace 4 años
Motor de arranque, me pasó lo mismo y con el mismo coche
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Entra en modo emergencia con frecuencia y en subidas no pasa de 1900 r

Mercedes Benz CLASE E 1999 E220, W210, 143 cv. 315000 kms
El coche arranca normal, tiene bastante fuerza para los km. que tiene, no echa humo, los gases ha pasado la ITV perfectamente, pero cada vez que le parece, normalmente al subir un repecho, se limita a 1900 revoluciones luego en llano permite llegar las revoluciones a más de 2500 Rev. Y 130 km, Cuando se limita lo paro saco la llave de contacto un momento vuelvo a arrancas y sale perfecto hasta que lo haga otra vez,
Andres de España hace 11 años  
AN
4 casos 
alex de Canadá hace 11 años
Como indicas que posees varios autos E, es difícil saber a cual de ellos te refieres. Al parecer, si entra en modo de fallo debido a alguna falla con los sensores. También puede deberse al Sensor de posición (TPS) que al fallar no le puede indicar a la ECU o centralita la posición del acelerador, por lo cual limita las revoluciones. Ponle el Scanner para verificar los sensores, o con un multímetro checa la lectura del TPS...
calafate de España hace 10 años
Valvula egr, caudalimetro o lo mas seguro algun problema con el turbo. Yo miraria los manguitos del turbo primero, a ver si hay alguno rajado, si no es asi miraria la valvula egr y despues caudalimetro. No creo que sea un sensor en mal estado, ya que si no seria continuo y a ti te lo hace cuando le exiges al motor.
Andres de España hace 10 años
Muchas gracias por vuestros consejos, estoy buscando un Taller que esté un poco especializado en turbos, ya que el mecánico de este pueblo le ha puesto el ordenador para hacerle la diagnosis y sale que la avería es en la periferia del turbo, me imagino que quiere decir en los componentes exteriores del turbo.
Gregorio de España hace 9 años
Hola, mi nombre es Gregorio, he tenido un problema parecido en un MB w210 E220 cdi año 2000, y resulto ser un manguito, que se ha perforado, y que conecta la vavula EGR, con otra valvula o lo que sea, con codigo A 000 545 04 27, que esta situada bajo el capó en el lado izquierdo. Coste de los manguitos (no originales) 5,50 €
Mano de obra: 5 minutos de mi tiempo.
Saludos
Andres de España hace 9 años
Al final la avería era un manguito de admisión del turbo, tal como me indicaron algunos de ustedes, así que una vez sustituido el coche iba perfectamente, hasta que empezó a fallar la caja de cambios (automático), que se quedaba en punto muerto, así que lo entregue en un concesionario para sacar otro vehiculo nuevo de otra marca. Muchas gracias por vuestro comentarios. Andrés.
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Electroventilador funciona pero no enciende pasdos los 90 grados

Mercedes Benz CLASE E 2003 320cdi 265000 kms
Hola , mi coche es un 320cdi i el electroventilador funciona , pero no se enciende cuando se tiene q encender q es pasados los 90 grados, pero cuando enciendo el ac se enciende y baja la temperatura. No Se que puede ser si la resistencia del electroventilador?
Nolose de España hace 5 años  
NO
4 casos 
alex de Canadá hace 5 años
El electroventilador auxiliar siempre actúa cuando se enciende el A/C en frío máximo. Si no se activa a los 90 grados podría deberse a un termostato pegado o dañado. Tambien debe revisarse que el viscoso funcione adecuadamente, ya que con el tiempo se afloja y patina, haciendo que suba más rápidamente la temperatura, sobre todo en el tráfico.
Nolose de España hace 5 años
El termostato funciona adecuadamente ya que el aire caliente funciona y el manguito de entrada al radioador circula agua yo creo q es mas un problema del venilador
alex de Canadá hace 5 años
@NoloseTienes razón. Una disculpa porque no vi que se trataba de un w211. En estos modelos el electroventilador es principal y no auxiliar.
Yo te recomendaría revisar el relay del electroventilador que está en la caja de fusibles. Es el segundo negro contando del fondo hacia el frente
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Nolose de España hace 5 años
@alexLe cambie el relay i sigue igual
alex de Canadá hace 5 años
@NoloseDéjame revisar el diagrama en el WIS. Pero me inclino a pensar que es entonces un sensor de temperatura o controlador...

Porque creo el motor en ese auto es variable y gira en función de la temperatura. El Aire Acondicionado hace que encienda en alta obligatoriamente, pero aunque la temperatura se incremente y los sistemas actúan adecuadamente, como el caso del termostato, el electroventilador no se entera...

Por cierto, ya revisaste la temperatura de los sensores con el modo diagnóstico del Aire Acondicionado?
Fulgencio Gonzalez Ramos de Paraguay hace 4 años
Yo necesito desarmar ese electroventilador para cambiarle ruleman o bujes porque intenta trabajar pero hace un chillido y para
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Electroventilador

Mercedes Benz CLASE E 2000 E 320 160000 kms
Se quedaba encendido d spies de apagado el carro. Lo desconecté y al día siguiente no encendió más. Pensé que se había quemado y lo compre nuevo. Tampoco funciona. Compre nuevo el sensor de temperatura y todavía no enciende el ventilador.
Durlan Garcia de Estados Unidos hace 9 años  
DU
3 casos 
Cjewell92 de El Salvador hace 6 años
Ya probaste comprobando Fusibles, Cables y Relay?
Sebastian de Colombia hace 5 años
Dónde está ubicado relay del electroventilador
Mercedes E350
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Problema arranque en caliente

Mercedes Benz CLASE E 1996 E 280 204000 kms
Se cambio bomba gasolina por tener fuga, el coche en frío arranca bien, pero en caliente le tienes que acelerar mucho y huele a gasolina. En caliente no arranca de manera normal. Luego una vez en marcha va muy bien. Alguien me puede ayudar? Por favor
JAVIMOHER de España hace 6 años  
JA
3 casos 
JAVIMOHER de España hace 6 años
Se soluciono cambiando el regulador de Presión. Y el filtro de la gasolina. Ahora arranca sin acelerar tanto en frío como en caliente. El regulador estaba estropeado...
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A veces no arranca.

Mercedes Benz CLASE E 2006 W211 82000 kms
En algunas ocasiones al intentar encender mi vehículo (Mercedes Benz E280 , Año 2006) este no enciende. Giro la llave pero el motor no arranca, todo lo electrónico funciona(Radio, aire acondicionado, retrovisores, seguros, ventanas) Incluso me permite mover la palanca de cambio de ''Parking'' A ''Drive'' pero el motor no enciende. Luego de muchos intentos tratando de encenderlo, este enciende y funciona con normalidad pero luego de apagarlo, en muchas ocasiones vuelve y sucede lo mismo. ¿Qué creen que podría ser?
Héctor Ceballos de República Dominicana hace 10 años  
HÉ
17 casos 
alex de Canadá hace 10 años
Al parecer es la pastilla de encendido que no hace buen contacto. Si donde vives hay mucha humedad, se debe a la oxidacion. Intenta ponerle limpiador de contactos en la hendidura de la llave.
Jonatan de Estados Unidos hace 3 años
Ah mi me está pasando igual
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Arranca pero no enciende

Mercedes Benz CLASE E 1997 E 420 sedan w210 304000 kms
Hola buenas
Tengo mi fiel auto e420 motor m119 v8 le Hice hace poco afinamiento y hoy no encendió en el día vi sus fusibles y anduve muy bien sentí que andaba ahogado le puse él pies a acelerador a fondo y se chupo el moto lo deje en mi casa y ahora en la tarde noche no encendió con algo de explosión en cámara de combustión. Saludos cordiales a quienes echan un ojo mi problema.
Ealejandro de Chile hace 9 años  
EA
4 casos 
david reichmann de México hace 9 años
Verifica los fusiblesde la comptadora
Marco orellana de Chile hace 8 años
Esa falla podría ser producto de una avería en el sensor de posicion del cigüeñal. Deberia probar con otro sensor.
Wilson96 de Estados Unidos hace 3 años
Me pasó lo mismo, pudiste arreglarlo ?
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Despues de un choque frontal no enciende nada del tablero

Mercedes Benz CLASE E 2012 4 PUERTAS 10000 kms
Tendra algun dispositivo (fusible) que tenga que resetear o
Mover ya que despues de un golpe frontal no enciende absolutamente
Nada en el tablero.
Agradezco su atencion. Saludos !!!
ERNEST de México hace 11 años  
ER
3 casos 
alex de Canadá hace 11 años
Hay que verificar los conectores del tablero, y checar con el multímetro si tiene tierra fisica, o conectar un cable de la batería al chasis del tablero. También checar los fusibles debajo del asiento, laterales del tablero y los del motor.
Andresin de México hace 5 años
Amigo tengo un caso similar pero en el mío se activaron las bolsas de aire y tengo códigos de bloqueo sabrás del proceso pa desbloquearlo?
Andresin de México hace 5 años
Buenas tardes compañero tengo un problema similar solo que en el mío si prende el tablero y testigos tengo códigos de bloqueo del sistema de ignición tú lograste solucionarlo?
alex de Canadá hace 5 años
Cuando sufren choques frontales, se activa una especie de fusible que se denomina pyrofuse. Es un fusible que evita que el vehículo continúe con corriente eléctrica después de un choque evitando que pueda incendiarse. Esta caja de fusibles se encuentra en el motor, y puede reemplazarse el pyrofuse aunque es mejor reemplazar la pieza completa. También controla las bolsas de aire. Al accidentarse el auto, algún fusible puede fallar, ocasionando fallas en algún sistema. Es necesario revisarlo o reemplazar.
Andresin de México hace 5 años
He revisado todo los fusibles y están bien incluso he intercambiado relelay y todo está bien tendrá algún proceso para volver activar el módulo del motor?
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Problemas con arranque solo en frio

Mercedes Benz CLASE E 2002 w211 220cdi 177000 kms
Hola, a mi solo la primera vez del día no arranca, después de calentarse un poquito me arranca normal todo el día. Tengo las 2 baterías nuevas, cuando he cambiado la batería grande me arranco también por la mañana para un tiempo, aproximadamente una semana y luego empezó de nuevo con falta de arranque. Cuando giro la llave no se oye nada, tiene corriente y lo arranco siempre bajando en la segunda marcha. El motor de arranque no puede ser porque arranca durante el día normal.
Ralf de España hace 10 años  
RA
12 casos 
Tiger de España hace 10 años
En mi caso fue la centralita de arranque, con conector roto dentro de la centralita coste 180€
Axtur45 de España hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, si pudiste solucionarlo te agradezco que lo digas. Gracias.
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Se enciende, cuando lo apago sensor temperatura del agua

Mercedes Benz CLASE E 1998 300 TD E W 210 .avangarden  170000 kms
Hola a todos. Tengo un E 300 TD. Avangarden. Y cuando lleva mucho tiempo al ralentí al comenzar a circular desprende un humo blanco. Que después desaparece...pero solo lo hace en frio y cuando lleva mucho tiempo al ralentí en frío... ni gasta aceite ni da tirones... por otro lado cuando apago el motor me sale en la pantalla temperatura liquido refrigerante. En letras rojas. Y el coche no pasa de 80 grados. Lo hace hasta en FRÍO.ES solo cuando lo paro y antes de sacar la llave del contacto. Por lo demas el coche va perfecto de todo. Muchas gracias de ante mano. Y espero vuestra ayuda. 🙏🙏🙏🙏
cele de España hace 5 años  
CE
1 respuesta 
cele de España hace 5 años
Hola a todos. Tengo un E 300 TD. Avangarden. Y cuando lleva mucho tiempo al ralentí al comenzar a circular desprende un humo blanco. Que después desaparece...pero solo lo hace en frio y cuando lleva mucho tiempo al ralentí en frío... ni gasta aceite ni da tirones... por otro lado cuando apago el motor me sale en la pantalla temperatura liquido refrigerante. En letras rojas. Y el coche no pasa de 80 grados. Lo hace hasta en FRÍO.ES solo cuando lo paro y antes de sacar la llave del contacto. Por lo demas el coche va perfecto de todo. Muchas gracias de ante mano. Y espero vuestra ayuda. 🙏🙏🙏🙏
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Auto no enciende y cuando lo hace cascabelea y no tiene fuerza

Mercedes Benz CLASE E 2012 coupe 60034 kms
Por scanner se detecto falla en sensor de eje levas y posteriormente, presion de combustible baja; en taller se cambio sensor y bomba combustible pero sigue la falla. En Kaufman Santiago, Vicuña Mackena diagnosticaron falla de los variadores de posiciòn del ejes de leva, cuya reparaciòn vale cerca de los 3 millones de pesos, menos un descuento que le hacen a mi taller. He leido su portal y veo con preocupacion que hay muchos autos con la misma falla ocurrida entre los 30 mil a 60 mil km. Si esta es una falla generica de estos autos, considero que deberia ser asumido este costo por M. Benz, com… Leer completa
Mario Rojas de Chile hace 9 años  
MA
2 casos 
Carlos Villena Farro de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un auto Mercedes Benz E300 petrolero año 1997, el auto. Demora en prender en las mañanas, luego esta andando bien y comienza aperder fuerza y se apaga, tengo que volver a dar al arranque acelero y inicia nuevamente a trabajar bien avanzo unos.600 metros y vuelve a perder fuerza y se apaga, ¿Puede ser la bomba de petroleo (combustible). Gracias por su repuesta.
migue de Estados Unidos hace 6 años
Hay que chequear que no haya ostrucion en el sistema de combustible desde el deposito hasta la bomba revisando filtros prefiltros, chequear que no haya aspiradero de aire en el sistema
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Se para al pisar pedal freno.Se vienen abajo las agujas del cuadro.

Mercedes Benz CLASE E 2001 4 puertas 320000 kms
Tengo un mercedes w210 320cdi del 2001 y en ocasiones cuando piso pedal de freno, la agujas del cuadro se vienen abajo y el coche se para. Me tengo que echar al arcen, sacar la llave y volver a arrancar. En ocasiones cuando enciendo las luces tambien me pasa, pero las menos veces. Incluso cuando tengo que parar, con el motor parado, le doy llave de contacto, sin arrancar, piso freno y se apagan todas las luces del cuadro, Como si hubiese un corto. A la 4 o quinta vez de pisar, ya logro que se quite ese corto y puedo arrancar el coche. He notado tambien, que con lluvia me pasa mas. He cambiado… Leer completa
Noble de España hace 5 años  
NO
6 casos 
Juan de Paraguay hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo. Mercedes W210 Diesel 1996. No le encuentran solución. De mi parte se hizo lo mismo con los sensores de freno y nada, no le encuentran el problema. Muchas gracias
David de España hace 2 años
Dieron con la solución?? Podría ser el módulo abs?? Tengo el mismo problema
David de España hace 2 años
Cambia rele luces freno que alimenta también la bomba del abs , he escrito un comentario con más descripción del rele que se trata.
David de España hace 2 años
Alguna solución?? me pasa lo mismo en un e320 cdi 2001
David de España hace 2 años
Cambia el rele de la bomba de abs y luces de freno, es un rele amarillo, vano lado conductor cajas fusibles el del final que esta separado solo, cámbialo directamente, es un rele de 5 pines y lleva un contacto conmutado normalmente cerrado en reposo y cuando frenas conmuta al abierto
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Problemas con el switch de encendido

Mercedes Benz CLASE E 1999 e430 125132 kms
Saludos tengo un mercedes e430 1999 y abeses no quiere prender otras veces se queda trancado el switch y el beeper esta bueno y la bateria tambien me dijeron que comprara el switch nuevo que eso era el mal de esos carros el miedo mio es que lo compre y no sea eso y me salga mas caro la jugada
luis de Puerto Rico hace 11 años  
LU
2 casos 
alex de Canadá hace 11 años
Limpia el switch donde va la llave con silicon en spray para electrónicos. Tal vez ya no haga buen contacto y por eso la falla. Ademas este spray tambien lubrica el mecanismo. Lo venden como Silijet, Phillips para contactos, etc.
luis de Puerto Rico hace 11 años
Yo compre uno que es para lo electronico y le heche pero abeses me sigue asiendo lo mismo y el miedo mio es que compre el switch y no sea eso el problema. Gracias
alex de Canadá hace 11 años
Pues puedes retirar el tablero inferior y conectarlo directamente puenteando los cables. Sin embargo, si se traba al girar, debe de tratarse del mecanismo que está muy desgastado u oxidado. Coloca WD40 o aflojatodo solamente sobre la hoja o llave (no lo atomises directamente en la hendidura) e insértala. Si es algo mecánico, deberá de trabajar bien.
luis de Puerto Rico hace 11 años
Wd40 creo no me funcione eso es electronico y no es de llave es de beeper
alex de Canadá hace 11 años
Ah ok. Si es de "beeper", debe de ser el mecanismo de liberación. Tal ves lo que falla es el anillo del trasponder que va alrededor del switch. Lo que no se es si lo vendan separado.
luis de Puerto Rico hace 11 años
Me dijeron que cuesta $940.00 dolares la pieza completa. Esta fuerte
luis de Puerto Rico hace 11 años
Y hoy no me dado problema
luis de Puerto Rico hace 11 años
Es abeses que lo hace
alex de Canadá hace 11 años
Eso es demasiado. Prueba comprando solamente el anillo (Ignition Key Transponder Ring) El número de parte es 1684620253 por $20 dlls. Y tambien verifica dentro de tu control remoto (smart key) que la antena no esté dañada (transponder coil)
luis de Puerto Rico hace 11 años
Ok voy a verificar muchas gracias
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Luces de cortesía de la parte trasera del todo no encienden

Mercedes Benz CLASE E 2009 E350 elegance 150000 kms
Los focos si sirven pero no encienden ni con los botones o al aperturar las puertas
David Alvarez de México hace 2 años  
DA
3 respuestas 
José de España hace 2 años
Puede ser que se haya fundido un fusible que lleve el coche para la luz trasera y si lo es donde puedo localizarlo, muchas gracias
José de España hace 2 años
Mi coche es un mercedes E 240
José de España hace 2 años
Es la luz interior trasera
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No funciona

Mercedes Benz CLASE E 2002 W211  192624 kms
La radio no enciende con o sin el contacto solo aparece la estrella de mercedes
Alcides perez araipis de España hace 5 años  
AL
1 caso 
Nore de España hace 4 años
Mi pasa lo mismo y probado los visibles pero nada...la radio no funciona si encende sale la estrés mercedes unos 20 segundos y para...algún solución por favor.
Nore de España hace 4 años
Alguna respuesta por favor. Gracias
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Falla en cilindro 3 y 4 puede ser dañino para el kat

Mercedes Benz CLASE E 1997 Sedan 230000 kms
Tengo un mercedes benz e320 motor m104 en linea, nadie me ha podido solucionar el problema que tiene, he cambiado las bobinas, las bujias, el cable bujia, los capuchones, caudalimetro, mariposa, la ecu y sigue con la misma falla de encendido, he realizado medición de compresión de motor y esta todo correcto, han rotado los picos y sigue la misma falla en el mismo cilindro, por favor si alguien puede ayudarme, he recorrido como 7 especialistas de mercedes y ninguno tiene una respuesta al problema, cuando hace la falla paras le auto volves a arrancar y vuelve a funcionar normal, al superar 1500 rpm empieza la falla
Humberto de Paraguay hace 7 años  
HU
12 casos 
Vigomo de España hace 3 años
Tengo un mercedes benz e320 motor m104 en linea, nadie me ha podido solucionar el problema que tiene, he cambiado las bobinas, las bujias, el cable bujia, los capuchones, caudalimetro, mariposa, la ecu y sigue con la misma falla de encendido, he realizado medición de compresión de motor y esta todo correcto, han rotado los picos y sigue la misma falla en el mismo cilindro, por favor si alguien puede ayudarme, he recorrido como 7 especialistas de mercedes y ninguno tiene una respuesta al problema, cuando hace la falla paras le auto volves a arrancar y vuelve a funcionar normal, al superar 1500 rpm empieza la falla
Eduardo de Estados Unidos hace un año
Tengo mi mercedes benz E 350 del 2010 tiene una marcha fatal como que ya se apaga pongo marcha y se quiere apagar es muy lenta y comprobé que el cilindro 1 y el 4 no tiene corriente previo a que suceda esto limpien inyectores cambie bujías no se que hice mal QUIERO QUE ME AYUDE A SOLUCIONAR
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Vehiculo no arranca y se encendio luz de testigo

Mercedes Benz CLASE E 2008  223000 kms
Hola describo a continuacion los sintomas y fallas de mi vehiculo: e200 kompressor 1.8 año 2008 - se encendio la luz de testigo de falla (check engine) y el motor comenzó a funcionar con perdida de fuerza. Lo detuve , apague el motor y mas tarde volvi a encender (costo un poco para que arrancara). Me fui al trabajo en el con el mismo problema durante unos 15 KM. (lo estacione) pero cuando sali de la pega (después de 8 hrs. ) no quiso arrancar. Me lo traje en camion donde un mecanico amigo, lo diagnosticamos y arrojo codigo001 : p200b b6/7 (right exhaust camshaft hall sensor), signal implausibl… Leer completa
dvjice de Chile hace 9 años  
DV
1 caso 
rodrigopolanco de Chile hace 9 años
Has un escáner original. Gerson fuentes en stgo tiene a domicilio. 997013994 el trabajo en Kaufmann
German de España hace 3 años
Hola buenas tarde que me recomiendan quiero comprarme un mercedez benz del 2006 un e320 diesel que tal es su gasto de combustible y su motor que talva
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Mercedes e270

Mercedes Benz CLASE E 2004 Aut Diesel 250000 kms
Buenas tengo un e270 y el cuadro de luces y radio no encienden y la luz de cruces se quedan encendidas siempre y además consumo de batería me trae loco haber quien me ayuda gracias de antemano saludos
Eloy de España hace 6 años  
EL
2 casos 
Antoniogarcia de España hace 5 años
Tengo tu mismo problema en mi e270 por favor lograste solucionarlo
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Ocasionalmente no arranca

Mercedes Benz CLASE E 2007 5 puertas, diesel E200 180000 kms
Buenas, tengo un Mercedes E-200 del 2007, el problema es que a veces no arranca, tras varios intentos y 10 minutos termina arrancando, pero el problema es esporadico. Ya se le ha cambiado el motor de arranque.La llave entra bien y gira, hace el amago de arrancar y tras 6-7 segundos termina por no arrancar.
damianortiz de España hace 12 años  
DA
1 caso 
jose luis de España hace 12 años
Hola, espero poder ayudarte, ami me paso algo parecido, resulta que cuando estaba cuesta arriba no arrancaba, pues el latiguillo que va desde la tubo que viene del deposito a la bomba inyectora. Puede que tenga un poro o la brida de uno de los lados tenga holgura y entre aire, con lo cual baja el combustible ala altura del deposito, de ay que tengas que darle repetidas veces asta que el liquido llegue asta la bomba,
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Mi carro no enciende y no se quevproblema tienes sera que me puede ayu

Mercedes Benz CLASE E 2005 4 puerta 250 kms
Ya le cambié la bomba de con bustible
Maria Diaz de Estados Unidos hace 8 años  
MA
3 respuestas 
Maria Diaz de Estados Unidos hace 8 años
Me puede ayudar con mi carro que no enciede ya le cambié la bomba de gasolina y los sensores y no encienden nada
Maria Diaz de Estados Unidos hace 8 años
Será qué me puede ayudar por favor
Maria Diaz de Estados Unidos hace 8 años
Ése un Jetta 2005 2.5
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Se detiene el motor

Mercedes Benz CLASE E 1987 4 puertas nafta 400000 kms
Buenos dias. Tengo un mercedes 300 e modelo 1987 a nafta. Resulta que estoy andando y en los semáforos no regula bien. Al poco tiempo de uso se detiene. Le doy marcha de nuevo pongo directa y se vuelve a detener. Lo dejo un par de horas, lo vuelvo a encender y anda por un tiempo y vuelve a detenerse. Tambien pasa cuando le quiero poner el aire acondicionado. Espero ayuda. Gracias Le cambie las bujias hace poco tiempo. El distribuidor es nuevo igual que los cables. -
martindg de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Javier de España hace 5 años
Puede ser la tapa del Delco, a mi me pasaba con mi Mercedes 300E
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Problemas de bobinas

Mercedes Benz CLASE E 2002 4 puerta motor 4.3 157000 kms
No trabajanlas bobinas del lado izquierdo las bujias se llenan de combustible
hector roman de México hace 9 años  
HE
1 caso 
linefelo de Colombia hace 9 años
Buenas, es aislamiento de la boina no trabaja, o no manda corriente a las bujías revisión , suerte , saludos
fabio galvis de Colombia hace 6 años
2 veces trato de no encender y funciono luego no encendio
tavo de Estados Unidos hace 7 años
Hector roman encontraste el problema. Yo tengo el mismo problema bujias 4 5 y 6 no trabajan, ya cambie bujias y bobinas y sigue igual
tavo de Estados Unidos hace 7 años
Mi carro es mercedes e350 2006
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Las luces antiniebla traseras no encienden

Mercedes Benz CLASE E 1999 4 puerta 330080 kms
Tengo un Mercedes clase E 320 y las luces antinieblas traseras no me encienden
Jorge de España hace un año  
JO
1 respuesta 
Jorge de España hace un año
No puedo pasarle la ITV porque no sé como solucionar las luces antiniebla traseras
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No arranca

Mercedes Benz CLASE E 1986 300e 6 cilindros en línea  250 kms
Buenas, alguien me puede ayudar
Mi Mercedes 300e es de gasolina y no arranca porque no le llega combustible, ya cambie la bomba de combustible ya q no funcionaba pero sigue sin arrancar y según el problema está en el distribuidor de combustible. Por su ayuda muchas gracias
Josué moran de El Salvador hace 4 años  
JO
10 casos 
Aman de España hace 4 años
Cambio la bomba de gasoil, no me arranca que hago
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Encendido no arranca

Mercedes Benz CLASE E 2007  204000 kms
Hola mi mercedes benz e350 2007 le coloco la llave y gira un poco y no prende nada del tablero no da contacto no enciende no arranca no hace nada alguien me puede ayudar por favor
No arranca de Chile hace 4 años  
NO
2 casos 
Valencianoo de España hace 4 años
A mí me pasó algo parecido, solo encendia el cuadro pero a la hora de darle a la llave para arrancar no hacía nada ni intento, fue el motor de arranque
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Funde fusible de 20 amperios y no arranca

Mercedes Benz CLASE E 2010 Cupe w207 160000 kms
Se reparo bloqueo aña dirección se monto y perfecto se paro después de rodar todo el día y funde fusible al dar arranque,se a probado sin el motor de arranque conectado y sigue fundiendo el fusible si le a pasado a alguien que me lo comunique por favor,el vehiculo es 250 cdi w207 año 2010 cupe
Ferr de España hace 4 años  
FE
8 casos 
Juan de Estados Unidos hace 2 años
Funde el fusible cada vez que le doy arranque ford 150 4x4 triton 2005
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