Buenas noches, enciendo el vehiculo y a los 30 segundos se apaga, los indicadores del tablero se van a cero y los testigos indicadores se apagan, el tablero queda sin alimentacion de corriente, solo el indicador de un vehiculo con una llave interna queda destellando, si alguien puede orientarme se lo agradeceria
Es el alternador esta dañado... Hay que revisarlo... Esta mandando sobrecarga
Esas sobrecargas han quemado los focos y causó un daño en el computador... Hay que tener cuidado con esos eventos.
Tengo un mazda 3 2011 2.0, en frío, por las mañanas al arrancarlo llega como a 500 rpm y se apaga a los 2-3 segundos, al segundo intento ya arranca normal, no tengo problemas de fuerza ni nada por el estilo, ya sobre la marcha esta estable
Revisa la presión de gasolina es decir la presión de línea no se mantiene por eso se apaga pero normalmente las pilas tiene una válvula chet q debería mantenerla... A
Lo enciendes por primera vez y esta en 1500 rpm luego baja a 1000 rpm y empieza a fallar hasta que se apaga. Lo enciendes nuevamente pero sigue fallando hasta que se apaga nuevamente.
Prendo se acelera a 3 mil revoluciones y se apaga no se mantiene piso la chola y no hay presión de aceleración se reviso cuero de aceleración cambie la bujías pila gasolina y nada información por favor
Buenas tengo un M3 2.0 año 2005, estaba parado hace 4 meses, y sin gasolina, le heche gasolina y 3 dias despues se apago andando, ahora lo enciendo y laa revoluciones llegan a 1000 y se apaga de nuevo. Quisiera saber que puede ser
Tengo el mismo problema hermano se reparo la caja lo rodé bien 2 días y se me apagó rodando ahora le doy ignición y busca a encender llega a 1000rpm y se apaga eso es todo lo que hace cambie las bujías y nada hay chispa gasolina todo para que encienda y solo hace eso alguien q tenga la solución q la comparta por esta via Gracias
Luego de cambiar la bomba de gasolina el carro rodó bien por 2 semanas, luego un día lo wncendimos y se apaga enseguida , revisaron la bomba y esta bien,cambiaron sensores...nada
Buenas tengo un mazda3 2.3 2004 full equipo pero de repente se me apago y ahora enciende y se apaga ya lo escanearon y resulto que no tenia conexion con la pcm le arreglamos eso y despues resulta que marca el sensor de la punta del cigueñal se lo cambie y lo mismo hace enciende y se apaga alguien me podria ayudar ???? ojo si tiene chispa
Hay temas posteados ya con la solucion a este tipo de problemas. Coloquen bien el sensor :pms contar 9 dientes en sentido antihorario y alinear el eje del sensor con el eje del 9no diente. Suerte
Hola buenos días yo tengo un problema no da mi mazda demio 97 lo hice lavar el motor y ahora no da estaría como estaría augandose y es a inyección alguna respuesta por favor
Tengo un mazda 3 2012 2.5 automático, y ultimamente hace a arrancar y se apaga, fue de un día para otro, el dia anterior trabajó todo normal, lo que me estaba haciendo últimamente es que no terminaba de desbocar, lo lleve a que lo escanearan y no presenta códigos de falla
El carro enciende y se apaga. Cambie la tapadera de distruibicion y cram sensor, computadora, EGR, se limpio el sensor de flujo de aire, se reprogramo el sistema de arranque, electricista se dio por vencido. Alguna otra opinion? Ya que me eh dado la tarea de hacer que arranque y se mantenga to mismo.
Le mandé arreglar porque no agarraba reversa y aveces se patinava. Fui a echar gasolina se apagó, y echo humo por los sensores y lo prendi y prendia y se apagaba ?? Alguien que sepa k le pasó me urge mi cel 6461790367
Hola, les cuento el problema que tengo con mi mazda 3 2011 2.5lt transmisión automática, hace un par de semanas se encendió el testigo AT, cuando lo hizo dió una ligera patada, pero inmediatamente después se apagó, el carro hace sus cambios sin problemas, pero esporádicamente se prende y se apaga la luz de AT, hay días en que no lo hace, y días en las que lo hace muy seguido, ya lo escanearon 2 veces y no tiene registro de problemas, a alguien le ha sucedido algo similar? Espero me puedan ayudar, gracias
Buen dia eibi y luis , a mi me ocurrio igual ,todo tenia que ver con los cables de la bateria flojos o mal ajustados , segun me dijo un tecnico , los picos de voltaje no llegaban bien a los sensores
Gracias por tu respuesta, ya revisaron los cables de la batería, de hecho desmontaron la batería para verificar el soporte de la caja de trasmisión, por ahora aún no encuentro solución, está última semana ya el comportamiento cambió, ahora se prende el testigo y un ejemplo si voy en 5ta cuando se prende baja a 4ta y regresa a 5ta, también me ha sucedido de 3a a 2a
Hola, tengo un Mazda 3 automático se le reventó una manguera del agua que va hacia el rallador y luego de allí prendía andaba un momento y se volvía a apagar hasta que llegó el momento que encendió la luz del AT y la luz de la llave parpadea y no da a encender. Por fa me podrías asesorar. Gracias
Si te enciende el AT y no enciende seguro es problema del módulo TCM (la computadora de la transmisión), yo dejé de tener el problema del testigo AT cuando cambié ese módulo, sería bueno que lo escaneara y vean si es ese módulo el problema, yo soy del Edo de mex y EHT Motors en Culiacán me consiguió mi módulo, llevo 1 año y medio sin ningún problema
Hola que tal, tengo un detalle con mi mazda3 2007, el coche funciona bien pero justo después de ponerle gasolina ya no prende, da marcha, prende todo el tablero, luces y todo pero no prende después de un rato de estar dando marcha prende y se apaga si no aceleró un poco, si meto D se paga y si la saco vuelve a prender, después de una rato de estar acelerando ya puedo meter D y continuar con el viaje, espero me puedan ayudar
Cambie la válvula de purga del canister; se encuentra del lado derecho del motor, entre el motor y la batería, anexo foto de la válvula con su respectivo número de parte 0280142424
Hola buenas tardes alguien me puede ayudar mi carro de ir funcionando se prende y se apaga solo en cuestion de segundos , ya le checaron bateria y nada , lo conectan y no marca nada, cuando muevo la llave que esta conctada en el stwich me hace la falla , necesito su apoyo, eh nadado de mecanico en mecanico y autoelectrico y nada.
Hola buenas tardes alguien me puede ayudar mi carro de ir funcionando se prende y se apaga solo en cuestion de segundos , ya le checaron bateria y nada , lo conectan y no marca nada, cuando muevo la llave que esta conctada en el stwich me hace la falla , necesito su apoyo, eh nadado de mecanico en mecanico y autoelectrico y nada.
Amigo creo que es el regulador de presión de la gasolina de la bomba eso está dentro de la bomba en la tapa de arriba o cam ias la tapa de arriba de la bomba o la compras completa
Buenas me gustaría que me ayuden tengo un mazda 2.5 2010 me presento un fallo al principio del tc se llevo y se le paso scanner y dio fallo selenoide A se le compuso pero resulta que aún es fallo tcm y track off en tablero, enciende el ventilador y se apaga se cambió el tcm y sigue dando el mismo fallo le pasaron otra ves el scanner y solo indica perdida de comunicación, el carro en ocasiones funciona como si nada pero al rato comienza a fallar no aparece fallo en turbina, podría alguien apoyarme con esto ya que no de que más hacer muchas gracias se los agradeceré.
Pasa que cuando se calienta el mtor y le acelero se prende e lfoco de aceite y despues se apaga le vuelvo accelerar fuerte y prende ya avanza y se apaga que problema sera
Amigo te recomiendo que Compres un Limpiador Para Cuerpo de Aceleracion y Lo lavas bien hace tiempo me paso igual que tu lo lave y nunca volvió a molestar
La luz del AT es el equivalente al check engine pero de transmision, indica que hay algun problema en transmision lo ideal es meterle el scanner y ver que codigos arroja es muy comun si lleva modulo de transmision intermitente en este
No se me parece una falla de interruptor central de aire ya que el cuando tu predes el aire el envia esa señal de tierra a la pcm para que encienda el aire, y si activa y desactiva es porque, o hay baja presión en el sistema fuga de gas chequea con manometros, o ese interruptor central no manda esa señal de tierra que son fallas comunes en esos carros que he tenido.
Le cambiaron el modulo de transmisión pero a hora el problema que tiene es que arranca pero no se apaga y si se le pone el modulo viejito arranca y se apaga alguien me puede ayudar por favor
Buenas noches mi mazda 3 cuando el motor está frío prende y se apaga tengo que darle varias veces para que quede estable luego al poner el carro en marcha en siento rato al frenar y quedar en mínimo los cambios de la caja se baja de primera a cuarta les agradezco si me pueden ayudar en eso por favor
Buenas tengo semanas con las luz AT que en ocasiones se enciende y se apaga cada vez que se enciende los cambio solo llega hasta 3 y se acelera cada vez que mete el 3 cambio si pesar el acelerrador que puede ser?
Esas sobrecargas han quemado los focos y causó un daño en el computador... Hay que tener cuidado con esos eventos.