Lave la valvula iac de un kia rio año 2004...y al instalarla nuevamente quedo con una aceleracion de 4000 rpm...mi pregunta¿tendre que cambiar la valvula?...saludos...

Buenas tardes amigos tengo un pro lema con mi kia río stylus la válvula IAC me dio problema la cambie coloque una nueva pero el auto quedó como acelerado cuando le doy Star pero no lo arranco queda como vibrando la valvula alguien me puede ayudar con el tema o algún concejo al cambiarla. Les agradeceria cualquier ayuda

Mi kia rio año 2004. Le reparé la cámara luego de un recalentamiento, se motó empacadura nueva y se aplanó la cámara y asentó válvulas. Luego de ese trabajo, el carro quedó botando aceite por las estoperas del arból de leva y quedó acelerado. Ya las estoperas las voy a cambiar para evitar la fuga de aceite en la correa de tiempo , pero quiero saber que debo hacer para que el carro regule su mínimo, ya que ya cambié la válvula iac y sigue igual. Favor agradezco cualquier orientación que me conduzca a resolver la falla y que sea oportuna ya que en ocasiones he realizado consultas por este foro y pasan semanas y a veces hasta meses para obtener respuestas.

Se acelera cuando lo enciendo y cuesta que se nivele la aceleracion

Dónde se encuentra la el sensor iac de Kia rio automatico

Por favor necesito imagen del conector ckp, cmp, y el iac ya que el mecánico no recuerda cuál es el conector correcto

El ramal se quemó y los cables ahora son de otro color necesito saber cómo identificar los 3 de la iac

El vehículo reventó la correa de tiempo, doblo válvulas, se le hizo toda la reparación, pero no cojee mínimo, queda totalmente acelerado, se le cambio el iac, tampoco sigue lo mismo, se lavaron inyectores, tubería, tanque de gasolina, cuerpo de aceleración y sigue lo mismo.

Mi problemas el carro se acelera y decelere le cambien el sensor iac y sigue los mismo el scanner se pasaron pero no dio ni un resultado. Que solucion sería

Amigo mi Kia Río lo prendo y me indica la luz de servicio en el tablero y se apaga. Me puede ayudar. Le cambié la válvula IAC y sigue igual. Me puede ayudar

El problema es que esta acelerado, se le hizo el motor por la caída de la cadena es un motor 1.5 y quedo que acelera espontáneamente , se le cambio el IAC dos veces el TPS ,el sensor de oxigeno, por ultimo el sensor del cigueñal EN FIN NO SE QUE SE PUEDE CAMBIAR, ha se limpiaron los inyectores.

Solo que las revoluciones de carro vajan mucho asta casi apagarse y quisiera saber exactamente donde ubico el sensor MAP la IAC ,sensor ETC ya que por comentarios tengo entendido que estos puedan ocacionar los problemas

Le bregue ajuste tornillo de aire del carburador y ahora se tarda en prender ,pero antes de eso tenía falla cuando aceleraba a más de 5,000 revoluciones en neutro y corriendo da jalones y se ahogaba le cambie bomba gasolina , espares ,cablería, limpie válvula iac, y trotler no se que hacer , diganme que será gracias a todos por ayudarme

Hola tengo un kia rio stylus 2004, con problema de encendido, se le cambio los sensores del cigueñal y arbol de leva, valvula iac y tps, se verificó la bomba de la gasolina y los inyectores, fusibles, relé y no quiere encender, cuando se logra encender el vehiculo ayudado con inyección por el pedal de aceleración después de varios intentos no aguanta minimo y se apaga. Que podría ser? si me pueden ayudar con este problema se lo agradeceria. Gracias

El problema es que cascabelea en cuestas , cambie bujias ,cables limpie inyectores limpie el iac. Cuerpo de aceleracion saque el catalizador y el problema persiste alguien me puede ayudar ? ya no se que hacer

Se apaga cuando el carro está en neutro y baja revoluciones, ya cambié el iac y bujías, pero sigue el problema. Le hice limpiar cuerpo de aceleración. Y sigue el problema. Alguien me puede ayudar ?

Buenas tardes tengo una Kia Rios 2009, se daño el IAC y se lo cambiaron, limpiaron el cuerpo de aceleración, al ensamblarlo la persona movió el tornillo que regula el IAC y el carro ahora esta sobre las 2000 RMP, lo he llevado a varios mecánicos y no han regulado. Revisaron las conexiones y no ve problema.
Alguien sabe como regular ese tornillo????

Buenas Tardes, tengo un Kia cerato 2010 en estos dias el carro se me acelera solo y debo apagarlo para que se pueda nuevamente estabilizar, se le limpio el iac de minima pero la preguinta es debo colocorle el scanner o me pueden ayudar que debo hacer...

Gracias...

Tengo un kia rio rs 2003 y le sucede lo siguiente me vajan las revoluciones kuando freno tal punto k se apaga pero parte al a llave eso si tengo k acelerarlo para moverlo o si no se acelera y le e kambiado iac sensor oxigeno temperatura valvula tps tambien le e lompiado el kuerpo d haceleracion kuando le he echo esas repareciones a andado bien pero el problema vuelve

Amigos. Mi kia rio stylos 1.5l 2011 le mande hacer la camara y al volver instalar todo. Prendio la luz amarilla de falla. El carrito quedo acelerado en 1400rpm, botando humo negro que manchaba de piso, al acelerar se ahogaba como si tragara aire, daba jaloneos, las bujias las ponia negra y asta las mojaba de aceite. Solucion. Habian colocado los conectores al reves o invertidos. Porque hay 4 conectores parecidos donde encajan los esos 4 conectores PTS, IAC, MAF. Knock detonacion. Ellos son de colores PTS azul rojo, marron , blanco IAC verde, rojo verde, blanco MAF rojo verde, amarillo, verde… Leer completa

Cuando arranco en 1 y le meto 2 a veces el minimo baja a 500 rpm y en ocasiones se me apaga, y aveces sube a 1500 y 2000 rpm. Le meti el escaner y no arrojo ningun codigo. Le cambie el iac y tps y sigue igual. Q sera??

Cuando prendo el Aire acondicionado el carro empieza a temblar y queda en mínimo que aveces se apaga. También de repemte cuando está parado, en un semaforo, comienza a subir las revoluciones , se acelera.
Se le cambió la valvula TPS y la IAC, se limpiaron los inyectores, se hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración

Dé repente se me aceleró y lo scanee y me salió qué era la válvula IAC yá la cambie y el problema sigue qué puedo hacer o que debo hacer por favor alguien me ayude

Saludos tengo un kia río 2003sincronico mi problema es que se me acelera solo y cuando voy en macha y suelto el pedar de aceleración no disminuye la velocidad a veces si y otras se tarda disminuir ya le cambie la Iac el tps el map y sigue la falla es como si le entrara mucho aire si alguien le paso lo mismo y resolvió que me pase el dato