Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Funcionan como alarmas ante alguna anormalidad o como simples indicadores de que algún sistema del vehículo está en funcionamiento (como el freno de mano, luces direccionales). Pueden ser de color rojo (mayor gravedad), naranja, amarillo o verde (menor gravedad).
Desconecta los bornes de la batería los juntas durante 30 seg para descargar los condensa de la pcm luego conectas abres contacto sin prender el carro hasta que el tablero estén intermitentes gira la llave a off y luego a on listo
Hola tengo una grand cherokke 1999 2004 prende normal pero activa la luz amarilla chekk energi y se mantiene fija , pero no noto falla en el carro que podra ser me arroja codigo p1388
Hola buenas tardes!!!tengo un problema con mi jeep grand cherokee laredo 3.1 que cuando le pongo la bateria empiezan a parpadear todos los chivatos del cuadro. Le meto la llave intento arrancar pero no arranca me pone tambien que no reconoce la llave. Haver si me podeis ayudar. Gracias...saludos
Tengo el mismo problema de una jeep cherokee laredo2013 pero no prende y calibre las llaves pensando que ese era el problema pero sigue igual haver si me puedes ayudar. Gracias
Hola se prendió una luz roja en el tablero es una gran cheroque laredo y cada ves que hecho se activa el puntito rojo. Por favor alguien me puede ayudar. Gracias
Hola buenas tarde tengo una gran cheroke limited año 2000 el problema que tiene es que solo se prende el aire acondicionado y en la noche cuado la camioneta esta apagada se prenden las luces y descarga la bateria alguien podria ayudarme
Tengo una jeep grand Cherokee 2007 y cuando la dejo encendida más de 5 minutos se apaga sola. Ya me lo a hecho dos veces, que puede ser ? En el tablero se enciende el signo de interrogación amarillo parpadea como 5 veces y luego se apaga, que puede ser ?
Estimado, entiendo que la luz amarilla de tu tablero a la que te refieres indica problemas con la caja automatica, Seria bueno que verifiques con un scanner para asegurarte bien cual es el problema
Hola tengo un Jeep gran cherokee del 2007 y hace unos minutos me empezó a Marcar un punto rojo en el tablero el cual se apaga automáticamente después de que el Jeep se enciende la llave no es la original de el. Me pudieran ayudar con esto por favor. Muchas gracias por su atención
El testigo del Rayo Rojo se enciende andando y se acelera el carro. Inmediatamente apago el carro y al prenderlo el testigo desaparece. Voy hacerle limpieza del cuerpo de aceleracion en caso de que sea eso. Que mas puede ser?
Hola esta mañana cuando sali a trabajar me prendio la luz roja del rayo...cuando pare un momento apague el carro y despues sali de vuelta pero la luz ya no estaba...que podria haber sido? Tengo que preocuparme...
Reduccion de poder, puede tener cuerpo de aceleracion sucio o algun daño del mismo sistema de aceleracion. Lo mejor seria sacar codigos de falla para un diagnostico mas certero.
Si. No se apaga es porque tienes invertido un cable en tus relevador si tienes cables que tu moviste en tu fusilera mejor llevalo a una persona que te conecte bien eso con manual porque yo cometí ese error y pase por 5 mecánicos y duro 1 año sin poder usarla por lo mismo que a ti suerte
Hola amigo. Lo primero es verificar el nivel de fluido del sistema hidraulico a traves de fugas o roturas en las mangueras la que provocan que la direccion se ponga dura. Debes colocar el fluido adecuado ya que al colocar uno de baja calidad o de bajo costo, produce saño en las juntas de goma o caucho que estan en la caja de direccion lo que provoca que se trabe el engranaje de direccion. SI observas el mismo problema al girar su Cherokee Jeep hacia la izquierda que hacia la derecha, entonces puede ser que la falla provenga del bomba de dirección. Es ella quien tiene el papel clave en el mecanismo de dirección asistida. En otras palabras, es el motor del mecanismo. Sin embargo, el fallo de la bomba de dirección de su jeep cherokee no es necesariamente el culpable, su cremallera o su columna de dirección también puede estar involucrado (estas son partes unidas a la bomba). Es tan probable como sello este perforado y necesites cambiarlo. A veces también sucede que el motor no funciona solo porque un cable está desconectado, te aconsejo revisar las conexiones. Cualquier duda mi mail es huguito1960@hotmail.com o whatsapp 51931883834
Saludos desde Perú atte. Hugo Guzmán M.
Hola Hugo, saludos desde México, disculpa, tengo el mismo problema con un challenger, el power electronico es igual al de la cherokee, ya le puse dos bombas, dan señal, pero no logran enlazarse al carro, al body control, y sigo teniendo la misma falla de direccion, teniendo el volante muy duro, podrias ayudarme disculpa en caso de que sepas que se tendria que hacer mas, saludos!
Hola amigo Carlos te envio una direecion de enlace esperando que te sirva de ayuda ya que
Ahi se explican fallas y soluciones. https://www.google.com/search?q=direcc…
Si te puedo ayudar no dudes en escribirme a huguito1960@hotmail.com o whatsapp 51931883834. Saludos desde Perú Atte. Hugo Guzmán M.
Encienden todos los testigos, y la luz roja de la alarma parpadea y no enciende el carro , marca sobrecalentamiento de la transmisión, ya se mando a checar la a computadora y está trabajando bien
Tengo un Jeep gran cheroni 3100 del 99
Cuando lo pongo en marcha hacé el chequeo y al momento se vienen todos los indicadores abajo y se enciende todos los testigos que puede ser
Buen Dia, el otro día iba en carretera y de repente prendió en el tablero parpadeando Part Time de mi Jeep Grand Cherokee 2000 4x2. 4.0 6 cil Pero revisando esta unidad no trae transfer es transmisión normal ya que no trae 4x4 como poder solucionarlo y que tanto afecta que este encendido este testigo por favor apoyenme con sus comentarios
¡Buen día a todos! Tengo una Cherokee Laredo 96 y el indicador de temperatura no funciona, ya cambié el bulbo de temperatura y nada, ¿saben si tenga algún fusible que esté impidiendo el funcionamiento del mismo? Gracias.
Hola chicos buenas tardes
Tengo una jeep grand cherokee 94 resulta que hace pocos dias se puso temblorosa pero cuando acelero y cambio de revoluciones se prende esta luz ; ademas de estar temblorosa esta consumiendo gasolina rapidamente ,como tal no esta quemando bien la gasolina y perdio fuerza ¿que puede ser. ?
Vehículo da arranque pero no enciende , tiene gasolina, no se alimenta la inyección ni sensores varios , el tablero no marca nivel combustible, no hay check engine encendido
Buenos días, tengo el mismo problema con me jeep grand cherokee del 97, 4l automático. Veo que es la ECM, me podríais ayudar en saber si la ECM lleva algún tipo de máscara “es decir va codificada” o simplemente con montar otra con la misma ref me vale?
Buenas noche tengo una grand cherokee lagredo 1998 tiene una falla cuando va en 2000revoluciones baja de repente a 1500revoluciones y de allí no sube en el scanner no aroja ningún problema sale todo bien por favor ayúdenme
Buenas noches, tengo problemas cin mi cherockee 2001 6 cilindros automatica, el problema es que al arrancar tironea al hacdr el cambio de 1a a 2a, luego ya se compone, si paro en alguna fila comienza a temblar como si se quisiera matar, pero solo se acelera y se normaliza, en carretera no hace eso, ya le hicieron la afinacion a ka transmisión y al motor y sigue ivual, otro mecanivo le metio el scanner y le aparecio una falla, pero el no trabaja en las transmiciones, recomendaciones por favor
Tengo una cherokee 1994 4.0l tiene corriente tira gasolina se le cambio computadora cranksensor y ignicion pero hace aguaje de prender pero no prende esta en tiempo valvulas calibra los catalitico si estan tapados no prende gracias
Jose flores
Buenos días tengo una Cherokee año 1998 y presenta una falla, se siente como aguantará sin fuerzas. Le revisaron los sensores y tiene 3 que no están funcionando y el mecánico me recomienda revisar la cámara. Esta cámara se le hizo mantenimiento cuando le hicimos el motor a tres cuarto. No sé si quedó mal el trabajo del mantenimiento de la cámara.
Buenas noches tengo una grande cherokee modelo 1996 4 x 4 motor 4.0l, 6en v. El problema es el switch de la reversa solo que al buscar la refacción con ese nombre me indican que no es correcto ,como debo de pedir la refacción(
B. D tengo un problema, se calienta mucho aqui en la ciudad al grado que expulsa el vapor por el recuperador ,hace poco sali fuera y no se calento nada gracias
A mi me fallo el viscoso, y además no se encendía el electro ventilador, al final cambié el viscoso y el bulbo de temperatura del agua y todo trabaja, ahora parte el electro ventilador, el bulbo no lo accionaba, esto es grand cherokee 4.7 2000
Gracias voy a tener que buscar un buen mecanico, pues a 2 talleres que la lleve no le hicieron nada, los 2 me dijeron que checaron todo y si estaba funcionando correctamente
Buen dia tengo una gran cherokee 2005 la que llaman la wk4x4 y arranca bien y hace todos sus cambió después de un momento me paro y la apago y vuelvo la prendo y vuelvo a arrancar y se queda en tercerada que sera
Hola amigo la caja está en modo protección por eso está en esa velocidad vi en tu comentario que eres de Venezuela tengo un amigo que se llama Felipe de Abreu puedes buscarlo en YouTube: FD AUTOMOTRIZ puedes ver los vídeos de el si tienes las herramientas si no puedes consultar con el esperó te ayudé saludos!
Hola tengo una grand cherokee laredo mod 2000 motor vm 3.1 5 cilindros, tiene problemas cuando arranca en frio el motor arranca muy desparejo y humea hasta que calinta bien, en unos 10 minutos aprox, lueho no humea y marcha bien que puede ser.
Tengo un problema con mi cherokee , cuando va caminando se me apaga o hace como que se va apagar , ya le cambie la computadora, los sensores ya los revisaron y dice que esta bien
Algun lugar de confianza fonde reparen los asientos delanteros cherooke 2001, esta quebrada la base es muy poco pero esta ladeado el asiento, tambien requiero cambio de cielo,esta poco roto
Buenas noches. Tengo una Cherokee 96. Tengo un problema que de repente empieza a brincar. La colocó en neutro y las rpm suben y bajan sola hasta que se apaga. Luego le doy a encender y prende pero cuando meto una velocidad hace como un pistoneo. Tengo q prenderle y apagarla varias veces. No em emcie de la luz de check engine. Y Los inyectores no hacen el rocío sino que sale es x chorro. Eso que podría ser y los inyectores es normal?
Tengo problemas con las direccionales dejaron de funcionar y despues las intermitentes, me dicen que era el modulo y segun lo arreglaron y ya volvio a fallar cherooke 2001, y carisimo por cierto
Buenas tengo una Grand Cherokee V8 motor 5200 4x4 año 1995, está quemando mucha gasolina, empieza a subir y bajar revoluciones, cascabelea, pierde fuerza, no sabemos q será, tal vez alguna recomendación
Buenas tengo una Grand Cherokee V8 del año 95 motor 5200 en frío funciona bien pero ya caliente empieza a cascabelea, pierde fuerza, consume mucha gasolina, es como q un pistón dejará de trabajar que me pueden recomendar, les saludo desde Ecuador
Tengo una gran cherokee 2002 4.0 desde que le hicieron el cambio de aceite de motor y transmisión me empezo a encender el en el tablero el indicador de check gages, aparecia despues de unos minutos se apagaba pero ahora la alerta es mas constante despues de que la pongo en marcha pasados unos 30 minutos la aguja indicadora de nivel de aceite se baja casi al minimo y me enciende la alerta de check gages, paro le checo niveles de todo y estan bien... que puede ser
Buenas tardes amigos tengo una grand cherokee uno me da señal de nada encienden todas las luces del tablero y la de check no. Le doy starte y si da pero no arranca. No activa la bomb y tampoco activa la corriente de los injectore. Muchomenos pulso...
Tengo una jeep grand cherokee laredo modelo 96 encendio la luz del check gages y vi el indicador de aceite y la aguja bajaba y al subir el indicador del check gages se apago. Volvio a ocurrir varias veces. Alguien sabe que puede ser ? gracias
Yo tengo una gran cherokee límited 4.7v8 y se apaga y prende la luz check gagesy todas la aguas de los marcadores quedan en posición de apagado con el contacto encendido al rato después prendo el motor y manejo x un par de cuadras y se vuelve a apagar .ayudenmeew xfa
Aún no amigo pero me doy cuenta q es cuando me llega la temperatura a la mitad ,y uno de los ventiladores no corre (electro ventilador) a si que partire x revisar eso primero ya que e gastado mucho dinero en scanner y me canticos q no me han dado solución😭😭😭 y lo más raro es q a veces ni se apaga
El problema en la mia fue el bulbo de presion de aceite el q esta por un costado del filtro de aceite tenia fuga y es por eso q me marcaba baja presion de aceite, solo lo reemplace y todo jala perfecto, no se habia podido detectar el problema por q el bulbo empeza a likear por las vibraciones o golpes en los baches o al pasar un tope es por eso q no siempre me. Hacia la falla
Así es. Tengo Wrangler 2000 y luego de una año que estuvo parado, al usarlo nuevamente me encendió check GAUGES, y presión de aceite me bajaba a cero. Le cambiamos sensor o bulbo de aceite pero continuaba la señal. Le cambiamos aceite y filtro y solucionado. Al parecer el aceite ya estaba muy malo, sumado a que estuvo en desuso mucho tiempo. Espero les ayude. Sensor está justo atrás de filtro de aceite.
Buenas tardes, tengo una Cherokee 2002 americana 4x4 6 cilindros, de buenas a primeras en empezó a calentarse y apagarse de ir corriendo, ya revise radiador, termostato, sensor de temperatura, reveladores de ventilador y nada, y en el tablero me prende la luz de Check Gages, alguno de ustedes sabrá porque hace eso. ?? Ya gaste mucho en ella, pero me gusta la camioneta...
Soy nuevo con la camioneta y en pantalla me sale "mantenimento de 4wd", aparte de todas las demás luces, la camioneta anda perfectamente inclusive acopla el 4x4
Por donde empiezo
Buen día mi pana, te cuento... La lleve a un taller en la calle los hoteles que se llama "Freddy's computar Cars" se quedaron con la camioneta 3 días y al final me dijeron que era un sensor de ABS (copiloto), estaba comido por el caucho, lo cambiaron pero después me cobraron una supuesta reconfiguración me duro como 3 semanas fino, pero ahorita tengo otra vez las luces prendidas, pero a veces se apagan (dura 1 semana prendida, 2 semanas apagadas)... El 14 de enero la tengo que llevar otra vez al taller porque me dieron garantía, te estaré avisando mi pana
Hermano yo la escanie y me arrojo abs rueda delantera derecha! Escaneala a ver cual es el sensor q tu tienes malo y no pagues x programacion al estar los sensores buenos ella sola apaga la luz
Saludos , tengo grand cherokee 2005 hemi 5.7L lo mismo con el abs encendido, carrito resvalando, mant. Frenos electricos y de 4wd , adicional cuando enciendo se apaga en 5 segundos, cuando cambio de P a Drive se va automaticamente a 3rcera. Cuando esto ocurre es cdo se apaga en 5 segundos... noto q lo hace cdo ya el motor esta a su temp. Caliente... en frio no se apaga. Ayudenme por favor.
Buenas noches tengo una gran Cherokee wk2 4x4 2011 la lleve a un mecánico para reemplazar la el módulo de la gasolina ( bomba de gasolina ) al bajar tenía malo elncardan y bueno por problemas de citucion país no se conseguía el cardan el asuntones que la camioneta duro de 3 a 4 semanas parada y cuando me la fueron a entregar no funciona el clúster o cuenta kilómetros dice que el cambio de aceite está vencido cuando en realidad lo acabo de cambiar marca ABS el carrito de deslizamiento y dice hacer sergicion a las cuatro ruedas ando así referente al al 4x4 y el mismo no acopla ni hace ninguna función solo se escucha luego de pasar la llave una cli cla por debajo de la camioneta y aparece la luz de servicio a la 4x4 quien me ayuda
Buenas tardes mi viejo, te cuento que la lleve a un taller se puros jeep´s queda en el cementerio se lllama jepipo, y me dijeron que es el modulo de ABS, el dueño anterior le hizo una "chamba", que daño el sistema , el mecanico me dijo que los frenos estan convencionales sin ABS
Amigos, mi camioneta es grand cherokee 2008, inicialmente se prendian solo los ABS, ESP Y BAS, baje los sensores y los limpie, tenian grasa pegada en la punta y el sistema se recupeero solo, esto me duro varios meses, un dia cualquiera , prendo por la manana el carro y salgo sin problema, pero al llegar a las 2000 rpm se encienden ademas de ABS, ESP, BAS, tambien el BRAKE, y los sensores de ABS estan ok, si a laguien le pasa similar y lo ha resuelto espero me ayuden con este tema, el escaneo siempre dice que es el modulo del abs, pero la vez pasada dijo lo mismo y era simplemente limpiarlos, si me pueden escribir a mi whatsapp seria ideal +573148114951
Ami me paso hoy lo mismo pero yo lo que hice fue meter le unos aumentos para levantarla y la sorpresa fue que al encenderla me aparecieron esos mismos testigos que tu dices no se por donde empezar
Revisa los sensores de los ABS en las masas delanteras y cerciorarte antes de compralo que esté limpio de grasa aveces esa es la causa de que tengas esas fallas scaneala y ve que rueda te detecta lava bien el sensor y revisa que la corona dentada este bien limpia y verás que asunto arreglado
Hola yo tengo una Grand cherokee Overland 4x4 2011 5.7 motor Hemi y trae el testigo anti derrapante en Off y no se puede cambiar ni picandole al botón y la camioneta cuando doy vuelta escucho las llantas de atrás como que arrastran no se que hacer si alguien puede darme una idea de corazón selo agradecería
Hola buenas noches tengo un grand cherooke CDR S limited 3000 diesel me lavaron el motor y ahora falla como un caldero alguien me puede ayudar de donde puede haber quedado humedad.
Buenas tardes, tengo una Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD 250CV de finales del 2014 y me ha saltado 2 errores en la pantalla de abordo. Uno dice "Sistema de control de tracción 4x4 off" y otro "sistema suspension". El vehículo es automático y se ha quedado bloqueada la caja de cambios en tercera marcha, además el coche no tiene fuerza y le cuesta moverse. También le cuesta mucho arrancar y además me veo negro para poder apagar el coche. ¿Que problema puede tener? Un saludo
Hola amigo a mi me paso exactamente lo mismo, cambia el sensor 1 del árbol de levas con eso se reparo. El scanner dice que esta fuera de tiempo pero no es eso, es el sensor el que manda malas señales
La luz de ABS y ESP BASS las tienes encendidas porque tienes uno de los 4 sensores del ABS dañados o todos, debes revisarlo, lo del Mantenimiento 4x4 eso le sale a todas estas camionetas porque hay que hacerle una actualización de sofwar al Transfer
Hola Luis en mi caso la luz ESP BAS se encienden momentaneamente y luego al apagar y encender nuevamente el auto se apagan, se trata igual de los sensores del ABS ?
Tengo una camioneta grand cherokee jeep 4 puertas modelo 1993 motor 4.0 no enciende el motor pongo el switch en on y no me enciende la luz del check engine no se oye el ruido de los relay
Buenas tengo una jeep grand cherokee limited 1999 y ayer prendió el check engine y empezó a fallar le pise al acelerador y recuperaba pero al regular volvía a fallar arranca bien pero el check engine quedó encendido que le tengo que hacer o como puedo solucionar ?
Hola buena tarde, tengo una Grand cherokee 96, la falla es que cuando abro el switch de encendido no me marca la gasolina ni la batería, que podría estar ocasionando el problema de ante mano gracias!!!
Buen día mi estimado, tengo el mismo problema, prende todas las luces de hecho da marcha pero no arranca mi ZJ V8 del 97 y me han dicho que es la computadora, pero ando en busca de otras opciones, me pasa lo mismo no se mueve ningún indicador del tablero y cheque corriente y no le llega nada de voltaje al motor ni al prender el switch, alguien que tenga la solución? Ya le cambie el sensor de levas, del cigüeñal y hasta la bomba de gasolina y nada, le quisimos meter el scanner y no detecta comunicación con la ECU
@Yoseph ruizRevisa por falso contacto en la conexión de la computadora. Igual tenía el problema y encontré sarro y oxido en los pines. Limpié y cepillé los pines con limpiacontactos y no volvió a fallar.
Hola buenos dias tengo una cherokee 2005 seis cilindros y ase dos dias me prendio el sensor de check engine y me estacione la apague la quise volver aprender y si prendia pero inmediatamemte se vuelve apagar me comento en el tablero sobrecalentamiento de transmision le llame a un mecanico y me dijo que era necesario aserle aserle servicio de todo y que con eso quebada alguien podria darme otra opinion por favor
Hola Te saluda Hugo Guzmán desde Perú. Te recomiendo hacer un sacaner para indicar algún código de avería, pero generalmente el sensor de la transmisión es el que falla, mirando de frente la jeep esta al lado izquierdo de la caja de cambios, es decir el sensor esta por el lado del copiloto. Este sensor es el que avisa sobre el sobrecalentamiento de la transmisión. Generalmente se cambia y desaparece la avería, Si la avería persiste hay revisar los cables para ver sir si hay continuidad, esta conexión es de tres o cuatro lineas las debes revisar con un tester digital.
Cualquier duda mi mail es huguito1960@hotmail.com o whatsapp 51931883834. Suerte y adelante.
Hola tengo una jeep cheroke 2005 hace un ruido como tac tac tac cuando la arranco y en velocidad alta no se oye ,y también deja una ma cha de aceyte tirada en el piso ,alguien me podría ayudar con eso 😕
Tengo una cherokee xj del 96, 4.0 lts, no enciende luz de check y no arranca, a veces enciende la luz de check y el carro arranca, pero sólo por unos minutos o segundos y se apaga, y no vuelve a encender la luz de check, cambié computadora y sensores, sigue igual, los relé están bien, alguien me da una idea por dónde buscar?
A la mía le cambié computadora, sensores y los rele y sigue igual, sólo enciende la luz de check en ocasiones, si no aparece el auto no arranca, y si arranca se apaga a los minutos o segundos y no vuelve a aparecer la luz de check.
Saludos amigos me. Gustaría que me. Dieran ideas de que hacer, les cuento tengo con la camioneta unos 6 meses, cuando la, compre se, probó y hasta, ahora todo funcionaba bien, desde que la. Compre hice cambio de aceite del motor, cambio del filtro que lleva la caja, y hoy me disponía a ir con mi familia a cubiro de paseo, soy de Barquisimeto, ya pasando quibor me prende el testigo amarillo que es como un motorcito y sentí que cuando la aceleraba respondía un poco tarde dando un golpe sito o jalón, pero ahí seguía con fuerza enl plano, cuando ya comienzo la subida para. Cubiro siento como si fuese comenzado a subir mal sin fuerza, en lo que pude agarrar un poco de terreno plano la aceleró y comienza a sentirse con más. Fuerza pero comienzo a sentir un olor a quemado y vi que echo un poco de humo hacia atrás, me detengo en lo q puedo en un Playón y noto q intento acelerar pero por lo inclinado del terreno más. Bien se, iva para atrás, de ahí como pude di la vuelta y me devolví xq era peligroso seguir así. Poc oa poco llegue a la vía deje que descansará un rato enfriara y luego seguí hasta mi casa poco a poco... Que podrá ser, medi el aceite y tenia pero olía, a quemado y en un momento cuando saque la varilla boto un poquito de humo por donde se, mide el aceite como si, estuviera más caliente de lo normal pero en el tablero no encendió la luz, de la. Temperatura de la caja. En terreno plano ahora la enciendo y la pongo en D y suelto freno y ni se mueve, para q se mueva debo acelerará y agarra es a las 2 mil rpm... Denme opiniones por favor les agradezco. Mi tlf es 04245076250
Me pasó exactamente lo mismo subiendo a cubiro , y todavía no consigo la falla, mi cherokee es 2000 si logras corregir por favor compartir la solución
Saludos
Ami me paso lo mismo con una Grand cherokee Overland 4x4 2011 5.7 y ese humo que viste salir por donde sacaste la bariya de checar el aceite es porque el carter se estaba kemando por dentro yolo tuve que poner nuevo yale cambie todos los sensores y yaestoy desesperado por que no Recupera la fuerza normal en subida no aseleraba nada ase una semana le cambie bujías y aceite del motor y mejoro mucho pero no esta al 100% si alguien le paso lo mismo y ayo la solución por favor 🙏déjenos sus comentarios gracias
Bueno el carro es una grand cherokee v8 4.7 empezó a fallar de manera que se sentía como si cortara corriente lo traje un par de días así después lo lleve al taller que lo escanearan de ahí arrojó el código del sensor del árbol de levas entonses el señor le borro los códigos y me dijo que le diera una vuelta al carro para que se le prendiera el check engine pero al caminar como unos 300 metros se me apago y ya no la pude encender ya le cambien el sensor del árbol de elevas y nada entonses lo qué pasa es que no manda pulso a los inyectores y a las bobinas creo alguien que me pueda ayudar
El problema es el sensor de cigueñsl si este sensor esta dañado no tienes pulsos en los inyectores ni en la bobina de ignicion ni en los campos del generador si ya cambiaste el de arbol de levas cambia el de cigueñal saludos
Disculpa. Mi cherokee 95 v8. Le hice el labrado de inyectores xk batallaba al encenderla. Seme apagaba y como que se ogaba x exceso de gasolina xk aceleraba pero igual se apagaba.
Después de lavar inyectores funcione bien x aproximada mente. 3 semanas. Pero otra vez tengo el mismo problema. Que puede ser?
Buenas noches mi camioneta gran cheroke 1996, 8 cil. Da marcha pero no enciende, pero si tiene gasolina en los rieles y no inyecta ni tiene chispa que podra ser
Mi camioneta esta igual cambie sensor de cigueñal sensor de leva no distribuye corriente cambien tapa del distribuidor cambie rotor por q estaba perforado y se iba a tierra tengo pulso en los inyectores tengo gasolina en el pistos las bujias estan buenas hay chispa atravez de los cables haciala bujia y aun no enciende
Mi cherokee laredo. Mod 2000 v8 4.7 por las mañana al darle vuelta a la llave para que prenda tablero y suban las agujas... funciona todo excepto la aguja de la gasolina y trato de encenderla y no prende... lo que hago es dejar la. Llave en encendido por unos 5 o 10 min y de pronto sube la. Aguja de gasolina y trato de encenderlo y ahi si enciende... ya prendida no me. Hace falla y en el transcurso del dia la apago y prendo sin dificultad...el problema solo es en las mañana y la. Maña o. Truco. Que hago es dejar la. Llave en star con tableros encendidos hasta que la. Aguja de gasolina sube... ya ahi me. Doy cuenta de que si va prender... pero se que eso.no es. Normal ya que debe prender sin dificultad en todo. Momento...que podra ser? cual sera la. Falla o. Problema ??? ayudaaaaaa compañeros
Amigo eso es que el contacto de la bomba de a gasolina se sulfata e interrumpe el funcionamiento del pase de gasolina. Recomendación. Baje el tanque saque la bomba limpie los contactos de la bomba y asunto solucionado. No obstante revise el fusible de servicio de la bomba.
Tengo un jeep cheroke q no arranca ya le puse el filtro de gasolina la pieza donde ban las bujias la bobina dicen q es la computadora pero no se q hacer alguien m puede ayudar
Si da a prender con fuerza no es computadora ha un cable d tierra q va x donde esta la barilla d la caja o la ultima bujía revise a ver si no esta partida
Ojo. Si no siente algún desperfecto en el motor ejemplo: disparejo, temblor. Explosión etc fuera de lo normal. Entonces es un cable que esta haciendo tierra en el sensor
Buenas , tengo un problema con mi grand Cherokee Laredo 2000 , 6 cilindros en línea !
Se apagó y ya no arranca , solo hace como contraexplosiones pero no arranca del todo !que puede ser ? Gracias !!
Es correcta la respuesta eso es una de las causas. Cadena de tiempo estirada amigo eso es. Por que cuando es el sensor del cigueñal y le das arranque no hace explosión. Espero haberle ayudado
Hola buenas tardes amigos tengo una cheroky comander le hice el motor y cambie el cigüeñal ahora la camioneta no prende no me da chispa en las bobinas ni pulso en los inyectores por favor si me pueden ayudar se los agradezco
Cuando parto con el vehículo después de un tiempo de rodado, suena como si tuviera arena y tiende a frenarse, seguido de esto se encienden la luz de ABS, Track off (auto derrapando) y aparece en la pantalla el mensaje mantenimiento de sistema eléctrico de frenos, la primera ves qué pasó, realice escaner y tuve que cambiar el
Módulo de freno, que es un sensor que va detrás del pedal del freno, esto solucionó el problema, pero pasados unos meses vuelve a pasar lo mismo, el problema es que ahora cuando iba andando como que se bloquearon un poco los frenos, cuando se prendieron las luces pude frenar normal. La verdad es que no se que puede ser esta ves...
Que tal, yo tengo una Grand Cherokee Laredo 4x4 2005 a mi me pasa lo mismo, me enciende en ratos el foquito de derrape y ABS y se apaga de igual manera, últimamente al momento de acelerar o andar se me amarra como si se frenará en seco, esto me pasa solo al momento de andar ya en camino anda normal. La lleve a escanear y me dicen que no tiene ningún problema en frenos, más bien aparece un código en la transmisión del bloque A. Apenas la llevare a que la revisen si noto cambios buenos les avisó.
Si al pasar eso se prende la luz en el tablero de trac control y se frena puede Que sea las llantas ami me paso eso y tenia las llantas de diferente media hasta q puse todas igual
King mqz respecto a lo que dices de las llantas que son de diferente medida podría ser, ya que así las tenia yo lS de enfrente 245/65/17 y las de atrás 265/70/17. Resulta que las cambié a todas de una medida y ya no me dio esa luz, mi mecánico dijo que había un problema en la transmision y que lo soluciono, no me cobro mucho por el arreglo fueron 700 pesos mexicanos, de pasada me cambio el sensor de oxígeno y 3 inyectores que ya los traía madreados.
Buenas yo tengo una gran cheroke 96 motor 4.0 tengo un problema con ella que me corta corriente y batalla para que buelba ajalar yale cambie computadora, cran chaft. Bobina y distribuidor y seme sigue matando
Alguien que me pueda dar una idea deque puede ser porfas
Disculpen yo tengo una Grand cherokee 1996 limited traigo una fuga de corriente muy fuerte ya la lleve con el eléctrico y como a los 4 meses ya volvió hacer la falla según es el módulo de carrocería y la verdad es que ya desconecte sonido , luces de led y la verdad la fuga sigue ya le estuve buscando y nada si alguien me podría asesorar se lo agradecería bastante
Tengo un problema similar, en pocas horas la batería esta muerta y por ende el vehículo no arranca, la lleve al eléctrico y le encontraron un corto en el modulo de carroceria.
Hola buenos días amigos tengo un problema con mi gran Cherokee 2005 4,7l la misma no da salida de 5v a los sensores mandé a revisar la computadora y me dicen que está bien y los cables de la computadora llegan a su destino todos pero no consigo los de comunicación can bus de swichera al pcm si me pueden ayudar les agradezco
Bueno yo tengo una graand charoke Laredo hoy la fui a prender y no quiso prender x nada del mundo no le llega corriente al automático necesito ayuda por favor
Tengo un problema similar una 2005 5.7. 4x 4. Un día agarra normal después no enciende ni nada. Al otro día normal me dijeron que es el body pero no logro arreglarlo
Hola gente tengo una gran cherokee diesel año 2000, no me funciona el tablero se caen las agujas, si dejo la batería desconectada un tiempo comienzan a funcionar por unos segundos y después se caen y quedan las luces testigo encendidas
Esta información aparece en la página "wkjeeps.com", a mi me está sucediendo lo mismo con mi Jeep WK laredo 2005.
2. Servicio del sistema de frenos eléctricos
<<< Este mensaje se mostrará si existe una condición que pueda requerir el servicio del sistema de freno electrónico. Cuando se muestra este mensaje y la "Luz indicadora ESP" está encendida, hay un mal funcionamiento del Sistema ESP. Si el mensaje "DÉ SERVICIO AL SISTEMA DE FRENOS ELÉCTRICOS" continúa mostrándose después de varios ciclos de encendido y el vehículo se ha conducido varias millas a velocidades superiores a 30 mph (48 km / h), consulte con su distribuidor autorizado para obtener servicio. >>>
Bueno tengo el mismo problema 2005 limited 4.7 tengo desde finales de octubre del 2022 con este problema ya lleva 3 mecanicos y me preguntan lo que tiene pero le arreglarblo que ellos quieren el primero como no tenia escaner le marcaba el codigo del reloj del volante no esta danado solo que por cambiar la puerta del calenton despegue el volante y conecte un estereo e iso corto y quemo el fusible nunca me prendio el abs solo el de estabilidad y al jirar ala derecha solamente se afrena se amarra machin que asta truena y para la izquierda no ase eso pulso el boton esp y me dice que no esta valido ya no trae el shock engine por eso no da ningun codigo el 3 mecanico no le encontro nada 2 semas la tubo le dije lo que hice y no iso nada los mecanicos 2 me hisieron poner llantas frenos (tire plus) se llaman 2800 dolares gasta y no me solucinaron y mil con el primero asi la sigo manejando pero solo al trabajo y casa nomas pero la manejar Diario a 60 millas y alas 35 40 mills empieza a escucharse un zumbido como si fuera el balero pero abajamdole a 30 mills se deja de escucha pero no hay de otra aver si en el dealer de la jeep me Saldra caro pero la tendre que llevar a ver si ahí me solucionan porque me an fallado con una 2018 summit que la verdad flojera me da a y los del tire plus me dijeron que era normal porque era awd pero si Antes no Asia eso lobque si para cobrar Buenos nomas porqu los problemas no me gustan si no me aiga ido a pleito porque me hisieron cobros que no le metieron Mano bueno ahorita solo traigo lo del servicio de los frenos electricos y el estabilidad encendido de ahí en fuera nada me malo Marca todo esta bien será nomas una reseteada bueno si lo soluciono les dejo saber que era el problema
Hola disculpen ,tengo un Gran Cherokee laredo 2001 ,y no se me aprenden las luces del panel de la palanca de cambio de marchas donde indica las posiciones P,R,N,D12 ,y tanmbien no vale la luz de retro ,de ahi resto todo va bien ,me podrian ayudar que solucion sera Gracias
Buenas noches ami me prende el abs y anti derrapaste y también el del mantenimiento del sistema de frenos,y mi cheroke ya no están agarrando los frenos,el pedal se va hasta el fondo y le bombeo y agarran pero se vuelve a ir el pesar hasta el fondo
Buenas tardes amigos yo tengo una gran Cherokee 2005 y me marca mantenimiento a sistema eléctrico de freno pero cuando la luz me prende en el tablero no cambia la transmisión que puede ser
Hace un par de días tengo problemas con la función de arranque a distancia del carro (desde el control remoto). El carro enciende a distancia pero dura 5 segundos y se apaga, adicional note que se había encendido la Luz de Check In. Si arranco el carro normalmente adentro de él con el botón Start no tengo ningún problema.
Hay un problema con algun sensor, escaneala y ya, en ocasiones por el kkilometraje causa que los taques pierdan lubricación y comienza a fallar un cilindro, escanea para salir de dudas suerte
Gracias, al final buscando en Google, me di cuenta que era un ajuste de configuración desde el panel de la radio. En donde uno selecciona así quiere que se abra solo el seguro de la puerta principal o todas a la vez. !
Le arregle el tema de códigos y le programe desde el estéreo para que dure 5 minutos prendida. Y listo problema resuelto. Y si, cómo comentaron con el check prendido o con la luz de reserva prendida sólo prende cómo 10 segundos y se apaga.
Tengo el mismo problema que al encender con la llave a distancia en 5 segundos seapaga. Pero veo que nadie ha posteado la solución a esste problema, por favor ayuden a los que estamos emtrampados con este problemón. Gracias. -
Amigo, cuando prendes a distancia la camioneta y después de 5-10 segundos se apaga es por dos motivos. 1. - tu gasolina está en reserva 2. - tienes el testigo del check encendido.
@HectorMuchas gracias estimado Hector, sin embargo, el nivel de mi gasolina lo tengo a medio tanque. Por otro lado, disculpa mi ignorancia, pero ¿como puedo ver que el test del check se encuentra encendido?
Espero tu respuesta por favor, muchas gracias.
@RRoySi no tienes el check prendido y tienes buen nivel de gasolina, entra en el estéreo a la parte de configuración del vehículo y ahí te sale la opción para determinar el tiempo que quieres que se prenda cuando lo haces. A distancia
Hola amigos disculpen tengo falla con mi jeep cherokee latutude 2014 al insertar llave no da las luces de en tablero ni enciende. Al estar batallando moviendo logra dar pilotos en tablero y enciende. Cambie bateria de llave pero sigue igual. A distancia enciende con el control pero al insertar la llave pide dar start pero al poner la lleve no enciende pilotos ni da estar.
1. - Checa que el nivel de gasolina sea superior al de reserva. Cuánto la camioneta está en reserva hace eso. 2. - Checa que la luz de check engine no se encuentre prendida. La camioneta por seguridad va a hacer eso cuando la camioneta tiene algun código de fallo activo. 3. - En el menú del radio en ajustes del vehículo está la opción para que configures em tiempo que permanecerá prendido cuando lo arranques a distancia.
Hola saludos paso para saber si alguno se le ah activado la luz de check engine y te sale código p0108 alguien solucionó el problema de lo que arroja el mismo
Ayuda! Tengo una Cherokee 2005 4.7
Después de una hora de camino se prende el testigo del aceite cuando hago alto! Ya después que aceleró se le quita,ya la llevé a revisión y la bomba y el bulbo están bien! Cabe mencionar que el dueño anterior me dijo que habían recortado las cabezas! Para más potencia,será que de ahí venga la falla?
Al final mi problema del testigo fue las bajas revoluciones la computadora marcaba 498 y el tacometro de la camioneta casi en 600 por eso el testigo prendia y su baja presion... 500 rpm es lo minimo q debe de marcar
@TaniaHola Tania. Yo buscando soluciones limpié inyectores y no me ha vuelto a prender la luz de aceite, osea que las RPM se normalizaron un poco, siento el carro con más fuerza.
@FrancoMuchas gracias Franco. Todavía no lo he llevado al taller , estoy asustada esa camioneta termina siempre en un cangrejo... le comentaré al mecánico que revise los inyectores a ver. Gracias otra vez por la información
Yo tengo un problema parecido. La luz prende solo cuando estoy detenido y las revoluciones bajan a 500rpm, no se siente ninguna falla el motor está sereno pero el testigo me avisa a cada rato como se puede solucionar la bajada de rpm para normalizarla? Alguien dio con alguna solución?
Hola, espero puedan ayudarme, mi jeep funciona muy bien, pero hace unos dias comenzo que vas rodando y de repente prende la luz check gages y al ver los indicadores el indicador de la bateria sube al límite superior, me orillo apago la camioneta y la vuelvo a encender y todo normal, pero a veces pasa un poco mas de tiempo y vuelve a hacer lo mismo, saben como puedo arreglarlo, gracias
La mia esta igual y resulta que tiene varias conexiones en la instalacion como un regulador externo y al parecer tiene algun tipo de consumo por esa causa ya repare caja de cambios pensando q era algun sensor de la misma y no genera ningun codigo de error me preocupa pues al parecer cuando instalaron el regulador externe suspendieron conexiones...
Buenas tardes mi camioneta Grand cherokke se le activa la luz de check gages cuando dismuyo la velocidad y que da fija, al apagar y encender el carro desaparece y se activa nuevamente al disminuir la velocidad o al estar parada
Mira es una falla en el computador de la camioneta por le circuito de regulacion de la carga. Y d ehecho me quemo la bateria. En 2 oportunidades, te sugiero que revisen y reparen el computador. El mio en boogta colombia me lo repararon y quedoperfecta.
Buenas tardes, tengo una Jeep Grand Cherokii 3.6 modelo 2019, de un momento a otro perdió la función de apagar cuando uno se detiene y en todo momento me dice que la batería está descargada, pero en ningún momento me molesta para encender, que podría ser, cuál es el tiempo de duración de la batería auxiliar ???, tiene 31.000 las
Hola tengo una Overland 2011,se me apagó en marcha y no enciende cuando se enciende,como que se volvió loca y quemo el alternador,y prende y soca la luces y los para brisas.
Tengo una cherokee classica, enciende la luz check gauges, sube la luz de la temperatura y se apaga. Algunas veces arranca pero con falla y regresa el motor.
Al encender el motor y aplicar Driver, se enciende la luz del tablero y la caja arranca en tercera velocidad. Se ha escaneado y arroja falla en el TCM con el siguiente error de código P0700 / P2706 genérico, indicando que existe una falla en el Selenoide de cambio F.
No se cual es el selenoide de cambio F, necesito que me ayuden para solventar este problema.
Gracias...
Buenas noches compañeros de Opinautos, gracias a Dios hemos dado con la solucion a la falla del codigo 0700 ó 2706, el cual hacia que la luz del tcm se encendiera en el tablero y rentalizaba la caja a la velocidad de tercera ocasionando mal funcionamiento a la camioneta. Luego de verificar el cuerpo de valvulas, evaluamos el paquete de selenoides verificando con un multimetro o tester cada uno de los selenoides de cambio y velocidades que se encuentran en el paquete, una vez verificados pudimos observar bajo voltaje o amperaje en el tercer selenoides o selenoide "C", procedimos a cambiar por otro en buenas condiciones y armar nuevamente el cuerpo de valvulas y colocar en la caja de velocidades. Realizado el montaje hicimos prueba al vehicula en marcha, funcionando perfectamente los cambios de la caja y solucionado el problema presente. En conclusion, cuando la caja arranca en tercera velocidad y se prende la luz del TCM en el tablero, debemos verificar condiciones de los Selenoides y cambisr el que tenga bajas sus voltsje o amperajes de trabajo. Todos deben trabajar entre 1.8 a 2.5 ohmios los de velocidad y el de cambio o gobernador en 4.2 a 4.5 ohmios. Espero haber ayudado en la solucion con este problema...
Gracias y saludos
Buenaa noches muy util este foro... Me pasa lo mismo con el codigo 0700, al encenderse la luz en el tablero y ralentizarse la caja. Yo apago y enciendo y vuelve a la normalidad pero se mantiene la luz encendida y al rato se le quita.
Tengo una camioneta Cherokee 2012 me encendió la luz de check y no se apaga. También le prende la luz del monitor de presión del inflado y los cauchos están bien de aire. Se oye un pitico al encenderla y rodarla. Que se le puede hacer para quitar este problema?
Buenos dias a toda la comunida tengo un problema con mi grand cherokee 2012 (WK2)
Cada vez que voy a encenderla tarda mucho tengo que darle 2 o 3 veces hasta que prende ya luego de hay camina bien excepto hasta que la vueva a apagar aveces prende mas rapido pasando la llave hasta que enciende la luz de tablero y la quito 2 y 3 vece y prende mas rapido, alguien me podria ayudar.
NOTA: el check engine no esta prendido le han puesto escaner y no arroja nada
Cómo va tu problema? Lograste solucionarlo?
Pregunto porque mi grand cherokee 2011 tenía el check engine encendido y ahora no parte, lo deje en taller, pero necesito enterarme de que se trataría antes de que me lo digan ahí, o al menos entregar alguna posible solución
Hola Oscar... Ya esta solucionado, el mecánico apenas lo revisó dijo que se trataba del motor de arranque, difícil de cambiar, pero sólo por su ubicación tan solo un día estuvo en el taller y no he tenido ni un drama, exceptuando el hecho de que aun no se apaga la luz del check engine, que no sé qué sígnica.
Te envío una foto para que sepas qué pieza cambiaron. Ahhh...soy amiga. Saludos y que te vaya muy bien.
Hola amiga criss si ya veo en la foto que es el automatico de el motor de arranque. Por otra parte esa luz se enciende cuando la computadora reconoce algun fallo quizas el mecanico no la escaneo dsebes preguntarle. De no ser asi tienes que pedirle que la escanee segun los codigos que te el escaneo de hay los borra y se apaga la luz
Manada revisar la presion de gasolina de la bomba de gasolina. Seguro esta baja. Debes cambiar la pila de la gasolina y el regulador de presion de gasolina.
Me sucede igual como dice Oscar, pero solo cuando pasa un buen rato sin encenderla, el mecánico le checo la presión y marca 60psi al poner al poner la llave y cuando la apago y pasa un rato se vuelve a bajar hasta 10psi no se si sea la bomba
Revisa la pila de la bomba de gasolina. Pero como lo explicas seguro es una manguera dentro del tanque de la gasolina que esta rota o el regulador de presion de gasolina que esta malo
Buenas tardes!! Mi papá tiene una Grand cherokee 96 4x4 automática, al carro le falla el encendido a in así le intente 3 o 4 veces incluso hasta 10 veces, él ya le cambio la bomba de la gasolina, reinició la computadora, cambio el sensor de cigueñal, sensor map, sensor tps, válvula iac y sensor cmp, alguien que me pueda ayudar a saber qué podria ser?
Buenos días soy Israel tengo una Jeep Grand cherokee 2011 tengo problemas de que enciende tarde y un fallo la jeep tiembla pega a parpadear la luz de check y falla como si tuviera las bujías malas se las cambie le cambie el envovinado map sensory lo mismo
Revisa el sistema de mangueras de gasolina que está pegado a la bomba de gasolina, que parecen un acordión a ver si no están rotas. Y el regulador de presión de gasolina en la misma bomba.
Que tal amigo, cuál fue al último cuál fue la falla? Porque a mí Cherokee le pasó exactamente lo mismo y aún no se cual es la falla, ya revise varios componentes pero sigo en ceros, si sabes comparte Bro
Tengo un gran cheroke y trae la luz testigo abs y brake Enel tablero an intentado borrar los códigos pero no an podido y el problema es que no entran todos los cambios como que nomas primera y no me marca el velocimetro que podría ser???
Buenas tardes tengo una grand cheroque año 1999 el problema que tengo es el siguiente cuando le pongo la velocidad D la caja me golpea y cuando la ruedo aveces y pareciera que deslizara una de la velocidad la camioneta le faltaba aceite porque botaba por una manguera y le eche los litros que faltaba crei que habia solucionado el problema pero me sigue la falla que puedo hacer ayudeme por favor
Hola buen dia, alguien que tenga la misma falla para que me pueda orientar, jeep grand cherokee 2004 tarda en detectar la llave, al meter la llave para dar marcha se prende el testigo de llave invalida, dejo que pasen de 10 a 15 min y las agujas de gasolina y bateria suben y puedo dar marcha a la camioneta, si por algun motivo apago por completo tengo que iniciar nuevamente y esperar otra vez, pero si sierro y abro el switch sin dejar que se apague por completo la camioneta puedo dar marcha sin problema, la pregunta es si ustedes saben si se desconfiguro el sistema antirobo y por eso tarda tanto en pasar energia a los componentes para poder dar marcha, esperoy puedan ayudarme gracias. Es una jeep grand cherokee 2004 4.0
Buen dia informandome solo me comentan que se pudo desprogramar el aparato que recibe la señal de la llave, que mi camioneta no tiene ningun detalle electrico que afecte el funcionamiento, en unos dias buscare un lugar en donde puedan checar el sistema de recepcion y envio de la señal de la llave a la computadora, luego informaré
Buenas noches Cristóbal , una sugerencia , si puedes llevarla a la agencia aunque es caro pero en 1 hora máxima te solucionan tu problema , porque a mí me configuraron el control original , el cual en ningún lado me lo pudieron configurar , bueno la mía es 97 , espero te ayude mi opinión.
Prende check gages y baja la aguja del aceite y ya le cambie el bulbo del aceite y la bomba de aceite y sigue igual
Aveces sube cuando acelero mucho pero aveces no y se queda abajo la aguja
Ya después de 3 dias que le cambie eso me prendió el check engine
Que podrá ser, ayuda
Estimado para saber el código de avería sin usar un escaner es:
1) debes darle vuelta a la llave de encendido hasta que se prenda las luces del tablero. (no debes poner el motor a caminar)
2) después debes volver a llave de encendido hacia atrás hasta que se apaguen las luces del tablero. Esto debes hacerlo por tres veces seguidas. El código de averías se mostrará donde esta el cuentakilómetros o llamado también odómetro
Mi mail en caso de dudas es huguito1960@hotmail.com
Tengo una mierds de esas y me tiene loco la presion de aceite baja es enciende la luz de chec gages ya le cambie el aceite el filtro y la valvula de presión y sigue igualpor sos es que los carros japoneses los enyucaron
Hola amigo toan vi
Te explico un poco para que puedas verificar. Lo primero es conectar un manómetro (son esos que miden la presión del aceite) este medidor se conecta donde va el bulbo o switch de aceite, la presion con motor en minima debe estar entre 20 a 35 PSI, despues debes subir a 2000 revoluciones durante 2 minutos y debe subir de 35 a 60 PSI, esta medida varia dependiendo del manometro que uses, si la presiñon no se
Mantiene es probable que sea la bomba de aceite que no este funcionando bien, además debes verificar que el filtro interno que esta dentro del carter de aceite no este tapado. Yo se que es un poco dificil decidirce a hacer estas reparaciones. Pero es la unica manera de que todo funcione. Solo debes tener paciencia de que se solucionará. Cualquier consulta estoy estoy en mi mail. Saludos desde Perú. Suerte y adelante.
@huguito1960Hola. Amigo. Te cuento tengo una grand cherokee laredo v8 99. Me marca check ing y gages pense que era por no cambiar el aceite a tiempo. Le hice su cambio y quedo igual la luz... hoy cambie la bateri y se quito por un tiempo me alegre mucho y resuta que volvio a lo mismo. Otra cosa fue que me di cuenta que al encender en a/c se quita y todas las agujas funcionan. Ya no se a quien llevarcela y se que mas hacerle... que me dices tu amigo?
@JogremasaHola amigo. Estuve estudiando tu problema y generalmente son averias electricas o electronicas. Te envio un enlace y veas la causa de tus problemas https://www.facebook.com/watch/?v=1900….
Solo ten un poco de paciencia, estas maquinas son muy confiables y funcionan bien. Solo debes cuidarlas y ante cualquier problema debes ir a un taller que sea de la marca.
En tu pais hay una persona que se dedica a este tipo de vehiculos, debes buscarlo por intenet como fd automotriz C. A, el se llama Felipe de Abreu.
Tiene un canal en you tuve y explica bien. Esta en la ciudad de caracas. Espero haberte podido ayudar y como siempre cualquier cosa me escribes. Saludos desde Perú. Atte Hugo Guzmán M.
@la maquinaAmigo debes probar la bomba de aceite con un manómetro, la presión en mínima
Debe estar entre 20 y 40 PSI. Después subir las rpm a 2000 durante 2 minutos la presión debe estar entre 45 a 60 PSI.
Si la presión no se mantiene el problema es la bomba de aceite.
Por el contrario si la presión se mantiene entonces debes ver el switch o el bulbo de aceite, este bulbo falla o a veces viene con problemas desde la fabrica
Si la presión esta buena y ya cambiaste el bulbo deberias revisar los conductos ya que a veces tienen suciedad y limitan el paso del aceite. Por otro lado laluz de check gages se debe al alternador, para eso tienes que usar un tester o multimetro, ojala digital, encender el motor y conectar el cable rojo al positivo de la bateria y el cable negro al negativo de la bateria, el tester debería marcar de 13.7 a 14.2 volts. Y con luces encendidas el voltaje deberia ser de 14.1 volts. Si no es asi entonces debes hacer revisar el alternador.
Espero haber sido de ayuda
Cualquier duda o consulta me escribes al mail huguito1960@hotmail.com
Saludos desde Perú.