El tapon para agregar aceite se acumula humedad de color cafe con leche

Se reparo el motor y se cambiaron las guías de las válvulas, al armarlo el agua del radiador se pasa al cárter del motor.

Se me apago de repente, quedando la radio encencido, le coloque otra bateria y no prendio, cuando paso el switch se activa la bomba saque la manguera que manda gasolina hacia los inyectores y boto gasolina, hasta le coloque una bujia en la posicion numero 4 nueva las aldor que trabajan con aceite. Y a no se que hacer y los electricistas hay que estar detras de ellos para que vengan a casa a realizar el trabajo. Por favor alguna sugernecia?

Hola buenas, hace unos meses me compré un getz y hasta hace un día fue de maravilla hasta que ayer se me encendió la luz de aceite de motor, esta mañana rellene el depósito hasta sus medida normal, en el centro de las dos marcas de la cala del aceite. Y al hacerme tan sólo 50km este se vuelve a encender y al comprobar el límite del aceite y compruebo que el aceite está otra vez bajo mínimo. Compruebo si hay fuga y no encuentro nada. De que puede ser el fallo? Buenas noches

El carro suena como que tuviera un resonador cerca del motor, ya cambie el resonador del escape y sigue el ruido, sobre todo cuando acelera, en las mañanas al encender suena mucho mas y luego al calentar motor baja el sonido, luego al acelerar suena. El carro se le nota un poco de perdida de fuerza. Ya en mandado a revisar el escape y no se le ve algo anormal. Que podrá ser. ? El Getz es sincronico. Aceite semi sintetico.
Solución: Cambio del soporte del motor lado copiloto.

Bueno tengo un hiunday getz ano 2009,todo empezó después que le mande a fabricar la parte de arriba del radiador ,ser le cambiaron las mangueras menos la inferior, se le había quitado el recalentamiento y comenzó otra vez a recalentar ,se le descubrió en el distribuidor o toma de agua un huequito en el hierro y se le soldó, y sigue recalentando al estar mas de una hora en marcha el carro se consume el agua y se recalienta ya no se que hacer el electro funciona bien,el termostato no se ha chequeado pero me funciona la aguja que mide la temperatura no se si tiene que ver con eso...he visto a ver si se ve en el rallador aceite pero esta normal así esta como sucia pero pienso que es porque no le he puesto refrigerante ,agradezco que alguien pueda ayudarme a dar con el problema

El carro me consume, alrededor de 1 litro de aceite cada dos dias, y le he hecho de todo, comenze, con taller autorizado, a cambiar todo el juego de empacaduras, gomas de las vavulas, incluso estoperas del motor y correa de los tiempos, siguio consumiendo aceite, luego fui a la valvula PCV, ahora bien, como no se consigue la original, se monto una china, tampoco resolvio nada, por ultimo fuimos a los anillos, valvulas, se cambio todo, valvulas nuevas, anillos nuevos, duro cuatro dias bien, y luego, volvio a lo mismo, estoy volviendo a la teoria de la valvula PCV, que sea de mala calidad, voy a comprar otra, espero, de mejor calidad y probar, pero si alguien se le ocurre que puede ser, lo agradeceria mucho

Como hago para ubicarlo y cambiarlo

Necesito saber q tipo de material puedo usar para fabricar la empacadura del cárter porque no la consigo. Se le puede colocar solo silicone ??

Compañeros el carro tiene un bote de aceite q enchumba todo el eje de la punta de tripoide, la meseta,el alternador baje el cárter y aplique silicón del rojo nuevamente y sigue el mismo bote,alguien puede sugerirme otra cosa q pueda chequear para ver de dónde proviene la fuga ? El aceite es de motor.

Tengo un problema en mi getz enciende la luz del aceite al principio encendía de ma era intermitente. Ahora se puso fija. Se le hizo cambio de aceite. Cambio de valvula presión de aceite cambio de filtro. El motor anda normal. Me preocupa que se quede encendida. Que podrá ser. Ayuda por favor