Hola encendí mi pilot y miré por el espejo como humo blanco y la apague no marcaba ninguna falla en el tablero los dos escapes tenian algo como un polvo amarillo muy claro. Si alguien sabe que puede ser. Muchas gracias espero sus respuestas

Me prende el check enjine y consume un poco de más de gasolina desconectó la batería y se apaga pero vuelve a encender

No se apaga ni tartamudea solo el detalle que se prende el check engine y activa el vtm-4 (4x4) cuando agarro carretera ya le hice afinación completa lavado de motor y le di servicio al sensor de oxigeno y válvula egr y aún así se sigue prendiendo no se ya que hacerle?

Prende el aviso de control de emisiones, ya le cambiaron el convertidor catalitico, persiste la falla, lo resetean y a los pocos dias vuelve a encender, limpiaron los sensores y persiste la falla, la unidad aparentemente funciona bien.

Tengo mas de mes y medio que la camioneta esta con el mecanico, el problema era revision sistemas de emisiones, le daba como error los catalizadores, cambio uno y nada el problema persistio, ajusto valvulas, ha hecho mil cosas y mil pruebas y nada. Seguia el problema. Me acaba de decir que es la computadora, que puso otra computadora y el problema se arreglo. No hay personas que las arreglen, y nuevas a parte de caras no hay en planta. Alguien le paso esto? cambiaron la computadora?? honda pilot touring awd 2016.

Se encendió el check del motor y comenzó a parpadear, cuando estaba manejando, carro pierde potencia y vibra, tiene un sonido raro.
Tambien el humo del escape sale demasido

Ya puse el escaner y me dice que son los catalizadores tiene 2 pero se prende y se apaga el check ingen cada semana no se si es en realidad que le faltan los cata... o no y el problema es que me cuestan 1500 dls cada uno mas la mano de obra ayudenme

Mi honda pilot 2009 marca el problema del catalizador ay alguien que tuvo el mismo problema y como lo solucionaron ?

RPM erráticas (suben y bajan) entre 1500 y 2000 RPM. En desplace el vehículo suben y bajan las revoluciones cuando van entre las 1500 y 2000 RPM lo que hace que el vehículo "tranquee". . . Pero si acelero y sube a más de 2000 RPM lo hace bien y con potencia. Llevé el vehículo a un taller especializado, limpiaron motor, transmisión, radiador, etc con químicos especiales, se cambiaron inyectores, sensores de oxígeno, catalizadores. No enciende ninguna luz de testigo de errores, pero aún persiste el tranqueo. El mecánico dice que puede ser la turbina de la caja automática pero no hay seguridad

Ayuda no se si a alguien le a pasado de que troca se prendio simbulo de engine y aparte tembla no sale codigos y ya me hago un lado pago y prendo unos minutos y prende como si nada y simbulo engine no esta mas y sale humo poco y ya mas manejando sale mucho y como descansa ya ya va como si nada los catalizadores son 2 nuevos 3 sero que tiene no e cambiado por falta dinero es mucho no a parado de llevarla con el Mecanico desde Octubre cada rato se la llevo no le encuentra nada y mas partes del troca son nuevas

Me dijeron que son los catalizadores pero fui a la agencia y me salen en casi 100 mil pesos

Le cambie el sensor de oxigeno antes del catalizador a mi honda Pilot, pero humea el sensor ¿Alguien sabe que pasa? o si es normal

Quite el catalizador por qué se soltó la piedra que llevan dentro y comenzó a echar mucho humo y no se le quita

Hola , tengo un problema con mi honda pilot 3.5 2007, solo cuando está totalmente frío y enciendo el motor a los 2 minutos se acelera solo y sube asta 1400 rpm y enciende la luz de check y solo me marca falla en todos los cilindros , tiene bujías y bobinas nuevas y ya lo calibre 9 admisión y 12 escape

Me dijeron que posiblemente sea un problema en el catalizador

ayuda. tengo una honda pilot 2006 y ya necesita cambió de catalizadores. es necesario ponerle los originales? O me pueden recomendar por favor marcas ya que en la agencia me los cotizaron en $15000 cada t son 2

Tuve problema con un catalizador, se cambio y a partir de eso perdió potencia el motor