Problemas de Bloque de motor

Bloque de motor
Bloque de motor: Cuerpo principal sobre el que se montan los cilindros y todos los demás componentes del motor. En su interior se ubican principalmente el cigüeñal y los pistones.
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Falla en la Bomba de Vacío o Tandem

Volkswagen Bora 2008 Style Active 2.5 97000 kms
Que tal comunidad. Les quiero compartir una descripción de mi problema, el cual al estar investigando un poco, he descubierto que es más común de lo que imaginaba, y si ustedes como yo gozan de un Bora, lamento decirles que ya les pasó o está por pasarles, porque lamentablemente es una falla de fabrica de la Bomba de vacío. Resulta que llevé a servicio mi Bora 2.5 2008, y todo salió perfecto, excepto por el detalle de que estaba tirando un popo de aceite por la Bomba de vacío. Es la que está a un costado del bloque del motor, justo del lado del conductor. El chiste es que me dice el mecánico q… Leer completa
Paris de México hace 11 años  
PA
9 casos 
Luiyi de Argentina hace 11 años
A mi me pasó q perdía gasoil xq en el TDI es vacío y presurizadora no conseguí la Junta y a la original le puse una capa ínfima de forma Junta y problema solucionado
Alejandro zaracho de Argentina hace 7 años
Hola amigo y que pegamento le pusiste. Yo le e puesto el mejor de loctite y me pierde igual gasoñoil
leoncio de México hace 11 años
Me esta pasando lo mismo quisiera saber que hiciste , ojala me puedas ayudar
piquin de México hace 11 años
Hola tengo el mismo problema con mi bora sport 2008, fui a preguntar a la agencia y la venden en 4600 mas 3700 parece de mano de obra, tambien tira aceite desde hace tiempo, ellos me dicen que es la bomba de vacio.
Brent de México hace 11 años
No creen que la vw debe hacerse responsable de esta falla a mi me pasa igual con la bomba de vacío del aceite y me cobran como 7000 pesos
Cesar Rdz N de México hace 10 años
Se hacen pendejos, no aceptan en las agencias que es falla de su motor y tampoco te ayudan en atencion a clientes, ya les comente que mi proximo carro no sera un VW
Mafer de México hace 11 años
Oye platicanos cual fue tu solucion en el caso... para tomar experiencia yo tengo el mismo problemas bora sport 09
Jose025 de México hace 5 años
Si venden las juntas, yo se las cambie sin problema
Pepe de México hace 11 años
Segun esta liga de otro usuario de este foro, hay una cortesía para esta situacion:
http://www.opinautos.com/volkswagen/je…

Mi coche acaba de comenzar con la fuga. Hablé a la agencia y me dicen que le van a hacer un diagnostico conectado remotamente a planta VW. Apenas lo voy a llevar mañana.
CHESAREEE de México hace 11 años
Hola a todos, el problema crónico no es la bomba como tal, solo es la bendita junta, pero les tengo la solución para ahorrar bastante dinero, de inicio busquen a un mecánico detallista y consigan el supre juntas right stuff es una maravilla despues de aplicarlo forma un hule negro para sellado de aceite a presión etc etc, en un rango de tem de -56 a 250°c, ojo solo aplicar en la socavación de la propia junta o bien eliminar la junta y sellar por completo con supre juntas, espero les sirva, por otro lado en mi trabajo tengo contacto con muchos provedores que fabrican piezas de lo que necesito, por ahí alguien esta fabricandome ya esa junta si me funciona que es lo mas seguro les estaré comentando por este link para venderla
Jesús de México hace 11 años
Tengo está misma falla alguien m puede ayudar
astro de Colombia hace 11 años
Hola a todos, tengo el mismo problema con mi Bora, ustedes saben si es posible remplazar la junta colocando una silicona para motores. O de pronto este arreglo genere fallas en el bomba
Jacobo Cano de México hace 11 años
Hola, en México DF saben en qué taller me pueden ayudar a reparar esta falla? para un VW Bora 2010. Saludos.
Fernando de México hace 10 años
Tengo el mismo problema con un jeta 2011 2.5
Kav007 de México hace 10 años
A qui le dejo el link para que consigan la junta y hay una persona que las vende por mercado libre https://www.ecstuning.com/Volkswagen-J…
Dejo el link de mercado libre:
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Roberto de México hace 8 años
Www.uspmotorsports.com
Solo en usa
Ivan de México hace 10 años
Buen día yo tengo el mismo problema con mi bora 2008 mi pregunta es la bomba se. Daña y por eso es el tiradero de. Aceite??
Jesús de México hace 10 años
Se daña una junta un empaque y por eso tira el aceite
OmarAlex de México hace 10 años
Tengo un bora prestige y me paso lo mismo, lo lleve con mi mecánico y le puso un silicon especial para formar juntas y solo me cobro $500, ya que tiraba en la junta entre motor y bomba y tambien tiraba de la tapa de la bomba.
Jesús de México hace 10 años
OmarAlex en donde está tu mecánico m puedes pasAr su número y dirección de
Balta de México hace 10 años
Hola a todos , mira la junta que está entre el motor y la bomba la pueden comprar en la agencia. A mí me costó $130 pesos y el empaque que va dentro de la misma bomba la puedes remplazar con un orrin que es como una liga llevando la muestra. Uno mismo puede hacer el trabajo siempre un cuando tengas los dados tors para desmontarla. Yo sé la remplace y problema resuelto sero fugas y me costó los dos empaques aprox $160 pesos sin necesidad de poner silicon de alta temperatura. El número del parte de la junta es 07K145215A. Las partes a desarmar son:
Hay que quitar el filtro del aire con todo y la manguera , después desconectar la batería y desmontar la base no le pasa nada por qué muchos le dirán que se desprograma la computadora etc no les crean son puras mentiras , después hay que desconectar las mangueras que son corrugadas y son las de la toma del cuerpo de aceleración y la de la bomba de aire secundario son las que son corrugadas no hay pierde , después tendrán que desconectar la manguera del agua que va desde el radiador hasta la T . Un tornillo del tubo que viene desde la bomba del agua . Y listo ya podrán trabajar en la bomba de vacío son 3 tornillos TORS para desmontarla y una vez afuera quitan los 4 tornillos para cambiar la liga sin silicon nada más la ponen en su lugar aprietan los 4 tornillos y listo cambian el empaque que va entre el motor y la bomba y ponen los 3 tornillos y empiezan a armar en el orden contrario a como desarmaron . Espero les sirva y cualquier duda me pueden escribir y con gusto .
Yair de México hace 10 años
Buenos dias amigo tengo el mismo problema ya no entendi, ¿entonces en la bomba lleva una junta y un oring? Y la que conseguiste en la agencia es la junta? Estas en Mexico?

Muchas gracias por tu ayuda
Balta de México hace 8 años
Así es en yo estoy en México
RAULITO de México hace 6 años
Hola Balta esperemos me puedas hacer el favor de ayudarme mira ya hice todo pero ahora necesito saber que presión es la que llevan los tornillos que van al bloque porque apreté uno y se capo espero me puedas ayudar solamente van al toque o si llevan un cierto torque
David de México hace 10 años
Hola a todos, esta es mi experiencia: Soy de Mty. Mexico y mi Bora Sport 2008 me comenzo a fallar los frenos, sobre todo a muy baja velocidad(10 Km/h o menos) o al dar reversa. La bomba de vacio me fugaba de la tapa, se le puso un empaque y pues feliz, por que ya no tenia que cambiar la bomba, sin embargo desde ese mismo dia sin saber la causa, (debido a mi ignorancia) el pedal del freno estaba bien duro sobre todo en las circunstancias que ya mencione. La bomba de vacio estaba dañada, y tuve que remplazarla. La consegui en un Taller que se llama Librado que esta en Av Churubusco, los de monterrey sabran donde es, se los recomiendo, venden las piezas originales y a menor costo que la agencia, me salio el servicio de cambio con todo y mano de obra en 3900. Se que es caro, pero pararse en la agencia lo es mas, ademas que esta muy bueno el servicio de este taller, ellos reparan Audi, Seat y VW. Todo original, supe que los mecanicos llevan a veces ahi los carros para su reparacion. Espero les sirva. Saludos.
roger de México hace 10 años
Puedes conseguirme el telefono. O las direccion para ir
Peter de México hace 10 años
Hola como puedo solicitar la bomba no soy de Mty me podrías pasar el dato te lo agradezco
Cesar Rdz N de México hace 10 años
Menciona donde te localizas, será más fácil ayudarte. Yo estoy en Puebla. Que carro tienes y modelo. A mi me la conseguían aqui de medio uso en 1800 con instalación.
Peter de México hace 10 años
Gracias es bora 09 estoy en D.F.
Cesar Rdz N de México hace 10 años
Manda un correo te pasó un vídeo pero si tu carro frena sólo necesitas el empaque con un poco de silicón si no frena o fuga mucho aceite tendrás que cambiarla. Nueva está en promedio 4 mil y de medio uso aquí en Puebla me la daban en 1500 más 300 de M.O.
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Pierde líquido refrigerante

Volkswagen Bora 2012 1.8T 180000 kms
Mi VW Bora 1.8T del 2012 pierde líquido refrigerante, lo enciendo y al tiempo de estar encendido pierde líquido por un mangón que hay del lado derecho del bloque del motor, encima de la carcasa de la transmisión, qué podrá ser?
GalgoParaca14 de Uruguay hace 2 años  
GA
1 caso 
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