Parpadea la luz de check y el motor falla no sequedad estable

Cuanto estas en parking se baja las revolucioes y se apaga no se mantiene,lo que hicieron fue reprogramarle el cuerpo de aceleracion y listo ya no presento la falla

Funcionando perfectamente la camioneta ennuna calle de la nada seme apago , su bateria esta bien tiene corriente pero al dar marcha no prende nada niun foco pongo intermitentes y no funciona nada electrico como si no le llegara la suficiente energia ala camioneta pero la pila esta bien no se que mas podria ser

Me quede sin bateria y quedo el vehiculo de manera innacesible. Se retiro la bateria (no estoy seguro si quite la alarma antes de desconectar la batería).
Cuando se instaló ya cargada al vehiculo enciende normal pero no mantiene las revoluciones y se apaga inmediatamente. En el tablero no sale ninguna luz emergente, esta limpio.

El motor fue reparado y cuán le doy arranque dura unos 5 segundos y se apaga enseguida vuelvo a dar arranque y lo aceleró un poco y el motor prende pero como si estuviera el tiempo perdido, ya verifique el tiempo del motor y esta bien. Le hice un testeo a ver que código me manda y me muestra el 21-2 sensor de oxígeno.
Este código será la causa del encendido de motor,

No Se Puede apagar el aire acondicionado de queda prendido todo el tiempo

Le acaban de arreglar la facia porque atropelle un perro en carretera, repare radiador y compresor de aire, duro parada un mes y medio en el taller del seguro, ahora me la acaban de entregar y cuando enciendo hace el ruido como si se ahogara el motor, al momento se le quita, la corro unos 50 metros y se apaga el motor, cual podria ser el problema,? No quisiera regresarla al seguro pues tardan mucho pero no se si sea algo grave... alguna orientaciom por favor... gracias.

Fria prende bien trabaja un rato y luego se apaga se deja descansar y luego prende y asi cada rato ya le cambie la bomba gasolina le cambie el filtro gasolina la escanie no da error le lave el tanquen de la gasolina y sigue lo mismo

Buen día, tengo un problema con mi rav4 del año 1997, lo que pasa es que cuando se calienta deja de acelerar es decir recorro unos 7 a 8 kilometros simplemente deja de acelerar y aveces hasta se me apaga para que vuelva acelerar tengo que apagar el auto y encenderlo de nuevo cuando pasa eso solo me recorre unos pocos metros y deja de acelerar otra vez. Cual podria ser el problema? ya le cambie la bomba de gasolina, el sensor de arranque; se limpio y aun sigue el problema, puede ser algún problema eléctrico? ayuda por favor... ademas el carro no me lee el escaner no tira ningún error

Toyota Rav4 2007, por la manana al prende se escucha un ruido en el motor, se quería apagar decidí llevamermela así al mecánico iba con un ruido en el motor y no tenia fuerza para correr alcance a avanzar unas 7 cuadras y se apago, volví a prender y encendió como 5 segundos y se apago lo hice 3 veces y lo mismo prende pero se apaga, hable a la grua y se la llevaron al taller. Donde se le reviso la bomba de la gasolina esta bien, los inyectores están bien, los fusibles están bien, la computadora esta bien, no se sabe que es lo que pasa con mi camioneta alguien me puede ayudar por favor. Gracias.

Se apagó en plena marcha y ya no a enciende un mecánico me dijo q el motor se fundió eso es cierto alguien me puede explicar

La camioneta se apaga y ya no enciende cuando el tanque está a menos de un cuarto. Nos ha ocurrido varias veces, se estabiliza y luego ocurre de nuevo.

Mi camioneta RAV4 1999 me dió el código P0441 se me apaga cada rato y se ahoga cuando voy a unos 30 k/h a veces salgo a comprar y cuando la enciendo me cuesta que encienda y cada ratos siento jaloneos

Solucionar el problema porque no se apaga el aire defroster apago la camioneta y no se apaga el defroster se descarga la batería.

Como soluciono o cual es el defecto

Limpie inyectores limpie cuerpo aceleracion
Limpie sensores

El testigo del tablero de la transmisión automática no se apaga y además al poner D y arrancar golpea

Sin corriente a bobinas. Y bujias

Conduciendo de golpe se pone la dirección dura y se enciende nivel de aceite y control de estavilidad, dura poco y de golpe todo funciona, pero asusta porque el coche se puede ir al lado contrario

La pongo em drive y se apaga ya cambie los coil y los espares y el sistema de aceleracion electrónico

Cuando el vehiculo está detenido y está en D, 2 o L, la aguja del mínimo se pone inestable hasta apagarse; lo extraño es que si coloco la marca en Neutro o Parking se mantiene estable y no se apaga.

Qué tal, buena tarde, encendí la camioneta, dio marcha y todo y enseguida se apagó por completo, no funciona el claxon, ni la alarma, absolutamente nada. Alguien sabe qué podría ser? Saludos

Estuvo estacionado durante el día, por la noche al encenderlo solamente quizo arrancar y luego se apagó. Intenté encender varias veces y no fue posible. Ya revisé el circuito del combustible y está bien. La computadora no habilita la corriente hacia la bomba de combustible. Revise la ignición y banda de tiempo y están correctos. Que puede ser? Gracias por sus consejos.

RAV 4 2014, marca Toyota, con menos de 6,500 km de recorrido. Al principio (los primeros días) se apagaba y al volverlo a encender y acelerar seguía funcionando, cuando dimos conocimiento de esto nos dijeron que posiblemente no sabíamos maniobrarlo bien. A los 6,500 km de recorrido un día salí en retro sin problemas, baje una pequeña pendiente de 10% aproximadamente a 30 metros de distancia hubo una explosión (como si se hubiera reventado algo dentro del motor) inmediatamente se apago el motor, intente varias veces prenderlo, prendía y en el acto se volvía a apagar, todo el tablero indicaba que todo estaba ok. ¿Qué pasó?Actualmente esta en observación mas de 5 días en el concesionario sin dar informe alguno. Por favor, ayudenme a encontarr respuestas.

Le lave el motor y luego y la prendió, comenzó a fallar, no podía acelerar rápido y tiraba contra explosiones y no se quedaba en baja.

El carro estába en función cuando bajo la velocidad y ya no arrancó más se le echo agua pero no sé lleno nunk pero tampoco la bota ahora viene q hay un derrame de aceite del motor el agua no se va ni para el motor ni para el aceite por favor q alguien me ayude

Saludos mi RAV4 2003 tiene un problema que cuando ella sube las 3,000 revoluciones empieza a fallar y querer apagarse hasta que se ha paga, luego prende rápido

Después de cambiar el aceite de mi auto se apaga en L, el problema fue que le pusieron un aceite que no era para el auto. Necesito ayuda para poder arreglarlo o que puedo hacer.

Tengo una rav4 98 y tiene este problema cuando lo enciendo trabaja bien en neutro le meto el cambio y tiembla y se apaga me comento el mecanico en su momento que era la valvula iac se la cmbiaron y sigue igual espero me puedan ayudar gracias

Al subir el volumen a mas de 30 este se apaga y no enciende hasta que apago la camioneta y la vuelvo a encender

Saludos. Mi problema con la camioneta es que, al parar, y dejar de acelerar en algunas ocasiones se apaga el motor. Anoche hubo una explosión, no escuchamos bien donde fue, pero volvió arrancar. Alguien me puede indicar qué le pasa a este carro y qué debo hacer...??

Lo llene el tanque de gasolina a full y empezo a perder gasolina por el filtro que esta antes del canister y debido a eso se me apaga cada rato.

Con alguna vibración se apaga (con algun bache o tope) pero a los 2 segundos vuelve a enciender

Me dijeron que es una luz quemada...pero todas funcionan

Cuando la camioneta está encendida se está temblando mucho y se apaga y no sé si es el motor que está malo o quizás un yector o la bomba gasolina ya le cambió el filtro de gasolina y ya le puse bomba nuevael problema que cuando la enciendo no llega su aceleración de nivel que son 1000 R.P.M 1000 revoluciones por minuto cuando la enciendo no sube a es aceleración y comienza a vibrar mucho de ahí se apaga y yo quiero saber cuál es el error que tiene la camioneta

Voy conduciendo y se apaga incluso no funcionan las luces intermitentes y la dirección se hace dura,

Hace poco le cambie el compresor del aire acondicionado a mi rav4 automatica 2008, pero la parte frontal del compresor siempre esta girando, tengo entendido que esto solo debe suceder cuando se enciende el aire acondicionado a mi parecer esta siempre prendido ya que tengo el problema que debajo por la guantera esta botando agua y se llena el piso del puesto del copiloto al parecer se esta congelando. A que se debe esta situacion? agradezco me puedan ayudar.