Renault Kwid 2025 4puertas, ful equipo, motor 950cc
Lo mejor:El modelo del vehículo es muy bonito atractivo
Lo peor:Este vehículo para las pendientes consume mucha combustible lo cual lo convierte en un vehículo que no es economizante en combustibles recomiendo a los que ya tienen este vehículo les recomiendo comprar aditivos para el combustible y los que van a comprar este vehículo cómprenlo eléctrico o si no compre no a gasolina pero de una vez adquieran el reactor de hidrógeno para que les ahorre les economice combustible por otra parte el vehículo es muy duro de suspensión es muy muy rígido de suspensión es un vehículo con una capacidad para cuatro personas realmente personas flacas delgadas sus espejos son muy limitados y para los vehículos que tienen cámara de reversa la cámara no está muy bien posicionada en la cámara se ve lejos pero en realidad todo está muy muy muy muy pegado tener mucho cuidado al echar reversa
Lo peor:Hoy tiene 82.000 kilómetros,PLACA FSO618 de GIRON. estoy en colombia .Desde los 2.199 kilómetros se recalento la culata y la marca nunca respondió , ahora lleve el carro por que se consume el aceite desde los 7.000 kilómetros y no han podido arreglar la falla , con todo mi respeto y con todo el tiempo que he perdido en cada vez que se traga el aceite , les pido NO COMPREN ESTE CARRO NADIE DE RENAULT LES VA A RESPONDER POR EL , Y LO PEOR ES TIEMPO ... SON MESES EN EL TALLER Y PAGUE CAMBIOS DE ACEITE INJUSTOS
Lo mejor:BUSQUE UN VEHICULO ECONOMICO, FACIL DE MANEJAR Y QUE PUDIERA PAGAR, RECIBI UN VEHICULO QUE ES ECONOMICO PARA TANQUEAR, LO HE USADO EN GRANDES DISTANCIAS Y EN PENDIENTES TIENE ASISTENTE Y ME AYUDO Y LLEVABA LA FAMILIA , OBVIO TIENE 3 CILINDROS Y DEBO SUBIR CON EL AIRE APAGADO QUE ES LO RECOMENDABLE Y EL EQUIPAMIENTO PARA SER BASICO ESTA SUPER BIEN
Lo peor:NO ME GUSTABA LOS ACABADOS EN EL MOTOR PERO SUPE QUE L MARCA SACO UNA NUEVA VERSION ENSAMBLADA EN COLOMBIA Y LE MEJORO MANGUERAS PARA QUE NO VIBRE Y NO SE RECALIENTE Y TIENE ACABADOS AMIGABLES CON EL MEDI OAMBIENTE Y ES ONO SE LO DICEN A UNO Y ES DE COLMBIA QUE MEJOR
Lo mejor:Consumo contenido, simpleza y Espartano en cuanto equipamiento.
Siempre mirando desde el punto de vista para lo que fue fabricado (ciudad), no exijas más.
Lo peor:Calidad en general de las terminaciones, espesor de las chapas.
Lo mejor:Torque un poco alto, ahorrador en gasolina y ya
Lo peor:Horrible auto, mal ensamble, materiales baratos para el precio, componentes como los amortiguadores, suspensión balatas, súper delicadas y de calidad desechable con precios exorbitantes, piezas difíciles de conseguir en otro lado, el motor vibra mucho, muy poca potencia
Lo peor:Pesimo carro, desechable, le suena hasta la pintura. Sistema de refrigeración venenoso, motoventilador insuficiente, acabados horribles, consume aceite en pila, no se ha podido reparar el escape de aceite por el tapavalvulas, suena la transmision horrible. Conclusion es una mierda
Lo peor:3 anos despues mi auto le fallo el motor, empezo hacer un ruido muy fuerte que ya no podia arrancar, se llevo a la agencia a reparar y tardaron 4 meses aproximadamente en entregarmelo, 1 semana despues vuelve a fallar, ahora son los cambios que truenan y vibra al arrancar y se apaga, mucha perdida de dinero
Lo peor:El materias del que esta echo,
vibra mucho el motor
muy poco espacio
la pantalla media nav evolution con el android auto es un infierno
y ni ablar de las pruebas de choque
Lo mejor:Es muy económico, lo reconozco, frente a otras marcas el ahorro de combustible es bastante eficaz, repuestos muy económicos, suave de conducir y con un sistema novedoso qué cuando estas en pendientes y frenas completamente al momento de dar la marcha el tiene un freno automático qué te da la posibilidad de dar el cambio de marcha sin dificultad.
Lo peor:Una de las cosas en la que le daría mala calificación es que cuando quieres añadirle refrigerante al contenedor no tiene un tapa donde vertir el producto, prácticamente tienes que desatornilllar el embase sacarlo y lo engorroso de la situación es que es muy complicado añadirle agua de refrigerante, es toda una odisea no se pornque lo diseñaron de esa forma, otro punto malo es que cuando te pinchas el testigo te avisa que tu llanta está pinchada pero cuando reparas el neumatico, el testigo seguirá prendido hasta que lo lleves a un taller y con escaner le quiten el aviso o testigo de pinchado.
Lo mejor:Es un auto que te da buen rendimiento de gasolina y tiene el mejor nivel de seguridad en su segmento.
Lo peor:Lo uso poco, justo para lo que lo compré y no puedo criticarle nada por que entrega justo por lo que se paga. Hasta ahora no tengo quejas durante el año y medio desde que lo compré.
Lo mejor:Muy versátil, cómodo, y económico , sus mantenimientos don baratos , repuestos muy accesibles , para andar en carretera es confortable , y en ciudad es fácil de manejar
Lo peor:Yo lo tengo para el uso diario de 80 a 120 km al día , puede ser que después de unas 3 horas se sientan vibraciones algo suaves , sus latas son muy débiles se debe tratar con suavidad
Lo peor:lo tengo hace 2 años y desde el inicio del año me esta dando muchos ruidos como en la parte de la rueda izquierda suena si chocara con alguna lata lo mande a revisar y dijieron que estaba bien y sigue con el ruido, no tiene indicador de temperatura y yo sin tener eso sufri el daño ala empaquetadura de culata arreglarlo me cuesta como 500.000 pesos chilenos pesimo auto desde los 5000km estaba con ruidos extraños el tubo de escape suena mucho, sinceramente por el precio que lo compre cofiando que seria algo bueno salio lamentablemente, mala la marca renault
Lo mejor:Económico los repuestos son baratos buen carro
Lo peor:No es es una suv ... Es un city car se debe tener cuidado En el manejo ..no es para correr es de llevarte a un punto A a un punto B ... Ser muy prudente En el manejo y los mantenimientos deben ser puntuales exactos y los repuestos originales
Lo peor:En mi caso, mi auto marcopoco más de dos años el testigo multifuncional al encenderlo y el motor no se mantenía estáble, acelere un poco y se apago el testigo, ahora exactamente el mes de.febrero después de subir una calle con pendiente inclinada y estacionarme de reversa en mi destino aprox. A los 5 min volví a encender el auto e hizo lo mismo se encendió el multifuncional acelere y se apago, lo escaneron y marco el map, se le hizo el cambio y todo bien hoy en el mes de abril vuelve a surgir la falla, en un panorama similar; de igual manera aceleró y se apaga el multifuncional, aquí hay algo extraño lo cual note desde que yo compré el coche al momento de tener la llave abierta se escucha un sonido como si fuese estática para mí es normal, más la segunda vez que me apareció el testigo multifuncional se escucha como corriente en la parte de arriba del motor pero en el escaneo no aparece absolutamente nada mal.
Alguien tiene idea o solución.
Lo mejor:Versatilidad, economía, altura, aspecto, sencillo de manejar, precio, como city car es una maravilla, la potencia es buena para lo que es, viajes largos aguanta de sobra
Lo peor:Interior muy básico, solamente 3 pernos en las ruedas, sin levanta vidrios eléctricos atrás, poco espacio de almacenamiento, equipo de sonido muy pobre
Lo mejor:Tiene buena altura al piso, cajuela de buen tamaño, es bueno para primer auto solo si no has tenido ningún otro. Su fuerte es que es económico de combustible pero solo si no le pisas, es un CityCar.
Lo peor:Vibra mucho, parece sonaja todo le suena, tuve problemas con el aire acondicionado, con los soportes del motor, con su caja de fusibles.., si lo sacas a carretera es muy incómodo para manejar por mucho tiempo y yo mido 1.62, sus primeras 3 velocidades son muy muy cortas y en incorporaciones a vías rápidas desespera. Las plazas traseras son muy chicas por lo mismo que tiene buen espacio en cajuela. El pilar C roba mucha visibilidad.
Lo peor:Definitivamente lo compré pensando que adquiría algo justo por el precio. Pero no es así. Lo que no gastas en gasolina lo metes en piezas y talleres. A/C falló, testigo multifunción, calentamiento, clutch ruidoso y duro, vibraba el auto totalmente aunado a una transmisión horrorosa donde la reversa está defectuosa. No lo compren, sería equivalente a tirar su dinero. Ojalá lean esto.
Lo peor:Mala calidad de materiales. Sonidos raros en motor y caja. Consume mucho aceite desde nuevo. Toda una decepción. Mi única alegría fué cuando lo vendí
Lo peor:El consumo de aceite , lo peor es que siendo un modelo 2024 y con 7400 kilómetros pretenda el concesionario que este entrando y saliendo de taller para sus supuestos seguimientos , pues la guaya de nivel quedo limpia , no hay quien responda realmente ,según ellos el aceite tiende a evaporarse cosa que no tiene lógica ps para que eso sucediera debería tomar una temperatura exorbitante, y creen que uno no sabe del tema,es un complique tratar de pedir el cambio o la de devolucion del dinero ...que mal por que se desprestigia la marca.
Lo mejor:es economico, buen andar, no e tenido ningun problema ni de estabilidad ni de potencia, con cuatro adultos lo e caminado a 140 km, en viajes de mas de 1.000 km, con un consumo 5,700 litros cada cien
Lo peor:chapa muy blandita, materiales generales muy economicos, espacio interior muy chiquito, soy un gordito de 1,68 cm, vino con cinturon de seguridad falseado, lo repusieron despues de cuatro meses, la radio tiene fallas a poner el auto en marcha queda recalculando ,lo tenes que apagar y volver a encender, cuando le das volumen a la radio y sube y baja de continuo es dificil lograr el volumen , y esta ahora no tengo repuesta de la garantia el resto asta ahora bien tiene 38.000 km
Lo mejor:buena economia de combustible, los problemas que ha presentado (trompo freno, soporte motor) han sido cubiertos por garantia, buena mecanica, buena capacidad de baul, llanta de repuesto estandar, guerrero en caminos en mal estado, muy ágil en ciudad.
Lo peor:Es un motor pequeño, para tener torque hay que llevarlo por encima de 3500rpm, vibraciones por ser 3 cilindros, carroceria con laminas delgadas y muy propenso a aboyaduras.
Lo mejor:Tiene mucha fuerza para subir 5 personas
Es cómodo , buen a.c , económico consumo , rápido, seguro
Lo peor:Se dañan los 2 soportes de motor y el de caja , el electroventilador es muy deficiente para el compresor del aire acondi. los brazos del tren delantero malos,
Lo mejor:Consumo, comodidad, agilidad, versatilidad, costo beneficio
Lo peor:Mi carro tiene 21.000 km y hasta el.momento no he tenido problemas con el carro, mi país es montañoso y el auto tiene la fuerza y la velocidad para andar en mi país
Lo peor:Con tres años de uso,a los cuarenta y siete mil kmts.comenzó con fuga de aceite en tapa balvulas.Se selló nuevamente,hizo mil kmtrs y pierde nuevamente.Se cambia tapa de plastico nueva y se sella,pierde nuevamente,se sella y sigue el problema.No me aclaran como se soluciona y a qué se debe,dicen que por el adhesivo que se usa acá.No he tenido solución a ésto y no veo seriedad en el taller oficial.Es un auto comprado casi nuevo y con todos los service exigidos.
Lo peor:Se malogro a los 500 km es realmente pesimo no me gusta para nada la caja suena el motor no tiene potencia parece motor de tico viejo la suspension realmente lamentable que auto para mas malo he tenido hyundai, nissan,toyota y que mal son los renault no compren ni nuevo peor los de segunda yo compre nuevo y se malogra rapido
Lo mejor:Es económico ágil para manejar.En carretera rinde lindo,suave.
Lo peor:Insoportable el ruido en reversa y más aún cuando está en pendiente.Antes de los 5000 km,ya tenía el ruido y me dicen que la garantía no cubre ,que es por mal manejo,etc,etc.lamentable.
Lo mejor:Ahorrador, comodo(mido 1,70) lo usamos en promedio dos personas, más ágil de lo que parece, es 1.0 tengan en cuenta eso.
El hecho de que sea 3 cilindros no afecta, cuantos autos se empezaron a fabricar con 3 cilindros.
En carretera si no pasas de 120 funciona muy bien.
Lo peor:Algún ruido más que otro(nada molesto o peligroso)
Las terminaciones del conpartimiento del motor son pésimas, el pedal de freno tiene un recorrido muy largo.
En resumidas palabras esta bien, todos los autos están bastante caros.
Lo peor:A los 9,200 km se rompió el cloch, lo metí a la agencia me dijeron que no lo cubría la garantía, pague la reparación y a los 2 días de sacarlo de la agencia después de eso, se descompone la transmisión, supuestamente todo estaba en orden
Lo mejor:me encanta el bajo consumo y la fuerza q representa para el vehículo de tan poco cilindraje. me encanta lo suave q es la dirección del timón.
Lo peor:no se si solo me pasa a mi pero en la reversa mi carro tiene un sonido muy incomodo como si se raspara algo y no se encuentra el motivo en los talleres oficiales, de hecho he visto que varias personas tienen la misma dificultad.
Lo mejor:Gran economía en combustible...
Versión Outsider muy completo respecto a equipamiento tegnologico...
Alto y con fuerza suficiente para su cilindraje..
Lo peor:Poca comodidad para los pasajeras de atrás.
Suspensión delantera pésima.
Cinturón de seguridad que se quedan pegados
Vibraciones y sonidos como de carro de los 80s
Latas muy débiles y frágiles.
Y lo peor es que no responde La Renault en Cali Colombia por ninguna situación de garantía.
Lo mejor:2023 iconic linea nueva. Ciudad de México. Llevo 12 000 kms. He manejado mas de 547 kms en un solo día: Ciudad de México - Puebla - Xalapa - Boca del Río - Alvarado - Cabada y San Andres Tuxtla Veracruz, subidas y bajadas, con y sin aire acondicionado, carretera libre y autopista, hasta 140 km/hr; muy buena estabilidad; sistema de frenado de emergencia funciona excelente, asistencia en subidas muy bueno; sistema de monitoreo de neumaticos funcionando muy bien. Manejando en carretera libre de peaje y en autopista de cobro a velocidad promedio de 110 - 120 km/hr rinde 19 km/lt aproximadamente. En ciudad de México con trafico, topes, semaforos y velocidad promedio de 30 km/hr rinde 18 - 19 km/lt aproximadamente. La computadora de viaje excelente; el indicador de reserva de gasolina se enciende cuando el tanque aun tiene 11-12 lts de combustible, y cuando lleno el tanque, solo varia de 1 a 2 lts el consumo que la computadora informa en relación con los litros que indica la bomba de la gasolinera. Solo he usado gasolina magna y sin problema. Los neumaticos continental excelentes, por manejar en carreteras sin peaje y con baches profundos ocultos por los charcos de la lluvia, he caido en ello, los golpes los he percibido fuertes, pero las llantas no se han tronado, aunque mis rines de metal de agencia (14) si se han deformado en sus orillas, pero los vulcanizadores los enderezan ha martillazos y siguen rodando sin problema aparente; ni se han presentado ruidos raros en la suspensión o rotulas despues de estos duros golpes en los baches. He manejado de noche con abundante niebla y lluvia y el kwid mantiene buena estabilidad y visibilidad. Salgo por carretera libre a Tierra Caliente Guerrerense y Huasteca Hidalguense, recorriendo hasta 300 km por dia, usando solo por lapsos de hasta 1 hora el aire y sin contratiempo alguno, tomando curvas con buena estabilidad (creo funciona muy bien el control de estabilidad). He caido en baches profundos a velocidad de 60 - 80 km y el coche no pierde la estabilidad.
Buen espacio del habitaculo. Cabe en todas partes. Abatiendo el respaldo trasero cabe hasta una lavadora-secadora grande. Excelente capacidad de cajuela. Potencia justa para ciudad y carreteras mexicanas.
Lo peor:Las luces led, estan encendidas aun con el motor apagado, en el modo accesorios para escuchar el radio. En varias ocasiones, presenta ruidos raros que se quitan con el uso, por ejemplo en temporada de lluvia rechinaba la suspensión, pero al secarse el coche, se le quitaban. Solo tiene una luz de reversa. Los asientos traseros son muy duros. Con 5 pasajeros adultos, pega el piso en los topes. Los cinturones de seguridad frecuentemente no regresan a su posición inicial (falla en el sistema retractil). La versión que compre no trae de fabrica la tapa inferior protectora del motor y del filtro de aceite (tal vez por el costo del vehiculo), pero la compre en la agencia (disponibilidad inmediata) en 172 pesos mexicanos y yo facilmente la instale en menos de 10 minutos. Los respaldos de los asientos delanteros deberian regularse por sistema de perilla giratoria y no por palanca. Aun con estas observaciones, considero que es un buen auto hasta este momento, llevo menos de 5 meses con el y 12 mil kms. El tiempo y kilometraje emitiran el veredicto final. El fondo del portavasos central delantero deberia ser cuadrado y no circular. Hasta el momento considero es confiable, ahorrador, util y versatil como nuestro querido vocho (vw sedan).
Lo mejor:Cómodo para ser pequeño, buen rendimiento general
Lo peor:Fallo de la suspension delantera.
Llevo poco mas de año y medio con el carro y la suspension delantera o en su defecto los amortiguadores estan con fallos
Lo peor:Es de 3 cilindros solo es para andar por la ciudad tranquilo. No me gustó por qué todas las piezas de carrocería son muy chafas de desgastan super rápido,todo le suena en la carrocería parece que se va a desbaratar, me fayo la refrigeración a los 50000 km . Las balatas bien rápido se desgastaron a los 3 meses de comprarlo nuevo , se las cambie y al mes de nuevo . Sus piezas muy flojas , no me agrada del todo pero si es para ir ala escuela al trabajo y viajar cercas de tu ciudad está bien , ojo super lento carro y se forza mucho con el aire acondicionado acondicionado, una cosa más el clutch hace mucho ruido .
Renault Kwid 2022 Puertas delanteras vidrios automaticos
Lo mejor:Es un carro económico en gasolina
Lo peor:Las piezas de plástico vienen muy débiles y se dañan muy rápido. Llevo menos de un año y piden cambiar las piezas los repuestos son muy costosos
Lo mejor:Mi primer coche. Lo compré de agencia, no me ha dado problema. Es 2019 y le metí 60 mil kms. Solo defectos y desgaste de uso. Lo he llevado de Mérida a Campeche, Cancún, Chetumal, palenque, sin problema.
Lo peor:Mucho ruido, calidad del Interior es mejorable, pero pues...es un coche de 200 mil pesos. Es el Xiaomi de los coches de ciudad
Lo peor:Es peor que la renoleta! Malisima la calidad de materiales, se rompen facilmente los plasticos. El ruido del motor es insoportable. Zumba la caja de cambios, marcha atras tiene un ruido como una retroescabadora. Muy inistable en ruta.
Lo mejor:Modelo 2021, Económico, cómodo, seguro para el segmento. He realizado viajes de 400 kilómetros en carretera de montaña con 4 personas más y respondió bien. Hay que saberlo usar para, adelantar camiones por sus 66 hp. Lo tengo hace un año y 8400 kms.
Lo peor:Hola buenas TARDES amigo que, a todo los dueños de vehículo Kwid ya sea el modeló que tengan y presente el mismo Daño de embrague al revesar o en cualquier aspecto, que sea de cuálqueir parte Ojalá dentro de los posible Colombia, ya que es posible la información que se filtren, necesitó que me ayude a difamar a RENAULT INCLUYENDO A SOFASA Y TODO SU COMPONENTE... he pagado a Youtubers para hacer historia y demás ⚡ no nos dejemos ROBAR de esa manera suficiente tenemos con el gobierno para que RCI, y sofása, y RENAULT no den una solución definitiva... Que es devolución del dinero o cambio del carro los que desean ser parte de esta Nueva alternativa por favor agregarme
hendersonarroyave@gmail.com allí les contaremos como me voy a reunir con los youtubers famoso y vamos a hacer viral está información en todas las redes sociales... Ayúdame a difundir al máximo que sofása y RENAULT empiecen a disminuir un porcentaje de ventas de este ASCO de vehículo
En el 2018 lo adquiri , a los 30000km se rompio espiral, fuga de aceite a los 10000km, ruidos de frenos, y marcha atrás, testigo del airbag encendido, aire acondicionado dejó de funcionar.
Se encendía la luz multifunción. Pensé que era el acelerador como leía en el foro. Pero en realidad era que faltaba medio litro de refrigerante. Le agregué y no volvió a encenderse. Comento por si les sirve.
Hola... Yo lo tengo con 4000km y ningún problema... Los ruidos son normales para un auto de bajo costo pero si se puede viajar muy bien y aquí en Colombia que es pura montaña aguanta bien las subidas... Es un auto que se puede modificar al gusto de uno...
El vehículo me gusta mucho tengo un kwid zen 2021 y le instale una pantalla ya que la linea no la traen. Tengo de kilometraje 4800km y ya prendo el carro la pantalla no me prende. Alguien que sepa que me informe que puedo hacer por favor
Hace ruido la primera cdo salís rápido, con 10000 km se rompió el aire acondicionado no se que le pasó, no anda. El pedal de frenos está muy bajo. Un desastre, pero hasta poco !!!
Hasta el momento, 45000 km, solo cambios normales por desgaste, económico, lo uso en carretera y conociendo sus limitaciones, no hay problemas, rinde 19 km/l, los frenos dejan un poco que desear. Lo recomiendo