Problemas y fallas del Jeep Compass

Falla en Jeep compas 2009
Corriendo pita y enciende varios testigos no se alcanzan a ver porque es cosa de milisegundos y baja un poco la velocidad y continúa la marcha normal esto lo hace constantemente, me dicen que puede ser el arnés de la transmisión alguien que haya tenido algo igual y pueda ayudarme

Tuve un accidente y perdí el espejo izquierdo. Compré un repuesto usado, lo instale y dejó de funcionar el derecho. Ninguno funciona, ya revise fusibles y la conexión todo bien. Que podría ser

Hacé un ruido como ronco. Cundo se pone la velocidad de reversa y avanza.

Saber que fusible es para revisarlo

No funciona comando nivel de faros

No me anda las luces altas de lado derecho que puede ser

Necesito saber la localización de los relés de luces de cruce y carretera

Se enciende testigo de baja precio. De aceite cuando está en altos semáforos ya cambié sensor de presión no hace ruidos solo se enciende el
Testigo

Se bloqueo por seguridad al desconectar la batería
Como puedo desbloquearla

Arranca bien pero en unos metros se baja la velocidad, se esfuerza mucho para subir de velocidad y después de unos metros ya comienza a calentarse la caja supongo

Al encender la jeep y prender el aire acondicionado el aire funciona y enfria muy bien, luego de correr por 20 minutos el aire deja de enfriar y comienza arrojar aire caliente. La lleve a un taller y le pusieron refrigerante, no era el problema, la presion esta bn, me hicieron cambiarle el compresor pero me dicen q tienen q programarlo.

Cuando camina 1 hora pierde potencia el motor y empieza a sonar en el tablero y se enciende una luz roja. Como si fuera el cinturón y el carro no pasa de velocidad es automática.

Localización del fusible de los vidrios eléctricos

Mi auto perdió potencia, al escanear dice: Correlación de sensor de presión de aceite secundario / Sensor de presión de aceite principal, la pregunta es estos sensores están dentro de la caja y como se identificar.

Buen día, el aire acondicionado de mi compass solo funciona a la mitad, en las primeras 2 posiciones, al poner la 3 o la 4ta velocidad se apaga

Salta avería de motor
Pierde fuerza en la aceleración
Le cuesta mucho el cambio de marcha
No pasa de 120klm
Y de 3000 revoluciones
El obd marca filtro partículas pero el coche no lo hace solo la regeneración
Voy a cambiar el filtro de gasoil y el aceite de motor
Y dar una vuelta con el subido de vueltas
Alguna ayuda??

El pito sequedad pitando solo

El aire no me funciona me han dicho que puede ser la balinera del compresor

Se rompió el plato de arrastre y buscó cambiarlo, pero me percaté que está amarrado el compresor y el plato roto también está amarrado

Buen dia. Sube la temperatura cuando esta en stop el carro. Ya le cambie termostato ,tapon,le saque aire,manguera (xq se exploto) bomba ,se limpio el rayador y esta bueno,constate q funcionen los ventiladores cuando el carro esta en uso. Y la aguja sigue subiendo cuando el carro esta en stop (semaforo o parada) ya no se q mas hacerle o de donde viene el problema. Es un jeep compas 2014

La caja de velocidades creo que necesita aceite en donde se le cambia o se le pone más a un manual porque el clutch está flojo y no permite el cambio

Buenos días, la luz de parking parpadea i me sale avería en el cuadro de mandos , es de cambio automático

Se. Para el motor después de andar un rato

Antes cuando se paraba el carro en el semáforo se apaga el vehículo y luego se encendía automáticamente, pasaron 5 años y ya no se apaga
Que puede ser?

Abia una succión antes de cambiarle el empaque del multiple de admisión ya estaba muy dañado luego de cambiarlo empezó a salir bastante ahire por la tapa del aceite del motor.

Se escaneo la guagua y sensor ciguel ya esta tirando suñeñales bien. Revisaron computadoras y estan bien que podía ser si alguien le apasado

Hola compre una jeep patriot y hasta después me di cuenta que le cancelaron el sensor de oxigeno, gasta mucha gasolina

Desde que la adquirí, hace un año, sucede que está en operación normal. Llego a algún lugar y apago el motor. Al tratar de encenderlo de nuevo, se iluminan todos los testigos y algunos quedan permanentes al tratar de encender el motor, pero cuando giro la llave, sencillamente se bloquea totalmente y no da nada: queda muerta!!! Voy al motor, muevo la argolla que va al borne negativo (negro) y en algunas ocasiones enciende al intento número 7, 8, 9 o hasta 15 veces. Y sigue trabajando normalmente. Pero claro, me ha dejado varado de día, de noche, en frío o en caliente y los expertos no han dado… Leer completa

Fusilera para cambiar la dañaba

Tengo un Jeep compss 2021 ha estado funcionando bien pero hoy lo quise prender y el freno está duro y no prende nomas enciende todas las luces y no aparece ninguna falla en el tablero, que podrá ser?