Acelera pero avanza cuando pasó de Parqueo a Drive se queda como si nada por unos segundos ya despues empieza a avanzar pero solo sube asta unos 20 millas por hora y de ai se barre también mencionó la aguja de velocidad no marca nada de 10 a 15 ya llegando a los 20 empieza a subir y de aire se barre. Primero salio código del egr lo limpie le cambié válvula egr pero no sé compuso y de ai me dio código del sensor de velocidad de transmisión ya se la cambié y sigue en lo mismo alguien que aya pasado algo parecido???

Hola mi carro produce un sonido como si fuera helicóptero situado por el catalizador y al parecer son las bujías y las bobinas pero ya son como tres veces que se las cambio y me sigue a los 10 días con el mismo problema prendiendo la luz TCs y checking. Ya le cambie el termostato , el sensor map, y el sensor de temperatura y además ya le limpie el cuerpo de aceleracion si alguien tiene una respuesta se los agradeceré gracias

Código P0141

Reemplazo convertidor catalítico, sensores de oxígeno checo fusibles y relevadores y el check permanece encendido.
El scanner detecta sin lecturas en el sensor de salida ( superior) banco 1
Intercambio los sensores y es lo mismo. Tengo señales en los cables del arnés pero no hay lectura de datos

Le cambié los soportes de motor y transmisión a mi van, para quitar el que está entre el motor y la pared de fuego tuve que quitar el mofle y desconectar los sensores de oxigeno, después de ensamblar todo como estaba, me apareció la luz de TCS en el tablero. Le conecté el escáner y me arrojo el código que hace referencia al sensor de oxigeno que va antes del catalizador, busque en Internet y me hacía referencia a qué estaba dañado el sensor o el cableado. Revisé el cableado y en efecto estaba dañado, cambié el sensor y eso soluciono el problema del testigo TCS en el tablero

Tengo un código 401 ya limpie las entradas cambié la válvula egr Pero sigue igual aceleró y no avanza en frío es muy difícil que empiece a caminar después de 10 a 15 minutos manejando empieza a trabajar sin problema no sé qué pueda ser...no sé si tenga que ver algo le cambié la banda y el tensor días antes de que saliera el código fue la banda de main la que conecta el alternador y compresor de aire no sé si tenían que ir ajustadas de alguna forma las ruedas de engrane o no tenga nada que ver el que la aya cambiado les agradezco si me pueden ayudar sé que para el código 401 podrían ser asta cinco cosas que podrían estar mal