Cuando freno el volante se pone muy duro y no me deja voltiar para ningun lado que podra ser ?

Ya cambié la bomba hidráulica y el volante todavía está duro al cambiar de dirección, ¿qué puede ser?

Cuando le acelero asta 4mil entonses se ensuabe

De ir caminado le salio un poco de humo del volante y segui caminando la apague y la quise volver a prender y no jalo ya el tablero y no acelera es diessel power stroker

Ya cambien la bomba de dirección pero el problema sigue igual, solo se pone duro el volante cuando do giro a la izquierda, alguien que me pueda ayudar por favor ya que la camioneta la usó para mi trabajo y la necesito!!

Ya quite la bomba ,gearbox y booster, aun no se compone

Cuando le acelero asta 4mil entonses se ensuabe

No entran las velocidades con la unidad encendida

Tengo un camion Ford superdutty F-350 4x4 año 2012, andando sobre 90 km/h y al pasar por pavimento corrugado irregular, caer en un hueco o desnivel, el carro empieza a saltar como un caballo que por poco pierdo el control del vehiculo debo frenar rapidamente y bajar velocidad hasta los 40km /h y se normaliza. Normalmente no tiembla volante ni vibra es solo al pasar pavimento irregular que hace de manera improvista la falla.

Hola amigos alguien sabrá , que debo hacer para que arranque mi Ford f350 super duty , no tiene chispa ni pulso de gasolina, todo fue a raíz de que baje la caja para cambiar embrague y tuve que mover el catador del ckp , para llevar a rectificar el volante de inercia

Hola a alguien le a pasado lo mismo que a mi f350 super duty 2003 v8 ,pasa que cuando piso el freno mi volante se pone duro y cuando estoy manejando cuando voy a hacer un stop piso el freno y como que la una llanta va frenando y luego suelta y el volante se tira solo al lado derecho ya le cambie el hidroboost pero sigue igual

Cambios la luz original y colocamos LED pero éstas no alumbran bien y tampoco hace el cambio de alta o baja cuando se hace desde la palanca del volante. Que hago?

El pedal del freno se siente como si tuviera aire y el volante se pone duro

Apoyo: llanta delantera copiloto brinca mucho, ya cambié suspensión y resortes, sigue igual. Puse hules a cabina, sigue igual, el problema es que se daña terminal de dirección, provoca juego en volante. Lo que me queda pensar es que sea el buje de brazo, o el brazo completo ! Alguien que me apoye por favor.

Active mi 4x4 de mi super duty 350 ya que estaba en una zona de mucho barro o lodo y ahora la dirección del volante está muy dura como si fuera mecánica alguien me ayuda y gracias

El clutch quedo con las medidas q corresponde, pero el mecanico me indica que apagado entran las velocidades y qeu prendido no, ud me podra indicar si tiene q ver algo el collarin o que medida debe ir el collarin o si tengo que suplementar el collarin... donde lo reconstruyeron se empasto el disco se pulio prensa y volante y la prensa se retrocedio toda esa prensa se habia instalado hace 6 meses

Desd q se desmonto el volante del embrague

Cuando voy cargado que freno el volante presenta vibraciones fuertes y cuando voy descargado que pasa de 80 km/h empieza a vibrar y el caucho del lado derecho se está desgastando del lado afuera, tenía el terminal de buje dañado y lo reemplace y presenta la misma vibración