La caja automática aplica retroceso en frio cuando calienta el aceite de la caja tarda para aplicar el retro y el aceite esta en la medida normal pero lo que veo es qye el aceite esta oscuro que puedo hacer cambiarlo y no se que t
Ipo de aceite usa

Mi terios del 2003 con 360.000 Km, no pasa de 80 Km/h. Se siente que el motor se queda como si fuera forzado o ahogado. A veces al arrancar en 1era no avanzaba casi nada y tengo que meter 2da enseguida. Enciende de una, el minimo esta fino y en neutro acelera normal. Al parar se observa que bota un poquito de aceite por la tapa de la camara. Se le quito el catalizador y silenciador, se le cambio la pila o bomba de la gasolina, bobina, bujias y el problema persiste. Si alguien tiene algun comentario sobre este problema se lo agradezco.

De repente el carro me perdía fuerza y como que temblaba un poco cuando estaba en carretera, revisa la bomba y sus conectores todo bien, gua a las bujías y la empacadura del tapa válvula había vencido lo cual tenía la bujías con un pocito de aceite, se reemplazo la empacadura del tapa válvula y se sustituyeron todas las bujías originales que duraron 13años.
Se quitó la falla y todo operativo bien...

Buenas noches, tengo una Terios LX 2006. Pasa que cuando prendo el carro por primera vez en el dia, o despues de tenerlo parado por un rato, cuando cambio de Parking a Drive, o bien de Neutro a Drive golpea la caja duro. Solo lo hace la primera vez, después puedo volver a cambiar de P a D y entra suave la velocidad. De P a Retroceso entra normal, solo sucede con D. La caja hace sus cambios perfectamente y el nivel de aceite es el correcto. Que podrá ser? gracias de antemano.

Mi falla comenzó con el velocímetro dando velocidades erráticas (0 kmph en velocidad o 180 kmph estando parada) y la caja aplicando velocidades acordes a eso (cambio a primera en velocidad o arranque en tercera), después de un tiempo la caja dejo de aplicar, le cambié el aceite y la lleve a scanner pero el problema nunca se solucionó. Cabe resaltar que al encenderla por primera vez en el día, funcionaba perfectamente, como si no tuviera ninguna falla, sin embargo al agarrar temperatura el carro, se presentaba la falla Después de un rato empieza a parpadear la luz de OD y si la apagó y despué… Leer completa

Buenas si alguien me puede ayudar, la terios comenzo con fallas de fuerza en velocidad baja temblaba en caliente, tuvo problemas con la pila de la gasolina se lo cambie mejoro, luego le cambie las bujías, tambien mejoro. Despues siguió dando la falla, le limpie los inyectores, el cuerpo de aceleración, mejoro unas semanas y volvio a dar la falla en caliente a bajas velocidades, temblaba. Luego lo volví a mandar a revisar las bujias, se le reparo un paso de aceite por la empacadura del tapa valvula, se colocaron nuevamente bujias nuevas y esta peor ahora tiembla en frio y pierde potencia a subir le cuesta mucho, que otra cosa puede ser

Buenas tardes! Me podrían ayudar? Le monte la cámara ya rectificada, cambio de aceite todo fino! Encendió bien! Pero después de un ratico manejando sube la temperatura! Y despegue la manguera de agua y no sale agua! Será q la bomba de agua se dañó? No importa si yo con eso nunca he tenido problema osea estaba buena! O q podría ser?

En marcha mínima está en 750rpm al meter cambio baja tanto que a veces se para, bota vapor por donde se carga el aceite, por la varilla del nivel de aceite y por el módulo de aceleración, y además pierde aceite por la tapa de válvulas! No se que reparar primero y que podrá ser!

Se rectifico todo, bancada, cigüeñal y cámara, se cambio de pistones y anillos, se verificó la bomba de gasolina y se le cambio 1 filtro, bomba de aceite, bujía y quedó sereno el motor, pero cuando se va a encender no arranca al momento y en las subidas no tiene ni fuerza ni potencia...que puede ser? Cuál sería probablemente la falla?

Tengo una Terios 2005 Automática, hace unos días empezó a bloquearse la caja en reversa luego de encederla en la mañana, aplicaba de nuevo Park, y no tenía problemas el resto del día.
Luego de unas semanas presentó el mismo síntoma hacia adelante, aún sin haber aplicado la segunda velocidad, luego de encender,hice lo mismo y pasaba el día sin problemas. Esto era eventual.
Frente a esta situación evalúe con un mecánico especializado en Cajas el problema, instaló el escáner y no había problema. Sugiere cambiar el filtro y el aceite. Y en vista de solucionar acepté, saliendo del taller presentó la falla aún rodando en velocidad mínima, me dijo que probara. Al siguiente día estuvo peor no aplica ninguna velocidad esta totalmente bloqueada.
Que me sugieren.
Gracias