Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Problemas destacados

Cambiar el anticongelante al neón SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002  135468 kms
Como cambiar el anticongelante de del neon 2002
Sergio Sosa de México hace 8 años  
SE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Con el motor frio desconecta la manguera inferior del radiador , la pones de nuevo, quita la tapa de radiador de la toma de agua y del deposito, agrega el nuevo anticongelante rojo original o uno rojo marca peak, enciendes el motor para que recircule el anticongelante, abra el termostato, encienda el ventilador y elimine el aire del sistema , dura +- media hora , apagas, completas el nivel del deposito y tapas.
Sergio Sosa de México hace 8 años
Buenas noches ricardo, disculpa si le puedo echarle la rojo unos mecánico me dicen que no que eso son para los carros más recientes por eso el amarillo y en cuanto tiempo se le vuelve a cambiar gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Sosa)
ricardo de México hace 8 años
Tengo un neon del mismo modelo desde nuevo con mas de 185,000 km, usando ese anticongelante rojo marca peak , el radiador original me duro 11 años, la bomba de agua original 150,000 km, y el termostato , mangueras y deposito todo original en sus 16 años de uso. Por eso lo recomiendo. Es de alta duracion se cambia hasta los 5 años.
Sergio Sosa de México hace 8 años
Ok. Gracias y lo voy hacer con el rojo ricardo
ARAEL de México hace 7 años
Buenas tardes me pueden recomendar si es correcto ponerle puro anticongelante o si se mezcla con agua tengo un neon 95 motor 2.0
ricardo de México hace 7 años
Consigue el anticongelante rojo marca peak que es tambien refrigerante de alta duracion ,no se mezcla
Yony de México hace 7 años
buenas tardes, tengo un neon modelo 2000 motor 2.0, que anticongelante le puedo poner ?
Héctor de México hace 2 años
Tengo un neon 98 pero no se cuál anticongelante usar es automático algún consejo que me puedan dar o cuál es gracias
Bruno de Argentina hace 3 meses
Tengo un Neon 2.0 mod 2000 LE que refrigerante lleva?
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Neon 98 deposito refrigerante

Chrysler Neon 1998 4 puertas 2.0 16v motor sohc 2250000 kms
Como se conecta lleva alguna manguera de retorno ayuda gracias
1
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
17 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Una manguera va al motor y la otra queda libre para drenar cuando se pase del nivel correcto de anticongelante rojo.
Fernando de Argentina hace 8 años
Gracias por la repuesta voy a tener que seguir revisando porque se hierve el agua
ricardo de México hace 8 años
Si hierve el anticongelante y el medidor de temperatura esta normal , es el tapon de radiador que no sella bien y fuga presion al deposito. Hay que cambiarlo por otro de 16 lbs.
Fernando de Argentina hace 8 años
El medidor de temperatura se dispara al máximo
Alexis de Argentina hace 7 años
Hola tengo un neón del 98 que líquido le puedo poner y cuánto lleva nunca lo cambie tengo un bidón de 5 lt del agua
ricardo de México hace 7 años
Consigue un anticongelante rojo marca peak que es tambien refrigerante de alta duracion para 240,000 KM. o 5 años de uso.
Alexis de Argentina hace 7 años
Cuánto mililitros lleva del rojo
ricardo de México hace 7 años
Con un bidon de 5 lts. Da
Alexis de Argentina hace 7 años
No lleva agua refinada o destilada con líquido refrigerante? 5 de agua y cuánto de refrigerante?
ricardo de México hace 7 años
Ya viene formulada , solo se le pone
Alexis de Argentina hace 7 años
No lleva el agua entonces el radiador solo el bidon ya preparado
Fernando de Argentina hace 8 años
Gracias Ricardo te hago otra consulta ya que pareces conocer más al neon cuando lo enciendo le cuesta arrancar pero cuando lo hace queda en 2500rpm sin que yo toqué el acelerador y cuando lo aceleró a fondo no se ahoga ni tampoco reacciona que podrá ser
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que no se purgo bien para eliminar el aire del sistema. Revisa la valvula iac puede estar sucia o defectuosa es la que regula las rpm del motor.
franckdux493@gmail.com de México hace 4 años
Mi comentario es xk zumba creo es la caja meto velocidades y se le quita le cbie el aceite de caja std creo el señor le puso Bardal y pues dicenq el aceite mopa ATF+ 4 le queda aún q sea estándar Ami neon mod 2000 motor 2.0
ricardo de México hace 4 años
Tiene que ser aceite mopar ATF+ 4
Victor de México hace 4 años
Saben que anticongelante es el correcto para neon 2003 y alguna marca en especifico
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El carro tiene fuga de anticongelante SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1999  100000 kms
Buen dia se empezo asalir el antocongelante x una piexa de plastico qu3 esta x delante y abajo del motor es un plastico negro que se conecta ala manguera de abajo del radiador mi pregunta es se puede cambiar esa pieza o tiene compostura gracias
bony de México hace 8 años  
BO
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser la toma de agua , se cambia por otra nueva.
Solucionado
Mejor respuesta (según bony)
bony de México hace 8 años
Gracias x su respuesta
ricardo de México hace 8 años
Toma De Agua Inferior Bomba Neon 95 A 99 Motor 2.0
Adolfo de México hace 6 años
Espero me puedas ayudar para cambiar la pieza por una nueva tengo que quitar la bomba de agua o cuál es el procedimiento
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Anticongelante SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1995 2.0l Aut Plymouth 155000 kms
Se le puede echar anticongelante dexcool 50/50 prestone el bote es color gris a mi neon Chrysler Plymouth 95 es duda
1
César García de México hace 5 años  
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Si lo puede usar es de buena calidad
Solucionado
Mejor respuesta (según César García)
César García de México hace 5 años
Gracias Ricardo a hacer el cambio entonces gracias amigo
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Duda sobre anticongelante SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Buenas raza hace poco me isieron un arreglo en el carro no tiene nada que ver con mi duda solo que la persona me dijo que no lleva agua el carro que lleva puro anticongelante que devo hacer tirar todo lo que tenga de agua y rellenar con anticongelante o que dicen??
Jose Alfredo de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Alfredo)
ricardo de México hace 3 años
Los vehiculos usan anticongelante , el agua daña todo el motor x las sales minerales forman sulfatos al calentarse, consigue uno de buena calidad para ponerle
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Se sobrecalienta y el refrigerante desaparece

Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2.0 Doch 253 kms
Hola tengo un problema con mi neón se calienta y no importa si le pongo agua, anticongelante o refrigerante desaparece el líquido no se mete al motor el aceite está limpio pero el refrigerante desaparece como si se evaporara aunque sea viajes cortos
Pablo de México hace 2 años  
PA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisa si las bujias estan blancas esta pasando anticongelante a la camara de combustion
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Fuga poco anticongelante y sube temperatura

Chrysler Neon 1995 Sedán 4 pt, aut, 2.0 DOHC 200000 kms
Hola a todos, es mi primer pregunta aquí, espero me puedan apoyar. Tengo un Neon 1995, 2.0 DOHC, tiene un año que le hicieron ajuste, cambié el radiador por uno nuevo hace menos de 3 meses, he notado una pequeña fuga pero no sé de dónde viene. Ya revisé mangueras, cambie abrazaderas, le cambié el tapón por uno nuevo, el que lleva (16 libras). En la parte del tapón he revisado y no le falta anticongelante, es una fuga muy pequeña pero he notado que la temperatura sube 3/4 en viajes largos, los motoventiladores entran bien y eso es lo raro, que no está consumiendo más anticongelante, incluso el nivel del riñón está bien... Espero tengan alguna sugerencia, gracias.
Gabriel HMont de México hace 5 años  
GA
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Mientras tenga una pequeña fuga , jala aire y ocasiona calentamiento
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Gas refrigerante de i neon 97

Chrysler Neon 1997 4 puertas, lx 170000 kms
Hola quisiera saber qe tipo de gas refrigerante usa mi neon 97
alan de Argentina hace 10 años  
AL
1 caso 
pichirica de Argentina hace 7 años
Gas freon 134a presión en baja 15 psi
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Se calienta el anticongelante

Chrysler Neon 2001 2.0l Aut le 20000 kms
De repente se calienta el anticongelante , no le veo fugas , anticongelante si trae , el ventilador no se apaga que podria ser ???
alfonso de México hace un año  
AL
6 respuestas 
ricardo de México hace un año
Radiador o bomba de agua deficientes.
Edgar de México hace un año
Por el control original no acciona los seguros las demás funciona si las realiza y con el control de antirrobo si funcionan los seguros
Edgar de Venezuela hace un año
Buenas tengo un problema con mi neón 2000 automático encendido en ralenty las revoluciones están estables pero al poner draiver avanza y se acelera solo hasta 1500 rpm y vota el 1 cambio la caja chequeo tps y iac en datos en vivos con scanner y están bien me pueden ayudar x favor
ricardo de México hace un año
Revisa fugas de vacío en mangueras, admisión y en manguera de aceleración gruesa anillada
Edgar de Venezuela hace un año
Gracias por tu ayuda ya revisado fugas en mangueras de vacíos y se reemplazó la manguera gruesa anillada y continúa la falla no hay código de falla al escanear quisiera preguntar si el sensor de presión de dirección que está en cajetín tiene que ver con esa falla de aceleración un mecánico me habló que al dañarse dicho sensor influye en el desempeño de la iac aumentando las rpm me puedes confirmar dicha información x favor
ricardo de México hace un año
Hay una manguera como de media pulgada. X el bosster de freno unida con un cople de plástico que al dañarse ocasiona aceleración irregular
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Que tipo de refrigerante ocupa el neon del 95?

Chrysler Neon 1995 2.0l Man 250000 kms
Como checan los niveles de refrigerante? Y afecta si no tiene su tapa?
richiz de México hace 3 años  
RI
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
El deposito trae marcado los limites minimo y maximo de anticongelante rojo PEAK y consigue la tapa del deposito
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Fuga anticongelante por el deposito

Chrysler Neon 2001 Sedan 4 puertas 350000 kms
Cambie aceite de motor por uno de alto kilometraje desde ahí se calienta y avienta el anticongelante
Mi pregunta es si la presión del motor es la misma presión del sistema de enfriamiento
Ya que al poner aceite más grueso supongo aumenta la presión del motor
EDUARDO G de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Que marca y viscuosidad de aceite se le puso
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Fuga de anticongelante

Chrysler Neon 2000 4 pts motor 2.0 estándar  250000 kms
Hola quisiera que me ayudarán con un problema que tuve el día de hoy, recién le hicieron el cambio de aceite a mi neon y hoy al rellenar con anticongelante el radiador, salí y un recorrido de 40 minutos comenzó a subir la temperatura y sacar humo, cuando detengo el vehículo me doy cuenta que esta escurriendo anticongelante del carter que puedo hacer
Alex cazares de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Con 20 años de uso puede ser cualquier manguera de anticongelante agrietada, bomba de agua o radiador con fuga
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Gas refrigerante

Chrysler Neon 1999 4 puertas  265655 kms
Que gas refrigerante usa un neon 99
Teco de México hace 9 años  
TE
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 años
Los sistemas de refrigeracion llevan freon 134
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Consume aceite y anticongelante

Chrysler Neon 2001 4 puertas motor 2.0  141500 kms
Hola mi neon 2001 sin clima standar esta consumiendo un litro de aceite y mas de dos litros de anticongelante a la semana el anticongelante no lo tira ni se oye fuga el aceite saca muy poco humo al arrancarlo por la mañana y tampoco lo tira y despues no echa nada de humo el mes que entra le voy a cambiar banda de tiempo y bomba de agua me dicen que puede ser la junta de la cabeza sera cierto por su ayuda gracias
ricardo de México hace 12 años  
RI
4 casos 
Carlos de México hace 12 años
De ser la junta es importante hacer las pruebas de fuga y compresion correspondientes. Revisar tambien si hay aceite en el anticongelante o el aceite se volvio chocolatoso, esto indica agua en el aceite, si no hay ruido en metales con el cambio de junta y aceite (si esta chocolatoso) y del anticongelante (si hay aceite) debe quedar resuleto.
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Refrigerante o anticongelante

Chrysler Neon 2006 4 puertas  240000 kms
Que marca me recomiendan de refrigerante para neon 2006
moez007 de Venezuela hace 3 años  
MO

Sensor de refrigerante

Chrysler Neon 1998 1.6l Man 300000 kms
Dónde esta el sensor de refrigerante del neon 98, tengo el manual pero en la posición que dice no está, el problema que tengo es que pasada como media hora de andar se sube la ajuja de temperatura hasta arriba se prende ventilador y comienza a bajar
roca de México hace 3 años  
RO

Refrigerante neon chrysler

Chrysler Neon 2001 neon 200 kms
Mi carro tiene agua y quiero saber que refrigerante lleva realmente mi Neon Chrysler 2001
samuel archila de Venezuela hace 3 años  
SA

Prende el testigo de aceite SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 4 puertas vidrios electrios 0 kms
Le paso algo raro a mi neon, paso agua para el motor y fue estraño porque no calento ni nada no fallaba y no calento el caso es que el mecanico me dijo que se oxido la empacadura porque le estaba hechando agua normal en vez de refrigerante, aqui viene lo bueno le coloque su empacadura nueva no original sino de amianto cambio de aceite y todo de repende a los dias noto que me enciende la luz de aceite entonces procedo a hacer varias cosas baje el cartel y limpie el colador a demas de eso cambie la valvula de pesion de aceite y aceite le coloque 15w40 mejoro mucho pero cuando las revoluciones ba… Leer completa
miguel de Venezuela hace 10 años  
MI
8 casos 
miguel de Venezuela hace 10 años
Voy a acotar algo importante no suena el motor cuando enciende la luz, suena algo pero es la caja manual asi que descarto ese sonido, corrio varios km con agua en el aceite el mecanico me dijo que lo que corrio no daño ni la leva ni el cigüeñal. Segun el aunque no la reviso...
ricardo de México hace 10 años
Lo recomendable es cambiar la bomba de aceite, ya perdio presion ,de lo contrario se va a dañar el motor. Esta correcto el aceite. Que bueno que no tiene ruido o golpe de biela.
Referente al ruido de la caja , debe ser el aceite muy gastado ,cambiaselo lleva 2.8 litros de aceite atf + 4 y queda silenciosa y suave.
AdrianM de Venezuela hace 8 años
Amigo ricardo donde va conectado el cable que sale del bulbo de aceite de mi neon 98. Hermano. Que esta desconectado y por tal motivo no me marca en el tablero gracias
ricardo de México hace 8 años
Van a la computadora de motor
miguel de Venezuela hace 10 años
Cuando compre el carro venia con caja mala, corre pero no agarra la tercera, y a veces bota dos velocidades pero la mia no le hecharon atf + 4 tiene es valvulina para caja manuales. Si le voy a cambiar la valvulina por ese aceite como hago? porque va a tener restos de valvulina igual. Y ese a cambiar por ese a atf + 4 ese no es el mismo "D IV" ?
Reimon de México hace 10 años
Mi neon esta consomiendo agua pero no se calienta y al pareser tampoco esta pasando agua sl motor eso es normal por el calor que hace alguien me puede orientar
ricardo de México hace 10 años
Debe de estar vencido el anticongelante ,se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso , consigue uno concentrado
omar requena de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes tengo un neon 98 y me enciende en el tablero la lamparita de aceite pero el carro esta bien de aceite, una cosa rara xq cuando acelero se apaga y cuando desacelero vuelve a prender y en ocasiones cuando esta encendida hace como para apagarse y encenderse... quien podrá ayudarme con esta falla gracias ya que no se que tan grave sea el problema si lo puedo rodar con la falla o no.
José luis de México hace 7 años
A mi me trajo loco esa falla, y resultó ser el relevador de la bomba de gasolina, ya que se apagaba, no había suficiente presion y el motor se quedaba sin gas, provocando que el motor se apagara pero antes de apagarse marcaba el testigo del aceite. Espero te sirva
Eduardo de Guatemala hace 5 años
Amigo buen día tengo una duda lograste resolver tu problema? Gracias
ricardo de México hace 10 años
1. - ponerle un aceite inadecuado al motor.
2. - que el bulbo de presion de aceite esta tapandose o defectuoso. 3. - que no se le haya realizado el cambio de aceite de buena calidad al motor, y que se esta tapando el sedazo de la bomba de aceite y los conductos de lubricacion. 4. - que la bomba de aceite este defectuosa y reduzca la presion de aceite correcta.
Meño de México hace 9 años
Hola disculpa soy de México y presentó el mismo problema de que se enciende la luz de la presión de aceite, mi pregunta es...como sé si es la bomba de aceite o el sensor de la presión?
ricardo de México hace 9 años
Que kilometraje tiene ,que marca y viscuosidad de aceite se le pone , que temperatura ambiente hay en tu ciudad en grados C.
OORGY19 de México hace 9 años
Buen dia ami me pasa lo mismo con mi neon 2003 pero yo ya cambie bulbo del aceite y bomba del aceite y sigue prendiendo la luz del tablero
ricardo de México hace 9 años
Que aceite se le puso, que temperatura ambiente hay en tu cidad, cuantas rpm tiene al estar en ralenti
OORGY19 de México hace 9 años
El tipo de aceite no recuerdo cual fue pero lo mas extrano es que deje desconectado el cable del bulbo del aceite y sigue igual prendiendo y apagando como antes ??????? e ahi mi inquietud de porque sigue prendiendo si segun yo al desconectarlo deveria quedar encendido
Eduardo de Guatemala hace 5 años
@OORGY19Resolviste el problema. A de tu carro amigo?
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Venezuela hace 10 años
Solucionado, limpie el cartel, el cedazo de la bomba y cambie el sensor de presion de aceite y listo y le puse un aceite un pelin mas grueso le coloque 20w50 en vez de 15w40.
KONSTANSA de México hace 10 años
Hola
Tengo un Neon 2000 pero sube la de temperatura a un cuarto y ahi se maniente es normal?? y cuando reviso el anticongelante todos los dias le falta de 1 lt a 1.5 lt esto por que lo hace ya revise el tapon y si es de 16PSI espero tu comentario
Cess de México hace 8 años
Cambia el tapón del radiador y cambia el anticongelante
A mi me pasaba igual llevo 5 años sin problemas
ricardo de México hace 10 años
Es la temperatura normal de funcionamiento, el consumo puede ser por una posible fuga en el sistema de enfriamiento, o que tenga un anticongelante vencido y se evapore. Se debe de cambiar cada 40,000 km o 2 años de uso. Consigue uno marca peak rojo
KONSTANSA de México hace 10 años
Ok ricardo
Y como puedo ver lo de la fuga?? donde es lo habitual como la detecto ??

gracias
ricardo de México hace 10 años
Con el motor caliente hay que observar mangueras ,uniones, empaques tapones del monoblock ,radiador ,boma de agua , termostato ETC.por donde escape vapor o gotas de anticongelante
Bladimir lobo de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo como esta... tengo un neon ano 99 y hoy me prendio la luz del aceite y enseguida lo apague la cuestion es que paso el switch prenden todas las luces y al apagarse solo queda prendida la de aceite... que podria ser x favor?
ricardo de México hace 9 años
Si el nivel de aceite esta correcto, debe ser el sensor de presion de aceite que esta defectuoso, esta en la parte de atras del motor.
Melky de Chile hace 9 años
Consulta mi dodge neón 2001 se sube la temperatura en tiradas largas que puede ser no pasa aceite al agua así q culata no es el radiador estuvo con fuga de agua por presión y se corrio el orri interno pero se reparó el radiador y ahora se subió a la raya siguiente de la mitad a q se puede deber eso aaa y el depósito de agua gorgoreo como agua hirviendo que será si alguien me ayuda q podré hacer la temperatura general es a la mitad solamente
ricardo de México hace 9 años
Al tener fuga el radiador ,entro aire al sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien para eliminarlo. La tapa de radiador no esta sellando bien y fuga presion al deposito de retorno ,hay que cambiarla por otra igual de 16 lbrs.
HERIBERTO FLORES de México hace 9 años
Neon 4 puertas automatico 78000 kilometros buenas noches mi problema es k se empezó a calentar motor el agua se regresa al deposito y se escucha k hierve y la tira por por el deposito y ya no retorna al motor le e puesto agua ya que traia anticongelante pero m lo a estado tirando y primero quiero corregir el error ya k hay veces k asta litro y medio le tengo k rrellenar le
Diario ya cambie tapon marca gates de 16 psi sensor de temeratura y no sobre pasa la mitad en el tablero el problema suige el detalle es k hoy me prendio el testigo de aceite y checo y esta en lo normal ya sea el de motor y transmisión si me pudieras ayudar t lo agradeceria pd. Lo lleve a escanear y m marca sensor de arbol de elevas si pudieras mandar manual ricardo te lo agradeceria saludos desde gomez palacio durango yeaa
ricardo de México hace 9 años
P0340 CHRYSLER - Sensor de posición del árbol de levas Circuit Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0340_chr…

Observa esta abriendo el termostato correctamente, de ser afirmativo. Consigue el anticongelante marca peak rojo que tambien es refrigerante , drena el agua , ponselo y purga bien el sistema de enfriamiento para eliminar el aire. A que correo te envio el manual de servicio
HERIBERTO FLORES de México hace 9 años
heribe190@gmail.com ese es mi correo ricardo te lo agradeceria
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Consumo excesivo de agua y por ende recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 sedan basico aut 199400 kms
El consumo de agua que esta presenta ultimamente es inusual, por lo cual tiende a recalentar, no consigo la posible fuga ni en las mangueras ni el el radiador, y el enbase de reserva tiende a hervir el agua que contiene, me hablaron que podia ser la empacadura del motor. Aunque no he visto agua en el varillase de medir el aceite, gracias por su colaboracion.
victorino de Venezuela hace 12 años  
VI
6 casos 
wiltec de Venezuela hace 12 años
Q tal amigo debe revisar el sistema de refrigeracion muy bien ya que aveces existe botes o fugas de agua sin uno poder percatarse, de revisarlo y estar sin fuga externa entonces debe estar la empacadura mala ahi una fuga interna de agua. Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia en la rama de electricidad automotriz mi correo: lion210480@hotmail.com o me buscan por facebook por antonio leon
Tomas de México hace 9 años
Buenas tardes si fuga agua por la parte deatras dela bomba de agua entre la toma de agua inferior existe la pocibilidad q se a la bomba????
ibel hernandez de México hace 6 años
Sera la bomba de agua que gira al revés
franckdux493@gmail.com de México hace 4 años
Hola tengo un neon 2000 ayer salí con auto y se consumió el agua del radiador pero no jalo la del depósito yo le puse una poca cuando salí y llegué Ami destino consumió muy poquita pero tal vez no ajustes bien el tapón del radiador y se la consumió la otra es que el tapón ya está muy deteriorado lo voy a cambiar xk no asia eso ni consumía agua el auto la otra no traí bulbo de temperatura los ventiladores viene. Directos los dos así lo compre no sé si se calentada oh ya no le quisieron meter más dinero y lo vendió xk sus refacciones son muy caras y ese vuelvo aquí anda x casi 2000 mil peso mx pues el auto jala bien solo fue eso el Aceite está limpio no pasa agua. I pregunta le cambio el tapón aver si queda la otra le cambié e aceite de motor le puse un. Mortorcra 20/50 si llega ese aceite oh cual le puedo poner gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según victorino)
wiltec de Venezuela hace 12 años
Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia trabajando en la rama de electricidad automotriz estoy ubicado en maracay, Aragua mi correo: lion210480@hotmail.com mi tlf: +58412-4715071o me buscan por facebook por antonio leon
Jazmin de México hace 7 años
Hola buen día
Tengo un neon 2017 y empezó a subir la temperatura ya le cheque todo y parece q esta bien pero lo apago y se enfria y al kilómetro se vuelve a calentar
Que puedo hacer?
carmelo de Venezuela hace 7 años
Mi carro Neon esta con la misma Falla, incluso el envase de reserva hierve... he echo algunos correctivos como mantenimiento del Radiador, Cambio de mangueras, los electros funcionan bien, cambie la tapa del Radiador y la falla igual
victorino de Venezuela hace 12 años
Gracias amigo, estaré pendiente con eso, ahora bien sime pudieras dar tu direccion seria muy bueno con eso te podría contactar directamente y hacerle varias consultas. Gracias te bendigoen el nombre de Jesucristo...
andres de Argentina hace 12 años
El radiador de estar obstruido debes sacarlo y limpiarlo por eso hierve el agua y te lo tira pòr el drenaje del deposito de agua
jprato de Venezuela hace 12 años
Bueno, me ocurrio igual y era el electroventilador que dejaba de funcionar ya que daño el rele, si el electroventilador funciona y sigue recalentandose es otra falla. Si deja de funcionar el electroventilador cambia este rele. Esta ubicado debajo de la bateria pegado al al guardabarro.
Cami de Venezuela hace 12 años
Buenas noches, mi carro ya pasó por esa falla y era la bomba de agua, consumía excesiva cantidad de agua y el el envase hervía el agua. También debes cambiarle la tapa del radiador porque pierde presión. Espero te sirva la sugerencia comienza con la tapa del radiador. Es económica creo que es de 6 ibras.
carmelo de Venezuela hace 7 años
La tapa debe ser de 16 Libras
Juan Carlos Reséndiz de México hace 12 años
Puede ser la junta entre la cabeza de motor y monoblock; sin embargo te aventaría humo blanco por el escape.
carlitos de Estados Unidos hace 11 años
Me gustaria saber como solucionaste el problema. Yo tengo el mismo problema. Mi neon 2004 no tiene fugas de refrigerante por ninguna parte, pero consume el agua.
Fides de México hace 10 años
Que tenía tu auto amigo, el mío también es 2004 no le veo fuga y cada dos o tres días de o ponerle anticongelante y eso q solo lo muevo al rededor de 6 a 10 km máximo
andres de Argentina hace 10 años
Revisar la tapa del radiador puede tener la goma podrida y por hay escapa el agua no hace retención
Tina de Venezuela hace 10 años
Hola a todos. Tengo un neón 2006 automático. Sufrió un recalentamiento. Reventó el serpentin del radiador y le entro agua al hidromatico. Ya hice toda la limpieza y la reparación del radiador. Purgue el radiador pero ahora que lo he probado, el radiador tiene agua pero la botella del reservorio quedo sin agua. El carro no recalentó. Qué puede estar sucediendo?
Roberto villazana de Venezuela hace 3 años
Hola mi neon se le fue la correa de tiempo la cambie cambie la empacudura de la camara y ahora siempre me le falta agua tres litros x cada 300kilometros y antes no hacia eso eh buscado fugas y no tiene compre la tapa nueva se la puse y aun asi me consume mas agua con la tapa nueva me podran ayudar y eh revisado aver ai el motor tiene agua en el aceita y no tiene gracias ante mano dios los vendiga
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Eliminar termostaTo SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 2.0 1538 kms
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi Neon 98 sincrónico empezó a subir un poco la temperatura de lo normal y a sonar como cuando hierve algo, revisando nos dimos cuenta q la mitad del radiador esta fría, por lo q leeo pareciera ser el termostato, si lo elimino que pasa? Xq también me doy cuenta q cuando calienta mas empieza a pistonear tambien. Agradezco su ayuda.
Sandra de Venezuela hace 10 años  
SA
1 caso 
ricardo de México hace 10 años
Hay que cambiar el termostato , no se debe eliminar , es normal con el sobrecalentamiento empieza a sonar golpeteo interno. Se puede desbielar.
Sandra de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias amigo por su ayuda.
Sandra de Venezuela hace 10 años
Revisamos y resulta q el carro ya tiene el termostato eliminado ahora vamos a llevarlo para q le limpien el radiador a ver si tiene alguna tubería tapada o también puede ser q la bomba haya dejado de trabajar, como hago para purgar el radiador ?
ricardo de México hace 10 años
Cuando este frio el motor ,quita el tapon de radiador que esta en la toma de agua de donde va el termostato, enciende el motor y acelera moderadamente para que recircule el anticongelante y expulse el aire del sistema, despues de 15 min. +- apagas y le pones en tapon.
aaavilla de Venezuela hace 8 años
Amigo en una su respuesta expuso que se prendiera el carro quitara el tapon acelerara por espacio de 20 minutos colocara el tapon luego apagara y despues completara el anticongelante, lo hice asi y aun el agua suena como si hirviera y la temperatura se mantiene en la primera rayita al apagar el carro se escucha el hervor en el reservorio de agua y se nota como se mueve. Debo hacerlo segun indicas en esta pregunta es decir. Enciendo saco el tapon acelero por espacio de 15 minutos "APAGA Y LUEGO COLO EL TAPON" ?
ricardo de México hace 8 años
Le queda aire, hay que esperar a que abra el termostato ,encienda el ventilador y recircule el anticongelante para que elimine todo el aire.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sandra)
Sandra de Venezuela hace 10 años
Bueno les cuento q mandamos a limpiar el radiador y nada sequia la falla tampoco la bomba de agua resulta q la cámara estaba doblada tuvimos q mandar a hacer plano a la cámara y comprar empacadora.
Juan de México hace 8 años
Mi carro es un neon 1996 se calienta y se apaga me dicen q es el termoestato pero ya lo lleve a rrevisar y no ledan
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que la bomba de agua esta dañada
jose de Venezuela hace 5 años
Amigo puedo remplazar un termostato de 195 libras por uno de 180 libras gracias
ricardo de México hace 5 años
Debe ser el termostato original mopar , los alternativos no le sirven son de rangos diferentes
Elias de México hace un año
@ricardoLe puedo poner este a mi neon 2004 2.0
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ricardo de México hace un año
@EliasConsigue el termostato Original Mopar o en marca Gates
Sory Silva de Venezuela hace 5 años
Amigos, estoy leyendo cada uno de sus comentarios porque tengo un Neón 2005 que se está recalentado. Me dicen que le elimine el termostato. Me pueden aconsejar que hacer? Si elimino el termostato que riesgo corro con mi vehículo ?
ricardo de México hace 5 años
Si se pone dura la manguera superior del radiador cuando calienta el motor , debe ser que no abre el termostato y requiere cambiarse x otro original mopar.
Sory Silva de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias. Entonces no es recomendable eliminarla. 👍🏼
Jesús de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tarde mi carro neon marca en el escáner codico de fallas p0117 sensor de temperatura en corto ya cambier el sensor y el problema sigue
ricardo de México hace 3 años
Código P0117 Chrysler Causas posibles Bajo nivel de refrigerante del motor Termostato de refrigerante del motor defectuoso Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor

Read more: https://www.autocodes.com/p0117_chrysl…
Jesús de Venezuela hace 3 años
El escáner marca motor recalentado los electros están trabajando en lo que el carro neon en ciende
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Aumento de la temperatura SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 neon2.0 30000 kms
El carro se me ha empezado a recalentar despues de casi 45 mint de salir de la casa. El indicador de temperatura sube casi hasta lo maximo y tengo que detener. Al abrir el capo veo que el deposito del agua esta hirviendo y se me derrama el agua por alli. Al enfrirse tengo que completarle casi 2 litros de agua. Por favor no se de cuantas libras colocarle la tapa del radiador. La que tiene actualmente es de 12 libras. Antes tenia de 16 y pasaba lo mismo por eso la baje a 12.
henry zambrano de Venezuela hace 11 años  
HE
3 casos 
ricardo de México hace 11 años
El problema no es la tapa , es del sistema de refrigeracion que no esta funcionando correctamente. Revisa si la bomba de agua esta recirculando bien, si el termostato esta abriendo, si el rele el sensor de temperatura y el ventilador conectan correctamente. Si el anticongelante que esta usando es el adecuado, las libras de presion del sistema funciona a 16.
henry zambrano de Venezuela hace 11 años
Gracias ricardo. Hoy mismo voy al mecanico para realizar todas esas pruebas. Es verdad esos detalles no los habia tomado en cuenta. Hago eso y les comento el resultado.
henry zambrano de Venezuela hace 11 años
Revise bomba de agua y funciona bien. Los electroventiladores arrancan normalmente cada cierto tiempo. No tiene el termostato. Y el refrigerante es agua. La tapa la coloque nueva de 14 libras y aun asi sigue subiendo la temperatura. No se ve fuga de agua hacia el motor y tampoco se ve agua hacia el tubo de escape.
Nelson de Venezuela hace 4 años
Como saber si la bomba de agua esta dañada. Neón 98
Alexander viloria de Venezuela hace 2 años
La empacadura de la cámara es q ellos la llaman así porque no son d Venezuela
Solucionado
Mejor respuesta (según henry zambrano)
Favian de México hace 10 años
Quiero compartir mi experiencia con mi Dodge neón2005 se me empezó a calentar,le cambie el radiador ,termostato,motor de abanicos,relay y asta la bomba de agua y seguía calentandose ,cuando apagaba el carro el depósito de agua estaba hirviendo. Lo solucione cambiando el empaque de la cabeza ,este empaque estaba agrietado y los vapores calientes de la cámara de combustión se escapaban por esas grietas para finalmente entrar en contacto con el agua. Por fin e terminado con el calentamiento.
Nelson de Venezuela hace 4 años
Mi neón cuando entiende empieza a burbujear en el embalse de agua y se recalienta. Como saber si la empacadora de la cámara esta dañada. Porque no pasa agua para el motor. Gracias.
Germansony de El Salvador hace 10 años
Fabián! Hola cual es el empaque de la cabeza que mencionas que soluciono el problema de calentamiento! Porque creo q también es el problema de mi neon 98 qué luego de andar más de 40 minutos se me quiere apagar y cuando se apaga se escucha qué esta ir viendo el agua...
Alexander viloria de Venezuela hace 2 años
Eso es la empacadura de la cámara mano es q ellos son argentinos y así le llaman allá broo ese problema es la empacadura de la cámara
HENRY ZAMBRANO de Venezuela hace 10 años
Amigos muchas gracias a todos. Cambie la empacadura de la camara que estaba quemada,... cuando me hicieron el motor dejaron un tornillo no muy bien apretado y fue la causa para que comensara a fallar. Gracias a dios ya cambie dicha empacadura y adios recalentamiento...mi carro esta ahora muy bien. Gracias a todos por ayudarme
Favian de México hace 10 años
Buenas,Germansony el empaque es el que va entre el block y la cabeza.
victor de Argentina hace 10 años
Hola los amigos se refieren a la junta de tapa de cilindros como se la llama aqui en argentina.es el problema en mi neon 96. Gracias a todos los comentarios
Motita guzman de México hace 3 años
Yo tengo un neon 96 hace un año se ajusto completamente y no había probl más de calentamiento cuando estoy en la cd. La temperatura está normal pero ya una ves q salgo a carretera después de un tiempo sube casi al tope pero lo curioso es q el la cd. No da problema alguno inclusive pensamos q fuera la junta o algo lqguien q me oriente
ricardo de México hace 3 años
Puede ser que el termostato no abre correctamente y en carretera no recircula bien el anticongelante
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Al calentar no hace el tercer cambio se neutraliza SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 2.0 269000 kms
Cuando enciendo el vehículo realiza un ruido como si cargara el aceite esta lleno ojo. Note que se calienta mucho cuando se neutraliza el radiador burbujea y no no bota agua queda ful de agua seraque puede tapar el flujo del aceite o comprobar que esta bombeando el aceite al radiador es mi duda agradezco su ayudan aceite atf + 4 en fin el que recomiendan...
luis5273 de Venezuela hace 10 años  
LU
4 casos 
ricardo de México hace 10 años
Hay que revisar el sistema de enfriamiento del motor (bomba de agua , termostato,radiador, ya que este a su vez enfria el aceite de la transmision. Al no hacerlo la computadora protege no haciendo los cambios normales de velocidades.
Alberto de México hace 10 años
Tengo el mismo problema la caja. Zumba y cuando se calienta se neutralisa y no avanza o cuando esta frio no ase el tercer cambio crei k le faltaba aceite y le eche y se paso y lo empezó a botar per salio bien kemado aparte lo acababa de cambiar k hago sera k ya no sirba mi caja
ricardo de México hace 10 años
Hay que cambiar el filtro y el aceite atf + 4 a la transmision.
Omar de México hace 6 años
Hola Ricardo tengo un Neon 98 cuando lo prendo y pongo en D no avanza si no despuws de unos 3 min que se caliente mete la velocidad, le cambiaron el aceite a ma transmision y el filtro, crees que ya sea la caja la que esta mal solo sucede eso ta despuws cuando avanza hace los cambios perfevtamente y que aceite me recomiendas para la trasmiscion
ricardo de México hace 6 años
Esa transmision solo debe usar el aceite fabrica MOPAR ATF + 4
Mauro de México hace 6 años
Yo tengo un dodge neon sxt 2005 ya le cambie el aceite y el sedazo de la transmision tiene 200000 km pero golpea al hacer los cambios y 3 y 4 se neutraliza se revoluciona mucho que podria ser??
ricardo de México hace 6 años
Si se le puso el aceite de fabrica MOPAR ATF + 4 , hay que escanear la transmision
Mauro de México hace 6 años
Si le puse el aceite que lleva me arroja solo el codigo p0700
Mauro de México hace 6 años
Lo lleve a que lo escanearan y en el escaner salieron esos codigos
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ricardo de México hace 6 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que requiera otra bateria nueva lth 26 r 500 , llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo.
luis5273 de Venezuela hace 10 años
Gracias Ricardo voy a bajar el cárter de la caja chequear filtro, bajar el radiador y bueno la bomba de agua no tengo ni idea de como comprobar que este funcionando al 100%
ricardo de México hace 10 años
La bomba de agua ,solo es quitar la tapa de radiador ,cuando este frio el motor, encenderlo y acelerarlo para ver si circula correctamente el anticongelante y oberva si abre el termostato cuando sube la temperatura.
ricardo de México hace 10 años
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis5273)
luis5273 de Venezuela hace 10 años
Perfecto acelerando se mueve el liquido full no hay problema con la bomba gracias por los comentarios
GERCAS de México hace 10 años
Posiblemente cambiando el tapon de control de presión del radiador se solucione.
Gilberto de México hace 9 años
Yo tengo un 2005 a me trabajaba la revrsa ahora ya no trabaja aparte se arrana lo tengo que apagar y volver a prender para que funcione pero la reversa no entra que puede ser
Daniel Gonzalez de México hace 8 años
Tengo un neon 2005 se le cambio la transmision empezo trabajando bien metiendo todos los cambios pero a la semana lo prendes pones D y al querer entrar el segundo cambio pareciera que se brinca hasta el tercero y ahi se queda ya no cambia ni para arriba ni para abajo tengo que apagarlo pero es la mismade primera se brinca a tercera y ahi se queda ayuda por favor.
Tomas Angel de México hace 6 años
Daniel tengo un problema similar al tuyo serías tan amable de decirme como solucionarlo gracias
Edgar de México hace 7 años
Yo tengo un neón 2001 no avienta la cuarta que tengo que hacer ya se le cambio el sadaso
Isra lopez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema ya lo solucionaste. ?
Ángel rodriguez de México hace 7 años
Buenas tardes alguien k pueda ayudarme mi neón 2002 no avienta los cambios ya le cambié los sensores de entrada y salida y la caja de selenoide también le cambié el sedado y sigue iwual sin abentar los cambios cuando vaz dando y ya lo escaneo en autozone y marca k no ahy ninguna falla alguien k me pueda ayudar
Víctor Calderón de Venezuela hace 6 años
Saludos Ángel!
Te pregunto y si me ayudas, como solucionaste ese problema ya que mi neón 2002 se quedó sin caja y dado que estamos en esta situación de pandemia y país es difícil poder llevarlo al taller y/o traer el servicio a casa. Gracias y feliz día.
Zamora de México hace 6 años
Si lo pudo solucionar?, yo tengo el mismo problema!!!
Isven de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un neon año 2000 le baje motor para anillar y cambiar gomas de válvula... y ahora no me quiere aplicar la caja no se xq si no toque nada de la caja... bueno lo único fue la turbina... si alguien me puede ayudar...
Carlos Alfonso falla de Colombia hace 6 años
Buenas noches ricoardo si puede ayudarme con este problema... mi neon 2004 no hace sino los cambiaos hasta seguda y le cambie cuerpo de selenoides hacete casi todo le he cambiado y nada se bajo lacaja y se reviso y nada y no meda gracias por tu ayuda y si puede me envia el manual de reparacion de ese vehiculo gracias
Aracely delgadl de México hace 6 años
Bdias tengo un neón 2002 motor 2.0, a veces tira bien los cambios luego ya no, el velocímetro se mueve mucho como loco, que podría ser ricardo
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar el arnes de conexión y sensor de velocidad vss ,puede ser un falso contacto o esta dañado
José Gregorio de Venezuela hace 6 años
Hola a todos, buenas tardes. Agradezco apoyo según la siguiente consulta. Gracias de antemano. Tengo un Neon 2.0 automático año 2001. El vehículo no registra el cambio de velocidad después de 2da. Allí se queda, no cambia a 3ra. El mecánico acaba de decirme que ello se debe a que el cuerpo del "selenoide" está dañado y debe ser sustituido. Podría tratarse de una falla distinta?
Gracias de nuevo
Aliz melendez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema me dicen que es la transmisión como solucionaste tu problema
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Hierve el agua de recuperador

Chrysler Neon 2000 Motor 2.0 220000 kms
No siempre pasa sólo aveces cuando llegó del trabajo apagó el carro y se oye que esta hirviendo agua abrí el cofre y era del recuperador van 2 veces que me pasa en 15 días, que podrá ser, afecta que el recuperador no tenga tapón? Y trae agua no anticongelante
Albertz de México hace 11 años  
AL
16 casos 
ricardo de México hace 11 años
El agua va a dañar todo el sistema de refrigeracion del motor ,porque es de aluminio. Drenale el agua y ponle anticongelante , lo que esta ocacionando tambien el burbujeo en el deposito de retorno es la tapa del radiador que esta en la base del termostato ,ya no esta sellando y fuga presion al deposito. Hay que cambiarlo con uno de igual libras de presion. No tiene nada que ver que el deposito no tenga tapa. Pero consiguele una porque le entra polvo , se va a tapar el radiador y todo el sistema.
David77 de Honduras hace 9 años
Buen dia Ricardo, tengo un problema similar, los ventiladores estan bien, le cambie el termostato y el tapon, el problema paro por unos tres meses, ahora volvio el mismo problema, calienta, pero cuando voy en marcha y rapido se mantiene la temperatura, pero si me detengo en un semaforo o algo, empieza a calentar nuevamente. Tal Vez me puedes ayudar por favor ya no que hacerle, la ves anterior que le cambie el termostato y el tapon de radiador tambien le purge el sistema refrigerante y listo, ahora lo hago nuevamente y nada, aunque todavia veo unas burbujas que salen cuando esta encendido y le reviso el refrigerante se ven unas burbujas cuando se acelera.
ricardo de México hace 9 años
Si al acelerar aumenta el burbujeo , el empaque de culata esta quemado
David77 de Honduras hace 8 años
Era aire en el sistema, lo purgue y listo, gracias Ricardo, una consulta nueva, fijate que a veces funcionan los dos ventiladores del radiador y a veces solo uno, que podra ser, ya que cuando solo funciona uno calienta levemente, especialmente cuando no estoy acelerando. El que que funciona es el del lado del pasajero, el otro se apaga.
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que se le pone el anticongelante verde comercial. Consigue el rojo marca peak que es tambien refrigerante de alta duracion y se lo cambias.
David77 de Honduras hace 8 años
En efecto es el verde el que uso, pero sera eso?? por lo que solo funciona uno solo de los dos electroventiladores del radiador a veces y otras no funciona???
NatGa de México hace 8 años
Hola David. Mi caso es similar, me podrías decir como purgo el sistema de enfriamiento?? Ya que radiador, bomba de agua y el ventilador está bien y el mecánico dice que todo está bien.
David77 de Honduras hace 8 años
Solamente le presiono las mangueras después de ponerle el refrigerante, salen burbujas le vuelvo a poner refrigerante¿, vuelvo a presionar las mangueras y así hasta que ya no salen burbujas, hablo de la manguera gruesa que va al radiador. Y si es posible apoyarte en el carro en la parte delantera sacudiéndolo para salgan mas aire también es valido.
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tino de México hace 8 años
Una pregunta, minneonnno se calienta en el trayecto solo cuando paro escucho ese birbujero y no veo fuga en el tapón? Puede ser aire?
Albertz de México hace 11 años
Cambie tapón de radiador y puse anticongelante y ya no se hirvió el agua
ricardo de México hace 11 años
El que escucha consejos...va a llegar lejos... saludos desde chetumal q,roo.
Meño de México hace 9 años
Hola tengo un problema similar, le hierbe del tanque de reserva de agua después de un rato y llega a tal nivel que el carro se calienta mucho y hace que el agua se tire por el sesague, ya le puse bomba de agua, termostato y lo mande sondear y un mecánico me reviso el tapón y me dijo que estaba bien y que no pasaba agua al motor...que puedo hacer?
ricardo de México hace 9 años
Hay que cambiar el tapon de radiador aunque a simple vista se vea bueno y NO RESISTE las 16 lbs, de presion y fuga anticongelante al deposito. Consigue uno marca GATES # de parte 31528 de 16 lbs. Cambiale el anticongelante con uno marca PEAK ROJO que tambies es refrigerante de alta duracion ,purgas bien el sistema , adios burbujeo y calentamiento.
Meño de México hace 9 años
Tiene que ver el anticongelante??
ricardo de México hace 9 años
El anticongelante se
Debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso
Meño de México hace 9 años
A ok gracias le voy a hacer asi
Meño de México hace 9 años
Disculpa una pregunta... Que pasa si le pusiera un tapón de menos libras de presión?
ricardo de México hace 9 años
No se soluciona el problema, va abrir antes la tapa de radiador y liberar anticongelante a presion en el deposito de retorno.
Meño de México hace 9 años
Ya me cambie la tapa y aunque disminuyó el burbujeo no desapareció del todo... Que puedo hacer?
ricardo de México hace 9 años
Vuelve a purgarlo nuevamente.
Meño de México hace 9 años
Necesito volver a limpiar todo el radiador o solo le tiro el anticongelante viejo y me pongo el nuevo?
Aida de Puerto Rico hace 9 años
Me estan vendiendo una nissan xterra 2005 en excelentes condiciones pero con lo q he leido de la transmision tengo miedo yo tengo una del 2000 y no me quejo.
ricardo de México hace 9 años
Si trae transmision cvt , mejor no la compres dan muchos problemas.
Aida de Puerto Rico hace 9 años
Y como averiguo si es cvt?
ricardo de México hace 9 años
En la factura esta la descripcion de la transmision que trae de fabrica
Aida de Puerto Rico hace 9 años
No lo compre, gracias. Voy a compra una guagua si me podrias decir que marca son de las mejores, agradecida.
ricardo de México hace 9 años
Las marcas mas confiables son toyota, honda
Luigy de México hace 6 años
Bienas tardes ricardo tengo un neon 05 aut. Le cambie el termostato porque en viaje largo se empezaba a subir la temperatura a 3/4 pero aun sigue subiendo de poco a poco. Saludos y espero y me puedas ayudar con tus consejos Saludos
ricardo de México hace 6 años
Si se le puso termostato original mopar debe tener aire ,hay que purgarlo bien sin la tapa de radiador x media hora funcionando
Luigy de México hace 6 años
Buenos dias. Ok lo are. Disculpa cuantos litros de antifreze se le pone ? Le puse un galon 3.9 y uno chikillo de 947ml con eso esa esta bien. Gracias y saludos
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Se recalienta mi neon 2000

Chrysler Neon 2000 4 puertas 0 kms
Buenas amigos espero que me ayuden, vivo en Venezuela en un lugar muy caluroso, tengo un neon 2000, en perfecto estado, lo compre y todo bien pero como el carro estuvo parado un mes antes de comprarlo se daño la bomba de agua, procedi a cambiarla y aprovechar que debia quitar la correa del tiempo se la cambie tambien, sali del taller y todo bien, al cabo de unos 4 o 5 dias note que mi carro estaba subiendo mucho la temperatura y algo raro me sucedio 2 veces y de noche, bueno el caso es que la temperatura marcaba caliente casi al limite pero cuando habri el capo y coloque la mano el la salida d… Leer completa
miguel de Venezuela hace 11 años  
MI
7 casos 
halexis de Venezuela hace 11 años
Hola quita el termostato eso te ayudara
Urba de México hace 7 años
Tenía un problema similar. Le quite el termostato ya que me ciudad es muy calurosa. El problema es que viene tiempo de frío. Habrá algún problema de estar sin termostato en invierno ?
carmelo de Venezuela hace 7 años
Amigos es recomendable quitarle el termostato al el Neon?
Mike de México hace 11 años
El usar agua provoca que todo el interior genere oxido, el termostato es el primer afectado pues se pega por el mismo motivo, te recomiendo lo elimines y utilices un sella fugas aparte del refrigerante, el problema que se te vendrá después con usar el refrigerante es que comenzar a deshacer el oxido y habrá que hacer lavados para evitar se tapen las arterias del radiador, saludos.
Mike de México hace 11 años
Revisa también la bomba del agua,
Javier Alvarez de Venezuela hace 11 años
Hola tengo un Neón 98 el carro al llegar a su temperatura normal Se acelera y desacelera llegando a 3.5 en alta y 0.5 rpm en baja. Me consume el refrigerante del envase y para que no se apague tengo que mantenerlo en neutro y acelerar.es automático. Me dijeron que puede ser la empacadura de la cámara... Gracias a quien pueda ayudarme.
Sir-Alfred de Venezuela hace 11 años
H0la. Soy de venezuela. Tengo un neon 97 automatico. Aveces cuando paso el switch no enciende la luz de servicio y mucho menos el carro. Asi como no enciende en algunos momentos en ocasiones si lo hace. Aveces el carro en marcha trata de apagarse. Que será
Jose de Venezuela hace 9 años
Cambiaoecel cable de corriente que sale de lafusilera a la bateria
ANONIMO de Venezuela hace 11 años
Amigo hay muchos factores que pueden influir en el recalentamiento, podria ser la empacadura de la camara el electroventilador la bomba defectuosa mala instalacion de los cables del electro, si estan al reves el aire va hacia afuera del motor.
carlos de Venezuela hace 11 años
Hey soy de venezuela tengo un neon 98 le monte el motor recientemente al encender me bota mcho humo con olor a gasolina le cambie el sensor map el sensor iac el tps las bujias los cables y los inyectores y sigue igual e dijero q pueden ser las valvulas mal acentadas
Henry de Guatemala hace 11 años
Amigos tengo un neon 2000 no tiene fugas de agua no tiene termostato en la capital no calienta pero despues de unos 75 a 100 km. Me comienza a calentar quien me puede ayudar?
Choco de México hace 11 años
Yo tenía el mismo problema y me recomendó un amigo mecánico que pusiera el termostato el original y el tapón original y magia dejó de calentarse esperó te pase igual saludos chamo
Richard1969 de Venezuela hace 3 años
El mio tiende a hervir el refrigerante, lo voy a purgar y a cambiarle el termostato, sospecho que se anda pegando pues es a veces que sube la temperatura y otras veces normal. Ya le cambie la valvula de temperatura que estaba mala.
Chamorro yamil de Argentina hace 11 años
Hola tengo un neón 2000 le compre el termostato nuevo radiador nuevo la bomba nueva y en el tablero no me marca la temperatura andando pero cuando lo apagas y pones contacto t lo marca lo arrancas y baja la aguja y ti eletro no arranca será q se rompió el eletro me pueden ayudar x favor
ANTONIOMACEAZ de Venezuela hace 11 años
Buenas noches. Necesito ayuda. Mi neón 99 sincrónico recalienta solo cuando enciendo el aire acondicionado, ya probé retroventilador, sensores, posibles botes y aun persite el recalentamiento, pero como dije antes, solo cuando enciendo el aire acondicionado, ademas comienza a temblar.
Luisp de Venezuela hace 9 años
Como solucionaste el problema amigo
miguel de Venezuela hace 10 años
Solucionado cambie la manguera superior del radiador y listo y revice y no tiene termostato.
Erick de México hace 9 años
Disculpa que tenia la manguera o por que la cambiaste
Alfonso de México hace 10 años
Tengo un neon 2001 trae el ventilador directo con un cable a tierra del relain. Se lo quite y ya no enciende y empezo a subir la aguja normal, prendo el aire y encienden los ventiladores lo apago y siguen sin prende pero cuando no llega ni a la mitad el neon empieza a hechat humo por el escape, cuando lo compre lo cale y no hecho humo, lo pongo directo de nuevo el ventilador y al. Rato se le quita el humo gris
Analy de Venezuela hace 10 años
Tengo un neón 99 milenio le hice el motor completo pero como a los 15 dias el electro se apago y no me di de cuenta y recalente el carro tanto que se me apago y se partió la cajera del radiador se le cambio la cajera y se le hizo servicio al radiador y quedo bien al pasar unos dias comenzó a presentar problemas de recalentamiento primero cuando enciendo el aire decidí no encenderlo y estaba bien ahora calienta poco a poco y va subiendo la aguja hasta la mitad cuando pasa de allí yo apago el carro porque no quiero volverlo a recalentar cambie el electro y me recomendaron adartarle uno de tauros q tiene mas potencia pero sigue igual note q el escape estaba tapado se le hizo mantenimiento y se le cambio todo y ya esta bien y sigue el problema que puede ser???? Soy de una ciudad muy caliente de Venezuela
Edu 13 de Uruguay hace 8 años
Puedes quitar el termostato posiblemente atascado por oxido, tambien hay que probar la bomba de agua y ver si tiene la presion suficiente o si pierde por alguna manguera del circuito, esto es muy delicado y si no llega a determinada presion no llega a enfriar la culata del motor y se sobrecalienta , esto tambien produce rotura del sensor del cigueñal y deja de arrancar. A mi me paso en mi Neon 99 y lo solucione cambiando la bomba de agua y el sensor del cigueñal, tambien quite el termostato y nunca mas tuve problema. Suerte
Richard1969 de Venezuela hace 3 años
@Edu 13Hola. De cuantos grados se recomienda el termostato? He visto que hay de 82 grados y 91 grados.
agoo de México hace 9 años
Tengo un neon 2005 tenia fuga de agua y se calentaba le cambie el radiador pero se sigue calentando que podra ser
Ximegtz37 de México hace 9 años
Tengo un Neon 2001, hace como 2 semanas se empezo a sobrecalentar, lo lleve al mecanico, y lo cambio una manguera y se soluciono, hace unos dias lo lleve a que le rectificaran los frenos, despues de que lo recogi, siguio el problema del calentamiento, aunque el clima este frio llega a 3/4 de la temperatura, le puse anticongelante pero lo saca, ayuda porfavooor!
Luis de México hace 9 años
Checate bien de dónde viene la fuga no necesariamente tiran del radiador , puede ser también de los sellos o bomba de agua.
Alejandra sepulved de Venezuela hace 9 años
Hola soy de Venezuela tengo un Neon 98 sincrónico, el enciende y anda fino pero al apagarlo y volverlo a encender no prende tengo que esperar 20 minutos que se enfríe y es que u el de a encender cono si nada
victor fabian mejia de Venezuela hace 9 años
Amigo cambie el sensor de cigüeñal ojo por el original MOPAR tuve el mismo problema compraba sensores genericos por ser mas economicos y resulte gastando mas dinero
José Luis de Venezuela hace 6 años
Me pasó igual y era el sensor árbol de levas
Yoleima silva de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un Neon 2004 cincronico full equipo aqui en venezuela bueno resulta q el termostato estaba malo se lo cambie , rectificaron la cámara le cambiaron las empacaduras y quedó finoo, bueno sali de mi ciudad de viaje y en la otra ciudad llovió. Mucho y tuve que pasar un pozito de agua y después que el carro paso a los 5 minutos se recalentó que pasa? Necesito ayuda soy mujer y no entiendo mucho mi mecánica me estuvo explicando por tlf unos pasos pero sigue igual necesito volver a mi ciudad lo antes posible por favor.
Gracias antemano.
Jorge Alberto de México hace 9 años
Disculpa, me podrias mandar el manual de un neon 2005 sxt?
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Neon modelo 1999 se calienta. SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1999 Dodge Neon ''SE'' Sedan Manual C/A.A, 4 puertas, Motor de 4 cilindros 2.OL, Standar 86000 kms
Antes que nada buenas tardes y gracias por tomarse un tiempo a leer mi post: El problema que tengo es el siguiente: Hace aproximadamente 1 semana noto que la aguja de la temperatura se sube hasta el tope, incluso suena la alarma de advertencia ( la que avisa que el motor se calento ), y en cuestion de aproximadamente 15 segundos vuelve a su estado normal ( es decir a la mitad de la temperatura ) para posteriormente volverse a calentar. Como datos adicionales les informo lo siguiente: 1. - Hace aproximadamente 2 semanas le realice cambio de aceite y la tapa donde se ingresa el mismo se romp… Leer completa
AngelusChesus de México hace 12 años  
AN
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según AngelusChesus)
RToledo de México hace 12 años
Estimado AngelusChesus, Revisa el funcionamiento del bulbo de la temperatura... podría ser una falla en ese sensor.
AngelusChesus de México hace 12 años
Antes que nada gracias por tu respuesta, precisamente estaba pensando en eso, ahora que tengo tu amable comentario probare en cambiarlo y en caso de quedar informo :D

Saludos.
serge 22000 de México hace 12 años
Ami m pasi lo mismo t la falla era el termostato este se encuentra antes del tapon donde le agregas el anticongelante noo el deposito el tapon de metal antes de este esta el termistato cambialo y checalo
AngelusChesus de México hace 12 años
Muchas gracias Serge de igualmanera tomare en cuenta tu comentario, afortunadamente tengo el termostato nuevo y no tengo necesidad de volver a comprarlo, en cuanto tenga alguna solucion a mi problema les informo cual fue la falla.
Saludos.
AngelusChesus de México hace 12 años
Antes que nada una disculpa por contestar hasta estas instancias. Les informo que primeramente cambie el sensor de temperatura y con eso solucione el problema a la perfeccion, de igualmanera y por las dudas cambie el termostato y el auto funciona muy bien. Gracias por ayudarme a solucionar mi problema.
Saludos.
saul de México hace 12 años
Yo tuve ese problema de el sensor de temp. Y lo cambie pero siguio el problema...el abanico nunca entraba a enfriar el motor...no se encontro la manera de solucionar esto y ahora lo que hice fue deconectar el sensor de temp... y...lo traigo directo...prendo el motor junto con el abanico,claro gasta mas gasolina...ya no quise batallar
tu mero machate de otro hace 10 años
Es tu rele de estado solido amigo, es uno que tiene 4 pines y tiene 2 tornillos va debajo de la bateria pegado al chasis, vale el original como 1000 pesos o el generico en 600 cambialo y veras que problema resuelto (claro quita directo antes los ventiladores) saludos :D
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tu mero machate de otro hace 10 años
Por cierto de preferencia ponle pasta termica en la parte de atras y limpia el chasis en la parte donde va el rele para que no vuelva a fallar nunca
rafael rios de Venezuela hace 12 años
Si tu neon tiene aire acondicionado mandale a limpiar el condensador que se encuentra en la parte delantera del radiador esa es una de las fallas mas frecuentes ya que se llena de sucios y se tapa y dificulta la entrada de aire al radiador los electros trabajan al maximo pero no es lo suficiente para el flujo de aire que necesita el radidaor para poder refrescar el agua hazlo y y veras que mejorachequea tambien el rele ded los electros puede ser que ya este por dañarse.
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Indicador de temperatura SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2003 Nenon ge 4 puertas 133549 kms
Buenos días tengo una duda. Como puedo saber que es lo que esta fallando a mi neón le acabo de comprar el tapón del radiador porque se le quebró pero el indicador de temperatura se sigue elevando me comentaba que a lo mejor necesitaba un refrigerante pero en estos días he notado que la aguja del termostato sube de repente entonces no se si tenga falla ahí o sea algo mas serio de hecho quisiera saber cada cuando se es normal rellenar de agua la bomba
Oscar de México hace 10 años  
OS
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Mejor respuesta (según Oscar)
ricardo de México hace 10 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Puede estar vencido el anticongelante , se debe de cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso. Consigue uno marca peak rojo que tambien es refrigerante de larga duracion. Purga bien el sistema para eliminar aire del sistema.
Carlos torres de México hace 7 años
Como se purga el aire del radiador
ricardo de México hace 7 años
Con el motor frio se quita la tapa de radiador de la toma de agua y la del deposito de retorno, enciendes y lo dejas funcionando hasta que elimine todo el aire del sistema , como 1/2 hr.
Carlos torres de México hace 7 años
Ricardo buenos días le cambie el lunes pasado el radiador a mi neón 2002 es automático lo cual me empezó hacer una falla en las mañanas al arrancar se cascabelea como si se quisiera matar el carro y al minuto se normaliza esa falla ya le limpie la válvula iac que podrá ser?
ricardo de México hace 7 años
El cascabeleo lo ocasiona la gasolina contaminada, bujias gastadas , filtro de aire sucio, revisa el sensor map que esta a la izquierda de la admision , puede estar sucio
LUIS BOLAÑOS de Colombia hace 7 años
Buenos dias me salio un daño en mi carro es un neon modelo 1997 no me enciende no p
Rende las luces de precaucion que estan ubicadas en la parte izquierda del tablero por favor me puedes ayudar gracias
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un neon 2003 s. E 2.0 lo pongo en contacto prende la luz roja del inmovilizador se apaga y se vuelve a prender y no arra
Nca alguien me puede ayudar gracias.
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Gabriel de Argentina hace 6 años
Le cambie el sensor del cigueñal el sensor del arbil de leva y la bobina y tira marcha y no arranca.
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Tira liquido anticongelante del desague del aire SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2004 2.0l 4 puertas  152000 kms
Tira liquido por el desague del aire acondicionado, el carro no tiene a/c ,pero si tiene el desague del aire , solo tiene la calefaccion , me comentaron que puede ser por fuga en le radiador de la calefaccion , me pregunta es si es verdad que es muy dificil de cambiar y si se tiene que desmontar todo el tablero
hektor de México hace 8 años  
HE
5 casos 
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Mejor respuesta (según hektor)
ricardo de México hace 8 años
Para hacer el cambio de radiador de la calefaccion , hay que desmontar todo el tablero
MISAEL de México hace 8 años
Hola mi neón 1999 le acabo de cambiar el radiador y termine con las fugas pero ahora tira el anticongelante por la parte de abajo y lo raro es que lo tira hasta después que se enfría el carro y solo tira un poco alguien podrá ayudarme
ricardo de México hace 8 años
Revisa los tapones de refrigeracion del monoblock alguno esta picado , se deben cambiar todos.
Armando de México hace 7 años
Dónde se encuentran los tapones de monoblock gracias
ricardo de México hace 7 años
Estan en al frente y atras del motor
Armando de México hace 7 años
Ok Ricardo muchas gracias
Armando de México hace 7 años
Te comento después si solucione el problema de de perdida de refrigerante en mi neon por qué ya le Hice de todo
Irma de El Salvador hace 6 años
Tengo ese mismo problema en toyota corrolla, tiene fuga de refrigerante por el desagüe del aire acondicionado como solución el problema?
ricardo de México hace 6 años
Revisa el radiador de la calefaccion debe estar dañado
Juliocesar de México hace 4 años
Mi neón 2001 tira anticongelante y el depósito de escucha como que hierve el anticongelante porque pasa eso muchas gracias y un saludo
ricardo de México hace 4 años
La tapa de radiador no esta sellando bien y fuga presion al deposito, consigue una tapa marca gates de 16 lbs.
Juliocesar de México hace 4 años
Ok muchas gracias lo revisaré de hecho si se ve un poco manchado del anticongelante en esa parte
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Mi neón tira humo blanco por el escape. SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 4 puertas full 2. 0 179500 kms
De Repente empezó a tirar humo blanco llené el deposito de anticongelante y empezó con el humo k pueda ser... AYUDA!!!! 😥😥😥😥😥😥😥
Pedro10neon de México hace 7 años  
PE
2 casos 
worker050 de Venezuela hace 7 años
Hola. Si no jalonea, no tiene fallas, funciona bien, solo es anticongelante que está quemando el carro. A mí me pasó una de humo blanco pero era gasolina, porque un inyector se habia quedado pegado y mandaba gasolina como un manguera de bomberos. Si todo funciona, es anticongelante que está quemando
Héctor de México hace 5 años
Yo tengo esa misma falla ya cheque los inyectores y están bien me dicen que es la computadora tu como lo solucionaste o como identificarte q era el inyector
Joaquin0216 de México hace 5 años
Como supistes que era. Un inyector amigo como se dio cuenta tengo el mismo problema y me gasta gasolina pero tengo problemas con que tiene activado el canastir
Cristian Joel de Argentina hace 3 años
@HéctorNecesito saber si lo pudieron solucionar tengo el mismo problema
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Mejor respuesta (según Pedro10neon)
Pedro10neon de México hace 7 años
Si solo era lo del anticongelante ya dejo de aventar humo...
sandrazayas2025@gmail.com de Argentina hace un año
Cómo solucionaste?yo agregue aceite a mí Bora y empezó a tirar humo blanco
zenahir gomez de Venezuela hace un año
Hola que tiempo duro para dejar de echar humo blanco producido por en anticongelante
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Termostato que debe de llevar mi neón 2005 2.0 L estándar SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2005 2.0l Man 147000 kms
Tira el anticongelante por el recipiente de llenado, y se calienta el motor, cambie el tapón de radiador y sigue igual
Baltazar Francisco de México hace 3 años  
BA
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Si se le puso la tapa de radiador de 16 lbs. Si ya se cambio el kit de distribucion que incluye la bomba de agua. Puede ser que el termostato no este abriendo correctamente o el ventilador no funcione
Baltazar Francisco de México hace 3 años
Buenos días, ayer lo reviso el mecánico y resulta que se está saliendo el agua por la junta de la cabeza del motor, dice que tiene que desarmar, cepillar y cambiar la junta y sellar de nuevo, mi duda seria si ya con esto quedaría sin broncas, y me duraría un buen rato ese carro o más bien si vale la pena invertirle???? Que opinas Ricardo???
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ricardo de México hace 3 años
Vale la pena repararlo
Baltazar Francisco de México hace 3 años
Ok muchas gracias por tu información, así lo haré...
Solucionado
Mejor respuesta (según Baltazar Francisco)
Baltazar Francisco de México hace 3 años
Efectivamente ya quedo el carro, se le cambio la junta de la cabeza, que es por donde se estaba tirando el anticongelante, y por eso se calentaba, tenho 2 días con el, asta ahorita no he tenido problemas
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Mi neon le hierve el agua,

Chrysler Neon 2001 4 puertas, estandar 159000 kms
Saludos a todos, lo que pase es que mi neon 2001 despues de unos 30 minutos andando le empieza como a hervir el anticongelante del deposito del radiador, pero no sube la temperatura se mantiene normal , y no falla ni nada, le cambie el deposito por que habia una fuga le revisaron el termostato, lo pulgaron y se mantiene ese detalle ¿alguien sabe que podria ser? el ventilador prende bien. Espero su pronta respuesta!
Khristian vanny de México hace 10 años  
KH
13 casos 
ricardo de México hace 10 años
Hay que cambiar la tapa del radiador que esta cerca del termostato, no esta sellando y fuga presion al deposito , consiguela marca gates modelo 31528 de 16 psi de presion y solucionado.
cHeZ de México hace 9 años
Eres un crack respondes amablemente a todos a pesar de que todos tienen el mismo problema,te agradecemos!
ricardo de México hace 9 años
Efectivamente , es gusto responder a las necesidades de nuestros semejantes y mas satisfaccion cuando lo agradecen publicamente. Saludos desde Chetumal Q Roo.
Miguel de México hace 10 años
Como le hago para purgar el sistema de enfriamiento
ricardo de México hace 10 años
Quitas la tapa de radiador de la toma de agua , enciendes el motor y aceleralo moderadamente para recircular el anticongelante y expulsar el aire del sistema unos 20 min.
Eukaris moraless de Venezuela hace 8 años
Hola amigo buenas noches tengo un Neón año 97 y adapte un motor 2000 2.4 con doble árbol de leva y burbujea agua hirviendo x la toma de agua del radiador. Hace como 5 dias le diga le cambia las empacadoras a las tapa de comprensión. Y ayer cuando me lo prendieron sigue con el burbujeo y subiendo la temperatura
ricardo de México hace 8 años
Debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
Alexisvoley4 de Venezuela hace 9 años
Buenas, que pasa si coloco una tapa de más de 16psi ?
ricardo de México hace 9 años
Se puede explotar mangueras de radiador
Alexisvoley4 de Venezuela hace 9 años
Perfecto,gracias, coloque la de 16 y le hice mantenimiento al radiador y todo solucionado,
Juan de México hace 8 años
Hola amigo buenas noches se me calento el radiador empezo a subir la temperatura al tope y empezo a salir presion del cofre y sl abrirlo estaba saliendo de la manguera q entra al radiador y al revisar el deposito del anticongelante ya no tenia nada lo rellene pero al encenderlo no vajaba nada de snticongelante ayuda!!!
ricardo de México hace 8 años
No mencionas modelo ,km. puede ser que la bomba de agua no recircule bien el anticongelante , que el termostato no este abriendo(si la manguera de radiador con fuga es la de la izquierda es el termostato cerrado), que el radiador este tapado, que no este prendiendo el ventilador
Juan de México hace 8 años
Perdon es 2004 automatico 63000 km pues lo compre x q la dueña le dava poco uso y cambio de carro x eso es q tiene poco kilometraje
ricardo de México hace 8 años
Puede tener aire el sistema , con el motor frio quita la tapa de radiador y del deposito de retorno, agregale anticongelante rojo al nivel ,enciendelo y aceleralo moderadamente hasta que abra el termostato,observa si recircula por donde quitaste la tapa de radiador, encienda el ventilador ,recircule bien el anticongelante y elimine todo el aire del sistema de enfriamiento.
Juan de México hace 8 años
Gracias y ya revise vien la manguera q entra al radiador q tiene un diametro aprox. D 1"/14 y x donde empezo a salir la presión vi q tiene una rajada y le entra un dedo
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambia la manguera preformada x una nueva marca gates con abrazaderas sin fin nuevas para que selle bien el sistema, cambia el anticongelante rojo marca peak y purgas bien como te indique.
Juan de México hace 8 años
Eso me paso hace dos días unos metros de llegar a casa cuando se calento y empezo a salir la presión, alcanse a llegar, no lo utilizo demacido y hace rato q intente encenderlo no meda marcha solo abre el schit pero no da marcha y me parpadea una luz amarilla ayuda!
ricardo de México hace 8 años
Revisa so las terminales de la bateria estan sueltas o sulfatadas, si estan bien ,puede ser que la bateria tiene mas de año y medio de uso y ya no retiene carga.
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Juan de México hace 8 años
Sobre la batería le comento q si me encienden las luces - la radio y el ventilador pero mañana checo las terminales
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