Mi Chevy comenzo a jalonear de pronto y lo hace cuando llega a la temperatura de trabajo normal, miestras esta frio cambia normal, y tambien cuando piso el freno suena el relay que se encuentra en la zona donde conecta la ecm y tcm dentro de la cabina en el lado del pasajero, ya sustitui sensor de velocidad, puse a tierra la TCM, revise los cables y todo correcto
Despues de haber chequeado presion de bomba de combustible, cableado, todo parece normal, solo descubri que los bombillos amarillos, de direccionales, cuando hace la falla parpadean constantemente creo que mi problema es electrico, pero al desconectar la bateria y lo dejo solo con el alternador sigue corriendo normal solo me queda probar poner marcha sin la bateria y ver si el carro se apaga, si fuera el caso seria el alternador, ya les contare despues de hacer la prueba
Cambie Alternador y el problema persiste, no creo que nadie haya experimentado todos estos defectos juntos, junto con el parpadeo de las luces hacen click los seguros de la palanca de cambios, sigo buscando razones
Ok, despues de probar con todo me arriesgue y compre una TCM (computadora de la transmision) y ese era el problema en Ebay las venden y le pasas el numero de vin al vendedor y ellos se encargan de programarla para tu carro y ya estuvo se acabaron todos los problemas electricos y el auto camina y cambia en perfecto estado, espero que esto les sirva
Tuve un problema similar, el velocímetro estaba caído, y en marcha no mandaba los cambios, seguía revolucionando, el diagnóstico fue la computadora de la transmisión, se cambió y programo y quedó al 100%