Problemas de Se calienta
Problemas destacados
Recalentamiento de motor 
Solucionado
BYD F3 2017 4 PUERTAS 145000 kms
Sensor de temperaturaRecalentamiento de motorSe calientaBomba de aguaTermostatoLíquido refrigerante o anticongelante
Busco ayuda, la temperatura de mi motor sube y baja, le he cambiado bomba de agua, termostato (tambien lo anularon) cambie refrigerante , sondeo de radiador, sensor de temperatura y nada, sigue sube y baja la temperatura en la ciudad, en la carretera no tiene problemas.
9 casos
3
MA
Hola, me ha sucedido lo mismo, la cuestión que parece ser falla en el termómetro.
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JA
Ya lo solucione, era un tema electrico, basicamente desconfiguracion del sistema de ventilacion, los ventiladores se activaban a 97 Cº cuando debia prende a 91 Cº.
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FR
Y como hicistes para solucionarlo
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JA
@FrankUn electrico amigo, llevalo a un electrico y que te chequee el panel de fusibles y de ser posible mediante escaner que verifique a que temperatura de motor se activa el ventilador. En mi caso fue eso, lo configuro y el problema desaparecio. Espero encuentres pronto una solucion a tu problema. Vibras.
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WI
@JAVIER GARCIAHola Javier gracias por la información tengo el mismo problema que tú y he realizado lo mismo procedimientos de igual manera sigue la falla podrías recomendar un lugar para llevar?
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JA
@WilliamYo lo lleve en ese entonces al taller del tio quijada, ahi el electronico que trabaja en su taller me soluciono el problema, el taller queda en puente piedra, pero como comente en el post anterior eso lo puede hacer cualquier electrico configurando la activacion del ventilador a menos temperatura por ejemplo a 90cº
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Mejor respuesta (según JAVIER GARCIA)
WI
@JAVIER GARCIAMuchas gracias por la información Javier
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FU
Tengo un byd f3 2015 voy manejando lo y no coje la belosidades
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MA
El problema está en el instrumento de medición. Probé con el equipo scanner y no acusa temperatura elevada, mientras el termómetro se mueve hacia la zona roja de la escala.
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ComentarRecalentamiento
BYD F3 2012 Sedan 298000 kms
Mi problema radica en el sobrecalentamiento del refrigerante, cambié termostato, mangueras por donde había fuga, tapa de radiador, limpieza de radiador, debido a eso cambié empaquetadura de culata pero sigue igual y en el depósito hierve el líquido
6 respuestas
Eduardo Alvarez de Chile hace 5 años
Faltan revisar el bulbo que regula el termostato y la bomba de agua.
Si no sirve donde lo consigo el bulbo? Número d e parte en México
Eduardo Alvarez de Chile hace 4 años
@PedroTanto el bulbo como el termostato, no son caros, y los puedes encontrar en la tienda del concesionario BYD.
@Eduardo AlvarezHola, soy de mexicali b. C no hay tienda aquí por eso busco equivalencias en número de parte y no es cara es cierto el problema es encontrarlo. En autozon lo tienen pero ocupó número de parte.
Eduardo Alvarez de Chile hace 4 años
Lo buscaré en el libro del automóvil, el mío es 2010 F3 GLSI.
ComentarOxila la aguja de la temperatura sin estar recalentado
BYD F3 2014 1.5l Man 260000 kms
Ahora aparte que oxila la aguja de la temperatura, se prende el testigo de recalentado, pero no lo esta , tiene refrigerante el radiador y el ventilador se prende, que puede ser
3 respuestas
Julio Alberto Ahumada Merchán de Colombia hace 2 años
Me le cambiaron la tapa del radiador de ,13 libras a 16, mejoro, pero tiene sus momentos que trata de subir la aguja
Julio Alberto Ahumada Merchán de Colombia hace 2 años
Ahora aparte que se sube la aguja en el tablero y se prende el testigo, se le quitó el termostato y trabajó bien haciendo el ciclo, prendiendo y apagando el ventilador a tiempo, pero se le camina y vuelve a subir la aguja, ventilador prendido constante y la manguera que saque del termostato fría, como tal no realiza el ciclo. No se que hacer
Hola buen día pudieron solucionar el problema tengo el mismo problema y ahora me sale que hay aceite en el radiador más no hay agua en el aceite del motor, la temperatura solo sube cuando prendo el aire acondicionado al maximo en 4
ComentarOxila la aguja de la temperatura sin estar recalentado
BYD F3 2014 1.5l Man 260000 kms
La aguja del tablero temperatura se sube y se baja sin estar recalentado, que puede ser.
2 casos
Aceite en Radiador
BYD F3 2014 4 puertas, 1.5 75000 kms
Pérdida de potenciaPierde fuerzaSe calientaEnfriador de aceiteAceite en depósito de aguaCulata o tapa de cilindros
Tengun un B_YD f3 2014 t hace algunos dias note que el radiador y el tanque de reserva de agua tenian un liquido cafe producto de precensia de aceite en el agua, al principio pense que podira ser empaquetadura de culata pero hasta el momento el auto no me ha dado problemas ni de calentamiento ni de perdida de potencia es mas le reviso el aceite y esta en nivel normal, quiero saber si es un problema comun o hay que hacer algo grave, he leido que puede deberse a un problema en el enfriador de aceite de motor pero no se si este auto tiene dicho dispositivo o tiene en su lugar algo pareceido que este causando el problema
12 casos
Me paso lo mismo con el mismo modelo de auto y no e encontrado la falla
Hola hace unos meses me sucedió lo mismo!
Lo lleve al mecánico, le cambio empaquetadura de culata y ahora volvió el problema!
Alguien sabe la solución? Es un byd f3r 2014!
Desde ya agradezco la ayuda 👍🏻
Lo lleve al mecánico, le cambio empaquetadura de culata y ahora volvió el problema!
Alguien sabe la solución? Es un byd f3r 2014!
Desde ya agradezco la ayuda 👍🏻
A mi me dicen que es el enfriador de aceite y las mangueras
Hola tengo un BYD F3 y se le pasa el aceite al agua, le revisaron la empaquetadura y no es el problema. Por lo que he leído le falta el enfriados de aceite. Aún no encuentro quién me puede hacer el trabajo.
Cristóbal parzival de Chile hace 2 años
Hola buenas a mi me pasó que tuve alza de temperatura, revisaba los niveles de refrigerante y estaba normal después note que el depósito estaba oscuro y ví mezcla de aceite y refrigerante, después saque la tapa del termostato y salió toda la mezcla pero lo raro que la sacar la varilla del aceite no había mezcla y al sacar la tapa por donde se le echa el aceite tampoco tenía mezcla , con mi mecánico empezamos a destapar pensando que era la empaquetadura de culata y resultó que la empaquetadura estaba sana y la culata no estaba fisurada ni nada , y pusimos atención en los sellos de agua que hay en la base de las válvulas que son dos y uno de ellos estaba roto del tamaño de un alfiler y por ahí se mezclaba el aceite con el refrigerante. Le cambié los sellos por unos de bronce y se elimino la falla ahora ando normal. Espero que les sirva. Mi auto es un BYD F3 2015 sin enfriador de aceite
Cristóbal parzival de Chile hace 2 años
@DanielaSi claro van por medida tienes que llevarlos de muestra pero de referencia los míos eran de 20 mm
Cristóbal parzival de Chile hace 2 años
@Cristóbal parzivalCómo acotación el motor es un honda fit o el similar mi mecánico lo identifico altiro
Disculpa en qué parte de la culata están los sellos
Cristóbal parzival de Chile hace 2 años
@DiegoEstan en la parte superior de la culata en donde van las válvulas ahí hay dos sellos.
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