Problemas de Falla aire acondicionado
Problemas destacados
No entra el compresor
Ford Transit Connect 2020 2 puertas 80567 kms
El aire dejo de funcionar ya le hice vacio y carga pero el compresor no entra ya revise fusibles y estan bien, ocupo el diagrama de aire acondicionado
Fallo aleatorio en Aire Acondicionado
Ford Transit Connect 2017 1.5 120 CV 120000 kms
El A/A falla aleatoriamente sin seguir ninguna lógica, enciende el piloto de encendido pero no siempre enfría. Al ser una avería intermitente es muy difícil de localizar el problema. Alguna idea?
1 caso
Falla aire acondicionado en otros modelos
No funciona el a/c ni calefaccion 
Solucionado
Renault Laguna 2002 5puertas 241000 kms
Parece que no llega la corriente pero no se que fusible es ni donde esta
579 casos
Hola carlo tengo un laguna del 99 y no funciona el aire ni la calefacción y epuesto el ventilador en la batería y si funciona y es de corriente
Si se queda en modo SERVICE ,compruebe las trampillas y la conexión eléctrica al ventilador de la calefacción. A veces se queman los conectores y hacen saltar los fusibles y hay que cortar y soldar cables kuevos,poner fusibles nuevos y motor de calefacción nuevo
Jose manuel de Chile hace 5 años
Hola, cual es el famoso fusible, no lo encuentro ya que no tengo diagrama
@Jose manuelLa solución es cambiar la caja de fusibles
Qué fusible era? A mí tampoco me funcionan el aire ni la calefaccion. Dejaron de funcionar juntos
Hola tengo un 96 N7q y el climatizador no marca nada me dijeron que me fije el fusible pero no se donde esta
Me podrán guiar donde esta el fusible por que no lo encuentro
Hola, como solucionaron el problema d la calefaccion,. . . ???
Soluciono el problema de calefacción en su carro tengo el mismo problema ya cambie el control y aun sigue el problema
Reyes Óscar de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema en un laguna 2 dci 2004 1.9 me dejo de marcar el reloj de combustible y no me anda nada del aire ni calefacción
Mejor respuesta (según carlos)
Juan Laguna de Colombia hace 5 años
No me enciende el ventilador de la calefacción y tampoco trabaja el compresor del aire acondicionado.
Poyitomaschico de Uruguay hace 4 años
Hola Juan, sa es que me pasa lo mismo pero anda 3 segundos y se apaga , conseguiste solucion? Gracias
yourolas@gmail.com de México hace 3 años
@PoyitomaschicoLo arreglaste ?? Me pasa los mismos
@PoyitomaschicoCreo que eso es cuando no rinde el compresor
Victor gomez de España hace 5 años
Hola amigos de A4-b6,el mio del 2003,,no sale aire caliente,lo demás funciona todo. Fue a raíz de golpe en los bajos bajando bordillo. Trampilla?gracias y un saludo
Hola en mi montana no enciende la califaccion y tampoco el aire acondicionado que podra ser
Hola tengo un Fox 2011 enciendo el botón del aire y no enciende , venía con la calefacción encendida y de un momento al otro dejo de funcionar, podrá ser un fusible? Ya que tampoco enciende la luz
Solucionaste? Tengo el mismo problema en mi Chevrolet Montana dejó de funcionar a la misma vez el aire acondicionado y la calefacción. Saludos!!!
Pudiste solucionar? Me esta pasando lo mismo en la montana
Tengo problema solo funciona el aire o la calefacción en nivel 4 de velocidad que puede ser. Posible solución gracias
EstebanValdebenito de Chile hace 4 años
Buenas tardes estimados, tengo el mismo problema. Logró solucionarlo?
ComentarFalla en el aire acondicionado, Solucionado
Chevrolet Malibu 2008 LT 75000 kms
Buen dia, la falla se presenta en cuanto abro la llave de ignicion se escucha UN GOLPETEO (clack-clack) por la zona donde esta el soplador del aire acondicionado, este golpeteo no cesa. Que podara ser?
26 casos
Mejor respuesta (según raul mkz)
jose campos de México hace 11 años
Esta haciendo falso el relay del clutch del clima amigo en la caja de fusibles del motor sacalo u dobla las patitas y empujalo que quede masiso se quitara ya veras y de paso checa el fusible tambien del clutch del clima esas cajas salen muy defectusosas de los contactos
Paco Bonilla de México hace 9 años
Buenas tardes Disculpe que numero es el relay del AC?? O donde lo encuentro?
Derian martinez de México hace 9 años
Amigo no te asustes no es relat tampoko el sistema de a/c tiene unas compuertas para liberar el aire de diferentes modos puede ser que se barrio el engrane
Me pueden ayuday ayer mi catro se apagao corriendo y ya no quiso prender no ase nada aparece un candado con fijura de un carro
@Derian martinezÉl aire acondicionado No avienta él aire a la cabina,no moviendo los botones de el tablero, pero se oye el compresor afuera cuando entra...chequee el relay y lo puse directo y echó aire trabajó...lo desconecté por temor a un corto puse otro relay nuevo y tampoco echa aire. No le llega corriente positiva al relay. Será la computadora que Nos manda señal? Ay qué reprogramarlo?
@Derian martinezHermano me interesa saber más, tengo un problema similar, solo enfría la mitad de el auto de lado de el copiloto, de el lado izquierdo no corre aire frío
Aaron salas de México hace 4 años
@ClementeMe pasa lo mismo ami ya lo solucionaste amigo?
@ClementeMi carro pasa lo mismo nomás enfría la mitad y la otra mitad enfría caliente
@AlvaroYo estoy igual solo sale aire frío por el lado del copiloto por el otro lado sale aire caliente q se puede hacer para solucionarlo gracias
@Aaron salasYa quedo hermano, el detalle fue una pequeña fuga en el compresor, lo que ocasionó que la presión del refrigerante bajara y eso provoca que no habrá las compuertas en su totalidad por eso solo funcionaba el lado derecho del a/c
Felipeignacio9 de Chile hace 4 años
Cuando enciendo el auto suena un ruido desde las ventilas del aire tuuuuuuuuum constante y no para hasta un rato , tengo el aire en dirección a la cara y sale por el parabrisas ayudaaaa
Excelente, ya quedo, se siguió al pie de la letra las instrucciones y funciono al 100 %, gracias Jose Campos
Raúl me podrías decir cual es el fusible mandame una foto tengo el mismo problema
jose campos de México hace 11 años
De nada amigo que bueno que te sirvio mi solucion
lupe felix de Brasil hace 11 años
Malibu 2008 3.5 se muere la aguja de la temperatura cuando prendo el aire acondicionado,la aguja se va hacia abajo y se apaga el aire acondicionado
Hola supiste que fue el problema mi malibu tiene lo mismo
Arreglaste tu problema? el mio tiene el mismo y no se que sea
Jfarambula de México hace 4 años
@rulo123Alguno solucionó su problema, al mío le pasa igual, cuando la aguja se queda abajo no jala el clima
@JfarambulaEs el termostato a mi me pasa lo mismo cada que dejaba de funcionar es porque el termostato se quedaba pegado cámbienlo asunto resuelto aunque no lo crean eso pasaba con el
Mio
Mio
jose campos de México hace 11 años
ISRA problamente hay un corto por eso se protege el clima
Hola, tengo un problema parecido con un Malibu 2007, al abrir el switch de ignición se escucha un golpeteo en el tablero del lado derecho, que sigue aún después de apagar y sacar la llave, lo único que hace que se termine es desconectando la batería, podría ser lom mismo? Saludos.
Lupe-Felix puede ser el sensor de temperatura, cuesta como 200 pesos en la agencia.
Tengo el mismo problema y ya le puse sensor de temperatura nuevo y sigue igual sólo funciona un rato y se corta
Chevrolet malibu 2006. Ventiladores no funsionan tampoco. El airefrio
El problema pueden ser los ventiladores por eso no enfria el a/c
Ese fue mi caso, ya resuelto
Ese fue mi caso, ya resuelto
Tengo un malibu 2011 y al estar parado en un semaforo o simplemente en parking, el aire no enfria solo hasta que voy a una x velocidad, y en ocasiones si funciona, podrian ayudarme. Gracias
fcogutierrez de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo le cambiaron una valvula que va en el compresor y nada sigue igual el tuyo quedo
ComentarFallo en el aire acondicionado Solucionado
Citroën C4 2005 Exclusive 1.6 4 puertas 129000 kms
Hola tengo un pequeño problema con mi c4, me falla el aire acondicionado, pero hacia el lado del conductor, el lado del copiloto funciona bien pero al lado del conductor sale aire caliente 😡, alguien me. Puede ayudar gracias.
56 casos
Promatec ingenieria de España hace 10 años
El problema está en las trampillas que regulan la temperatura de cada zona. Puede ser el motor paso a paso, cuadro de mando de temperatura o incluso que se haya quedado cogido la trampilla por suciedad o falta de lubricante.
Solución?cual puedde ser echar aceite por los huecos
Javi.abe@gmail.com de España hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, me pueden decir como miro si es la trampilla?
Se puede solucionar o hay que llevarlo al servicio técnico oficial
A mi me pasó lo mismo y es que se fue uno de los motor que gradúa las trampillas lo canvie y se acabó el problema y seguramente es lo que tea pasado a ti tavien los engranaje son de plástico y con el tienpo y el uso se parten
Roberto Puebla de España hace 6 años
Hola. El problema puede ser: el motor que mueve la trampilla o la ruptura del engranaje que es donde acciona el motor de la trampilla. Él engranaje de plástico se consigue en la casa Citroen
Se me rompió el aire acondicionado en el lado del copiloto el verano pasado viajando hacia Benidorm,fue reparado por el servicio técnico Citroën de Benidorm, ha durado menos de un año funcionando y se rompió, como estaba en garantía la reparación lo llevé ha reparar en Avila en el servicio técnico y ya se ha estropeado en unos 20 días. Me costó unos 100€ la primera reparación y ahora me piden otros 175€ aproximadamente.
roberto alessandri de Argentina hace 9 años
Tengo un ruido que sale de la parte inferior del torpedo-se saco la radio,navegador etc. y no se encontro nada suelto(que es lo que parece andando en calles desparejas)(no en alta velocidad),hay alguna posibilidad de ingresar al torpedo sacando la guantera. Existe otro lugar de acceso sin desarmar el torpedo? desde ya muchas gracias
Hola, tengo un c4 lounge y tengo el problema que en ciertas ocasiones el aire acondicionado no funciona, luego en el mismo día u otro día funciona lo mas bien, cual puede ser el problema, ya que gas no le falta y el compresor funciona bien.
Mejor respuesta (según Andres)
Hola diego! Yo tuve ese mismo problema en mi c4 lounge, y me toco cambiar el bsi, que donde se ponen los fusibles desde que lo cambie no tengo mas ese problema.
En mi caso el lado del conductor funcionaba bien, el lado del copiloto salía el aire quemando. El problema estaba en el motor que abre y cierra las trampillas, que está situado debajo de la guantera. Lo reparé con cianocrilato y ya ha durado tres años.
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Hola, tengo el mismo problema en mi C4 Gran Picasso, funciona cuando quiere y en ambos lados, piloto y copiloto, lo que no sé que es el bsi, alguien me lo puede explicar. Muchas gracias
@luisHola , mi problema es parecido y en el mislo lado , copiloto , las trampillas estan bien y el motor funciona , pero no hace caso a la temperatura deseada
Hola. ’. !! Tengo un Citroen c4 cactus, el aire acondicionado va muy bien, pero desde hace un tiempo no aparece la temperatura... me sale dos rayitas... como puedo solucionarlo??
Tengo el Citroen C4 que la derecha sales aire frio y la Izquierdo calienteque puedo hacer gracias
Hola tengo un gran C4 2008 me falla el aire acondicionado pero el lado del conductor me sale el aire frío , lo subo hasta 28 grados i nada me sale frío
Por Favor alguien me puede ayudar
Gracias
Por Favor alguien me puede ayudar
Gracias
Tengo un c4 cactus 2017...tengo el problema de que empieza a largar aire caliente como si fuera calefacción...prendo el aire y funciona bien...pero lo apago y despacio empieza a calefaccionar ?...y la temperatura lo tengo en 19...que puede ser?
Hola buenas tardes tengo una Citröen picado c4 tengo él problema que me va él aire detrás y delante no me va nada en la pantalla cuando arranco él coche me sale un punto parpadeando ,me podéis ayudar y como quitar ese punto. Gracias
miguelon-huelva de España hace 3 años
Lo reparaste?, tengo el mismo porblema con el grand c4 picasso
Buenas tardes,
Pudiste repararlo?? a mi me está pasando exactamente lo mismo
Pudiste repararlo?? a mi me está pasando exactamente lo mismo
Hola tengo un c4 2009 exclusive tengo problemas con el aire acoondicionado, enfria perfecto pero sale solo de arriba del tablero, no x las boquillas delanteras y tampoco en la parte de los asientos traseros que podrá ser?
Hola, tengo el mismo problema en mi c4 2013 2.0 exclusive. Pudiste solucionarlo??
A mi me pasó. Hay un post explicando cómo se soluciona. Yo no pude desarmar todo lo que explicaba, por lo que desarmando la luz de la guantera se ve al fondo una pieza blanca, esa la moves para abajo y sale el aire por el frente, pero eso si, te queda de forma manual, no podés cambiar las direcciones salvo que lo vuelvas a mover.
@SekaloDonde puedo ver el vídeo? Me pasa lo mismo solo me sale aire de arriba
Borjita1998 de España hace 3 años
Tengo un citroen c4 hdi 1.600 y el aire funciona cuando quiere le doy a la ruleta y no enciende lo dejo puesto y salta cuando quiere que puede ser
Juan Camacho de España hace 3 años
Ya comprobé todo tanto el motor que mueve las trampillas como la sonda de temperatura y parece estar bien, le hago reset y se abre y se cierra bien. Pero se queda abajo y no vuelve a subir y no controla la temperatura del climatizador y mete calor a full, solo el conductor el acompañante va bien, que puede ser si no tiene rota las piezas de plástico y el motor y la sonda van bien?
ComentarNo funciona el ventilador de la calefacción ni aire acondicionado :( Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 SWING 90000 kms
Todo bien hasta que quiso partir y dejo de funcionar. (Ninguna de las velocidades). Luego otro día funciono y después dejoide funcionar?
Y ahora nada ayuda please
Y ahora nada ayuda please
40 casos
Corsarioooo de Chile hace 12 años
No es la resistencia. Alguien me puede indicar cuales son los relay a revisar. ? o algun sensor que limpiar.
Saludos
Saludos
Mejor respuesta (según Corsarioooo)
Hola amigo; saca el ventilador y lo pruebas afuera le metes dos cables en los contactos y lo alimentas directamente con la bateria, si funciona, entonces chequea los relays estan bajando la consola del porta papeles de frente al copiloto arriba se encuentra la caja de relays, no recuerdo cual es el del ventilador la calefacción...por lo que cuentas me parece que es el ventilador que ya murio...
Hola tengo un corsa 2014 hoy se me murió el aire de adentro y no prende el compresor probé el ventilador y anda q puede ser
Yo tengo un Corsa 2010. Y el mío no prendía el aire lo lleve a revisar y uno me dijo que era la bobina del compresor.me cobraba 6 mil. Le compré la bobina y la coloque yo mismo y seguía sin funcionar. Saque el paragolpe para revisar el cable q alimenta al compresor y si q tenía un cable colgado y se veía q de algún lado se había roto era el présostato q aparentemente habría tenido un golpe y se rompió el présostato da la senal al compresor q si hay gas refrigerante al estar roto el compresor nunca iba a prender. Compre el présostato. Pero al sacar el roto se rompió un oring de goma y perdió todo el gas ojo al sacarlo tenés q tener 2 llaves uno para sostener la parte de abajo y otro para aflojar. Bueno cambie présostato cargue gas y por fin volvió andar. Ahora tengo q arreglar el ventilador porque solo me agarra en la velocidad 4. Del 1 al 3 no andan me dijeron q debe ser el relay de baja. Suerte
@LucasPudiste solucionarlo me pasa lo mismo del mismo año
@StoycofAmigo las velocidades del ventilador 1 2 y3 las controla una resistencia la cuarta es directa y esta ubicada en la parte donde el copiloto descansa los pies
@DidierPodrás decirme como es la llave del aire que esta en la parte del acompañante
A mi mºe paso lo mismo renegue como loco, el problema estaba en el tambor de de la la llave de encendido del motor, haciendo un juego de movimientos con la llave del auto se te encendera
Amigo,me pasa lo mismo que ati, de buenas a primera no prende el aire, ni ninguna velocidad del ventiladore...cambio las velocidades y nada, hasta que agarra solo, el A/a y las 3 velocidades, como si nada...encontraste la solucion????? escribime, gracias!!!!!
Legionario de México hace 10 años
Amigo cual fue la solución a tu problema porque yo tengo el mismo
Les comento que volvio solo a funcionar. Pero esta semana despues de meses nuevamente dejo de girar. Entonces demonto el ventilador he hice presion en el interruptor de conexion y zas !! Nuevamente volvio a girar pero es inestables creo q tiene los dias contados, pero hoy lo hice funcionar sin problemas. En conclusion aun no se la causa en si.
Desdes donde desmontas el ventilador si esta en el tablero o lo sacas por afuera de auto
Hola. Encontra sus comentarios, tratando de solucionar un problema parecido. Es un Corsa 2. Hace unos meses comenzo a fallar las velocidades bajas. Y ahora no funcionan de la uno a la 3. La 4 anda perfecto. Eso creo que confirma que el ventiladorf no es. Pregunto tiene un relay por velocidad? o es uno solo que regula las 4 velocidades y podria estar fallando????? si alguien lee, dejo mi correo si se quieren tomar la molestia babyjuanca@hotmail.com
Hola debajo d la guantera lado acompañante antes d la puerta hay un plastico, sacalo tiene 2 tornillos y una tuerca d plastico, ahi encontras los relay, el azul es el d la velocidad 4 el verde anterior es del resto prova
Miguel Rodriguez de Uruguay hace 6 años
Hola. Puede ser una resistencia que lleva en el cubo donde pasa el aire sale con dos tornillos gerente lleva 4 o 5 cables con una ficha en ella lleva un fusible térmico yo lo anuló.
Amigo... puede que se hayan dañado las escobillas... consigue un buen electrico que las reeplase... o comprea un ventiladornuevo
Buenas tardes quisiera saber xq no funciona el desampañador y el aire del Corsa parece que funciona y no funciona cual. Sería el problema
Juan, tu problema es q tenes el termo fusible dañado, fijate en youtube hay muchos videos de como repararlo.
Hola. Alguien podria ayudarme. Tengo un corsa 2 2011 dejo de funcionar el aire acondicionado y el ventilador de calefaccion.
Hola a todos, a mí hoy me pasó lo mismo q a Carlos estaba usando el aire acondicionado y de repente dejo de tirar, no anda ni frío ni caliente la ventilación q puede ser? Gracias.
Ya solucione el problema. Era el fusible de 30 amp mal ubicado
maitenayla de Argentina hace 9 años
Hola como estas ami me pasa lo mismo tengo un corsa 2 no funciona las velocidades lei q sacaste un fusible de 30 amper en donde se encuentra '?
Hola... Les comento que al cambiar los foquitos de iluminación del sistema de calefacción... Al querer sacar uno de ellos hizo un corto y dejo de andar el ventilador de velocidad... Alguien m podrá decir cual sera la falla... Tengo un classic 2013... Desde ya muchas gracias...
Gracias... Efectivamente era el fusible numero 4... Q controla el ventilador sistema de a/c... C/c y luz de la guantera...
Jorge Antonio Rivera luna de México hace 6 años
Buenas noche, el fusible se encuentra en la caja de fusibles en el motor?
Hola buenos dias. Tengo un problema con mi corsa 2 2011. Lo compre usado y en el tablero queda prendida la luz del check engine. Lo lleve al mecanico y el me dijo que era la sonda lambda. La cambie a la sonda, se borro el check engine y al dia siguiente otra vez la lz del check engine de nuevo en el tablero. Podrian ayudarme.
ComentarAire acondicionado no funciona Solucionado
Citroën Xsara Picasso 2000 Xsara picasso 190000 kms
Gas cargado, casi todo comprobado, aburrido del problema, no llega corriente al compresor pero si le meto 12v directamente si salta y enfría. Todo ok. He cambiado modulo clima y sigue igual... Por favor ayuda...
28 casos
Creo que la única cosa que me queda por probar es el presostato...es el modelo antiguo de 4 pines... Alos cuales arrancado solo 1 tiene corriente de batería y los demás solo 0,03v...he encontrado varios de desguace pero variaba la clavija y no los he podido comprobar...
Hola me podrías decir dónde encontrar el presostato que tengo problemas con el aire y lo busco pero o doy con el , gracias
Hola amigo, a mi me paso algo parecido. Cuando encendía el climatizador la pantalla se iluminaba, pero no disparaba el compresor, ni se encendía el motoventilador del habitáculo, así que llegué a la conclusión de un fallo eléctrico y buscando di con el contactor giratorio de la llave del contacto. Lo cambié y todo solucionado. Un saludo
Pero me funciona el aire normal sin problema, el motor del ventilador si funciona, me echa aire según la posición del clima seleccionado. He comprobado las trampillas aire frío/calor y todo ok. Si fuese el contacto no funcionaría el aire caliente tampoco no??
No, si fuese el contacto tampoco funcionaría el motoventilador no impulsaría aire ni caliente ni frio. Entonces resumen: gas cargado y sin fugas, motoventilador funcionando, y el compresor no dispara. El presostato funciona tanto por defecto como por sobrepresion, esto es, si hay poco gas o si hay demasiado no funciona. Dejame darle un vistazo al esquema electrico y te digo algo
Mejor respuesta (según Juanma)
Soy taller y el coche precisamente es de un familiar... Lo cargue yo con el vas correspondiente al puesto en la pegatina del capó. Es un Xsara picasso del 2.000. Al cable del compresor no llegan 12v. Ese es el fallo. Y el modulo clima lo cambié por uno funcionando. Y nada...
A mi me pasa lo mismo... Funciona todo asta el ventilador exterior pero al compresor no le llega nada te corriente... Distes con el problema... También soy mecánico y es mi veichulo
A mi me pasa lo mismo alguien sabe como se acabó el problema
Probaste con la Resistencia de Calefacción? Es un repuesto barato y que puedes instalar tú mismo entre los controles asociados a la resistencia es la cantidad de aire que emite y si está quemado, simplemente no emite bienes aire.
Perdón por no contestar antes...el problema está resuelto...el fallo fue la unidad bsi, que esta bajo el volante. Se quemó un relé interior de la placa...
Hola Juan a. Tengo el mismo problema. Puedes decirme que relé es
Bajo el volante...encima del pedal del embrague...hay que sacar la placa entera de reles y fusibles... después soldar con estaño donde esté la parte quemada...
Se des programa el coche completo me an dicho es verdad
Hola, soy de Argentina y el climatizador me esta volviendo loco, enciende algunas veces cuándo quiere. El tema es que mientras no enciende y esta en falla el forzador de aire se acelera a maxima velocidad y tengo que quitar el fusible directamente.
Cual sera el rele que se dañó en la BSI ?
Cual sera el rele que se dañó en la BSI ?
@ahmedPudiste solucionar, necesito información por favor!
Antonio de castro de España hace 3 años
Muy buenas Juanma le salió muy caro la vería?
Buenas, al final en la el modulo confort habia un pin desoldado que no hacia buena conexion y con una gotita de estaño solucionado. Si lo envias a reparar, 150 euros no te los quita nadie ya que este modulo ya no lo venden
Buenas Marcos, cuando te refieres a la BSI , ¿Es la que está bajo el volante con los fusibles por favor? O dónde se encuentra? Muchas gracias
Claro...la bsi...me volvió loco el error hasta que vi el estaño quemado...lleva ya nos meses funcionando y ningún problema...espero haber ayudado a algunos compañeros...
Hola juanma, una consulta, donde mandaste a reparar la BSI?
Hola que tal... pues la bsi la reparé yo personalmente en casa...la saqué, abrí los plásticos y vi el circuito...note que faltaba estaño en varios relés...rellené y hasta hoy...
Gracias por responder Juanma, creo que tengo el mismo problema... pasa algo con la programacion de la BSI al repararla?
No pasa nada, solo es mirar la base de la placa... Y te fijas en una de las soldaduras de estaño... Estará algo quemada o sin estaño... Rellenas y listo
Hola buen dia tengo el mismo problema con una picasso no llega corriente al compresor,abri la bsi y queria saber cual es el relay q retocaste las soldaduras gracias
Te comento lo mismo que ha otro compañero...
No pasa nada, solo es mirar la base de la placa... Y te fijas en una de las soldaduras de estaño... Estará algo quemada o sin estaño... Rellenas y listo... No hice fotos ni nada solo siento...
Fue una soldadura experimental y acerté...
No pasa nada, solo es mirar la base de la placa... Y te fijas en una de las soldaduras de estaño... Estará algo quemada o sin estaño... Rellenas y listo... No hice fotos ni nada solo siento...
Fue una soldadura experimental y acerté...
Hola. Consulta. Tengo el mismo problema, pero no se donde soldar. Por favor si alguno tiene un esquema seria de gran ayuda. Saludos
Te comento lo mismo que ha otro compañero...
No pasa nada, solo es mirar la base de la placa... Y te fijas en una de las soldaduras de estaño... Estará algo quemada o sin estaño... Rellenas y listo... No hice fotos ni nada solo siento...
Fue una soldadura experimental y acerté...
No pasa nada, solo es mirar la base de la placa... Y te fijas en una de las soldaduras de estaño... Estará algo quemada o sin estaño... Rellenas y listo... No hice fotos ni nada solo siento...
Fue una soldadura experimental y acerté...
@JuanmaBuenad Juanma, hay que desconectar todas las fichas donde se encuentran los fusibles debajo del volante y sacar la placa placa con todo desarmar y revisar? O cómo sería por favor? Muchas gracias.
Hola buenas a mi me pasa que el coche en el habitáculo la parte izquierda me enfría y la derecha no que podría ser??
ComentarProblemas con el Aire Acondicionado Solucionado
Citroën C3 2008 60000 kms
Tengo problemas con el aire acondicionado. Resulta que cuando prendo el aire a condicionado todo va bien, pero en un momento determinado deja de enfriar y solo sopla aire a temperatura normal. Si agarro velocidad en el auto (80 km/h) vuelve a empezar a enfriar y cuando bajo la velocidad nuevamente sopla aire a temperatura ambiente. Fui al taller y me dijeron que el ventilador solo esta trabajando en ALTA. Estos vehículos solo llevan un ventilador, para el refrigerante del motor y el aire acondicionado, que trabaja en baja y en alta, ya sea lo necesario, según me dijo el especialista, pero cuan… Leer completa
16 casos
Es asi como te dicen, la resistencia es economica. Cuando encendes el a/a se pone en marcha inmediatamente el ventilador del radiador?? controla eso...logico ,con el motor en marcha.
Hola me pasa eso y no sé cuál es la solución, el aire enfría a veces, después deja de enfriar pero tira mucho aire, otras veces siguen enfriando pero deja de tirar aire... y cada vez que enciendo el a/a se enciende el electroventilador y al apagar el a/a se apaga también
Hola que tal y si no enciende qué puede ser gracias
Hola buen día no se si alguien le paso mi aire dejo de funcionar es un citroen c3 2004 iba en la velocidad 3 la cambie a 4 y se apago no anda ni el ventilador ni el aire prende la luz muy débil y al poner el forsador q no anda se apaga
Necesitaria saber donde esta resistencia en el C3, gracias¡ tengo el mismo problema
Necesitaria saber donde esta resistencia, tengo el mismo problema. Gra cias¡
Mejor respuesta (según oalvas)
Esta en el radiador... es fácil su reemplazo. Todo volvió a la normalidad.
Hola me pasa lo mismo donde está bien esa resistencia
Hola tendran fotos de la resistencia que va en el radiador o un video donde va y como cambiarla gracias.
Hola buen día sabes dónde está la resistencia en un C3 pero diesel. Milko desde Argentina
Gracias de antemano, podrias enviarme una foto de esa pieza del radiador? me dan la referencia de la resistencia interior en la guantera... sabes si el tema es que sea la misma en los dos sitios? gracias
No. La resistencia que se encuentra detras de la guantera es la resistencia del variador del ventilador interior, si solpa aire en todas las velocidades del ventilador del habitaculo no debes cambiar esa resiostencia. La otra resistencia (electro ventilador del radiador) se encuentra en el frente del radiador abajo izquierda. Va atornillada al encausador de aire. La podes ver si te agachas.
Lolo disculpa, tengo un c3 2008 y no encuentro la resistencia del radiador... puede ser que no la traiga? y solamente este en los c3 mas nuevos?
Lolo es una resistencia que va en el radiador del motor. La cambié y todo perfect!!!
Hola. Soy Víctor de Chile...No encuentro la resistencia del radiador...alguien me puede ayudar por favor...la quiero cambiar yo...es la de la foto??. Saludos y gracias de antemano...
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Ya vendí el coche, si no te enviaba una foto. Ahora tengo el C4 Cactus. Una joya!!!
Gente como estan... espero me puedan ayudar... en mi c3 me paasa algo raro... resulta que prendo el aire y todo va abien, pero de la nada deja de emfriar ya qie el compresor se para, lo q hago es tocar bocina y vuelve a la normalidad, otras veces prendo el aore y directamente no anda, toco bocina y vuelve a la normalidad. Que puede ser? Me tiene locooo... desde ya muchas gracias... saludos...
Chelo, Estoy teniendo el mismo problema, vos pudiste solucionarlo? me seria de much ayuda tu respuesta.
Y tenes un lio barbaro en los cables, controla de ver si hay cables que se rozan y que no esten pelados, ya que la bocina esta a la par del compresor del A/A...viendo desde el piso lado acompañante veras el compresor ,segui con la mano los cables
La bocina esta del lado del conductor, y el AA esta del lado del acompanante... alguna otra opcion? Los cables estan bien... ya los controle... gracias por el aporte...
Al ventilador del aa dejo de andar pero con lluvia volvio a andar normalmente , dejo de llover y dejo de andar , sabe alguien que pueda ser
Hola. Quiero saber que le puede estar pasando a mi auto dado que ahora cuando enciendo el a/a solo tira aire frio por dos de los 4 ventanillas,osea por la mitad del auto. Unicamente hacia el lado del acompañante solo tira aire frio. Gracias
Juan, estoy teniendo el mismo problema, pero al reves, en mi auto solo sale aire frío del lado del conductor...del otro lado a temperatura ambiente. Si alguien sabe algo se agradece! Gracias!
No lo pude solucionar che, espero que haya alguien que sepa como se soluciona.
Daniel Orellana de Argentina hace 8 años
Hace una semana que empezó mi c3 con el mismo Problema. Pudiste solucionar el inconveniente? Supiste a que se debe esa falla? Desde ya gracias por tu aporte
Si el coche tiene climatizador bizona, puede ser que se haya estropeado el motorcito que cierra la trampilla del aire exterior y por eso te sale aire normal o tibio, a mí me solucionaron el tema y era de eso.
ComentarMe dejo de funcionar el ventilador de calefaccion y aire acondicionado Solucionado
Renault Clio 1998 4 puertas full 1.6 174000 kms
Hola el ventilador empezó a dejar de andar por momentos en la posicione 2, después en la 3, despues no andaba y de repente arrancaba solo y ahora ya no anda directamente... alguno que me oriente que puede ser???? gracias!!!
35 casos
Mejor respuesta (según Rosana)
Bigbusarda de Argentina hace 11 años
Te debe estar fallando el variador de velocidad del ventilador, es una plaqueta con dos transistores tipo "huevo frito", podés cambiar la plaquetita completa o los transistores. Para acceder a ella, tenés que abrir el capot y buscar el circuito de ventilación. Hice el trabajito hace tiempo y no recuerdo exactamente dónde está. Hay mucha información en Internet.
Holaquieroaabwr cm arreglar el calelefaccio n se mi carro le
El fallo es donde te explica muy bien Bigbusarda, una vez que accedas a esa plaqueta antes de reemplazarla deberías revisar que las clavijas del conector estén limpias y no se vean quemadas o recalentadas. En muchos casos el problema es éste último.
Osopeque8631 de Ecuador hace 9 años
La respuesta me parece bastante útil... quisiera molestar su ayuda para ubicar en donde esta la famosa plaqueta. Tengo el mismo problema- en un Clio 2004. Todo lo demás funciona bastante bien. De antemano gracias por su ayuda
Hola como estas? Si están re alentadas no funciona y como la cambio ya que aquí no se consiguen
@Osopeque8631Esa plaqueta esta en el motor de ventilacion
Hola tengo un problema al prender el auto se activa solo el aire acondicionado hoy amanecio asi no me hacia eso tengo un clio 2 2003 si me podran decir cual seria la falla
Hola me sucede lo mismo k ud será k me puedes ayudar? como lo suluciono
Hola tengo un Clio 98 no me funciona el ventilador del habitáculo ya revice los fusibles y está todo en orden lo q tiene es q avcs arranca y la mayoria de las veces no si alguien sabe como repararlo x favor q me guie
Mauricio lopez de Colombia hace 7 años
Buenas tardes... tengo un clio dinamyque 2008... y la calefacción del motor se me centra por los conductos del aire... digo q es eso porque sólo me pasa cuando el motor está en temperatura alta... gracias por su colaboración
Hola téngalo clio 2 2006 y no me está funcionando la calefacción tira frío que puede ser?
Hola tengo un Clio 2 2004 y el botón del aire condicionado prende pero de repente se apaga,y hay veces q no enciende digamos arranca cuando quiere y el compresor funciona. Que puede ser?o mejor dicho q debo hacer.
Hola tengo un clio 2 2006 le hice la tapa de cilindro porqie levantaba temperatura y consumía mucho agua desde que se lo hice me está fumando que puede ser? Me puedo ir a la costa así?
@GalaxiaQuizá la junta está mal puesta, o no esté en condiciones.
Hola! Buenas! Tengo un clio IV dynamique del 2017
El aire acondicionado funciona solo cuando el auto está en movimiento de lo contrario comienza a tirar aire húmedo o aire caliente. No tengo fugas de gas... ya cambie filtro de habitáculo, cargue gas y revise que no tuviera fugas.
Agradezco me puedan ayudar, si a algún otro amigo le pasa lo mismo.
Saludos!
El aire acondicionado funciona solo cuando el auto está en movimiento de lo contrario comienza a tirar aire húmedo o aire caliente. No tengo fugas de gas... ya cambie filtro de habitáculo, cargue gas y revise que no tuviera fugas.
Agradezco me puedan ayudar, si a algún otro amigo le pasa lo mismo.
Saludos!
No se si es de ayuda... pero ya solucione el tema... el compresor del aire acondicionado estaba sin aceite, funcionando en seco, por lo cual, después de estar funcionando el aire el compresor se sobrecalentaba y se apagaba por seguridad, lo que producía que tirara aire caliente... solución: vaciaron el gas del aire acondicionado, y volvieron a llenar con gas y un poco de aceite... nunca más tuve problemas 👌🏻
@Yayo23Tengo el mismo problema que Yayo,cuando lo lleve al mecánico le indicaré que vea el aceite del compreor, en mi caso deja de funcionar si bajo de 1500 vueltas, es engorroso ya que solo enfría si está en movimiento, en los atascos de carretera me muero...
Cristian Sta. María de Chile hace 3 años
@Yayo23Disculpa Yayo pero donde llevaste y el vehículo en Chile? Y como le pusieron aceite? He hecho la consulta en algunos talleres y no tienen idea. Saludos y gracias
@Cristian Sta. MaríaLa cantidad de aceiete en el compresor, es segun los metros de cañeria que lleva
lozazapata de Argentina hace 6 años
Si el aire solo funciona cuando pongo la perilla en la posicion 3. Estoy tratando de encontrar bibliografia sobre el tema para poder meterle mano
Hola tengo un clio 99 y no me funciona la calefaccion ni el aire, solo hace un ruido y nada mas. Ya le cambie la placa de variacion de velocidad pensando que era eso pero igual no funciona y el ventilador lo saque le finde semana y lo probe y funciona bien asi que no se cual sea la causa por la cual no le llega corriente.
Hola me falla la calefacción el ventilador anda bien pero deja de tirar calor y al rato vuelve a funcionar alguien sabe que puede ser? gracias
Edilberto ocoro de Colombia hace 4 años
Hola buenas tengo un Clio 2 2008 y cuando prendo el aire me quedo el carro sin fuerzas,y ya no enfría como antes q puede ser
Ortega ricardo de Argentina hace 4 años
Tengo un Clio 1 y no me acopla la torta del compresor pero si lo pongo directo anda bien revise fusiboes y relay y está todo bien que puede ser? Si puenteo la ficha del presostato tiene q acoplarse la torta del compresor?
Fijate la perilla para encender el a c, puede estar fallando.
Roberto jarma de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes,tengo un Clio mío 2016,la calefacción me funciona con el contacto en un punto pero cuando arranco el auto se para,alguien me podría decir cómo solucionarlo,gracias.
Sergio cejas de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un Clio año 2006 1,2 y por un caño tipo desagüe larga algo de agua es normal gracias
Hola tengo un clio 2007 1.2 16v naftero. Uso el aire un día entero y al otro día el auto ya no me arranca. Que podría ser. ? Los leo. Gracias
Hola buen día tengo un clio 1 99 mtv y venia andando con el aire y de repente se apago, cuando giro la perilla del ventilador siento como un ruidito qué hace, pero no prende nada
ComentarProblema con el aire acondicionado Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2002 ML 430 145000 kms
Al prender el aire acondicionado el sistema entra en funcionamiento, pero no sale aire por las ventilas, si lo dejas prendido aunque no este saliendo aire, conforme vas conduciendo de repente sin ningún motivo aparente o razón empieza salir por las ventilas enfriando y trabajando normalmente aunque si apagas el auto y vuelves a prenderlo deja otra vez de funcionar pasando nuevamente lo mismo ya hace algunos dias que el aire no prende ya ni siquiera de la manera antes descrita y me dicen los tecnicos que todo parece normal y no es asi alguien podria comentarme que podria estar pasando
33 casos
Me ocurre lo mismo que al chico del encabezado ,que puedo hacer¿
El dia de hoy me paso lo mismo, de repende salia aire y de repente ya no, como que estaba loco. Lei que hay que resetear el sistema del aire acondicionado por si les sirve. Busquen en google, reiniciar sistema aire acondicionado, a lo mejor les funciona, voy a probar mas tarde.
Me paso lo mismo, cambie el modulo del abanico del aire acondicionado que esta debajo del tablero y asunto resuelto.
Carlosralha1@gmail.com de España hace 6 años
Ola Tengo un mercedes E 320 diesel,y me pone en el cuadro " consumidores desconectados" le puse una batería nueva y nada,alguien le pasa Y sabe la solucion
Mejor respuesta (según Jorge)
Ya solucione el problema de la siguiente manera el aire Al momento de que empezó a funcionar el aire acondicionado sin apagarlo me fui al módulo dónde están todos los relevadores en la parte del frente bajo del capo y empecé a quitar de uno por uno hasta que se apagó el aire con esto encontrando el relevador qué controla el aire acondicionado y sencillamente lo cambié y todo se solucionó el aire funciona perfectamente
En las tapas de cada uno de los clusters de fusibles el que va junto al motor y el de cabina dice A qué pertenece cada uno de ellos
Perdona mi ignorancia pero clusters no se que es no entendí lo siento si me lo prefieras explicar de una forma menos mecánica jajaja xk yo no entiendo mucho lo siento
Y aparte estuve tocando los fusibles xk se me que no el del mechero lo puse y de buenas a primera hace el intento de arrancar pero no arranca y me sale el fallo ese del abs y esp no funciona temporalmente
Las cajas o compartimientos dónde están los fusibles uno se encuentra en el motor y otro en un costado del tablero en el Manuel del vehículo debe de venir la ubicación y vas a necesitar un probador para checar los fusibles o después de identificar cual es sacarlo para que veas si la resistencia del fusible no esta rota
Muchas gracias Jorge mira la foto xk yo de entender poco jajaja
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Hoy al intentar cerrar el coche la lleve no va le cambie las pilar y nada ni abre ni cierra ni arranca
Mi aa solo sopla aire no enfría, medi la presion de gas y esta perfectamente al prender tambien pega el compresor me dicem que puede ser los sensores o posiblemente se desconecto con algun golpe abajo... mercedes benz c220 año 2002 -versión alemana
Hola tengo el mismo problema en un E320 2006 aún no logras resolverlo??
En algunos modelos de Mercedes es el Filtro de Polen del sistema de aire. Si se tapa por uso deja de funcionar el Aire acondicionado. Solución cambia el Filtro !!
Proba si cuando pasa los 80° de calentamiento del motor empieza a andar asi me pasa en el mio
Hola tengo un problema, no se si es parecido. El AC a veces se enciende sin tocar ningun boton y a veces tambien el aire se pone caliente sin explicacion alguna, por otro lado en cualquier posición siempre me sale aire por los pies, voy a probar lo del relevo, pero me explican por favor que es el abanico????.
También le dicen abanico al ventilador que propulsa el aire frío o caliente que sale por los conductos de ventilación de la cabina de pasajeros.
gerardo toledo sanchez de Estados Unidos hace 9 años
Hola tengo un mercedes 2005 c230 compresor todo estaba bien pero tengo dos meses que el aire caliente dejo de salir tira el aire frío bien duro y rápido pero el aire caliente no tiene antifrize bien todo prende bien pero solo aire frío tira
Hola tengo un Mercedes C240 y el ventiladorcito se escucha que trabaja que está en el techo entre las luces y el botón del techo solar como lo apago por favor si me ayudan me consume toda la batería ala noche
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Pero ahí no hay ventilador, lo que ha en ese compartimiento es el motor del sunroof
Bueno pero es ese lo. Que no para de funcionar 24hs al día y es ese lo que consume todo mi batería como lo apago
Morrocoyonazo de España hace 5 años
Hola Nelson , como estas ? Pues tengo exactamente el mismo problema que tu en mi C220 2002. Pudiste resolverlo ? A mi me acabo por matar la batería.
Saludos.
Saludos.
Morrocoyonazo de España hace 5 años
@JackoHola Jacko , soy Jacques desde las Islas Canarias. Así es , en ese compartimiento hay un pequeñito motor con un termistor que es el Inner del Aire Acondicionado. Desconozco por que razón se ha puesto en función constante y te vacía la batería. Su numero de serie es 934 1706 006 , si pones esos datos en google te aparecerá lo que es y veras que Nelson tenía razón. Saludos.
Hola mi nombre es Clementino y mi mensaje es para las personas que han logrado solucionar algunos problemas con sus vehículos mercedes. Si alguien puede ayudarme ,tengo un mercedes C 240 modelo 1998 muy bonito pero un día de tantos se quedo arrancado el motor que distribuye la calefacción y aunque deje en cero el switch de arranque este sigue funcionando , encontré el fusible y lo quite y dejo de funcionar pero solo al poner de nuevo el fusible vuelve a funcionar el motorcito alguien me dice que es problema del control del aire acondicionado y que hay que reprogramarlo. Por favor
ComentarProblema con el aire acondicionado Solucionado
Ford Fiesta 2005 fiesta power 171000 kms
Buenas tardes soy de venezuela tengo un fiesta power 2005 el problema es q el aire acondicionado prende normal pero despues el carro se acelera y deja de funcionar el aire se apaga deja de enfriar y queda acelerado el carro tengo q apagar el aire para q se normalice muchhas gracias necesito acesoria
41 casos
Mejor respuesta (según yosman)
Resolviste mi pana ese es mantenimiento del carburador y limpiar la valvula IAC
Muchisimas gracias por la respuesta are ese mantenimiento completo para resolver ese problema muchas gracias
ARTURO RUIZ de Venezuela hace 9 años
Buenas cuando prendo el aire acondicionado de mi fiesta move me sube la temperatura quisiera que me ayudaran en esto por favor gracia.
Amigo soluciono este problema por favor explique como lo hizo
Carlos ronco de Argentina hace 9 años
Hola soy Carlos y tengo un fiesta 2000 el problema es que prendo el aire y cuando arranca el electro ventilador el aire se apaga y cuando se apaga el electro ventilador el aire arranca pero corta rápido x que vuelve a prender el electro ventilador que puede ser gracias
Hola soy de México Tengo un Ford fiesta st 2014 y no se apaga el aire acondicionado que debo hacer gracias
libyglismarrivas de Venezuela hace 8 años
Hola tngo un fiest 2009. Cuando prendo el aire sube la temperatura y al apgar el carro bota el refrigerante por tapa del reservorio. Que podra ser ?
Revisa el electro ventilador debe encender la velocidad baja. Si no enciende el carro recalienta
Hola tengo el. Mismo problema que voz,lo pudiste solucionar????
Walterhernanwadowski@gmail.com de Argentina hace 7 años
Hola soy wado el aire acondicionado no me tira por la parte de enfrente pero si por abajo y arriba , puede que sea un fusil , ford fiesta 2015 se plus, desde ya mil gracias quien seas
Cómo le puedo hacer porque el soplador del aire se que debe pegado
Hola, lo lograron solucionar? tengo el mismo problema
Stiven coronel de Venezuela hace 5 años
Debe ser el selector de posiciones , muevelo y la dirección cambia
Hola soy de argentina y enciendo el ventilador del aire y no me sale viento ni con la calefaccion ni con el aire ni en en ventilacion no sale aire por las rejillas a alguien le paso??
@RicardoSi, cambie el actuator. Es la unica solución. Espero que te sirva.
@RobertoGracias, entonces no te salía aire por nada? Ando justamente con ese problema
@RobertoAmigo buenas tardes desde México, tenía el problema del ruido que hace el actuador, lo quise reparar pero dejo de salir aire por las rejillas, era tu mismo problema?? Para comprar el actuador nuevo.
Hipolito lara de México hace 7 años
Hola tengo un fiesta 2016 soy de mexico el carro en ocasiones deja de enfriar apago el aire lo enciendo y vuelve a trabajar ahora me tira un olor a acetona
manavellacarlos de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fiesta 2004 y el aire acodiconado anda perfecto, pero el drenaje debe estar tapado pues me va el agua al interior del coche. Y no tengo idea de como solucionarlo.
Amigo eso es el radiador que va en el interior del salmpicadero o una pieza de plastico que lleva en las tuberias que entran desde el compartimiento del motor para la calefaccion cambias esa pieza y solucionado
Hola soy de mexico tengo un ford fiesta 2016 mi carro antes funcionaba bien el aire acondicionado pero despues de fuertes lluvias y encharcos ya no enfria pero si ventila y calefaccion que puede ser?
Jaaziel mendez de México hace 6 años
Soy dueño de un Ikon 2014 y presento humedad en el interior y pienso que es está tapado el desagüe del A/C pero no logro encontrarlo
Hola amigo, lograste solucionar tu problema, yo también tengo el mismo problema...
Buenas, tengo un fiesta kinetic mejicano del 2012 y no me funciona el aire acondicionado. Los dispositivos, aparentemente funcionan correctamente (presostato, compresor de aire, tiene gas, presión de aire, no pierde aire por ningún sitio, filtro del habitáculo nuevo) pero no enfría. Revisé con un scanner y aparentemente el sistema arroja una falla del motor de la caja evaporadora (módulo que se encuentra en la gabetera del vehículo) pero lo llamativo es que no enfrían los caños y conductos que transportan el aire (esos que son de aluminio). . . Ideas? A alguien le sucedió algo similar? Mi correo es jjmmosores@gmail.com agradezco su tiempo y ayuda
ComentarAire acondicionado deja de trabajar y la aguja de temperatura baja Solucionado
Chevrolet Equinox 2007 4 puertas 20000 kms
La aguja de temperatura despues de estar marcando correcto disminuye y el aire acondicionado deja de funcionar,le quito uno de los polos de la bateria y se normaliza por 5 o 10 minutos y lo vuelve hacer,por favor e gastado ya en EGV Valve,tambien en el sensor de temperatura y todo sigue igual.
52 casos
Mejor respuesta (según Pedro)
licenciado de México hace 12 años
Que te cambien el termostato viejo en original porque si no se te calienta y tendras que que bajar las cabezas y a comprar las juntas que están muy caras ok
RODRIGO S. de Chile hace 9 años
Amigo cambie el sensor de temperatura en alternativo...será que tiene que ser el original???? O funcionaria el alternativo...ya que duró solo un día funcionando bien...o es el termostato???
Ya que lo escanee en taller GM...y salía falla sensor de temperatura TLC
Atento a su ayuda por favor
Ya que lo escanee en taller GM...y salía falla sensor de temperatura TLC
Atento a su ayuda por favor
Ami me pasaba lo mismo era la caja de fusibles que va en el motor, traía un corto en donde va el fusible del a/c u mejor la cambie toda
Buen día a mi me pasa lo mismo solo que he notado que cuando se baja la la aguja de la temperatura y se prende el ventilador y sale el mensaje en el tablero es cuando rebaso los 100 km/hr y diario tengo que desconectar la bateria para que se normalice todo pero cada que lo saco a carretera me pasa eso. Creen que tambien sea por el termostato? que de echo ya lo cambie pero no se si sea el original. Saludos.
Ivan, pudiste resolver tu problema ya que a mi me ocurre exactamente lo mismo y no han podido resolver.
Por favor amigos ayuden si ya resolvieron ese ´prblema,,,el sensor deja de funcionar en carretera, desconecto la bateria y reestablece, ya se cambio el sensor y sigue haciendo lo mismo
Me pasó
Se caía la aguja de la temperatura y se quedaban prendido los abanicos y dejaban de funcionar el aire acondicionado hasta qué se quemaron los motorcito de los abanicos
Pero yá me quedo
Quite el termostato
Cambie sesonr de temperatura
Cambié releí de abanicos
Y no quedaba
Hasta hoy que cambié la batería por una batería Nueva más grande con más celdas y la que debe llevar la equinox y !!! Ya quedo!!!
Se caía la aguja de la temperatura y se quedaban prendido los abanicos y dejaban de funcionar el aire acondicionado hasta qué se quemaron los motorcito de los abanicos
Pero yá me quedo
Quite el termostato
Cambie sesonr de temperatura
Cambié releí de abanicos
Y no quedaba
Hasta hoy que cambié la batería por una batería Nueva más grande con más celdas y la que debe llevar la equinox y !!! Ya quedo!!!
Josefina García Gutiérrez de México hace 4 años
@ArturoUna pregunta k características tiene la batería me podrías apoyar. O k marca compraste de favor
RODRIGO S. de Chile hace 8 años
Amigos...yo cambié el termostato, y cambie el sensor de temperatura...no son tan costosos...y asunto resuelto 100%
Háganlo
Saludos
Háganlo
Saludos
Ya cambié el termostato, puse un sensor genérico, y ahora se paga el clima, el termostato es ACDelco, deberé poner el sensor de la misma marca?
Barrera950 de México hace 6 años
Tienes que comprar el sensor de temperatura en la agencia ami me paso lo mismo compre un genérico y seguía igual asta que lo compre en la agencia y se soluciono el problema
@Barrera950Q podría ser cuando la aguja se queda en una sola posición
Carlos Niño de México hace 8 años
Amigos tengo un problema en mi Equinox la aguja está hasta abajo y en el tablero me marca motor caliente y los abanicos prenden que podría ser
Me pasa lo mismo y aun no encuentro la falla, creo q cambiare el sensor temperatura y termostato, revisar fusible de ac
Espero q alguien ya haya solucionado ese problema
Espero q alguien ya haya solucionado ese problema
En mi caso todo empezo con el radiador, se rompio la tapa estando andando, obviamente el sensor de temperatura se encendio y la pare en medio del malecon, la persona que me arreglo el radiador ( dijo que fue la tapa que se quebro) la verdad hizo buen trabajo, ya que lo purgo bien, al igual que todas las tuberias por eso del sarro, pero despues al colocar el radiador, notamos que la temperatura subia estando la camioneta parada en los semaforos, pero se nivelaba una vez que avanzaba, el problema era que hay cruceros en donde tardaba mas, y obviamente me preocupaba por que la aguja subia hasta arriba, la lleve con un mecanio quien reviso la bomba de agua, misma que funcionaba bien, tbn revisamos el termostato, tbn funcionaba bien, pero por si acaso se decidio quitarselo para que tuviera mas livertad el flujo del agua, pero aun asi, la camioneta seguia marcando que se calentaba, al hacer pruebas, el mecanico noto que el agua del deposito no hervia (me comento eso por que dijo que aparentemente la temperatura del motor estaba bien, por que si se calentara el agua del deposito debia herbir fuerte) asi que se le cambio el bulbo de temperatura o el sensor de temperatura del motor por que tal vez no estaba leyendo bien la temperatura correcta del motor (en generico por que el original esta muy caro), por lo que aparentemente resolvio el problema, pero despues de un dia, la camioneta ya no marcaba la temperatura, la aguja se quedaba abajo y el clima no prendia, y en el tablero decia "motor caliente clima no funciona" por lo que lleve a cambiar la pieza por eso de la garantia, después al ponerle el nuevo sensor, seguia igual, por lo que entre a este foro a ver las opiniones, pero lo que aqui decian que habian hecho ya lo habia hecho todo, asi que razonando, el sensor de temperatura es electrico, asi que le hable a un amigo que es electrico para que revisara la camioneta, asi que eso hizo, reviso las conexiones del sensor de temperatura del motor y el ambiental (no sabia que tenia dos tipos), tambien reviso los fusibles de la caja ya que por ahi lei que podria ser el problema con el fusible del a/c, pero todo estaba bien, así que por ultimo, decidio escanear el vehiculo, y despues de que le aparecieron todas las claves o no se bien como se llama, las borro, (como quien dice reinicio la computadora), y automaticamente, la aguja se activo marcando la temperatura normal...se apago y se encendio de nuevo la camioneta notando que la aguja ya funcionaba asi que se dejo la camioneta encendida para ver que los ventiladores se activaran y cortaran, y asi fue, todo funcionaba correctamente e incluso con el clima prendido (que ya volvia a funcionar), asi que EN RESUMEN, el paso que no lei que se hizo y con el cual se arreglo el problema en mi camioneta fue el escaneado y limpieza de codigos de la computadora... el electrico me dijo que hay codigos que no se borran automaticamente, y que el de la temperatura podria ser uno de ellos, como pasa cuando cambie el aceite y no se quita el aviso en el tablero... hay que hacerlo manual... o en este caso reiniciar la computadora... espero les sirva...
Amigos, la solucion solo me duro una semana, la camioneta no se calienta, pero la aguja de la temperatura se cae, se apaga el clima, ya cambie termostado, y sensor de temperatura y sigue igual, si alguien lo resolvio por favor digan como, ya que he gastado en piezas y mano de obra y aun asi se sigue callendo la aguja de la temperatura...
Amigo lo resolvio tengo el mismo problema con una Equinox 08 y no quisiera gastar y que no quedara gracias
Si amigo, al final resulto ser el termostato, requiere el original... espero te sirva...
Julio Cesar de México hace 4 años
@JavierBuenos días...tengo una equinox 2007...se cae la aguja...y deja de funcionar el clima...quito el negativo de la batería y se soluciona...que puedo hacer...
Saludos tengo una equinox y se me esta calentando y ya le cambie el termostato
Buenas tardes Tengo un chevrolet Equinox 2006 prendo el aire se enfría todo las mangueras del aire acondicionado pero no me enfría pa dentro no me eché nada de aire y lo que es nada ni caliente ni lado es el problema de mí de mi Chevrolet Equinox 2006
Madeleine O. de Puerto Rico hace 5 años
Tengo el mismo problema. ¿ pudo descubrir que tiene el vehículo?
Buen día, tengo problemas con mi equinox 2015, me pone una alerta de Hielo en el tablero, y me pone la temperatura ambiental -20°F, ya le cambié el air ambient sensor y no he resuelto el problema, cuando se le conecta la computadora no se deja resetear, y la temperatura baja y sube siempre a -°, quisiera saber si a alguien le ha sucedido lo mismo, me han recomendado que lo lleve al dealer.
En mi caso tengo una equinox 2011 y cuando llueve o se lava se pone a -40 y me marca también alerta de hielo Cuál será la Solución?
Me pasa exactamente lo mismo, tambien si paso por un charco, es como si trajera algun sensor por abajo el cual al mojarse pone este riesgo de hielo
Me pasa exactamente loismo cuando llueve o cuando paso por un charco de agua
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