Los autos Huyndai Accent del 2006 al 2009 no se si el 2010 y ahora me entero de un modelo 2014 confrontan un problema con el Sistema de dirección asistida o EPS que no es detectado hasta pasados los 100,000 o sea de cuatro a cinco años de vida del auto, y en algunos casos especiales hasta antes de llegar a ese kilometraje recorrido lo presenta. El problema es que si estas manejando esto pasa en cualquier momento, ya sea tomando una curva o manejando en carretera etc en cualquier lado. Y a medida que pasan los años y el kilometraje corriendo esto se va poniendo peor ayer me paso cinco veces y… Leer completa

Buen dia tengo un problema con la direccion de repente se puso el testigo en color amarillo apague y prendi y borro el fallo, despues de una hora prendio nuevamente pero en rojo y ya no quiso restablecer, lo lleve a escanear y al estar revisando si hay comunicacion con la direccion pero la bateria marca baja carga, por lo que vuelven a escanear arrojando codigo 00778 STEERING ANGLE SENSOR G85 pero me dicen que necesita que la bateria este en optimas condiciones, alguien sabe algo relacionado a esto o si reprogramando vuelva a funcionar. Gracias

Hola, tuve un problema con la dirección de mi Ibiza 2006 se prendió el testigo de la dirección y se puso duro el volante, e preguntado y me dicen que pueden ser los fusibles de la batería o que hay que cambiar la batería o de plano la bomba, que me recomiendan hacer? los fusibles de la batería no se ven quemados solo sucios o aterrados, otra cosa también hay que revisar los fusibles que van debajo del tablero?. Saludos.

Que tal amigos, hace un par de semanas cambie mis llantas traseras y baleros y a partir de ahí se encendió después de un trayecto corto el ABS, el del freno de mano parpadea y el de la dirección asistida, antes de que haga ello el carro se acelera demasiado hasta las 5000 revoluciones, después de que los testigos se activan el velocímetro deja de funcionar (prácticamente se muere) y solo el tacómetro sirve y ya no se revoluciona para nada (funciona norma) lo escanearon y no arrojo código relacionado a ello, me desespere y decidí llevarlo a la agencia donde me comentaron que es el cuerpo de ace… Leer completa

De repente, la direccion asistida se averio, queda muy dura, el computador registra la alerta en pantalla pero cuando ya esta el problema.

Muy parecido todos sus casos, tengo el problema que al circular por escasos metros, suena un timbre tres veces y se apaga la dirección asistida, por lo que el volante se pone duro, apago el coche y se normaliza. Lo peor es que ahora tan solo lo prendo para sacarlo o moverlo y de inmediato hace el mismo error. He recurrido con varios mecánicos, eléctricos, Ingenieros Electro mecanicos, y todos me dicen muchas cosas pero nadie le atina. Lo peor de todo uno me sugirio cambiar toda la dirección asistida, y que creen... la cambie con coche del hueso, cara por cierto y difícil de conseguir, ahora me da de 5 a 7 Km y me lo sigue haciendo, la verdad me pienso dar por vencido. Alguien puede darme un buen consejo para desistir. Gracias por escucharme.

Hola, tengo un Hyundai elantra 2010 con motor 1.6 y el día de ayer al momento de dar arranque se encendió la falla del EPS y queda el volante sin la transmisión hidráulica. Quisiera saber si alguien más ha tenido este problema y si han podido solucionarlo

Hola a todos, mi malibu fue llamado a revision y efectivamente tiene 4 llamados, y uno de ellos es el sensor o arnes de motor electrico, lo arreglaron en la agencia y despues de 4 dias se volvio a poner duro el volante, antes con prenderlo y apagarlo se arreglaba, ahora eso ya no funciona, reesulta que lo vuelvo a llevar y me llaman de la agencia diciendome que son 17,500 pesos, que por que el motor electrico de la direccion es el que falla, y la verdad no se me hace justo, llame a GM, y me pidieron datos de la agencia y me van a llamar mañana para ver que procede, espero que alguien sepa otra solucion y que no sea tan caro, jimenez_09_07@hotmail.com.