Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Problemas de alternador

Volkswagen Vento 2011 Tsi 2.0 turbo 78000 kms
Buenas noches alguien podría decirme cómo hacer para saber cuántos amperes es el alternador del VW Vento tsi? Son todos iguales o varían?
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
1 caso 
checkengine de Argentina hace 7 años
El alternador es de 140 AMP por lo general en linea vento son todos iguales, ¿a que se debe tu inquietud?
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes ya resolví el problema... no me cargaba la batería y pensé que era el alternador y era un fusible que se quemo el que está en la fusilera del motor... muchas gracias
checkengine de Argentina hace 7 años
Buenismo, ojo controla el cableado, no es común que ese fusible se funda si sucedio puede que haya algún cortocircuito
Leonardo de Argentina hace 7 años
Si si cometí el error de conectar la batería al revés a las apuradas conecte mal los bornes... X suerte salto el fusible y no daño nada ni la computadora... Gracias
checkengine de Argentina hace 7 años
Genial tuvistes mucha suerte de 10 casos 9 quema la ecu motor abrazo
Leonardo de Argentina hace 7 años
Si x suerte estuve en uno de esos casos de suerte... sino hubiese tenido que vender el auto para arreglar la ecu y que encima que quede sin averías... Abrazo grande amigo muchas gracias
sabrina.me.debans@gmail.com de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, podrias decirme que fusible es, me paso exactamente lo mismo.
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes es él que esta debajo de la fusilera de ye esta en él motor es una chapita con con cuatro entradas de fusible... Se puede hacer una modificación para no comprar ese repuesto ya que es muy caro mas ahora que aumento él dolar
sabrina.me.debans@gmail.com de Argentina hace 6 años
Gacias, por casualidad tendras el nombre para buscarlo y tratar de ver cuanto me sale.
Leonardo de Argentina hace 6 años
Mira sabrina ese es él repuesto
1
Leonardo de Argentina hace 6 años
Si él electricista sabe le puede hacer una modificación y te hace un puente con fusibles comunes
Leonardo de Argentina hace 6 años
Sabrina cuando lleves él auto al taller trata de que te digan bien que es xq hay muchos que te quieren sacar plata a mi uno me dijo que era él alternador y nada que ver me quiso cobrar 10mil mano de obra y termine gastando 2800 pesos
sabrina.me.debans@gmail.com de Argentina hace 6 años
Despues que le conectaron la bateria al reves, vino un muchacho a escanearlo y le saco todos los errores y le dijo a la persona que tiene el auto que lo lleve a un electricista, se lo llevo hoy al auto le desarmaron el alternador y el hombre dijo que tiene quemado ese fusible, que era dificil de conseguir porque es caro. Por eso consultaba como se llamaba ya que yo no estoy cerca del auto como para verlo o hablar con el electricista
Leonardo de Argentina hace 6 años
No no tenes que sacarlo si o si xq te piden el num de pieza para que sea el mismo... Esta debajo de la fusilera que esta en el motor
sabrina.me.debans@gmail.com de Argentina hace 6 años
Genial muchas gracias, por tus respuestas, veremos que me dice mañana el electricista, estar lejos del auto es complicado. Muchas gracias por tu ayuda
Leonardo de Argentina hace 6 años
No es nada cualquier cosa que necesites y pueda ayudarte con gusto saludos y suerte
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola sabrina como estas? Como te fue con lo del auto? Era eso nomas? Saludos
Gastón de Argentina hace 5 años
Buenas noches, me quede sin batería, tengo el vento con star stop año 2017, la cambie la batería y el chico me dijo que no cargaba el alternador... cómo puedo saber si el alternador o ese fusible. Se puede ver algo a simple vista ? Desde ya muchas gracias !
Leonardo de Argentina hace 5 años
Buenas noches Gastón anda a un electricista y que se fijen si pasa corriente x los terminales de ese fusible... A mi cuando me pasó me dijeron que era el alternador y cuando fui al taller de un amigo me descubrió lo de ese fusible... tienen que sacarlo xq si de comprar el repuesto le tenés que pasar el num de pieza
Gisel de Argentina hace 2 años
Hola...
Sabrían decirme porque cuando arranco en un semáforo bajan las luces bajas del auto?
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Alternador apaga la luz pero no carga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2017 4 puertas full 134349 kms
Alternador apaga la luz pero no carga
Clauserenelli@gmail de Argentina hace 4 años  
CL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Clauserenelli@gmail)
Clauserenelli@gmail de Argentina hace 4 años
Apaga la luz pero no carga
Eduardo de México hace 3 años
Encontraste alguna solución?
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Ruido en amortiguadores y en el alternador

Volkswagen Vento 2016 vento 2017 4 puertas 4252 kms
Lleve el vento 2017 a servicio por que tiene ruido, me lo recibieron un martes y me lo entregaron hasta el lunes de la proxima semana, me dijeron que el ruido se debía al rodillo del alternador... y que lo llevara luego porque seguiría el ruido... porque ahora es el alternador... que hago... auxilio... si compre un auto nuevo para no estar en el taller... auxilio...auxilio... quien me ayuda
sebastian de México hace 10 años  
SE
13 casos 
Erika de México hace 10 años
Hola me gustaría nis uniéramos y ver que podemos hacer por que ni se vale
sebastian de México hace 10 años
Lo lleve a la agencia, le cambiaron el alternador y todavia no queda...
Ibis de México hace 8 años
Yo acabo de comprar un vento del 2018 y tengo una situación muy preocupante de la suspensión delantera además de peligroso. Se desgastaron las llantas de adelante por la parte interior. No recomiendo este auto. Es muy frágil. Apenas tiene 9 meses y la suspensión ya está arruinada y necesita llantas nuevas. Volkswaguen no se hace responsable hasta ahora.
juan jose de la fuente alonso de México hace 8 años
Estoy en las mismas mi vento es 2018 de nero y van 4 veces ke entra agarantia y nada
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Fuga de aceite a la altura del alternador vento 2016

Volkswagen Vento 2016 comfort line 80000 kms
Se fuga Aceite a la altura del alternador, me comentan que es la junta de la tapa de distribución, alguien sabe si la junta tiene que se original. Y si es difícil quitar la polea del cigüeñal, o existe algún método mas practico.
victor lopez de México hace 3 años  
VI
1 respuesta 
Eber de México hace 3 años
Es muy fácil cambiarla. Y si si es la junta de tapa de distribucion... Y no es difícil quitar la polea...
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Alternador

Volkswagen Vento 2011 Tsi 2.0 turbo 78000 kms
Cometi el error de conectar la batería al revés y se me prendió en el tablero la falla de alternador control de estabilidad y el volante se puso duro que me aconsejan?
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
4 casos 
Facundott de Argentina hace 5 años
Hola me pasó lo mismo
Nayeli Vázquez de México hace 3 años
Me pasó lo mismo y se prendieron los testigos del volante y la pila y el volante está duro y no jala bien me pueden ayudar
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No me mete carga y ya le cambié el alternador

Volkswagen Vento 2020 Starline 170000 kms
No mete carga ya le cambié alternador pila uno le ayo el detalle
Vento de México hace 7 meses  
VE
1 caso 

Alternador dejo de cargar bateria según eléctrico si trabaja alternado

Volkswagen Vento 2015 Cuatro puertas 120000 kms
La verdad dice eléctrico que módulo no le envía la señal al alternador para que trabaje y envié carga a la batería
Francisco Carranza de México hace 3 años  
FR
1 caso 

Conecte la batería al revés y no me carga el alternador

Volkswagen Vento 2013 Vento 2.5 115000 kms
En tablero se prendió la luz del alternador
F3rnand0 de Argentina hace 3 años  
F3
4 casos 

Falla alternador

Volkswagen Vento 2016 4 ptas , highline triptonic, 1.6 161000 kms
Al momento de encender el carro se escuchó un ruido diferente al apagarlo y abrir el cofre estaba saliendo humo de la parte del alternador y empezó a oler como a cable quemado, después se prendió el código de la batería, gracias
Sandra de México hace 5 años  
SA
3 casos 

Cambie la bateria y no me carga, no se si esta fallado el alternador.

Volkswagen Vento 2017 1.4tsi 64000 kms
O en estos ventos es inteligente y carga cuando necesita nada mas... si alguien me explica
agustindesa de Argentina hace 6 años  
AG
5 casos 

Sacar el alternador

Volkswagen Vento 2005 4PUERTAS 2005 181000 kms
Que llave debo usar para sacar el tensor
jose de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 

Adaptar otro alternador

Volkswagen Vento 1993  300000 kms
Hola amigos... Necesito de su ayuda me robaron el carro y lo recupere pero me le sacaron el alternador y no consigo el original así q quiero adaptarle uno de Fíat idea y no se como adaptarlo si me pueden ayudar se los agradecerias en el alma
Geremyd cruz de Venezuela hace 9 años  
GE

Mi carro me quema las bobinas muy seguido duran días!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 1998 glx motor 2.0 automatico 120000 kms
Hola saludos desde vzla... mi vw vento 2.0 me presenta una falla muy grave que cuando le pongo una bobina nueva con modulo incorporado al cabo de un rato empieza a hacer una falla y la bobina se daña en cuestión de días... ya le he puesto 4 genéricas en menos de 2 meses!! lo ultimo q me sucedió ahora es que se daño la ECU... ya me la repararon y me dieron como recomendación revisarle el sensor del cigueñal y los modulos de carga... alternador, batería y fusibles... el alternador ya fue revisado y esta bien... la batería es nueva también... me han dicho que puede ser la bobina captadora... que… Leer completa
JOEL de Venezuela hace 11 años  
JO
33 casos 
checkengine de Argentina hace 11 años
Como estan las bujias tal vez este generando muchas resistencia y eso produzca que se quemen las bobinas
Leoper de Argentina hace 8 años
Hola gente. Alguien me puede decir donde está el taller de leo-guim. Tengo un Vento y me falla al regular el motor. Saludos. Leonardopereyra_transporte@hotmail.com
Kike de México hace 3 años
A mí me pasó que le cambié la bobina y en solo 4 usos se quemo , cabe destacar que cuando cambie la bobina también cambie cables , pero una de las bujías había quedado dañada por la anterior bobina entonces como ya le faltaba poco para la afinación le puse una de usada de otra marca , este fue un grave error y el causante de que la nueva bobina se quemara y bueno se quemo el módulo se le cambió junto a todas las bujías y quedó, como recomendación no comentan mi error y se ahorrarán dinero, dolores de cabeza y tiempo.
taller Rally de Argentina hace 11 añosContactar profesional
Hola! Como te dijo leo-guim. La principal falla de la bobina la ocasionan las bujías y los cables defectuosos, al no saltar la chispa en la bujía salta internamente en la bobina y se "quema", las bobinas genéricas son de baja calidad, la original de Turquía también falla, la que da mejor resultado es la Bosch, los cables tienen que ser originales o NGK, no creo que los otros elementos que mencionás provoquen la falla. Saludos Luis.
taller Rally de Argentina hace 8 años
Hola! Recién veo las calificaciones negativas y me subleva semejante cobardía al calificar negativamente desde el anonimato una respuesta que fue dada con la mejor intención basada en el estudio y la experiencia y que en el caso de considerarla equivocada tiene todas las oportunidades para escribir su respuesta y argumentarla. Saludos. Luis de Taller Rally
Solucionado
Mejor respuesta (según JOEL)
JOEL de Venezuela hace 11 años
Hola les cuento que luego de cambiar bujias, cables chequeo de ecu, alternador, entre otros, me dijeron en un taller especializado en vw que esa falla era casi seguro el RELE nro 30... hoy procedi a cambiar ese rele prendi el carro lo tuve prendido un buen rato le di varias vueltas y trabajo bien... de todas formas voy a seguir probandolo y de haberse solucionado el problema rapidamente lo publico por aca
Jonatan de Chile hace 10 años
Amigo y como anduvo después de ese tiempo de prueba??
Stuardo de Guatemala hace 9 años
Joel saludos. Lograste solucionar ese problema con el cambio de Relé?
Lucas hirsch de Argentina hace 9 años
Hola amigo. Y te terminó el problema de que te quemaba las bobinas... estoy con el mismo problema. Y que modelo es tu vento
Diego de Chile hace 5 años
Buena tarde Joel disculpe la pregunta , ese relé cómo se puede preguntar para comprarlo ??
Félix de México hace 11 años
Hola buen día tengo un beetle 2008 2.0 el motor se siente como si brincara la corriente ya se le cambio cables y bujías también me dijeron en el programa de verificación que hay que esta muy elevado en gases contaminantes,me pueden ayudar con este problema,gracias.
taller Rally de Argentina hace 11 añosContactar profesional
Hola Felix! Lo adecuado para no cambiar piezas innecesariamente es chequear con Scanner que generalmente te informa el origen de la falla, de todas maneras creo que lo más probable es que falle la bobina, lógicamente al fallar el motor van a estar elevados los gases contaminantes, corriges un problema y soluciona el resto. Espero haber sido de ayuda, comentá los resultados, podés hacerlo a mi mail "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos, suerte y felicidades. Luis.
Félix de México hace 11 años
Te agradezco tu comentario me resolvió mi duda en cuanto resuelva ese problema te comento ok saludos!
JOEL de Venezuela hace 11 años
Seria bueno mandes a chequear el rele de la computadora y el rele de la bomba de gasolina...puede ser que alguno este funcionando deficiente.
JOEL de Venezuela hace 11 años
En el caso del vento 98. El rele nro 30 es el de la computadora... y el rele nro 80 es el de la bomba de gasolina... en el beetle no se si sean iguales...
Jyssus. de Perú hace 10 años
Y que relé son del viento 97. De la computadora y la bomba de gasolina.
Gerardo de Perú hace 10 años
Hola mi auto Volwagen Vento es del 97 y tiene ese mismo problema ya han cambiado 3 bobinas , alguien tendra el datoexacto sobre este problema. Saludos
JOEL de Venezuela hace 10 años
Como dije anteriormente solucione el problema en mi vento cambiando el relé nro 30 que es el relé que trabaja con la computadora... debajo del. Tablero esta ese relé... si el carro lo tiene original debe tener grabado el nro 30... antes de montar una bobina nueva cambien ese relé... Así fue q yo solucione el problema
Jonatan de Chile hace 10 años
Joel específicamente que problema tenía el auto que te dabas cuenta que las bobinas estaban quemadas? Pregunto porque tengo un vento 98 automático 1.8 y anda trabajando disparejo y se chupa y se apaga, le cambié bobina hoy luego de eso le di arranque y encendió normal duró aprox 30 minutos y luego empezó con los síntomas que mencioné, para poder llegar a casa en cada semáforo lo apagaba luego encendía acelereraba un poco y metía marcha y salía. En frió parte pero no trabaja al 100 se siente disparejo, con la bobina recién cambiada funcionó impecable creo que hay algo que daña las bobinas probaré cuando el relé que mencionas. Ojalá puedas comentar pronto Saludos
JOEL de Venezuela hace 10 años
El carro prendía y hechas humo negro y a los minutos quemaba la bobina de una vez...despues de chequear varias cosas resultó ser ese relé nro 30. Que no tenía continuidad correcta entre los pines... compre el relé nuevo lo monte y santo remedio hasta hoy...
Jonatan de Chile hace 10 años
El problema que yo tenía era punto. Estaba muy atrasado desde el distribuidor. 😎
MIGUEL de Perú hace 9 años
Hola amigos JOEL tiene mucha razón es el rele 30 y solucionas todos los problemas mencionados el amigo es un éxito gra cias ha el se ahorra mucho dinero cambiar ese maldito relay 30 que controla la computadora es mas no te leen en escáner suerte para todos que tienen ese problema
Lucas hirsch de Argentina hace 9 años
Hola Hola amigo... que modelo es tu vento... tengo un 2012 y me dio el mismo problema me quemo varias bobinas ya
Sebastian e de Argentina hace 7 años
Lucas lo pudiste solucionar ? Tengo el mismo problema con el mismo auto. Gracias
isaac de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo soy de venezuela y estoy presentando ese mismo problema en que parte esta ubicado ese rele 30? xq he revisado la fusilera y no veo ese mism numero. Amigo joel espero q reponda pronto Gracias
Lupe de México hace un año
@JonatanSe apagaba dando? Pero prendía y se apagaba y así? Me urge tengo el mismo problema y con el Vento 2015
Lili de México hace 8 años
Saludos, yo tengo algo similar, tengo un cabrio 2000 y tengo un problema similar bueno muchos ya no sé qué hacer con ese carro, uno de esos problemas es que seguido me quema la bobina y sobre todo en tiempo de lluvias, ojalá alguien me pueda ayudar, ya lo he llevado al mecánico y lo único que hacen es ponerle una nueva, pero nunca me saben decir cuál es el problema.
JOEL de Venezuela hace 8 años
Hola... Amiga en mi Vento 2.0 año 1998 el problema era el relé nro 30 como ya lo dije anteriormente... Ese relé trabaja en conjunto con la computadora y cuando está malo daña las bobinas... Verifica si tú carro tiene ese relé nro 30... esté ubicado en la fusiblera... De tenerlo sácalo y mándalo a probar para ver si está bueno...
Alexis Paliliunas de Argentina hace 7 años
Tengan cuidado que nafta cargan, aca en Argentina cargaba YPF y se me quemaron dos boninas porque le bajaron el octanage a la nafta de ahi nunca mas cargue YPF...siempre SHELL...y nunca mas un problema...premium...saludos
Rafa lopez de México hace 7 años
Tengo un Vento 2018 se baja la batería después de la noche alguna idea de que falla
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Chillido, silvido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2009 2.5 95000 kms
Hace un tiempo el auto empezo a hacer un ruido muy molesto, similar al de la correa de distribución, pero muy fuerte. Despues de llevarlo a varios lugares, de chequear las correas poly v, tensores, alternador...en fin, al parecer, se identifico el ruido en la unión entre la caja automática (unidad sellada) y el motor. Pero nadie sabe exactamente qué es lo que hace el ruiedo. Me estoy volviendo loco, si alguien puede darme una mano, agradecido. Saludos,
Esteban de Argentina hace 11 años  
ES
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
SUPER400 de Argentina hace 11 años
Esteban, probablemente sea la valvula pcv reguladora de gases que se encuentra encima de la tapa de cilindros debajo de la carzasa del filtro de aire. La cambie hace poco y el ruido parece que son metales rozandose pero es en realidad un diafragma que se rompe y sale aire. Mi vento hacia ese ruido cuando el motor se calentaba (en frio no lo hace), Para asegurarte de que es esta valvula la que esta fallando deberas abrir la tapa del deposito del aceite y notaras que salen gases y el ruido se detiene. Yo hice eso y con eso es mas que suficiente. Saludos y espero que lo puedas solucionar!
Esteban de Argentina hace 11 años
SUPER400, escribo simplemente para agradecerte, era el diafragma roto, se acabo el ruido, anteriormente a tener tu opinión pase por varios talleres, oficiales y otros, nadie sabía que hacer, ni encontraban el ruido...Gracias.
Rodrigo de Argentina hace 10 años
Buenas, yo tengo un silvido apenas lo enciendo al vento (manual 2,5 0 mk). Podra ser tb la valvula de pcv?
Slds. Gracias
Pablo de Argentina hace 9 años
Buenas tardes, yo tuve el mismo problema, gracias a la pagina y a los comentarios descritos en la misma lo pude solucionar, compre el diafragma y lo cambie yo ( mínimos conocimientos de mecánica y mucha paciencia) ojo el diafragma cuesta $400 y la pieza entera $4000. Muchas Gracias
PD se habia prendido la luz del cheq y sola se apago despues de realizar el cambio.
raulomar de Argentina hace 7 años
Si señores, es la famosa valvula pcb que rota genera el silbido con motor ya con temperatura. Gracias muchacho
edgar de México hace 9 años
Saludos tengo un beatle fender y tengo un silvidi muy fuerte en el techo solar o quema cocos al acelerar en carretera se filtra el aire y el silvido es demasiado fuerte y si empujo con la mano hacia arriba el quema coco se va el ruido
Lalorey de México hace 8 años
Buenas noches tengo un problema con mi vemto manual 2016 trae un zumbido como de la banda de distribución. Pero es wn wl clutch. No se parina pero el ruido se intensifica. Alguien podria ayudarme... gracias
Renzo de Argentina hace 7 años
Hola tengo vento tdi y me hace chillido la correa del alternador cuando el auto hace un poquito de fuerza. Será la polea o la correa?
Jaasiel Glz de México hace 6 años
Tienes que desmontar primero la correa, puedes arrancar el auto por un momento, si el ruido desaparece entonces lo siguiente es revisar las poleas para ver que no tengan juego o que cuando las gires manualmente suenen resecas, de lo contrario el problema sería de la correa.
Si cuando quites la correa el ruido permaneciera entonces, no es un problema de correa ni poleas, saludos!
Nacho de Argentina hace 6 años
Exactamente lo mismo...no se q es
Dubhe de México hace 5 años
Necesito ayuda!! Tengo un vento automático y suena un pillido, es constante, no deja de sonar si avanzo, freno o está parqueado, solo suena al momento de encender el vehículo, estoy frustrada por qué no se de dónde es ese pillido
Nacho de Argentina hace 5 años
Esta arriba de la tapa de válvula una tapita de goma se raja.
Jose omar bravo de Colombia hace 5 años
Buena noche tengo una ford ranger mod 2019 diesel doble cabina 3.2 cuando la apago alos dos minutos comienza a chillar que puede ser. Gracias
Lucas Brito de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches, tengo un vento 1.4turbo tsi 2018 y me hace un ruidito a delante cuando acelero, yo pensaba que vibraba el chapón pero no es eso. Alguien me puede ayudar
Jonatan de Argentina hace 2 años
Buenas, a mí me hacía el mismo ruido y como me cargaba poco el alternador pensé que era por eso, cambie el regulador de voltaje y el alternador empezó a funcionar bien pero el ruido seguía, me di cuenta que no era correa cuando saque la varilla de medición en marcha y el ruido se iba, gracias por comentar, porque ni sabía que existía la valvula
Carloprado de México hace 6 meses
Hola buenas tardes, hace unos días mi vento 2016 automático al poner la reversa se escucha como un crujido o rechinido únicamente cuando pongo la reversa
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No quiere arrancar...como que se bloquea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2007 Vento 2.5 tiptronic  100000 kms
Hola gente que tal tengo un vento 2.5 2007 tiptronic como 100.000 kilómetros mi problema es el siguiente a la mañana arranca como tironeando y en algunas veces se para...salgo a dar unas vueltas y cuando lo detengo como corresponde la palanca en la posición P con el freno de mano...y al rato quiero poner en marcha no arranca encienden las luces del tablero todo bien pero no quiere arrancar tengo que hacerle punte...y arranca normalmente. Ya hice revisar el alternador y la batería es nueva...no se que puede ser me pueden ayudar por favor este tema mi tiene mal...! GRACIAS...!
M@rio de Argentina hace 10 años  
M@
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según M@rio)
Neybero de República Dominicana hace 9 años
A qué te refieres con hacerle punte? Si es puente, dónde le haces puente? Has escaneado, que errores da. Prende todas las luces, si lo apagas o cuando él se apaga solo? Podría ser un problema eléctrico pero no es bueno adivinar sin saber qué error arroja.
M@rio de Argentina hace 9 años
Hola ya lo solucione era el burro de arranqué. . . !
Susana jalil de Argentina hace 6 años
Vento 2008 luxeri nafta automático Estaba me detengo ,auto regulando Alos 15 minutos quiero poner marcha atrás y queda el volante trabado y no entraban los cambios y si no freno se iba solo Lo detengo Lo pongo en marcha y se normalizó Que paso?
Neybero de República Dominicana hace 6 años
Usa bien la gramatica para describir tu problema y que se pueda entender lo que quieres describir como problema
Selene de México hace 4 años
Mi vento es 2020 confortline y hoy no quiso prender ni tablero ni motor nada esra muerto alguien ne puede ayudar
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Correa Poli V SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2018 Vento confotline 1.6lt  90000 kms
La correa Poli V cada cuanto tiempo o cada cuantos km debe cambiarse?
Armando Marín de México hace 3 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando Marín)
Armando Marín de México hace 3 años
La correa debe cambiarse cada 75,000 kilómetros
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Se encendió el check engine SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2018 Vento confotline 1.6lt  82000 kms
Si por kilometraje es necesario cambiar la correa poly v, puede acacionar se encienda el check engine?
Armando Marín de México hace 4 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando Marín)
Armando Marín de México hace 4 años
Hola. Inverti laa bobinas 2 y 4 hace 4 días y no se ha vuelto a encender el check engine.
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No carga la bateria SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2017 4 puertas comfortline 1.6 225000 kms
No carga la bateria ya lo lleve a un electrico y me dijo que era el alternador que no proporcionaba la energia para cargar la bateria ya cambie el alternador por uno nuevo y sigue haciendo lo mismo
Bernardo de México hace 7 años  
BE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bernardo)
Rafael de Cuba hace 7 años
Fusible de carga , contacto del cable (fino) que conecta en el alternador, o este mismo cable este partido por algún lugar
Eduardo de México hace 3 años
Me podrías dar más detalles por favor. Tengo este problema.
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Mi auto no enciende

Volkswagen Vento 2018  44000 kms
Mi auto fue inmovilizado por falta de pago pero ya pagué y me lo reactivaron. El problema es que ahora ya no prende y cuando puse la llave y prendí el tablero hizo un sónico (tac tac tac) luego al intentar prenderlo no se pudo, pero se puso loco porque se escuchó la radio estando apagado. Bueno, el de cobranza me dijo que a muchos se les descarga la batería y entonces lo eche andar en segunda, predio bien y lo deje 20 min pero a la hora de apagarlo y quererlo prender no funcionó. Hice esto dos veces y no funciona el encendido. Me dicen que puede ser el alternador o tengo que recargar la batería con corriente lenta. Ayuda por favor y gracias.
VatilloLoba de México hace 5 años  
VA
1 caso 
chucho26 de México hace 5 años
Yo igual tuve ese problema ( el sonido que dices) intenta ponerle una bateria que si este en funcionamiento y cuando prenda el carro la desconectas, si el auto sigue encendido sin la batería, el problema seria tu bateria, pero si se apaga el problema es el alternador
Abby de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, lo tuve parado 3 semanas por viaje, al regresar comenzó con este problema, paso batería y enciende, pero lo apago y lo vuelvo a encender y ya no enciende tengo que volver a pasar batería, pero el auto es 2019, me parece muy pronto tener que cambiar la batería
Lola de Argentina hace 5 años
Hola abby que era el problema al final, me pasa lo mismo
Abby de México hace 5 años
@LolaCambio de batería, según fui donde checan las baterías y ya no rétenia carga, tuve que comprar una nueva
Gina de México hace 5 años
Vento 2019 también no enciende, cuando lo dejo de usar unos días, o de repente, me pasan corriente y ya. Me dijeron que la batería no es, El circulo es color negro. Es semi nuevo, Que será?
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Daño bobina

Volkswagen Vento 1998 1.8 225000 kms
Muy buenas tardes tengo un Volkswagen ventó 1.8 hace 15 días estaba andando y c apago de repente y la bobina se quemo de hay en adelante lleva 4 bobinas mas ,lo e llevado al escáner y no m arroja falla unos dicen q es el computado alternador lo mande revisar de nuevo y nada cambie casi todo alguien m puede ayudar
camilo de Argentina hace 11 años  
CA
3 casos 
Mechas de Colombia hace 11 años
La CEU manda pulso constante queda directo el Cid por lo tanto falla
willpuig de Venezuela hace 10 años
Buenos dias, que solución te dieron, el mio presente el mismo problema.
Sofia de Argentina hace 11 años
Pudiste solucionarlo? A mi me viene quemando doa bobinas.
JOEL de Venezuela hace 8 años
Cambia el relé nro 30 y listo
Ismael de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema cual fue tu solución?
Walter de Argentina hace 3 años
Es el filtro de combustible tapado
Arranca normal y de repente como el filtro está muy sucio la bomba no logra hacer llegar con la presión suficiente por el filtro sucio
Cambien el filtro y santo remedio
Vean que cusndo esto sucede más de una vez, enciende en modo preventivo y no pasa de las 3000rpm esto es para permitirte llegar a destino con menos demanda de presión de la bomba de combustible
Ese tipo de fallos no saltan en la ecu
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Caja fusibles batería vento

Volkswagen Vento 2014 4 puertas  97000 kms
Buenas noches, tengo un vento 2014 por un corto se daño el alternador y la caja de fusibles de la batería ¿es posible reparar la caja de fusibles ? O tengo que comprar una nueva ¿sabrán el valor del fusible en caso de ser afirmativo ? Muchas gracias por sus respuestas
1
Carlos García de México hace 6 años  
CA
3 casos 
Carlos García de México hace 6 años
8JS 713 575-122 Qué tal amigos encontré este tipo de fusible dice que son de 50A, alguien podría de favor corroborar esta información saludos
1
saucedo2321 de México hace 4 años
Para. Sirven esos fusibles. Que. Llevan. A lado. De la. Batería del vento
1
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Se enchueco el eje trasero

Volkswagen Vento 2014 4 PUERTAS HI LINE 30000 kms
Buenas tardes. Mi nombre es ma. Elena Compre mi vehiculo en la agencia AUTOMOTRIZ LERMA. En lerma edo. De mex. Yo tengo el mismo problema con la suspension trasera. Las llantas se ven abiertas y se desgastaron muy rapido por la parte interna hasta verse las cuerdas. La primera vez que lo lleve al servicio les hice mension de esto cuando la llanta trasera derecha se comenzaba a ver de lado. Se estuvo en revision por una semana y me argumentaron que se debio a un golpe fuerte que recibio o un banquetazo. A lo que les respondi que para que se enchueque el eje trasero primero se tuvo que dañar la… Leer completa
ma. elena de México hace 11 años  
MA
3 casos 
antero de México hace 11 años
Te recomiendo que cheques si procede por el seguro del auto. Y en caso que no pues demandar a la agencia y por igual a vw de mexico ,, con lo que te puedes respaldar si demandas es con tu correo...
Julio cesar de México hace 10 años
Es un pésimo auto y no se quieren hacer cargo de la garantía tengo un vento2016
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Check engine

Volkswagen Vento 2013  38000 kms
Hola tengo un vento tsi dsg 2013 con 38.000 km hace 2 semanas me prendió en check engine ,lo que primero pensé que era el combsutible ya que estaba cargando en ypf y mucho reportaron problemas...le cambie filtro de nafta y le tiré un liquid moli. Y llene con V Power. El testigo e apagó. Ahora lo extraño es que el auto arranca 10 puntos y cuando lo piso en modo S es un misil. Pero cuando voy despacio a 10 o paro en semaforo se para. Ya me lo hizo una 10 veces en 2 semanas.Es muy raro ya que el auto anda de 10 en alta y cuando lo piso. Pero no puedo andar asi...que puede ser. ? la el testigo se… Leer completa
Juanfa de Argentina hace 10 años  
JU
4 casos 
Juanfa de Argentina hace 10 años
Hey muchachos nadie tiene una respueta.!!!..puede ser cuerpo mariposa sucio? o problemas con la sonda lambda?...alguien con experiencia que tire algo de info. No quiero ir a un taller y me sanateen y tal vez ,me dejen el auto peor...manteniendo el tanque lleno. Con V power cambié filtro de nafta. Salí a la ruta 100 kl pisandolo.130 constante..2 liquid moly 2 en un tanque lleno mejoró bastante y por ahora se apagó testigo.no quiero decir que se haya arreglado
Charlie de Argentina hace 10 años
Si queres un taller de confianza y sobre todo, honesto, busca Sola Motors, en Maure 4040 CABA. Fue esponsor en Club del Vento durante mucho tiempo. Suerte
Juanfa de Argentina hace 10 años
Bueno casi me atrevo a decir que he solucionado el tema...luego de asegurarme que no sean lo inyectores. Obvio con scanner. Tambien procedí a cambiar la batería ya que tenía 3 años y la tenía que cambiar igual. Puse Moura de 75 12. Pero el auto seguia fallando. Por suerte un amigo se comunicó conmigo para decirme que trabajaba en un taller donde la tenían muy clara con motores VW. AUDI y alta gama ya que se dedican a preparar autos y tienen todos los elementos de diagnostico y para reparar...el Ventito fue escaneado 3 veces y hasta andando para ver si saltaba la falla y nada. El dueño del taller me dijo 100 % cuerpo mariposa. Y asi fue. Se saco y estaba muy sucio.de ahí se calibro con escaner y hasta hoy 10 puntos. Lo loco que al desmontar dicho cuerpo se dieron cuenta que era todo de metal hasta la válvula y ellos se cansaban de volarlas por que la mayoría viene de plastico. Una buena para el TSI...gracias Charli por darme bola y ocuparte en responderme y otra buena es que el dueño del taller me respondió. No te cobro. Pero es para que te hagas cliente de acá...algo muy poco visto en éstos tiempos. Obvio pienso volver a controlarlo y hacerle service cada 10.000 km.. . Altamente recomendable el taller. Por la sabiduría y la atención. Nunca vi tanto fierro junto jajaj saludos
Charlie de Argentina hace 10 años
Juanes, me alegro que lo hayas solucionado y de manera económica 🙂. Me sucedió lo mismo con el taller que te recomendé. Tres dias en el taller, cambió un diafragma y no me quiso cobrar nada. Hace los service conmigo, me dijo. Encima, pudo haberme acostado porque yo apostaba a que era un problema del turbo: Gente de 10! Da gusto encontrarte con personas honestas. Abrazo 👍
Juanfa de Argentina hace 10 años
Gracias Charlie por la onda loco. La verdad que vale la pena conocer gente asi. ,por que hay cada chanta !!! un abrazo
Charlie de Argentina hace 10 años
Juanfa, el maldito corrector te cambió el nombre; disculpas. Sí, hay mucho sinvergüenza disfrazado de mecánico. Abrazo
EDU51 de Argentina hace 10 años
Hola Juanfa, yo tengo un Vento 2.0 TSI manual, que le pasa exactamente lo que Vos describís y hasta ahora nadie me lo pudo solucionar. Si no es mucha molestia te pido me puedas indicar el nombre y la dirección del taller donde te pudieron solucionar el problema del cuero mariposa. Muchas gracias por tu ayuda. Saludos !!!
Juanfa de Argentina hace 10 años
Hola Edu como estas. Mira el taller es Pietranera y esta en Donato Alvarez 565. Pregunta por Alfredo y decile que te mande yo. Juan del vento blanco...la tienen muy clara. Saludos y suerte con eso. Pero tu vento esta en buenas manos tranqui .a me olvidaba .antes que nada fijate como esta la bateria y que puesta con el auto en marcha minimo marque 13 8.por que tambien puede ser falla del alternador.abrazo
walter de Argentina hace 10 años
Me parece que le pasaste mal la dirección del taller
Juanfa de Argentina hace 10 años
Hu mildiculpas la dire es Donato Alvarez 565...Pietranera Alfredo1154512243. Saludos
EDU51 de Argentina hace 10 años
Muchas gracias Juanfa! Voy a llevarlo a ver si me pueden solucionar el problema. Les agradezco mucho!. Saludos!
erick de México hace 10 años
Disculpe mi motocicleta vento notrox 200 se apaga al prender las luces y no prende nada ni luces ni nada ha q se debe eso
Es nueva
Juanfa de Argentina hace 10 años
Cambiale la bateria jajaja saludos
Ladislao de Chile hace 10 años
Un taller que pueda ver mismo problema del check en Rancagua, Chile
alejo de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un vento 2013 tsi dsg con 50000kilometros y me empezo hacer una falla... cuando arranco y hago 200 metroa aproximadamente me empieza a fallar como q se va de vueltas y se apaga, y cunado le vuelvo a dar arranque me prende el testigo del chekin y tambien del abs y el de presion de neumaticos... lo lleve a wasguen y me dijeron q es el variador de levas y posiblemente la cadena, pero hace como un mes le cambie la cadenas y tensores y patines pero no el variador de levas,,, y me sigue tirando la misma falla
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Necesito el diagrama de las correas auxiliares o poly v

Volkswagen Vento 2011 2.5  90000 kms
Hola se me cortaron las correas poly v o auxiliares y no tengo el diagrama del montaje de las correas...
dario de Argentina hace 10 años  
DA
7 casos 
Charlie de Argentina hace 10 años
Dario, si lo buscas en youtube seguro está.
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Rodillo tensor

Volkswagen Vento 2021 Man Gasolina 3100 kms
Mi Vento 2021, hace un ruido como rechinido, cuando voy a baja velocidad, no siempre lo hace. Lo llevé a la concesionaria y me dicen que es necesario el reemplazo del rodillo tensor de la banda poli v
Alin de México hace 5 años  
AL
4 respuestas 
Jmarianoo de México hace 5 años
Puede ser que un tornillo se haya aflojado o en su caso dañado correctamente pero viendo las especificaciones de tu auto lo puedes meter como garantía hermano para que no pagues nada de refacciones a final de todo es un producto nuevo y pagaste por algo en buen estado. No dejes que te cobren o quieran pasar de listos tienen que meterlo como garantía por defecto.
Alin de México hace 5 años
Muchas gracias amigo, así lo haré
Alin de México hace 5 años
Pues les cuento que lo llevé a la concesionaria dónde lo compré automotriz Lerma, dónde tuvieron mi auto guardado por más de una semana, supuestamente le cambiaron el rodillo tensor de la banda poli, pero yo creo que no le hicieron nada, ya que el auto sigue igual con el rechinido
Jmarianoo de México hace 5 años
Te dieron la pieza que cambiaron? Si no hicieron nada pon tu queja en Profeco para que no se pasen de listos.
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Aceleración en relanti (pasa de 800 rpm a 1000)

Volkswagen Vento 2008 Elegance Diesel 2.0 Aut 233000 kms
Hola Buen día, he notado que se acelera sólo,pasa de 800. A 1000rpm, tengo algunos indicios que podría ser el diafragma de venteo pinchado, o la válvula IAC, o también me comentaron que la polea del alternador...Podría ocasionar el problema... Si hay alguien que pueda ayudarme con éste tema le estaré agradecido, desde ya muchas gracias por todos sus aportes. Saludos.
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR
4 respuestas 
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola quería comentarles que lo pude resolver al problema, le limpié el cuerpo de mariposa electrónico (válvula EGR), por el momento no se aceleró más.
Armando de México hace 6 años
Tengo un vento 2018, y tiene un zumbido, medice que es la polea del alternador, pero me dicen que tengo que cambiar el alternador comoleto porque esa polea no se puede quitar y no la venden sola. Quisiera ver si alguien me puede orientar y que tan cierto es eso. Y quien me lo dice es la misma agencia.
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola Armando, tengo entendido por lo que averigüe que viene la polea sola como pieza de recambio, en lo posible que sea original, no creo que tengas que cambiar el alternador por completo, vi un tutorial de como se cambia esa polea, está en YouTube. Espero que puedas solucionarlo, Saludos.
Armando de México hace 6 años
Gracias, es lo que supongo pero no he visto ese video, lo voy a checar y lo checare en la agencia tambien. Gracias.
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Amortiguadores y correas

Volkswagen Vento 2007 2.5 Luxury Wood 170 hp manual 143000 kms
Hola, noto a mi auto medio flojo al subir 4 personas. Quería saber cuantos km dura un amortiguador trasero. O los delanteros también. Y respecto a las correas, por ej Alternador, se ve bien, pero en que tiempo se debería cambiar. Gracias.
cheyco de Argentina hace 11 años  
CH
2 respuestas 
felix de Ecuador hace 10 años
Hola las correa duran 40000km los amortiguadores dependen del uso l estado de las carreteras pero cuando un amortiguador se daña se siente al manejar produce ruido pueden durar hasta 1000000 km
cheyco de Argentina hace 10 años
Gracias por responder. Saludos
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Quize cambiar el empaque de la tapa de distribucion

Volkswagen Vento 2017 1.6l Man Gasolina Highline 200000 kms
Hola buenas noches, intente cambiar la junta de la tapa de distribucion del ventó 2017 , pues vi un video que es sencillo cambiarla,pues tiene fuga de aceite a la altura del alternador.
Quite la polea de la bomba, polea loca, banda y la polea del cigüeñal no la pude quitar
En la parte posterior lleva un tornillo de 8 mm alen, ahí se mete un tornillo largo para bloquear y pueda salir la polea
Lo intente pero no pude, en lugar de meter un tornillo le puse una varilla
La sorpresa fue que la varilla salió chueca doblada, entre en pánico y ya no hice nada de lo que inicialmente quería,
Arme otra vez todas las piezas (pero ahora no prende el carro, ni da el marchaso, como si estuviera bloqueado)
Que podrá ser?
Luis de México hace 4 años  
LU
9 casos 
victor lopez de México hace 3 años
Como solucionaste tu problema
Enrique Perez de México hace 2 años
Hola me paso lo mismo, como lo solucionaste?
Arturo Montes Flores de México hace 2 años
Ahora debes terminar lo que te propusiste y ya desarmado poner a tiempo los engranes del árbol de levas y el cigueñal; ambos llevan sensor y puede que esté fuera de tiempo por eso no da marcha, no están sincronizados.
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Mi auto no parte con nada.

Volkswagen Vento 1996 2.0 200000 kms
Hola, tengo un volkswagen vento automatico y hace algun tiempo que no partr y hay q darle puente de otro auto para que parta, se hecho a perder la chapa de la puerta del conductor y se cambio y comenzo a quedar mas veces en pana, el tema es q ahora no parte con nada. La bateria esta nueva, se arreglo el alternador y ya no se que hacer. Dicen que quizas se blokeo ya que la chapa al cambiarla no la reconoce el auto, no se si es verdad. Ayuda pliis
yenni de Chile hace 11 años  
YE

Código P1918

Volkswagen Vento 2019 Versión 1.5L COMFORTLINE TDI AA EE CD BA ESTANDAR 4 CIL 176000 kms
Tiene prendido el check engine y la palabra EPC al meter el escáner manda los códigos P1918 (señal de carga p. Borne DF del alternador interrupción/corto circuito a positivo) y P0571 (conmutador de las luces de freno, señal no pausible)
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Miguel de México hace 2 años  
MI
6 casos 
Carlos de México hace 5 meses
Tengo un vento 2020 tengo un problema que cuando llueve me dejan de funcionar el control maestro de los elevadores y el claxon y mandos del volante dejan de funcionar
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