Hola,
Puse un manómetro y en ralentí indica 1 bar y en 300 rpm marca 40 psi a 44 psi.
Pero en tablero marca inicialmente y luego cae a 0.
Ya cambie un sensor por uno nuevo original
Y sigue igual.
Acepto sugerencias o ayuda , gracias
Lo curioso es que cuando desconecto el sensor, en el tablero marca una mínima presión y luego cae a 0. , se supone que al desconectar el sensor de presión de aceite este debería no indicar nada en tablero. '??
En algunas oportunidades conduciendo a velocidad regular (80 kph), al reducir la velocidad para yomar una curva, o para podar un obstáculo, el mptor pierde potencia y tiende a apagarse.
Se encendieron las luces VSC ETR-VSC OFF-coche patinando y motor y no se la causa , cuando aparque el coche estaba todo correcto y al ir a cogerlo para marchar se encendieron
Que puedo hacer para reducir el calor dentro de la cabina
Tiene Aire Acondicionado pero no le abastece el motor esta bien no se recalienta en motor su temperatura marca normal
Se le hizo limpieza comenzo funcionando bien , pero ahora funciona y luego se ahoga tada para encender hay que estar acelerando para que no se apague. Gracias
Buenas mi Land cruiser es 1991 motor 4.0 lt a inyección, prende y anda bien pero al llegar un sitio y dejarla prendida unos 20 min estacionada tiende a subirme un poco la temperatura, le cambie radiador, termostato, fan clutch, no se si cambia o bomba de agua, un mecánico me recomendó que revisara si está a tiempo
Tiene una falla en minimo, se acelera y se desacelera y cuando la aceleró un poco se le quita la falla, no prende luz de servicio ni nada, y me parece que fuera una entrada de aire
Buenas tardes, tengo un problema con mi coche y sospecho que es de la caja de cambios o algo relacionado con la electrónica de la misma. Cuando entro en las rotondas o en algunas curvas muy puntuales al parar de acelerar y volver acelerar el coche como que desembraga por lo tanto sube de vueltas y no anda y de repente embraga de golpe y por lo tanto te mete como una sacudida a la vez que hace un ruido bastante alto. No se si podría ser cosa del aceite del cambio que tenga poca cantidad o simplemente que necesite ser reprogramado el cambio ( ya que no lo hace siempre). Además, si vas en el modo manual nunca lo hace.
Tengo una Toyota Landcruiser HDJ80 del 91 caja automática, al parar por completo el vehículo después de hacer un recorrido largo al vehículo le cuesta cambiar de primera a segunda marcha, es como si fuera que tengo que acelerarla demasiado para que entre la segunda, el nivel de aceite está bien.
Hola al grupo, tengo una Toyota Land Cruiser Burbuja con 288.000KMT año 2000, tengo dos fallas, la primera es que cuando paso exactamente a 2000 rpm se enciende el testigo de la luz de motor, la otra falla es que al encender el aire acondicionado las RPM del motor suben casi 400 vueltas y el mínimo no mantiene lo que debería
Estando el motor en marcha, a ralenti, punto muerto, dos tres minutos y se apaga el motor. Por mas que insistas ya no arranca. Tengo que desconectar la batería con el contacto dado y al volver a conectar ya arranca.