Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Sensor de témperatura

Suzuki Grand Vitara 2008  49000 kms
La ventiladora no se apaga esta encendido que puede ser
Chellito de Bolivia hace 10 años  
CH
4 casos 
rijotego de Venezuela hace 10 años
Amigo cual era el problema tengo la misma falla
Javier Vargas de México hace 7 años
Quizá el sensor de temperatura está desconectado...
Checa que esté bien conectado...
YACK de México hace 7 años
Me pudieran dar el orden correcto del cableado de una tracker 2.0
Ronald de Bolivia hace 6 años
Buenas noches quisiera saber por qué no enciende mi movilidad en las mañanas pero si lo dejo 2 o 3 horas enciende normal hice el cambio de dos inyectores por qué estába mal
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No encuentro donde esta el sensor de temperatura.

Suzuki Grand Vitara 2008 3 puertas 1.6 190000 kms
Quiero reemplazar el sensor de temperatura y no lo encuentro.
tirso jose de Chile hace un año  
TI
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Normalmente ese sensor está al lado del termostato, o colocado en ese lado.
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Anexo le estoy enviando una referencia de una Grand Vitara, siempre son más o menos similares
Roberto de Ecuador hace un año
Tengo un gran vitara sz del 2015 un disco delantero está rayado y al correr a 140 y voy frenando el volante vibra... será ese el motivo o no disculpen
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Rayado, pero está muy desgastado? La vibración debe ser por las bases que soportan el motor o la que soporta la caja de velocidad, también puede ser, bujes con desgastes o deformados.
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Cables del sensor de temperatura

Suzuki Grand Vitara 2004 Xl4 350 kms
Posición del color de los cables
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Marcos de Venezuela hace 3 años  
MA

Sobrecalentamiento en Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara 2010  142225 kms
Mi vehículo se sobrecalienta sin importar la velocidad a la que le conduzca, en ocasiones a 60, 80 o 100 km/h, la aguja de la temperatura sube hasta la franja roja. Me ha dejado tirado un par de ocasiones porque no bien la conduzco un par de kilómetros y se presenta el sobrecalentamiento. Al revisar el depósito recuperador del anticongelante, su nivel es el adecuado, por lo que asumo que el sistema sí está circulando el anticongelante. Le he cambiado el termostato por uno nuevo comprado directamente en Suzuki, la primera conducción bien, pero la segunda de nuevo presenta sobrecalentamiento y… Leer completa
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Totenkopf de México hace 8 años  
TO
3 casos 
Ronny de República Dominicana hace 8 años
Hola amigo pudiste resolver a mi me pasa lo mismo
Totenkopf de México hace 8 años
Qué tal; desafortunadamente no, la solución temporal fue retirar el termostato. Lo malo de esto es que el auto tarda mucho en "calentarse" porque todo el tiempo circula refrigerante por el sistema y obviamente consume más combustible. Lo han revisado 3 mecánicos diferentes, y ninguno ha logrado dar con la solución.
Ronny de República Dominicana hace 8 años
Amigo yo revise casi todo sólo queda la bomba
Vere si consigo una prestada ya que quiero estar seguro antes se comprar. Te recomiendo revisar
Bomba de agua y radiador
Totenkopf de México hace 8 años
Tengo pendiente una revisión a fondo del radiador, la bomba está en buen estado. El mayor problema es que hago cambios, dejo el auto en marcha sin que se presente el problema, pero en cuanto lo conduzco, a los pocos minutos se presenta el problema, entonces hay que desmontar de nuevo y ver qué otras alternativas hay. Ojalá tengas mejor suerte que yo. Saludos.
Totenkopf de México hace 5 años
Perdón por responder hasta ahora. Veo que muchos tenemos o tuvimos el mismo problema. Efectivamente, fue la bomba, lo interesante es que pasó todas las pruebas de funcionamiento; sin embargo, conseguimos una prestada, la instaló el mecánico y el auto estuvo sin problemas por alrededor de una semana y media, entonces procedimos a comprar el reemplazo y desde entonces a la fecha, ha estado funcionando correctamente. La moraleja es que hay piezas que funcionan de manera intermitente y dificultan el poder determinar si requieren reemplazo o no; yo corrí con suerte de poder conseguir una refacción en préstamo antes de invertir en la compra de la pieza, pero cuando esto no es posible, vas gastando con cada cambio sin estar 100% seguro de que eso resolverá el problema.
Ronny de República Dominicana hace 8 años
Amigo creo que pude resolver mi problema pues llevo medio día caminando el vehículo y el fallo no aparece cosa que antes sucedía desde que la temperatura llegaba rango de trabajo. Pues busque el manual y pude ver que el termostato tiene una válvula de alivio y esa válvula debe coindicidir con una marca que en la Copa de cabidad del termostato y si no es así el aire no se purga y se calienta Ojalá este dato te sirva si es el mismo caso mío
Totenkopf de México hace 8 años
Ronny, muchas gracias por el comentario; me parece bastante probable que pueda ser la causa porque no vi que los mecánicos que revisaron el auto hubiesen revisado ese punto. Haría mucho sentido, ya que al calentar el termostato, éste sí abre a la temperatura, pero quizás ya montado en su copa sucede lo que mencionas. ¿Tendrás una foto o el archivo del manual para ver ese dato que me puedas compartir?
Ronny de República Dominicana hace 8 años
Amigo el número 3 representa la marca en la Copa donde entra el termostato y 2 es la válvula de l termostato el cual debe coincidir con el 3
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Totenkopf de México hace 8 años
Estimado Ronny, muchas gracias por el consejo y la información. Estoy apretado de trabajo y no puedo hacer el movimiento en breve, pero en la primera oportunidad lo realizo y te confirmo si funcionó para mi auto. Casi estoy seguro que este detalle lo pasamos por alto en mi auto.
Ronny de República Dominicana hace 8 años
Amigo según lo que describes es la misma situación que tenía mi auto en verdad estoy feliz por que ya no veo el molesto problema llevo más o menos 100 kilómetros recorridos y nada y antes en cuanto corría 1km aparecía. Pues nada Ojalá y tu problema se resuelva con esto te deceo suerte
juarez de México hace 4 años
Tendras una foto de la posición del termostato
Edgar Huerta de México hace 7 años
Muchas gracias, tomare tu experiencia y la pondré en practica, comentare resultados según sea el caso. Gracias de nueva cuenta.
Willy Andrés de Bolivia hace 7 años
Acabo de sacar el termostato sube la temperatura hasta la zona normal pero calienta cuando a esforzar la máquina en subidas. Me detengo parar, bajar la temperatura. El refrigerante, radiador ventilador bomba están bien, debo regresar a mi ciudad que está a 500 km. Y 2886 m snm ¿ qué hago?
Ronny de República Dominicana hace 7 años
Amigo verifica que el termostato este instalado correctamente y no olvides purgar el sistema
Carlos de Argentina hace 6 años
Si el termostato esta bien deberias cambiar el radiador
Edgar Huerta de México hace 7 años
Mi situación aun se presenta, e cambiado 3 veces el termostato dos comprados en distribuidor Suzuki y uno en genérico, se a colocado según nos ilustra el amigo Ronny y continua la falla, que mas puedo hacer. Ya consulte un nuevo mecánico y nada.
Diego Niquinga de Ecuador hace 7 años
Yo tenía ese problema, se verificó todo el sistema, y algunos componentes se cambiaron y no se resolvió. . . Al final se cepilló el cabezote con el cual se corrigió el problema.
Cemadir de Colombia hace 7 años
Amigo revisa el radiador mándalo a sondiar tambn chequea el sensor de temperatura saludos
ivo bakulic de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con tres jeeps que me han llegado al taller con termostato se calientan , se les saca y trabajan a temperatura normal , aun no encuentro el problema.
Amado de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema,el indicador luego sube a rojo ,en pista llana el va bien, pero en una subida continua se calienta demasiado,mi temor es q me funda el motor,he echo de todo,ya no se q más hacer ,si me pueden ayudar sería buenísimo, gracias.
Jan Phil de Venezuela hace 3 años
Tengan una linda Vitara 2005 y me está pasando gasolina al aceite , y los inyectores se les hizo la prueba y todo está bien con los inyectores aún así la cantidad de gasolina que pasa al cárter es demasiada el nivel del aceite subió en la varilla de medición y huele a gasolina el aceite alguien podrá ayudarme por favor
Amado de Venezuela hace 3 años
Buenas , ya pude solucionar,era la bomba de agua ok gracias.
leidylucena2009@gmail.com de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo que marca recomiendan para la bomba de agua
Felipe de Chile hace 3 años
Tngo problema similar, un dia abri el capo, y se habia escapado todo el aceite del motor, repartido por todo el interiro del motor. La causa del sobrecalentamiento no fue diagnostocada, solo se repararon las empaquetaduras rotas pero, revento nuevamente se salio el aceite desdes de unos 150km de recorrido. Me dicuenta que las mangueras de circuacion del refrigerante, la de abajo que redirige el liquido al radiaron, termina fria despeus de la conduccion. (sospechosos), creo que tal vez pueda ser la bomba que hace circular el refrigerante. No lo se la verdad :-(
Imagenes de la explision de aceite - el motor debio llegar a un punto de calentamiento y sobre presion, que termino en la rotura de alguna empaquetadura y botando todoel aceite.
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Problema arranque en frio grand Vitara 2.0 gasolina 4x4

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 4x4 150000 kms
Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, al intentar un segundo arranque el auto comienza a vibrar, tironear o moverse como si quisiera apagarse nuevamente, tarda unos pocos segundos en estabilizar el funcionamiento del motor pero durante estos segundos donde el motor esta vibrando tira un humo entre gris y blanco con olor, después del arranque desequilibrado el motor funciona normalmente sin problemas y ya no tira humo de ningún tipo. Tiene bujías nuevas, filtro de gasolina nuevo y se limpiaron la mayoría de sensores en especial el IAC Por el momento los mayores… Leer completa
Boa14 de Costa Rica hace 12 años  
BO
7 casos 
patopa 78 de Chile hace 12 años
Escanearlo para descartar problemas mayores chequea las conexiones y conectores filtros y por ultimo puede ser bomba de gasolina chao suerte
cris de Perú hace 12 años
Mide la comprension de cada cilindro si es menor de 150Nm nececitas limpiezas de buzos a mi me sucede igual
pato de Chile hace 12 años
Me pasa lo mismo yo lo mande al escaner y no salia nada malo y ya no se que hacer
Boa14 de Costa Rica hace 12 años
Gracias a todos. Despues de mucho buscar encontre que el mecanico dejo flojo el tornillo del distribuidor por lo que se destiempo ligeramente mejoré el tiempo y el arranque esta perfecto, aun persiste el problema que es intermitente que tira un poco de humo blanco al arranque pero mejoro grandemente, estoy tomando sus recomendaciones y vamos por buen camino ademas de sus recomendaciones voy a cambiar el aceite por uno de mayor rendimiento ya que al colocarle un aditivo se disminuyo el problema del humo al arranque
Jairo Munoz de Colombia hace 8 años
El humo blanco es q le esta entrando agua al motor del radiador por los empaques de la culata
pato de Chile hace 12 años
Q bueno yo cambié bobinas y mejoro no se me detuvo mas
ing_zootecnista de Argentina hace 12 años
Pe pasa lo mismo, pero con gasoil.
yari06 de Panamá hace 11 años
A mi me pasa el mismo problema con mi vitara 4x4, le cambie la bujias y le limpie un poco la valvula IAC. Pero creo que necesita es una limpieza mas profunda dentro del cuerpo de la aceleracion. Debido a que el carro tiembla y pareciera que no puede respirar bien tanto al encender o cuando esta arrancado pero parado en un tranque. Y empieza a temblar y casi a apagarse.
ROBERT de Venezuela hace 11 años
Tengo gran vitara 6cilindros 4x4 automatica cuando la prendo en las mañanas suena como si fuera algun taquete sin cargar y luego se le quitq y no lo hace mas hasta el dia siguiente en la mañana que podra ser
gitanblues de Argentina hace 10 años
Mi camioneta es una suzuki gran vitara modelo 2004 motor hdi 2...0 peugeot, el problema que tengo es que demora en arrancar ,lo hace tanto en frio como en caliente,le cambie el filtro de gasoil y toda perdida de combustible, sigo sin poder solucionar el problema, alguien podria darme una mano con esto
Mtapia de Ecuador hace 9 años
Problema de un Grand Vitara 2013 con 52.000 kilómetros de recorrido

Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, tengo que acelerar por unos dos minutos, luego le dejo encendido en neutro por unos cinco minutos pero el carro sigue vibrando hasta que con el uso de unos 20 minutos se estabiliza y funciona bien.
Tira humo gris con olor.
Tiene bujías nuevas, se lavaron los inyectores y se cambió el filtro de gasolina y se limpió la válvula IAC
Rosana mazza de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos estoy presentando problemas con mi GV 2003 2.0 pasa que la enciendo normal pero a los 20 mimutos empieza con una falla la pluma de la temperatura si pasa menos de la mitad la camioneta empieza a fallar tiembla no acelera y hace explosion por el tubo de escape la camioneta no tiene el termostato
Escobar C.. de Venezuela hace 7 años
Hola... Tengo un problema con la suzuki j3... E notado que las ruedas delanteras estan aplicada siempre incluso cuando le aplico la y desacoplo la H4-lock siento que alcrusar estan acopladas... Ya chequee el transfer y esta todo en orden no se si siempre tienen que estar aplicadas como los 4WD pero no creo que este algo bien q puede ser... Quien me puede ayudar en esto...
AliciaG de Argentina hace 6 años
Hola a todos. Tengo una Suzuki grand vitara 2004. Dias atras estaba manejando cuando repentinamente se quedo sin fuerza el motor, lo acelere un poco para avanzar pero a los metros se apago el motor. Espere unos minutos volvi a encenderlo, lo hizo pero unas cuadras despues volvio a pasar lo mismo. El mecanico lo conecto a la computadora y le salen mas de 20 fallas. Muchas de ellas ya solucionadas. Cree que es el bulbo de temperatura. Alguien puede decirme si puede ser eso? Muchas gracias
LADG de Venezuela hace 4 años
La Solución a todos sus males es limpiar el cuerpo de admisión completo, en especial los ductos que van hacia la válvula EGR que se llenan de carbón pastoso lo que no permite que el aire circule de manera regular
cheinho de Venezuela hace 2 años
Hermano yo tengo el casi el mismo problema con el diferencia q la mia no tira ningun humo blanco ni nada, le colocaron scanner y arrojo q el sensor de temperatura iat de admision de aire , a segun ese tiene mucho q ver ,, aun no lo consigo pero stoy en eso. Saludos
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Sube la temperatura pero no recalienta

Suzuki Grand Vitara 2005 2.0 300000 kms
Buenos Dias, tengo problemas con mi grand vitara, la aguja de la temperatura sube y baja pero no me recalienta, quisiera saber donde esta ubicado el sensor de temperatura para revisarlo si me pueden enviar unas fotos se los agradezco
edgar de Venezuela hace 11 años  
ED
44 casos 
Dario de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema la aguja se sube hasta menos de donde debería permanecer subiendo y luego bajando la aguja se baja como si estuviera frío el carro me dicen q es el termostato
Hector Vazquez de México hace 6 días
Amigo soluciono? Tengo el mismo problema
Carlos de Chile hace 4 años
Hola, le cambie a mi auto termostato, radiador , pero a ratos sube la temperatura de golpe, y después baja , o a veces tengo que parar el auto para que baje... lo extraño es que si hay menos de 25° centígrados no tengo problemas, pero con la temperatura ambiente sobre 30° pasa... que puede ser, habrá algún sensor que este malo, o alguna otra cosa???
Ivacho de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo mismo alguien sabe la solución ya cambie el sensor pero sigue igual en relanti esta la temperatura normal pero en pista baja a cero la pluma
Kevin Olivera de Estados Unidos hace 3 años
Tengo problemas el abanico del caliente no me activa pero el del aire si puede ser el sensor de temperatura y no se donde está ubicado
Néstor de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema le encontraste solución amigo
Luis Zambrano de Venezuela hace 2 años
En mi Grand Vitara J3 Año 2008 estoy presentando problema con el indicador de temperatura que se sube al máximo sin estar caliente el motor. Al llegar al máximo deja de enfriar el aire acondicionado. Luego como si nada vuelve a bajar a temperatura normal y todo funciona normal.
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Temperatura del Motor

Suzuki Grand Vitara 2008 2.0 SZ 170000 kms
Amigos su ayuda al momento tengo un Grand Vitara SZ 2.0 que a ratos sube la temperatura hasta el limite de empezar el rojo después se baja la temperatura pero hay un sonido de presión al parecer que no da la fuerza del agua al motor se cambio el sensor de temperatura el termostato los ventiladores trabajar normalmente que puede ser? he leido varios foros pero me indican que es el empaque de la culata y que debo escanear para que indica la computadora
Antonio Lara de Ecuador hace 9 años  
AN
1 caso 
Christian de Ecuador hace 9 años
Hola Antonio como estas soy de Ecuador... pudiste solucionar tu problema? Tengo el mismo incoveniente
Antonio Lara de Ecuador hace 9 años
Te cuento que si solucione estoy sin termostato y no tengo mas falla ojo pero hay que controlar el refrigerante que no falte pero realmente estoy ya 3 meses y he viajado y no hay problemas al parecer parece que es una falla de la computadora que no le permite entrar agua al motor para que se enfríe, se bacheteo el radiador se limpio conductos hasta se cambio los sensores de temperatura y únicamente le saque el termostato y funciono saludos amigo
Christian de Ecuador hace 9 años
Gracias amigo, voy a probarlo cualquuer cosa estoy comentando... Saludos
Dani de Argentina hace 6 años
Tengo una chevrolet gran vitara 2.0 con problemas de temperatura. CAmbiamos radiadador, se cambio la junta de la tapa y se controlo la misma, la bomba de agua funciona correctamente y se cambio el bulbo de temperatura... mas no se que hacer. El problema es el siguiente: salis a la calle la temperatura sube andando y sin hacer nada, solo esperando con el motor en marcha en 5 minutos baja a temperatura normal... prende el elcetro y apaga con normalidad. El problema lo hace andando.
Espero si alguien le paso que me de alguna pista. Pase por vs mecanicos y especialistas y no tengo solucion aun.
Muchas Gracias, saludos, Daniel de argentina
gerardo perez de Venezuela hace 3 años
Ge
Gerardo perez de Venezuela hace unos segundos

Saludos de cuantas libras debe Ser la tapa de radiador dla xl5. 4cil. 2.0 porque letengo una tapa de 1.1 libras ycreo que no hace presion y solo calienta la manguera de arriba y ka de abajo siempre fria
Christian de Ecuador hace 6 años
Amigo, definitivamente dinos con el problema algunos años atrás, lo que le hice es cambiar los empaques del cabezote, porque habría estado entrando agua al motor y un abc al mismo, el problema se solucionó, prueba haciendo lo mismo, yo ya no daba con el problema, le había cambiado de todo pero le hice lo que te comento y el carro dejó de molestar, suerte 👌🏼
Dani de Argentina hace 6 años
Ahora la estamos volviendo a armar... vamos a revisar la bomba de agua... prueba hidráulica y ver el circuito de la calefacción. En unos días les cuento. Gracias x el aporte?!
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Mi vehiculo se apaga en marcha

Suzuki Grand Vitara 2003 camioneta 2.0 tdi 12000 kms
Mi vehiculo se apaga en marcha y no acelera a mas de 2500 revoluciones ,si desconecto la bateria y luego la conecto el enciende. La lleve hacer un diagnostico y me salio el sensor de temperatura y sensor del cigüeñal ,lo cambie y sigue igual
DANILO G de Honduras hace 12 años  
DA
1 caso 
palvarez de Honduras hace 12 años
Fíjate que ese problema tenia el mio y te diré que hasta la bomba le cambiaron supuesta mente por que el sensor de alta presión que va en la bomba de inyección estaba malo, cambie de mecánico y resulto que el problema era con perdida de potencia, el intercooler estaba picado, se reparo el intercooler. El vitara es un auto muy complejo, prueba y verifica que el turbo no tenga fugas quizás te sirva
DANILO G de Honduras hace 12 años
Gracias por tu comentario parece ser que si por que mi vehiculo se escucha como una fuga de aire fuerte i silva algo que olvide mencionar que yo en vez de su caja y filtro original le puse un intec o filtro de poder no se si tendra que ver
Lucas de Argentina hace 12 años
Hola Danilo G Yo tengo una grand vitara 2.0 2002 hdi motor RHZ y me pasa lo mismo, a mi el escaner me indica una falla en la bomba de presión de combustible pero con el mecanico hemos revisado todo eso y no tiene fallas. Si alguien le encuentra la verdadera falla que avisen. Saludos
michaeltortoza@gmail.com de Venezuela hace 6 años
Quisiera saber donde va el conector del cigueñal de camioneta Gran Vitara XL7. Porque no consigo el chupon me alimenta ése sensor.
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No maraca la temperatura en el reloj.

Suzuki Grand Vitara 2005 grand vitara 1560 kms
Buenos dias, yo compre este vehiculo de segunda, tenia un detalle, no marcaba la temperatura en el reloj! el motor se daño y se hiso nuevo, le cambie el bulbo de la temperatura e igual no marca, aparte tiene la luz de motor encendida en el tablero. El vehiculo mantiene una falla y quiero repararlo ya que no se! si por no marcar temperatura fue que daño el motor, por alguna subida de la misma.
El Junior de Venezuela hace 13 años  
EL
4 casos 
Hola amigo, No confundas, el bulbo de temperatura o ECT es el que envía la señal a la computadora para que ésta regule la cantidad de combustible suministrado por los inyectores de acuerdo a la TEMPERATURA de trabajo en la que esté funcionando el motor, como éste funciona a diferentes temperaturas, cuando esta aún FRÍO los inyectores deben proporcionar mayor cantidad de combustible para facilitar su primer encendido y para que se mantenga un poco acelerado para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura IDEAL o de RÉGIMEN de trabajo (90°C) conforme el motor se calienta progresivamente, la cantidad de combustible inyectado debe ir DISMINUYENDO para EVITAR el AHOGO del motor, una vez alcanzada la temperatura de régimen, la cantidad de combustible que consume el motor debe ser estrictamente el necesario para su buen funcionamiento y para que su consumo sea lo más ECONÓMICO posible, todo esto GRACIAS a la señal electrónica de bulbo ECT, este bulbo en ciertos modelos de vehículos también permite con su señal que trabaje el instrumento de temperatura del tablero.

El defecto del bulbo ECT , NO causa RECALENTAMIENTO del MOTOR, el defecto o daño del trompo TERMOSTATO o del TÉRMOCONTACTO u obstrucción en el sistema de refrigeración, o mala sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN son los CAUSANTES de recalentamiento del motor. Atte.
Sergio Cattaneo de Argentina hace 6 años
Hola ese mismo sensor es el que regula las bujías de precalentamiento???
blopa de Ecuador hace 9 años
Amigo buenas tengo un problema el tablero que tiene la hora temperatura y km de español no me funciona la temperatura que puede ser le pongo una imagen para que más o menos me entienda
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Problema con la temñeratura

Suzuki Grand Vitara 2010 5 puertas 4x4 motor 2.7 165000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi grand vitara la pluma de temperatura del tablero se sube un poco mas de la mitad y ahí se queda ya lo hice escanear y todos los sensores están bien cambie el termostato y sigue igual la bomba de agua esta descartada por que ya la cambie antes y no bota el refrigerante, no se que pueda ser si fuera sensor de temperatura no marcaria o a su vez estaria loca la pluma lo unico que se me ocurre es el radiador sucio aunque le eche agua por fuera y aun asi no bajo la pluma se mantiene igual alguien sabe que puede ser o me de una explicacion exacta de si sera el trompo de temperatura ya que ya gaste muchisiml dinero y quisiera ya tener un diagnostico de alguna experiencia y no la del mecanico que me dice cambie esto cambie lo otro y no se soluciona nada.
CarlosM. de Ecuador hace 9 años  
CA
2 casos 
Christian de Ecuador hace 9 años
Hola Carlos, como estas... tambien soy de Ecuador, pudiste encontrar solucion a tu problema??? Yo tambien estoy con el mismo caso y ya no se que hacer...
Lucas garage de México hace 7 años
Mi carro solo. Tiene mucha presión la maguer superior del agua esta muy dura y andando en la ciudad no pasa nada solo cuando salgo a carretera ya van 2veses q m revienta el radiador ya se cambia los empaques de cabeza y se rectifico la cabeza checamos el radiador d ela calefacción y esta limpio bomba del agua esta buena. Y quitamos termostato y el problema sigue ya no c que más aserle
CarlosM. de Ecuador hace 7 años
Hola buenas noches, mi problema estaba en el tablero tenía mala lectura el mecánico solo me hizo gastar plata en todo repuesto nuevo finalmente alguien me reviso sistema eléctrico y estaba todo bien finalizó con el tablero y eso era, el tablero con el tiempo atrapa polvo las plumas se ponen duras y aveces por eso tienen mala lectura solo lo limpio y todo quedo bien.
gerardo perez de Venezuela hace 3 años
Puede ser la tapa del radiador yo tambien tengo el problema por que le tengo una tapa de 1.1 y quisiera saber de cuantas libras es la original que debe llevar el radiador esta nuevo
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Se calienta

Suzuki Grand Vitara 2007 1.6 175000 kms
Le cambiamos empaquetadura de culata y se sigue calentando como que pasara poca agua tiene radiador nuevo termostato tapa radiador sensor de temperatura y no sabemos que. As hacer gracias
Homero4747 de Chile hace 7 años  
HO
1 caso 
geinercito de Costa Rica hace 7 años
Revisale la bomba de aceite y el pascon del aceite
O.s. g. de Chile hace 3 años
Ve si la tapa del radiador corresponde al vehiculo saca la tapa y ve si tiene la tapa un resorte, que hace cuando la presion del motor, necesita salir si no lo hace es que la tapa no corresponde al vehiculo o la tapano tiene el resorte que hace el trabajo.
O.s. g. de Chile hace 3 años
Tienes 2 cosas que hscer:
1. -Ve si el y termostato abre y cierra, puedes probarlo en un vaso de agua Calienta y ve di se abre o cierra. 2. - Observa que la tapa del radiador es del modelo del auto, o si tiene un resorte, que funciona para abrir y cerrar para que los gases salgan y evita calentarse. 3. - No puedes echarle al radiador agua de la llave, porque se Calienta.
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Problema con electroventilador

Suzuki Grand Vitara 2010 Motor 2.0 automática  190000 kms
Hola amigos, Tengo un Suzuki grand vitara Sz modelo 2010 2.0, el electroventilador solo enciende con el aire acondicionado encendido. Si no tengo el aire acondicionado encendido, no enciende y el motor se calienta pero la temperatura del motor no sube a más de la mitad así esté hirviendo. Si lo conecto directo el electroventilador funciona también. Lo lógico es que sea problema del sensor de temperatura, lo cambie y sigue con el mismo problema, cambie la tapa del radiador y sigue igual, no se que mas hacer, ayuda.
Luisol22 de Colombia hace un año  
LU
3 casos 
Lompe de República Dominicana hace un año
Tengo el mismo problema en una 2.0 año 2008
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, revisaste el estado de la bomba de agua?
Luisol22 de Colombia hace un año
@YorchLe cambie la bomba de agua (tenia fuga), el termostato, sensor de temperatura, el liquido refrigerante, quedo funcionando bien, pero quedo con unos de los problemas del aire acondicionado deja de funcionar por Menos de minuto y vuelve y se activa, no es con frecuencia pero debes en cuanto sucede. Lo eescaniaron y no tienen ningún código, ya no se que mas hacer.
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Problemas de encendido

Suzuki Grand Vitara 2014 Grand Vitara 2.0 135000 kms
El vehículo no enciende a la primera, tengo que insistir al rededor de 10 minutos este problema pasa solo en bajas temperaturas osea cuando hace frió. Podría ser problema del sensor de temperatura? o que me sugieren
JHEYSEN de Bolivia hace 5 años  
JH
1 caso 
tinsi de Panamá hace 5 años
Cuando esté problema lo primero que uno verifica para no estar gastando es la batería cuando la batería no retiene y está en frío da problemas para el arranque te recomiendo si no la as chequeado que lo hagas y si hablo isiste y está bien lo siguiente es verificar por qué estaría entre el motor de arranque o algún problema electrico desde un mal contacto del cableado hasta un simple fusible pero primero verificar la batería por q si esta mala lo que pasará si insistes quemadas el embolo del motor de arranque y hay si será un gasto grande
Ibra0506 de Venezuela hace 5 años
Cambia las bujias por unas de punta de iridium y listo
Victor de Venezuela hace 5 años
Cómo resolviste. Me pasa oí mismo
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No marca temperatura

Suzuki Grand Vitara 2001  550000 kms
No me marca la temperatura y no localiso el sensor de temperatura de una chevrolet gran vitara 2.0
Fabio guerrero de Colombia hace un año  
FA
1 respuesta 
Gordon Henriquez de Venezuela hace un año
Saludos. Se ubica detras del motor. Por debajo del distribuidor... Tiene un conector de 3 cables...
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Recalentamiento del motor

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 85000 kms
Al correr mi vehiculo observo que me marca recalentamiento,,por momentos se mantiene el gage normal y por rratos se suve hasta el maximo...le cambie el termostato. Pensando se havia pegado...y sigue con el mismo problema...al drenar el radiador,,me di cuenta que salia antifreze tibio,,,mientras que el motor hacia humo como recalentamiento...lo mas raro es que el antifreze aparece como si saliera por la transmision. O por alguna parte que no sea,,,,mangueras,radiador, o pompa de agua,,,,al llevarlo a la maquina. Me indica que es el sensor de temperatura...pero no se donde lo lleva este vehiculo...lo e buscado in soluccionar el problema...me pueden ayudar con esto?
salvarado321 de Estados Unidos hace 13 años  
SA
1 caso 
CARLOS AMADO GARCES de Perú hace 13 años
Pienso que es tu radiador las tuberias son de aluminio y con el tiempo se aplastan por presion me paso lo mismo cambie de radiaro y todo andubio de maravilla
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Temperatura

Suzuki Grand Vitara 2012 3 92 kms
Hola amigos una consulta. Mi vitara siempre marca la mitad de temperatura cambie radiador bomba de agua termostato sensor de temperatura y marca siempre la mitad y no se si realmente es esa la temperatura y no hace funcionar los electro ventiladores que los probé y están operacionales.
alex de Chile hace 2 años  
AL
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, si el vehículo esta trabajando normal, la temperatura se sitúa en la mitad del indicador (es normal). Los electroventiladores funcionarán si enciendes el aire acondicionado o sí la temperatura se incrementa por encima de la temperatura normal de trabajo.
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Sistema de enfriamiento

Suzuki Grand Vitara 2011 2.0l Man Gasolina 4x2 185000 kms
Buenos días , repare mi motor de mi Susuki Sz 2.0 año 2011 , anda super bien , cambie el sensor de temperatura tambien , le hice escanear y el electroventilador prende a los 98 grados y cuando viajo en tramos largos siento que el motor empieza al salir en primera a fallar un poco de ahí va bien , mi pregunta es si el electroventilador debe encenderse a las 98% o debe ser el encendido mucho antes para evitar que sobre caliente el motor , la temperatura en el tablero marca normal en la mitad
Patricio de Ecuador hace 3 años  
PA
1 caso 
Leonardo de República Dominicana hace 3 años
Me esta pasando que los abanicos no están entrando la guagua se calienta mucho
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Engine hot A/C OFF

Suzuki Grand Vitara 2007  10000 kms
Aparece esto en mi pantalla de la grand vitara que es
A veces no qiere encender, la escanee y me dice q necesito cambio de sensor de temperatura, pero ese no se donde esta ubicado (en la camioneta) si pueden ayudarme
SASA de México hace 10 años  
SA
9 casos 
beymax de Argentina hace 8 años
Segui las mangueras anchas que van al radiador conectado al motor. Tiene q estar cerca de una de esas dos.
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Metira el agua por el tapon del anticojelante y se lo he puesto nuebo

Suzuki Grand Vitara 2008  76 kms
Hola tengo un gran vitara,hace cuestion de un año se me calento en la autovia y me pare cuando abri el capo habia perdido agua y tenia a un una poca de agua. Ya me alagrua y melollebaron al taller medijeron que no tenia nada, pues yo no estaba contento y lobolvi allebar a otro taller a la casa medijeron que el aceite estaba contaminado le cambiaron el aceite y el sensor de temperatura y alcabo del tiempo el coche en peso agastar agua asta hoy se la echo y la tira por el tapon de anticojelante selo he cambiado pero sigue tirandola cuando se calienta y mellena to el motor haber si mepodeis decir lo que puedecer gracias.
victor de España hace 10 años  
VI
3 casos 
Isidoro de España hace 9 meses
En un jimni perdía anticongelante por el tapon del vaso.
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No marca temperatura

Suzuki Grand Vitara 2001  550000 kms
No me marca la temperatura y no localiso el sensor de temperatura de una chevrolet gran vitara 2.0
Fabio guerrero de Colombia hace un año  
FA

Error 5.4 en el visor del aire acondicionado

Suzuki Grand Vitara 2009 MOTOR 2.4 NAFTA 195000 kms
Se prendio la luz de falla en el motor. Segun creo es el sensor de temperatura exterior pero no se si esta bien o mal, el sensor esta detras de la careta de la camioneta
Diego de Uruguay hace 3 años  
DI

Falla cil 2

Suzuki Grand Vitara 2004 Man 2.0l Gasolina 190000 kms
@THEOZERO tengo una Gran Vitara 4 cilindros 2.0 2.004 tiene falla en el cilindro 2, pasa Gasolina para el carter, por esto ya he limpiado los inyectores 3 veces, hasta ahora por la falla se le ha revisado pulso de inyectores y bobinas en especial el del cilindro 2, he intercambiado las bobinas y bujias, he medido la compresion tenia 100 psi por cilindro y la puse a levantar 210 por cilindro, no arroja codigos de falla al escanear aparentemente electricamente todo esta bien. Le desconecto el sensor de temperatura y deja de fallar el cilindro, reemplace el sensor y sigue la falla
John de Venezuela hace 3 años  
JO

Falla el cilindro 2

Suzuki Grand Vitara 2004 Man 2.0l Gasolina 190000 kms
Tengo una Gran Vitara 4 cilindros 2.0 2.004 tiene falla en el cilindro 2, pasa Gasolina para el carter, por esto ya he limpiado los inyectores 3 veces, hasta ahora por la falla se le ha revisado pulso de inyectores y bobinas en especial el del cilindro 2, he intercambiado las bobinas y bujias, he medido la compresion tenia 100 psi por cilindro y la puse a levantar 210 por cilindro, no arroja codigos de falla al escanear aparentemente electricamente todo esta bien. Le desconecto el sensor de temperatura y deja de fallar el cilindro, reemplace el sensor y sigue la falla
John de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 

Los electros ventiladores no encienden

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puerta 2.0 171947 kms
Buenos dias, tengo una suzuki gran vitara 2008 de 4 cilindro japonesa,
Los ventiladores del radiador no encienden y ya he revisado todo el sistema electrico, solo entran cuando desconeto el sensor de temperatura... Que podria ser alguien que pueda ayudarme por favor.
sone de República Dominicana hace 4 años  
SO

Tira el anticongelante por el depósito

Suzuki Grand Vitara 2012 GLS 5 ñuertas 127000 kms
Buen día a todos. Tengo un problema con mi Grand Vitara 2012. Después de estar andando alrededor de 45 minutos empieza a tirar el anticongelante por el depósito y hierve. Ya le cambié tapa del radiador, lleve a sondear el radiador y cambié termostato, ya cambie sensor de temperatura, pero continúa el problema. La revisaron con un escáner en vivo y aproximadamente trabaja alrededor de 100° y entra el ventilador en 103° pero solo dura 16 segundos y baja hasta 97 grados. Después empieza a subir la temperatura en el escáner hasta 116 para después bajar hasta 97.
Omar de México hace 4 años  
OM
10 casos 

Donde esta el termoswitch

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas 1.6 200000 kms
Hola amigos, quiero saber la ubicación del sensor de temperatura del agua o termoswitch del Grand Vitara 1.6 2008
Ivan rios de Perú hace 5 años  
IV
1 caso 

Se me calienta y sube hasta el tope

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas 164300 kms
Cambie mangueras de enfriamiento p aún así se calienta y el depósito del recuperador se llena aún con refrigerante se calienta puede ser el termostato o un sensor de temperatura
Guillermo de México hace 7 años  
GU

Perdida de fuerza y un consumo anormal

Suzuki Grand Vitara 2010 3 PUERTAS FULL 1.6 57000 kms
Sensor de temperatura,sensor de combustible,sensor de aire
HERMAN de Chile hace 13 años  
HE
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