Hace tiempo vengo con este problema, el auto encendido sin acelerar funciona todo bien (enciende el electro, hay una buena circulación del agua por todas las mangueras, etc). Cuando acelero el auto por un tiempo, el deposito de agua sube el liquido refrigerante al tope y lo empieza a largar por la manguerita de desagote (el liquido hirviendo el eletro esta prendido)
No se cual es el motivo y hace rato que venimos buscando el problema y no lo encontramos.
El auto tanto en frio como en caliente no pierde agua por ningun lado ni adentro ni afuera, al cambiar el filtro de aceite y las bujias no tenia ninguna gota de agua. Alguien tiene alguna idea de que puede ser? a la tarde vamos a fijarnos si la bomba de agua esta funcionando correctamente.

Resulta que lo lleve a los 10mil y pico al primer service y no le ajustaron el filtro de aceite... Por lo que cayó bastante. Pero cuando controlé la varilla seguía pasado. Para viajar y llevarlo a la concesionaria le saque el exceso de aceite y ahora titila la marca del combustible. Ademas de que sigue goteando apenas aceite... Tengo que recurrir a remolque... Me desconcierta lo del combustible. Que puede ser??