Hay que destapizar, tiene dos trabas negras que entran a presión y que sostiene el tapizado de esa parte, luego hay que destrabar una pestaña que sujeta la estructura donde están las lámparas, luego desplazarlas hacia atrás un poco empujando el tapizado, y finalmente cambiar los focos quemados, la de marcha atrás es una muelita un poco más larga que las habituales, la de giro es una lámpara de color ambar de un solo contacto y la de stop es una lámpara blanca de dos contactos (una creo que es del freno y la otra de posición), luego se coloca con cuidado para que no se salgan las lámparas y que… Leer completa

Al salir acelero primero no mueve despues acopla con un tiron muy fuerte. Se prende un triangulo con signo de interrogacion ,que no le hice todos los chequeos nadie da pie co bola le cambie la caja 80 lucas y el problema es igual ,me dicen que ahora hay que empezar a cambiar componentes electronicos al verdad siento que no saben nada. Le paso a alguien yo tiro la toalla. En alta anda perfecto y cuando prende el triangulo no funciona cecuencial. Tambien note que en frio no lo hace a medida que levanta temperatura empeora.

Tuve que cambiar el par de quinta. Los engranajes. Tenia roto 3 dientes ahora sugue con el mismo problema hace ruido y vibra la palanca en quinta

Hola a todos, hace 2 días cuando enciendo el auto comienza a hacer un ruido tipo grillo, bastantes fuerte, es caja automática, lo hace aun parado y se detiene cuando estoy acelerando. Alguien sabe que puede ser??

Tengo un problema cuando ando en modo automatico me salta un error en caja de cambio y viajando en la ruta se desactiva la computadora y al bajar de velocidad pega un golpe en la caja cuando baja de de cambio , y despues no sube mas al acelerar , tengo que apagarlo y volver a encender para que se reinicie la computadora, funciona unos kilometros bien y me lo vuelve a hacer , lo lleve a un mecanico me dijo le habia sacado la falla pero sigue haciendolo. A alguien le paso algo igual.

Cuando circula siento como un tiron y luego me marca en la pantalla falla en la caja de cambios

tengo un 408 2012 2.0 caja automatica, en lo mas bien que esta funcionando se enciende una luz en el tablero con un dibujo de un auto en un camino sinuoso ESP, por lo que pude averiguar es el control de estabilidad y la caja automatica se traba en 3ra y no pasa ningun cambio y no se porque se enciende la luz y tampoco se como sacarla

Hola grupo hace un mes que tengo parado el auto me dijieton que tiene quemado los discos de embrague que van en la caja
Es un 408 th caja atomatica de 6ta cada vez que pongo R reversa o D directa el auto pega sacudones
La cosa es que lo escanean y la falla se va pero a las pocas cuadras vuelve a tirar el herror y se queda en 3ra osea se pone en emergencia y me dice fallo en caja e cambios y fallo en control de tracción a alguno le paso??

Lo compre 0 KM nunca anduvo del todo bien. A partir de los 25000 KM comenzó a fallar ahora tiene 30000 KM ya es la quinta vez que entra al service de SVA de capital. Av. Scalabrini Ortiz. Unos ineptos totales, el encargado Leandro Fusco un incompetente. A muy baja velocidad haciendo marcha atrás o poniendo primera el cuenta vueltas se baja a 400 vueltas comienza a cabecear le pegó una acelerada y sale andando. Varias veces se prendió el triángulo en el tablero pidiendo llevarlo a reparar. Según ellos ya cambiaron mariposa, rampa de inyectores, bobina y nada. Alguien le paso algo similar. Saludos y nunca más un león!!+

Hola! Tengo un peugeot 408 sport 1.6 turbo THP 2013. Iba en ruta a 130 km/h y lo llevé a 150 kms/h para pasar otro vehiculo. Cuando estaba volviendo a la velocidad de 130 me salió un aviso en la computadora que decía "Falla de Sistema. Control Motor" con un triangulo con un signo de admiración. Luego volví a hacer lo mismo y me volvió a tirar la falla. Quiero aclarar que la falla se apagó y no quedó prendido el testigo de falla de motor ni ningun otro aviso. Luego para probarlo lo puse a 180 kms/h y la falla nunca volvió a aparecer. Luego de eso hice 150 kilometros de ruta a 130 kms/h y todo b… Leer completa

Hola, tengo problemas con la caja automatica tiptronic se pone en emergencia y sale el aviso en la pantalla, quien puede dar una orientación. Ayuda por favor...

Mi 408 es modelo 2012 con caja automatica. Recientemente el motor, cuando pasa de 1era a 2da acelera las revoluciones bruscamente, pega un tiron y marca falla en la caja de cambios. Luego anda en 3era. Lo apago, y cuando lo vuelvo a andar pasa un par de veces los cambios con un "pequeño tiron" y vuelve a fallar.