Hola, alguien podría ayudarme, me encontré con agua refrigerante en el lugar del conductor, esto sucedió luego de que le hiciera la distribución, cambio de bomba de agua, termostato y radiador nuevo, el agua de la mochila baja, la recargo y vuelve a bajar, hoy me encontré con algo de ella en la alfombra, el motor explota de temperatura, pero los electroventiladores funcionan, gracias por su interés, espero puedan ayudarme. Saludos!

Buen dia!!! Hace unas semanas me empezo a pasar lo mismo, por lo que pude deducir a mi SI me entra Agua refrigerante, la he secado con servilleta y absorve de color verde, voy a probar sacando los tornillos q estan al costado de las piernas para AFIRMAR te hay algun caño averiado o las gomas o fueyes gastados, apenas lo corrobore comento para ayuda, pero lo mas probable es que tenga al cañito pinchado

Buenas, mi problema es que me baja el nivel de agua en recipiente pero no se donde está la perdida o porque el consumo. No gotea ni hay agua en el aceite...

Cuando el motor toma su temp. Siento como un olor a agua hervida... creo que es el liquido refrigerante...ya que el dueño anterior usaba agua destilada... y creo que todavia a quedado resto... y la verdad quisiera cambiar y ponerle liquido refrigerante y no se cual

Esta rota la bomba de agua puede pasar el refrigerante al aceitesolución

Buenas noches, tengo un Peugeot 307sw hdi y hace un día que me consume toda el agua refrigerante,ésta tarde le he puesto más en el depósito y me he fijado que cae por debajo del motor. Que puede ser? Gracias

Después de un dia de trabajo normal recorriendo mas o menos 50 Km. aproximadamente cada dia de lunes a viernes, el auto lo guardo en el garaje, por la mañana al dia siguiente está el refrigerante derramado en su totalidad , le e hecho un seguimiento hay dias que no y otros que si se derrama este líquido. Favor si alguien puede ayudarme para corregir este defecto... Gracias.

Después de un dia de trabajo normal recorriendo mas o menos 50 Km. aproximadamente cada dia de lunes a viernes, el auto lo guardo en el garaje, por la mañana al dia siguiente está el refrigerante derramado por el termostato, le e hecho un seguimiento hay dias que no y otros que si se derrama este líquido. Favor si alguien puede ayudarme para corregir este defecto. A indico que a los 76.000 Km. cambié el termostato por desgaste, con el mkismo defecto cambié por otro nuevo se corrigió el desperfecto; pero al poco tiempo nuevamente se precentó el problema, no e podido cambiar por otro porque no hay repuesto. Gracias.

Hola qué tal como dice el título pierde una gota de agua de la parte del medio del lado del acompañante lo que me llama la atención que no es refrigerante ya que es transparente la gota y no roja... gracias

Hola consulta cambien la bomba de agua y también agua que corresponde al peugeot cua to litro son. Ya que le puse 5 litro pero aun me pide as agua refrigerante. Y lo otro que encuentro que el refrigerante la temperatura demora menos que con otra refrigerante

Buenas. Me tira falla de falta de liquido refrigerante pero el bote esa en su nivel óptimo. Cabe aclarar que no este modelo no lleva sensor de nivel en el bote refrigerante.

La temperatura sube de 90 grados y el sistema de refrigeración no arranca

Hola gente! Tengo un Peugeot 307... y me pierde por la parte superior del termostato gotea... a la pieza la cambié hace 2 meses por el mismo problema...

Buenas tardes , tengo un consulta y es como poder condenar los tubos de la calefacción ya que me entra agua al interior y no utilizo mas el aire acondicionado y veo por donde pierde y entra el agua al interior , gracias un saludo

Perdida lenta de refrigerante, problema en aumento al punto de tener actualmente que reponer el agua diariamente, no hay goteo en cabina ni uniones malas ni mangueras rotas
Lo lleve donde un mecánico, reviso mangueras y uniones, no encontró nada por lo cual me comento que puede ser la tapa del deposito que tenga mala la goma sellante, voy a comprar una nueva y ver si se resuelve el problema
A alguien mas le ha pasado??

Que inconvenientes y/o problemas puede causar una vehiculo que este funcionando con agua en el sistema y sea cambiado con refrigerante a su total capacidad ?

Hola cómo dice el título se baja el nivel del refrigerante de un Peugeot 307 2008 1.6 16v pedia por el termostato se cambió termostato y aún sigue bajando el nivel, lo tengo a Agua destilada...cuestión que todos los días baja como medio litro de agua del techo... se cambió tacho y tapa también... desde ya gracias

Hola tengo un Peugeot 307 2008 16v y mí problema es que baja un poco el nivel del agua del tacho y no tiene pérdidas (visibles) se cambió caja termostática entera, tacho con su tapa y sigue el bajo nivel el auto anda bien no tira fallas ni nada. Desde ya gracias!!!!

Buenas tardes, me llamo ramón de buenos aires,lomas de Zamora,compramos este 307 hace dos meses,hice un viaje de 900 km y tuve una sola vez que se encendio la luz de stop,pare toque un cable que decían es el bulbo de aceite y se soluciono. Desde ese dia pasaron 3500 km y comenzó a perder liquido. Revise y ubique la falla pierde por la tapa del recipiente,lo cambie y al pararlo se junta todo el liquido en el recipiente hasta casi el tope,ha ha todo esto la temperarura en ralentí o mejor dicho en la ciudad,2metros parar 5,a lo sumo 100 metros sin problemas llega a 90 grados y funciona el termostato,pregunto alguien tuvo igual problema,se soluciona fácil o conlleva mucho trabajo? gracias toda ayuda desde ya

Buenos dias teng un problema con el 307 empezo a perder agua por el termostato y se lo cambie pero ahora el agua del tacho sube de su nivel y noto q tira agua por el escape cuand llega a 90grados

La tapa inferior de la bomba del refrigerante tiene una fisura y quiero saber como sellarla para no tener que comprar la bomba completa, la cual es muy cara.

Hola, mi duda es en el rango de temperatura del motor. Creo, que no tiene el termostato instalado, puesto que demora en subir la temperatura. Eso no me preocupa tanto, como el problema, de que mi electro arranca, cerca de los 98 grados y corta a los 90. Si bien hasta aca no es grave y se mueve en temperaturas legales, en comparacion con otros autos (fiat palio por ej) creo que de 90 a 98 es mucho rango de trabajo y esta al borde de los 100 grados lo cuale si me preocupa. En el palio, la aguja queda estatica en 90, sea lo que sea, que haga o pase. Otro detalle que note, es que hubo un pequeño c… Leer completa

Solución ami problema
Bota agua por el recipiente del refrigerante pero la temperatura es normal