Hola, deseo cambiarle las bujias por unas de Iridium, ya que ayudan al pobre rendimiento standard que trae el auto, alguien sabe de marcas, modelos, etc.

No le llega corriente a los cables de la bujías

Que Luz de bujía debe llevar el Peugeot ?

Hola buenas noches. Ayer le cambié las bujías a mi 208 y le puse unas de doble electrodo de Iridium la anduve un rato y todo perfecto. Hoy salí y prendió la luz más el aviso de problemas en el motor, llévelo a reparar. Es normal que esto suceda? Aparte de esta no he tenido problemas con el coche y ya tiene 70 mil km.

Cilindro numero 1 no responde eso me arrojo el scanner

Un día de primavera andando normalmente la temperatura del tablero se fue al máximo. El electro ventilador también comenzó a funcionar al máximo. Detuve el auto, toque el motor y la temperatura era normal. En ese momento el auto no tenia ni 4000 kms. Me puse a averiguar en los Foros de Peugeot y Citroen y dicen que el sensor de temperatura de estos motores viene con problemas de fabricación. Aun no lo lleve a que me lo reemplacen, la falla no es permanente pero actualmente me ocurre casi todos los días lo mismo. Mi auto tiene menos de 5000 Kms, lo cuido muchísimo y ya tengo este problema y ade… Leer completa

Hola, tengo un Peugeot 208 y hace dos meses me aparece un la computadora “Falla en el motor: lleve su vehículo a reparar” y el auto comienza a temblar. Lo hace cuando lo enciendo en frío, si lo apago y lo vuelvo a encender la falla no vuelve a aparecer y funciona normalmente. Lo lleve al mecánico, han cambiado bujías y bobina pero la falla sigue sucediendo.
A alguien le pasó? Leí que a varios le sucedió lo mismo pero no tenían la solución. Espero poder encontrarla porque me estoy volviendo loco.
Muchas gracias

No arranca. Lo scanneo y me sale falla b1805...arranco 2 segundos y nunca mas arranco por suerte se quedo en la puerta de mi casa...borre todas las fallas y nada...cambie bujias bobina sensor pms distribución inyectores bomba combustible rampa inyectores...y nada de nada

Hace unos meses se me empezó a encender el check engine por lo cual lleve el auto a hacer un scanner el cual me arrojo la falla P0420 (catalizador), el tema es que mi mecánico lo reparo y el auto anduvo bien 400km Aprox. Y volvió a arrojar el mismo problema por lo que decidí comprar un catalizador nuevo (original) que es bastante caro pensando que el problema se solucionaría, ayer en carretera iba a 110km/h y el auto prendió el check engine y perdió fuerza por lo cual pude manejarlo a duras penas (7km/h con el acelerador a fondo) hasta el peaje desconecte la batería y espere 5min y volví a con… Leer completa

Tenago un 208 active 1.5 2014 pierde fuerza en 4 y 5 marcha no pasa la 3500 rp y si prendo el aire 3000 rpm y no acelera mas... No presenta falla... El auto anda bien...salvo ese problema...no puedo adelantar a ningún vehículo... No tiene fuerza. No Se que hacer... Cambie bujias... Y nada lo enchufan a la computadora y no presenta falla... No se hacer...la nafta uso infinia...si a alguien le paso y solucionó me podria decir por favor... GRACIAS*

Buen día Gente, necesito me puedan ayudar con un inconveniente en mi vehículo. Es un 208 línea nueva 1.6 con 28 mil Km. Comenzó a fallar haciendo tironeos en velocidad y quedarse sin potencia. Son segundos en lo que sucede esto. Nunca encendió luz en el tablero de falla, de hecho lo escaneamos y no arroja falla. Cambie filtros y bujías y sigue igual. Acudo a ustedes para saber si tienen conocimiento de esta posible falla. Gracias

Hola tengo un peugeot 208 1.5 modelo 2016. El auto andaba de diez. Ningún problema. Todo comienza aquí. Me quedé sin batería una noche, se puenteó con otra batería y arrancó, lo llevé a casa. Le cambié la batería le puse una MOURA. Arrancó y anduvo perfecto por 3 días. Luego empezó a levantar temperatura, paré y llamé a un mecánico y s lo llevó y me diagnosticó que el termostato estaba pisado. Lo solucionó. Me llevo el auto del taller y a las 6 cuadras se me apaga el motor. Trato de encender y no pude. Lo llamo, enchufa el sacanner y me dice que la mariposa está sucia. Luego lo limpia y me lo… Leer completa

Mi auto 208 1.5, 2013 no tiene fuerza al andar, ya cambie las bujías, regule las válvulas, lo escanie y no sale ningún error, puse uno limpia inyectores y sigue igual, noto q le cuesta acelerar y si está el aire acondicionado prendido es peor. Q puede ser?

Se corta el contacto y se apaga todo como si desconectara la bateria hasta el tablero y no da error luego como si nada arranca. Me lo hace todos los dias cambie bobina. Filtros. Medimos la bateria. Bujias y el escaner no marca nada que puede ser ?

Parte ,bien le cambié bujías y lo escanee...le borré todas las fallas y las revisé, solo falta limpiar los 3 inyectores qué trae...será esa la falla...
Los inyectores, estarán tapados ???

Hola buenas, mi Peugeot 208 motor 1.6 bencinero del año 2013 presenta el siguiente problema, se encendió el check engine lo escaneo y me arroja código p1337 algo de combustión en el cilindro 1, sus síntomas son cascabeleo y humo blanco al acelerar( esto último cuando ya toma temperatura), en mi caso el auto no pierde fuerza. Hace dos años me ocurrió algo similar cambie bujías y bobinas, sensor ckp. ( En esa oportunidad si perdía fuerza ya que se activo el código p1336 también) Si me pueden ayudar por favor.

Tengo un Allure 208 1.6 2016, al encenderlo arranca perfecto, los primeros kilómetros sin ninguna falla, después de que comienza a tomar temperatura comienza a perder potencia y al acelerar se comienza a ahogar y jalonea, está recién afinado aceite sintético 5w30, bujías iridium, cambio de todos los filtros, bomba de gasolina nueva Bosch, alguien que me ayude que tenga un problema similar

Se reparo culata porque tenía un asiento de culata fuera de posición , luego de reparar el asiento se instala la culata en vehículo la cuál presento una falla P 1340 las bujías están buenas , bobinas e inyectores funcionando en perfecto estado , pero la bujía del cilindro número 1 se empasta, lo hemos escaneado pero no quiere responder en buena forma el asiento que se reparo fue el número 3 el cual funciona super
, me pueden ayudar con este tema gracias

Hola, hace una semana se prendió el check y en la pantalla de mi vehiculo salió un mensaje falla motor detenga el vehiculo, lo lleve a la concesionaria y me dicen que se rompio la punta de una bujia que trabo un pistón y que eso habia dañado el motor. Ahora la concesionaria está tratando de saber el motivo de porqué se daño la bujia para ver si me cubre la garantía? Alguien que me pueda decir si le ha pasado algo similar en su Peugeot 208 GT ???.

Hola, tengo falla solo al arrancar el vehículo ( falla P0300, P0301 ) después de hacer unas cuadras va todo normal, el scanner no me da a que se refiere la falla, solo me dice cilindro n°1, le cambié las bujías y sigue con lo mismo, no se que pasa, alguien me ayuda?

Hola, tengo el coche en el taller y no encuentran el fallo. Arranca y al acelerar o dejarlo unos segundos encendido se apaga. No da errores en la maquina. Han cambiado bobinas y bujias y sigue igual. Alguien tiene alguna idea? gracias

Deceo saber cada cuantos kilómetros debo hacerle la Afinacion mayor y que bujías debo ponerle

El carro arranca perfecto a los pocos segundos corta el pulso del inyector 4 y comienza a cojear solo lo hace en ralenti las bujías funcionan bien al igual que los inyectores y bobina y trabando en carretera trabaja perfecto cuando lo dejas en ralenti le entra el fallo.

Cuando esta en frio trabaja sin problemas, pero una vez que se calienta, comienza a temblar, se desactiva el piston 4, y enciende el ventilador a altas revoluciones. Ya le cambie Bujias, Bobinas, limpieza de inyectores, e inclusive 2 selenoides VVT, y siguen sin funcionar.

Mi 208 modelo 2013 con motor 1.5 fue restaurado los cilindros , tiene pistones y otras piezas internas nuevas...Se armó todo y arranca al instante pero luego de unos minutos queda como en 3 cilindros haciendo tipo explosiones y regula inestable , cambie bujías limpie cuerpo de mariposa , admisión y filtros limpios y nuevos , inyectores y bomba de combustible nuevos pero sigue la falla , alguien que pueda tener alguna solución o sepa mejor del tema , desde ya muchas gracias

No pasó agua al aceite ni a la inversa. No arrancó más. La mire correa de distribución ok. Tablero no marca nada. Cuatro bujías de precalentamiento quemadas. Las cambie y sigue sin encender. Llega gasoil al motor. Da vuelta el motor se siente liviano