Hola, recientemente me ha aparecido en el panel de avería el fallo "fallo anticont. UREA"...hablando con Peugeot me comentan que esta averiada la bomba inyectora del líquido UREA y que se ha de cambiar el tanque entero que tiene un coste de alrededor de 950 euros y que de no reparar este problema el coche se para automaticamente alrededor de los 1100 Kms sin poder ya arrancarlo...ante mi queja Peugeot por haber realizado las revisiones siempre con ellos me ofrecen la opción de regalarme dicho tanque y yo pagar la mano de obra del servicio técnico que es de 223 euros... Si buscan por mi nick ve… Leer completa

Me saltó el testigo de la urea y en el taller me comunican que está rota la bomba inyectora de la urea. Para solucionarlo me indican que tengo que cambiar el depósito entero y me pasan una minuta de 1.200 €.

Al arrancar el coche ayer tarde, se me encendió el testigo de "AdBlue". . . Acompañado de un menaje "Fallo de anticontaminación". El coche sigue yendo bien, no ha perdido potencia ni nada, tengo cita para el tallero el próximo martes.
Mirando el manual, leo, que al ser la luz del testigo, fija y acompañada de la llave de "Servicie" es porque se ha detectado un fallo del sistema de anticontaminación SCR, y que esta alerta, desaparecerá cuando el nivel de emisiones de gases de escapes vuelava a ser el adecuado.

A alguien le ah ocurrido lo mismo.
Muchas gracias de antemano.

A alguien le ha ocurrido lo mismo?

Tengo un Peugeot 2008 de 3 años de antigüedad y que no llega a los 17000 km. Hoy me ha saltado el fallo de adblue: fallo contaminación y el de avería en el motor. Me he pasado por la casa porque ahora estoy haciendo uso a diario de el porque trabajo a 50 km de Córdoba capital. Pues bien, en la casa me han dado cita para mañana a las 8 pero de entrada me ha dicho que puede ser avería porque no puede ser que un diesel solo tenga esos kilómetros en 3 años, algo que me ha molestado porque siempre tienen excusa por pocos o muchos km. Estos 2 años le he pasado revisión en la casa, siendo la última el 30 de abril del pasado año. Si me pueden asesorar o indicar para mañana estar preparada se lo agradecería, al igual si me indican a donde dirigirme para poner reclamación de ser necesario

Anular fallos con memmoria ecu (fusible)

Pues mi aventura con este coche empezó año. Cuando el embrague empezó a chirriar, me lo cambiaron supuestamente y a los meses volvió el ruido. Me miraban como diciendo que al ser mujer algo haría mal, pero vieron que seguía y supuestamente me lo volvieron a cambiar. Luego además de las mejoras que me avisaban que debía hacer, me apareció con 30.000 km los amortiguadores que eso parecía que se iba a desarmar en cualquier momento. Pero que casualidad que fue al día siguiente de acabar la garantía, solo me pagó la casa un 65%. La goma de la puerta ni el año tenía y estaba ya echa polvo. Y ahora ni con 50.000km me sale el fallo de anticontaminación y me quieren cobrar 1000 €, yo alucino tengo una decepción con esta marca que en la vida vuelvo a comprar otro Peugeot.

Me salto en el panel fallo del sistema anticontaminación. Y fallo del motor. Me he informado de este fallo que es de fábrica y el concesionario no asume el gasto. Me cobran 1384 euros por la reparación