Cuando dejo el coche a ralentí 4 o 5 minutos o voy despacio 4 o 5 minutos a bajas revoluciones el coche falla al acelerar entre 15 y 40 km por hora. Me cambiaron filtro de aire , calentadores, pedal de acelerador, software de centralita, placa base de centralita, un tubo que decían que estaba obstruido y limpieza de filtro nox. También me decían que habían comido cables los ratones. Se arreglaron pero el coche sigue igual. El coche a veces me tiembla al salir cuando ya llego mucho tiempo pisando el embrague. No sé si tendrá que ver. Los mecánicos me dicen que no.No sale avería en el cuadro del coche. Me podéis ayudar por favor? Muchas gracias un saludo.

• Luz de check engine encendida • Tiende a apagarse sola y vuelve a encenderse • Fuerte olor a catalizador limpiando gasolina en exceso • Se revisaron todas las mangueras • Se descarbonizo motor válvulas , anillos , catalizador • Se reemplazo sensor MAF • Se reemplazo batería AGM Start Stop • Se reemplazo filtros de aire y gasolina • Se reemplzaron inyectores GDI • Se reemplazo sensor de oxígeno de la parte inferior El problema persistía , valores en escáner sensor de oxígeno superior se mantenía 25% , sensor Maf 1.45 de flujo en medición , al acelerar los valores caían a 0% en sensor de oxí… Leer completa