Problemas y fallas del Kia Sorento

Kia Sorento 2017 automático. El gatillo de la palanca de cambios se bloquea al estar en P. Debo activar el Shift Lock para poder conducir. Posteriormente no tengo problemas en mover de R a N y a D, pero si vuelvo a P tengo que volver a desbloquear. ¿Cuál podría ser el problema? Aprox. Cuanto sería el costo de reparación? Al conducir se siente perfecto, sin ningún problema.

El compresor del aire acondicionado no enciende por lo cual cuando enciende el aire acondicionado dicionado y
Avienta puro aire caliente aun teniendo gas

Se travo el volante y no enciende

Cuando voy en marcha el carro se apaga cuando cambio dos relé lo puedo volver arrancar y continuar hasta un periodo que se calienta y vuelve apagar

Hola, soy oswaldo lugo de colombia - ciudad de cartagena bolívar. Tengo una kia sorento modelo 2004 agasolian 3.5. MOTOR -6V , la camioneta full nunca había sufrido por nada he ido a muchas partes y muy buena máquina - cometí el error de mandarla a sincronizar y cambiarle anillos, pero ahora no tiene fuerza, le provee las bobinas y había una deficiente, la cambie, todas las bujías, total está muy bien de corriente, cuando le colocan el scanner sale error de MALA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS, yo le digo al mecánico que la sincronizo que es mal situado el tiempo y él me contesta que, si fuera es… Leer completa

PRENDE LA luz de presión de aceite cuando acelero pero la presión de aceite de los pistones está por arriba de los 130 a 150

Se enciende la luz en carretera y pierde fuerza el motor

Ayer por desgracia quedó la ventana abierta por la noche y se mojó el tablero. La luz del testigo de direccional quedó fija aún estando el vehículo apagado.

Se pone el mute solo y le subo y se vuelve a escuchar pero aveces me lo hace muy seguido

Cuando enciendo mi carro la pantalla se pone en blanco no me permite ver la cámara ni nada

No prende ninguna luz , solo emite un pitido cuando conduzco , no siempre lo hace.

Andando en ruta se nota que se acelera solo mostrandome en el reloj de las RPM un incremento fugaz de unos 250rpm mas, luego al instante vuelve a normalizarse, pero es algo casi constante, yo me acostumbre pero creo que no es normal...
Lo hace con caja automatico o manual, es indistinto... el mecanico me dijo que no sabe bien que puede ser... lo hace solamente cuando uno va acelerando...
No se si sera la caja de transmision alguna de las computadoras, algun sensor sucio... estoy muy preocupado...
Aca donde vivo no hay casi mecanico alguno y esto lejisimo de cualquier ciudad

De vez en cuando me aparece la luz testigo amarilla de un vehiculo con 4 ruedas, en el manual dice testigo de transmision, en el primer caso en donde me sucedio, le hice cambiar el aceite de la transmision delantera y trasera, revisaron el aceite de la caja y estaba perfecto... despues de que me paso varias veces, note que me lo hace al azar, pero siempre en alguna curva en la ruta... cuestion que deja de acelerar obligandome a salir de la via, parar el auo y luego prende sin ningun problema...
Que puede ser, me llama la atencion y no se que hacer ya que no hay mucho mecanico en la zona. Otro dato es que al pasar esto, queda trabaos los relojes de RPM y de velocidad... al apagar y prender vuelve a funcionar.

No enciende la luz del carro de enganche, si la del coche

El refrigerante boto todo por la reserva

Si se por ratos re prende la luz del 4x4 el del carro como inclinado pero al rato se le quita

Andando. Bien de repente se apaga pero vuelve a prender me pueden ayudar cuál sería el problema

Que arranque pues se cambió cabezas y no arranca

Tengo una Kia Sorento 2017, a veces deja de marcar los RPM andando en carretera, pero el motor funciona correctamente, no provoca ningun testigo en el tablero. ¿Que podrá suceder?

Le chequee las bujías y no ha cambiado.

Diferencial Trasero. Busco comprar: es de gestión electrónica y está en. La. Relación 34/11

Con un scanner me arroja código PO 299

No funcionan como lo arreglo

Alguien que sepa de este problema

Tiene la potencia necesaria?? Temo de eso

Se reparó el motor de una Kia Sorento del 2004 gasolinera al momento de querer encender no prende se hicieron todas las mediciones al motor presión,gasolina,chispa no vota código de error se reviso tierras tampoco nada observamos que cada que queriamos arrancar se calentaba el cable de batería y con un multímetro vimos que baja muy rápido el amperaje de la batería checamos arrancador y nada. Que más podría intentar o hacer me serviría su ayuda bendiciones.

Se para en ocasiones perdiendo fuerza es como si desconectas la llave y no genera código de error

NO enciende luces delanteras del lado derecho

Se reclino hacia delante y no regresa

Al poner enservicio fuerte olor a diesel este olor permanece constante
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