Cuando el motor esta frío y giro la llave por primera vez para dar arranque al motor, el mismo no termina de arrancar. Luego vuelvo a girar la llave por segunda vez y entonces arranca sin problemas y no presenta ninguna otra falla manteniendo un buen desempeño. No he podido determinar la causa de este problema. Agradezco mucho que puedan ayudarme a dilucidar este enigma. Saludos

Hola, mi problema es el siguiente, una vez que mi vehiculo arranca, de un momento a otro se produce un ruido en el motor similar a como si le hubiera dado contacto nuevamente estando ya encendido, este problema se me esta presentando de manera mas recurrente, pero desconosco cual puede ser su origen, como dije anteriormente, es un ruido muy molesto y me tiene muy preocupado.

Desde que lo compre, cuando llega el invierno, el coche no arranca de vez en cuando, le doy y no sale el coche amarillo, saco la llave le doy varias veces y sale el coche amarillo en el cuadro y ya arranca, os pasa a vosotros, en el concesionario no dan con el.

Buenas tengo un hyundai getz 1.6 2011 sincrónico, no enciende la bomba, se revisaron los relés de fuell pump, fusibles, la batería, la pila de la bomba, filtro y todo bien, no llega voltaje al conector principal de 5 pines dos para la pila y tres control del flotador que llegan a la bomba de gasolina. A las salidas de la fusilera donde va el relés de fuell pump llegan 12,23 voltios positivos y 8,36 voltios negativos que provienen de la ecu para activar la bobina del relé y así dar paso al voltaje que llega a la bomba. Coloco el relé en su posición en la fusilera y se cae el voltaje y no activa… Leer completa

Pasa que mi auto en frío enciende de toque, al cabo de un rato lo apago y quiero encender se queda desmayado y no prende, vuelvo a darle y no llega a girar completamente, se queda a media vuelta. Revisé la batería y está al 100%, cambié cables positivo y negativo, arnés de batería y nada. Compré un arranque nuevo y sigo con la misma falla. Alguien que me ilumine qué más puedo hacer.

Hola, les cuento que tengo un Hyundai Getz, Disiel 1.5... Hace poco le empezó a dar un problema similar a cuando le doy arranque, estando conduciendo o al momento de arrancar es similar al que hace el motor al partir... Como que se pega, lo revisamos y cambiamos el arranque nuevo... Pero ahora persiste el tema... Qué puede ser?

No arranca asta que se acaba la bateria con y le pongo otra a las cansada arranca besesito ayuda sera el sensor de cigüeñal

El en la mañana prende ecxelente pero cuando salgo y doy gueltas o recorrido cierto tiempo y me para y lo apago no me da por arranque me da muy pesado tengo que espera mas de media hora que enfrie y luego si da bien por arranque le e cambiado cable positibo y negativo automatico al arranque servicio y me sigue igua osea caliente da muy opquito uuuu y nada en klo que enfrie prene a vece tengo que esperal 50minutos ya no encuentro que hacer voy a comprar un arranque nuevo

Cuando doy el contacto de partida intenta arrancar pero no enciende el motor, luego muevo el vehículo en forma manual empujándolo y arranca sin problema, pasa un tiempo APP 30 arranque sin falla y vuelve a suceder el mismo problema. Se cambiaron las bujias y cables, betería en buen estado y no se mas puede ocasionar la falla

Entrtre 1000 y 2000 revoluciones da trompazos

De gasolina, cables de alta y bujias y sigue con el mismo problema

Tengo un problema con mi getz automático. Lo prendo por primera vez, y prende perfecto. Pero al rato de uso, si lo apago e intento prender de inmediato, me cuesta mucho para prender. Tengo que pasar la llave e intentar como.3 veces hasta q arranque.

Hola, hace dos meses se bajó el arranque, se sustituyeron la carbonera y el bendix pero al pasar la llave se pegaba el bedix y luego prendía. Luego al calentarse el carro no quería prender y tenia que golpear el arranque y encendía. Se cambia el automático que se había dañado la pieza de empuje, al principio prende bien pero luego empezó con la falla de nuevo, ya al calentarse tengo que golpear el arranque para que prenda, qué podrá ser?

Arme el motor y luego al encender no gira con fuerza el arranque y la capsula de temperatura se coloca como si estuviera ful de la temperatura

Hola buenas tardes, espero puedan ayudarme con el problema que tiene mi carro con respecto al arranque. Desde hace algún tiempo al Momento de encender comenzó a Fallar ocasionalmente no arrancaba, sino que pelaba el bendix con la cremallera como si el bendix tuviera desgaste, procedí a cambiarlo y resulta que no era necesario pues el bendix estaba intacto, siguió fallando igual y procedí a cambiarle la carbonera y automático al arranque y siguió con la falla ocasional, hasta hace poco le cambie la crellallera al volante del Motor la cual tenía un poco de desgaste, pero no el suficiente como pa… Leer completa

El check está encendido y el scanner arroja presión de petróleo y el arranque es muy largo

Mi hyundai no arranca en D tengo que arrancarlo en L y una vez corriendo lo llevo a D y ahí si anda normal pero al frenar o detenerme tengo q hacer la misma operación

Mi pregunta es se le puede reparar el croche sin el arranque

Buenas tardes amigos saludos tengo un problema con mi getz No arranca el electro ventilador ni porque desconecte el bulbo de temperatura

Hola mi carro no me arranca de la primera cuando está en frío,si doy aselerasiones,me arranca a la tercera,y luego me arranca bien que puede ser

Se entiende el tablero pero no arranca es un Hyundai Getz año 2009

Quisiera saber dónde se ubica el motor de arranque para desinstalarlo

Buenos días, mi carro no da arranque le paso y switch y no pasa nada revise todos los fusibles y están bien no se que pueda ser

En frío me arranca y va sin problemas pero nama se calienta un minuto aunque no marque temperatura salta el ventilador y si lo paro y intento arrancar no arranca y si le insisto y consigue arrancar se pone a 4 rpm solo sin tocar el acelerador

El arranque el vendi desliza cuando busco de prenderlo

Buen día el auto cuesta que arranque, cuando se enciende el radio arranca más fácil

Resulta que el Carro estaba funcionando bien, pero iba de camino y de pronto se apagó, aparentemente es el CKP y/o el sensor de Árbol de Levas.
Pero tiene chispa y tiene presión de combustible, Batería Full. No da ningún Código al poner el Scanner. Que podrá ser...
Reparado