Hola amigos tengo este problema con mi honda al llegar a los 3000rpm se jalonea puse escáner y me tiro sensor de cigüeñal dañado le puse el nuevo y el mismo problema ya lo probe con dos sensores y lo mismo no pasa de 3000rpm alguien k ya alla tenido este problema se le agradecería la informacio

Tengo uno meses con la crv, per he notado que desde los primeros dias, al arrancar por las mañana, despues de darle su tiempo de calentamiento y ponerme en marca aprox entre 20 y 40 km/h medidos en el velocimetro, la camoneta da jalones, en la agencia, dicen que no tiene nada, alguien a tenido el mismo problema, como lo ha solucionado. Saludos

Tengo una CRV 2011 automatica... Funciona perfecto, hasta que ayer viajando, prendió la luz amarilla de mal funcionamiento y empezo a fallar cuando acelero... Va bien hasta 2.000 revoluciones y 100 km por hora. Cuando acelero, falla, tironea y pierde potencia... Todavia no cambie el filtro de nafta (gasolina)... estará sucio? bujias? o el sistema de aceleracion?? Necesito conocer alguna experiencia parecida y su solución... Mil Gracias!

Hola! Tenemos una CRV Honda 2004, Consume el agua, no la tira. Ya arreglamos radiador y mangueras. Se calienta y hay que ponerle agua en el depósito de reserva cada vez que vamos a hacer un recorrido. Estando detenidos y en baja velocidad se jalonea, ya a partir de 30 km/hr aprox. No falla. Está encendido el check engine y parpadea la D. Está recién afinada, ya arreglaron la cabeza del motor y la anillaron. Después de afinarla funcionó muy bien un tiempo y después empezó con los mismos problemas. Ayuda por favor!!!

Se siente un golpe cuando entra la 2a los demas cambios entran bien me le metieron todo nuevo hasta los sensores y no sigue igual ahora me dicen que es la computadora de la transmision alguien sabe en cuanto sale?????

Hola, mi camioneta funcionaba muy buen, pero en la última verificación no la pasó, había que cambiar el sensor de oxigeno primario. Se lo cambie e inmediatamente después se empezó a tironear, perder potencia y no entrar buen las velocidades. Se escaneo de nuevo y no salía nada. Me dijeron que cambiará el sensor de oxigeno secundario y lo hice y sigue mal, le hicimos una preverificacion y me dicen que no está haciendo buen las mezclas de emisiones. Van 4 talleres y unos dicen que ahora cambie el catalizador y otros que la transmisión y otro más dice que puede ser un problema eléctrico. En 7 días tres escaneadas y no sale nada. Ya no se qué hacer. Ojalá me puedan ayudar.

Que tal buenas tardes soy de guatemala y tengo una honda crv 2005 SE 2.4 4WD. La situaciones que cuando entra en temperatura la camioneta falla de aceleración la lleve al mecánico y puso el scanner y tira el código P1157 y P135 pero quisera saber cual es el problema concreto para no gastar de más y si tal vez no hay necesidad de cambiar el sensor de oxigeno y haya q cambiar otro sensor. Agradezco su ayuda.

Cuando e cr v 2012 va entre 40 y 50 km con poca aceleracion jalonea, se acelera y se quita el jaloneo. No se que será lo que le sucede.

Alguno ha tenido este problema.

No sé observo ningún señal en el tablero

Acabo de comprar una CRV 2013 seminueva y noto una falla al pasar a la segunda velocidad, se jalones un poco hasta que hace el cambio y continúa normal.

Buenas. Tengo un problema con una camioneta Honda CRV 2014. La caja CVT da tirones cuando hace el “cambio a 3ra”. Alguna persona que tenga conocimiento de cómo solucionarlo sin necesidad de cambiar la caja o si ya es forzoso el cambio? Gracias

Cuando voy a mas de 50 km/h de velocidad, y paso por un bache, el auto se tironea hacia un lado, y mientras no mueva el volante, regresa a su trayectoria anterior. Es como si hubiera movido rapidamente el volante hacia un lado y hacia otro en un angulo pequeño. Esto comenzó a pasarme hace relativamente poco. ¿Que pudiera ser?

Saber por que se jalonea cuando voy a 40 kilómetros por hora

Tengo una crv 2006 tengo con ella un mes que la compre seminueva le hice su servicio cambio de aceite bujias y filtros ase dos dias empezo a jaloniarse a baja velocidad ase un jaloneo y posterior mente ya funciona con normalidad quisiera comentarios

Hola, sucede que en mi crv 2016 con transmisión cvt, al momento de arrancar lentamente, se percibe jaloneos, estos desaparecen al aumentar la velocidad, de hecho sin mas intensos si estoy totalmente parado en una pendiente y quiero arrancar, también pasa lo mismo en reversa al tratar de andar. También hace un ruido extraño al rodar la llanta delantera del conductor. Les cuento, hace unos días la llevé a revisar a un taller, me cambiaron el balero y el ruido sigue, cambiaron bujías, lavaron inyectores y cuerpo de aceleración y sigue el jaloneo. En un taller de transmisiones buscaron el ruido co… Leer completa

Ayer llovio el carto seme mojo un poco. Legue a casa suave porque me encendio todas las luces y comenzo a jalonear. Le borre el check engine pero salio de nuevo al subir de 50 y jalonea. Me sale el cidigo de vtec. El mecanico lo vio probo el vitec. Y pues dice que funciona. Ahora lo deje con el electrico pero no se que pueda ser

Al subir una pendiente o acelerar en una curva pierde da tirones como si se quisiera apagar, aceleras y se le quita la falla, que podrá ser, ya se le reviso en la agencia y como cosa rara con ellos no falla, le cambie llantas, frenos, aceites que creen pueda ser, no prende testigo de falla.

Tengo una Honda crv 1999, hoy andando a marcha lenta hizo dos veces un pequeño tironeo en la parte trasera, qué puede ser?? agradezco ayuda.

Como si fuera un fallo de corriente. No tiene luz encendida

Tengo honda crv 2018, 3 o 4 veces yendo en carretera, deja de funcionar ac, no responde ni el abanico o ventilador, muerto. Se apaga el motor y se enciende y funciona sin problemas. Ahora. Encendi el vehículo la velocidad entro con un chasquido, como si estuviera muy acelerada y se metiera cambio, no desarrolla el. Motor, al tratar de avanzar se tironea, como si aceleradas y frenadas, con todo y tirones solo logre subir a 50 kmh, 15 minutos así, regrese a mi casa. Apague el vehículo, revise niveles normal, encendí el. Motor y no problemas, funciono como si nada, yo sin ser mecánico y eléctrico… Leer completa

Va corriendo, se tironea y se apaga y al checarle el aceite a la transmisión me di cuenta que la barilla se esta desgastando como que algo rosa

El problema de mi honda CRV 2002 es que al llegar a los 2000 a 3000 rpm jalonea ya le cambié la válvula vitec y y siempre da el mismo problema pero al apagarla cuando calienta y la enciendo al instante trabaja bien pero al estar fría siempre da lo mismo.

La segunda velocidad no entra suave,solo si aceleró y hay espacio para avanzar entra de mejor manera,pero si hay tráfico se jalonea y al frenar y regresar a primera se siente un brinco ligero...si me pongo en segunda directa,no entra o se jalonea más fuerte