Tras cambiar relé intermitencias por uno incompatible, la furgoneta ha dejado de arrancar, ni si quiera a racha. No encuentro diagrama electrico del año 2003, para poder localizar la averia.
Tengo una Ford turneo del 2005 cuando giro la llave al arrancar no arranca lo intento varias veces y lo hace. Le cambié el regle que lleva la corriente al motor le cambie la pieza que va detrás del contacto. Alguien tiene este problema que puede ser gracias
Buenas tardes
Yo estoy desesperado con la Ford tourneo creo que es lo mismo
Cambie bomba inyectores
Comprobé sensores de árbol de levas rampa y cigueñal
Ya no sé por dónde tocarle
Si alguien me puede guiar y le haya pasado algo igual
Haber si me echa un na mano
Gracias
Una de dos: o el filtro de gasoil está para cambiarlo o, como en mi caso:
Una de las pequeños tubos de gasoil que entran en los inyectores estaba rajado ( raja que hizo la misma R, abrazadera, que une el tubo al inyector. A simple vista es inapreciable, ni perdía combustible, pero si lo manipulas con la mano ves la rajita. Cuando el coche lleva un rato parado va entrando aire al circuito y por eso cuesta arrancar. La solución fue tan sencilla como cortar un cachito de tubo y poner una abrazadera nueva.
Tb tengo 1 tourneo del año 2006 con 280 mil km.Abres el encendido y varias veces se quedan los pilotos naranjas encendidos y parpadea el rojo del inmobilizar. Tras varios intentos unas veces tira del motor de arranque y otras no. Llevo mas de 1 año sin encontrar 1 electro mecanico que acierte. Si alguien sabe 1 solucion????gracias
Se para emitiendo humo blanco por el escape...no arranca...al cabo de un tiempo vuelve a ponerse en marcha... La he llevado a varios talleres no le ven nada y continúa el problema...Agradecería algún comentario