Buen día, tengo mi mondeo que compre hace poco ,durante tres semanas funciono bien ,hace poco que le cuesta arrancar ,era como que fallaban dos cilindros, saque las bobinas para revisar las bujías y encontré que tres bujías están con aceite de las bobinas, el auto no quema aceite ,puede que ya se termino la vida útil de las bobinas y se quemaron? ahora ya no arranca, iba a reemplazar las bobinas y ver si se repite este problema, agradecería si alguien le paso algo asi y me comenta su experiencia, es mi primer ford y estoy conforme con este vehículo mas allá de ese inconveniente, gracias

Buenas noches. Antes que nada quiero compartir que este foro me llama mucho la atención y sobre todo que de verdad la gente aporta y ayuda, felicidades a todos. Ahora les cuento algo que estoy pasando. Tengo un problema de mezcla de aceite en el deposito del anticongelante, pero desconocemos qué clase de aceite sea el que se mezcla, revisando niveles de aceite de motor pareciera estar bien. Pensamos podría ser de transmisión, es de aspecto chocolate. Es un Ford Mondeo 2006, me han dicho algunos mecánicos que pueden ser varias cosas, como un detalle con la caja de cambios, hasta unas juntas que… Leer completa

He detectado desde hace dos semanas q he en el radiador existe presencia de aceite. Lo lleve con un mecánico e hizo limpieza se todo descartando q sea aceite de la transmisión pero siguq sucediendo

Buenos dias quisiera saber por donde se le hecha el aceite a la caja automatica secuencial mondeo v6 2006 no encuentro el tapon para reponer el aceite de recambio gracias

Le paso agua al aceite del motor...la reparación sera costosa ?

Como he puesto en el titulo ,al coche le sale humo por la tapa de aceite. ¿Cuál podría ser la causa?. Gracias por vuestras respuestas.

En qué lugar de la transmisión se debe de relaizar la carga de aceite comenta el mecánico que se tiene que retirar un tornillo Allen por debajo de la batería es correcto? Y que de no hacerlo bien se puede averiar la caja !

Cambiar aceite transmisión automatica como se cambia aceite de Ford Mondeo mk3

?¿Qué aceite tengo que usar para el cambio¿

Hola le comento tengo un mondeo mk4 2.0i 145cv i últimamente gastal aceite después de 3000km tu que echarle 1L aceite ,mi pregunta es Que solución hay ???

No puedo localizar la bayoneta de aceite de transmision en mondeo v6 ghia , alguien que me pueda ayudar por favor ?

Se calienta pierde fuerza sale humo del motor con olor a aceite

Le hice todo nuevo y ahora puede aceite

Ya le eche seis litros de aceite de motor y aún no llega a su nivel en la varilla alguien sabe cuántos litros le entran a este coche

En primer lugar gracias por poder pertenecer a este grupo. Hace un par de días me está manchando toda la parte trasera de aceite en gotas pequeñas. Le había cambiado el cuerpo de mariposa (roto y echando aceite afuera), la válvula EGR y el filtro antipartículas.

K aceite m recomiendan usar para mejor desempeño y potencia

Mondeo 2005 recorro 80 km me gasta medio litro de aceite no lo tira en el piso por el escape no lo noto que no tira tampoco bujías un poco sucias pero no voy a hacerte le cambié válvula PCB sigue igual gracias por ayudarme

Hace 2 meses compré este auto y si me calentó por unas mangueras tapadas lo repare por le entró agua al aceite bueno eso ya quedó ahora checando el tanque de recuperación está pasando aceite de motor al agua que puede ser

Me fijé qué traía aceite en el radiador y me dicen que es el empaque de cabeza alguien me podría sacar de duda...gracias

Cuando el carro va caminando se paga y marca el del aceite

De pronto sin aviso, la reversa o marcha atrás no funciona, simplemente el auto no retrocede. El servicio tecnico Ford, me dice que es problema del aceite de caja, a pesar que el nivel de aceite esta correcto.

Hola que tal tengo un Ford Mondeo Core 2.0 4 cilindros doble arbol de levas, hace poco el motor tenia explosiones, cambie la bobina y los cables de bujias y se soluciono. Hace poco la bujia 3 me la mancho de aceite pero no me lo consume ni me saca humo, ahora lo siguiente es que lo arranco y arranca bien, se acelera un poco y baja la revolucion a 1000, cuando llega a 850 o 900 empieza a sacudirse el motor y a sonar (Clac, clac, clac) acelero y se quita el ruido, desacelero y nuevamente sale el ruido. Consume un mundo de gasolina pero el auto desarrolla muy bien. Que podra ser? Me dicen que el MAF esta clausurado y que puede ser problema de inyector o sensor de oxigeno. El escaner marca mal funcionamiento se Banco 1. Espero puedan ayudarme!!

Acabo de hacerle ajuste completo de motor , rebaje de cabezas y cambio de computadora pues al auto se le descompuso la cadena de distribución y mi mecánico me informo que la computadora estaba inflada. Hice un gasto muy fuerte y el auto mecánicamente quedo bien pero me doy cuenta que se le prenden varios focos de advertencia en el tablero. Se prende el foco de Check Engine mi mecánico dice que el scanner arrojo que es la falla de uno de los 2 sensores de oxigeno que tiene el auto. (Hace el mismo ruido que dice el compañero de abajo, un ronroneo cuando suelto el acelerador). Por eso mi pregunt… Leer completa

Tengo un problema con mi vehículo el tema es que al conectar la reversa esta no avanza no tiene fuerza y debo aumentar las revoluciones por parte baja a las 4000 para que el vehículo se mueva un poco , que podrá ser. Aceite de caja ?? Pérdida presión ?? Válvula solenoide pegada , embrague y disco de freno fundido de la reversa, algún tren helicoidal con fallas ???

Hola amigos, espero me puedan orientar, tengo un problema mi auto pierde potencia al acelerar cuando tiene un rato de estar en el trafico, así como un sonido cuando giro el volante, he notado que tira un poco de aceite de dirección hidraulica y se ha puesto mas dura.
Me gustaría saber que es lo que le pasa.
Saludos a todos y espero sus comentarios.

Tengo 3 meses con mi ford Mondeo guía v6 2005 tiptronic...escucho q todos hablan de que es un auto muy rápido y q no es tan gastalon de combustible...pero en lo personal siento que me consume mucha gasolina y aparte lo siento pesado al arrancar y siento q no es veloz...hace una semana salí de viaje y iba a una velocidad de 120 km x hr y en las pendientes se elevaba el indicador de las revoluciones como si lo estuviera forzando en el mismo tiempo el carro se bajaba de velocidad como si se forzara... Si yo aceleraba ya no respondía tenia q soltar el acelerador para que de nuevo me respondiera y se bajaran las rpm...alguien me puede decir q tiene??? Ya le hicieron la afinacion, cambio de aceite, cambios de filtros de gasolina,aire y aceite...y me hace lo mismo...