Problemas y fallas del Ford Festiva

Por favor quiero saber porque el electro ventilador no da la señal de que arranque cuando sube la temperatura

Le cambié la pila le Hice mantenimiento y la falla sigue

Le hice el cambio del regulador del voltaje al alternador porque me dejó de mandar ahora el alternador me manda pero no sé me apagan las luces del tablero indicativo osea la luz de la batería aceite gasolina. Todas las luces quedaron ahora encendida y el alternador. Si manda. Correctamente.

Después de acelerar se apaga después de 20 se apaga

Solo se ve la chapa en el corta fuego. El serial debajo de la chapa. El serial en el tablero sobre el volante. Y el motor...
No le veo nada debajo del asiento. !

Con respecto a todo lo eléctrico funciona bien, hicimos el motor pero gira demasiado lento por la compresión que tiene y no prende es como sino tuviera fuerza el arranque.

Busco que me marque la temperatura en el tablero

Festiva automático prende normal pero al pasar la marcha de parking a reversa o drive se apaga

Necesito saber cómo y dónde van los cables del conector tipo T

Se pelo el varillaje que sale de la caja

No me enciende los faros delanteros mi mando de luces si sirven pero no se si usa algún si le o algo

Donde van los cables que salen de la varvula de temperatura

Cómo puedo resolver este problema

Cómo se armar la fusilera

No funcionan las direccionales

Cundo enciendo el auto y prendo el aire acondicionado sobre todo a medio día o tardes calurosas la temperatura del motor sube, una vez llego a recalentarse, sus dos electros están haciendo el trabajo, son nuevos, al igual que el radiador, un mecánico me aconsejó que cuando eso me pasara, o sea cuando se me recalentara le echara agua con una manguera a el condensador y que si la temperatura bajaba entonces era el condensador que estaba sucio o había que hacerle mantenimiento, pues hice lo que él me recomendó y muy muy rápido el carro bajó la temperatura! Entonces quiere decir que si es el condensador? Ayuda por favor!

Buena tarde el carro tiene 3 cables coaxiales y no se si aterrizan en la carrocería del carro o la malla va pagada al cable que ellos cubren un cable va para el distribuidor y los otro van para la bobina de encendido

Quiero conectar el sensor de oxigeno de Ford festiva 2mil inyección

Caja manual año 98 motor 1.3

Cuando enciendo el vehículo tengo que dejar pisado el acelerador para que no se apague el motor, hasta que llegue una temperatura y se mantenga el mínimo que son 1.100 RPM... el vehículo es automático, en el momento de arrancar o al hacer el cambio correspondiente la RPM se mantiene en 1.100 eso es normal? Antes era diferente ya que al hacer los cambios bajaba a 800 o 900 rpm

El electro no enciende al momento de llegar a la temperatura donde el se activa. Limpie el radiador cambie la tapa y cambie también el sensor de la temperatura. Y la falla continua, al desconectar el sensor de temperatura si enciende y al volverla a conectar se apaga. Agradecería posibles soluciones, gracias

Estimados necesito ayuda, todo el sistema de AC esta conectado y cargado, lo enciendo en el tablero y el prende pero no enfría. Se que no se activa el compresor porque debería sonar al activarse y ver la variación en el motor. Pero no lo hace. Por eso no enfría. Enfriaba en velocidad 1 del tablero...en la 2 y 3 no. Mande a reparar esa perilla y ahora no enfría ni en 1 ni 2 ni 3. Alguien sabe si algún relé no hace el trabajo. Gracias.

Está consumiendo mucho combustible

Quen me puede ayudar con ese problema

Buenas para todos. Tengo un Ford Festiva Avila 1998 con poco uso (89000 km), Desde hace 3 meses voy andando y al pasar de segunda a primera o al parar en un semáforo pierde potencia y se apaga. Intento prenderlo y a veces prende rápido, en otras ocasiones se demora en prender. Cuando se demora en prender, lo dejo un rato y a veces prende y sigue normal, en otras ocasiones sigue molestando y casi que no puedo parar o dejar de acelerar porque si lo hago, se apaga. A veces cuando prende, lo acelero (en neutro) para no dejar que caiga la potencia y que se mantenga pero muchas veces no pasa de las… Leer completa

Tengo un ford festiva automático año 2000 los ventiladores no activan al calentar el carro, probe el cableado del sensor de temperatura y al hacerle corto con la carroceria la aguja en el tablero sube, se va a la H. Ya he cambiado 3 veces el sensor de temperatura que está en la parte frontal del motor. Sin embargo tanto el electroventilador como el ventilador principal no activan. La única manera para que funcionen los ventiladores es encendiendo el aire acondicionado. Que puede ser?

Quisiera saber cómo poner en tiempo. Ya coloque en orden las muesca que tienen en damper como en la que va en la parte de arriba de la cámara, pero resulta que el rotor me queda en la posición de la primera sentido izquierdo, es decir anti-horario. Lo que no se es que si así está bien y sigo la secuencia en ese mismo sentido " anti-horario". Porque me habían dicho que no es así, que el sentido correcto es hacia la derecha, "sentido horario" por favor si pudieran ayudarme.

Que tal, tengo un festiva 1990 lo hice carburador el problema aquí es que solamente prendió una vez pero se apagó y ya no encendió, si da marcha pero no enciende ya revise supuestamente todo pero no quiere arrancar, ¿que me podría faltar?

Hola buenas noches tengo un festiva full inyección año 2000 está presentando una falla el vehículo prende así se queda como media y luego se apaga y de allí no quiere prender mas no hay forma de que vuelva a encender