Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

Se apaga como si se hubiera ahogado SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1996 4 Puertas 60000 kms
Después de recorrer casi por 2 horas de carretera y unos 20 min con la 4wh llegue a mi destino tranquilamente, la apagué por 30 min y al quererla encender solo daba marcha un momento y se apagaba, al consultar con dos mecánicos coincidieron en la bomba de gasolina y/o en el filtro, los cambie ambos; después de unos días nuevamente hice un recorrido similar de dos horas en carretera y media de camino de terracería en la cual use nuevamente la doble alta y en una ocasión necesité la doble baja solo para salir de una atascada, recorrí en 2da unos 100 m y la apague por media hora. Al quererla pren… Leer completa
Armando de México hace 10 años  
AR
87 casos 
Rudy loarca de Guatemala hace 10 años
Limpia el sensor de de temperatura de aire del sensor maf...esta ubicado en la manguera de sensor maf
ar3llano de Estados Unidos hace 7 años
Que tal amigo me mandas tu whathsapp, necesito ayuda porfabor
Anto pales de México hace 7 años
Yo estoy en las mismas ,,,,,ayuda por fa ,,,enviame tu WhatsApp por fa
nelson villarroel de Venezuela hace 7 años
Tenia el mismo problema cambie bomba gasolina ,sensor tps. Sensor regulador y el problema fue solucionado tenia el modulo presión de bomba gasolina dañado. Este modulo esta ubicado detra en la maleta lado derecho quita tapiceria y lo vera , prueba desconectando ese modulo le coloca dos fusible pequeño
Rubenzz4321 de Venezuela hace 6 años
Amigo que año es su camioneta aplica para una 2012
Carlos pantoja de Estados Unidos hace 5 años
@nelson villarroelQue cual maleta no te entendí bien broo
NellyB de Venezuela hace 4 años
@ar3llanoHola podrías ayudarme mi nombre es Nelly venezuela 04144420849
anniel de Venezuela hace 4 años
@NellyBTe puedo ayudarm, que falla tiene exactamente
JOSÉ de México hace 4 años
@ar3llanoTengo el mismo problema tengo una Explorer modelo 2000. Enciende ala primera lo camino como k se calienta y ya no quiere prender. Asta k se enfríe vuelve a encender
Wilmer Medina de Venezuela hace 4 años
@nelson villarroelBuenas noches Nelson, tengo un problema mi camioneta es 2001 fis puertas 4x4 motor sencillo. Le cambié pila filtros y mantenimiento inyectores, prende acelera pero le intento arrancar y se ahoga si la aceleró o estranguló si arranca y rodando quiero acelerar y no le puedo exsiguir porque se ahoga solo acelerar lento gracias 04265521919
denys de Venezuela hace 4 años
@annielHola necesito cambiar aceite del motor a una explorer limite 2010. 4.6. Que me recomienda. ? Me dicen 5/30 otros 10/30 en semi sintetico... estoy confundida al respecto. Y El anterior dueño no me da razón con cuál aceite venía trabajando el vehículo. No quiero poner a fallar el carro con este cambio pues me han dicho que suele pasar...
Armando de México hace 10 años
Ya lo hice, incluida la garganta. Nuevamente me dejo tirado. Ya no quiso arrancar. :( incluso ahora me falló en marcha. Se empezó a desacelerar y finalmente se apagó. Seguiré informando.
Rudy loarca de Guatemala hace 10 años
Ok revisa la bomba de combustible o pruebala con un compresimetro. Tambien cheka el egr...
Rudy loarca de Guatemala hace 10 años
Dependiendo el modelo de tu camioneta...ye dara el diagnostico...avese el sensor de la bomba no esta disponible y no lo capta el scanner...lo mejor es ponerle el compresimetro a la bomba hay veras...ami me paso lo mismo hasta que cambie la bomba...ahora sero clavos...
poli de Panamá hace 9 años
Hey la ford explorer del 1997 no arranca y manda gasolina bien para el sistema lo unico q ace es q trata de encender pero se apaga sele cambio el reley q estaba dañado y la bomba tambien sele cambio y los inyectorees estan bien peero no enciende q hago
Rudy loarca de Guatemala hace 9 años
Escribime a mi correo. rudyloarca.25@gmail.com
Bsrinas de Venezuela hace 4 años
@poliTengo ese problema si me pueden ayudar 04145707021
Tapia de México hace un año
@poliChecaste con el scanner sensor de cigueñal
Armando de México hace 10 años
Rudy loarca hice eso, use un compresimetro y efectivamente no había compresión suficiente, la bomba no era la adecuada para el tipo de camioneta aunado a que se encontraba quemado el cable que va de la bomba al distribuidor. MUCHAS GRACIAS espero ya no siga fallando.
Kenny hernandez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Que presión debería tener la bomba amigo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de México hace 10 años
Por cierto, el cable se quemo por una mala instalación de un sistema de alarma que trae y tomaron la corriente de ese cable... (o era para cortar la corriente de gasolina), el problema fue que al adquirir el vehículo nunca me informaron que contaba con alarma, algo provocó que se activara o el mismo corto la activó. La cosa es que ya se resolvió y se supo los motivos.
Isnardo castellano de Venezuela hace 7 años
Tengo una Ford explorer 2009, 6 cilindros, la cosa es que enciendo la camioneta y ya estando en vía deja de acelerar y el motor queda encendido , luego la apago enciendo de nuevo y arranca luego le repite esta falla hasta 4 veces en el mismo instante
Pascual de República Dominicana hace 7 años
Suele pasar cuando el cuerpo de aceleracion es electrónico. Se pierde la señal y la computadora no manda combustible suficiente o la mariposa está sucia o el desplazamiento de combustible tiene dificultades
Isnardo castellano de Venezuela hace 7 años
Buenos días y en ese caso q debo hacer? Soy de venezuela mi numero 04142650401
Andrea Sanchez de Venezuela hace 6 años
Hola pudiste resolver tu problema?
Isnardo castellano de Venezuela hace 6 años
Si era la computadora quemada
Carlos de México hace 5 años
@Isnardo castellanoAmigos tengo una ford explorer 2006 6 cili dios esta muy temblorosa y de un lado las tres bujias estamvien y del otro lado las tiene bastante negras que podrá ser aver si me pueden ayudar
Rudy loarca de Guatemala hace 10 años
Que me alegro...amigo...estoy para servirte...saludos...cualkier cosa aviza...
Davidl de México hace 10 años
Hola mi camioneta después de manejarla mas de 1 hora se apaga como si se ahogara la dejo unos 30 min y la arrancó y como si no pasará nada no se loq sea yo tengo una Explorer 96 quiero saber cuál es la causa para arreglarla y ya no m haga esto espero m puedas ayudar
Rudy loarca de Guatemala hace 10 años
Que tal amigo. Pz pienso que lo prumero en ese caso siempre es ver la presión del la bomba de gas. Dan a menudo ese sintoma cundo ya anda mal. Y la bomba ya fria te vuelve a trabajar vien. Te recomiendo no dejar menos de la mitad el tanque porque la bomba enfria con el mismo combustible en el que esta sumergido.
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Se ahoga al surtir el tanque

Ford Explorer 2007 eddie bauer 300000 kms
Cambie la bomba y dejaron todo como estaba, pero al ir a surtir gasolina el tanque se ahoga hay que surtir lentamente
Luis de Venezuela hace 11 años  
LU
8 casos 
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 11 años
Revisa vien que no ayas dejado algo en el tubo o manguera donde pones el gas a veces he ayado trapos de los mecanicos o tuallas de papel bajalo de nuevo y revisa vien julio
the white de Venezuela hace 11 años
Amigo la falla puede ser la manguera q libera los gases q esta tapada o doblada
JJCREW de Venezuela hace 9 años
Amigos tengo una ford explorer 2007 4.6 v8 y se le cambio bomba de gasolina, a la camioneta al surtir de gasolina se ahora, se le revisaron todas las tuberias y todo esta perfecto que puede ser, gracias
Leonel de Venezuela hace 5 años
Mi pana tú pudiste solucionar este problema? Tengo el mismo problema me paso exactamente lo mismo, cambie la pila de la bomba y me pasa lo mismo.
jose grillo de Venezuela hace 8 años
Hermano, estoy presentando el mismo problema... lograste conseguir solucionar el problema???
Jose melendez de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema quie m puede ayar
tumako13 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con mi explorer 2009 le cambie el flotante y ahora cuando surto de gasolina se ahoga y se bota baje el tanque de nuevo y no veo nada extraño
Ali Brito de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mi explorer se ahoga en gasolina enchumba las bujias y la bases de los inyectores del lado piloto los rebosa de gasolina...prende con ruido,la gasolina pasa para el motor y me a contaminado el aceite varias veces,chequee los inyectores y estan bien, le cambie la pila y las bujias,,y sigue con la falla.
Carlos Borges de Venezuela hace 3 años
Revisa el regulador de gasolina
Carlos Borges de Venezuela hace 3 años
@Carlos BorgesConseguí falla manguera estrangulada gase
alberto de México hace 6 años
Tengo el mismo problema de la nada me empezo hacer esa falla cada que surto gasolina bota la pistola asi que le tengo que echar por poco porque se ahoga la manguera, ya revise externamente y no encontre nada raro.
Carlos Borges de Venezuela hace 3 años
Manguera estrangulada, va por debajo,en un lado , retorno
Argvvz de Venezuela hace 3 años
@Carlos BorgesBuenas Tardes mi pana, para corregir se debe bajar el tanque de nuevo??? o hay manera de llegarle sin bajar el tanque??? Gracias
Neovis de Venezuela hace 6 años
Pase por el mismo problema de una explorer 2002, y tenia una malla de metal en el ducto del llenadero. Estaba tapada.
Maria Angelica de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes quisiera respuesta sobre porque se ahoga cuando estoy en la gasolinera se rebosa el tanque !!!! Ayudaaaaaya nadie quiere llenar mi tanque porque tardan demasiado.
Alvaro de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes saludos...amigo tengo una Ford Eddie babuer...me gustaría saber que tanque se. Le. Podria adaptar para mayor capacidad de combustible. No sé uno q sea parecido
JOSÉ MARTINEZ de Venezuela hace un año
Tengo una explorer Edi Bauer, el tanque de gasolina se ahoga cuando voy a surtir, cambié la bomba, bajamos el tanque y no hay manguera estrangulada, no se que podrá ser, alguien tiene respuesta? Gracias al que pueda ayudarme.
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Se ahoga, ralentí inestable, olor a gasolina por el escape y se apaga

Ford Explorer 2000 Ford Explorer 4.0 6V SOHC XLT 290000 kms
La camioneta duro un buen tiempo parada porque se le hizo cambio de caja automatica a sinconica (manual),, cuando se encendio la camioneta para hacer pruebas de manejo la misma presentaba fallas de minimo y se ahogaba al acelerar... se le cambio la bomba de gasolina y filtro de gasolina... pero aun perciste la falla... se le eliminaron los catalizador... se le cambio filtro de aire... pero sigue igual con la falla...!! Que podría ser... ?? Aun no le colocado escaner...!!
Edgar785 de Venezuela hace 6 años  
ED
6 casos 
cyberbok de Venezuela hace 6 años
Me paso lo mismo esos esalgun inyector que quedo abierto y pasa la gasolina cruda y la vota por el escape. Hazle mantenimiento a los 6 inyectores, con ultrasonido, microfiltro y orrines nuevos
edison flores de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tienes que ponerle el escaner para que veas si es la purga de gases o el regulador de gasolina que hace que allá mucho consumo de gasolina
yony de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi esplorer 1999 4x2 aut 4.0 en las mañanas cuando esta fria falla mucho c acelera y desacelera pero fallando hasta calentar y deja de fallar agradezco me puedan ayudar gracias
Davis de Puerto Rico hace 6 años
Buenas mi explorer 2000 4.0 prende pero con fallo, olor a gasolina y humo por el escape se cambio bomba de gasolina regulador se verificaron los inyectores,sensores de oxigenos y la presion de gasolina esta en 60 psi cuando deberia de estar en 35 a 45 psi. Le agradeceria me pudieran ayudar.
Jose juarez de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tardes mi ford explorer 2000 rosa el neumatico del lado del chófer por la parte interior y no se cual sea el motivo sialguien puede desirme por k pega la llanta
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Se Ahoga al echar gasolina

Ford Explorer 2002 Motor 4.0 280000 kms
Tengo un problema con mi Explorer 2002 siempre al momento de echar gasolina luego luego se ahoga alguien que le a pasado y me pueda ayudar como lo resolvio. Gracias.
Jesus de México hace 7 años  
JE
15 casos 
cyberbok de Venezuela hace 7 años
Saludos desde venezuela.
Tuve el mismo problema...

Le cambie la pila de gasolina a la camioneta que esta ubicada en el tanque de combustible, que paso, cuando monte la bomba de combustible dentro el tanque todo quedo muy bien, pero fue cuando subí el tanque de combustible en su lugar y pise una manguera de vació y no me percate. Al otro día fui a una estación de servicio y me percate que cuando colocaba combustible se ahogaba y el surtidos se disparaba, es decir, tenia que colocarle combustible muy pero muy despacito.
Después de varios intento seguía ahogándose.
Después de 1 semana decidí bajar nuevamente el tanque de combustible y cuando lo estaba bajando me percate que una manguera estaba pisada con el tanque y en un tramo estaba como mordida, lo que fue es que al momento de subir el tanque la primera vez que lo baje no metí la manguera en un espacio donde va la manguera de vació, agarre esta manguera la metí bien y monte el tanque de combustible y bingo se le quito el ahogamiento cuando surto de combustible
electrokasc de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes me puedes indicar cual manguera exactamente estaba pisada?
Daniel de Venezuela hace 3 años
Tengo ese mismo problema mi camioneta es una Explorer año 2002 casa ves q le voy hachar gasolina se me ahoga le desconectamos todas la manguera y todovia sigue con el problema alguien q tenga conocimiento me podía orientar x favor
Carmen de Venezuela hace 2 años
Buenas a mi camioneta le pasa igual al echar gasolina se ahoga mucho y ya hemos bajado el tanque 3 veces para revisar pero no sé encuentra solución alguien me puede ayudar urgente
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Tiembla el motor, se "ahoga" se apaga pero luego enciende bien

Ford Explorer 2000 aventura 4.0 135000 kms
A mi camioneta aventura 2000 ,4.0, ha presentado en las ultimas semanas el siguiente problema, prende perfecto, puedes circular sin falla ni temblor por un un rato, pero al calentar, comienza a temblar (como caída del mínimo), al acelerar pareciera que no le llegara combustible o se ahoga y se apaga, pasas la llave de vuelta y enciende como si nada. Así hasta el próximo temblor, apagado y encendido.
No hace mucho tiempo se le cambio la batería de la bomba de combustible pero la falla era diferente, sobre todo que cuando fallaba ya no prendía de vuelta, por eso, en principio se ha descartado bombeo.
ricardo l de Venezuela hace 11 años  
RI
7 casos 
Erick Martinez de México hace 11 años
Hola oye encontraste tu problema? Lo que pasa que a mi me está pasando eso... Tengo un 3000gt año 91... Hace unos días se me apago estando parado y no quería encender. Después de varios intentos encendió y más después se me apagocorriendo...
Le cambie cables y bujias... Pero aún como que se me quiere apagar... No se cual sea el problema quizás pienso que alguna falla en el alternador
jaime de Colombia hace 9 años
A la mia le pasaba eso fui al mecanico y me toco cambiarle la bomba de la gasolina
audy de Venezuela hace 11 años
Pudiste arreglar el problema ya que mi explorer presenta la misma falla,saludos...
ricardo l de Venezuela hace 9 años
Al final era el sensor de flujo de aire MAF, aunque no se lo he cambiado se lo desconecte y conecte de vuelta varias veces y como que se reseteo y hasta ahora no ha molestado mas
jaime de Colombia hace 9 años
Me alegra q haya sido solo eso y que se encontrara el problema
Roverto de Estados Unidos hace 8 años
Tira aceite y pasa agua al motor
Obed mendez Hernández de México hace 5 años
La camioneta da marcha muy bien y de repente se ahoga y casi se apaga a llegado momentos que si se apaga ya cambie repuesto de la bomba pero sigues esta falla
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Se ahoga y finalmente se apaga

Ford Explorer 2011 4 puertas V8 4.6lts 3V 100000 kms
Hola gente de opinautos!. Tengo una explorer 2011 modelo eddie bauer la cual me presenta el problema en el titulo de este post. La camioneta luego de un rato de encendida hace como si se ahogara y finalmente se apaga, en ocasiones el escape hace backfire y termina apgandose, luego de esto enciende sin prioblemas con un solo toque pero hace la misma falla por lo menos 3 veces antes de normalizar. No hay falla de minimo. Recientemente use un escaner bluetooth que compre y una aplicacion para android para tener una idea de lo que sucede antes de ir a la agencia o con algun mecanico y me arrojo lo… Leer completa
alfredopernia de Venezuela hace 10 años  
AL
4 casos 
Oschig de Estados Unidos hace 10 años
Buenas Noches Brother... Tengo un problema similar y creo que es la Bomba... Estoy esperando la asesoría de alguien que me explique... Sin embargo la mía puede durar una hora sin la falla y luego la presenta otra vez...
alfredopernia de Venezuela hace 10 años
Oschig definitivamente debe ser algo del sistema de combustible, he revisado muchos videos por youtuve con referencia al error del "fuel delivery error" y el codigo P0193 y me inclino a pensar que es el sensor de presion de gasolina (aca un link http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… ) lo que esta ocacionando esta falla en vez de la bomba, pienso que si la pila o la bomba completa estuviesen malas, el carro no prenderia en lo absoluto y por lo menos en mi caso la explorer prende sin problemas luego de apagarse. Cambiar el sensor no parace ser tan complicado aunque hay que tener ciertas precauciones. Pienso llevar la camioneta a una agencia para que la revisen a fondo, cuando resuelva lo posteo aqui, por favor si tu resuelves antes igual deja la solucion por este canal. Sds.
Cruz manuel de México hace 8 años
Exactamente lo mismo me pasa con la mia es una explorer 2006 eddie bauer 4.0 ya le cambie la valvula EGR, los catalisadores,el filtro de gasolina y sigue con la misma falla a veces seme apaga cuando voy despacio o en subida pierde fuerza hasta que se apaga pero prende sin problema cada vez que seme apaga y en el escaner me aparece tambien ese codigo p0193 le agradecería si me dice si encontro la falla
Arnaldo de Venezuela hace 6 años
Hola como estas yo tambien he tenido El. Error p0193 esto sucede cuando el nivel de combustible esta muy bajo cuando me quejan dos rayitas de gasolina vuelvo a repostar mas de la. Mitad y el error desaparece debes revisar la. Pila de la bomba de la gasolina y los. Conductos que llevan combustible esten limpios para que la gasolina llegue con fuerza al. Riel y sea detectado por el. Sensor lo otro es que limpies muy bien los inyectores.
Juan el paisa de Colombia hace 5 años
Tuve el mismo problema. Inicie cambiando el filtro de gasolina, luego el relay de la bomba de combustible, seguido a esto cambie el senor de presion y la falla continuaba. Finalmente cambie la pila de la gasolina (bomba) y el problema se ha resuelto.
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Inyección se ahoga al rato de arrancar el motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1996 4 puertas 4.0 80000 kms
Le hice pruebas de continuidad a los 6 inyectores y 4 me dan 16.4 y dos de ellos me arrojan 16.3,las otras pruebas todas bien...
Ramon Rodriguez de Panamá hace 2 años  
RA
2 respuestas 
Ramon Rodriguez de Panamá hace 2 años
Aun no la arreglo ,sigue con el mismo problema, arranca y se ahoga al rato de estar en marcha en ralenti y si la acelero se ahoga más rápido
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramon Rodriguez)
Ramon Rodriguez de Panamá hace 2 años
Gracias a Dios pude resolver mi problema de inyección ,que al arrancar la Ford ,al rato se ahogaba y quedaba muy húmeda la tapa de admisión, resulta que el regulador de presión de gasolina estaba dañado y dejaba salir gasolina por la manguerita qué va del regulador al cuerpo de admisión y era por esto que se ahogaba por el excedente de gasolina
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Al cargar gasolina se ahoga

Ford Explorer 2003 SPORT track  201539 kms
Tengo una SPORT track 2003 y al cargar gasolina tiene que ser muy lento xq la bota y he notado que por fuera trae una manguera suelta, qué será? Alguien que me pueda ayudar por favor!
EUNICE ARJON de México hace 5 años  
EU
2 casos 
cyberbok de Venezuela hace 5 años
Seguro que le cambiaste la bomba de gasolina o nafta que va dentro del tanque y al volver a instalar el tanque nuevamente, al subirlo seguro que pisaron con el chasis 2 manguera que va en la parte de arriba del tanque y al pisarla deja respirar el tanque y cuando surte de gasolina ocurre eso que se ahoga, me paso lo ismo a mi, que vas hacer, descarga la gasolina del tanque y vuélvelo a bajar completo y en la parte trasera del tanque hay una cubierta de plástico que protege esas 2 manguera de seguro que las tiene por fuera de ese plástico, te recomiendo que la vuelva a meterla por dentro de ese plástico protector y instala otra vez el tanque y listo dale manito arriba si te gusto la repuesta saludos
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Funciona mui bien i de repente se arrana i se ahoga

Ford Explorer 1994 3 puertas motor 4.0 std 35000 kms
Hola lo k pasa ke mi camioneta trai una falla extraña dificil de saber ya k voi conlos mecanicos unos me dicen k esla computadora otros ke es el sensor de oxigeno pero no prende el check engine eslo raro lo k pasa k cuando la llevo en marcha le meto los cambios i enla tercera o cuartaal acelerar se arrana i se ahoga le acelero i no responde bueno si pero mui leve i ase un ruido como sordaa no se k pueda ser les pido su ayuda por favor lo raro esta es ke nomas la apago i le doi corriente i vuelve a jalar exccelente i no necesito pararme asi jalando prende como sinada i asi la ando usando pero ase poko la sake ala carretera i m hizo mucho la falla hacia una subidita i de repente se blokeaba no rrespondia se ahogaba se arranaba pido su ayuda por favor.
eduardo de México hace 11 años  
ED
2 casos 
yaritza de Venezuela hace 11 años
Mi Explorer cuando se calienta y al frenar pierde fuerza la apago y la vuelvo a encender anda como si nada
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Se ahoga al llenar el tanque de gasolina

Ford Explorer 2009 Eddi Bauer Motor 4.6 3V 198000 kms
En diciembre a envie al taller para limpieza de los inyectores, le desmontaron el tanque de gasolina para lavarlo, aproveche y le cambiaron la bomba de gasolina (la pila) con su filtro interno. Despues de esto quedo que cuando estoy echandole gasolina se ahoga y dispara la pistola de servicio, casi de inmediato, por lo que toma una eternidad llenar el tanque. En vista de esto yo mismo desmonté nuevamente el tanque para revisar que las mangueras de gases no estuviesen pisadas o dobladas (las mismas estaban bien) revise todas las conexiones, mangueras y que el canister no estuviese tapado y todo esta en buenas condiciones (aparentemente). Volvi a instalar el tanque pero continua con el mismo problema
marvasqz de Venezuela hace 5 años  
MA
3 casos 
Ervin de Venezuela hace 4 años
Amigo, yo entiendo que si se dispara la pistola es porque no desaloja los gases no respira el tanque, ud dice que las mangueras se ben bien, no podria ser que la valvula que saca los gases del tanque a traves de una manguera hacia la caja negra de carbon activado se halla tapado con sucio de la limpieza, sin sacar el tanque saca la manguera que lleva los gases del tanque a la cajanegra al sucionar debe salir aire al rebes no, o metele aire un poco al tanque haber si respira esa manguera, tambien poner cuido que en la caja negra no hallan invertido las mangueras, otra cosa para que la analices, yo creo que ese tema de que la pistola sopla hacia atras no crees que tambien puede ser una manguera delgada como de 3\4 de pulgada que va siempre al lado de la gruesa de llenado, en todos los autos que es precisamente para desalojar los gases de llenado, soplale con algo para saber que esta libre,espero te ayude a resolver, comenta si te fue util o como arreglaste Saludos...
Segundo de Venezuela hace 4 años
Amigo si no es la manguera de vacío son las válvulas check revisalas pueden estar tapadas
aflores1 de Venezuela hace 2 años
Saludos, amigo con referencia al problema es posible que hayan puesto otra pila no compatible con la explorer, es decir hay 2 modelos una que tranca abajo al soplar y otra que permite el paso hacia abajo, por lo que tu sistema no esta presurizado y afecta la flauta y para encender debes pasar el switch como 3 veces para que encienda el auto en frio o al cabo de 5 minutos después de apagarse, aunque el regulador de presión de gasolina del tanque este bueno como el otro que lleva el riel de inyectores, es decir el tanque de gasolina tiene una sobre presión que el sistema no logra sacar rápidamente con las válvulas de ventilación que son 3 y van al canister. Conclusión prueba con otra pila y verifica su compatibilidad. Si esta es la solución me confirmas gracias
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Aceleró y como. Qur de ahoga

Ford Explorer 1992 4 puertas 6 cil 4.0L 80 kms
Cada bes que me paro en algún semáforo piso el acelerador y falla como si le faltará gas pero sólo falla cuando me paro después de eso funciona perfectamente
Raul de México hace 11 años  
RA
2 casos 
Marynaty de México hace 11 años
Lo que le falta es aire limpia la valvula IAC y TPS
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Con el motor en marcha se ahoga y se apaga

Ford Explorer 2007 Lxt 109000 kms
Con la camioneta en marcha en carretera el motor se ahoga y se apaga
Hilda de El Salvador hace 10 años  
HI
1 caso 
christian123 de Venezuela hace 10 años
Tengo una camioneta ford explorer año 1993 no tiene fuerza al parecer no le trabajan dos cilindros se le ha hecho de todo se le cambiaron las bujias los cables las empacaduras de las camara y camarin se le cambiaron las gomas de las valvulas y nada se reviso la valvula maf, tps de oxigeno etc y nada necesito que me digan los expertos que puede ser o que debo revisar
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Se ahoga al hacer el primer cambio

Ford Explorer 2007 Sport trac 4 puertas xlt 135000 kms
Q tal espero i me puedan ayudar mi camioneta ala hora de encenderla y hacer el primer cambio se ahoga da unos pequeños jalones y tarda un poco en hacer el cambio a segunda. Esto sólo lo hace cada q la enciendo por que después ya no lo vuelve hacer hasta que la apago. Ayuda!!!
Fernisss de México hace 9 años  
FE
1 caso 
Julio Carvallo de Venezuela hace 9 años
Amigo, Te aconsejo revisar el potenciómetro de aceleración TPS o el MAF, ya que son los dispositivos que mandan la señal a la PCM para que la caja trabaje normal, recuerda que desde el pedal de aceleración hasta el TPS trabajan con voltajes variables, haz una prueba rapida, quita la manguera que viene del filtro de aire y expone la chapaleta, enciende el motor y acelera, si la chapaleta no se mueve o abre lo suficiente, entonces el TPS está dañado o deficiente, espero te sirva, saludos...!
Fernisss de México hace 9 años
Q tal amigo saludos. Gracias por tu ayuda voy hacer la prueba que mencionas a ver que resulta. Y comentaré como me fue.
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Como si se ahogara

Ford Explorer 1992 motor 4.0 150000 kms
Hola buena tarde tengo una explorer 92 mi problema es que cuando enciendo la camioneta se apaga en ese mismo instante a menos que le acelere ya le cambie el filtro del aire de la gasolina no se que pueda ser. Al ir en marcha si bajo la velocidad se mata a menos que le acelere
sheko de México hace 10 años  
SH
2 respuestas 
Cisneros de México hace 10 años
Pueden ser las conexiones de aire del barco checate que esten bien conectadas todas y de manera correcta, si todo esta bien lo que sigue es verificar que este funcionando de manera correcta la valvula IAC y por ultimo el sensor de MAF a estos dos ultimos aprovecha para darles una buena limpiada, si el problema persiste si habra que llevar a checar.
sheko de México hace 10 años
Gracias cisneros pero cual es el barco es que la verdad no conozco mucho de esto
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Se ahoga cuando hecho gasolina

Ford Explorer 2002 Explorer 4.0 265452 kms
Saludos a todos. Me gustaría que me ayudarán, tengo una explorer 2002 motor 4.0. Y cada vez que voy a surtir de combustible el pico de la manguera se dispara tengo que hecharle super despacio para que no se dispare el surtidor qué o cual pudiera ser la falla o problema
Elieseram de Venezuela hace 8 meses  
EL
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 8 meses
Amigo tu problema es que el sistema de los gases del tanque que es el sistema evap está tapado, o condenado. E xyl se encarga
De vaciar los gases del tanque de gasolina. Deberás xhequearlo
DIMAS BOY de México hace 8 meses
Va ser el canister ese problema que tienes que bota la gasolina ese va por abajo dónde está el tanque de la gasolina arribita tengo ese problema
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Se ahoga al acelerar

Ford Explorer 2000 Xlt 4.0 sohc 150000 kms
Pierde fuerza al acelerar en las pendientes ,como si se ahoogara o le faltara gasolina,es una explorer americana año 2000 4x4 xlt motor 4.0 sohc
Luis islas de México hace 3 años  
LU
3 casos 
Fernando de Venezuela hace 3 años
Pudiera ser falta de presión de gasolina. Deberás colocarle un reloj para medir presión de gasolina. Debería estar por encima de 45 psi
Oscar de México hace 2 años
Tengo el mismo problema
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Se apaga andando como si tuviera ahogada

Ford Explorer 2008 4 puertas  238000 kms
Tengo una explorer xlt 2008 sencillaVoy andando y se apaga espero un ratico y la vuelvo encender rueda otro rato y se apaga a veces tiembla se queda como si estuviera ahogada le cambie la pila de la bomba las bujias le repare el cuerpo de acerelacion y el problema persiste la escanea y no sale nada si alguien sabe como solucionar esto lo agradezco
francisco mejia de Venezuela hace 8 años  
FR
2 respuestas 
José Luis eskareno de México hace 8 años
Que te le chequeen la válvula maf, así estaba la mía una explorer 99,se le cambio muchas partes y al final en un escaneo salio falla de esa válvula,
Steeven Sánchez de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema, se apafa de la nada, a veces tiembla y se apaga, ya hemos cambiado bujias, bomba de combustible, limpiado inyectores y la computadora emite codigo de la egr y sensores de oxigeno, sin embargo ambos fueron probados y si sirven, si encuentras la solucion compartela por favor, yo asumo que la pcm necesita cambio
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El motor se ahoga y pierde fuerza

Ford Explorer 1997 elite 250000 kms
Aveces enciende bien y aveces no y tengo q quiterle el rele de la bomba para que pueda encender y luego lo coloco de nuevo y anda pero sin fuerza pero me doy cuenta con un probador que llega pulsaciones erroneas a los inyectores estando el motor apagado solo con pasar la llave manda corriente a los inyectores... ALGUIEN PODRIA AYUDARME YA LE E HECHO CASI TODO
jesus de Venezuela hace 9 años  
JE
3 casos 
Daynerling de Venezuela hace 8 años
Donde esta ubicado ese relé!?
olivio de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema de la ubicacion del relay,alguien me puede de vivir donde está el relay y el fusible de bomba gasolina de ford explorer 2001 gracias,olivio
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Se ahoga y se termina apagando

Ford Explorer 2007 XLT 4X2 V6 4.0 187000 kms
Mi Ford explorer 2007 tiene algún tiempo que se bajan y se suben las revoluciones y parece como que se ahoga, ya cambié la bomba de combustible y sigue con la misma falla. Cuando se pone así, me vibra el carro y se pone inestable el motor, ademas tiene olor a gasolina. Incluso el aire acondicionado deja de enfriar cuando las revoluciones se ponen inestables en baja. A veces me sale Códigos de Falla de la válvula EGR, pero ya la cambié y es nueva. No se si es algún problema de presión de combustible o alguna fuga de aire. ¿Alguien que haya tenido una experiencia parecida?
anthonyleonc de Ecuador hace 4 años  
AN
5 casos 
redk292 de Colombia hace 4 años
Mi Explorer está igual
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Le cambie las cadenas de tiempo y cuando aceleró se ahoga

Ford Explorer 1997 4 puertas motor 4.1 3000000 kms
Le revise las cadenaa del tiempo para ver si se habian saltado pero estan bien
arquimedes villalobos de Venezuela hace 5 años  
AR
5 casos 
Alejandro romero de México hace 3 años
Cual era la falla por fa apollo yo también cambie cadenas
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Ahogo del ranqueo

Ford Explorer 2007 Eddie bauer 120120 kms
Al momento de tanque ar la camioneta se debe hacer muy despacio porque se ahoga si se le pone mucha presión a la manguera de combustible
Hmontano de Colombia hace 7 años  
HM
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 7 años
Amigo manda a chequear las manguras de alivio de los gases que van al canister.
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Se ahoga al arrancarla

Ford Explorer 1996 4 puertas 4.0 80000 kms
Baje el tanque lo limpie y al instalarlo ,manda mucha gasolina por inyectores de atrás creo son el 3 y o el 6, tanto que se humedece el cubertor del cuerpo de aceleración y hasta apagarse. Adicional comencé el desarme y note que en el área de los balancines había humedad y gotas del refrigerante ,a medida que soltaba los dos tornillos largos qué van en la posición de los inyectores ,escuche un líquido que caía y era refrigerante ,creo que estaba en la cámara de combustión ,necesito orientación
Ramon Rodriguez de Panamá hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Ramon Rodriguez de Panamá hace 2 años
Aun no resuelvo el problema de mi ford explorer 4.0 de gasolina y 6 cilindros ,automática de año 96,se ahoga y refrigerante en cámara de combustión l
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Mi camioneta se apaga en marcha, se ahoga y prende el check y llave

Ford Explorer 2007 xlt 178000 kms
Tengo una Explorer xlt 2007 4.0 v6
El problema que tengo es que caminando la camioneta se apaga, al quererla arrancar da marcha pero no enciende y cuando llega a encender a los segundos se siente como si se ahogara y se vuelve a apagar. En el tablero le prende el check y la llave inglesa. Si la dejas "enfriar" unos 10 min vuelve a encender y caminar, pero a los pocos minutos regresa la falla.

A alguien le ha pasado algo similar y como lo solucionaron, de antemano gracias! saludos!
daniielce de México hace 3 años  
DA
2 casos 
Fernando de Venezuela hace 3 años
Amigo llevala a escanear cuando presente la falla, al encender la luz check quiere decr que la computadora detecto una falla. Manda el codigo de falla para saber por donde seguir para corregir el problema de raiz.
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Mi camioneta no arranca dolo le hace como si estuviera ahogada

Ford Explorer 1970 2 puertas  3500098 kms
No arranca mire solo como q se ahoga y no arranca ya la chece del electro ventilador pero no me funciona
Mariano de México hace 6 años  
MA
1 caso 
jonmillerb de Colombia hace 6 años
Probablemente sea falla en el tren de combustible (Conecta computador y checa la bomba de combustible...Probablemente este fallando)
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Prende y camina como si ahogara

Ford Explorer 2000 4 puertas 50000 kms
Se lo prende y empieza como a ahogarse y se apa
Tauro28 de Bolivia hace 7 años  
TA
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 7 años
Revisa que codigos de falla ha almacenado y que no tengas entradas de aire... en ese tipo de motores son mortales... mucha suerte!
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Falla al acelerar a fondo se ahoga

Ford Explorer 2008 4 puerta  192000 kms
Buenas tengo una Explorer Eddie Bauer 2008 desde hace dos semana e estado en carretera y cuando aceleró a fondo la camioneta lo que hace es privarse ( no revoluciona como debería) le puse es escaner y arrojo error en el sensor de distribución de combustible ha se lo cambio y aún sigue con la misma falla alguien que me ayude plis
angelsamsu de Venezuela hace 8 años  
AN
1 respuesta 
cyberbok de Venezuela hace 8 años
Aclareme algo el sensor de distribución de combustible cual es ese, te digo si es el sensor que tu dices, el sensor su función es medir la cantidad de combustible que envía la pila, es decir, el sensor solo mide resistencia, el que envía la presión de combustible es la pila por eso que te da esa falla, entonces cambia la pila y listo
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Acelera a fondo y se ahoga y no tiene fuerza y falla

Ford Explorer 1992 Dos puertas 600000 kms
No acelera pierde fuerza y falla
Alexander de Venezuela hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Cintia de otro hace 8 años
Tengo Explorer 2002 4.0 se le puso bomba pero no hay lubricación y suena también se le pusieron las cadenas es 3 cadenas k puede ser
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Falla se ahoga

Ford Explorer 1999 4 puertas 4.0 356856 kms
Anda una media media hora y empieza a ahogarse y pierde fuerza y sin apagarla la dejo unos segundos y se estavilisa pero ya es muy seguido la falla
Rodolfo hernandez ruiz de México hace 9 años  
RO
1 caso 
Carlos de Colombia hace 8 años
Buenas noches si pudo solucionar su problema q tengo uno igual gracias
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Se ahoga y hecha explosiones en bajas revoluiciones

Ford Explorer 2002 4 puertas 4.0 v6 150000 kms
En pocas revoluciones se ahoga la camioneta y al momento de acelerar persiste el problema y comienza a echar explosiones ya le cambiaron una línea de retroceso del tanque de la gasolina porque marcaba 80 lbs y según el Mecanico debe marcar 45 lbs de le cambió y aún asi siguió con el problema e igual se le hizo su afinación con aceite y cambio de anticongelante y persistio el problema la escanearon y marcaba la egr se le cambió original y ya no me hace tanto la falla pero aún así continúa la volvieron a escanear y no marcaba fallas también se le cambiaron las juntas del cuerpo de aceleracion
torres j de México hace 11 años  
TO
2 casos 

Se ahoga despues de un recorrrido y se tironea

Ford Explorer 1994 explorer  159000 kms
Hola buenas mi camioneta es estandar motor 4.0 6 cil. La tuve parada mas d 6 meses por averia del clutch despues de repararla al poco tiempo empieza a querer ahogarce y em pieza a tironearce mas cuando hago los cambios de velocidad y en subida ya ni se diga. Ya le cambie la bomba de gas,afinacion,cables de bujias y servicio al radiador y continua haciendo lo mismo, les agradecere su diagnostico
el gordo de México hace 11 años  
EL
1 caso 
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