Por que puede ser que mi coche eche mucha olor por el tubo de escape ?

Buenas A ver si hay alguien que me puede ayudar. Llevo con problemas con el cmax desde hace 4 años desde que tuve que cambiar la valvula egr y el filtro de particulas. Tambien he cambiado el alternador. Todo parecia correcto hasta que este año de nuevo el filtro de particulas se ha vuelto a estropear con solo unos 50000km desde que cambie el anteriir. Pero... A pesar de ese cambio, el coche me pierde potencia y lo llevo al mecanico y ya no sabe que hacer. El mayor problema ha sido que el otro dia en medio de un adelantamiento no solo perdio potencia sino que el coche se me paró en marcha y tuv… Leer completa

Hola he cambiado egr y sigo con los mismos fallos tras hacerle el aprendizaje sigo teniendo los mismos fallos p0404:61 p1412:21 y p1412:00 todos relacionados con egr a algun compañero le ha pasado algo asi? me tiene ya loco

Se le hizo una limpieza a un inyector que tenia un pequeno salidero y soltaba bastante humo por el tubo de escape.
Despues de limpiarlo y cambiar sus juntas, el coche no queria arrancar y terminamo s quemando el motor de arranque. Le colocamos uno nuevo y aun no arranca. Lo lleve a un taller donde cambiaron un sensor que no daba senal. Y sigue sin arrancar.
Cual cree que sea el problema?
Gracias por su ayuda

La electrovalvula de vacio se quemo. Compre una nueva que si funciona pero no manda vacio al turbo, el turbo anda bien. Y cuando el auto esta en marcha sale un poco de humo del motor ( pero no se de que parte, como humo del escape ) mi mecanico no sabe q hacer xq no puede hacer que la nueva electroválvula mande el vacio al turbo. A alguien le paso algo asi es Motor TDCI 2.0

Hace una semana le cambia la válvula egr nueva Ahora se ha roto otra vez

Saludos. Tengo un ford c max ecoboost 1.0 gasolina. Desde hace un tiempo, el coche da fallos, como que se apaga en mitad de un trayecto y pierdo los frenos y la asistida. También hay veces que al arrancarlo esta como ahogado, y la lectura del OBD indica fluctuaciones del 20%-100% del acelerador sin tocarlo. Lo lleve al mecánico y cambio el sensores, bomba de combustible, inyectores, filtros, revisó la EGR y más cosas. Total que no valió para nada ya que el coche sigue funcionando igual. Al arrancar cuando se queda como ahogado, lo apago lo vuelvo a arrancar y a veces arranca normal. El mecánic… Leer completa

No presenta sintoma de avería ninguna luz de alarma intentas arrancar y le cuesta vas al taller y empieza a echar humo por el tubo de escape motor quemado por falta de agua sin ningun tipo de alarma dicen que el mejor motor del año pero según observó ya hay algunos problemas de este motor según la ford no tengo garantía y la reparacion son unos 5200e alguien ha denunciado o sabe como hacerlo