Lo mejor:La comodidad, la estabilidad, espaciosa... Da pocos problemas si la sabes cuidar, sus mantenimientos a tiempo ( lavados de inyectores, admisión, limpieza del cuerpo de aceleración, cambio y calibración de las bujías, cambios de filtros de aire).
Procura no dar acelerones fuertes, dañas la caja manual o automático,
Cambiar aceite de caja cada 70,000 km
Y usar el aceite recomendado por el fabricante (en mi caso 5w20), nunca otro a pesar de tu kilometraje
Es una SUV alta, recomendable para pasar inundaciones
Los módulos principales estan bien posicionados, no se dañan fácilmente
El consumo de combustible es aceptable 10 o 9 km x litro aprox
Lo peor:La fusilera o módulo tipm, si se daña el síntoma mas llamativo es que enciende el testigo de temperatura de la caja OJO DE LA CAJA NO DEL MOTOR, y tu carro ya no suele acelerar, se protege la caja y no avanza. La solución es cambiar el módulo tipm o fusilera y reprogramar.
El cuerpo de aceleración, si te marca un rayo rojo con un circulo alrededor en tu tablero y pierde potencia, es posible que esté sucio el cuerpo. Recomendable limpiar y calibrarlo cada 6 meses.
No dar acelerones, puedes romper los engranes de plástico que tiene tu cuerpo de aceleración y tendrás problemas.
3.- Fugas de refrigerante por mangueras (recomendable comprar manguera originales) y ligero consumo del mismo
4.- No pases corriente a otro vehículo, la computadora es muy sensible ( debes hacer el paso de corriente de manera correcta).
5. Hay veces que pierde potencia, no responde bien con exceso de peso, en subidas tiende a recalentarse si llevas mucha carga
Lo peor:Consumo de combustible, no me hace solamente 4 kilómetros por litro de gasolina. Lo he llevado a revisar varias veces y no le encuentran el problema.
Lo mejor:Es excelente carro, tiene una dirección muy suave, lo tengo desde Julio de 2018, realmente no he tenido que invertir mucho dinero en el, solo por desgaste, pero ayer sali y de regreso tuve que traerlo remolcado no quiso prender, un amigo me dijo que puede ser la veleta o que haya doblado válvulas, por favor alguien puede ayudarme y darme su opinión, gracias
Lo mejor:Sugerencia para la gente que opina:
- cuando digan caro pongan montos de dinero. Lo caro para unos puede ser accesible, lo barato puede ser caro para otros. Sean específicos si no estos foros no sirven de mucho.
- Cuando se hable de rendimiento pongan los kms x litro que les da el carro, casi nadie lo contempla.
Hagan estos foros más eficientes, si no todo queda a percepciones de gente o que puede ser muy quisquillosa o que no conocen su auto. Gracias
Lo peor:Estoy preocupada porque me informaron que al dañarse la CAJA de esos Carros, son desechables y NO tienen reparación. Que tan cierta es esa información. Gracias
Lo peor:En mi caso creo q es un sistema de seguridad que a veces no me deja avanzar cuando enciende alguna luz del tablero no sé si son sensores ahora tengo la luz de la temperatura de la caja encendida y no se q hacer mientras esté así no hace cambio
Me encanta, he tenido solo problema de tren delantero, pero ahora presenta por la mala gasolina acá en Venezuela, un ruido al acelerarlo, cambie filtro, limpieza de inyectores, y sigue igual al calentarse empieza el ruido y si lo acelero no deja de sonar. Dicen que es taqueteo. Al buscar un aditivo para mejorar la gosalina me dicen que el caliber es delicado y no puede usarlo, que piensan de esto, habrá otra solución?
Buena tarde tengo un problema con mi Caliber alguien podría decirme q podría ser, empezó con aceite en el depósito de agua y el mecánico me mando a cambiar el enfriador de aceite de transmisión el problema esq ahora al parecer se le pasó agua al aceite del motor quien podría decirme exactamente q le pasó o q hacer
Mi vehiculo no me ha dado mucho que hacer porque he tratado de mantenerlo original, por supuesto desde el 2007 hasta el 2021 algo tiene que salir, pero en conclusiòn no ha sido mal vehiculo
Hola a todos.. amigo tengo un caliber año 2007. Me presenta una falla.. a rodar noto q la luz antirrobo me enciende por 2 segundos y me suena el bip, bip. El vehiculo pareciera q se fuera a apagar pero luego queda encendido.. en ocaciones se apaga. Y tengo q estacionar el vehiculo luego darle arranque y enciende. Ya le cambie los bornes. Que puede ser?
Mi carro me a salido bueno solo que de un mes para acá empezó a patinar en los cambios y llegando a 90 km.ya no quiere jalar mas me podrían orientar mas o menos que es lo que tiene,porque ya saben los mecanicos luego luego quieren hacer su agosto como uno no sabe gracias por el apoyo
Es buen auto solo que refacciones si son caras.. Cuiden mucho el sistema de enfriamiento que los sensores de temperatura y relays con los abanicos estén al cien y no le pongan aceite de transmisión cualquiera acuérdense que cvt
Mi Caliber 2007 la enciendo circula 5 o 6 knd y se neutraliza la caja no da ni para delante ni retroceso anteriormente tenia dañado el tipm se lo cambie y ahora presenta esa falla mi tlf Nro 0414-3595871
Tengo un Caliber y me salió bueno pero se me generó un problema, no me sirve limpiadores delantero y trasero, no sirven direccionales pero si me sirven intermitentes, no me prenden los faros, ya cheque todos los fusibles pero no hay ninguno fallando, saben si tiene otra caja de fusibles y en qué ubicación está??
Tengo el sig. Problema que en ocasiones al pasar un tope o una pequeña subida el carro pierde fuerza al acelerar se revoluciona pero no avanza me paro y hago cambios en la palanca y la vuelvo a colocar en D y ya marcha bien que pudiera ser e notado tambien que truena al momento de meter R o D
La trasmisión no agarra los códigos y no desarrolla y la lleve al taller y agarró los códigos andino muy bien por dos días y volvió otra vez la falla los códigos se borraron q puede ser?
Me ha ayudado los comentarios y sugerencias de los participantes , espero que mi mecanico tambien le ayude estoy a la espera de la respuesta lo esta probando
Tengo un dodge caliber pero el aire acondicionado no enfria bien solo cuando el carro va en carretera me gustaria saber tambien cuantos botes de gas devo ponerle gracias
Tengo un Caliber 2007 y cuando tiene rata apagado hay que meterle la llave varias veces para que pueda dar encendido al scanearlo arrojo el código b2215 alguien sabrá que falla es esa ?
El embrague se soltó, no puedo meter las velocidades, si prende pero no entran los cambios, ya venia alertándome el clutch, cuando recién encendía el carro no entraban bien los cambios hasta hoy que se soltó el pedal, alguna solución para el problema
Mi vehículo lo compre de agencia completamente nuevo, tengo mas de 10 años con el y ha salido excelente, claramente lo cuido mucho, tanto en mtto y modo de manejo, con el tiempo ha presentado desgaste normal en varias piezas, pero las he cambiado y todo ha ido bien...
Tengo un problema que me esta volviendo loca y necesito saber si alguien más le sucede. Pues mi caliber no quiere hacer los cambios de velocidad, al parecer el mecanico me dijo que le colocaron un aceite más espeso. Pero antes del cambio de aceite ya el no los estaba haciendo.. OJO (cambia cuando quiere). La fuerza no la ha perdido pero no quiere aplicar
Hola amigos
Mi Caliber tiene el siguiente problema
Todo jala bien hasta que comienzo a acelerar, lo que pasa es que se jalonea y no entran los cambios como se debe aclaro es automática
Amigos escribo a ver si me pueden ayudar mi carro caliber no me pasa de 20 me dice circuito de control del refrigerante del fluido de transmisión alto para ver si me pueden ayudar
buenas noches amigos mi caliber un dia el aire funcionando normal y se apago el compresor y no prendió mas......lo lleve al taller escanearon y según no le llega corriente al compresor y aparte revisaron la polea y no da vuelta según dice que esta trancando? que puede ser amigos?
Es un vehículo de alta gama por eso quiero repararlo y mejorar mi auto lastima que sale del mercado y lo hayan descontinuado pero creo es un excelente vehículo ahorrador de buena calidad
Hace 1 mes compre un caliber std, en mi opinion es un buen carro, 2.4lt, ahorrativo en gasolina, en mi caso lo compre vidrios manuales porque las reparaciones de vidrios son caras, solo que son caras las refacciones de suspension.
Compre la caliber de 2 mano. Estoy presentando problemas con el arranque despues de haberlo usado como por unos 20 min. Sucede que despues de realuzar alto y volver a arrancar no desarrolla hasta despuws de unos segundos. Se escucha un ruido muy fuerte al acelerar y tal pareciera que no entran los cambios
buenas amigos, tengo un dodge caliber 2007 con recalentamiento, ya le revise la bomba de agua y el termostato, los ventiladoren prenden bien y el sensor de temperatura esta perfecto pero no se que sera... alguien me puede echar una ayuda porfavor