Problemas y fallas del Chevrolet Spark

Luz de reversa prendida todo el tiempo

Muy buen día, he leído todos sus comentarios sobre la falla de que se altera el odómetro de sus spark, en hora buena les informo que eso tiene solución, servicio de corrección de fallas de odómetros! Tengo muchos años trabajando en la electrónica automotriz, solución real y efectiva a fallas electrónicas automotrices, puedes contactarme a mi instagram: Electrónicautomotriz47 ó a mi email: favs34@hotmail.com, quedo a su disposición!!!

Mi aire acondicionado enfria como 20 minutos bien y luego ya no

No tiene pulso en la bobina, el ckp bien, los inyectores bien, 12 voltios en inyectores, bobina

Causas del xq no prende el moto ventilador

Al girara el volante hacia sonido como de cadena o engranajes, después comenzó a trabarse un poco, y posterior a eso comenzó a encender el testigo de volante y se puso duro, la dirección electroasistida se apagó. Les ha pasado y como lo dolucionaron

Tengo un problema de un momento ah otro el auto no me quiso partir, no prende el check engine solo gira el motor revise cables de tierra, fusibles, reles y nada ya no se que puede ser si me pueden ayudar

Tengo un spark lt 800 cc 3 cilindros, el problema es que cuando ya esta con temperatura en algunas ocasiones al frenar o ir reduciendo marcha empieza a tiritar y se para, luego echo andar y sin ningun problema, se cambio sensor ckp, valvula pcv, cuerpo de aceleración completo, se cambio map, se calibro, sensor iat, sensor ect, se le hizo prueba de humo y no hay perdida de vacio por ningun lado, auto me tiene loco, a alguien le ha pasado?

Me esta falseando el reley r9 y el r10 algún tío para arreglar ese fallo y lo otro es que se perdieron tierras de la bomba y el starter

No prende la luz de reversa

Le he hecho el motor varias veces, antes se pasaba el agua para el aceite... Y ahora le queda el problema de que cada 2 o 3 días amanece sin agua ya le cambié hasta el avance del agua que podrá ser??? S

Se prendió el testigo 89 y cambie el termostato después de seguir usando varios días el carro empezó a prender el código 84 y de repente pierde fuerza, ya cambié la válvula solenoide de presión de aceite, quite el catalizador, se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración y maf, se puso a nivel aceite de transmisión standar por qué se repente también prendió el código 81 y el carro se sigue teniendo fallas, desapareció el código 81 pero el 89 y 84 persisten , me dicen que tal vez necesitan so dear mi radiador que puede ser q esté tapado y no funciona correctamente por eso se calienta y aparece el código 89 y se protege con el código 84 para no dañar el motor, alguien le ha pasado y encontró la solución?

El pedal del clutch se va al fondo y se calienta el piso después se enfría y vuelve a bombear Liquido

Hace un ruido como si fueran latas cuando acelero en primera y en segunda marcha

Problema con el selenoide VVT

Hola mi spark el shech parpadea alguna imformacion

Mi Chevrolet spark Cronos modelo 2013 tarda más de lo normal en desacelerar

Acabo de cambiar la pieza de distribución del refrigerante y sus 3 mangueras, ahora lo enciendo y no anda el electroventilador, se calienta el deposito del agua y se prende el testigo del motor(check engine)
Que puede ser?

Como se cambian las bieletas ya que tienen un sonido que indican que ya están para cambio

Se prendió luz en el tablero

Le puse nuevo todo el sistema del aire acondicionado, pasado ya varios meses funcionando bien, sentí que le faltaba gas y lo lleve al taller, día 1 bien todo, luego comenzó a sonar un silbido lo llevo nuevamente al taller y ahora le completaron el gas enfría poco pero la tubería no suda q puede ser. Necesito orientación xfa

Quiero ver el diagrama de cables cuando vienen de la batería hacia el llavín y hace que encienda las luces el tablero clima cargador de teléfono regulador de batería

Se llena de aceite el cuerpo de aceleración

Al encender mi auto suena un pito en el tablero pero no se enciende ninguna luz nada suena 4 veces y se apaga. Pensé que era el inmovilizador lo desactive pero aún suena

Buenas noches mi coche le cambié las luces del portaplaca y se fundió los cuartos de lasdo izquierdo que fusible es para cambiarlo gracias

Cuando giro el volante no siempre pero en ocasiones se prende el foco de error de volante y se pone duro el volante entonces lo apago y se restaura otra vez entonces quisiera saber si necesita cambo del modulo o es algo lo que esta causando eso o si es que se puede arreglar el modulo cuando tiene esa falla

Los retrovisores electricos no funcionan

Cual es el rele que falla cuando las luces direccionales no encienden?.

El cable de se;al de salida del sensor 1 banco 1 del spark 2017 motor 1,2 al parecer esta intermitente y la ecu o ecm no lo detecta y se pone en modo seguro y asi ha estado funcionando pero en los semaforos al hacer alto en ralenti se inestabiliza , estoy buscando el diagrama electrico pero en Mexico solo he encontrado para motor 1.4 , para motor 1.2 solo hay desde el 2015 hacia atras, solicito el manual de taller si alguien lo tiene ahi esta,segun la inteligencia artificial, el auto es Indu, bueno, mi confusión sigue, ya conseguí el diagrama eléctrico del auto, aprendí que es un spark M300, algo que no sabía, encontré el diagrama y le estoy dando seguimiento, hasta ahi voy