BMW X5 2008 4.8l Aut Gasolina 4x4 160000 kms
El auto cuando lo compre no funcionaba tenía dañada la ecu le compre un juego de ecu y cas mode con ka llave y encendió después le configuraron la caja de velocidad y el auto funcionó durante un buen tiempo bastante bien solo que creo que gastaba mucha gasolina pero no echaba humo, después empezó con un silbido en el motor se soluciono con cambio de válvulas pcv pero empezó a tener fallo de encendido en el cilindro 1 ya cambie bujías bobinas inyectores y realice prueba de compresión y todo esta bien, pero continúa con el fallo, cada vez que acelero cerca de las 3000 revoluciones empieza a temblar y se prende la luz del chekin
Saludos y gracias por la respuesta
Sin embargo, con los años es necesario cambiar poleas, bandas y el tensor de las bandas. El tensor se debe cambiar cada 40 o 50000 km o cuando se da servicio a alternadores, compresor, etc.